Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: buttt ที่ มีนาคม 21, 2015, 11:12:38
-
ขับที่ความเร็ว 110-120กม/ชม ใครประหยัดกว่ากันครับ เทียบที่ราคาแก๊สกับน้ำมัน ณ ตอนนี้ ผมมองๆรถมือสองไว้ เห็นราคาลงมาเยอะแต่ลังแลว่าตัวไหนประหยัดกว่ากัน ผมไม่ค่อยเน้นแรงเร็วเน้นประหยัด (ปัจจุบันใช้vios +lpgใช้มาได้ 5ปีแล้ว) พอมีลูกก็เลยอยากได้รถที่ใหญ่ขึ้นมาหน่อยอีกสักคัน แนะนำด้วยครับว่าผมจะเล่นรุ่นไหนปีไหน งบที่ตั้งไว้ประมาณ600,000ครับ
-
2.7 4x4 ตัวเเรกใช้งานจริงเห็นตัวเลขแถวๆ 5-6 km/L
-
ถ้าตัวเดิม 3.0 Fortuner 4x4 จะได้ 10 km/l ในเมือง 7-8 km/l ราคาน้ำมันนตอนนี้ 26.49 บาท ตกโลล่ะ 2.65 บาท/ กม บาท ในเมืองได้ 3.3- 3.78 บาท / กม ตัวหลังมาถ้าเป็น 3.0 ขับ2wd ก็จะกินน้ำมันเท่ากับรุ่น 4x4 เพราะรถเซทมาเหมือนกันเลย บางคันกินกว่ารุ่น 4x4 อีกด้วยขึ้นกับการขับขี่มากกว่า ถ้าเอาประหยัดของดีเซลตัวนี้ต้องลงมาเล่นรุ่น 2.5 และต้องเป็นรุ่นเกียร์ออโต 5 speed จึงประหยัดใกล้เคียงรถติดแก๊ส
ถ้า 2.7 Fortuner 4x4 จากที่ผมใช้อยู่นอกเมืองได้ 7 km/l ในเมืองได้ 5-6 km/l ราคาแก๊ส 14.45 โลล่ะ 2.0 -2.89 บาท / กม. ยังไงรถติดแก๊สประหยัดว่าน้ำมันอยู่แล้ว
ถ้าไม่ได้เน้นใช้งานสไตล์ SUV ผมว่าคุณซื้อแค่ Innova ก็พอครับ บ้านเรานี่ก็แปลกซื้อรถ SUV PPV ไปทำเป็นรถครอบครัว ยังไงมันนั่งไม่สบายเท่ารถ MPV แท้ ๆ หรอกครับ เพราะซื้อรถ SUV PPV มามันจะโคลงเต้นโยกเยก แข็งไป ทำเป็นรถขับ 2wd วิ่งในเมืองก็เสียฟิลลิ่งอีกเซทช่วงล่างกว่าจะดีหมดเงินโดยใช่เหตุ เปลี่ยนยางทีนึงก็มี 2 หมื่นขึ้นไปแล้ว ยาง BF AT รุ่นผมเปลี่ยนยางทีล่อไป 3 หมื่นบาท หา Innova ก็พอครับ ถ้าจะเอาไว้ใช้ในครอบครัว
-
ถ้าตัวเดิม 3.0 Fortuner 4x4 จะได้ 10 km/l ในเมือง 7-8 km/l ราคาน้ำมันนตอนนี้ 26.49 บาท ตกโลล่ะ 2.65 บาท/ กม บาท ในเมืองได้ 3.3- 3.78 บาท / กม ตัวหลังมาถ้าเป็น 3.0 ขับ2wd ก็จะกินน้ำมันเท่ากับรุ่น 4x4 เพราะรถเซทมาเหมือนกันเลย บางคันกินกว่ารุ่น 4x4 อีกด้วยขึ้นกับการขับขี่มากกว่า ถ้าเอาประหยัดของดีเซลตัวนี้ต้องลงมาเล่นรุ่น 2.5 และต้องเป็นรุ่นเกียร์ออโต 5 speed จึงประหยัดใกล้เคียงรถติดแก๊ส
ถ้า 2.7 Fortuner 4x4 จากที่ผมใช้อยู่นอกเมืองได้ 7 km/l ในเมืองได้ 5-6 km/l ราคาแก๊ส 14.45 โลล่ะ 2.0 -2.89 บาท / กม. ยังไงรถติดแก๊สประหยัดว่าน้ำมันอยู่แล้ว
ถ้าไม่ได้เน้นใช้งานสไตล์ SUV ผมว่าคุณซื้อแค่ Innova ก็พอครับ บ้านเรานี่ก็แปลกซื้อรถ SUV PPV ไปทำเป็นรถครอบครัว ยังไงมันนั่งไม่สบายเท่ารถ MPV แท้ ๆ หรอกครับ เพราะซื้อรถ SUV PPV มามันจะโคลงเต้นโยกเยก แข็งไป ทำเป็นรถขับ 2wd วิ่งในเมืองก็เสียฟิลลิ่งอีกเซทช่วงล่างกว่าจะดีหมดเงินโดยใช่เหตุ เปลี่ยนยางทีนึงก็มี 2 หมื่นขึ้นไปแล้ว ยาง BF AT รุ่นผมเปลี่ยนยางทีล่อไป 3 หมื่นบาท หา Innova ก็พอครับ ถ้าจะเอาไว้ใช้ในครอบครัว
อันนี้เห็นด้วยกับน้าเลยครับ หารถครอบครัว mpv น่าใช้กว่าจริงๆในเรื่องความคุ้มค่า นั่งสบาย แต่ตัวรถมันไม่โดนนี่สิครับ mpv บ้านเราก็มีให้เลือกน้อยด้วย
-
ตอนนี้ใช้ ดีเซล 3.0V 2WD ครับ
นอกเมืองได้ 12-13 km/l ครับ ถ้าราคาน้ำมันตอนนี้ 26.49บาทต่อลิตร ก็ประมาณกิโลเมตรละ 2 บาทนิดๆครับ
แต่ปัจจุบันวิ่งสลับทั้งในเมืองและนอกเมือง ออกตัวพุ่งประจำแต่คงระดับความเร็วที่ไม่เกินกฏหมายกำหนด (110km/hr) ได้เฉลี่ย 11km/l (2.4 บาทต่อกิโลเมตร)
ถ้าเคยชินกับการซ่อมบำรุงแก๊ส ก็จัดได้ครับ 2.7V 4WD + LPG แต่ผมไม่ค่อยมีเวลาเอารถเข้าศูนย์ครับ หากต้องซ่อมบำรุงแก๊สยิ่งแล้วใหญ่ ผมเลยเลือกดีเซลครับ
(ผมเข้าใจว่า 4x4 จะทำให้รถออกตัวได้พุ่งกว่า 4x2 ในเครื่องยนต์เดียวกัน เพราะขับทั้ง 4 ล้อ ไม่แน่ใจว่าเข้าใจถูกไหม รบกวนพี่ๆช่วยเสริมครับ)
-
2.7 4x4 ตัวเเรกใช้งานจริงเห็นตัวเลขแถวๆ 5-6 km/L
2.7 4wd เวลาจะเร่งแซงเหยียบคันเร่งจนพื้นรถแทบทะลุ ขนาดใช้น้ำมันนะ
-
0-100 ความเร็วรถ 2wd จะเหนือกว่า 4wd
แต่การดูดติดล้อรถกับถนน โดยเฉพาะยามเข้าโค้ง 4wd fulltime จะเหนือกว่า 2wd ครับ
ไม่เชื่อให้พวกเล่น Subaru XV ไปถอดเฟืองท้ายขับ 4 ออกแล้วเหลือแค่ขับล้อหน้าดูสิครับ ว่ารับฟิลลิ่งได้ไหม
แต่ของFortuner 4x4 จะขับแบบ 30 :70 หรือ 40 :60 ยามลุยออฟโรดจะล็อคที่เพลากลาง จะขับแบบ 50:50 การเกาะถนนจะสู้พวก Subaru XV ไม่ได้ แต่ลุยออฟโรดได้เหนือกว่ามาก
แต่ สไตล์ Cross over แบบ XV เกาะถนนแม่นยำในโค้งมากกว่าเยอะ
รถสไตล์ฟอร์จูเนอร์เขาทำแบบถึกทน ลุยได้หรือวิ่งในเมืองก็ได้ แต่รถมันทำมาไสตล์แบบนั้นไม่ได้ทำมาไว้เน้นนั่งแนวครอบครัว แต่ถ้าจะเน้นนั่งแนวครอบครัวก็ MUX ขับ 4x4 อันนั้นจะดีกว่านิ่มกว่าเบาะ 2 นั่งสบายกว่า ยาวกว่า แต่เบาะ 3 ยังไงก็หาคนสู้รถ Fortuner Innova ยาก เพราะเป็นเบาะขนาดใหญ่แบบพับขึ้นจะนั่งสบายกว่า ต่างจาก Mux Pajero ที่พับราบลงรถรุ่นปัจจุบันทำให้เบาะเล็กโอบสรีระแบบแคบ ๆ เหมาะกับเด็กนั่งชั่วคราวมากกว่า
-
ใช้วีออส+LPGมาก่อนอยุ่แล้ว มีประสบการณ์เรื่องแก๊สมาแล้ว ผมว่ายังไงก็
fortuner2.7auto+lpg ดีกว่าครับ ประหยัดกว่าเยอะ เครื่องโตโยมันเพื่อนสนิทแก๊สจริงๆเลยนะ
-
ดีเซล จะโอกว่าครับ
-
2.7 BMC + LPG เติมแก็ส 600 บาท วิ่งได้ ประมาณ 400 กม. ครับ
ทดสอบตามมาตรฐานผมเอง
-ความเร็ว 100-120 ขับขี่ปกติ คะแนน ECO 98 แต้ม
-ลมยาง 32 PSI. ใช้น้ำมันประมาณ 6-700 เมตร ตัดเข้าแก็ส
-แก็สตัด กดใช้แก็สต่ออีก 2-3 รอบ
ปล.แก็สหมดเกลี้ยงทุกถัง เพราะผมให้ร้านเปิดถังตั้งลูกลอย ทั้ง 3 ครั้ง ;D ;D
-
2.7+แก๊สประหยัดกว่าครับ ทุกช่วงความเร็ว
แล้วยิ่งใช้แก๊สมาแล้วด้วย แนะนำให้ใช้แก๊สต่อไป
เล่นรุ่นไหนก็ได้แล้วแต่ชอบครับ แต่แนะนำโฉมแรก 4*4 FT(หน้าตาแปลงได้ทั้ง MC และ BMC)
ส่วน Innova ก็น่าเล่นครับประหยัดกว่า 2.7 พอสมควร
และผมชอบช่วงล่างมันมากกว่า Vigo Fortuner นั่งแล้วไม่มึนหัวครับและรู้สึกว่านิ่มกว่า(งงเหมือนกัน ทั้งๆที่พื้นฐานเดียวกัน) แต่อย่าขับเร็วนะ เกิน110 เสียวมาก
อีกตัวเลือกก็ Wish ครับ
-
ถ้าใช้เป็นรถครอบครัวมองเป็นอินโนว่าดีกว่าครับ ช่วงล่างควานุ่มนวลดีกว่าครับ
ถ้าใช้เป็น เบนซิน+lpg ใช้งานประหยัดครับ ญาติผมใช้ fortuner 2.7+ngv ก็ตกประมาณกิโลละบาทได้
-
2.7+แก๊สประหยัดกว่าครับ ทุกช่วงความเร็ว
แล้วยิ่งใช้แก๊สมาแล้วด้วย แนะนำให้ใช้แก๊สต่อไป
เล่นรุ่นไหนก็ได้แล้วแต่ชอบครับ แต่แนะนำโฉมแรก 4*4 FT(หน้าตาแปลงได้ทั้ง MC และ BMC)
ส่วน Innova ก็น่าเล่นครับประหยัดกว่า 2.7 พอสมควร
และผมชอบช่วงล่างมันมากกว่า Vigo Fortuner นั่งแล้วไม่มึนหัวครับและรู้สึกว่านิ่มกว่า(งงเหมือนกัน ทั้งๆที่พื้นฐานเดียวกัน) แต่อย่าขับเร็วนะ เกิน110 เสียวมาก
อีกตัวเลือกก็ Wish ครับ
ตามนั้นเลยครับ เสริมว่า เรื่องช่วงล่าง ถ้ามีงบก็ ทำให้เป็นช่วงล่างSUVระดับดีๆได้ครับ จัดตามงบประมาณเลยครับ สามหมื่น ห้า-หกหมื่น แสน และหลายแสน
-
ผมว่าถ้าอิงราคาน้ำมัน เบนซิน ดีเซล และ LPG ณ ตอนนี้ (26 มี.ค. 2558)
ผมว่าค่าน้ำมัน/แก๊ส LPG ระหว่าง 2.7(Gasoline) กับ 3.0(Diesel) ไม่ต่างกันครับ
บวกกับ LPG มีแนวทางที่จะลอยตัวและเริ่มแพงขึ้นจริง
แต่ดีเซลเร่งแซงได้รวดเร็ว ไม่มีแอบลุ้น
ผมว่าลองดูคนตอบอัตราสิ้นเปลืองใน Fortuner Club และลองคำนวณดูนะครับ ก่อนตัดสินใจ
ป.ล. ว่ากันเรื่องการซ่อมบำรุง ผมว่าเครื่อง 2.7VVTi น่าจะซ่อมถูกกว่าดีเซลในระยะยาวหรือเปล่าครับ แค่ high pressure pump ก็ตัวเบาแล้วครับ