Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: O_o" ที่ มีนาคม 19, 2015, 16:23:10
-
ล็อกซเล่ย์ จุดกระแสยานยนต์ไฟฟ้า ผนึก BYD ประเทศจีน เผยโฉมยานยนต์ไฟฟ้าพร้อมกัน 2 รุ่น คือ รถโดยสารไฟฟ้า รุ่น K9 และรถยนต์นั่งไฟฟ้า รุ่น E6
เจาะกลุ่มเป้าหมาย องค์กรภาครัฐ และเอกชน อนาคตเล็งตั้งฐานการผลิตรถโดยสารไฟฟ้าแห่งแรกในไทย
ดร.โกศล สุรโกมล ที่ปรึกษา บริษัท ล็อกซเล่ย์ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ล็อกซเล่ย์ เป็นผู้นำด้านธุรกิจการค้าและเทคโนโลยีของประเทศไทย
ที่ดำเนินธุรกิจมากว่า 76 ปี ด้วยตระหนักถึงการมีส่วนร่วมในการรับผิดชอบต่อสภาวะโลกร้อน บริษัทฯ จึงได้ให้ความสำคัญด้านพลังงานทดแทนมาอย่างต่อเนื่อง
จึงได้ร่วมมือกับ บริษัท บีวายดี ออโต้ อินดัสตรี้ จำกัด เปิดตัวรถโดยสาร และรถยนต์นั่งไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เป็นครั้งแรกในประเทศไทย
โดยนำเข้ามาประเดิมตลาดก่อน 2 รุ่น ได้แก่ รถโดยสารไฟฟ้า รุ่น K9 และรถยนต์นั่งไฟฟ้า รุ่น E6
บริษัทฯ ได้ศึกษาเรื่องการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้ามาระยะหนึ่งแล้ว จนมั่นใจว่าตลาดในประเทศไทยพร้อมแล้วสำหรับการใช้รถยนต์ไฟฟ้าจึงเลือกรถโดยสารและรถยนต์นั่งไฟฟ้า
ของ BYD เข้ามาบุกตลาดเป็น 2 รุ่นแรก เพราะเชื่อมั่นในคุณภาพ สมรรถนะและความปลอดภัยสูง จุดเด่นอีกอย่างหนึ่งคือ
มีค่าซ่อมบำรุงรักษาต่ำกว่าที่สำคัญแบตเตอรี่รถยนต์ หลังจากครบอายุการใช้งาน ไม่น้อยกว่า 15 ปี สามารถกลับมาใช้ใหม่ได้ ดร.โกศล กล่าว
(http://autodeft.com/_uploads/images/2015/Press%20Event/BYD/IMG_1634.JPG)
รถโดยสารไฟฟ้า BYD รุ่น K9
สำหรับสเปกรถโดยสารไฟฟ้า รุ่น K9
ตัวถังรถทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ด้วยขนาดความยาวถึง 12 เมตร พร้อมระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับขนาด 180 กิโลวัตต์ หรือประมาณ 250 แรงม้า
ใช้แบตเตอรี่ชนิด Lithium Fe มีความจุขนาด 324 กิโลวัตต์ชั่วโมง ใช้เวลาในการประจุไฟฟ้าประมาณ 5 ชั่วโมง
สามารถวิ่งได้ระยะทางมากกว่า 250 กิโลเมตรต่อการประจุไฟฟ้าเต็ม 1 ครั้ง
ทำให้มีอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าเฉลี่ยราว 1.2 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อกิโลเมตร หรือประมาณ 4 บาทต่อกิโลเมตร และให้ความเร็วสูงสุดที่ 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
(http://autodeft.com/_uploads/images/2015/Press%20Event/BYD%20E6/IMG_1871.JPG)
(http://autodeft.com/_uploads/images/2015/Press%20Event/BYD%20E6/IMG_1993.JPG)
รถยนต์นั่งไฟฟ้า BYD รุ่น E6
สำหรับสเปกรถยนต์นั่งไฟฟ้า รุ่น E6
มีขนาด 5 ที่นั่ง ขับเคลื่อนด้วยระบบมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับขนาด 90 กิโลวัตต์ หรือประมาณ 121 แรงม้า ใช้แบตเตอรี่ชนิด Lithium Fe ที่ความจุ 61.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง
ใช้เวลาในการประจุไฟฟ้าประมาณ 2 ชั่วโมง สามารถวิ่งได้ระยะทางมากกว่า 300 กิโลเมตรต่อการประจุไฟฟ้าเต็ม 1 ครั้ง
ทำให้มีอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 0.13 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อกิโลเมตร หรือประมาณ 0.5 บาทต่อกิโลเมตร และให้ความเร็วสูงสุดที่ 140 ก.ม/ชั่วโมง
สำหรับประวัติ บ. BYD จากจีนนั้น
เคยเปิดตัวรถเครื่องยนต์ไฮบริด เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จ ให้กำลัง 205 แรงม้าและทำแรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร
มันยังมาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว โดยให้กำลังตัวละ 150 แรงม้า และทำแรงบิดสูงสุดที่ 200 นิวตันเมตร
โดยเมื่อใช้กำลังรวมกัน BYD กล่าวว่ามันจะให้กำลังสูงสุด 505 แรงม้า และปั่นฝีเท้าจัดจ้านถึง 720 นิวตันเมตร
ทั้งหมดส่งลงชุดเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด โดยสามารถเร่ง 0-100 ก.ม./ช.ม. ใน 4.9 วินาที แต่กระนั้นมันยังเป็นรถยนต์ชั้นนำยอดประหยัด ซึ่ง
BYD เผยว่า สามารถทำอัตราประหยัดต่ำกว่า 2 ลิตร/100 กิโลเมตร
(http://autodeft.com/_files/images/full/2015-01-22/4WH21AZG.jpg)
(http://autodeft.com/_files/images/full/2015-01-22/ZLRAO8PC.jpg)
(http://autodeft.com/_files/images/full/2015-01-22/ARLOD48G.jpg)
อีกรุ่นคือ BYD Qin ไฮบริดเสียบปลั้ก ประหยัด 1.6 ลิตร/100 ก.ม.
ภายใต้แนวคิดเครื่องยนต์ไฮบริดที่มาพร้อมต้นกำลัง 1.5 ลิตร 4 สูบแถวเรียงพร้อมระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 154 แรงม้า
ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว รวมพละกำลังแล้วให้กำลัง 295 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด 479 นิวตันเมตร
ทั้งยังสามารถเร่ง 0-100 ก.ม./ช.ม. ได้ในเวลาไม่ถึง 5.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดกว่า 185 ก.ม./ช.ม.
(http://autodeft.com/_files/images/full/2014-01-20/D4B4BFQG.gif)
(http://autodeft.com/_files/images/full/2014-01-20/89AWKF7O.jpg)
-
สู้ๆครับ ขอให้ไปได้ดีครับ
-
Wowwww ;D
-
อยากให้บ้านเรามีมานานแล้ว มีคนนำร่องเดี๋ยวมีคนตาม ผู้บริโภคอย่างเราๆก็ได้มีทางเลือที่มากขึ้น
-
BYD รุ่น E6 สวยดี จากตัวเลขประหยัดด้วย ถ้าไม่แพงมากน่าไปได้ ;D
-
ขอให้อยู่ยาว ขายดีครับ จากเสปควิ่งใน กทม สบายเลย ซิ่งแซงซิกแซกคงสนุกเลย
กลับบ้านชาร์ตไฟ ไม่ต้องแวะปั๊มอีกเลย
เหลือราคากับความมั่นใจในแบรนด์
-
BYD รุ่น E6 สวยดี จากตัวเลขประหยัดด้วย ถ้าไม่แพงมากน่าไปได้ ;D
จำได้ว่าแค่ 3 ล้านเองครับ อิ อิ ขับชาตินี้ คืนทุนชาติหน้าครับ
เพราะตอนนี้รถ b seg ทั่วๆ ไปก็ โลละ 2 บาท วิ่งซัก 1.5 ล้าน กม ก็คืนทุนละ
ปล. เค้าบอกเองว่าราคามันยังไม่สามารถขายในตลาด mass ได้
ต้องเน้นขายส่วนราชการหรือเอกชนที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อม
แต่ถ้าท่านมีใจรักษาสิ่งแวดล้อมจะสอยมาซักคันก็ได้นะ
-
E6 หน้าตาคล้ายๆ พวก Skoda, Audi จีนทำได้ดีเลยรอบนี้
เสียดาย ที่จีนเห็นว่าได้ราคาสนับสนุนภาษีพิเศษ ประมาณค่อนล้านเอง ถ้ามาไทยสักเก้าแสนผมจะจัดเองสักคัน
-
รอดูกันต่อไปครับ
-
BYD เจ้านี้สมัยทำรถไฟฟ้าออกมาแรกมีปัญหา ชนปุ๊บแบตช็อตไฟลุกฌาปนกิจรถให้เรียบร้อยเลย ไม่รู้ว่าแก้ปัญหาไปแล้วรึยัง