Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: DoNg ที่ กุมภาพันธ์ 21, 2015, 00:52:09
-
คือผมได้อ่านหลากหลายกระทู้ในนี้
สะดุดในบางเรื่องที่เราๆชอบแขวะรถบางคัน เช่น รถพี่โต
โดยเฉพาะวิออสว่าเป็นเครื่องโบราณมั่งล่ะ เกียร์โบราณมั่งล่ะ
คือผมอาจจะไม่ sensitive แบบ hereๆ ในการขับรถมากนัก
อยากถามชาว headlight หน่อย ว่าาาาาา
มันรู้สึกเป็นปมถึงขนาดนั้นเลยเหรอครับ
ผมเห็นบางคนพูดจั๊งงงง ปานว่าเป็นนักแข่ง
ต้องตบเกียร์เอาเอง ทั้งที่ก็ขับเกียร์ออโต้
ละที่บอกว่าเครื่องโบราณๆ คือมันไม่ดีตรงไหนครับ
โลกเรามันจะมีเครื่องยนต์ซักกี่ระบบให้เล่นกัน
สูบนอน สูบเฉียง ฉีดตรง ฉีดไม่ตรง
คืออยากรู้อะ ว่ามันให้ความรู้สึกต่างกันมากมั๊ยครับ
ระหว่างเกียร์เก่ากะใหม่ เครื่องยนต์รุ่นเก่ากะใหม่
คือต้องแคร์ด้วยเหรอ ในเมื่อผลลัพธ์คือแรงม้ากะแรงบิดแค่นั้น
ส่วนเกียร์ บ้างก็บอกต้องทดเกียร์เยอะๆ ซัก10เกียร์
ขอเปลี่ยนแบบสมูทๆ ด้วย แต่พอจะให้เอาเกียร์ CVT ที่มันเปลี่ยนสมูทๆ
ก็ไปแขวะเป็นเกียร์หนังกะติ๊กอีก
คือผมแคลงใจจากใจจริงเลยนะ มันให้ความรู้สึกต่างกันขนาดนั้นจริงๆเลยเหรอครับ
เพราะผมใช้รถ เวลาขับแม่มก็เหมือนกันหมด รถเก่ารถใหม่
ขอให้มันไม่ใช่เกียร์เก่า เครื่องเก่าที่ย้อนไปซักยี่สิบกว่าปี
ผมก็เห็นมันพอๆกันแหละ
-
ถ้าเปลี่ยนโฉมใหม่รุ่นใหม่ แล้วได้เทคโนโลยีเดิมๆ อัตราเร่ง การกินน้ำมัน เท่าๆเดิมแล้วจะเสียตังเพื่อซื้อคันใหม่ทำไมหละครับ บางทีคนเราก็หวังจะได้ใช้เทคโนโลยีใหม่ที่ดีขึ้น ไม่ใช่ย่ำอยู่กับที่แล้วแค่เอากระดองใหม่มาเปลี่ยนหน้าตา แต่คุณภาพเท่าเดิม
-
ถ้าเปลี่ยนโฉมใหม่รุ่นใหม่ แล้วได้เทคโนโลยีเดิมๆ อัตราเร่ง การกินน้ำมัน เท่าๆเดิมแล้วจะเสียตังเพื่อซื้อคันใหม่ทำไมหละครับ บางทีคนเราก็หวังจะได้ใช้เทคโนโลยีใหม่ที่ดีขึ้น ไม่ใช่ย่ำอยู่กับที่แล้วแค่เอากระดองใหม่มาเปลี่ยนหน้าตา แต่คุณภาพเท่าเดิม
ใช่ครับ เปลี่ยนโมเดล เพิ่มราคา แต่ได้ของเก่า ไม่ต้องอะไรเลย ผมก็ไม่อยากได้
-
รถสำหรับคนไทยต้อง คันใหญ่ นั่งสบาย เครื่องเทอร์โบ เกียร์คลัทคู่ ช่างล่างดี มาตรฐานยุโรป
เค้าศึกษามาแล้วเลยออกมาเป็นนี่เลย รถสำหรับคนไทย MG6
-
อย่าง Vios กับ Jazz มันก็จะอืดแล้วก็กินน้ำมันกว่ารถรุ่นใหม่ๆที่เพิ่งจะออกมาไงครับ
สิ่งที่ยังคงอยู่คือเสถียรภาพ เพราะมันมานานจนแก้ปัญหาจุกจิกไปหมดแล้ว
ส่วน Altis ที่ปรับปรุงเกียร์กับเครื่องใหม่ ได้ทั้งแรง ทั้งประหยัด กลับมาอยู่ในกลุ่มหัวตารางเหมือนเดิม
ลองดูตารางอัตราเร่ง-อัตรากินน้ำมันดูนะ อย่าเผลอเอา M/T ไปเทียบกับ A/T ล่ะ
-
รถสำหรับคนไทยต้อง คันใหญ่ นั่งสบาย เครื่องเทอร์โบ เกียร์คลัทคู่ ช่างล่างดี มาตรฐานยุโรป
เค้าศึกษามาแล้วเลยออกมาเป็นนี่เลย รถสำหรับคนไทย MG6
อ้าว!! 55555
-
.
.
.
สงสัยอย่างเดียวทำไมพิมพ์ถามดีๆไม่ได้
ทำไมต้องวะต้องเว้ย เหมือนคนไร้การศึกษานะครับ
-
รถสำหรับคนไทยต้อง คันใหญ่ นั่งสบาย เครื่องเทอร์โบ เกียร์คลัทคู่ ช่างล่างดี มาตรฐานยุโรป
เค้าศึกษามาแล้วเลยออกมาเป็นนี่เลย รถสำหรับคนไทย MG6
ฮาก๊ากกกเบย
-
ผมไม่เคยรังเกียจเครื่อง 1NZ เลย
ผมว่ามันแรง และทนใช้ได้เลยนะ
เกียร์ก็ไม่ค่อยมีปัญหา
ส่วนตัวชอบเลย อึดๆทนๆ
อะไหล่เพียบ ช่างซ่อมได้ก็เยอะ
สะดวกแบบนี้ถูกใจผมเลย
ใครจะโมต่อก็มีให้เล่นเพียบ
จะแต่งแบบไหนก็มีรองรับหมด
เห็นเครื่องและเกียร์ตัวนี้ลงโบ แล้วทึ่ง
ยิ่ง VIOS ตัวแรก
ทางตรงขับชิวๆ ก็ขับดี บังคับดี อัตราเร่งพอแล้ว
TOP SPEED ก็ใกล้ 200 KM/H
เครื่องตัวจิ๋ว เกียร์โบราณ
แต่ผลงานออกมาดีอ่ะ
ปล.
แต่เรื่องเกียร์ผมยอมรับว่าผมไม่ชอบพวก CVT ครับ
-
คงบอกไม่ได้ว่าเครื่องไหม่จะดีกว่าเครื่องเก่ายังไง เพราะเครื่อง 1.5 ตัวไหม่ของโตมันยังไม่มา
แต่เอาเป็นว่ามองแบบมาสด้า เครื่อง 1.5 ธรรมดาเกียร์ 4AT กับ เครื่อง 1.5 ฉีดตรงเกียร์ AT ที่พัฒนาขึ้นมาไหม่ ลดแรงเสียดทานในระบบลง ความต่างมันเป็นยังไง
ถ้าโตมันทำแบบเดียวกัน ผลลัพท์มันก็คือๆกันนั้นแหละ แต่พ่วง VVT-I ไปด้วย
แต่ก็นั้นแหละ ที่มีอยู่มันไม่เลวร้าย VVT-I ช่วยให้กระเดือกผ่านคอคนไทยไปได้อีกซัก 1 เจน อัตราเร่งดี ประหยัดก็พอตัว
ก็ไม่มีเหตุผลอะไรที่จะต้องเข็นเครื่องไหม่ๆมาลงตลาด เดี๋ยวจะเป็นการซ้ำเติมคู่แข่งมากไป
-
พี่เจ้าของกระทู้ก็น่าจะรู้ว่า นิสัยแขวะไปทั่วเนี่ยะ มันเป็นนิสัยของนักเลงคีบอด ขี่เวป นั่งเมล์ฟรี ฝันเฟื่องไปวันๆอ่ะ
-
ได้ของใหม่มามันก็คงดีกว่าแหละครับ
แต่ให้ผมเลือกระหว่าง 4AT สุดโบราณของวิออส กับเกียร์ซุปเปอร์คาร์ลดต้นทุนอย่าง Powershift(หาย) ใน Fiesta
ผมเลือกพี่โตดีกว่า ไม่อยากเอาชีวิตไปทิ้งกลางถนน
คิดไปคิดมาก็ตลกดี ช่วงสามสี่ปีก่อนหน้านี้หลายค่ายก็พยายามเลี่ยง CVT เพราะถูกตราหน้าว่า ไร้อารมณ์ พังง่าย ฯลฯ
แต่พอมารถเจนฯปัจจุบัน CVT มันพิสูจน์ว่ามันมีดี ทั้งแรงกว่าทั้งประหยัดกว่า และไม่เปราะอย่างที่คิด ก็เล่นยัด CVT กันทุกเซกเมนท์ ไม่เว้นแม้แต่รถซิ่งอย่าง Subaru
พอตอนนี้มีบางค่ายออกโมเดลใหม่ ที่ไม่ใช้ CVT บางคนดันมาแขวะอีกและ ว่าพัฒนาเกียร์ใหม่ ไม่ได้ใช้ CVT หนังกะติ๊ก จะได้ขายถูกๆได้
ปวดเฮดดี
-
;D ;D ใจเย็นๆ อย่าไปคิดมาก ใครชอบใครไช้ตัวไหนเเล้วดีก็ เชียร์กันไป
ถ้า b segment เบนซิน 1,500 ซีซี ณ.ปัจจุบัน ก็ยังไม่เห็น เจ้าไหนจะเเรงกว่าประหยัดกว่าเพื่อน เเบบต่างกันเห็นๆ เลย ดูตลาดตอนนี้ ก็สูสีกันหมด
เเถม เทคโลโนยีใหม่ตอนนี้ เจอปัญหาสุดดังเเล้ว สองเจ้า
เจ้านึง เกียร์พัง จนเป็นขวัญใจรถยก
อีกเจ้า เร่งๆอยุ่ ความเร็ววอด หายไปเฉยๆ
ขอติอย่างเดียว ทำไมพี่โตไม่ทำให้เจ้าเครื่องเดิมเกียเดิม มันเติม อี85ได้ละนะ ค่ายอื่นเค้าเติมกันได้เเล้วนะ
-
ผมว่าก็ดีเหมือนกันนะครับ นานๆ เปลี่ยนเครื่อง + เปลี่ยนเกียร์ ทีนึง
เพราะช่างทั่วไปจะได้คุ้นกับระบบ
ไปเสียที่ไหนจะได้ซ่อมง่ายๆ ;D ;D ;D
-
มาม่า ซองซิ อ้าวสั่งผิด
สักวันเครื่องที่โบราญนี่ เมื่อเปลี่ยนเครื่องใหม่เพื่อให้ทันโลกเขา อาจคงเป็นเหมือนกันหล่ะครับ
ใครทำก่อนพัฒนาก่อนแก้ไขได้ก่อน นอนกินยาวเลยทีนี้ เหอะๆ
-
.
.
.
สงสัยอย่างเดียวทำไมพิมพ์ถามดีๆไม่ได้
ทำไมต้องวะต้องเว้ย เหมือนคนไร้การศึกษานะครับ
เอ่อ... คุณชายครับโลกนี้ของคุณชายช่างสวยงามอะไรยิ่งครับ
ต้องประทานอภัยด้วยนะครับท่าน ที่อาจจะไม่ได้พูดจ๊ะจ๊า
จนท่านอาจไม่พอใจนะครับ แต่การกระแนะกระแหนว่าคนนั้นคนนี้
ทำอย่างนี้เหมือนไร้การศึกษา ผมว่ามันล้ำเส้นเกินไปนะครับ
ผมกลับว่าท่านเอง การพิมพิ์แบบนี้ เราไม่ได้รู้จักกัน
แล้วพูดแบบนี้ ท่านไม่มีมารยาทนะครับ แต่โลกที่ท่านอยู่
อาจพูดอะไรสุภาพๆ ท่านเองคงไม่เคยสบถกับเพื่อน
ต้องขออภัยด้วย แต่ผมไม่ชอบคำพูดของท่าน เข้าใจนะครับ
-
เดี่ยวก็โดนแบน
ไม่เข็ดกันเลย หาเรื่องจริงให้เค้าแบนเนี่ย
แขวะเอย ประชดประชันเอย
จากสังคมที่เคยพึ่งพาอาศัยกัน ตอบกันตามแบบheadlightmag
จะกลายเป็นแบบเว็บต้องห้ามขึ้นทุกวันละ
หนีจากนั่นมา ยังจะมาเจอในนี้อีก หลังๆพาลออกทะเลาะกันทุกที
-
ส่วนตัวผมไม่เกี่ยงเลยนะครับ แต่ขอให้เซ็ตติ้งมาแบบไร้ที่ติเลยจะได้มั้ย
แบบว่าคุณจิมขับแล้ว ชมแบบ perfect แต่ติแค่เทคโนโลยี่ไม่อัพเดท มันจะทำให้เราเข้าใจว่ามันมีการพัฒนาขึ้นจริงๆ ไม่ใช่พัฒนาลงครับ
แต่ส่วนใหญ่ก็ทำไม่ได้กันหรอก :-\
ส่วนราคา จะอัพขึ้นผมก็ไม่มายด์ แต่ให้อัพโดยอิงอัตราเงินเฟ้อ หรือทำราคาให้เท่าๆของเดิม ผมก็โอเคนะ
ถือว่าเป็นทางเลือกสำหรับคนชอบเทคโนโลยี่เดิมๆ ครับ
แต่ทำไมไม่เซ็ต หรือปรับปรุงให้มันเทพในทุกๆด้านไปเลยนะ ไม่เข้าใจ รถมันเลยดูไม่มีจุดเด่นหรือจุดขายเลย
การตลาดเลยต้องสร้าง V-Control ขึ้นมาเลยซะงั้น ;D
-
จะมีใบแดงมั๊ยคับ เพลียยยย ช่วงหลังมากระทู้ม่าม่าเยอะกว่าเดิมมากกกกก
-
สำหรับผม ขับแล้วรู้สึกได้ครับ ผมพูดเพราะผมขับแล้วใช้สมรรถนะรถออกมาสูงสุดเกือบทุกคันครับ ผมไม่ว่ารถที่ใช้เกียร์เดิม เครื่องเดิม แต่รถที่เกียร์และเครื่องยนต์ทันสมัยกว่ามักจะมีสมรรถนะที่ดีกว่าครับ อย่างรถที่ผมใช้อยู่คันนึง
G9 ที่เป็นรถสุดสวยแต่เครื่องยนต์ค่อนข้างเก่า สมรรถนะเวลาจะหนีใครทีต้องกดกันสุดๆครับยังดีที่ยังเป็นรถที่ปลายยังไหลดีครับ ดีไปคนละแบบครับสำหรับรถที่ใช้เทคโนโลยีเก่าหน่อยกับใหม่ แต่ผมไม่ชอบไอ้เหตุผลที่แบบ
เครื่องเก่า เกียร์เก่าเนี่ยทนดี รักษาง่าย หึๆ คนไทยคิดแบบนี้เยอะก้เข้าทาง เจ้าใหญ่ 2 เจ้าล่ะครับ 555
-
ใจร่มๆครับ
สำหรับผมไม่ได้สนว่าเทคโนโลยีเป็นอย่างไรสนใจแต่ระสิทธิภาพความทนทานและการประหยัดน้ำมันมากกว่า ระบบเกียร์ที่ผมชอบที่สุดก็ของ Jazz, City ตัวก่อนและของ Civic ที่เป็นออโต้ธรรมดา 5 สปีด ของพี่โต 4 สปีดก็พอรับได้นะทุกวันนี้ก็ใช้ฟอร์ 4 สปีดนี่แหละแต่อยากได้ 5 สปีดเพื่อช่วยเรื่องประหยัดน้ำมันซักกะหน่อย ส่วนระบบเกียร์ที่ว่าเทพๆเทคโนโลยีสูงลิ่วนี่สำหรับผมต้องพิสูจน์เรื่องความทนทานอีกเยอะที่เห็นปัญหาทุกวันนี้ก็พวกเกียร์เทพๆกันนี่นา เจ๋งแต่เจ๊งไวผมก็ไม่เอาหรอก
-
ลากขาย 11-12 ปี นี่มันก็นานไปนิดนึงนะ (สำหรับวิออส)
แต่ถามว่าประสิทธิภาพมันยังเกาะกลุ่มไหวไหม ก็นั่นแหละครับ
ยี่ห้ออื่นพัฒนากันเกือบตาย ได้ประสิทธิภาพใกล้เคียงหรือดีกว่านิดหน่อย
ออกมาอีกรอบ อาจจะเจนหน้า... คราวนี้ก็ต้องมานั่งวิ่งไล่กันใหม่อีก 11-12 ปีหรือเปล่า ฮ่าๆ
ปล. แต่ผมเดาผิด นึกว่าวีโก้โฉมใหม่จะใช้ 1KD/2KD VNTurbo ต่อแฮะ...
-
ส่วนตัวไม่ได้รังเกียจของเก่าครับ แต่รังเกียจพ่อค้าที่ขายของเทคโนโลยีเก่า ในราคาเทคโนโลยีใหม่ แค่ไปชุบภายนอกหลอกตาคน
ถ้าวีออสตัวนี้ราคาถูกกว่านี้สักแสนนึงให้เห็นว่าพ่อค้าจริงใจจะขายแบบนี้ ผมอวยสุดฤทธิ์เลยครับ แต่ว่า ณ ตอนนี้ ผมไม่รู้จะอวยอะไร
สิ่งที่เป็นข้อดีของเทคโลโยยีเก่าที่ท่านกล่าวมา ผมไปซื้อวีออสรุ่นแรกหรือรุ่นสองก็ได้เหมือนกันไม่ใช่หรือครับ ในราคาที่ไม่ถึงครึ่งหนึ่ง
ปล. ผมใช้รถมือสองอยู่คันหนึ่งครับ และมีมือหนึ่งที่อายุ 25 ปีอีกคันหนึ่ง ผมไม่ได้รังเกียจความเก่าเลยครับ ใช้ง่าย เล่นง่าย ซ่อมง่าย เข้าใจง่าย
แต่ถ้าท่านบอกว่าการซื้อแผ่นฟลอปปี้ดิสก์ 1.44MB ของยี่ห้อ A ในราคาเท่า HDD 512 GB ของยี่ห้อ B นั้นสมเหตุสมผล...
ด้วยความเคารพ ผมไม่เห็นด้วยครับ
-
สังคมในบอร์ดนี้...ผมว่าหนักขึ้นทุกวัน ???
ที่เห็นบ่อยๆ สาวกเทคโนโลยี...ก็ชอบค่อนแคะเทคโนโลยีเก่ากว่า มาทะเลาะกันทำอย่างกะเป็นเจ้าของแบรนด์
ทั้งๆ ที่อย่างอื่นที่ใช้ในการตัดสินใจเลือกรถใช้งาน มันมากกว่าแค่เหตุผลเทคโนโลยีเพียงอย่างเดียว
ความทนทาน ซ่อมง่าย ศูนย์ใกล้บ้าน การบริการที่ดี แก้ปัญหาได้จบ ความรับผิดชอบ เป็นต้น
ถ้าคนเรามีเงินมากพอจะเปลี่ยนรถบ่อยๆ ก็คงดีครับ จะได้ไม่ต้องมาทะเลาะกันแบบนี้
อวยกันเข้าไปก็ไม่ได้อะไร...รถคือปัจจัยที่ใช้ในการเดินทางไปถึงจุดหมายได้อย่างปลอดภัย
ใครจะชอบแบบไหน เทคโนโลยีเก่า เทคโนโลยีใหม่...จะค่อนแคะดูถูกกันเพื่ออะไร
คนที่มีความคิด มาอ่านแล้วก็นั่งหัวเราะ...นี่เค้าทะเลาะกันทำไม เฮ้ออออออ???????
-
ผมว่าลองไปขับ วีออส, มาสด้า 2 สกายแอคทีฟ, เฟียสต้าอีโค่บูส เทียบกันดูจะรู้เองครับ ว่าของใหม่กับของเก่าต่างกันแค่ไหน สองตัวนี้เครื่องใหม่ เกียร์ใหม่
ของเก่าก็มีดีนะครับ ซ่อมง่าย ช่างคุ้นมือดี แต่ติดใจผมอยู่คือของเก่าแล้วราคาควรจะถูกได้แล้วแต่มันดันไม่ถูกนี่สิ
-
ส่วนตัวไม่ได้รังเกียจของเก่าครับ แต่รังเกียจพ่อค้าที่ขายของเทคโนโลยีเก่า ในราคาเทคโนโลยีใหม่ แค่ไปชุบภายนอกหลอกตาคน
ถ้าวีออสตัวนี้ราคาถูกกว่านี้สักแสนนึงให้เห็นว่าพ่อค้าจริงใจจะขายแบบนี้ ผมอวยสุดฤทธิ์เลยครับ แต่ว่า ณ ตอนนี้ ผมไม่รู้จะอวยอะไร
สิ่งที่เป็นข้อดีของเทคโลโยยีเก่าที่ท่านกล่าวมา ผมไปซื้อวีออสรุ่นแรกหรือรุ่นสองก็ได้เหมือนกันไม่ใช่หรือครับ ในราคาที่ไม่ถึงครึ่งหนึ่ง
ปล. ผมใช้รถมือสองอยู่คันหนึ่งครับ และมีมือหนึ่งที่อายุ 25 ปีอีกคันหนึ่ง ผมไม่ได้รังเกียจความเก่าเลยครับ ใช้ง่าย เล่นง่าย ซ่อมง่าย เข้าใจง่าย
แต่ถ้าท่านบอกว่าการซื้อแผ่นฟลอปปี้ดิสก์ 1.44MB ของยี่ห้อ A ในราคาเท่า HDD 512 GB ของยี่ห้อ B นั้นสมเหตุสมผล...
ด้วยความเคารพ ผมไม่เห็นด้วยครับ
ถ้าฟลอปปี้ดิสก์ 1.44MB ของยี่ห้อ A มีความจุและประสิทธิภาพในการทำงานพอๆกับ HDD 512 GB ของยี่ห้อ B อาจด้อยกว่ากันเล็กน้อยแต่ทนทานและใช้งานง่ายกว่าผมก็เลือก A ครับแต่ที่คุณยกตัวอย่างมามันคนละเรื่องนะครับ แต่ถ้าเรื่องราคาผมเห็นด้วยลากใช้มานานขนาดนั้นแล้วต้นทุนการวิจัยเป็น 0 ไปนานแล้วละราคาขายควรจะน้อยกว่านี้
-
เก่าหรือใหม่
ไม่สำคัญเท่าดีหรือไม่ดีชอบไม่ชอบ
เครื่องเก่าแต่เร้าใจ แดกน้ำมันกว่านิดแต่ได้6สูบ ผมชอบมากกว่า4สูบโบสมัยนี้
ครัชคู่กึกๆกักๆคลานทีหัวทิ่มหัวคลอน ผมว่า4เกียร์ดีๆสมัยก่อนขับนุ่มๆก็ไม่แย่ แค่ข้าบ้างเปลืองบ้าง
ก็ต้องแลกกันไป
บางทีของเก่าก็มีดีนะครับ
ผมเป็นพวกคนแก่อะไรยังดีไม่ต้องไปแตะมัน
เครื่องดีไซน์เก่าใช้มานานแต่ยังเร่งดีประหยัดน้ำมัน ขายนานๆก็ดีมีอะไหล่เยอะ
พัฒนาต่อยอดไปเรื่อยๆแบบเปลี่ยนไส้เปลี่ยนฝาลดแรงเสียดทาน พัฒนาต่อยอดไปเรื่อย
ไม่จำเป็นต้องดีไซนใหม่หมด ผมว่าเป็นหลักการที่ดี
แต่เห็นด้วยว่ากรณีถ้าลากขายมายาวนาน
เปลี่ยนรถรุ่นใหม่แต่ใช้ของเก่าหมดก็ควรลดราคาลงเพราะหารเอาจุดคุ้มทุนไปไกลละ
ถ้าจะขายราคาเดิมก็ควรใส่อะไรเพิ่มจากที่ประหยัดค่าพัฒนาเครื่องมาให้
ไม่ใช่ว่า เปลี่ยนกระดองเฉยๆไส้เดิม ขายแพงขึ้น อันนี้งง
แต่จะบอกว่าในบางเคสบางยี่ห้อน่ะเค้าก็มีการเปลี่ยนอะไหล่นั่นนู่นนี่พัฒนานะ
แค่ไม่ได้โปรโมตไม่ได้เอามาโม้ไม่ได้ตั้งชื่อหรูๆ
-
รถสำหรับคนไทยต้อง คันใหญ่ นั่งสบาย เครื่องเทอร์โบ เกียร์คลัทคู่ ช่างล่างดี มาตรฐานยุโรป
เค้าศึกษามาแล้วเลยออกมาเป็นนี่เลย รถสำหรับคนไทย MG6
เป็นการปั่นรวมกันที่โหดร้ายมากสำหรับรถคำตอบ 5555
ตอบเป็นสาระละครับ คือรถรุ่นใหม่ๆ มันก็ดีกว่าแหละครับ แต่เทคโนโลยีหลายๆอย่างต้องค่อยๆปรับค่อยๆเป็นค่อยไป อีกอย่างค่ายรถหลายๆค่ายก็กั๊กๆไว้ไม่ปล่อยของหมดแน่ๆ เพราะฉะนั้นรถใหม่กะรถเก่าที่ห่างกันไม่กี่ปีมันก็เริ่มจะเห็นผลต่างน้อยลงนิดนึงแต่ก็เห็นความต่างแน่ๆ แล้วท่าน จขกท บอกว่าผมขับก็ไม่เห็นจะต่างกันซักเท่าไหร่ ต้องบอกว่า คนขับรถมีหลลายประเภท แบบที่ว่าขับแบบเหยียบคันเร่งละรถไปก็พอละ หรือประเภทที่ว่า ลมยางอ่อนไปข้างนึงก็รู้ละ แบบนี้แหละครับ ท่านอาจจะว่าไม่ต่าง แต่คนอื่นเค้ารู้สึกได้ อันนั้นก็ต้องแล้วแต่ตัวบุคคลละครับ สำหรับผม รถทุกคัน บุคลิกต่างกัน ต่อให้รุ่นเดียวกันเดิมๆเหมือนกัน ยังวิ่งไม่เหมือนกันเลยครับ อันนี้ก็อยู่ที่ตัวคนขับแล้วครับว่าจะรับรู้ได้ขนาดไหน
-
ให้เลือกน้ำพริกถ้วยเก่ากับน้ำพริกถ้วยใหม่ ผมก็อยากไปชิมน้ำพริกถ้วยใหม่นะ
ปล.รู้ทั้งรู้อยู่แล้วว่า ถ้วยเก่ามีคุณงามความดีขนาดไหน ตามกาลเวลาที่ผ่านมา
-
รถสำหรับคนไทยต้อง คันใหญ่ นั่งสบาย เครื่องเทอร์โบ เกียร์คลัทคู่ ช่างล่างดี มาตรฐานยุโรป
เค้าศึกษามาแล้วเลยออกมาเป็นนี่เลย รถสำหรับคนไทย MG6
เป็นการปั่นรวมกันที่โหดร้ายมากสำหรับรถคำตอบ 5555
ผมชอบอันนี้เช่นกัน
ทุกอย่างลงตัว มีทุกอย่างที่ท่านต้องการ
คอนเสปเดียวกับเซเว่นเลย
-
คือทุกคนในที่นี้ ไม่ได้รู้จักสนิทสนมกันนะครับ ไอ้ศัพท์แสงคนสนิทละไว้บ้างก็ดี
มารยาททางสังคมยังงัยก็ควรมีกันบ้าง คุยกันใช้ภาษาของคนที่เรียนหนังสือกันมันสุภาพกว่า
เข้าเรื่องดีกว่า การอัพเกรด ไม่ว่ายังงัยมันก็ดีกว่าอยู่แล้ว อย่างพี่โตเค้าอัพเกรดเฉพาะขนาดตัวถัง
ถามว่าพอมั้ย อืมถ้าดูจากยอดที่ขายได้ ผมก็ว่าเค้าก็พอใจนะ ยอดขายยังเป็นที่ 1 ทำไมจะต้องปรับปรุง
เพียงแต่ว่า ความคาดหวังขอผู้บริโภคสมัยนี้ มันมากขึ้น เพราะมีความรู้มากขึ้น มีข้อมูลภายนอกมห้รับทราบมากขึ้น
มันก็เลยรู้สึกว่า อะไรๆ ที่มันอยู่นิ่งๆ มันล้าสมัย ทั้งที่จริงอาจไม่ใช่ คือมันดีและยังใช้ได้อยู่แค่นั้นเอง
-
เครื่องเก่า เกียร์เก่า แต่ทำงานได้ดีมากๆ ทนทาน แถมประหยัดด้วย การใช้งานโดยรวมๆก็อยู่ในแนวหน้า
ก็ไม่จำเป็นจะต้องเอาของใหม่มาก็ได้ครับ
แต่ถ้าคุณจะใช้ของเดิมๆ ก็เท่ากับว่าคุณลดต้นทุนตรงจุดนี้ไปแล้ว
ถ้ายัดอุปกรณ์ของรถ option ต่างๆเข้ามาทดแทนก็จะดูไม่ลดต้นทุนนะครับ
-
ใช้เครื่องเดิม+เกียร์เดิม+ลดออฟชั่น+เพิ่มราคา แบบนี้บางทีผมว่ามันก็ไม่โอนะครับ
-
ลดอีโก้ ลดอัตตา ลดตัวของผม ของคุณ ของใคร คุยกันด้วยเหตผลดีดี ไม่มีเสียดสีทางอารมณ์น้อ :-) ;D
ผมชอบความทนทานของเครื่องยนต์ 1.5
ชอบเกียร์CVT แบบขั้นบันได สะดวกในการขับ โดยไม่ล่ะสายตา เพื่อมาเปลี่ยนเกียร์
ชอบคันเร่งสาย ไม่หน่วง กดแล้วพุ่งเลย
แบตเตอรรี่น้ำ ทนทาน การใช้งาน จอดมากกว่าขับ ตลอด4ปี
Vios ไม่งอแง ไม่จุกจิกแบบFiesta
และราคาขายต่อ ที่สบายใจกว่า
รอดูเทคโนโลยี รุ่นใหม่ ที่จะเข้ามาใน gen ต่อไปครับ ;D
-
.
.
.
สงสัยอย่างเดียวทำไมพิมพ์ถามดีๆไม่ได้
ทำไมต้องวะต้องเว้ย เหมือนคนไร้การศึกษานะครับ
เอ่อ... คุณชายครับโลกนี้ของคุณชายช่างสวยงามอะไรยิ่งครับ
ต้องประทานอภัยด้วยนะครับท่าน ที่อาจจะไม่ได้พูดจ๊ะจ๊า
จนท่านอาจไม่พอใจนะครับ แต่การกระแนะกระแหนว่าคนนั้นคนนี้
ทำอย่างนี้เหมือนไร้การศึกษา ผมว่ามันล้ำเส้นเกินไปนะครับ
ผมกลับว่าท่านเอง การพิมพิ์แบบนี้ เราไม่ได้รู้จักกัน
แล้วพูดแบบนี้ ท่านไม่มีมารยาทนะครับ แต่โลกที่ท่านอยู่
อาจพูดอะไรสุภาพๆ ท่านเองคงไม่เคยสบถกับเพื่อน
ต้องขออภัยด้วย แต่ผมไม่ชอบคำพูดของท่าน เข้าใจนะครับ
55555++ตอบได้ฮามากโดนมากก
-
ชอบสังคมHeadlightmag ตรงที่เป็นสังคมแห่งการวิพากษ์อย่างสร้างสรรค์ครับ
-
คงมีที่ประเทศไทยนี่กระมัง ชอบเทคโนเก่าๆ
ถ้าพูดถึงระดับโลก เขาคงเลือกเทคโนใหม่ๆ
-
ท่านไปเจอสังคมของบางที่
ท่านอาจจะประสาทกลับยิ่งกว่านี้อีก
อย่าไปซีเรียสเลยครับ
ผมว่าที่นี่น่ะ ไม่โหดร้ายเท่าไหร่หรอกครับ
ต้องทำใจครับ สังคมที่อยู่กันร้อยพ่อพันแม่
รถผมก็เครื่องเดิม เกียร์เดิม
สำหรับมุมของผมนะ อยู่ที่ฝีมือการขับมากกว่าครับ
รถอะไรมันก็ซิ่งได้ถ้าใจพร้อม
-
ถ้าเรื่องที่เค้าแขวะเค้าพูดมันเป็นเรื่องจริงก็ก้มหน้ายอมรับไปเถอะครับ จะไปซีเรียสอะไรก็มันจริง ถ้าไปแย้งว่าไม่จริงก็ได้เป็นติ่งยี่ห้อนั้นไปเปล่าๆ งั้นคนที่ใช้ขวัญใจรถยกก็จะบอกว่าจะแขวะไรนักหนารถฉันไม่ได้ยกทุกวันแถมขับดีกว่าของพวกแกตั้งเยอะ
-
จะแฟนใหม่ แฟนเก่า ก็มีข้อดีข้อเสียอยู่แล้วแหล่ะครับ แฟนใหม่อาจดีกว่าแฟนเก่า หรือแฟนเก่าอาจดีกว่าแฟนใหม่ ก็เป็นไปได้ทั้งนั้น
แล้วแต่คนเลือก ว่าจะยอมรับข้อดีข้อเสียของแฟนคนไหนได้มากกว่ากัน
ถ้าเรารู้ว่าเขากระแนะกระแหน๋ แล้วเราไปทำเรื่องให้มันยาวต่อ เราก็แย่ยิ่งกว่าเขาครับ
-
เรื่องเครื่องยนต์เก่าใหม่ ผมไม่ค่อยสนใจนะ
ขอดูผลลัพธ์ออกมาที่ได้ มันน่าพอใจ ไม่ได้ด้อยกว่าใครมากก็พอ
ในทางกลับกันถ้าเครื่องใหม่ เทคโนโลยีใหม่ แต่กลับทำผลงาน
ออกมาสู้เครื่องเก่าไม่ได้ อันนี้น่าตำหนิมากกว่า
ของเก่าใช่ว่าจะไม่ดีเสมอไป กลับกันของใหม่ใช่ว่าจะดีเสมอไปเช่นเดียวกันครับ
แต่.........
เกียร์ออโต้ 4 สปีดน่ะ ควรเปลี่ยนได้แล้ว ให้มา 5 สปีดก็ยังดี
-
เครื่องเดิม เกียร์เดิม แล้วมันดีพอรึยังหละครับ
ผมเชื่อว่าเทคโนโลยีมันไปได้อีก
ลองนึกต่อครับ ไปได้อีกแล้วไปไหน
ประหยัดขึ้น แรงขึ้น มีระสิทธิภาพดีขึ้น น่าคิดน๊ะครับ
ถ้าไม่มีการเปลี่ยนแปลง วันนี้เราอาจจะยังใช้รถคาบู กินน้ำมัน 6 โลลิตร
รถผมเป็นแบบนั้นครับ เครื่อง 1800 4at 6-7โลลิตร
สมัยใหม่นี้ 1800 turbo 200 แรงม้า 10 กว่าโลลิตร
ถ้าเลือกได้ ชอบแบบไหนกันหละครับ
Case ที่ hi tech แล้วพัง อันนั้นถือว่าคิดดีแต่ทำไม่จบ
กรณีทำดีมีให้ดูเยอะครับ มาช่วยกันผลักดันบวกกดดันให้ผู้ผลิตขยันคิดขยันทำเพื่อพัฒนาดีกว่า
ลองสังเกตน๊ะครับ รุ่นไหน fail หรือขายไม่ออก รุ่นต่อมาจะดีขึ้นแบบผิดหูผิดตา
นั่นแสดงว่า สิ่งที่เราบ่น หรือแสดงออกว่าไม่ดีพอไม่ซื้อ มันไปถึงคนทำรถจริงๆ
-
ก็มันโบราณไง แต่ราคามันมีแต่ขึ้นกับขึ้น
-
.
.
.
สงสัยอย่างเดียวทำไมพิมพ์ถามดีๆไม่ได้
ทำไมต้องวะต้องเว้ย เหมือนคนไร้การศึกษานะครับ
เอ่อ... คุณชายครับโลกนี้ของคุณชายช่างสวยงามอะไรยิ่งครับ
ต้องประทานอภัยด้วยนะครับท่าน ที่อาจจะไม่ได้พูดจ๊ะจ๊า
จนท่านอาจไม่พอใจนะครับ แต่การกระแนะกระแหนว่าคนนั้นคนนี้
ทำอย่างนี้เหมือนไร้การศึกษา ผมว่ามันล้ำเส้นเกินไปนะครับ
ผมกลับว่าท่านเอง การพิมพิ์แบบนี้ เราไม่ได้รู้จักกัน
แล้วพูดแบบนี้ ท่านไม่มีมารยาทนะครับ แต่โลกที่ท่านอยู่
อาจพูดอะไรสุภาพๆ ท่านเองคงไม่เคยสบถกับเพื่อน
ต้องขออภัยด้วย แต่ผมไม่ชอบคำพูดของท่าน เข้าใจนะครับ
นี่มันบอร์ดสาธารณะ
เป็นการพิมพ์คุยกับคนไม่รู้จักกัน เราไม่รู้จักกัน และผมไม่ใช่เพื่อนคุณ
คุณเริ่มพิมพ์หัวข้อด้วยถ้อยคำแบบนี้เอง
การพูดจาด้วยภาษาแบบนี้ไว้ใช้กับคนที่บ้าน หรือเพื่อนโน่นครับ
หวังว่าคงเข้าใจ
-
เคยพาป้าไปดูรถ B segment ยี่ห้อต่างๆ พอไปถึง Toyota
ป้า : เครื่องรุ่นนี้เป็นแบบไหม? เครื่องรุ่นใหม่หรือรุ่นเก่า
เซลล์ : เครื่อง 1.5 ครับ ยังเป็นเครื่องเดิม เพราะทาง Toyota วางใจเครื่องรุ่นนี้มาก จึงเลือกใช้เครื่องรุ่นนี้มานาน เครื่องมีความเสถียรภาพไม่มีปัญหาเหมื่อนรุ่นใหม่ๆ
ซ่อมบำรุ่งก็ง่าย อะไหล่เยอะ ช่างซ่อมถ้าซ่อมรุ่นนี้ไม่ได้ก็ไม่ต้องไปซ่อมเครื่องรุ่นอื่นเลย ครับ
ป้า หันมามองผมแล้วก็บอกว่า : กูจะเอารุ่นนี้ละ :o :o :o :o
คนเราเลือกรถไม่เหมื่อนกันจริงๆ
-
ตราบใดที่มันยังพอแข่งขันกับเจ้าอื่นได้ โตโยต้ามันก็ไม่เปลี่ยนเครื่อง+เกียร์ชุดนี้หรอกครับ ซึ่งผมว่ามันก็ไม่แปลกเลยในมุมของนักธุรกิจ
ส่วนลูกค้าก็ตัดสินใจเอาครับ .... แต่ก็น่ะ เรื่องเกียร์ออโต้ 4 สปีดหนะ โบราณมากแล้ว ถึงคุณภาพจะดีมากก็เถอะ
-
(http://upic.me/i/lj/02_bseg.jpg)
1 nz ยังไม่เห็นมีใครล้มได้เลยครับ เครื่องตัวนี้แก่ แต่บาลานซ์ดีมาก ยังยอดเยี่ยมอยู่
ติ ก็แค่เกียร์ 4 at เท่านั้นแหละ แค่นี้จริงๆ
-
เรื่องเครื่องเดิมเกียร์เดิมผมไม่มีปัญหาถ้ามันไม่หลุดกลุ่มจากค่ายอื่นๆๆไปมากครับ ในแง่ของอัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลือง และความทนทาน... เป็นไปได้ ผมก็อยากให้วีออส เป็น dual vvti + cvt 7 speed ครับ ถ้าทำแล้วไม่มีปัญหา ก็จัดมาเลย
ดีกว่าพัฒนาอะไรเยอะแยะ แต่ทำออกมาแล้วต้องมาคอยแก้ไขก็ไม่ไหวครับ รถก็เป็นยานพหนะเท่านั้น ถ้า เยอะแล้วต้องแวะศูนย์บ่อยๆเซงเลยครับ ^^
ส่วนเรื่องคำพูดต่างๆในที่สาธารณะ ผมว่ามันขึ้นอยู่กับบุคคลครับ ผมรับฟังได้หมด555 ไม่ถืออะไรเป็นสิ่งวุ่นวายใจ คนเหมือนกัน เขาก็เป็นเขาแบบนั้น เราก็เป็นเราแบบนี้เท่านั้นเอง วางลงก็หมดปัญหาเนอะครับ แต่ถ้าจะให้ดีเราก็คงทำอะไรให้เป็นกลางๆ^^
-
ข้อแรก หวังว่าเจ้าขอกระทู้คงเข้าใจ การใช้คำบางคำอาจจะเกิดทำให้อะไรต่อมิอะไรเกิดขึนตามมา เหมือนกับสังคมในเวปจะดีต้องช่วยกันสร้างครับ
ข้อสอง เรื่องเทคโนโลยีเก่าใหม่ ก็เห็นด้วยกับ เจ้าของกระทู้ บางส่วนก็ชอบของเก่าบางส่วนก็ชอบของใหม่
ส่วนตัวเช่น พวงมาลัยไฮดรอลิคผมก็ชอบมากกว่าไฟฟ้า คันเร่งแบบสายก็ชอบมากกว่าไฟฟ้า
แต่เทคโนโลยีใหม่ๆที่ดีๆ มันมักจะมากับตอนที่ซ่อมบำรุง เสียคือทิ้งเปลี่ยนใหม่ และระบบเซนเซอร์และระบบอิเล็คทรอนิคส์ที่มากขึ้น
-
ผมว่า Prius เจ๊ง เลยไปถอนทุนคืนกับ Vios ซึ่งเป็นของตายใครๆ ก็ใช้
เซฟค่าประกอบเครื่องยนต์ตัวใหม่เป็นร้อยล้าน
ส่วนแอร์ก็ไม่ต้องใส่ฮีตเตอร์ลงไปเด็ดขาดเหมือนเดิมนะ
ให้แอร์ออโต้มันเป่าอากาศเย็นได้ก็พอ ปรับไม่ได้ช่างมัน เสียดายไม่น่าใส่ให้ Prius เลยๆ
เสียค่าฮีตเตอร์ให้ลูกค้าเลย ค่าเซนเซอร์ ค่ากล่องควบคุมนี่เป็นหมื่นนะ
รวมหลายๆ รุ่นยกเว้น Camry ไปก็เซฟไปได้อีกหลายร้อยล้าน ถ้าถอดของ Camry ด้วยได้ก็ดี
แต่ไม่กล้าเสี่ยงกลัวโดนลูกค้าโวย ;D ขำๆ นะครับ
ข้อดีของ Vios คือปัญหาน้อยดีครับ ให้ส่วนลดเงินสดเยอะๆ ก็น่าใช้ ;)
-
เคยพาป้าไปดูรถ B segment ยี่ห้อต่างๆ พอไปถึง Toyota
ป้า : เครื่องรุ่นนี้เป็นแบบไหม? เครื่องรุ่นใหม่หรือรุ่นเก่า
เซลล์ : เครื่อง 1.5 ครับ ยังเป็นเครื่องเดิม เพราะทาง Toyota วางใจเครื่องรุ่นนี้มาก จึงเลือกใช้เครื่องรุ่นนี้มานาน เครื่องมีความเสถียรภาพไม่มีปัญหาเหมื่อนรุ่นใหม่ๆ
ซ่อมบำรุ่งก็ง่าย อะไหล่เยอะ ช่างซ่อมถ้าซ่อมรุ่นนี้ไม่ได้ก็ไม่ต้องไปซ่อมเครื่องรุ่นอื่นเลย ครับ
ป้า หันมามองผมแล้วก็บอกว่า : กูจะเอารุ่นนี้ละ :o :o :o :o
คนเราเลือกรถไม่เหมื่อนกันจริงๆ
ผมชมเซลล์คนนี้มากๆครับ สมกับเป็นนักขาย
มีรุ่นพี่ผมเคยบอกว่า "อย่าเอาทุกข์ของคนอื่นมาใส่ตัว"
หลายครั้งเราขุ่นมัวเพราะไปรับรู้ทุกข์ของคนอื่นแล้วคิดตาม ใส่อารมณ์ตาม มันก็จะกลายเป็นทุกข์ของเราทันที
ตอนผมซื้อพรีอุสใช้ใหม่ๆ เห่อรถ ตามไปอ่านในเวปต่างๆ เจอคนชมรถก็ยินดี เจอคนว่าไม่ไดีก็แย้งทันที เถียงทันที (ในใจนะครับ...ไม่กล้า) ไม่คุ้มบ้างละ ซื้อถูกกว่าเอาตังค์ส่วนต่างไปเติมน้ำมันได้อีกหลายปี ฯลฯ
หลายๆส่วนมันก็จริงของเขานะ มันก็แล้วแต่มุมมอง แล้วแต่ว่าใครจะเปรียบเทียบกับอะไร เขามีประสบการณ์ยังไง หรือเขาแค่ "รับรู้" มายังไง
ใช้ไปๆ ถามตัวเองว่าเราใช้รถของเราแล้วเราเองน่ะทุกข์ตรงไหน ก็ตอบว่าไม่นะ มีความสุขดี มันก็คลายความขุ่นมัวได้เอง (เหลือแต่ความกังวลว่า กุจะขายใครต่อวะเนี่ย)
อย่ามีอารมณ์เพราะคำวิจารณ์ถึง "รถ" เลยครับ
-
ผมว่าเรื่องแบบนี้อยู่ที่มุมมองของแต่ละคนครับ เครื่องเก่าแต่ทนทานซ่อมง่ายเสียที่ไหนก็ซ่อมได้ไม่จุกจิกก็ไม่มีความจำเป็นอะไรที่ต้องรีบเปลี่ยนขอแค่คอยอัพเดตอะไรใหม่ๆเข้ามาบ้างไม่ให้น่าเบื่อ เครื่องใหม่เทคโนโลยีใหม่ได้ลองอะไรใหม่ๆมันก็ได้ความรู้สึกสนุกไปอีกแบบหนึ่ง
รถมันก็จอดของมันเฉยๆล่ะครับ มีแต่คนเราไปเอามาเป็นประเด็นในการทับถมกัน ใครชอบอะไรก็ใช้ไปเถอะครับ
-
บางรุ่นเปลี่ยนแล้วดีขึ้นเยอะจริง ๆ
อย่าง mazda 3 หรือ cx5 ถ้าไม่เปลี่ยนก็อยู่ไม่ได้
แต่ กับ civic ผมว่าไม่ต้องเปลี่ยนเป็น cvt หรอก
-
1. เหตุผลประกอบการตัดสินใจซื้อรถของแต่ละคนไม่จำเป็นต้องเหมือนกันเสมอไป
2. รถแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อบุคลิกแตกต่าง ความรู้สึกแต่ละคนที่ขับรับรู้ได้ไม่เท่ากัน
3. แต่ละคนคิดไม่เหมือน คิดต่างได้ไม่มีใครผิด ไม่มีใครถูก ขอให้อยู่ในกรอบ ในศีลธรรมอันดี ไม่ทำให้ใครเดือดร้อนเป็นพอ
4. คุณไม่จำเป็นต้องนอยด์ที่ทำไมรถรุ่นหนึ่งรุ่นใด คนถึงบ่นเยอะ ด่าเยอะ ตามเหตุผลดังข้อที่กล่าวมาด้านบน
5. ในงานบริการ คำบ่น คำติชม คือสิ่งที่คนขายบริการต้องการมากที่สุด มันเป็นสิ่งที่ดีนะครับ
6. การตั้งหรือการตอบกระทู้ควรคำนึงถึงคำที่ใช้ รูปประโยคที่ใช้ อารมณ์ที่สื่อออกไป หน้าของคุณ เสียงของคุณ ไม่ได้ใส่รวมไปด้วย เพราะฉะนั้นการตีความออกมาอาจคลาดเคลื่อนได้
7. ในโลกความเป็นจริง คุณไปพูดคำว่า วะ เว้ย เฮีย เฮ้ย ไร้การศึกษา กับคนที่เพิ่งพบเจอกัน คุณคิดว่าเค้าจะมองคุณ หรือมีปฏิกริยาตอบกลับคุณอย่างไร ทำนองเดียวกัน action = reaction นะครับ ดังนั้นคำเหล่านี้ กรุณาเก็บไว้ใช้กับญาติสนิท มิตรสหาย ใช่...เพราะที่นี่คือบอร์ดสาธารณะสามารถแสดงความคิดเห็นได้ แต่ขอให้อยู่ในขอบเขตและเคารพสิทธิส่วนบุคคลด้วย ยิ่งไปกว่านั้นใครๆ ก็เข้ามาอ่านได้ เด็กๆ เยาวชนเค้าจะได้ไม่ต้องอ้างว่าทีผู้ใหญ่ทำไมทำได้ สังคมที่ดีเริ่มได้จากตัวเราเองครับ
ส่วนเรื่องรถ ความเห็นส่วนตัวผมมองว่าในเมื่อผลงานของรถทั้งคันที่ออกมา เมื่อเทียบกับคู่แข่งในตลาด Segment เดียวกันแล้วไม่แตกต่างกันราวฟ้ากับเหว และการตอบรับจากลูกค้าก็ดีมากซะด้วยซ้ำ คงไม่จำเป็นต้องปรับอะไร เพราะผมว่ายอดขายนี่แหละคือสิ่งที่พิสูจน์เหตุผลที่คนซื้อรถเขาคำนึงถึงกัน
ราคาทำไมไม่ถูกลง.. ปั๊มขายมาเป็นสิบปี สามสี่เจนผ่านมาแล้ว อันนี้ก็ไม่ทราบนะครับคงต้องถามกลับไปที่บริษัท แต่ถ้าคิดในแง่เดียวกันทำไมราคาปากกา ดินสอ ที่ขายกันเกลื่อนกลาดราคาไม่ถูกลงเรื่อยๆ บ้าง ขายมาตั้งแต่เรียนประถมเริ่มหัดใช้ปากกา ยันทำงานหัวจะเริ่มหงอกอยู่แล้ว ;D
-
.
.
.
สงสัยอย่างเดียวทำไมพิมพ์ถามดีๆไม่ได้
ทำไมต้องวะต้องเว้ย เหมือนคนไร้การศึกษานะครับ
เอ่อ... คุณชายครับโลกนี้ของคุณชายช่างสวยงามอะไรยิ่งครับ
ต้องประทานอภัยด้วยนะครับท่าน ที่อาจจะไม่ได้พูดจ๊ะจ๊า
จนท่านอาจไม่พอใจนะครับ แต่การกระแนะกระแหนว่าคนนั้นคนนี้
ทำอย่างนี้เหมือนไร้การศึกษา ผมว่ามันล้ำเส้นเกินไปนะครับ
ผมกลับว่าท่านเอง การพิมพิ์แบบนี้ เราไม่ได้รู้จักกัน
แล้วพูดแบบนี้ ท่านไม่มีมารยาทนะครับ แต่โลกที่ท่านอยู่
อาจพูดอะไรสุภาพๆ ท่านเองคงไม่เคยสบถกับเพื่อน
ต้องขออภัยด้วย แต่ผมไม่ชอบคำพูดของท่าน เข้าใจนะครับ
นี่มันบอร์ดสาธารณะ
เป็นการพิมพ์คุยกับคนไม่รู้จักกัน เราไม่รู้จักกัน และผมไม่ใช่เพื่อนคุณ
คุณเริ่มพิมพ์หัวข้อด้วยถ้อยคำแบบนี้เอง
การพูดจาด้วยภาษาแบบนี้ไว้ใช้กับคนที่บ้าน หรือเพื่อนโน่นครับ
หวังว่าคงเข้าใจ
เหมื่อนจะดูดีนะ
-
จากข้อความของ จขกท
ผมไม่แน่ใจว่า จขกท ถามเพื่ออยากรู้เหตุผลจริงๆ หรือถามเพื่อเหน็บแนม
เอาเป็นว่าผมจะคิดว่า จขกท อยากรู้จริงๆละกัน เหตุผลมันไม่มีอะไรมาก อย่างที่ จขกท กล่าวไว้นั่นเลย sense ความรู้สึกจับต้องได้ของแต่ละคน ในแต่ละเรื่อง มันไม่เหมือนกัน ท่านเคยเจอคนที่บ้าฟังเพลง บ้าเครื่องเสียงไหม คนกลุ่มนี้จะมี sense ด้านการฟังสูง เราๆ คนธรรมดาก็แค่ฟังๆไป แต่ถ้าไปตั้งคำถามกับพวกเขาในแบบ ที่ จขกท ตั้งมานี้ เมื่อไหร่ก็ทะเลาะกัน
หรือเรื่องรถ คนที่ชอบการขับรถรักการขับรถจริงๆ เขาก็จะสมารถสัมผัสได้ถึงความแคกต่างเพียงเล็กน้อย ที่รถแต่ละคันมี และถ้ารุ่นใหม่ออกมาโดยที่จุดหลักคือเครื่อง เกียร์ ไม่เปลี่ยน ก็คงมีบ่นกันบ้าง แต่ใช่ว่าจะบ่นทุกรุ่น อย่างตระกกูลฮอนด้า ของเดิมเขาค่อนข้างดีอยู่แล้ว ลากใช้ 2 รุ่นก็ไม่มีใครบ่น แต่มาสด้า 3 เจนแรก กับเจนสอง เขาก็บ่นกันทั่วเมือง ทั้งที่เกียร์ก็ได้เพิ่มเป็น 5 สปีดด้วยซ้ำ
เมื่อก่อนเว็ปนี้ สมาชิกเริ่มแรก ส่วนใหญ่ผมเชื่อว่าเป็นคนที่ชอบขับรถ หลังๆสมาชิกที่ต้องใช้รถ เข้ามามากขึ้นๆ ความคิดเห็นมันก็เลยแตกต่างกันระหว่างคนสองกลุ่มนี้ ฉะนั้นท่านอย่าไปซีเรียสกับคนที่คิดแบบที่ท่านถามมาจะดีกว่า
-
เทคโนโลยีใหม่ ก็อาจสู้ของเก่าไม่ได้นะครับผม ตัวอย่างมีให้เห็นเยอะแยะ
-
จะเก่าจะใหม่ ขอให้วิ่งได้ดีพอสมควร ประหยัด ก็พอใจครับ
อยากได้ เครื่อง NR 1.2-1.3 เกียร์ 4 หรือ 5 speed No VVT-I ;)
-
ตอบในส่วน ที่เป็นปัญหาในการขับ ของกระผม นะครับ (อัสติส 2.0 dual vvti เกียรออโตก่อนจะเป็น CVT wonder 7 )
ผมว่า เกียร์อัตโนมัติเดิม 4 เกียร์ เพิ่ม เป็น 5 เกียร์ นี่แจ่มเลยครับ
-
รถสำหรับคนไทยต้อง คันใหญ่ นั่งสบาย เครื่องเทอร์โบ เกียร์คลัทคู่ ช่างล่างดี มาตรฐานยุโรป
เค้าศึกษามาแล้วเลยออกมาเป็นนี่เลย รถสำหรับคนไทย MG6
กร้าก 5555 ล้านไลท์เพ่
ใน บอร์ดนี้ ชอบเทคโนโลยี
แต่คนนยอกบอร์ดนี่ ไม่สนงับ ถูก ทน ถึก เจอ แอร์ ไม่มีฮีดเตอร์เลย แฮร่ๆ ใส่เสื้อหนาวเอางะผม
-
ผมเป็นแฟนคลับคุณ raygun มารอเสพ อิๆ
-
.
.
.
สงสัยอย่างเดียวทำไมพิมพ์ถามดีๆไม่ได้
ทำไมต้องวะต้องเว้ย เหมือนคนไร้การศึกษานะครับ
เอ่อ... คุณชายครับโลกนี้ของคุณชายช่างสวยงามอะไรยิ่งครับ
ต้องประทานอภัยด้วยนะครับท่าน ที่อาจจะไม่ได้พูดจ๊ะจ๊า
จนท่านอาจไม่พอใจนะครับ แต่การกระแนะกระแหนว่าคนนั้นคนนี้
ทำอย่างนี้เหมือนไร้การศึกษา ผมว่ามันล้ำเส้นเกินไปนะครับ
ผมกลับว่าท่านเอง การพิมพิ์แบบนี้ เราไม่ได้รู้จักกัน
แล้วพูดแบบนี้ ท่านไม่มีมารยาทนะครับ แต่โลกที่ท่านอยู่
อาจพูดอะไรสุภาพๆ ท่านเองคงไม่เคยสบถกับเพื่อน
ต้องขออภัยด้วย แต่ผมไม่ชอบคำพูดของท่าน เข้าใจนะครับ
นี่มันบอร์ดสาธารณะ
เป็นการพิมพ์คุยกับคนไม่รู้จักกัน เราไม่รู้จักกัน และผมไม่ใช่เพื่อนคุณ
คุณเริ่มพิมพ์หัวข้อด้วยถ้อยคำแบบนี้เอง
การพูดจาด้วยภาษาแบบนี้ไว้ใช้กับคนที่บ้าน หรือเพื่อนโน่นครับ
หวังว่าคงเข้าใจ
เหมื่อนจะดูดีนะ
ถ้ามีปัญหาหลังไมค์มา
-
ถูกแล้วครับ อะไรที่ไม่เกี่ยวกับเรื่องเครื่องและเกียร์ ก็ไปนั่งคุยกันหลังไมค์ดีกว่า
-
3 Sky ทั้งคัน ยังแพ้ Focus 2.0 เลยนะครับ ถ้าเอาเครื่อง ecoboost 1.5 มาลงคงยิ่งกว่านี้ ;D
-
อยากให้อวยเจ้าตลาด ก็ไปเว็บต้องห้ามดีกว่านะ ที่นั่นนะ เจ้าตลาดทุกรุ่นดีสุดในสามโลก ออกแนวองุ่นเปรี้ยว แตะต้องไม่ได้เลยว่างั้น ก็ไม่เห็นใครจะมารุมถล่มอย่างที่คุณคิดนะ ที่พูดกันก็ความจริงทั้งนั้น เทียบกับ city ดูสิ ที่นี่ดีก็ชม แย่ก็ว่าไปตามตรงก็แค่นั้น นี่ขับ toyota ยังมีปมขนาดนี้ ถ้ามาขับรถไม่ตลาดแบบผมที่คนด่าเช้าเย็นแบบผมจะขนาดไหน
-
กระทู้แบบนี้อยากให้ admin ชิงลบก่อนเลยครับ ไร้สาระไร้ประโยชน์มาก ตั้งมาเพื่อสร้างและเสพดราม่าอย่างเดียว ทำลายบรรยากาศบอร์ดมากๆ อย่างกับมีขบวนการพยายามทำให้บอร์ดนี้เน่าเหมือนห้องถนนอาบอบนวดเยอะๆในเว็บต้องห้าม ที่วันๆมีแต่กระทู้ดราม่า มอเตอร์ไซต์ด่าจักรยาน สองล้อด่าสี่ล้อ สี่ล้อด่าสองล้อ แฟนบอยโตโยต้าด่ามาสด้า แฟนบอยยี่ห้ออื่นด่าโตโยต้า ETC มันเลอะเทอะมาก สุดท้ายเว็บเสียเองนะ
-
ไม่แน่นะรุ่นต่อไป อาจจะได้เพิ่มแค่ e85 หรือไม่ก็เพิ่ม dual vvt-I
ส่วนเกียร์น่าจะไปทางหนังกะติ๊ก
ขนาดเครื่องอาจจะยุบรวมเป็น ecocar หมดเลย
ส่วนช่วงล่าง ความปลอดภัยอื่นๆ คงไม่เพิ่มให้ตามสไตล์เน้นดูแลถูก บกพร่องน้อย
ถ้าไม่โดนกฏเกณฑ์มาบังคับ
แซวในฐานนะที่เป็นสาวกค่ายตลาดๆ ไม่ว่ากันนะครับ
-
Adminคงไม่ว่างวันเสาร์ ปิดไปเถอะครับกระทู้นี้
-
ผมเจ้าของกระทู้เอง
อ่ะ คุณ Raygun คุณอยากพูดอะไร พูดให้หมดๆ
เอาให้ดูคุณเป็นดีนะ จะได้ดูหล่อๆ สมใจ
แต่ผมหยุดพูดถึงคุณต่อไปละ รำคาญ
ส่วนที่คนที่พูดแบบว่า กระทู้นี้สร้างมา ตั้งมาเอาดราม่า
ตอบเลย "ใช่" แต่มาดราม่าเรื่องรถ
ไม่ใช่มาจับผิดคำพูด
และผมว่ากลุ่มโอตาขุเว็ปนี้มีอยู่อย่าง
ซึ่งถ้าเป็นเพื่อน ถือว่าเป็นกลุ่มที่น่ารำคาญ
คือโลกสวยไปไหน อะไรก็ไม่ดีนะ ไม่น่าฟัง
เธออย่าหยาบคายสิ แล้วก็กลับมาแดกดันตามประสาผู้ดี
คือ กลุ่มเนี๊ยะ สิงอยู่ในเว็ปในคีย์บอร์ดเงี๊ยะ ดีละ
อย่าไปเจอโลกกว้างเลย
มาเรื่องรถนะครับ คราวนี้ผมเอาจริงจังละ
ไม่ใช่ว่าปฏิเสธใน technology นะครับ
แต่บางเทคโนโลยีสมัยใหม่ มันไม่ไหวจริงๆ
คือคิดสร้างมา แต่ลืมคิดแก้เวลามีปัญหา
หาช่างแก้ไม่ได้ ต้องเข้าศูนย์ เข้าไปแล้วก็บ่นกัน
ว่าซ่อมไม่ขาด อะไหล่นาน ยุ่งยาก แพง
คือนี่เรียกว่า สร้างมาแต่ลืมวิธีแก้ไขตอนมีปัญหา
กะรถบางรุ่น เครื่องเดิมนะ แต่จูนดี คือพัฒนาต่อไปได้
มันน่าจะโอเคกว่ารึปล่าว
แล้วบ้างก็จังเลยยยย อยากยัดให้คนที่คิดแบบผมเนี่ยะ
เป็นคนนิยมรถตลาด นิยมพี่โต ในกระทู้ก็เขียนแล้วว่ายกตัวอย่างเช่นวิออส
ที่คนชอบว่า คือพูดแค่นี้เนี่ยะ กลายเป็นผมใช้วิออสเหรอ ปล่าวนะ
บ้านผมมีหลากหลายยี่ห้อมาก ทั้งญี่ปุ่น ทั้งยุโรป และอเมริกาแบบฟอร์ด
แต่ที่คือพูดในกระทู้เนี่ยะ คือแค่สื่อ ว่าทำไมคนชอบพูดแขวะเกียร์เก่า เครื่องเก่า
คืออ่านแล้วตีความกันไปไหนครับ
-
คุณไม่ชอบให้คนอื่นมายัดเยียดความคิดให้คุณ คุณเองก็อย่าเอาความคิดคุณไปยัดเยียดให้คนอื่น
จะว่าคนอื่นก็อย่าลืมดูตัวเอง
คุณรับได้ก็เรื่องของคุณ คนอื่นรับไม่ได้ก็เรื่องของเขา เวลาคุยถกปัญหาว่าเป็นเครื่องเก่าเกียร์เก่า มันก็จริงทั้งนั้น ไปเดือดร้อนแทนมันทำไม
แล้วไปว่ารถทำมาลืมซ่อม จะบอกว่ามันขายหลายประเทศมันก็หาซ่อมกันได้นะครับ
งานนี้ไม่ใช่ที่รถกับฝ่ายพัฒนาเทคโนโลยีแล้วละ มันอยู่ที่ศูนย์
หลายประเทศ VW ซ่อมง่ายกว่าโตโยต้า หลายประเทศ LADA, Dacia,Proton ซ่อมง่ายอะไหล่หาง่ายมาก ราคาถูกมาก
มันขึ้นกับความนิยมและอะไหล่หมุนเวียนในประเทศนั้นๆ จะเอาคำว่ามาตรฐานแบรนด์ในไทยนั้นแบรนด์นี้บอกว่าทำมาให้ซ่อมยากก็คงไม่ใช่
-
(http://upic.me/i/lj/02_bseg.jpg)
1 nz ยังไม่เห็นมีใครล้มได้เลยครับ เครื่องตัวนี้แก่ แต่บาลานซ์ดีมาก ยังยอดเยี่ยมอยู่
ติ ก็แค่เกียร์ 4 at เท่านั้นแหละ แค่นี้จริงๆ
ถ้ามอง AT กันเอง แพ้หลุดลุ่ยเลยนะครับ แต่ถ้ามอง MT เห็นมีอยู่แค่ 2 รุ่น น่าจะมี City MT มาฉะซะหน่อย
-
เว็ปนี้คุณจิมมี่ เป็นเว็ปที่ดีนะ คุณจิมมี่ตั้งใจทำออกมาให้ดี
แต่ผมรู้ละ ว่าทำไมคนมันน้อยลงๆ
คงอารมณ์เบื่อเจ้าพ่อเจ้าแม่ที่มาตอบกระทู้ คือถ้าตั้งไม่โดน
ตอบไม่โดน ก็เอาละ โดนเล่นละ
ต่อไปนี้ผมเป็นคนอ่านก็พอละ ให้พวกคนซ้ำๆ
เดิมๆ วนมาตอบกันเอง แล้วเรื่องรถในเว็ป
ความคิดมันก็จะหยุดแค่คนกลุ่มนี้แหละ
ถึงว่าไง รถในเว็ปนี้ที่บอกว่าดีๆ
ขายไม่ดีซักรุ่น เพราะมันไม่เคยจะฟังความเห็นใหม่จาก
คนที่มาใหม่ๆ
แล้วก็ไปบอกว่าคนอื่น เป็นชาวบ้าน ไม่รู้เรื่องรถ
น่าเบื่อ
-
กระทู้นี้ไม่ใช่ดราม่าเรื่องรถนะ จขกท ตั้งมาเพื่อบ่นๆๆๆๆ เรื่องที่คนอื่นมาว่ามาแขวะรถที่เปลี่ยนโมเดลแล้วไม่เปลี่ยนเครื่องกับเกียร์ คือเหมิอนมาต่อว่าคนที่ซีเรียสเรื่องเครื่องกับเกียร์อะไรประมาณนี้ตามความรู้สึกผมนะ
และที่ไม่เห็นด้วยกับ จขกท ก็คือ คำว่าโลกสวย ถ้าท่านไม่ช่วยสร้างให้โลกมันสวยท่านก็อย่าทำลายมันเลย เพราะคิดแบบนี้สังคมมันถึงแย่ลงทุกวัน
ถ้าจะให้พูดง่ายๆ ตามแบบที่ จขกท ต้องการก็ ประมาณว่า มือไม่พายก็อย่างเอาตีนมาลาน้ำ
หรือ อีกแนวก็
อะไรว้าาาาาาาาาา จะเป็นจะตายหรือไง ที่มีคนมาว่ารถที่ไม่เปลี่ยนเครื่องกับเกียร์ หรรือว่าถือหุ้นอยู่ในบริษัทรถยนต์นั้นแว้เเววววววว
ขออภัย ที่ต้องพูดแบบนี้เพราะ จขกท เขาน่าจะชอบแบบนี้นะ พูดดีๆเด๋วหาว่าโลกสวยอีก
-
เว็ปนี้คุณจิมมี่ เป็นเว็ปที่ดีนะ คุณจิมมี่ตั้งใจทำออกมาให้ดี
แต่ผมรู้ละ ว่าทำไมคนมันน้อยลงๆ
คงอารมณ์เบื่อเจ้าพ่อเจ้าแม่ที่มาตอบกระทู้ คือถ้าตั้งไม่โดน
ตอบไม่โดน ก็เอาละ โดนเล่นละ
ต่อไปนี้ผมเป็นคนอ่านก็พอละ ให้พวกคนซ้ำๆ
เดิมๆ วนมาตอบกันเอง แล้วเรื่องรถในเว็ป
ความคิดมันก็จะหยุดแค่คนกลุ่มนี้แหละ
ถึงว่าไง รถในเว็ปนี้ที่บอกว่าดีๆ
ขายไม่ดีซักรุ่น เพราะมันไม่เคยจะฟังความเห็นใหม่จาก
คนที่มาใหม่ๆ
แล้วก็ไปบอกว่าคนอื่น เป็นชาวบ้าน ไม่รู้เรื่องรถ
น่าเบื่อ
ถ้าคุณตั้งใจจริงทีจะมาถกกันเรื่แงนี้ คุณไปตั้งชื่อกระทู้ใหม่ซะ แค่ชื่อกระทู้ที่ตั้งมาก็อ่านดูกวนตีนแล้ว ถ้ามีความตั้งใจจริงเกียวกับคำตอบในเรื่องนี้
ถ้าเป็นผมจะตั้งว่า ข้อดีของรถที่ใช้เครื่องเดิมเกียร์เดิม มีอะไรบ้าง
ไม่ใช่มาแนวกวนตีนแบบนี้ (เขียนในสไตล์ จขกท นะ ไม่กล้าเขียนดีๆ )
-
คำถามมันคือทำไมต้องแขวะเทคโนโลยีเก่า? จะให้เค้าตอบว่าไรกันล่ะครับผมก็ไม่เข้าใจว่า จขกท ต้องการคำตอบแบบไหนจะสังคม ต้องการให้คนชื่นชมเทคโนโลยีเก่าๆ หรือ เฉยๆไม่ต้องพูดอะไรพอใจก็ซื้อไม่พอใจก็ไม่ต้องซื้อ สุดท้ายมันก็คือกระทู้ชี้นำความคิดซึ่งไม่ได้ประโยชน์อะไรเลย
ปล.เรื่องภาษาสุดท้ายคุณก็ใช้ภาษาสุภาพ ตกลงจุดยืนอยู่ตรงไหนครับ
-
ผมว่าให้อภัยกันเถอะครับ
คนที่สบายใจ คนที่มีความสุขคนแรก ก็ไม่ใช่ใครหรอกครับ คือตัวเราเองครับ
ถ้าสิ่งที่ทำไปเกิดจากเจตนาดี การกระทำดี ก็มีความสุขตั้งแต่เราคิด และขณะเราปฎิบัติครับ
หากเราพยายามอย่างดีแล้ว ผลลัพท์จะออกมาเป็นอย่างไรก็เป็นเรื่องของผลลัพท์ครับ
เป็นเรื่องธรรมดาปรกติครับในความคิดที่มีหลากหลายด้าน
เราเอาสิ่งที่เป็นประโยชน์และโทษของมัน นำมาประยุกต์ใช้ประโยชน์ดีกว่าครับ
ผมว่าหลายๆท่านก็มีความคิดเห็นน่าสนใจนะครับ ^ ^
-
เว็ปนี้คุณจิมมี่ เป็นเว็ปที่ดีนะ คุณจิมมี่ตั้งใจทำออกมาให้ดี
แต่ผมรู้ละ ว่าทำไมคนมันน้อยลงๆ
คงอารมณ์เบื่อเจ้าพ่อเจ้าแม่ที่มาตอบกระทู้ คือถ้าตั้งไม่โดน
ตอบไม่โดน ก็เอาละ โดนเล่นละ
ต่อไปนี้ผมเป็นคนอ่านก็พอละ ให้พวกคนซ้ำๆ
เดิมๆ วนมาตอบกันเอง แล้วเรื่องรถในเว็ป
ความคิดมันก็จะหยุดแค่คนกลุ่มนี้แหละ
ถึงว่าไง รถในเว็ปนี้ที่บอกว่าดีๆ
ขายไม่ดีซักรุ่น เพราะมันไม่เคยจะฟังความเห็นใหม่จาก
คนที่มาใหม่ๆ
แล้วก็ไปบอกว่าคนอื่น เป็นชาวบ้าน ไม่รู้เรื่องรถ
น่าเบื่อ
คนที่ที่เล่นเว็ปมีกี่คนเอง อ่านกระทู้เฉลี่ยนกี่พันคนเอง มันจะเอาไปเปรียบเทียบกับยอดขายทั้งประเทศได้ยังไง ผมเชื่อว่าทุกคนพร้อมฟังความเห็นจากสมาชิกใหม่ แต่ขอคำที่สุภาพและมีเหตุผลกว่านี้หน่อย
ไม่ใช่กระทู้แนวบ่น พูดลอยๆ อย่าตั้งกระทู้แนวก่อดราม่า สุดท้ายคนมาอ่านกระทู้ไม่ได้สาระ ได้ดราม่าไปอ่านแทน ถ้าผมเป็นคนทำเวปบ่อยๆเจอแบบนี้เข้าไปก็มีเซงเหมือนกัน
-
เราเปลี่ยนบรรยากาศในนี้ ให้เป็นกระทู้สอนธรรมมะดีกว่าไหม อีกอย่าง จขกท.ก็ระเบิดตัวเองเรียบร้อย ไหนๆก็ไหนๆแล้ว พลิกวิกฤตให้เป็นโอกาส สาธุครับ
-
ข้อความนี้ผมไม่ทราบนะว่าจขกท.จะเห็นหรือเปล่าเพราะเห็นลบแอคเคาต์ไปแล้ว
ที่คุณ Raygun มาเตือนเรื่องการใช่คำพูด เขามาเตือนเพราะหวังดี ไม่ได้เป็นเพราะว่าเขาเป็นคนรับคำหยาบไม่ได้ พูดไม่เพราะไม่ได้
เพราะที่นี่คือโลกโซลเชียล บอร์ดสาธารณะ ใครที่ไหนมาโพสมาคุยกันก็ได้ ร้อยพ่อพันแม่ ต่างคนต่างนิสัย ไม่รู้จักหน้าค่าตากัน ไม่รู้นิสัยกัน ไม่รู้อายุ ไม่ใช่คนรู้จักกัน
เวลาคุยกันเราพิมพ์กันแบบตัวหนังสือ มันบอกอารมณ์ไม่ได้ มาถึงก็จะมา โว๊ย มาว้าย มาเว้ย มันก็ไม่ใช่ จริงมั้ยลองคิดดูดีๆ
ถ้าเปรียบกับในโลกความจริง คนไม่รู้จักกันมาคุยอย่างงี้มันก็ไม่ใช่อ่ะคับ
ยกตัวอย่าง ให้คนที่ชอบเรื่องรถ แต่ไม่รู้จักกันมาอยู่ในห้องประชุม แล้วก็มีคนพูดหัวห้อข้อมา แล้วก็แบบเนี้ยโว๊ยๆเว้ยๆมาเนี้ย คุณจะชอบมั้ย
มันก็เหมือนกันแหละครับ เราก็อยากจะคุยกันแบบไม่มีอารมณ์ใส่กัน เพราะมันจะพาลทะเลาะกัน
อีกทั้งถ้าเราคุยดีๆ แล้วดันมีคนมาตอบคำถามคุณกวนๆ หยาบๆ คุณก็คงไม่ชอบเช่นกัน
คุณเห็นในเว็บนั้นมั้ยครับ เวลามีคนโพสถามอะไร มันก็จะมีคนมาคอมเม้นแขวะ ด่า หรืออะไรต่างๆนาๆ มันลุกลามจนมันแก้อะไรไม่ได้แล้ว
บางคนมาถามเพราะความไม่รู้ กลับโดนสวนว่าโง่ ก็มี มันไม่โอเคเลยใช่มั้ยครับ
ในชีวิตจริงเราจะพูดยังไงกับ เพื่อน คนรู้จัก ยังไงก็ตามสะดวก
อย่างน้อยก็เกรงใจกันบ้างก็ดีครับ
และอีกอย่างผมไม่ชอบคำว่าโลกสวยเลย ใช้กันพร่ำเพ้อมาก แค่เห็นคนที่ไม่เห็นตรงกับตัวเอง คนนั้นก็คือคนโลกสวยแล้ว
เวลามีคนตื่นเรื่องนั้นเรื่องนี้ เขาไม่ได้โลกสวยเสมอไปหรอกครับ เขาห่วงโลกมากกว่า เพราะแค่นี้มันก็แย่เกินพอแล้ว
อย่าเอาตัวเองเป็นศูนย์กลางว่าที่เราคิด ที่เราทำมันถูกทุกอย่างครับ แบบนั้นมันไม่ดีเลย
ขอโทษพี่จิมมี่ไว้ล่วงหน้านะครับถ้าที่ผมเม้นนี้มันไม่เหมาะสม
-
หลัง ๆ เจอกระทู้แบบนี้แล้วเพลีย
อยากแว้น อยากสะก๊อย ได้ฟีลเต็ม ๆ เว็บต้องห้าม Facebook ก็มีนะครับ จัดเต็มกันได้ ใครพูดอะไร ศอกกลับกันได้เลยตามสบาย
ยังไงขอเว็บนี้ไว้ซักเว็บเถอะครับ พูดคุยกันแบบสุภาพแบบคนไม'รู้จักกันคุยกันแบบให้เกียรติกันบ้างมันยากนักหรือไง
สมาชิกเค้าประคองกันมาขนาดนี้ไม'อยากให้มันเละไปอีกบอร์ดนึง
-
ข้อความนี้ผมไม่ทราบนะว่าจขกท.จะเห็นหรือเปล่าเพราะเห็นลบแอคเคาต์ไปแล้ว
ที่คุณ Raygun มาเตือนเรื่องการใช่คำพูด เขามาเตือนเพราะหวังดี ไม่ได้เป็นเพราะว่าเขาเป็นคนรับคำหยาบไม่ได้ พูดไม่เพราะไม่ได้
เพราะที่นี่คือโลกโซลเชียล บอร์ดสาธารณะ ใครที่ไหนมาโพสมาคุยกันก็ได้ ร้อยพ่อพันแม่ ต่างคนต่างนิสัย ไม่รู้จักหน้าค่าตากัน ไม่รู้นิสัยกัน ไม่รู้อายุ ไม่ใช่คนรู้จักกัน
เวลาคุยกันเราพิมพ์กันแบบตัวหนังสือ มันบอกอารมณ์ไม่ได้ มาถึงก็จะมา โว๊ย มาว้าย มาเว้ย มันก็ไม่ใช่ จริงมั้ยลองคิดดูดีๆ
ถ้าเปรียบกับในโลกความจริง คนไม่รู้จักกันมาคุยอย่างงี้มันก็ไม่ใช่อ่ะคับ
ยกตัวอย่าง ให้คนที่ชอบเรื่องรถ แต่ไม่รู้จักกันมาอยู่ในห้องประชุม แล้วก็มีคนพูดหัวห้อข้อมา แล้วก็แบบเนี้ยโว๊ยๆเว้ยๆมาเนี้ย คุณจะชอบมั้ย
มันก็เหมือนกันแหละครับ เราก็อยากจะคุยกันแบบไม่มีอารมณ์ใส่กัน เพราะมันจะพาลทะเลาะกัน
อีกทั้งถ้าเราคุยดีๆ แล้วดันมีคนมาตอบคำถามคุณกวนๆ หยาบๆ คุณก็คงไม่ชอบเช่นกัน
คุณเห็นในเว็บนั้นมั้ยครับ เวลามีคนโพสถามอะไร มันก็จะมีคนมาคอมเม้นแขวะ ด่า หรืออะไรต่างๆนาๆ มันลุกลามจนมันแก้อะไรไม่ได้แล้ว
บางคนมาถามเพราะความไม่รู้ กลับโดนสวนว่าโง่ ก็มี มันไม่โอเคเลยใช่มั้ยครับ
ในชีวิตจริงเราจะพูดยังไงกับ เพื่อน คนรู้จัก ยังไงก็ตามสะดวก
อย่างน้อยก็เกรงใจกันบ้างก็ดีครับ
และอีกอย่างผมไม่ชอบคำว่าโลกสวยเลย ใช้กันพร่ำเพ้อมาก แค่เห็นคนที่ไม่เห็นตรงกับตัวเอง คนนั้นก็คือคนโลกสวยแล้ว
เวลามีคนตื่นเรื่องนั้นเรื่องนี้ เขาไม่ได้โลกสวยเสมอไปหรอกครับ เขาห่วงโลกมากกว่า เพราะแค่นี้มันก็แย่เกินพอแล้ว
อย่าเอาตัวเองเป็นศูนย์กลางว่าที่เราคิด ที่เราทำมันถูกทุกอย่างครับ แบบนั้นมันไม่ดีเลย
ขอโทษพี่จิมมี่ไว้ล่วงหน้านะครับถ้าที่ผมเม้นนี้มันไม่เหมาะสม
+1 ชอบความเห็นนี้มากโดนใจครับ
-
อันนี้ผมไม่พาดพิงถึงใครนะ เรื่องพูดเพราะไม่เพราะหนะคือผมเองก็เป็นนะเรื่องคำหยาบอะมันติดในกมลสันดานไปละแต่ก็ไม่ได้ถึงขนาดต้องขึ้น ก. ขึ้น ม. ตลอด
แต่ถ้าใครอยากจะพาวใช้คำหยาบกับคนอื่นแบบเต็มเหนี่ยว ผมว่าไปคุยในบอร์ด ปม. ดีกว่ามั้ย น่าจะเต็มเหนี่ยวสะใจกว่า เพราะแต่ละแห่งเขาก็มีมารยาทการใช้งานไม่เหมือนกันคนที่ใช้งานก็มีลักษณะพื้นเพมาต่างกัน วัตถุประสงค์การพูดคุยก็ต่างกัน
ก็ไม่ใช่ว่าเข้ามาตะหลิวต้องตะหลิวตามใคร แต่มันเป็นเรื่องมารยาทการอยู่ร่วมในสังคมเดียวกันเนอะ
-
คนเรานี่ตอนซื้อรถคันไหนก็คิดว่าตัวเองเหมาะกับมัน (ถ้าคุณไม่ไปเจอปัญหากับมันมากเกินไปหรือทำการบ้านเลือกไม่ดีเอง) แล้วมันก็เป็นของที่นานๆจะตัดสินใจที และใช้เงินมาก พอเป็นแบบนี้มันก็ทำให้เราหลงจนเกิดอีโก้ง่ายๆ
วางกันบ้างเถอะครับ บอร์ดจะได้น่าอ่าน น่าตามมากขึ้น ผมรักที่นี่ไม่อยากให้บอร์ดันี้่เป็นแบบพันทิพย์
-
ผมไม่เห็นจะคุยเรื่องรถกันเท่าไหร่เลย กระทู้นี้มีเรื่องรถนิดนึง ที่เหลืออีก 90% ด่า จขกท ด่า P_NT__ อุตส่านั่งอ่านมา 3 หน้า
ผมมองตาม fact
Play save - เทคโนโลยีที่เสถียร์ ช่างมีความรู้ ในที่นี้ไม่ใช่คำว่าเก่านะ เรื่องช่างมันอยู่ทีองค์ความรู้ว่าซ่อมได้หรือซ่อมไม่ได้ ถ้ามีอบรมณ์ มีสอนก็ซ่อมกันได้อยู่แล้ว มันยากไหม มันจะไม่ยากถ้ามีที่ปรึกษาที่ดี พวกเทคโนโลยีใหม่ ๆ ผมอยากให้เทรนช่างของตัวเองไปเลย แล้วส่งไปอยู่ตามดีลเลอร์ เป็นที่ปรึกษาให้กับทีมช่างในดีลเลอร์ อาการนี้แก้ไม่ได้ เรียก pro มาทำ มาให้ความรู้ ซ่อมงี้ ๆ นะ ทำบ่อย ๆ เด่วมันก็ทำได้เอง ของแบบนี้ต้องมีลงทุน เครื่องโตโยต้ามันเป็นเครื่องที่เขาใช้เรียนกันในคลาสช่างยนต์ นั่งคือคำตอบว่าทำไมมันถึงซ่อมกันจบได้ทั่วไป หรือไม่ ford หรือ mazda ก็ต้องส่งทีมลงไปสอนตามวิทยาลัยอาชีวะดู ขอบแบบนี้คนมาทีหลังต้องลงทุน ให้องค์ความรู้กับฐานราก แล้วมันจะออกดอกออกผลยั่งยืนกินได้นาน ๆเองแหละ
-
ประเด็นบ้าๆ แบบนี้ ยังไม่จบกันอีกเหรอ?
ผมเขียนสรุปเอาไว้ตั้งแต่ Full Review Toyota Vios เมื่อ ปีกระโน้นแล้วนะ!!!
คุณ Dong ก็ตัดสินใจ อัปเปหิตัวเอง ขอไปเป็นแค่คนดูแล้ว
ผมคงไม่ต้องทำอะไรเพิ่ม แต่สำนวนของคุณ มันก่อดาราม่า มาตั้งแต่ตั้งกระทู้แล้วครับ
ขอให้ทราบทราบไว้ด้วย แต่ยังยินดีที่คุณจะยังนั่งอ่านเว็บของเราต่อไป
ส่วนพี่ Raygun นี่ก็อีกคนนึง ยิ่งในฐานะ เรารู้จักกัน ยิ่งต้องด่าให้หนัก
ทำไมจะต้องไปซัดกลับเขาแบบนั้นด้วย
ที่นี่ บอร์ดสาธารณะ หรือไม่ ก็ตาม แต่มันเป็นบอร์ดของผม ครับพี่
โปรดคิดถึงใจเขาใจเรากันบ้าง ต่อให้เราจะไมชอบสำนวนโวหารของใคร
พี่ก็แจ้งมาหลังไมค์ ผมสิครับ เดี๋ยวจัดการดุแลให้
นี่อะไรกัน มาถึง ก็เปิดเวทีราชดำเนินกลางบอร์ดผมเลย
แถมสุดท้าย มีบอก "มีปัญหา หลังไมค์มา"
เฮ้ย พี่เรย์ พี่เอง ก็หน้าที่การงานดีนะพี่ ขอร้องละ อย่าทำแบบนี้ในบอร์ดผมเลย
คุยกันดีๆ พูดจากันดีๆหน่อยเหอะ ที่นี่ไม่ใช่พันทิบเหมือนที่เราเคยเจอกันมานะพี่
ผมไหว้ละนะครับ!
เอาละ เพื่อยุติปัญหา ไม่ให้วุ่นวายในกระทู้นี้
ผมจะล็อกกระทู้นี้ไว้เพียงแค่นี้
นับจากกระทู้นี้ ถ้าใครก่อดราม่าอีก...ไม่เตือน ไม่แจกใบเหลืองแล้วนะ
จะแบนทิ้ง ลบทิ้ง ลบเมมเบอร์ทิ้ง และบล็อกอีเมล์ที่ใช้ในการสมัครเมมเบอร์ สถานเดียว!!!!