Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Sai151088 ที่ มกราคม 25, 2015, 17:10:09
-
คือสงสัยว่า ถ้าถอดแก๊สออก จะต้องมีจุดที่สำคัญต้องสังเกต
1. รูท่อไอดี ปกติถ้าไม่มีเปลี่ยนยกชิ้น จะอุดกันยังไงบ้างครับ
2. ท่อแก๊สจากถัง จะต้องมีรูด้านท้าย ปกติจะปิดรูยังไงกัน
แล้วถ้าถอดออกนี่ ต้องมีจุดไหนอีก ที่ควรสังเกตเป็นพิเศษมั้ยครับ ขอบคุณครับ
-
เคยคับ
รูที่ท่อไอดีตอนแรกช่างอุดให้ ก็ไม่ได้มีผลเสียอะไรคับ แต่หลังจากนั้นไม่นานท่อน้ำข้างเครื่องมันแตกเลยรื้อไอดีผมถือโอกาศสั่งมาเปลี่ยนทั้งไอดีเลยคับ
รูท้ายรถ รูไม่ใหญ่ก็เอายางอุดซิลิโคนยาเอา หรือถ้ากังวลมากๆก็ให้อู่สีเชื่อมเหล็กปิดก็ได้คับ
แต่ถ้าชุดแก๊สไม่มีปัญหาก็ไม่น่าถอดนะคับ ไม่รู้น้ำมันจะราคานี้ได้อีกนานแค่ไหนกัน :'(
-
คือสงสัยว่า ถ้าถอดแก๊สออก จะต้องมีจุดที่สำคัญต้องสังเกต
1. รูท่อไอดี ปกติถ้าไม่มีเปลี่ยนยกชิ้น จะอุดกันยังไงบ้างครับ
2. ท่อแก๊สจากถัง จะต้องมีรูด้านท้าย ปกติจะปิดรูยังไงกัน
แล้วถ้าถอดออกนี่ ต้องมีจุดไหนอีก ที่ควรสังเกตเป็นพิเศษมั้ยครับ ขอบคุณครับ
ข้อ1 ช่างเขา เอาน้ำยามาอุดรูหลังจากถอดนอตเซิลออกให้อะครับ
ข้อ2 หาซื้อ ลูกยางตามร้านอะไหล่ม่ปิดครับ เทียบขนาดเอาครับ
-
ผมเองยังไม่เคยถอดชุดแก๊สออก มีแต่จะติด....
ได้คันใหม่มามาสัปดาห์ที่ผ่านมา เตรียมจะติดอีกเช่นกัน
ผมเองไม่สนใจเรื่องประหยัด แต่เน้นปลอดภัยมากกว่า และมีแนวโน้มที่จะเลิกใช้ และถอดถังน้ำมันออกในอนาคต...เลียนแบบแท็กซี่.....
-
ผมเองยังไม่เคยถอดชุดแก๊สออก มีแต่จะติด....
ได้คันใหม่มามาสัปดาห์ที่ผ่านมา เตรียมจะติดอีกเช่นกัน
ผมเองไม่สนใจเรื่องประหยัด แต่เน้นปลอดภัยมากกว่า และมีแนวโน้มที่จะเลิกใช้ และถอดถังน้ำมันออกในอนาคต...เลียนแบบแท็กซี่.....
ก็ดีนะครับ เพราะระบบน้ำมัน มันจะดูดมาจ่อที่หัวฉีดไว้เลย
ส่วนแกสแอล ระบบวาล์วไฟฟ้า ไม่ตัดแกสตัด ไม่ออกมาพ่นง่ายๆ
ถ้าตัดระบบน้ำมันเลย มันก็ไม่มาจ่อตามสายน้ำมันต่างๆ ก็ดีนะครับ
-
แล้วถ้าถอดถังแก๊สออกต้องไปแจ้งขนส่งไหมครับ ขอบคุณครับ
-
ถอดออกก็ไปแจ้งยกเลิกการใช้แก๊สที่ขนส่งด้วยครับ เค้าจะลงเล่มทะเบียนว่ายกเลิกการใช้แก๊ส
ส่วนรูก็เอาซิลิโคนอุดเอา เอาแบบกาวอีพร้อกซี่สองหลอดผสมกันแบบนั้นก็แข็งแรงดี ติดแน่นทนนานไม่รั่ว
-
เข้ามาเก็บข้อมูลครับ ผมว่าจะถอดแก๊สออกเหมือนกัน
-
จากที่ผมสังเกตุที่ช่างเขาติดแก๊สนะครับ ถ้าไม่ใช่แบบ direct injection ช่างเขาจะเจาะแค่ท่อไอดีเพื่อใส่หัวฉีดแก๊สอย่างเดียวครับ เวลาจะถอดระบบแก๊สออกก็อุดรูไอดีหรือไม่ก็เปลี่ยนท่อไอดีใหม่เท่านั้นเองครับ นอกเหนือจากนั้นก็แล้วแต่ช่างว่าเจาะรูเดินท่อแก๊สจากหลุมยางอะไหล่หรือป่าว แล้วก็รูเดินสายไฟควบคุมเข้าห้องโดยสารกับรูยึด ECU ของระบบแก๊สแค่นั้นล่ะครับ :)
-
ของผมถอด CNG ออก แล้วติดตั้ง LPG เข้าไปแทนอ่ะคับ
เรื่องคอไอดีเลยไม่มีปัญหาอะไร แต่รูท้ายรถนี่สิ ยังไม่ได้ปิดเลย :D (ผมใส่ถังโดนัทน่ะคับ)
-
เท่าที่หาข้อมูลมา โดยปกติแล้วรูท่อไอดีมันเป็นเกลียวนะครับ คงต้องมีการอุดด้วยน็อตหรืออะไรที่เกลียวเดียวกันถึงจะแน่นหนา
ท่อแก๊สจากถัง บางที่ก็ซีล บางที่ก็ไม่ซีลให้ แต่ผมหาข้อมูลจากที่นี่แล้ว หลักๆคงต้องระวังเรื่องสนิมก่อนเลยครับหลังจากถอด
https://www.thaigascar.com/lpg-ngv/how-to-remove-gas/ (https://www.thaigascar.com/lpg-ngv/how-to-remove-gas/)