Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Woodyfcq ที่ กุมภาพันธ์ 16, 2015, 12:00:19

หัวข้อ: CRV เครื่อง Diesel
เริ่มหัวข้อโดย: Woodyfcq ที่ กุมภาพันธ์ 16, 2015, 12:00:19
มีโอกาสมาบ้านเราไหมครับ

https://www.youtube.com/watch?v=1Gg3V-Qlcj8 (https://www.youtube.com/watch?v=1Gg3V-Qlcj8)
หัวข้อ: Re: CRV เครื่อง Diesel
เริ่มหัวข้อโดย: SM. ที่ กุมภาพันธ์ 16, 2015, 12:09:27
ผมว่ายากครับ เพราะ Honda ไม่มีตัวไหนใช้เลย
หัวข้อ: Re: CRV เครื่อง Diesel
เริ่มหัวข้อโดย: MacH1 ที่ กุมภาพันธ์ 16, 2015, 12:12:43
ไม่เอาดีเซลครับ  >:(
หัวข้อ: Re: CRV เครื่อง Diesel
เริ่มหัวข้อโดย: Auto ที่ กุมภาพันธ์ 16, 2015, 12:50:32
  ไม่มีครับขายเฉพาะยุโรปที่เดียว      เคยประมาณราคาไว้แตะ 1.8-1.9 ล้านบาท  Honda ไม่คิดทำแน่นอนครับ
หัวข้อ: Re: CRV เครื่อง Diesel
เริ่มหัวข้อโดย: H3T ที่ กุมภาพันธ์ 16, 2015, 15:02:34
 ตลาดอาเซียน Honda เน้นเบนซินครับ
 Gen ต่อไปของแต่ละรุ่นจะเป็น
  1.0L turbo แทน 1.5L มาก่อนเพื่อนในไทย ลุ้นกันดูจะเป็นรุ่นอะไร
  1.5L turbo แทน 1.8L - 2.0L
  2.0L turbo แทน 2.4L - 3.0L

 
หัวข้อ: Re: CRV เครื่อง Diesel
เริ่มหัวข้อโดย: GreenG ที่ กุมภาพันธ์ 16, 2015, 15:08:29
ตลาดอาเซียน Honda เน้นเบนซินครับ
 Gen ต่อไปของแต่ละรุ่นจะเป็น
  1.0L turbo แทน 1.5L มาก่อนเพื่อนในไทย ลุ้นกันดูจะเป็นรุ่นอะไร
  1.5L turbo แทน 1.8L - 2.0L
  2.0L turbo แทน 2.4L - 3.0L

 

ขอถามครับ แล้วพวก เครื่อง 1.2 เดิม เช่น Brio / Brio Amaze นี่จะเอาเครื่องตัวไหนลงครับ

หรือว่าอนาคตฮอนด้าจะไม่ทำแล้ว เน้นเอา Jazz City ตีตั๊วเด็กมากกว่า
หัวข้อ: Re: CRV เครื่อง Diesel
เริ่มหัวข้อโดย: H3T ที่ กุมภาพันธ์ 16, 2015, 15:24:54
ตลาดอาเซียน Honda เน้นเบนซินครับ
 Gen ต่อไปของแต่ละรุ่นจะเป็น
  1.0L turbo แทน 1.5L มาก่อนเพื่อนในไทย ลุ้นกันดูจะเป็นรุ่นอะไร
  1.5L turbo แทน 1.8L - 2.0L
  2.0L turbo แทน 2.4L - 3.0L

 

ขอถามครับ แล้วพวก เครื่อง 1.2 เดิม เช่น Brio / Brio Amaze นี่จะเอาเครื่องตัวไหนลงครับ

หรือว่าอนาคตฮอนด้าจะไม่ทำแล้ว เน้นเอา Jazz City ตีตั๊วเด็กมากกว่า

 เครื่อง 1.2L จะถูกแทนที่ด้วย 1.0L turbo เช่นกันครับ
ในส่วนของ Eco car ของ Honda ที่ไม่ยอมตีตั๋วเด็กแบบ Yaris เพราะมีข่าวในทำนองต้องการแก้มือตัวถัง Brio ครับ
 
 ผู้ที่เกี่ยวข้องในโครงการ Brio คงเป็นตราบาปติดตัวไปอีกนาน
หัวข้อ: Re: CRV เครื่อง Diesel
เริ่มหัวข้อโดย: GreenG ที่ กุมภาพันธ์ 16, 2015, 15:27:06
ตลาดอาเซียน Honda เน้นเบนซินครับ
 Gen ต่อไปของแต่ละรุ่นจะเป็น
  1.0L turbo แทน 1.5L มาก่อนเพื่อนในไทย ลุ้นกันดูจะเป็นรุ่นอะไร
  1.5L turbo แทน 1.8L - 2.0L
  2.0L turbo แทน 2.4L - 3.0L

 

ขอถามครับ แล้วพวก เครื่อง 1.2 เดิม เช่น Brio / Brio Amaze นี่จะเอาเครื่องตัวไหนลงครับ

หรือว่าอนาคตฮอนด้าจะไม่ทำแล้ว เน้นเอา Jazz City ตีตั๊วเด็กมากกว่า

 เครื่อง 1.2L จะถูกแทนที่ด้วย 1.0L turbo เช่นกันครับ
ในส่วนของ Eco car ของ Honda ที่ไม่ยอมตีตั๋วเด็กแบบ Yaris เพราะมีข่าวในทำนองต้องการแก้มือตัวถัง Brio ครับ
 
 ผู้ที่เกี่ยวข้องในโครงการ Brio คงเป็นตราบาปติดตัวไปอีกนาน
ขอบคุณท่านมากครับ สำหรับข้อมูล

ผมหวังว่า จะเติม E85 ได้ด้วยครับ สำหรับ Brio ครับ :D
หัวข้อ: Re: CRV เครื่อง Diesel
เริ่มหัวข้อโดย: kira&friend ที่ กุมภาพันธ์ 16, 2015, 22:50:25
GENนี้ พี่จิมมี่เคยบอกกแล้วครับว่า ดีเซลไม่มา



ด้วยเหตุผลที่ว่า ต้นทุนของเครื่องดีเซลสูง ถ้าเอามาขายอาจจะราคาสูงไปว่าที่ผู้บริโภคคิดไว้ได้



โดยส่วนตัวนะครับ ผมอยากให้มา เพราะประสิทธิภาพของเครื่องยนต์นั้น(จากการทดสอบโดยAutobild German) 0-100 ประมาณ 10วิ กินน้ำมันอยู่ราวๆ14-15กม.ลิตร ตอนนั้นใช้เกียร์อะไรผมจำไม่ได้ครับ
หัวข้อ: Re: CRV เครื่อง Diesel
เริ่มหัวข้อโดย: JF2KPNSX ที่ กุมภาพันธ์ 17, 2015, 09:14:37
อยากบอกใจจะขาด ;D
หัวข้อ: Re: CRV เครื่อง Diesel
เริ่มหัวข้อโดย: Mr.Chaw ที่ กุมภาพันธ์ 18, 2015, 21:52:51
จริงๆ ตัวนี้มีขายใน Australia นะครับ ซึ่งก็ไม่ได้ขายดิบขายดีอะไร
ต้องเข้าใจก่อนว่า ที่ Aus ราคาน้ำมันดีเซลแพงกว่าเบนซิน เพราะตั้งราคาตามต้นทุน ไม่บิดเบือนแบบบ้านเรา
ดังนั้น การที่มันประหยัดกว่าเบนซิน ก็ไม่ได้ช่วยยอดขายได้มาก

รถที่จะขายดีเซลได้ดีกว่าเบนซินคือรถที่ ลุย offroad จริงจัง แบบ Prado ซึ่งเค้าต้องการแรงบิดสูงๆ
CRV ตัวนี้ (ยิ่งรุ่น minor ที่ใช้ CVT) ก็ประหยัดกว่ารุ่น เจ๊ทุบรถ ตั้งเยอะแล้วนะครับ เหอเหอ