Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: >-New_skylab-< ที่ กุมภาพันธ์ 10, 2015, 01:20:28
-
พอดีกำลังจะจบ กะซื้อรถคันแรกขับกระบะ D-max 4 ประตูรุ่นแรกมาก่อน
ก่อนหน้านี้ก็เล็ง HR-V ตั้งแต่มันเป็น Vezel พอเปิดตัวมาก็ โดนมากขนาดไม่เล็กอย่างที่กลัว
แต่พอ เห็นราคา Subaru XV (sport) ใหม่แล้วก็เริ่มปันใจ ขนาดรถที่ใกล้กัน ช่วงล่าง เครื่องยนต์ แหะ ๆ แต่ก็แอบหวั่นเรื่องศูนย์บริการ (ขอนแก่น)
โจทย์คือ ขับเอง(90%) ที่เหลือนั่งเต็มที่ 4 คน+ผู้สูงอายุที่บ้าน(2ท่าน) ขับต่างจังหวัด
- กะใช้นาน 5 ปี+ ราคาขายต่อคงไม่ซีเรียสมาก
- งบ 1,100,000 บาท
- อยู่ขอนแก่น และ จว.รอบ ๆ (อาจไปอยู่เชียงใหม่ 3 ปี)
เอายังไงดีครบ >__< หรือพี่ ๆ มีรุ่นอื่นแนะนำไหมคับ
-
ถ้ามีรถสำรอง ผมเลือกน้องซู ถ้ารถคันแรกเลือกน้องวีเซล
-
ถ้าเอาเรื่อง การขับขี่ก็ XV แหละครับ แต่ถ้าเอารวมๆก็ HR-V ตัว Top โล้ดครับ
ปล. อยู่ขอนแก่นเหรอครับ เรียน มข. เปล่าน้าา555
-
เลือกมีความสุขกับการขับเลือกXV
-
ถ้าเอาเรื่อง การขับขี่ก็ XV แหละครับ แต่ถ้าเอารวมๆก็ HR-V ตัว Top โล้ดครับ
ปล. อยู่ขอนแก่นเหรอครับ เรียน มข. เปล่าน้าา555
ครับเรียน มข. ^^
-
hrv ตัวเลขต่างๆ ถือว่ายอดเยี่ยมกระเทียมดอง แถมยังสดใหม่ สวย ถ้าจะติคงแค่ราคา แต่ก็นะรถมันลงตัว ราคานี้ฮอนด้าขายได้ขายดีสบายๆ
xv ส่วนลดแบบนี้ได้รถขับ4สูบนอนยกสูง มันออกแนวเสียมิได้ ต้องซื้อ xv แล้วกัน ตัดใจจากhrvเถอะครับ
-
ผมว่าสองคันนี้ เปนรถประเภทเดวกันแต่มาจากความสุดขั้วของแต่ละด้าน
HR-V การขับขี่ใช้งานได้ทั่วไป เด่นที่ option เต็มพิกัด ทั้งแอร์แบคข้าง หลังคาพาโนรามิค info tainment เต็มรูปแบบ อัตราเร่งไวกว่า XV ซะอีก ทั้งที่เครื่องแค่ 1.8
XV ช่วงล่างสุดจริง พูดเลย ขับช้าสะเทือนหน่อย แต่เกิน 80 ไป ขับไปเหอะ ช่วงล่างมันจัดการทุกอย่างให้คุณเอง ระบบขับสี่เค้าเทพจริง ทั้งนุ่มหนึบ ดูดถนน 170-180 ยังนิ่งสนิท แต่ option กะ ภายในก้อแทบโล้นสนิทเหมือนกัน พวงมาลัยหนักไปหน่อย ไม่ค่อยไวมาก แต่ขับเร็วแล้วมั่นใจสุดๆ
มันต่างกันมากจนเหมือนเลือกไม่ยาก แต่เลือกยากชิบ
-
คิดว่าชอบขับรถไม๊ ถ้าชอบไป XV เพราะ HRV ถึงแม้ตัวเลขจะดีแต่มันขับไม่มันเท่าไหร่หรอก
แต่ถ้าไม่ได้เน้นขับสนุก ชอบลูกเล่นแพรวพราวภายในสวยงาม เลือก HRV เพราะ XV ภายในกับลูกเล่นจะธรรมดาเน้นใช้งานง่าย
-
HRV ตัว Top ผมรู้สึกเวลาวิ่งมันดูดีเกินราคา สมรรถนะก้ใช้ได้นะครับ
-
ถ้ามีรถสำรองก็ไป XV ถ้าคิดจะใช้คันเดียวก็ HRV อุ่นใจกว่า ใช้ต่างจังหวัดนี่ผมว่า XV นี่เท่ห์สุดๆเลยนะครับเอาสีเจ็บๆไปเลย
-
เป็นผมเลือก XV เพราะชอบขับ4ของยี่ห้อนี้
ถนนโหดๆบ้านเรา ต้องใช้ระบบที่มั่นใจได้
เลือกง่ายครับ อยากขับแบบดูหรู นั่งภายในได้คุยอวดเพื่อนได้ ไป HRV
ชอบขับรถ เน้นสนุกกับการขับ ไม่ได้เน้นลูกเล่น XV
-
ผมว่าเลือกไม่ยากนะ ตอนนี้ที่บานมี crv gen3 อยู่ 1 คัน และ xv อยู่อีก1คัน
สมรรถนะเครื่องยนต์ตัวเลขความประหยัดความแรง hrv อาจเหนือกว่านิดๆ เพราะขับ2 ดูได้จากในเวปนี้นะผมจำได้ว่าดีกว่ากันนิดเดียวจริงๆ แต่ฟิลลิ่งของเครื่องยนต์เวลาขับจริงผมรู้สึกดีกับคัน xv มากกว่า crv gen3 แต่ hrvยังไม่ได้ลองขับนะแต่เชื่อว่าตามสไตล์ไม่น่าต่างกันมาก
ช่วงล่าง ไม่ต้องพูดถึงมาก xv แน่นอน ความเห็นท่านอื่นๆคงพูดถึงไว้เยอะแล้ว
ความนั่งสบาย hrv อาจดีกว่าหน่อยๆ เพราะเบาะสูงกว่า วางขาได้ดีกว่านิดนึง
ศูนย์บริการ อยู่จังหวัดใหญ่ ไม่น่าจะมีอะไรต้องกลัว รถน้อย เข้าศูนย์ไม่ต้องรอนาน สะดวกวันไหนก็เข้าได้เลย ส่วนhonda ศูนย์เยอะ แต่รถเยอะกว่า ต้องนัดล่วงหน้า เข้าคิว คอยนานเอาจริงๆแล้วผมว่าsubaru สะดวกกว่า
ภาพลักษณ ผมว่า xv ดูเทห์กว่าไม่เหมืนใคร มีความเป็นสไตล์ของตัวเองสูงกว่า hrv พูดง่ายๆคือ ขับแล้วดูไม่โหลดีครับ
ราคาขายต่อ คุณลองดูราคาขายของอิมเพสซ่าปี95-97 เทียบกับ civic ปีเดียวกันซิครับ ราคาต่างกันเกินเท่าตัว
หรือเอาที่ใหม่ปีขึ้นมาหน่อยก็ลองดูราคาอิมหน้าแมวปี 08-09 ดูครับ ยังอยู่ช่วง 6แสนอยู่ ในขณะที่ civic ปี 08-09 เหลือ3แสนครับ แถมรถในตลาดยังมีเป็นร้อยคัน กว่าจะขายออกเหนื่อยแน่ครับ
ด้วยเหตุผลต่างๆทั้งปวง ส่วนตัวผมเลือกไม่ยากเลยครับ ไปxv แบบไม่ลองขับ hrv เลย
-
ผมถามเพื่อนๆดูส่วนใหญ่มักจะประมาณ เชียร์ XV กันเยอะ
แต่เวลาออกกันจริงจะเอา HR-V
-
ผมเลือก XV ครับ
ถ้าต้องผ่านถนนเส้นประจำ
หลุม รอยต่อถนนที่ ต้องเบรค หรือคอยหลบทุกๆวัน
ผมว่า XV น่าจะทำให้คนขับเหนือยน้อยกว่า (สบายตรูดกว่าว่างั้นครับ)
-
ผมไป xv ครับ ถ้าราคาไม่ถึงล้าน แล้วผ่อนได้จริงๆ ;D
ปล. ช่วงเสี้ยววิในเวลาคับขัน ถ้า xv ช่วยทำให้พ้นขีดอันตรายได้ดีกว่า ในระดับห้าดาวจริง ผมว่าคุ้มแล้วในราคา
-
เครื่อง2000บอกเซอร์ กับ1800สหกรณ์
ขับ4 ฟูลไทมช่วงล่างเฟิมๆ กับช่วงล่างจ่ายตลาด
แฮนดลิ่งหนักแน่นเฉียบคม กับพวงมาลัยไฟฟ้า
นำเข้าจากมาเลย์ประกอบน่าจะกากกว่าไทยนิดๆ
แต่ยังมีค่าภาษีที่สูงกว่า
ผมเลือกXVโลด
และบอกได้อย่างเดียวว่า HIVนี่ทำกำไรบานให้ฮอนด้าจริงๆ
ต้องยอมรับพลังแบรนด์Honda เจ๊งจริงๆ
-
XV เท่านั้นครับ
-
ลักษณะ เจ้าของกท. ที่ตั้งมา ผมว่าเหมาะกับ HRV. มากกว่าคับ
แล้วไม่ต้องตัวท้อปหรอก
เพิ่งเรียนจบ เพิ่งทำงาน... อย่าเอาที่มันราคาสูงมากเลยคับ
ผมเองถ้าให้ผ่อนผมออก e class ยังได้เลย แต่ก้อเลือกผ่อนXV ใช้
ผมทำงานมา10ปีแล้ว เงินเก็บไว้ไม่บูดคับ รถเป็นแค่ยานพาหนะ ราคาตก
เรื่องปลอดภัย จาก กระบะ ขึ้นมา hrv มันช่วงล่างดีขึ้นเยอะแล้ว
อยู่ ตจว. ใช่ไหมคับ เรื่อง0 สำคัญนะ แรกๆไกลแค่ไหนก้อไปเพราะเห่อรถ
หลังๆ จะขี้เกียจชัวๆ
ผมเองขับรถมานาน หลายคันแล้ว เกือบตายเพราะรถก้อหลายครั้ง
ผมเลยมาเลือก subaru คับเป็นรถขับไปทำงาน เพราะทรงตัวดีมากๆ จาก AWD แบบเขา
ปล. ไม่ชอบ C-sedan บ้างเหรอคับ ขายเข้าเต้นง่ายด้วย
-
นาทีนี้ xv เลยคับ เพราะ รอรถไม่นาน 555
-
คนอื่นตอบหมดแล้ว เรื่อง XV ก็ตามนั้นครับ
แต่ผมจะมาบอกว่า ถ้าเรียนมข. ศูนย์ Subaru ก็อยู่ถนนหลังหอกาญจน์ฯนั่นแหละครับ ใกล้พอๆกับศูนย์ Honda ถนนมิตรภาพนั่นแหละ ดังนั้นมันไม่ค่อยมีอะไรน่าห่วงนะครับ เช็คระยะที่ขอนแก่นทำได้อยู่แล้ว แต่อะไรที่หนักหนาสาหัสกว่านั้น (ซึ่งถ้าเพิ่งออกรถไม่น่าเจออะไร) ยกเว้นใช้ไปซักปีแล้วศูนย์ขอนแก่นยังอยู่ ถึงตอนนั้นช่างก็น่าจะเก่งพอที่จะซ่อมเคสโหดๆได้แล้วครับ เพราะที่โคราชก็เปิดก่อนขอนแก่น ช่างที่นั่นก็เก่งใช้ได้นะครับ ระดับเปิดฝาสูบแก้อาการแล้วจบก็ทำมาแล้ว 8) 8)
-
ถ้าไม่สะดวกเรื่องศูนย์ซ่อม อยู่ตจว. ไกล ๆ ให้ตัด Subaru ออกครับ เลือก Honda
แต่ถ้าไม่มีปัญหาดังกล่าว เลือก Subaru ดีกว่าเพราะรถมี Defect น้อยมาก คุณภาพการประกอบชิ้นส่วนดีกว่า Honda แน่นอน อีกทั้งการขับขี่เหนือกว่ากันมากรถใหญ่กว่า เครื่องยนต์ดีกว่า ราคาถูกกว่าถ้าเทียบกับสิ่งได้รับ
ราคาขายต่อตอนนี้ผมว่าไม่ร่วงไปมากหรอก เพราะแบรนด์นี้ราคาร่วงแล้วทรงไม่ค่อยร่วงไปเรื่อย ๆ ตามปีเหมือนรถตลาด อีกทั้งอะไหล่เซียงกงก็มี
-
เครื่อง2000บอกเซอร์ กับ1800สหกรณ์
ขับ4 ฟูลไทมช่วงล่างเฟิมๆ กับช่วงล่างจ่ายตลาด
แฮนดลิ่งหนักแน่นเฉียบคม กับพวงมาลัยไฟฟ้า
ผมชอบประโยคนี้ของท่านจริง ๆ ทำเอา Honda หมองราศรีไปเลย
แต่ก็ตามท่านว่าแบรนด์ Honda ในไทยแข็งกว่าจริง ๆ ที่ดูจะสู้ได้อย่างอื่นเป็นรองเขาแทบทุกอย่าง
ถ้าผมถามเพื่อนชาวญี่ปุ่น ผมเคยถามเขานะเขายกย่องเกรดของ Subaru มากกว่า ส่วน Honda เขาจะยกนิ้วโป้งแล้วชี้ลงล่าง หมายความว่าไงท่านก็ไปตีความหมายเอาเอง
-
ถ้าเน้นรถตลาด ศูนย์บริการเยอะ ซื้อง่าย ขายคล่อง option เพียบ airbag 6 ลูก พร้อมม่านถุงลม ไฟ daylight ไฟหน้าไฟท้ายแบบ led หลังคากระจก .... ไป HRV เลยครับ
แต่ถ้าเน้น สมรรถนะการขับขี่ ระบบช่วงล่าง .. บอกเลยว่า HRV ยังห่างชั้นจาก XV อยู่เยอะมากครับ ไปลอง test drive ด้วยตัวเอง แล้วจะเข้าใจครับ
-
ขอบคุณพี่ ๆ ทุกความเห็นครับ ใจนิไป XV แหล่ะครับทั้งเครื่องยนต์ ระบบขับเคลื่อน ยิ่งราคาลงนิตาโตเลย
ชอบขับรถมากครับ แต่ยังไงคงต้องไปลองขับอีกทีทั้งสองคันไม่รู้ว่าที่ขอนแก่นมี test drive ไหม ตัว XV
C-sedan ก็ชอบนะครับแต่ในตลาดตอนนี้ยังไม่โดนสักรุ่น >__<
ส่วนเรื่องผ่อน น่าจะไหวครับ เพราะงานมั่นคงพอสำควร(มั๊ยนะ)
-
XV ถ้าขับทางราบ การเกาะถนน แถวๆรถยถโรปขับหลังคับ
แต่ถ้าทางเขา เอาลงเขานี่...เทพสุดที่ผมเคยคับมาแล้วคับจุดขาย subaru AWD เลยมั้ง
ถ้าใช้ที่ภาคเหนือ มีทางเขาเยอะ ประมาณลำปาง-เชียงใหม่ หรือทางลงเขาทางดอย
Subaru เทพมากคับ
-
ลองใช้ XV ดูครับ การขับขี่ไม่ผิดหวัง เบื่อค่อยเปลี่ยนเป็นรถตลาดก็ยังได้ ราคาลงเยอะแล้ว
-
มี 2 เหตุผลที่ HR-V จะนำ คือซันรูฟ กับ ศูนย์บริการ
-
เป็นโอกาสที่ดีที่สุดเลือก subaru
-
เน้นขับสนุก ศูนย์อยู่ไม่ไกลบ้าน ก็ XV ครับ
ถ้าเน้นสบาย กะใช้ 5 ปี แล้วขาย ไป HR-V ครับน่าจะปล่อยง่ายกว่าครับ
(การใช้ยาวเป็นเรื่องไม่จริงครับ สุดท้ายเราก็หวั่นไหวกับรุ่นใหม่และขายทิ้งในที่สุด นอกจากคุณจะจิตแข็งจริงๆ ;D ;D)
-
XV ลงมาราคาตอนนี้ ....นาทีนี้งบนี้ ผมเลือก XV ครับ
- ระบบขับเคลื่อน + การทรงตัว และเกาะถนน XV เด่นกว่าชัดเจน [CR-V ก็เคยขับมา 2 gen แล้วก็เทส HR-V แล้ว ... Honda เซ็ตช่วงล่างเอาใจคนทั่วไปมากกว่า เน้นการขับขี่]
(ตอนนี้ในบ้าน มีทั้ง X-Trail (T31) และ Mazda CX-5 2.5S ... ซึ่ง XV ทำได้ดีและมั่นใจกว่าทั้ง 2 คันขึ้นไปอีกครับ ในด้านการขับขี่ การยึดเกาะถนน)
- เบาะหลัง XV นังสบายกว่า HR-V .ชัดเจนครับ ...แพ้ที่ ฟังชั่นการปรับเบาะ และพื้นที่ใช้สอย (ซึ่งเป็นจุดเด่นของ honda อยู่แล้ว)
-
ถ้าชอบ Option ไป HR-V เลยครับ
ถ้าชอบสมรรถนะ ความมั่นใจในการขับขี่ ไป XV เลยครับ
แล้วที่น่าแปลกมากๆ คือ ยอดขายของ XV ที่ผ่านมา ไม่ได้มาจาก โฆษณา หรือ เซลล์ หรือ ศูนย์ แต่ส่วนใหญ่มาจากผู้ใช้บอกต่อ แล้วราคา XV ตอนนี้ น่าจับต้องมากๆ
-
ถ้าไม่ใช้ช่วงล่าง ผมก็ไม่เห็นมีส่วนไหนที่ XV จะดีกว่า HRV เลยนะครับ
เกียร์CVT เหมือนกัน
เครื่อง XV 2.0 ,HRV 1.8 แต่ แต่ HRV ดันแรงกว่า XV ซะงั้นเท่าเอาเครื่อง Boxer ที่บอกว่าเทพๆ ง่อยไปเลย (แต่ถ้าเป็น im ก็เป็นอีกเรื่อง)
แล้วที่เหลือล่ะครับ มีอะไรที่ XV ดีกว่า HRV อีกไหม ผมหาไม่เจอเลยจริงๆ
ดังนั้นถ้าคุณไม่ได้เป็นคนบ้าขับรถมากกกก (ผมเน้นว่ามากๆ) HRV คุณก็จะมีความสุขได้ จากการใช้งาน การเข้าศูนย์ แต่ยิ้มออกตอนขายได้ราคาดีหน่อย
ทีนี้อยู่ที่คุณเป็นคนแบบไหน
ถ้าชอบขับมั่นใจ เร็วๆ แต่เร่งช้าหน่อย ก็ไป XV เลยครับ
แต่ถ้าไม่ใช้ ไป HRV ภาพรวมจะโอเครกว่า และผมก็ยังมองว่า HRV ดูดีมีตังค์กว่า XV ส่วนนึงครับ
-
ถ้าไม่ใช้ช่วงล่าง ผมก็ไม่เห็นมีส่วนไหนที่ XV จะดีกว่า HRV เลยนะครับ
เกียร์CVT เหมือนกัน
เครื่อง XV 2.0 ,HRV 1.8 แต่ แต่ HRV ดันแรงกว่า XV ซะงั้นเท่าเอาเครื่อง Boxer ที่บอกว่าเทพๆ ง่อยไปเลย (แต่ถ้าเป็น im ก็เป็นอีกเรื่อง)
แล้วที่เหลือล่ะครับ มีอะไรที่ XV ดีกว่า HRV อีกไหม ผมหาไม่เจอเลยจริงๆ
ดังนั้นถ้าคุณไม่ได้เป็นคนบ้าขับรถมากกกก (ผมเน้นว่ามากๆ) HRV คุณก็จะมีความสุขได้ จากการใช้งาน การเข้าศูนย์ แต่ยิ้มออกตอนขายได้ราคาดีหน่อย
ทีนี้อยู่ที่คุณเป็นคนแบบไหน
ถ้าชอบขับมั่นใจ เร็วๆ แต่เร่งช้าหน่อย ก็ไป XV เลยครับ
แต่ถ้าไม่ใช้ ไป HRV ภาพรวมจะโอเครกว่า และผมก็ยังมองว่า HRV ดูดีมีตังค์กว่า XV ส่วนนึงครับ
like
-
ถ้าไม่ใช้ช่วงล่าง ผมก็ไม่เห็นมีส่วนไหนที่ XV จะดีกว่า HRV เลยนะครับ
เกียร์CVT เหมือนกัน
เครื่อง XV 2.0 ,HRV 1.8 แต่ แต่ HRV ดันแรงกว่า XV ซะงั้นเท่าเอาเครื่อง Boxer ที่บอกว่าเทพๆ ง่อยไปเลย (แต่ถ้าเป็น im ก็เป็นอีกเรื่อง)
แล้วที่เหลือล่ะครับ มีอะไรที่ XV ดีกว่า HRV อีกไหม ผมหาไม่เจอเลยจริงๆ
ดังนั้นถ้าคุณไม่ได้เป็นคนบ้าขับรถมากกกก (ผมเน้นว่ามากๆ) HRV คุณก็จะมีความสุขได้ จากการใช้งาน การเข้าศูนย์ แต่ยิ้มออกตอนขายได้ราคาดีหน่อย
ทีนี้อยู่ที่คุณเป็นคนแบบไหน
ถ้าชอบขับมั่นใจ เร็วๆ แต่เร่งช้าหน่อย ก็ไป XV เลยครับ
แต่ถ้าไม่ใช้ ไป HRV ภาพรวมจะโอเครกว่า และผมก็ยังมองว่า HRV ดูดีมีตังค์กว่า XV ส่วนนึงครับ
ไม่จิงค้าบ วิ่งวัดกันมาแล้วที่ ตจว. Hrv ตัวเลขดูดีกว่า ถ้าวัดจากหยุดนิ่ง
แต่ใช้จริง บนถนนหลวง มีเรื่องอื่น เกิน140ไป HRV ไม่เลี้ยวแล้ว ยังไม่นับทางขึ้นลงเขาอีกนะ
ถ้า จขกท. ใช้รถใน กทม. Xv cvt มันจะแลคตอนออกตัวประมาณ 0.5-0.8วินาที ผมไม่แนะนำ
Xv เท่าไรถ้าติดไฟแดงบ่อย ค่อนข้างทานน้ำมัน แต่ถ้าออกทางหลวง XV กินแน่ๆ
140+ ยังเลี้ยวไหว ผมยังไม่เห็น HRV คันไหนตามหลังผมทันเลย บนทางหลวง ไม่ใช่เครื่อง
HrV แรงไม่มีนะ แต่ มันวิ่งเร็วกว่านั้น คนขับ มันไม่มั่นใจแล้ว ผมเคยใช้รถมาหลายแบบแล้ว
ยอกตรงๆคับ รถแรงมากๆ ก้อเคยขับ0-100 6วิ แต่วิ่งทางหลวงได้เร็วไม่เท่า XV เลย
เพราะขับแล้ว ช่วงล่างมันยังไปได้
รถหลายๆคัน เครื่องขับ 200 ได้ทั้งนั้น แต่จะกล้าขับแช่กันไหม
-
ถ้าไม่ใช้ช่วงล่าง ผมก็ไม่เห็นมีส่วนไหนที่ XV จะดีกว่า HRV เลยนะครับ
เกียร์CVT เหมือนกัน
เครื่อง XV 2.0 ,HRV 1.8 แต่ แต่ HRV ดันแรงกว่า XV ซะงั้นเท่าเอาเครื่อง Boxer ที่บอกว่าเทพๆ ง่อยไปเลย (แต่ถ้าเป็น im ก็เป็นอีกเรื่อง)
แล้วที่เหลือล่ะครับ มีอะไรที่ XV ดีกว่า HRV อีกไหม ผมหาไม่เจอเลยจริงๆ
ดังนั้นถ้าคุณไม่ได้เป็นคนบ้าขับรถมากกกก (ผมเน้นว่ามากๆ) HRV คุณก็จะมีความสุขได้ จากการใช้งาน การเข้าศูนย์ แต่ยิ้มออกตอนขายได้ราคาดีหน่อย
ทีนี้อยู่ที่คุณเป็นคนแบบไหน
ถ้าชอบขับมั่นใจ เร็วๆ แต่เร่งช้าหน่อย ก็ไป XV เลยครับ
แต่ถ้าไม่ใช้ ไป HRV ภาพรวมจะโอเครกว่า และผมก็ยังมองว่า HRV ดูดีมีตังค์กว่า XV ส่วนนึงครับ
เรื่องศูนย์นั้น Subaru ไมได้ขี้เหร่นะจากการที่ได้เห็นคนที่ทำงานเขาใช้บริการมาเขาบอกว่าดี เทียบกับรถที่มีคือ Hilux 3.0 4X4 อีกคันนึง และค่าบริการก็ไม่ได้สูงเลย แถม XV ตอนนี้ได้ฟรีค่าบริการ 5 ปี 1 แสนโลอีกด้วย
ส่วนเรื่องราคาขายต่อเป็นอนาคตแล้วบอกไมได้ เพราะตอนนี้รถอะไรก็ราคาตกมากทั้งนั้น แต่ผมเห็น Subaru ราคารถลงจากช่วงแรกเยอะหลังจากนั้นลงยากกว่ารถตลาดที่ถดถอยทุกปี แต่เรื่องขายต่อความยากง่ายต้องยกให้ว่า Honda ขายง่ายกว่า Subaru แน่นอน
-
ผมไป XV STI สีส้มครับ
เกินงบไปนิดนึง แต่คุ้มค่า
ปล. ผมรับไม่ได้กับช่วงล่าง ทอชั่นบีมใน HR-V
-
ปล HR-V มันเร็ว กว้่า XV แค่หลักเสี้ยววิไม่ใช่หรอครับ
ดีไม่ดี ไมล์เพี้ยนอีกตังหาก ตามสไตล์รถตลาด
ผมขับมาแล้วทั้ง 2 คำ
ผมพูดง่ายๆเลยว่า ผมมีความสุขที่จับพวงมาลัย XV มากกว่า พวงมาลัย HR-V
-
ผมงงตรงที่ว่ารถราคาถูกกว่า แต่ดูมีตังค์กว่า เอาอะไรมาวัดครับ
หรือถ้าใช้ยี่ห้อนึงๆแล้วเป็นคนรวยหรือมีตังค์กว่าอีกยี่ห้อ
-
XV ครับ ลงตัวสุด ไม่สน vezel เท่าไร ตอนนี้อยากเห็นvezel ตัวท็อป ถูกชนข้างซะ 60 อยากรู้สภาพว่าเป็นยังไง airbag ที่ติดมาจะทำงานดีไหม
xv มี 3 ลูก vezel มากกว่าเท่าตัว อยากรู้ตอนถูกชนอย่างเดียว
เรื่องขับแล้วแต่ความชอบเลย แต่ถ้ามี ผู้ใหญ่นั่ง ให้เดาว่าเป็นพ่อกะแม่นั่งอายุท่าน ประมาณ 50กลางๆ xv มันดูอึดอัดนิดหน่อย ในความรู้สึกที่ผมไปสัมผัสมา
แต่มีคือเก๋งขนาดกลางยกสูง ก็พาท่านไปลองนั่งดูด้วยก็ดีครับ คันต่อไปกะว่าจะพาครอบครัวไปนั่ง ก่อนซื้อ คงไม่สนเรื่องขับขขี่มาเท่าไร
-
เหมือนจะอวยซูกันใหญ่ แต่หลังจากได้ลองขับ เป็นจริงตามนั้นครับ
ลองเสร็จบอกเลยคันต่อไปต้องซูเท่านั้น ใครจะออกอะไรไม่สน ขับคันอื่นมันงั้นๆไปหมด เครื่องเหมือนจะแรงกว่าตามการทดสอบ
แต่ช่วงล่างสู้ซูไม่ได้เลยรวมถึงรถมันมีความสมดุลย์กว่า และยังมีอีกเล็กๆน้อยที่สัมผัสได้แต่บอกเป็นคำพูดไม่ได้ ขับมั่นใจกว่าเยะ
-
สำหรับผม ที่บ้านมีแต่ฮอนด้า
งานนี้ตัดสินใจง่ายมาก XV สิครับ
ราคาใกล้ๆกัน ได้รถใหญ่กว่า(เครื่อง) ระบบขับ4 AWD ของซูด้วย ส่วนพื้นที่ใช้สอย ผมว่า HRV ถ้าไม่ใช่ตัว TOP ด้านหลัง Headroom มันน้อยอยู่นะ นั่งแล้วรู้สึกอึดอัดกว่า XV
งานนี้ผมว่า HRV เด่นกว่าที่ออปชั่น กับ ศูนย์บริการอย่างเดียวเลย
ส่วนตัวพอเห็นราคาที่ MIT ลดลงมาแล้ว กิเลสพุ่งปรี๊ดเลย ลองหยั่งๆเสียงไปที่ ผบ บ้างแล้ว รอเสียงตอบรับต่อไป 555
-
เลือก HR-V ครับ เพราะผมขับรถไม่เร็ว
-
ผมเพิ่งจะขายใบจอง HRV ตัวท๊อบที่จะรับรถเดือนมีนาไปนะ (ตอนนี้เซลไม่รับจองเพราะไม่สามารถกำหนดวันรับรถได้)
ลึกๆก็ยังเสียดายนะ HRV สวยจริงๆ แต่อยากได้ AWD ของ XV มากกว่า :o
ก่อนซื้อผมทดลองขับมาแล้วทั้งคู่นะ พูดตรงๆนะผมประทับใจ HRV มากกว่านะ รู้สึกนุ่มและคล่องตัวกว่านะ แถมเก็บเสียงดีด้วย (XV เสียงยางดัง :P)
คือถ้า HRV มี AWD มาให้ผมคงไม่เปลี่ยนแน่ๆ แต่ถ้าต้องการรถที่ขับเคลื่อน 4 ล้อในเมืองไทยตอนนี้ถ้าไม่ใช่รถกระบะ
ก็มี XV แหละที่ราคาไม่ถึงล้าน และเมื่อคืนนั่งดูคลิบนี้รู้สึกชอบมาก
https://www.youtube.com/watch?v=Qqg0M8oY9XA (https://www.youtube.com/watch?v=Qqg0M8oY9XA)
-
ถ้าอยู่จังหวัดที่มีศูนย์บริการ เอา XV ครับ สำหรับผมนะ
HR-V มันโหล บวกกับทรงมันไม่โดนสำหรับผม เรื่องออปชั่นผมก็เฉยๆ แต่ก่อนเป็นคนที่อยากได้รถออปชั่นเยอะ แต่เอาเข้าจริงๆ ผมก็ไม่ใช้ ขับอย่างเดียว
ฉะนั้น ออปชั่น HR-V ไม่มีผลอะไรกับผมเลย ;D
-
ผมสูง 195 หนัก 90 กลางๆ นั่งเบาะหลัง HRV ไม่ได้ครับ แต่ XV ผมนั่งได้สบายๆ
ผมชอบการขับรถ แต่บางวันก็อยากเป็นคนนั่งบ้าง หรือไม่ก็คนนั่งเขาอยากขับบ้าง ก็เลยไปจบที่ XV
ผมไม่เคย test hrv นะครับ แต่ XV ผมขับอยู่ทุกวัน ที่ไม่เทสเพราะ ถ้าผมนั่งด้านหลังไม่ได้
ผมก็ไม่คิดจะซื้อมันแน่นอน อารมณ์เหมือน juke ละครับ ที่แค่ลองนั่ง ก็ไม่ซื้อแล้ว
-
ผมเพิ่งจะขายใบจอง HRV ตัวท๊อบที่จะรับรถเดือนมีนาไปนะ (ตอนนี้เซลไม่รับจองเพราะไม่สามารถกำหนดวันรับรถได้)
ลึกๆก็ยังเสียดายนะ HRV สวยจริงๆ แต่อยากได้ AWD ของ XV มากกว่า :o
ก่อนซื้อผมทดลองขับมาแล้วทั้งคู่นะ พูดตรงๆนะผมประทับใจ HRV มากกว่านะ รู้สึกนุ่มและคล่องตัวกว่านะ แถมเก็บเสียงดีด้วย (XV เสียงยางดัง :P)
คือถ้า HRV มี AWD มาให้ผมคงไม่เปลี่ยนแน่ๆ แต่ถ้าต้องการรถที่ขับเคลื่อน 4 ล้อในเมืองไทยตอนนี้ถ้าไม่ใช่รถกระบะ
ก็มี XV แหละที่ราคาไม่ถึงล้าน และเมื่อคืนนั่งดูคลิบนี้รู้สึกชอบมาก
https://www.youtube.com/watch?v=Qqg0M8oY9XA (https://www.youtube.com/watch?v=Qqg0M8oY9XA)
WOW XV ลุยได้จริงๆ
ปล ทำไมฮอนด้าชอบเซ็ทพวงมาลัยเบาๆ อยากรู้ครับ
-
ผมเพิ่งจะขายใบจอง HRV ตัวท๊อบที่จะรับรถเดือนมีนาไปนะ (ตอนนี้เซลไม่รับจองเพราะไม่สามารถกำหนดวันรับรถได้)
ลึกๆก็ยังเสียดายนะ HRV สวยจริงๆ แต่อยากได้ AWD ของ XV มากกว่า :o
ก่อนซื้อผมทดลองขับมาแล้วทั้งคู่นะ พูดตรงๆนะผมประทับใจ HRV มากกว่านะ รู้สึกนุ่มและคล่องตัวกว่านะ แถมเก็บเสียงดีด้วย (XV เสียงยางดัง :P)
คือถ้า HRV มี AWD มาให้ผมคงไม่เปลี่ยนแน่ๆ แต่ถ้าต้องการรถที่ขับเคลื่อน 4 ล้อในเมืองไทยตอนนี้ถ้าไม่ใช่รถกระบะ
ก็มี XV แหละที่ราคาไม่ถึงล้าน และเมื่อคืนนั่งดูคลิบนี้รู้สึกชอบมาก
https://www.youtube.com/watch?v=Qqg0M8oY9XA (https://www.youtube.com/watch?v=Qqg0M8oY9XA)
Hrv ตั้งแต่ honda กำหนดราคามาผมว่าะสมเหตุผลมากกว่านี้
ถ้าให้ AWD คับ
ปล.ระบบ AWD นี่ถ้าจะเอาพอลุยได้บ้าง เพื่อทดแทนกระบะ 4WD
ค่ายญี่ปุ่นไม่มีอะไรเกิน subaru แล้วคับ ถ่ายแรงไปที่ล้อหลังได้จิง
ขณะที่ยี่ห้ออื่นๆทำไม่ได้ นั่นเป็นเหตุให้ subaru ต้องเป็นขับ4ตลอดเวลา
ที่วางเครื่องแบบขวางขับหน้า 2wd แล้วเอามาทำขับ4 AWD มันถ่ายแรง
ไปล้อหลังได้นิดเดียวคับ ยังไม่นับเรื่องความไวในการตัดต่อแรงไปที่ล้อหลัง
มันเป็นข้อจำกัดของฮาร์ดแวร์ ระบบคลัช และน้ำมันไฮดรอลิคคับ อย่าง
nissan 4×4i ที่บอกว่าทำได้ 50:50 ยังทำ climb test /slip test ถ่ายแรง
ไปล้อหลังสู้ ฟอเรสเตอร์ไม่ได่ลย
-
ขับ 5 ปี ไม่สนราคาขายต่อ
ผมเลือก XV ครับ
ถ้า Hrv ลดแสน ค่อยน่าจัด ;D
-
ผมเลือก XV ครับ ถึง H จะให้ Option มาเยอะเยะก่อตามแต่สำหรับผมมองเรื่อง option บางอย่างแค่ option karaoke' ผมไม่ค่อยชอบเลย หาใส่เอาก็ได้ แต่หารถที่ขับดีๆช่วงล่างพร้อม ขับ 4 ราคาเดียวกันผมว่า H กินกำไรมากไปหน่อย
ราคานี้ผมเลือก XV โล๊ดด
-
ผมเลือก XV ไม่แน่ใจว่าแอร์ออโต้ HRV ถูกลดสเป็คทำให้ปรับเพิ่มลดความเย็นตามตัวเลขอุณหภูมิหน้าจอไม่ได้จริงรึเปล่า
เดี๋ยวนี้แบรนด์ใหญ่ชอบลักไก่ ช่วย confirm ด้วยครับ
อีกอย่าง ต้องเลือกที่การขับขี่อยู่แล้ว คันนึงเทพ อีกคันไก่กาอาราเร่ เพราะไม่มี AWD ด้วยแหล่ะ
HRV ผมว่าเหมาะกับกลุ่มตลาดผู้หญิงครับ รูปทรงแบบนั้น ตาเยิ้มๆหวานๆแบบนั้น มันเลยขายกระจายครับ
มูนรูฟนี่ก็เอาไว้ล้อลูกค้าสาวๆเป็นอย่างดี ในโฆษณาใช้รูปผู้ชายโชว์กล้าม ไว้ดึงดูดสาวๆ กับกะเรอีก
สิ่งที่ดึงดูดลูกค้าผู้ชายคงเป็นด้านเทคโนโลยี่ กับการออกแบบแนวไฮเทคสไตล์ Honda
สุดท้ายผมไม่ชอบรูปทรงมันนัก เพราะซุ้มล้อดูขนาดไม่ค่อยใหญ่ อาจจะเพราะสร้างบนพื้นฐาน Jazz
เพราะบอดี้บวมขึ้นมา ขนาดซุ้มล้อเลยดูเล็กไป เหมือนคนตัวใหญ่ขาลีบ
-
ถ้ายังต้องถามคนอื่นอยู่ ตัดสินใจง่าย ๆ ก็ HRV ไปเถอะครับ
มือใหม่กับการใช้รถที่ไม่ใช่จ้าวตลาด ผมเห็นผิดหวังกันมาหลายคนแล้ว
การใช้รถตลาดมันรู้สึกมั่นใจกว่า อาจจะมีข้อเสีย หรือ จุดด้อย มันก็จะแค่เล็กน้อย
ไม่ได้ทำให้เป็นทุกข์มากเท่าไหร่
ช่วงล่าง พวงมาลัย ด้อยกว่า แต่ถ้าไม่ได้ซิ่งมาก แทบไม่ได้มีผลอะไรมาก
HRV มันยังขับดีกว่ากระบะ 4 ประตู เยอะ
ยังไงศูนย์บริการก็สำคัญ สำหรับคนทั่ว ๆ ไป
นอกจากคุณภาพแล้วยังมีจำนวนมากกว่าด้วย
-
สรุป ถ้าซื้อให้แฟนใช้ผมเลือก HRV แบบไม่ต้องคิด
จริงแล้ว HRV กับ XV ลูกค้าคนล่ะกลุ่มเลย ทำไมชอบมาเปรียบเทียบกัน
ในราคานี้เทียบในกลุ่มเดียวกันต้องเทียบกับ Cx-5,CRV, X-TRIAL ตามนี้ ขับ 4 ผมชอบ XVสุดนะ คุ้มสุด
แต่ถ้าเทียบเฉพาะราคา ราคานี้ ยังมี Altis ,Civic, Mazda 3 ต่างคนต่างตลาด คงเถียงกันตายแน่ ต่างคนต่างชอบ ต่างคนต่างซื้อจบครับ
-
เพราะตอนนี้พี่ซูเค้าลดราคาไงครับ ซึ่งมันได้ผลนะ
ทำให้คนหลายคนกลับมาสนใจเจ้านี่มากขึ้น
รวมทั้งผมด้วยที่ไม่ได้ชอบรถแนว SUV ยังกลับมาสนใจเจ้านี่เลย
รถระดับเดียวกับ ซีอาร์วี ซีเอกห้า เอกเทรล แต่ราคาลงไปต่อยกับ เอชอาร์วี
ยังไงก็เหลียวหลังครับ มีลังเลแน่นอน
-
ผมเพิ่งจะขายใบจอง HRV ตัวท๊อบที่จะรับรถเดือนมีนาไปนะ (ตอนนี้เซลไม่รับจองเพราะไม่สามารถกำหนดวันรับรถได้)
ลึกๆก็ยังเสียดายนะ HRV สวยจริงๆ แต่อยากได้ AWD ของ XV มากกว่า :o
ก่อนซื้อผมทดลองขับมาแล้วทั้งคู่นะ พูดตรงๆนะผมประทับใจ HRV มากกว่านะ รู้สึกนุ่มและคล่องตัวกว่านะ แถมเก็บเสียงดีด้วย (XV เสียงยางดัง :P)
คือถ้า HRV มี AWD มาให้ผมคงไม่เปลี่ยนแน่ๆ แต่ถ้าต้องการรถที่ขับเคลื่อน 4 ล้อในเมืองไทยตอนนี้ถ้าไม่ใช่รถกระบะ
ก็มี XV แหละที่ราคาไม่ถึงล้าน และเมื่อคืนนั่งดูคลิบนี้รู้สึกชอบมาก
https://www.youtube.com/watch?v=Qqg0M8oY9XA (https://www.youtube.com/watch?v=Qqg0M8oY9XA)
WOW XV ลุยได้จริงๆ
ปล ทำไมฮอนด้าชอบเซ็ทพวงมาลัยเบาๆ อยากรู้ครับ
ฮอนด้าทำรถเพื่อเอาใจตลาดกว้างครับ ตั้งแต่พวกชอบเหยียบไปยันผู้หญิงร่างบางที่ต้องการรถที่ดูไม่แก่ไปจนถึงผู้สูงอายุที่ต้องการกระชากวัย ซึ่งกลุ่มคนพวกนี้ไม่มีแรงพอจะเย่อกับพวงมาลัยที่มันหนักๆไหว ถึงไหวก็หอบกินไปก่อน
-
ส่วนตัวเป็นคนชอบขับรถ แต่ขับช้า ถ้าให้เลือกสองตัวนี้ก็คงเลือก HRV
(หลักๆคือ ถุงลม + ความเอนกประสงค์ + HDMI + หลังคากระจก)
เพราะเอาขับสี่และช่วงล่วงเทพมาก็ไม่ได้ใช้ประโยชน์อะไร สมัยก่อนขับ Skyline ขับ Fairlady ก็ยังขับช้าอยู่ดี
เปรียบเทียบกัน มันก็ตรงแล้วไม่ใช่หรอครับ HRV vs XV ทั้งขนาดรถและราคา
ที่ผ่านมาขายแพงไปมากกว่า ถ้าถามผม เพราะในญี่ปุ่นราคาก็ไล่เลี่ยกัน
ในตปท. รีวิวหลายๆอันที่ผมอ่านก็ถือเป็นคู่แข่งกัน
ลองเอารีวิวของญี่ปุ่นไปอ่านเล่นๆครับ รีวิวจากผู้ใช้งานทางบ้านนี่ผมชอบที่สุดแล้ว
------------------------------------------------------------------------------
XV: http://review.kakaku.com/review/K0000421176/#tab (http://review.kakaku.com/review/K0000421176/#tab)
Vezel : http://review.kakaku.com/review/K0000602447/#tab (http://review.kakaku.com/review/K0000602447/#tab)
* ญี่ปุ่นขายแต่ตัว Hybrid
------------------------------------------------------------------------------
ส่วนตัวผมว่า Forester ต่างหากถึงจะเป็น คู่แข่ง Segment เดียวกับ CRV, X-trail
แต่แพงเกินไปเพราะภาษี ทำให้ราคาบิดเบือนไปจากต้นทุนที่ควรจะเป็น
อย่างไรก็ตาม ซื้อรถให้เหมาะกับความต้องการตัวเองดีสุดแล้วครับ
แต่ละคนก็มี need กับ expectation ที่แตกต่างกันไป
-
ผมเพิ่งจะขายใบจอง HRV ตัวท๊อบที่จะรับรถเดือนมีนาไปนะ (ตอนนี้เซลไม่รับจองเพราะไม่สามารถกำหนดวันรับรถได้)
ลึกๆก็ยังเสียดายนะ HRV สวยจริงๆ แต่อยากได้ AWD ของ XV มากกว่า :o
ก่อนซื้อผมทดลองขับมาแล้วทั้งคู่นะ พูดตรงๆนะผมประทับใจ HRV มากกว่านะ รู้สึกนุ่มและคล่องตัวกว่านะ แถมเก็บเสียงดีด้วย (XV เสียงยางดัง :P)
คือถ้า HRV มี AWD มาให้ผมคงไม่เปลี่ยนแน่ๆ แต่ถ้าต้องการรถที่ขับเคลื่อน 4 ล้อในเมืองไทยตอนนี้ถ้าไม่ใช่รถกระบะ
ก็มี XV แหละที่ราคาไม่ถึงล้าน และเมื่อคืนนั่งดูคลิบนี้รู้สึกชอบมาก
https://www.youtube.com/watch?v=Qqg0M8oY9XA (https://www.youtube.com/watch?v=Qqg0M8oY9XA)
WOW XV ลุยได้จริงๆ
ปล ทำไมฮอนด้าชอบเซ็ทพวงมาลัยเบาๆ อยากรู้ครับ
ฮอนด้าทำรถเพื่อเอาใจตลาดกว้างครับ ตั้งแต่พวกชอบเหยียบไปยันผู้หญิงร่างบางที่ต้องการรถที่ดูไม่แก่ไปจนถึงผู้สูงอายุที่ต้องการกระชากวัย ซึ่งกลุ่มคนพวกนี้ไม่มีแรงพอจะเย่อกับพวงมาลัยที่มันหนักๆไหว ถึงไหวก็หอบกินไปก่อน
+1. ขอบคุณครับเห็นภาพเลย
-
ผมจัด XV มาแล้วครับ
้พราะว่ามันลดราคามาเนี่ยแหละ เลยจับต้องได้ง่ายหน่อย
ราคาถือว่าใกล้เคียงกัน แต่สิ่งที่ XV ได้ มันได้ความเป็นรถมากกว่า เครื่องยนต์ ช่วงล่าง
แต่ HR-V ได้ส่วนประกอบที่ไม่ใช่ความเป็นสรถมากกว่า ออฟชั่น ของเล่นต่างๆ
-
ส่วนตัวคิดว่า XV เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า แบบ no question asked เลยครับ
ราคาแบบนี้ คุ้มจริงๆ