Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MyName ที่ มีนาคม 21, 2015, 21:18:12
-
วันนี้มีงาน Motor Show ที่โคราชครับ
ระหว่างเดินๆ พุ่งตรงไปยัง Kia Grand Carnival ใหม่
สายตาเหลือบไปเห็นตัวเลข 976,000 บาทจากฝั่ง Hyundai เลยหันไปดู เลขไม่คุ้นเลย
อ้าวววว Elantra นี่!! ตัวท็อปขึ้นราคาไปรอบนึงแล้วหนิหน่า นี่ขึ้นอีกแล้วหรอ???
พอเข้าไปดูใกล้ๆ นี่ขึ้นทุกตัวเลยนี่หว่า
ก็เลยสงสัยครับว่าเขาขึ้นตั้งแต่เมื่อไหร่ และที่ขึ้นนี้มีออพชั่นเปลี่ยนแปลงอย่างไรรึเปล่าครับเพราะขึ้นมาพอตัวเลย (ไม่ได้เข้าไปถาม อยากดู Grand Carnival มากกว่าครับ)
-
ขนาดราคาเดิม ยังขายยากเลยครับ
ปรับขึ้นแล้วใครจะซื้อ
เมื่อสมัย ต้มยำกุ้ง อย่าลืมว่า เคยทิ้งคนไทยไปแล้ว
กู้ภาพลักษณ์คืนมันยากนะครับ
-
ขนาดราคาเดิม ยังขายยากเลยครับ
ปรับขึ้นแล้วใครจะซื้อ
เมื่อสมัย ต้มยำกุ้ง อย่าลืมว่า เคยทิ้งคนไทยไปแล้ว
กู้ภาพลักษณ์คืนมันยากนะครับ
ส่วนตัวคิดว่าราคาเดิมค่อนข้างคุ้มอยู่เป็นทุนเดิมครับ
แต่มีหลายปัจจัย ที่ทำให้ยอดยังไม่เดินเท่าที่ควร เช่นการตลาด หลังการขาย ฯลฯ
แล้วนี่ปรับราคาขึ้นมาอีก (หากไม่มีออพชั่นใดๆ เพิ่มมาเลย) ความคุ้มค่าก็หายไปพอสมควร
GLE นี่ยังไม่มี Cruise Control , ESP เลยนะ
ก็ไม่เข้าใจเหมือนกันว่า Hyundai เขาคิดอะไรอยู่ หรือยอดถึงเป้าแล้ว พอ ขายแพงๆ เหมือนเดิม
ถึงบริษัทแม่จะมีทีมลงมาดูแลเองแล้วก็ใช่ว่าจะไว้ใจได้ Chevrolet นี่ขุ่นแม่มาเองยังไว้ใจไม่ได้เลย
สงสัยงานนี้ผมคงหมดหวังกับ New Tucson ราคางามๆ ซะแล้ว
-
ต้องโทษพระนครยนตการแล้วมั้งครับ ที่เอา Hyundai มาขายแล้วทิ้งไป
ขนาดราคาเดิม ยังขายยากเลยครับ
ปรับขึ้นแล้วใครจะซื้อ
เมื่อสมัย ต้มยำกุ้ง อย่าลืมว่า เคยทิ้งคนไทยไปแล้ว
กู้ภาพลักษณ์คืนมันยากนะครับ
-
ราคาเก่ายังขายยาก ยังมาปรับราคาขึ้นอีก คงขายดิบขายดีละครับ
อย่างตัวกลาง มาราคานี้ คนไปเล่นอัลติสEspotหมดละมั้ง(เพิ่มตังอีก30000เองได้ครบๆ)