Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HOMY_DEMIO ที่ มกราคม 29, 2015, 10:10:05
-
เก็บตกจาก Facebook ครับ
บอกได้เลยว่า เวอร์ชันญี่ปุ่นเป็นไง
เวอร์ชันไทยบุคลิกเหมือนเป๊ะ
คันเร่งบนทางขึ้นเขา ต้องเติมเยอะพอสมควร
แต่ช่วงล่าง และพวงมาลัยพาเขัาโคังได้เจ๋งมากๆ
หักหลบรถกระทันหันในความเร็ว ต่ำ ดีมากๆๆๆๆๆ
ฟิเอสต้า หลบปายยยยยยย ของจริง
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10858512_1005437426136570_8751449224436907665_n.jpg?oh=50a7e5ef438ffc9d5c69d395de005902&oe=5560286A&__gda__=1432843520_59391a060522dbfd3d43a7d213403e95)
----------------
เช้านี้ ให้ตาอาร์ต เว็บกรังด์ปรีซ์ ขับก่อน
เสียงเครื่องเงียบสาดๆๆๆๆๆๆ
Idling stop เสียงนุ่มและเงียบมาก!!!
การเก็บเสียงดีโคตรๆจนถึง 130 กิโลเมตร/ชั่วโมง
จะเริ่มมีเสียงกระแสลมเข้ามาตามขอบประตูจางๆ
แต่บอกเลยว่าเงียบกว่า Mazda 3 and CX5 มากๆๆๆๆๆ!!
ช่วงล่างซุบแรงสะเทือนดีมากๆ
แต่เหลืออาการตึงนิด/ ให้พอสนุกตอนขับทางไกลยาวๆ
เบรกนุ่มมากกกกกกก
เช้านี้ลองเบรกเยอะมาก เจอสารพัดรถตัดหน้า
คั่งแต่มอเตอร์ไซค์ ยันสิบล้อ
ล่าสุดโคตรเสียวเลย หัวลาก อีซูซุเบรกยาวมาแต่ไกล
มาแปะเกือบใกลัท้ายรถ เสียงสนิมนี่ดังสนั่นเลย
(https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10924746_1005423646137948_3987020111586477216_n.jpg?oh=169c01bef168ead9760e6fef53c1e4ee&oe=5520DF70)
-
ว้ากกก อยากได้
แล้วการเก็บเสียงของตัว 4 ประตู กับ 5 ประตู ต่างกันไหมครับ
-
นี่มันโคตรรถที่เทพที่สุดแห่งปีจริงๆ
-
กรี๊ด สี aluminium พออยู่ใน Mazda 2 แล้วสวยแหะ ปล.อยากเห็นภายในรุ่นล่างจังเลย
-
แต่บอกเลยว่าเงียบกว่า Mazda 3 and CX5 มากๆๆๆๆๆ!!
งานนี้ก็เชื่อขนมกินได้เลย CX-3 ก็ต้องเก็บเสียงดีไม่แพ้กัน ในที่สุดข้อติเรื่องการลดน้ำหนักมากจนไปกระทบวัสดุซับเสียงของเทคโนโลยี SkyActiv ก็ยอมเพิ่มน้ำหนักเพื่อเพิ่มวัสดุซับเสียง
ผมคนนึงไปลอง Mazda 3 กับ CX-5 ต้องยอมรับเรื่องเสียงเข้ามาในห้องโดยสารมากไปจริงๆ
-
อ๊ากส์สสสสสส แจ่มแมวมาก !! สีนี้สวยหลายๆ เลยครับ พี่จิ่มมี่พูดซะขนาดนี้ โห่ๆๆๆ เงินในบัญชี สั่นเลย 5555
รถ Mazda 2 ตัวนี้ เนี้ยต้องอยู่ใน list ของการตัดสินใจของคนจะซื้อ B-seg แน่นอนๆๆๆๆๆ
แต่ๆๆๆๆๆ...............................................................................
สุดท้ายรถสมรรถณะดีๆ ก็ถูกตัดออกจาก LIst เพียงเพราะไม่ใช่รถตลาดๆๆ แถมแพงกว่าชาวบ้าน อะไหล่รอนาน ศูนย์บริการดีแต่ยังดีไม่พอหึหึ(หรือป่าว) โดนไปซะทุกกรณีนี่หละลูกเมียน้อยทำใจนะคับพี่ Mazda 555555 (แอบเชียร์ Mazda2 55555 ออกนอกหน้าละนะ เรา )
แต่ผมมั่นใจว่าถ้าได้ขับสำหรับคนที่ชอบขับรถอยู่มั่งแล้วนี่ มีหลงๆ แน่ๆ Zoom Zoom !!! (ผม้แต่ผมยังติดใจ 5555)
-
มาสด้านี่ก็แปลก ทำ 2 เก็บเสียงดีกว่า 3 ได้ไง
รออ่านรีวิวนะครับ อยากรู้อัตราสิ้นเปลืองมากๆ
-
ขอบคุณครับ รอตัวเลขสิ้นเปลืองอยู่นะครับ สู้ๆ พระคุ้มครองคุณจิมมี่
-
ขอบคุณครับ
ตัวรถเองดีจริงๆ (สมราคาแหละ)
ผมมีโอกาสไปลองมาแล้วเหมือนกัน โคตรชอบเลยครับ โดยเฉพาะเวลาเข้า-ออกโค้ง
ถูกใจนักขับแน่
แต่เสียดายว่าที่นี่คือเมืองไทย ตลาดปราบเซียน ซึ่งมีเจ้าตลาดเดิมยึดหัวหาดอยู่
รู้สึกเป็นห่วงพอสมควรว่า ยอดจำหน่ายจริงจะไปไกลได้ขนาดไหนครับ
-
กุญแจ Camry ในมือผมสั่นไปหมดแล้ว CX3 มาไวๆนะ ขอคันใหญ่กว่า 2 สักหน่อยพอเลย
-
ไม่บ่น ว่า "แพง" กันแล้วหรอครับ ....
-
ผมนี่ยืนขึ้นเลยครับ รอดูอัตราบริโภค
-
เพื่อบรรยากาศที่ดี
ผมขอลบคอมเม้นเกรียนของผมเองครับ
ขออภัยครับ
-
วิจารณ์ไม่ได้เลยเหรอครับ สงสัยหนะ หรือเป็นรถที่แตะต้องไม่ได้แล้ว?
-
วิจารณ์ไม่ได้เลยเหรอครับ สงสัยหนะ หรือเป็นรถที่แตะต้องไม่ได้แล้ว?
ทดลองขับเลยครับ
ไปขับมาถูกใจทุกอย่าง ขายaltisเลย
เบื่อใส่เสื้อกันหนาวขับรถเวลากลางคืนละ
-
วิจารณ์ไม่ได้เลยเหรอครับ สงสัยหนะ หรือเป็นรถที่แตะต้องไม่ได้แล้ว?
ก็เรียกน้ำย้อยนี่ครับ รถยังไงมีก็มีที่ติ ทำ full review มาก็ต้องมาส่วนที่ติอยู่แล้วครับ แค่ยังไม่ได้พูดถึง ก็ไม่ได้แปลว่าว่าแตะไม่ได้นะครับ
-
งั้นคงเหลือแค่เรื่องอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแล้วสินะ
2 ประเด็นที่พูดกันเยอะที่สุด
1 แพง - ผมจะบอกว่ามันก็แพงจริงๆนั้นแหละ ที่แพงเพราะคุณมองขนาดรถเทียบกับราคาไงมันเลยแพง แต่ท่าคุณมองเทคโนโลยี+สิ่งที่รถมันเป็น+สิ่งที่รถมันให้เราเทียบกับราคาและก็มองการใช้งานถึงอนาคต มันก็จะดูสมเหตุสมผลกันพอดี
2 เล็ก - ท่าคุณบอกว่ามาสด้า2นั้นเล็ก ผมว่าอีโคคาร์ทั้งหลายก็คงจะขายยากกว่าสิท่าราคาไม่ถูก
ปล.ราคาแพง คุณก็ซื้อตัวเริ่มต้นสิครับ มันไม่ได้มีตัวท็อปตัวเดียวนะครับ มันอยู่ที่คุณเน้นของเล่นในรถมากแค่ไหน
(เทคโนโลยีบางอย่างเข้าสร้างมาให้เราใช้...แต่มันก็ใช่ว่าจะเหมาะกับคนทุกคน อยู่ที่คุณเป็นคนเลือกมันเพราะคุณเป็นคนจ่ายเงินซื้อมัน ท่าสมมุติว่ารถทุกค่ายไม่มีของแถมไม่มีโปรโมชั่นเลย คุณก็ต้องเลือกรถที่ดีที่เหมาะกับตัวคุณใช่ไหมครับ....แต่พอมีโปรโมชั่น นู้นนี้นั้น มันก็ทำให้ความคิดเราเปลี่ยนไป จนบางทีเรามองข้ามไปว่าเราซื้อรถนะ โปรโมชั่นมันอยู่กับเราแค่ตอนก่อนรับรถแต่หลังจากนั้น รถหรอกที่จะอยู่กับเราตลอดไป)
-
ไม่บ่น ว่า "แพง" กันแล้วหรอครับ ....
สำหรับผมไม่แพง แต่ไม่ลงตัวมากกว่า ขาดนิดๆหน่อย ๆ รอดู cx3
-
ผมไปลองนั่งมา
Mazda 2 ก็ไม่ได้แคบเท่าไหร่นะครับ ถ้าเทียบกับ M3
leg room เบาะหลัง น้อยกว่า M3 นิดหน่อยจริง ๆ ๆ ๆ ;D
วัสดุภายใน พอ ๆ กับ M3 เลยครับ
-
ราคาขายต่อตก
งั้นผมรอมือ2ดีกว่า
-
วิจารณ์ไม่ได้เลยเหรอครับ สงสัยหนะ หรือเป็นรถที่แตะต้องไม่ได้แล้ว?
ทดลองขับเลยครับ
ไปขับมาถูกใจทุกอย่าง ขายaltisเลย
เบื่อใส่เสื้อกันหนาวขับรถเวลากลางคืนละ
ขอบคุณครับ
ผมลองขับมาเรียบร้อยแล้วครับผม เป็นรถที่ขับดีจริงๆ เทียบกับ 3 ตำแหน่งนั่งอึดอัดกว่า 3 นิดหน่อยแต่ก็ไม่ต่างกันเท่าไหร่
ด้านหลังไม่ต้องพูดถึงครับ ผมสูง 175 เข่าชน
ความคิดเห็นส่วนตัว เหมาะกับหนุ่มโสด สาวโสด หรือคนมีคู่ที่ยังไม่มีลูก รถแรง ประหยัดน้ำมัน perfect ด้านการขับขี่
--------
ส่วนประเด็นด้านบนผมแค่สงสัยว่าทำไมวิจารณ์กันไม่ได้หนะครับ ถึงต้องมาแขวะคนที่วิจารณ์กันแบบนี้
-
จะได้ไหม20โลลิตร
แต่ถ้าพูดถึงเรื่องการเลือกซื้อยังไงๆก็ต้องคิดหนักๆอยู่ดีครับ ยาริส วิออสขวางคออยู่
-
รถที่ขายดี ไม่ใช่รถที่ดีเสมอไป
รถที่ดี ก็ไม่จำเป็นต้องขายดี
ใครใคร่ซื้อก็ซื้อครับ
-
เรื่องความประหยัด เห็นจากอีกเว็บ ขับเดินทางไกล 100-130 ขับได้ 800 กว่ากิโล ไฟเตือนถึงจะขึ้นครับ เติมน้ำมันกลับไปประมาณ 37.5 ลิตร หารออกมาคร่าวๆ ก็ 21 กิโลลิตรกว่าๆ แต่ยังไงก็รอมาตรฐาน HLM อีกที แต่ผมว่า ถังนึงได้ 800 กิโลนี่ไม่ธรรมดา
ส่วนเรื่องเก็บเสียง ทำไมมาสด้าไม่ทำแบบนั้นมาตั้งแต่มาสด้า 3 ล่ะครับบบบ #คนขับมาสด้าสามร้องไห้ทำไม
-
จบกัน ecoboost
-
ดีแค่ไหน ก็ไม่ดีเท่ากับราคาที่แพงมากๆ หรอกครับ
ผมบ้าขับรถ ยังไม่เคยสนใจ จะไปลองขับเลย ทั้งๆที่ 3 และ CX-5 ก็ไปลองขับหมดล่ะ
2 อาจจะขับดีที่สุดใน B segment แต่มันก็แค่ขับดี เรื่องอื่นๆ มันไม่อาจตอบโจทย์ คนทำงานกินเงินเดือน ที่รถคันนึงคือทุกอย่างครับ
ถ้าเอามาขับเล่น ตังค์เหลือๆ ก็จัดเลย ผมคนนึงล่ะ ตังค์เหลือ ก็ไม่จัดขับ อิอิ
-
นั่นไง ผมว่าแล้วเชียว กระแสในเน็ทมันไฟไหม้ฟาง
อาทิก่อนหน้าฝ่ายติ ก็ติกันจังเชียว จนมีคนมาเขียนกระทู้สงสาร MZ2
ต่อมามีคนไปลองขับแล้วว่าดี กระแสติก็ซาลงหน่อย
พอคุณ Jimmy บอกดีแค่นั้นแหละ ฝ่ายที่อัดอั้นจากการโดนกระแนะกระแหนก็ฮึ่มกันเลย
ของแบบนี้เงินใคร รถใคร รสนิยมของใครครับ อย่าบลั๊ฟกันนักเลย เกลียดจริงๆ ที่ชอบจะชวนทะเลาะแค่เห็นต่างกันเนี่ย เพลาๆมือกันหน่อยเถอะครับ เสียบรรยากาศ
ส่วน MZ2 นี่ผมว่า mazda มาถูกทางนะครับ เป็นแบรนด์ตลาดรองก็ต้องสมรรถนะเหนือกว่าไปเลยแบบนี้แหละ พอผลิตภัณฑ์มันเทพ
เดี๋ยวก็ขายได้ ถ้าผมยังไม่มีครอบครัว ขับรถเยอะๆเหมือนสมัยทำ ป.เอก ผมซื้อนะ
-
ผมก็เห็นว่าเป็นที่ดีมากทั้งเทคโนโลยี แต่ถ้าคนซื้อมองภายในกว้าง ๆ ยังไงก็ไม่เหมาะกับรุ่นนี้ เพราะเน้นการขับขี่มากกว่าเอามาเป็นรถครอบครัว
ยังไงก็รอราคาอะไห่กับ Defect ก่อนดีกว่า
-
ฮาๆ อยากลองขับจัง
-
นั่นไง ผมว่าแล้วเชียว กระแสในเน็ทมันไฟไหม้ฟาง
อาทิก่อนหน้าฝ่ายติ ก็ติกันจังเชียว จนมีคนมาเขียนกระทู้สงสาร MZ2
ต่อมามีคนไปลองขับแล้วว่าดี กระแสติก็ซาลงหน่อย
พอคุณ Jimmy บอกดีแค่นั้นแหละ ฝ่ายที่อัดอั้นจากการโดนกระแนะกระแหนก็ฮึ่มกันเลย
ของแบบนี้เงินใคร รถใคร รสนิยมของใครครับ อย่าบลั๊ฟกันนักเลย เกลียดจริงๆ ที่ชอบจะชวนทะเลาะแค่เห็นต่างกันเนี่ย เพลาๆมือกันหน่อยเถอะครับ เสียบรรยากาศ
ส่วน MZ2 นี่ผมว่า mazda มาถูกทางนะครับ เป็นแบรนด์ตลาดรองก็ต้องสมรรถนะเหนือกว่าไปเลยแบบนี้แหละ พอผลิตภัณฑ์มันเทพ
เดี๋ยวก็ขายได้ ถ้าผมยังไม่มีครอบครัว ขับรถเยอะๆเหมือนสมัยทำ ป.เอก ผมซื้อนะ
เห็นด้วยกับท่านเลยครับ
ผมนั่งอ่านมาหลายกระทู้แล้วเกี่ยวกับ MZ2 คือไม่ได้ห้ามวิจารย์นะครับ แต่บ้างคนก็ ติ่ง ยี้ห้อตัวเองเกินไป คือถ้าวิจารย์ ติ ดีก็ว่าดี ไม่ดีก็ว่าไม่ดี อันนี้โอเค แล้วควรจะมีข้อมูลถี่ถ้วนในการอ้างอิง และควรพูด วิจารณ์ โดยปราศจากอคติผมว่าน่าจะโอเคกว่านะ
-
เรื่องราคาMazda เขาไม่เคยขายถูกน่ะตั้งแต่Mazda 3 ตัวแรก
ราคาก็แพงกว่าCivic และaltis อยู่แล้ว
ส่วน2 ตัวนี้ก็เครื่องดีเซล 1.5 ราคาไปเทียบกับ 1.5ด้วยกันก็ไม่ถือว่าแพงน่ะ
-
เก็บเสียงดีกว่า 3 มากๆ เหรอเนี่ย :P
สงสัยต้องไปลองขับจริงจังซะแล้ว หลังจากอด 3 ดีเซล ก็มี 2 ดีเซลมาปลอบใจ แถมดูเหมือนว่าจะทำได้ดีซะด้วย ;)
-
ใครรวยๆ อยากได้รถคันเล็กๆ ไม่ต้อง PREMIUM มาก
มีคุณภาพคับแก้ว ขับดี ประหยัด เก็บเสียงดีกว่ารุ่นพี่
น่าจะมีไว้สักคันนะครับ
รถเล็กๆจากความฝันที่ยิ่งใหญ่
และความกล้าหาญของ MAZDA ครับ
ปล.
คุณ J!MMY ให้ Fiesta หลบเลยหรอครับ 555
-
แองกรี้เบิร์ดจูเนี่ยร์มาแล้วจ้าาา :D รู้สึกกรุ่นๆกลิ่นดราม่าเตรียมปะทุชอบกล ใครไม่ชอบก็ไม่ว่ากันเพราะรสนิยมคนเราไม่เหมือนกันแต่ไม่เห็นถึงขั้นต้องย้ำว่าไม่ซื้อไม่เอาชั้นปฏิเสธยังงั้นยังงี้กันเลยนี่ :-[ มีตัวเลือกในตลาดมาให้ดูหลายๆแบบท้าทายให้ยี้ห้ออื่นๆเอาของใหม่มาเปิดตัวบ้างไม่ชอบกันหรือ? ไม่ชอบมาสด้าแต่ชอบฮอนด้าชอบโตโยต้า ถ้ามาสด้าขายดียี่ห้อที่คุณๆชอบกันเค้าก็จะเอาของใหม่ๆที่น่าสนใจมาให้คุณใช้เหมือนกัน แต่นี่มีแต่เตะตัดขาเหมือนไม่อยากให้มาสด้ามันขายไม่ดี ร้อนใจถ้ามันทะลึ่งขายดีขึ้นมา เรื่องยอดขายผมไม่สนใจเพราะไม่ใช่ธุรกิจตัวเองกระทู้รายงานยอดขายไม่สนใจจะเข้าไปดู แต่ติดใจว่ายิ่งการแข่งขันสูงย่อมตามมาด้วยข้อเสนอดีๆจากค่ายรถหลายค่าย ทุกๆคนก็ได้ผลประโยชน์ร่วมกันจากการที่แต่ละค่ายต่างแข่งขันกันเอาใจลูกค้า ไม่ชอบหรือไง? BRIOกับ HRVของฮอนด้านี่ก็เป็นผลพวงมาจากการที่รถค่ายรองอย่างนิสสันเอามาร์ชเอาจู๊คมาขายแล้วเป็นที่ถูกใจของตลาด กรณีนี้ก็ไม่ต่างกัน อยากใช้รถเดิมๆแต่ซีวิคอัลติสCRVแคมรี่แอคคอร์ดซ้ำไปซ้ำมาหลายๆสิบปีอีกเหรอ? พอใจแค่นั้นจริงๆเหรอ? :-\
-
อยากลองขับจัง.......
แต่ไม่ได้อยากซื้อ ถ้าซื้อจริง ก็ไม่ได้อยากได้รถขับสนุก (นานๆทีก็โอเค) เพราะผมขับแต่ในเมือง รถติด อยากได้รถขับสบายๆ ชิวๆ มากกว่า
-
ถ้าเป็น 10 ปีก่อนนี่มีซี๊ด....ดดดดดดด วัยรุ่นมีโดน แต่ตอนนี้ไม่ได้แว้วเมียอีก 1 ลูกอีก 2 คันแค่นี้เล็กเกินไป โดยเฉพาะเบาะหลังที่ต้องใช้ตลอด
-
วิจารณ์ไม่มีใครว่าหรอกครับ แต่บางทีมาจิกๆกัดๆ เห็นชื่อไม่ได้ต้องมาแขวะ อันนี้ไม่ใช่วิจารณ์แล้ว
กลับเข้าประเด็น mazda 3 ผมขับทุกวันก็ว่าเก็บเสียงห่วยจริงๆ
น่าจับ 2 มาวิเคราะห์ว่าทำไมถึงเก็บเสียงดีกว่า 3 ซับเสียงเพิ่มตรงซุ้มล้อ หรือว่า ประตู หรือเปล่า
น่าสนใจ
-
คหสค.ผมนะ ต่อให้ขับดี ออฟชั่นครบ ราคาถูก แต่คนไทยก็ยังเลือกเจ้าตลาดอยู่ดี และจะยิงเหตุผลไปโทษศูนย์บริการแย่ มีน้อย อะไหล่แพง
-
มันไม่ได้ว่าไม่ได้หรืออะไรหรอกครับ ผมเห็ยสาวกมาสด้าหลายๆที่อวยเว่อร์เกินไปเองครับ จนคนอื่นหมั่นไส้
รถดีสุด คนอื่นมันแต่โง่ซื้อรถตลาดหรือคำพูดอื่นๆบลาๆๆ มันเป็นการเสียดสีครับ ทำไมรู้ว่าดีก็คือดี ไม่ซื้อๆไปจะมาโม้มาพูดทำไมว่าคนอื่นฉลาดน้อย หลงการตลาด
-
มันไม่ได้ว่าไม่ได้หรืออะไรหรอกครับ ผมเห็ยสาวกมาสด้าหลายๆที่อวยเว่อร์เกินไปเองครับ จนคนอื่นหมั่นไส้
รถดีสุด คนอื่นมันแต่โง่ซื้อรถตลาดหรือคำพูดอื่นๆบลาๆๆ มันเป็นการเสียดสีครับ ทำไมรู้ว่าดีก็คือดี ไม่ซื้อๆไปจะมาโม้มาพูดทำไมว่าคนอื่นฉลาดน้อย หลงการตลาด
เห็นด้วยกับข้อความนี้ครับ รถมันดีนี่ไม่เถียงเลย ดีใจด้วยเมืองไทยได้ใช้อะไรดีๆกับเค้าบ้าง แต่เห็นผ่านตาบางความเห็นนี้ ต้องจิกกัดยี่ห้ออื่นตลอด ใช้มาเป็นเครื่องมือข่มคนอื่นตลอด
-
เสียงเงียบจริงครับ ทั้งเสียงเครื่อง ลม ยาง
น่าจะเงียบที่สุดในB-segแล้วครับ เทียบกับCity Viosตัวปัจจุบัน
ภายในห้องโดยสารอึดอัดไปนิดนึงครับ ถ้าใครชอบบรรยกาศโปร่งๆโล่งๆไม่ชอบแน่นอนครับ โดยเฉพาะเบาะหลัง ผมสูงแค่170ยังรู้สึกเลยว่าอึดอัดไปนิดนึง
ปล. ไม่ได้ลองขับครับ ลองนั่งไปกับเพื่อนเท่านั้น แต่อยากขับมากเลยครับ
-
ขอแบ่งปันความเห็นนะครับ :D
ผมขับไปรันอินจาก กทม-นครสวรรค์-พิษณุโลก-เขาค้อ-เพชรบูรณ์-กทม มา
เสียงเงียบดีครับ ข้างในข้างหลังค่อนข้างแคบ เครื่องเงียบดีอย่างที่ว่ากัน
ช่วงความเร็ว 100 ขึ้นไป เร่งแล้วมาไวดี ขับทางไกลสนุก 150-160 ไม่น่ากลัวเท่าไหร่
ขึ้นเขาค้อได้เรื่อยๆ ไม่หืดจับ เติมน้ำมันถังแรกแถวเส้น 12 ที่เลขไมล์ 654 เติมไป29 ลิตรกว่าๆ เต็มถัง
( ขาไปความเร็วเดินทางเฉลี่ย 130 กม./ชม. / ใช้ในเมืองไปสองร้อยกว่าโล )
กลับถึงบ้านระยะจากปั๊ม 532.9 กิโล น้ำมันเหลือเลยครึ่งถังมาขีดนึง
( ขากลับคามเร็วเดินทางเฉลี่ย 110 กม./ชม.)
ระบบ i-stop ทำงานได้ดี
พวงมาลัยเบาไปนิด สำหรับผม
ปัญหาที่เจอคือ เด็กปั๊มจะให้เติมโซฮอลล์ 91 บอกว่าพี่มาผิดตู้ 55
-
ต้องลองหาเวลาไปลองขับซะแล้วว่าจะสมคำร่ำลือไหม
ส่วนตัวคิดว่ามาราคานี้ควรได้ option เยอะกว่านี้หน่อย
-
ผมเนี่ยแหละติ วิจารณ์ ที่เลิกว่าไปไม่ใช่ว่ากระแสดี รถดี แต่ตอนนี้ทุกอย่างมันออกมาแล้ว คอยดูกันไปดีกว่า จะติไม่เลิกเพื่ออะไร ไม่มีประโยชน์ ไม่ได้เป็นเซลล์คู่แข่งหนิ
ผมไม่ได้ไม่ยอมรับว่า Mazda 2 เป็นรถที่ขับดีที่สุดใน Segment การขับขี่มันคือที่สุด แต่นอกนั้นมันแย่กว่าคู่แข่งหมด
และคนไทยส่วนใหญ่ไม่ได้ต้องการรถที่ขับดีที่สุดหรอก แต่ต้องการรถที่ใช้ดีที่สุด ดังนั้นคุณจะบอกว่ารถคุณขับดีที่สุด คุณเลยตั้งราคาแพงที่สุด มันใช่หรอ?
ถ้าคุณมา 8 แสนแล้วออพชั่นจัดเต็มก็โอเค มีกล้องมีเซนเซอร์ แต่นี่ออพชั่นคุณยังไม่เท่าตัวท็อปของรุ่นอื่นเลย
ยิ่งดูรายการ live ที่ไปงานเปิดตัว เห็นพิธีกรบอกว่าคนทางมาสด้าบอกว่า "จ่ายแพงเพื่อคุณภาพชีวิต รู้จักมั้ยคุณภาพชีวิต?" ผมขำก๊ากเลยตอนดู
ถุงลม 2 ใบเทียบกับ Jazz และ City ให้มา 6 ใบ แถม Honda ถูกกว่าเกือบ 5 หมื่น และ Mazda 2 จ่ายภาษีเข้ารัฐน้อยกว่าด้วยซ้ำ
เซ็นเซอร์ต้นทุนไม่กี่บาทยังไม่ติดมาให้เลย นี่ผมยังไม่ได้พูดไปถึงไฟหน้าซักแอะเลยนะ หรือคุณภาพชีวิตของผู้บริหาร Mazda คือเอาไปซิ่งกับกระบะดันรางได้แบบไม่อาย?
เพราะส่วนประกอบอื่นๆผมยังไม่เห็นถึงคำว่า "คุณภาพชีวิต" ตรงไหนเลย
ที่ตลกคือ หลังจากพูดประเด็นคุณภาพชีวิต ภาพก็ตัดไปเป็นพิธีกรนั่งเบาะหลังของ Mazda 2........ช่างเป็นภาพที่บ่งบอกถึงคุณภาพชีวิตได้ดีมากๆ :D
-
ขอตอบแบบตรงๆๆนะครับผมเคยขับMazda 2ทั้งรุ่นเก่าและตัวSkyActiv ตอบเลยว่าผมชอบตัวใหม่มากกว่าครับมันรถทีขับแล้วรู้สึกชอบมากๆๆครับทั้งการออกแบบและเครีองยนต์ช่วงล่างบอกเลยว่านี้เปนรถทีดีสุดในกลุ่มB-segทีผมอยากทีเปนเจ้าของมากครับ
-
อบากไปลองขับบ้างจัง เก๋งดีเซลถ้าจะแจ่ม
-
ผมเนี่ยแหละติ วิจารณ์ ที่เลิกว่าไปไม่ใช่ว่ากระแสดี รถดี แต่ตอนนี้ทุกอย่างมันออกมาแล้ว คอยดูกันไปดีกว่า จะติไม่เลิกเพื่ออะไร ไม่มีประโยชน์ ไม่ได้เป็นเซลล์คู่แข่งหนิ
ผมไม่ได้ไม่ยอมรับว่า Mazda 2 เป็นรถที่ขับดีที่สุดใน Segment การขับขี่มันคือที่สุด แต่นอกนั้นมันแย่กว่าคู่แข่งหมด
และคนไทยส่วนใหญ่ไม่ได้ต้องการรถที่ขับดีที่สุดหรอก แต่ต้องการรถที่ใช้ดีที่สุด ดังนั้นคุณจะบอกว่ารถคุณขับดีที่สุด คุณเลยตั้งราคาแพงที่สุด มันใช่หรอ?
ถ้าคุณมา 8 แสนแล้วออพชั่นจัดเต็มก็โอเค มีกล้องมีเซนเซอร์ แต่นี่ออพชั่นคุณยังไม่เท่าตัวท็อปของรุ่นอื่นเลย
ยิ่งดูรายการ live ที่ไปงานเปิดตัว เห็นพิธีกรบอกว่าคนทางมาสด้าบอกว่า "จ่ายแพงเพื่อคุณภาพชีวิต รู้จักมั้ยคุณภาพชีวิต?" ผมขำก๊ากเลยตอนดู
ถุงลม 2 ใบเทียบกับ Jazz และ City ให้มา 6 ใบ แถม Honda ถูกกว่าเกือบ 5 หมื่น และ Mazda 2 จ่ายภาษีเข้ารัฐน้อยกว่าด้วยซ้ำ
เซ็นเซอร์ต้นทุนไม่กี่บาทยังไม่ติดมาให้เลย นี่ผมยังไม่ได้พูดไปถึงไฟหน้าซักแอะเลยนะ หรือคุณภาพชีวิตของผู้บริหาร Mazda คือเอาไปซิ่งกับกระบะดันรางได้แบบไม่อาย?
เพราะส่วนประกอบอื่นๆผมยังไม่เห็นถึงคำว่า "คุณภาพชีวิต" ตรงไหนเลย
ที่ตลกคือ หลังจากพูดประเด็นคุณภาพชีวิต ภาพก็ตัดไปเป็นพิธีกรนั่งเบาะหลังของ Mazda 2........ช่างเป็นภาพที่บ่งบอกถึงคุณภาพชีวิตได้ดีมากๆ :D
คุณภาพชีวิตตรงไหน ถุงลมแค่ 2 ใบเนี่ย ;D ;D ;D
-
น่าสนใจมากอยากรู้สมรรถนะของมัน
อยากรู้ แต่คงไม่ได้ซื้อไม่น่าจะเป็นอะไร เอาไว้บอกเล่าให้คนใกล้เคียงฟัง เพื่อเป็นข้อมูล
เรื่องเหตุผลการเลือกรถของแต่ละคน
....คงเหมือนเลือกนักฟุตบอล 11 ตำแหน่ง มันขึ้นอยู่กับว่าเราต้องการตำแหน่งไหน? > มาร่วมทีมในเวลานั้นๆ
-
ว่าเสาร์นี้จะเข้าไปดูพอดีเลย
-
เห็นข้างบนบอกว่า มาสด้า2 ขับดีอย่างเดียวอย่างอื่นแย่หมด
แต่ผมมองว่า มาสด้าดีทุกอย่าง เสียแค่ห้องโดยสารแคบ กับออฟชั่นที่ขาดๆไปบ้าง แค่นั้น
สำหรับผม รถที่แรงด้วย และประหยัดด้วย และขับดีด้วย วัสดุในห้องโดยสารก็ดี ดีไซค์ถือว่าสวยในสายตาคนส่วนมาก มาสด้า2 ถือว่าตอบโจทย์ได้ค่อนข้างครบแล้ว
สรุป ชอบใครชอบมัน ตอบโจทย์ใครก็โจทย์มัน ก็อาจจะมีบ้างที่คุยทับกัน ก็เสียเงินตั้งแพง จะไม่ให้พูดถึงข้อดีของรถตัวเองก็กะไรอยู่ แรงกว่า ประหยัดกว่า ขับดีกว่า ถ้ามันจริงก็ยอมๆเขาไป ของเราห้องโดยสารกว้างกว่า ขับสบายกว่าก็คุยกลับไป ก็แค่นั้น แต่อย่าไปซีเรียสกันมากเกิน ไม่ต้องไปด่าค่ายรถเขาหรอก เขาไม่ได้บังคับให้เราต้องซื้อ ไม่ชอบไม่ต้องซื้อเดี๋ยวขายไม่ได้ก็ลดราคามาเอง หรือไม่ก็รีบปรับตัวรถปรับออฟชั่นเพิ่มเองแหละ
-
ผมไปลองดูลองนั่งมาก็พบว่า รถมันเหมาะสำหรับคนสองคนด้านหน้าเท่านั้น ถ้าต้องมีคนโดยสารด้านหลังมันก็จะคับแคบและอึดอัด แม้กระทั่งคนตัวเล็กยังบ่น อย่างแม่ผมสูง 163 ตัวผอมๆ เข้าไปนั่งยังบ่นเลยว่าแคบมาก หัวจะชน เพราะงั้นผมว่าเค้าทำมาตามกลุ่มจริงๆครับ คือถ้ามีคนนั่งไปด้วยหลายๆคน ไม่สะดวกแน่ๆ รถดีจริง แต่ถ้าคุณไม่ใช่กลุ่มเป้าหมาย อาจจะไม่ชอบก็ได้ คันนี้เห็นได้ชัดมากๆถึงแนวทางของมัน
-
อวยเว่อไปมั้ง 105 แรงม้า
จะแรงกว่า 120 แรงม้าขนาดไหน
แล้วเครื่อ 1800 จะด๋อยกว่า 105 แรงโม้ให้มันรู้ไป
ไปหาอ่านในเว็บสังคมคุณตะพาบก็ได้
มีเปรียบเทียบแรงโม้ต่อน้ำหนัก เกียร์ต่อเกียร์ ไว้ให้ดูเสร็จสรรพ
อวยแค่แรงบิด เท่าเครื่อง 2500
แรงบิด ทดเกียร์เอาก็ได้ครับ
แต่แรงโม้ จะเอาที่ไหน
-
ใครใช้ โตโยต้า Honda ก็จะบอกว่ายี่ห้ออื่นๆ แย่กว่าหมดนั่นแหละ
ทั้งที่ราคา options ก็ไม่ต่างกันมากนัก บวกประหยัดน้ำมันกว่ามาก
แต่ประเทศผู้ผลิต(๋Japan) ดัน ให้ เจ้าตัวนี้เป็น รถยอดเยี่ยมแห่งปี 2557
สงสัยเค้าจะวิเคาระห์กันผิด สู้คนไทยบ่อได้ วิเคราะห์เยี่ยมกว่าเยอะ (หรือแผนการตลาดตีกันรถยี่ห้ออื่น)
-
หลังๆกระทู้เริ่มร้อน การแลกเปลี่ยนข้อมูลกัน
การแชร์กัน มันเป็นเรื่องดี แต่ตัวอักษรมันไม่สามารถสื่ออารมย์ได้
อ่านไปอ่านมา เหมือนมันจะออกแนวร้อนๆ ว่าไหม
หรือผมวิตกไปเอง
-
อวยเว่อไปมั้ง 105 แรงม้า
จะแรงกว่า 120 แรงม้าขนาดไหน
แล้วเครื่อ 1800 จะด๋อยกว่า 105 แรงโม้ให้มันรู้ไป
ไปหาอ่านในเว็บสังคมคุณตะพาบก็ได้
มีเปรียบเทียบแรงโม้ต่อน้ำหนัก เกียร์ต่อเกียร์ ไว้ให้ดูเสร็จสรรพ
อวยแค่แรงบิด เท่าเครื่อง 2500
แรงบิด ทดเกียร์เอาก็ได้ครับ
แต่แรงโม้ จะเอาที่ไหน
เขาก็ไม่ได้โม้นะ ก็บอกว่า 105 ม้า ไม่ได้บอกว่า 120 ม้าสักหน่อย แต่มันเป็นบุคลิคของเครื่องดีเซล ที่ประหยัดน้ำมั แรงม้ามาที่รอบต่ำ และแรงบิดสูง ซึ่งมันทำให้การขับใช้งานทั่วไปมีความคล่องตัวสูง รู้สึกว่ามันทันใจ ไม่ต้องลากรอบจนเสียงกวาด แต่ถ้าจะเอาไปแข่งทำความเร็วสูงๆ หรือจับเวลา 0-100 เครื่องเบนซิลอาจจะดีกว่าไม่เถียง แต่อารมณ์แบบเหยียบแล้วไปเลย กับเหยียบแล้วมีเชนเกียร์ ลากรอบมันคนละอารมกัน
แล้วถ้าไอ้เครื่องดีเซลตัวนี้มันจะไม่มีอะไรดีเลย มาสด้าเขาคงไม่เอามาลงให้มันหนักรถเปล่าๆหรอก มันเป็นจุดเด่นของเขาเขาก็ต้องเอามาเป็นจุดขายเป็นเรื่องธรรมดา ไม่ใช่รถตลาด พอจะมีจุดเด่นอะไรเหนือกว่ารถตลาดสักหน่อยก็หาว่าอวย
-
อวยเว่อไปมั้ง 105 แรงม้า
จะแรงกว่า 120 แรงม้าขนาดไหน
แล้วเครื่อ 1800 จะด๋อยกว่า 105 แรงโม้ให้มันรู้ไป
ไปหาอ่านในเว็บสังคมคุณตะพาบก็ได้
มีเปรียบเทียบแรงโม้ต่อน้ำหนัก เกียร์ต่อเกียร์ ไว้ให้ดูเสร็จสรรพ
อวยแค่แรงบิด เท่าเครื่อง 2500
แรงบิด ทดเกียร์เอาก็ได้ครับ
แต่แรงโม้ จะเอาที่ไหน
เขียนดีๆก็ได้นะครับ ที่นี่สังคมคุณภาพ ไม่จำเป็นต้องเขียนชวนหาเรื่องครับ
-
รอดูตัวเลขดีกว่าครับ ส่วนใครจะเลือกซื้อตัวไหนก็ตามเหตุผลของแต่ละท่านเลยครับ
-
นั่นสิ
เขียนดีๆก็ได้นะครับ ที่นี่สังคมคุณภาพ ไม่จำเป็นต้องเขียนชวนหาเรื่องครับ
นั่งรอดูตัวเลขด้วยคนครับ
เงินใครเงินมันครับ อยากซื้ออะไรก็ซื้อ ก็เลือกในสิ่งที่เหมาะกับตนเองนั่นแหละดีที่สุด
แล้วถามใจตนเองว่าต้องการอะไร แล้วคำตอบที่ได้มันจะชัดเจนที่สุด
เคลียร์นะ ไม่อยากเห็นมานั่งเถียงกันน่ะครับ
-
ใครใช้ โตโยต้า Honda ก็จะบอกว่ายี่ห้ออื่นๆ แย่กว่าหมดนั่นแหละ
ทั้งที่ราคา options ก็ไม่ต่างกันมากนัก บวกประหยัดน้ำมันกว่ามาก
แต่ประเทศผู้ผลิต(๋Japan) ดัน ให้ เจ้าตัวนี้เป็น รถยอดเยี่ยมแห่งปี 2557
สงสัยเค้าจะวิเคาระห์กันผิด สู้คนไทยบ่อได้ วิเคราะห์เยี่ยมกว่าเยอะ (หรือแผนการตลาดตีกันรถยี่ห้ออื่น)
ผมคนหนึ่งเนี้ยที่ว่ารถตัวเองแย่ เพราะเลือกพลาด
พลาดเพราะไม่มีให้ทดลองขับกลางคืน
ตอนนั่น ชอบหมด ช่วงล่าง พวงมาลัย ห้องโดยสาร อัตราเร่ง
มาพลาดที่แอร์ออโต้(หลอกๆ) ปรับอุณหภุมิอะไรไม่ได้ ปรับ๒๘ หนาวอยากกับแก้ผ้าอยู่บนดอย
ขับกลางคืนไม่ทนร้อนก็ต้องทนหนาว.... ชีวิตทรมาร อยากจะขาย แต่ไม่มีเงินออกรถใหม่
ไม่บ่น ว่า "แพง" กันแล้วหรอครับ ....
สำหรับผมไม่แพง แต่ไม่ลงตัวมากกว่า ขาดนิดๆหน่อย ๆ รอดู cx3
แสดงว่าแนวเดียวกับผมเลย
อยากให้ CX3 เปิดตัวเร็วๆ น่าจะตอบโจทย์ได้ดีกว่า mazda2
-
จริงๆรถมาสด้าเป็นรถที่ดีนะครับ ผมเคยขับมาหลายรุ่น 3ใหม่ก็เคย 3ตัวแรกก็เคย
สำหรับผมยังไม่เคยไปรถยี่ห้ออื่นครับ ใช้แค่ฮอนกับโต
ถ้าคันต่อไป ผมเล็งมาสด้าไว้เลย ใช้เป็นคันที่2-3 เรื่องอะไหล่รอนานไม่ซีเรียส
ส่วนรถตลาดอ่ะมันก็มีดีของมันครับ คนเราชอบไม่เหมือนกัน คุณไม่มีสิทไปว่าเงินที่คุณไม่ได้จ่ายไม่ได้หรอก
ส่วนมาสด้า2 ผมก็ชอบนะทั้งๆที่ยังไม่เคยลองขับ เพราะผมชอบดีเซลเป็นทุนเดิมอยู่แล้ว ส่วนเบนซินผมคงไม่มองครับ ถ้าจะเล่นไปซิตี้ดีกว่า
คหสต !!!
-
ผมว่าตอนนี้ทุกคนรอดูตัวเลขอัตราสิ้นเปลือง เจ้าMazda2 กันเยอะแน่นอน
-
ไปลองนั่งมาแล้ว แต่ยังไม่ได้ลองขับครับ
ผมสูง 175 หนัก 75 โดยประมาณ
เบาะหลัง นั่งได้ครับ ไม่ติดทั้งหัวและเข่า ไม่ได้แน่นจนอึดอัด
ใครตัวเล็กว่าผม ไม่ต้องวิตก
ส่วนใครตัวใหญ่กว่า ก็ไปลองนั่งดูครับ
ตัวจริง SEDAN สวยใช่เล่น ไว้มีโอกาสจะขอลองขับสักตั้ง
ให้มันรู้ๆกันไป จะได้ไม่ต้องมานั่งเกรียน เฮ้ย! นั่งเทียนเคาะคีย์บอร์ด ;D ;D ;D
-
ใครใช้ โตโยต้า Honda ก็จะบอกว่ายี่ห้ออื่นๆ แย่กว่าหมดนั่นแหละ
ทั้งที่ราคา options ก็ไม่ต่างกันมากนัก บวกประหยัดน้ำมันกว่ามาก
แต่ประเทศผู้ผลิต(๋Japan) ดัน ให้ เจ้าตัวนี้เป็น รถยอดเยี่ยมแห่งปี 2557
สงสัยเค้าจะวิเคาระห์กันผิด สู้คนไทยบ่อได้ วิเคราะห์เยี่ยมกว่าเยอะ (หรือแผนการตลาดตีกันรถยี่ห้ออื่น)
ผมคนหนึ่งเนี้ยที่ว่ารถตัวเองแย่ เพราะเลือกพลาด
พลาดเพราะไม่มีให้ทดลองขับกลางคืน
ตอนนั่น ชอบหมด ช่วงล่าง พวงมาลัย ห้องโดยสาร อัตราเร่ง
มาพลาดที่แอร์ออโต้(หลอกๆ) ปรับอุณหภุมิอะไรไม่ได้ ปรับ๒๘ หนาวอยากกับแก้ผ้าอยู่บนดอย
ขับกลางคืนไม่ทนร้อนก็ต้องทนหนาว.... ชีวิตทรมาร อยากจะขาย แต่ไม่มีเงินออกรถใหม่
ไม่บ่น ว่า "แพง" กันแล้วหรอครับ ....
สำหรับผมไม่แพง แต่ไม่ลงตัวมากกว่า ขาดนิดๆหน่อย ๆ รอดู cx3
แสดงว่าแนวเดียวกับผมเลย
อยากให้ CX3 เปิดตัวเร็วๆ น่าจะตอบโจทย์ได้ดีกว่า mazda2
ใช่ครับ พูดกันให้เยอะๆ แอร์ออโต้หลอกๆ ของโตโยต้าจัญไรมากครับ ในรีวิวก็ไม่วิเคราะห์ให้อ่าน HLM
ควรเปิดโปงเรื่องนี้ครับ ไม่งั้นคนจะคิดว่า รุ่นท๊อปโตโยต้ามันดีที่มีแอร์ออโต้ แต่ที่จริงมันเป็นรุ่นที่จัญไรที่สุดครับ
หลอกลูกค้าหน้าด้านๆ มาเป็นทศวรรษแล้ว ถ้าไม่อยากใส่ฮีทเตอร์เพราะอ้างว่ากลัวแอร์รั่ว อย่าทำรุ่นแอร์ออโต้ออกมาครับ จัญไร
-
ทำไม 3 ต้องเก็บเสียงด้อยกว่า 2 :( :( :(
-
อยากซื้อชอบก็ชื้อครับ เดี๋ยวนี้อ่านกันแต่วิจารณ์ชาวบ้านรู้จริงหรือเปล่าก็ไม่รู้ ซื้อมาขับเองแต่เอาความเห็นคนอื่นมากำหนดชะตาชีวิตโลกนี้ไม่ได้มีคำตอบเดียว คำตอบเรากับคำตอบคนอื่นมันเหมือนกันที่ไหน ที่เค้าว่าแรง เราอาจจะว่าไม่แรงก็ได้ ต้องแยกให้ออกระหว่าง "ความเห็น" กับ"ความจริง" ครับ
-
เห้ออ. น่าเสียดาย ทำรถกว้างกว่านี้ซะหน่อยก็ไม่ได้
อย่างน้อยก็ให้ข้างหลังมี leg-room กว่านี้หน่อยน่าจะจับลูกค้าได้อีกมาก
อยากได้โคตร แต่มันปลากระป๋องเกินไปข้างหลัง
พอไม่ใช่ขับคนเดียวตลอดเหมือนเมื่อก่อนก็ต้องตัดทิ้งไป
จากใจคนใช้ 2 รุ่นเก่ามา3ปี
-
ผมเนี่ยแหละติ วิจารณ์ ที่เลิกว่าไปไม่ใช่ว่ากระแสดี รถดี แต่ตอนนี้ทุกอย่างมันออกมาแล้ว คอยดูกันไปดีกว่า จะติไม่เลิกเพื่ออะไร ไม่มีประโยชน์ ไม่ได้เป็นเซลล์คู่แข่งหนิ
ผมไม่ได้ไม่ยอมรับว่า Mazda 2 เป็นรถที่ขับดีที่สุดใน Segment การขับขี่มันคือที่สุด แต่นอกนั้นมันแย่กว่าคู่แข่งหมด
และคนไทยส่วนใหญ่ไม่ได้ต้องการรถที่ขับดีที่สุดหรอก แต่ต้องการรถที่ใช้ดีที่สุด ดังนั้นคุณจะบอกว่ารถคุณขับดีที่สุด คุณเลยตั้งราคาแพงที่สุด มันใช่หรอ?
ถ้าคุณมา 8 แสนแล้วออพชั่นจัดเต็มก็โอเค มีกล้องมีเซนเซอร์ แต่นี่ออพชั่นคุณยังไม่เท่าตัวท็อปของรุ่นอื่นเลย
ยิ่งดูรายการ live ที่ไปงานเปิดตัว เห็นพิธีกรบอกว่าคนทางมาสด้าบอกว่า "จ่ายแพงเพื่อคุณภาพชีวิต รู้จักมั้ยคุณภาพชีวิต?" ผมขำก๊ากเลยตอนดู
ถุงลม 2 ใบเทียบกับ Jazz และ City ให้มา 6 ใบ แถม Honda ถูกกว่าเกือบ 5 หมื่น และ Mazda 2 จ่ายภาษีเข้ารัฐน้อยกว่าด้วยซ้ำ
เซ็นเซอร์ต้นทุนไม่กี่บาทยังไม่ติดมาให้เลย นี่ผมยังไม่ได้พูดไปถึงไฟหน้าซักแอะเลยนะ หรือคุณภาพชีวิตของผู้บริหาร Mazda คือเอาไปซิ่งกับกระบะดันรางได้แบบไม่อาย?
เพราะส่วนประกอบอื่นๆผมยังไม่เห็นถึงคำว่า "คุณภาพชีวิต" ตรงไหนเลย
ที่ตลกคือ หลังจากพูดประเด็นคุณภาพชีวิต ภาพก็ตัดไปเป็นพิธีกรนั่งเบาะหลังของ Mazda 2........ช่างเป็นภาพที่บ่งบอกถึงคุณภาพชีวิตได้ดีมากๆ :D
ผมเห็นด้วยเลยครับ
ราคาแพง ออฟชั่นกั๊ก แล้วดันมาบอก เพื่อคุณภาพชีวิต ตลกคร้าบบบบ
เครื่อง ช่วงล่างอาจจะ ดี แต่ภาพรวมมันก็ยังไม่ใช้ เหมือน เวลาให้คะแนน จะต้องมีหลายๆ หัวข้อ ผมมั้นใจว่า 2 มันไม่ได้เต็มทุกหัวข้อครับ
ผมไม่ได้เจาะจงยีื้ห้อ เพราะบางรุ่นก็ดี บางรุ่นก็ห่วย ว่ากันเป็นรุ่นๆ ไป
บางคนก็ ซื้อมาแล้ว หรือ กำลังจะซื้อ เสียเงินแพง รถคันนี้ต้องดี ต้องเทพ ฟังความเห็นคนอื่นไม่ได้ ก็ข้ามความเห็น คนที่ไม่ตรงกับคุณแล้วกันครับ อ่านเฉพาะที่ตรงกับคุณ จะได้สบายใจ จบ
-
ผมเนี่ยแหละติ วิจารณ์ ที่เลิกว่าไปไม่ใช่ว่ากระแสดี รถดี แต่ตอนนี้ทุกอย่างมันออกมาแล้ว คอยดูกันไปดีกว่า จะติไม่เลิกเพื่ออะไร ไม่มีประโยชน์ ไม่ได้เป็นเซลล์คู่แข่งหนิ
ผมไม่ได้ไม่ยอมรับว่า Mazda 2 เป็นรถที่ขับดีที่สุดใน Segment การขับขี่มันคือที่สุด แต่นอกนั้นมันแย่กว่าคู่แข่งหมด
และคนไทยส่วนใหญ่ไม่ได้ต้องการรถที่ขับดีที่สุดหรอก แต่ต้องการรถที่ใช้ดีที่สุด ดังนั้นคุณจะบอกว่ารถคุณขับดีที่สุด คุณเลยตั้งราคาแพงที่สุด มันใช่หรอ?
ถ้าคุณมา 8 แสนแล้วออพชั่นจัดเต็มก็โอเค มีกล้องมีเซนเซอร์ แต่นี่ออพชั่นคุณยังไม่เท่าตัวท็อปของรุ่นอื่นเลย
ยิ่งดูรายการ live ที่ไปงานเปิดตัว เห็นพิธีกรบอกว่าคนทางมาสด้าบอกว่า "จ่ายแพงเพื่อคุณภาพชีวิต รู้จักมั้ยคุณภาพชีวิต?" ผมขำก๊ากเลยตอนดู
ถุงลม 2 ใบเทียบกับ Jazz และ City ให้มา 6 ใบ แถม Honda ถูกกว่าเกือบ 5 หมื่น และ Mazda 2 จ่ายภาษีเข้ารัฐน้อยกว่าด้วยซ้ำ
เซ็นเซอร์ต้นทุนไม่กี่บาทยังไม่ติดมาให้เลย นี่ผมยังไม่ได้พูดไปถึงไฟหน้าซักแอะเลยนะ หรือคุณภาพชีวิตของผู้บริหาร Mazda คือเอาไปซิ่งกับกระบะดันรางได้แบบไม่อาย?
เพราะส่วนประกอบอื่นๆผมยังไม่เห็นถึงคำว่า "คุณภาพชีวิต" ตรงไหนเลย
ที่ตลกคือ หลังจากพูดประเด็นคุณภาพชีวิต ภาพก็ตัดไปเป็นพิธีกรนั่งเบาะหลังของ Mazda 2........ช่างเป็นภาพที่บ่งบอกถึงคุณภาพชีวิตได้ดีมากๆ :D
ผมเห็นด้วยมากๆเลยครับ
ควรให้option มากกว่านี้ครับ ของดีมันควรให้เป็นข้อดีของรถ ถ้ามันขายแพงขึ้นก็เท่ากับว่าข้อดีมันก็เสียไป
สรุปคือ ขายแพง ของที่ควรให้น้อยกว่าที่ควรเป็นมากครับ
แต่ผมว่าไม่ใช้แค่2 mazda3 ก็เป็น ส่วน cx5เป็นน้อย นั่นแหละที่จะเกิดคำถามว่า ทำไมรถmazdaที่ผลิตที่ไทยของใช้น้อยแล้วราคาแพง