Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: nimnim_thailand ที่ กุมภาพันธ์ 23, 2015, 12:04:40
-
สืบเนื่องมาจากข่าวการตายของนักปั่นจักรยานชื่อดัง ซึ่งเสียชีวิตในประเทศไทยเป็นรายที่ 2
พวกเขาปั่นกันมาแล้ว เป็น ร้อยๆประเทศทั่วโลก แต่กลับมาเสียชีวิตจากการถูกรถชนในประเทศไทย สำนักข่าวทั่วโลกตีแผ่เรื่องนี้
พวกท่านว่ามีความเป็นไปได้ไหมว่า ไทยจะถูกจัดอันดับให้เป็นเบอร์ 1 จริงๆในเรื่องอันตรายบนท้องถนน ( ผู้ประกาศข่าวช่อง 7 กล่าวทิ้งท้ายไว้ว่าจากอุบัติที่เกิดขึ้นกับนักปั่นจักรยาน และอุบัติทั่วไปที่เกิดขึ้นบ่อยมากในช่วงปีที่ผ่านมา มีแนวโน้มจะถูกจัดอันดับให้เป็นเบอร์ 1 )
-
ประเทศไทยถือว่าอันตรายจริงครับ โดยเฉพาะตามพื้นที่ต่างจังหวัดไกลๆ
แต่...แนะนำว่า ลองไปเที่ยวเวียดนาม กับ อินเดีย ดูก่อนครับ
-
รายที่ 3 แล้วรึเปล่าครับ คราวก่อนเป้นคู่สามี-ภรรยา
ผมว่านะได้กลายเป็นอันดับ 1 แน่ครับ คิดดูสิสภาพถนนประเทศอื่นมันก็มีทั้งดีทั้งแย่พอๆกับเราหรือแย่กว่า แต่เขาปั่นมาได้ไม่ตาย มันคงไม่ใช่เพราะสภาพถนนแต่เป้นเพราะนิสัยคนขับรถในไทยแล้วละ คราวที่แล้วจะว่าดวงซวยหรืออะไรก็ช่าง
แต่นี้เกิดขึ้นมาแล้ว 2 ครั้งนี้ต้องพิจารณาตัวเองแล้วละว่าขับกันยังไงให้ชนคนที่ขับมาตั้งหลายประเทศผ่านอุปสรรคมาเยอะแยะจนตายได้ทั้ง 2 เหตุ 3 คน
-
ต้องผ่าน เวียดนาม จีน อินเดีย ก่อนครับถึงจะขึ้นที่ 1
-
ผมว่า ไม่ต้องอ้างผระเทศอื่นหรอก
ประเทศไทย ขับโคตรแย่ แถมขับเร็วอีกต่างหาก
ประเทศอื่น อาจขับแย่ แต่เขาไม่ขับเร็ว เคยนั่งรถทัวร์ของเขา เจอแย่ๆ ก็เบรคทัน
ถ้าไม่ลงโทษสถานหนัก ถ้าเคสนี้ไม่ติดคุก ผมว่าหมดหวังกัยประเทศไทยแล้ว
ขนาดไปขับรถที่ญี่ปุ่นยังเมาแล้วขับชนคนที่นั่นตายได้
ผมขอด่าคนไทยนี่แหละ ขับแย่โคตรๆ
-
ผมว่า ไม่ต้องอ้างผระเทศอื่นหรอก
ประเทศไทย ขับโคตรแย่ แถมขับเร็วอีกต่างหาก
ประเทศอื่น อาจขับแย่ แต่เขาไม่ขับเร็ว เคยนั่งรถทัวร์ของเขา เจอแย่ๆ ก็เบรคทัน
ถ้าไม่ลงโทษสถานหนัก ถ้าเคสนี้ไม่ติดคุก ผมว่าหมดหวังกัยประเทศไทยแล้ว
ขนาดไปขับรถที่ญี่ปุ่นยังเมาแล้วขับชนคนที่นั่นตายได้
ผมขอด่าคนไทยนี่แหละ ขับแย่โคตรๆ
ตามนี้ครับ สันดานการขับขี่ขอบคนไทยเลวลงทุกวันแล้วมันไม่มีใครควบคุมด้วย!!! ประเภทที่ขับขี่ระรานคนอื่นไปทั่วแล้วยังลงมากกร่างชาวบ้านเค้าอีก ปัญหาใหญ่คือคนไทยขับรถเลวมากแต่ไม่สำเหนียกว่าที่กำลังทำอยู่มันคือสิ่งที่เลว :-\ มีรายที่เป็นเด็กมหาลัยเมาแล้วขับชนพ่อคนตายแถวพืชสวน โลกเชียงใหม่แล้วหนี พอโดนตามเจอมันมาขู่อีกบ้านมันใหญ่มันไม่มีความผิด!!! >:(
-
ถ้าตาม study นี้ก็เป็นที่ 2 แล้วล่ะ ตามที่ 1 อยู่อีกนิดเดียวจริงๆ
เทียบแล้วเรื่องสุขอนามัยประเทศไทยนั้นพัฒนาไปไกลแล้ว ทำให้จำนวนคนที่เสียชีวิตจากโรคต่างๆนั้นลดน้อยลงไปมาก
แต่!!! ถ้าเอาเรื่องการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางท้องถนนเข้าไปรวมด้วย อันดับจะพุ่งสูงขึ้นมาทันที
ที่ 2 ในที่นี้หมายถึงคิดแค่อัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุรถยนต์ : ประชากร 100000 คนครับ
อ่านแล้วก็ God/Buddha Bless us ครับ
https://autos.yahoo.com/news/10-most-dangerous--and-safest--countries-for-driving-200422236.html
-
ผมแนะนำให้ยึดใบขับขี่ ตลอดชีพให้หมดครับ
ควรทำทางจักรยาน ทั่วประเทศ ลดการใช้น้ำมัน หันมาปั่นๆ กันบ้างครับ
-
ผมว่า ไม่ต้องอ้างผระเทศอื่นหรอก
ประเทศไทย ขับโคตรแย่ แถมขับเร็วอีกต่างหาก
ประเทศอื่น อาจขับแย่ แต่เขาไม่ขับเร็ว เคยนั่งรถทัวร์ของเขา เจอแย่ๆ ก็เบรคทัน
ถ้าไม่ลงโทษสถานหนัก ถ้าเคสนี้ไม่ติดคุก ผมว่าหมดหวังกัยประเทศไทยแล้ว
ขนาดไปขับรถที่ญี่ปุ่นยังเมาแล้วขับชนคนที่นั่นตายได้
ผมขอด่าคนไทยนี่แหละ ขับแย่โคตรๆ
ตามนี้ครับ สันดานการขับขี่ขอบคนไทยเลวลงทุกวันแล้วมันไม่มีใครควบคุมด้วย!!! ประเภทที่ขับขี่ระรานคนอื่นไปทั่วแล้วยังลงมากกร่างชาวบ้านเค้าอีก ปัญหาใหญ่คือคนไทยขับรถเลวมากแต่ไม่สำเหนียกว่าที่กำลังทำอยู่มันคือสิ่งที่เลว :-\ มีรายที่เป็นเด็กมหาลัยเมาแล้วขับชนพ่อคนตายแถวพืชสวน โลกเชียงใหม่แล้วหนี พอโดนตามเจอมันมาขู่อีกบ้านมันใหญ่มันไม่มีความผิด!!! >:(
ส่วนนึง(แค่บางส่วนนะ) ก็มาจากการเลี้ยงลูกแบบโยนความผิดให้กับสิ่งต่างๆ รอบตัว เช่น
ลูกหกล้ม หัวกระแทกพื้น แม่ก็จะตีพื้นแล้วพูดว่า นี่แน่ะ นี่แน่ะ ไอ้พื้นไม่ดี มาทำลูกแม่ โอ๋ไม่ต้องร้องนะลูก แม่ตีมันให้แล้ว
พอโตขึ้นมา ขับรถเฉี่ยวชน ก็ไม่โทษตัวเอง แต่โทษดวง สีรถ เลขทะเบียน เคราะห์กรรม โทษไปยันแก๊สโซฮอล
ต้องเริ่มจากยอมรับว่าตัวเองผิด และก็แก้ไขในสิ่งที่ผิด เพราะไม่มีใคร ไม่เคยพลาดครับ
-
RIP ครับ เพิ่งดูข่าวเมื่อซักครู่นี้เอง เฮ้อ......เศร้า
นี่คือเหตุผลที่ภรรเมียที่บ้านยื่นคำขาดว่า ห้ามซื้อจักรยานไปปั่นนอกบ้านเด็ดขาด!!
ถ้ายังจะดื้ออยู่อีกก็ให้เซ็นต์โอนทรัพย์สมบัติที่เป็นชื่อผมทั้งหมดไปให้เธอซะ เธอว่า
ถ้าผมตาย เธอจะไม่ได้ยุ่งยากเรื่องมรดก สุดท้ายก็ได้ spin bike เอามาปั่นในบ้านแทน
สรุปว่าปั่นในบ้านกลับทำความเร็วได้คงที่และต่อเนื่องกว่าปั่นนอกบ้านอีก ไม่ต้องห่วงหน้า
ห่วงหลัง แถมปั่นไปดูทีวีฟังเพลงไปด้วยก็เพลินดี เมียก็แฮปปี้
จริงๆอยากให้คนไทยมีวินัยในการใช้รถใช้ถนนซักครึ่งนึงของคนญี่ปุ่นหรือคนยุโรป ผมก็พอใจละ
แต่นับวันมันยิ่งแย่ลงทุกที ทำใจครับ กฎหมายก็ทำอะไรไม่ได้ ถ้าคนใช้รถไม่มีสามัญสำนึก
-
ปั่นจักรยานแม่บ้านในหมู่บ้าน ออกไปซื้อกับข้าว ข้างๆหมู่บ้าน หวาดเสียวยิ่งกว่าเล่นรถไฟเหาะอีกครับ ถนนเข้าหมู่บ้านผมพึ่งมีข่าวรถพ่วง สิบล้อ เหยียบหัวคนขับรถมอไซค์ส่งหมูกะทะไปไม่กี่เดือนนี้เอง
-
เป็นไปได้ไหมว่าเขาประเมินสภาพการจราจรถนนบ้านเราดีเกินไป เพราะปั่นที่อื่นอาจจะระวังมากกว่านี้ แต่มาบ้านเราคิดว่าสยามเมืองยิ้ม
ไม่คิดว่ารถบนถนนจะขับกันได้ช้างยิ้มขนาดนี้
-
สืบเนื่องมาจากข่าวการตายของนักปั่นจักรยานชื่อดัง ซึ่งเสียชีวิตในประเทศไทยเป็นรายที่ 2
พวกเขาปั่นกันมาแล้ว เป็น ร้อยๆประเทศทั่วโลก แต่กลับมาเสียชีวิตจากการถูกรถชนในประเทศไทย สำนักข่าวทั่วโลกตีแผ่เรื่องนี้
พวกท่านว่ามีความเป็นไปได้ไหมว่า ไทยจะถูกจัดอันดับให้เป็นเบอร์ 1 จริงๆในเรื่องอันตรายบนท้องถนน ( ผู้ประกาศข่าวช่อง 7 กล่าวทิ้งท้ายไว้ว่าจากอุบัติที่เกิดขึ้นกับนักปั่นจักรยาน และอุบัติทั่วไปที่เกิดขึ้นบ่อยมากในช่วงปีที่ผ่านมา มีแนวโน้มจะถูกจัดอันดับให้เป็นเบอร์ 1 )
สาเหตุก็มาจาก พวกคุณและตัวผม นั้นแหละครับ ไม่ต้องโทษใคร! ไม่ต้อง Drama! มันมาจาก ความมักง่าย,ความเห็นแก่ตัวพวกเราทั้งนั้น!
-
ผมคิดว่าถ้าจะปั่นจักรยานรอบโลก อย่ามาปั่นที่ประเทศไทย
ไม่งั้นจะไม่ได้ไปรอบโลก
-
อยากให้สอบใบขับขี่ยากกว่านี้เยอะๆหน่อย ต้องเรียนที่โรงเรียนสอนขับรถที่ได้มาตรฐานด้วย ครูสอนขับรถต้องผ่านการอบรมและการันตีจากขนส่ง โดยเฉพาะอาชีพขับรถสาธารณะยิ่งต้องเข้มรองลงมาก็รถรับจ้างและส่งของ พอยากๆคนขับได้น้อยๆรายได้ก็จะเยอะตามมาเองและจะหวงใบขับขี่ไม่ให้โดนยึด
-
เห็นด้วยเลยครับ คนขับรถทุกวันนี้ ไม่มีวินัยในตัวเองเอาซะเลยครับ ท่านจะเห็นบ่อยๆ คือขับแช่ขวา ตลอด ขับปาดหน้าปาดหลัง ขับย้อนศร กันแบบไม่ได้คิดว่าคนอื่นเขาจะเกิดอันตราย
:) ผมว่า คนที่ทำแบบนี้นอกจากจะเอาโทษทางกฎหมายแล้ว ผมว่าควรจะพักใช้ใบขับขี่ สัก 5 ปี และก็เข็มงวดกันไปเลย หรือมีระบบเบอร์โทร ติดต่อแจ้งป้ายทะเบียนรถแบบสายตรงไปเลย
จะได้เข็ดหลาบกัน
-
ผมคิดว่าถ้าจะปั่นจักรยานรอบโลก อย่ามาปั่นที่ประเทศไทย
ไม่งั้นจะไม่ได้ไปรอบโลก
หรือให้ปั่นที่ไทยก่อน ถ้าพ้น ก็จะได้ไปรอบโลก...
-
อินเดีย จีน ไม่เคยไป
แต่เวียดนามจากที่สัมผัสจากการนั่งรถบัส จากการข้ามถ.
ผมว่า โหดกว่าบ้านเราเยอะ มอ'ไซค์ขี่กันได้มั่วมาก ข้ามถนนในเมืองใหญ่ทีไร ผมกลัวมาก
ส่วนรสบัสขับโหดจนบ้านเรานี่เด็กๆไปเลยเพราะถนนตามชนบทยังเป็นสองเลน ขับสวนเลนแซงจนเราเครียดเลย
บ้านเรา เวลาผมขับรถ ผมคิดแค่อย่างเดียว เราต้องขับดีๆ ใครขับแย่ๆ ปาดไปมาก็ปล่อยเค้า
เวลาขับช้าก็อยู่ซ้าย เวลาแซงเสร็จก็อย่าแช่ขวา
ขับรถเจอคนขับแย่ๆ ก็ใจเย็นๆ อย่ามีอารมณ์ หน้าที่เราขับไปให้ถึงจุดหมายก็พอ
-
วิธีแก้ไม่ยากต้องช่วยกัน แทบทุกคนมีกล้องมือถือหรือกล้องติดรถถ่ายคลิปคนทำผิดไว้
คนทำผิดโดนปรับส่วนคนถ่ายคลิปได้เอาไปขึ้นเงิน เพราะตำรวจจราจรมีเท่าไรก็ไม่พอกล้องในมือทุกคนเนี่ยแหละ น่าจะเกิน 10ล้านเครื่อง ไม่รู้ทำไมไม่ทำกัน win win ทั้งคนถ่ายและรัฐ คนทำผิดจะได้ไม่กล้าทำกลัวโดนถ่าย
-
อินเดีย จีน ไม่เคยไป
แต่เวียดนามจากที่สัมผัสจากการนั่งรถบัส จากการข้ามถ.
ผมว่า โหดกว่าบ้านเราเยอะ มอ'ไซค์ขี่กันได้มั่วมาก ข้ามถนนในเมืองใหญ่ทีไร ผมกลัวมาก
ส่วนรสบัสขับโหดจนบ้านเรานี่เด็กๆไปเลยเพราะถนนตามชนบทยังเป็นสองเลน ขับสวนเลนแซงจนเราเครียดเลย
บ้านเรา เวลาผมขับรถ ผมคิดแค่อย่างเดียว เราต้องขับดีๆ ใครขับแย่ๆ ปาดไปมาก็ปล่อยเค้า
เวลาขับช้าก็อยู่ซ้าย เวลาแซงเสร็จก็อย่าแช่ขวา
ขับรถเจอคนขับแย่ๆ ก็ใจเย็นๆ อย่ามีอารมณ์ หน้าที่เราขับไปให้ถึงจุดหมายก็พอ
ผมเคยข้ามถนนที่เวียดนามครับ ทริกง่ายๆ "เดินไปอย่าหยุุด" คนขับเขาจะวิ่งอ้อมหลังเราเองครับ
ไกด์แนะนำมา
-
ผมว่ากฎหมายบ้านเราควรจะเข้มข้นมากกว่านี้
พวกมอไซค์กลับรถฝ่าไฟแดงนี่ไม่โดนไรเลย รถมาตรงๆนี่ต้องเบรคคันหลังแทบชน ถนนลาดพร้าวนี่บ่อยมาก
อีกอย่างช้าแช่ขวาก็น่าจะมีกฎหมายนะ แบบคุมเลย เช่นเล่นขวาในเมืองต้อง 70-90 km/hr ถ้ารถโล่ง กรณีถนนไม่เอื้ออำนวยค่อยละเว้น
-
ข่าวเวอร์ไปงั้นแหละครับ ถนน ต่างจังหวัดให้ไปปั่นจักรยานยังไงก็ไม่ปลอดภัย
-
ครับ สันดาร ไทยๆของเราๆนี่แหละ ผมเองก้อนักปั่น ไม่รู้เหมือนกันจะโดนเข้าวันไหน
เบื่อ ไม่รู้จะแก้ยังงัย เปนกันหมด ชาย-หญิง เด็ก-แก่ รวย-จน เพื่อนผมคนมีการศึกษาเปนวิศวกร บ้านมีฐานะดี เค้าก้อแทรกคอสะพาน ผมนั้งข้างก้อทัก เค้าแม่งดันขำ เหมือนว่าไม่ผิดอะไร ภูมิใจนิดๆที่แทรกได้
จะบ้าตายจริงๆ
-
ผมก็เป็นคนปั่นเหมือนกัน แต่จะปั่นที่พุทธมณฑล เพราะดูแล้วน่าจะปลอดภัยกว่าทางหลวง
:::อินเดีย เวียดนาม จีน
สุดๆครับ ผมไปมา แตรดังตลอดเวลา แล้ว 4แยกไฟแดง บางที่ไม่มี ก็ขับพุ่งเข้าหากันอย่างกับว่าไม่มีอะไรขวางอยู่ข้างหน้านะ
จะข้ามถนน ยากมาก วิธีข้ามคือ เดินไปเลย ให้รถหลบเอง พยายามไม่ตกใจเสียงแตรก็พอ
-
ตอบในฐานะที่ปั่นจักรยานมาเป็น 10,000 กม. ในตจว.นะครับ ตจว.ที่ขับรถได้แย่ๆจะเป็นตจว.เส้นหลักครับ เส้นวิ่งระหว่างอำเภอ ทางหลวงเลข 3 หลัก 4 หลัก ไม่มีได้แย่แบบในข่าวครับ
-
ถ้าคุยเรื่องนี้ยาวเลยครับ
อันดับแรก มาจากการปลูกฝังของสังคมหรือครอบครัว ต้องให้ตระหนักและรับผิดชอบต่อคนอื่นบนท้องถนน อยู่กรุงเทพฯ เบื่อบวกเบียดแทรกตามแยกหรือคอสะพานมากๆ
สองการมีใบอนุญาตขับรถ สมัยก่อนตามต่างจังหวัดยัดเงินเจ้าหน้าที่เกือบทั้งนั้น ความรู้เรื่องกฎและวินัยจราจรมีน้อยมาก พอได้มาก็ขับได้ทั่วประเทศ มันต้องให้เหมือนต่างประประเทศที่ต้องมีชั่วโมงการขับที่มากพอจึงจะขับนอกพื้นที่ได้ เป็นต้น
สุดท้าย ก็กฎหมายที่บังคับยังไม่รุนแรงมากพอ ยกตัวอย่างเช่น พวกเมาแล้วขับนี่แค่ปรับคนไม่ค่อยกลัว
-
โทษเบาเกินไปครับ
ฝ่าไฟแดงแค่ 1,000 เองมั้ง เทียบกันไม่ได้กับความเสียหายที่จะเกิดขึ้นกับการฝ่าไฟแดง
-
ในอาเซียนนะครับ ความคิดเห็นสมองส่วนตัวนะครับ
ขับได้พฤติกรรมการขับน่าเกิดอุบัติเหตุที่สุด ผมยกให้ลาว ไม่งั้นคุณลองไปสัมผัสดูรนัครับ
แต่เรื่องรถติดเนี่ย ผมว่าไทยยังเป็นรองอินโดนีเซียนะครับ
ส่วนเวียตนาม ผมยังโอเคเวลาข้ามบ้าง ไม่ค่อยกล้ว แม้ว่าเวลาข้ามจะลำบากก็ตาม 5555555
-
ผมมองเห็นอีกประเด็นนึงครับ คือทางหลวงเมืองไทยมีหลายเลนทำให้ทำความเร็วได้ดี แต่มักจะมีแยกตัดผ่านหรือยูเทิร์นที่เกาะกลางบ่อยๆ ในทางกลับกันถ้าใครได้เคยไปขับรถที่ เยอรมัน อิตาลี ออสเตรีย โปแลนด์ ญี่ปุ่น ออสเตรเลีย อเมริกา ทางหลวงเค้าจะไม่มีแยกหรือยูเทิร์นเกาะกลางให้เห็นเลยนะครับ นอกจากนั้นเส้นทางหลวงเค้าจะไม่มีบ้านคนหรือตึกแถวอยู่ข้างถนนอีกด้วย เรียกว่าแทบไม่เปิดโอกาสให้มีรถตัดขวางกันเลยทีเดียว
-
อีกอย่างขอเพิ่มเรื่องถนนหลวงระหว่างจังหวัด การออกแบบถนนเพื่อความปลอดภัย เข้าใจนะว่างบประมาณน้อยสร้างถนนได้ แต่ไม่สามารถทำได้แบบดีๆเต็มร้อยแบบทางหลวงหลักๆ
แต่จะให้ดี ควรออกแบบสร้างเพิ่มสำหรับรถ 2 ล้อไปเลยเพิ่มไปต่างหาก หรือแบ่งเส้นไว้ รถใหญ่ที่มาชนในเส้นนี้ ผิดไว้ก่อน สอบสวนค่อยว่ากัน
-*-*- เพิ่ม
เดี๋ยวนี้ถนน 4 เลนต่างจังหวัดที่มีที่กลับรถกลางถนนควรทำสะพานให้หมดได้แล้ว เกาะกลางแน่นหนาไปเลยด้วย กันพวกลักไก่ แต่จะให้พูด ทางหลวงดันทำถนนแบบตีเส้นเหลืองเป็นเกาะกลางแทนเยอะขึ้น ซึ่งสร้างแบบมักง่ายมาก ถนนแบบนี้รถตัดหน้าได้ทุกจุด
-*-*-
อีกอย่างจากข่าวที่บอกนั้น จากเหตุการที่รถที่วิ่งเลนขวา ไม่หลบ หรือขับตีคู่รถเลนซ้าย ควรเพิ่มโทษอันนี้เหมือนกันช้าแช่ขวาเนี่ย
-
ก้านไฟเลี้ยวโครตตตตตตเบา ช่วยๆกันยกหน่อยเเถอะครับ สิ่งง่ายๆแค่นี้แต่ ช่วยเรื่องความปลอดภัยได้เยอะนะ
-
1. วินัยจราจรครับ ที่คนไทยเราขาดไป
2. ถ้าจะรณรงค์เรื่องใช้จักรยาน ควรทำทางจักรยานให้เขาก่อนด้วย
-
- คนไทยเรื่องวินัยการจราจรไม่แล้ว เดี่ยวนี้ ขับตามใจฉัน
- กฏหมายหรือกฏระเบียบ การจารจร ปรับปรุงด่วนครับ
-
แทนที่จะใช้ future tense
ผมว่าใช้ present continuous perfect ดีกว่าครับ
-
ด้วยความคิดอันน้อยนิดของผม คิดว่าบ้านเรามันต้องเจอยาแรง วินัยการขับรถแย่ยกเป็นกฏหมายอาญาให้หมด
เกินไปหน่อยมั้ย
-
ก้านไฟเลี้ยวโครตตตตตตเบา ช่วยๆกันยกหน่อยเเถอะครับ สิ่งง่ายๆแค่นี้แต่ ช่วยเรื่องความปลอดภัยได้เยอะนะ
เวลาจะเลี้ยว ดันไม่เปิดไฟเลี้ยว
แต่กลางคืนที่ฝนไม่ตก ไม่มีหมอก ดั๊นเปิดไปตัดหมอก
-
ข่าวไม่ได้เว่อร์ไปหรอกครับ...
คนปั่นจักรยานโดนชนท้ายเพียงแค่รถแซงซ้ายขึ้นไหล่ทางนี่เว่อร์ไปสินะครับ?
ผมก็เป็นคนใช้รถ และก็เป็นคนปั่นจักรยาน แต่กรณีนี้คนถูกชนถึงแก่ความตายและเป็นชาวต่างชาติ เรื่องนี้ครึกโครมลงต่างประเทศนะครับ
อยู่ที่มารยาทการใช้ถนนของคนขับเนี่ยล่ะครับ (จริงอยู่ที่นักปั่นบางคนอาจจะทำตัวโลดโผนไปบ้างก็มี)
ในเมื่อควบคุมตัวเองไม่ได้ก็ต้องบังคับแรงขึ้น ไม่ต้องดูอะไรครับ ไฟข้ามถนน คนจะข้ามทางม้าลายรถก็ไม่ยอมหยุด พอมีไฟแดงแล้วถึงจะหยุด
-
ไม่ได้เอาเรื่องนั้นมาพูดครับ โทษทีทีทำให้เข้าใจผิด
ประเทศไทย กำลังจะกลายเป็นประเทศที่การจราจรบนถนนอันตรายอันดับ 1 ผมเอาหัวข้อมาเฉยๆ เพราะประเทศอื่นยิ่งกว่าไทยเยอะแยะ
ส่วนเนื้อข่าวก็ตามที่ท่านพูดครับ ไม่ได้ชื่นชมกระบะนั่นเลย ประมาทแบบนั้น
-
ทุกวันนี้เวลาขับรถแล้วก็ต้องคอยระวังตัวรอบทิศเลยครับ รู้สึกว่าเวลาขับไปไหนมาไหน ความไม่ปลอดภัยมีรอบตัวจริงๆ คือมันจะต้องเจอ moment หวาดเสียมากบ้างน้อยบ้างทุกครั้งที่ขับรถ จะสั้น จะยาว ย้่ำว่า "ทุกครั้ง" นะครับ
ผมอาจจะเคยมีทำผิดกฎจราจรบ้าง ตั้งใจหรือไม่ตั้งใจ น่าจะมีกันทุกคนนะ แต่พอได้ไปใช้ชีวิตต่างแดนมาสักระยะ เห็นมารยาทดีงามของคนชาติอื่นๆเขา เออชีวิตมันดีจริง มันต้องเริ่มจากตัวเราทุกคนหวะ
แล้วพอกลับมาไทย มองไปนี่แทบรับไม่ได้เลยครับ ทุกคนเห็นแก่ตัวหมด ไอ้ที่เห็นว่าแทรกๆ ถนนมี 2 เลนกูวิ่ง 4 นี่ คิดว่าจะเร็วขึ้น แท้ที่จริงแล้ว พฤติกรรมนี่้แหละครับที่ทำให้เกิดรถติด ถ้าวิ่งตามๆกันไป ไม่มีการแทรก เน้น flow ต่อเนื่อง ลดความแตกต่าง (variation) ของความเร็วรถที่ผ่านผิวถนน ทุกคนจะไปได้เร็วหมดครับ ถ้าไม่เห็นแก่ตัว (ง่ายๆคือ รถติดเพราะคนไทยส่วนใหญ่เห็นแก่ตัวบนถนนครับ อยากไปเร็ว กลายเป็นทำตัวเองช้าโดยไม่รู้ตัวเลยแม้แต่น้อย)
ไหนจะพวกพฤติกรรม "ฉันเป็นรถเล็ก หรือมอไซ จะถูกเสมอ ขับยังไงก็ได้" ออกจากซอยมาปาดข้ามเลนไปนู่นน รถทางตรงวิ่งมาเบรคตัวโก่ง โดนชนไปนี่รู้จักคำว่าทางเอก ทางโทกันมั่งมั้ยนะ (คน ตจว. หลายคนยังเชื่อว่า ขนาดรถ สำคัญกว่าทางเอก ทางโทนะครับ เหลือเชื่อมาก) ยังไม่นับพวกย้อนศร จี้ตูด ขับแข่ง อะไรต่อมิอะไรมากมาย
อินเดีย จีน ผมไปมาแล้วรู้สึกว่า ของเค้าไม่อันตรายเท่าของเรา คือมันไม่ถึงตาย มันหวาดเสียว แต่มันขับช้ากัน ผมเห็นรถชนขูดขีดระหว่างทางประจำตอนนั่งรถในเดลี แต่มันก็แค่จอดด่ากัน แล้วก็แยกย้าย บ้านเรานี่เฉี่ยวที ชนที ไม่คางเหลืองก็ตาย
อยากสนับสนุนให้มีการรื้อกฎหมายจราจรทุกมาตร ทุกบท เพิ่มโทษให้หนัก แบบที่ดูไบทำครับ (ติดกล้องเพิ่มแบบถี่ยิบ และเพิ่มค่าปรับมหาศาล โดนทีแทบต้องขายรถเลย) อาทิเช่น ขับย้อนศรโดนปรับ 10,000 บาท ชนคนตาย 200,000 บาท ปาดเลนหรือไปแทรกยูเทิน ปรับ 5000 บาท ขับเร็วเกินคิดตามความเร็ว เกิน 120 ปรับเริ่มต้น 2000 บาท ไล่ไปจนถึงมากสุด 5000 บาทอะไรงี้ครับ แล้วบังคับใช้จริงจัง กวดขันตำรวจไม่ให้ติดสินบน แล้วดูซิว่า จะแก้สันดานแย่ๆของคนไทยหลายๆคนได้ไหม
-
ก็ไม่น่าจะแปลกนะค่ะ ประสบการณ์ส่วนตัวถ้าในกรุงเทพขนาดเส้นหลักอย่างแถววิภา ผิวถนนแถวนั้น โอ้โห นึกว่ากำลังขับเรือแล้วมีคลื่นลม แล้วยิ่งขับเส้นลงใต้แถวเพชรบุรี ประจวบ ชุมพรไรแถวนั้น ขุ่นพระ! นึกว่ากำลังขับรถอยู่กับองค์การนาซ่า สำรวจดาวอังคาร ขับไปสั่นสะเทือนทุกสัดส่วน ดีนะว่าปอดไม่ไหลลงไปอยู่ที่ก้น.. -_-