Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ChoCcoYen ที่ กุมภาพันธ์ 10, 2015, 12:51:22
-
***หัวข้อนี้ไม่เกี่ยวกับเรื่อง E20 หรือ E85 ดีกว่ากันนะครับ
ใช้ Civic FB ตั้งแต่ซื้อมาวิ่งทางไกลเป็นส่วนใหญ่โดยเติม E85 เป็นส่วนใหญ่โดยจะเติม E20 แค่ช่วงที่ไม่มี E85 ให้เติม, แต่มาช่วงหลังน้ำมันราคาลดลงจนบอกกันว่าเติม E20 คุ้มกว่า(หรือต่างกันไม่มาก) เลยหันมาเติมบ้างใช้มาประมาณ 2 ถัง
ส่วนตัวรู้สึกว่าเติม E20แล้วรถอืดกว่าเดิม เวลาเหยียบเร่งแซงต้องรอรอบเครื่องนานกว่าปกติที่เติม E85 และต้องกดคันเร่งลึกกว่าเดิมและรู้สึกเหมือนคันเร่งจะต้านเท้ามากขึ้น
ตอนแรกคิดว่าคิดไปเองแต่พอสลับให้แฟนมาช่วยขับโดยที่ไม่ได้เล่าความรู้สึกให้ฟังประมาณ 2 3 วัน แฟนก็บอกมาเองว่ารู้สึกว่าอืดเหมือนกัน ตอนหลังเลยกลับมาเติม E85 ก็รู้สึกว่าเร่งแซงดีกว่าอัตราเร่งดีขึ้นและคันเร่งต้านเท้าน้อยลง ขับทางไกลไม่เหนื่อยเหมือน E20
เลยทำให้สงสัยครับว่าปกติได้ยินแต่คนบอกว่า E20 อัตราเร่งดีกว่าทำไมผมถึงไม่รู้สึกแบบนั้ัน ผมเข้าใจผิด, รู้สึกไปเอง หรือเกี่ยวมั้ยกับการที่กล่องของรถจะต้องใช้เวลาปรับตัวกับน้ำมันแล้วสั่งการรถ แต่ก็ขับมาตั้ง 2 ถังแล้วมันไม่น่าจะใช้เวลานานขขนาดนั้ันมั้ง ??? ???
-
E20 ค่า Octane=98
E85 ค่า Octane= 105
-
ถูกต้องแล้วคับ ผมรู้สึกอย่างนั้นเหมือนกันทุกอย่าง รถที่ลองก้ Accord G9 กับ Altis 1.8 E85 ไม่ได้รู้สึกว่าอัตราเร่งดีกว่าแค่ E20 นะครับ E10 ก้เช่นกัน แต่ถ้า 95 เพียว ปล่อยเค้าไป 555 ส่วนตัวคันที่ผมใช้ประจำคือ G9
ช่วงที่ผ่านมา 1 เดือน ผมเติม E20 ตลอดเพราะถึงจะดูว่าอัตราเร่งดรอปจาก E85 แต่มันเซฟกว่าเพราะกินช้ากว่าแบบรู้สึกได้แต่อัตราเร่งไม่ได้ให้ความรู้สึกที่ต่างกันมากขนาดนั้น แต่วันนี้ก้เติม E85 ไป 300 ซะหน่อย 555
E85 ต้องถูกกว่า E20 ไม่ต่ำกว่า 4.5 บาทผมถึงมองว่า E85 เติมละคุ้มกว่าส่วนตัวผมนะครับ
-
รู้สึกเหมือนกันครับ ช่วงที่เติม E85 วิ่งดีกว่า แต่ช่วงนี้เติม E85 ไม่คุ้มเลยต้องเติม E20 ไปก่อน รอให้ส่วนต่างสัก 4-5 บาทค่อยกลับมาเติม e85 กันใหม่
-
เอาตามความรู้ที่ผมมีอยู่น้อยนิด.....ทำไมจึงรู้สึกเช่นนั้น
- เมื่อคุณเติม อี 85 ไป กล่องจะเพิ่มความแก่-อ่อน ของไฟจุดระเบิดให้เหมาะกับเชื้อเพลิงนี้ พอคุณกลับมาเติม อี 20 กล่องมันจะค่อย ๆปรับไฟจุดระเบิดให้สัมพันธ์กับน้ำมัน ซึ่ง จะค่อยเป็นค่อยไป ใช้สักถังสองถังก็ดีขึ้นมาหน่อยหนึ่ง ประมาณนั้น ....ครับ
-
ตามวิทยาศาสตร์ e85 ควรเร่งเร็วกว่า e20 มีผลไดโน่ให้เห็นชัดเจน
แต่คนส่วนใหญ่ยังคงบอกว่าเติม e85 แล้วอืด ซึ่งผมก็ไม่กล้าฟันธงว่าเป็นเพราะอะไร อาจจะมโนไปเองเพราะเห็นน้ำมันถูก หรือเพราะ ecu ยังไม่ปรับกันแน่
แม้แต่ผมในการใช้รถยังไม่แน่ใจเลยว่าอะไรแรงกว่ากันแน่แต่รู้สึกแน่ๆคือ e85 วิ่งได้สั้นกว่าแยอะ ตอนนี้คิดง่ายๆว่า ราคากิโลต่อลิตร e20 ยังถูกว่า e85 จึงใช้ e20 ไปก่อน
-
ขึ้นกับรถจูนมายังไง ถ้าจูนมาดีเหมือนๆ กัน E85 แรงสุด
ถ้าไม่จูนมารองรับก็อืดเป็นธรรมดา
-
(http://www.headlightmag.com/main/images/stories/jimmy01/Volvo/2011_06_03_05_Volvo_S80_D3_Test/Premium_Midsize_Sedan_Data_Test_Volvo1.jpg)
E85 ให้อัตราเร่งที่ดีกว่าครับ ยังไงก็ตาม ทำการทดลองเองด้วยก็ได้