Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: carenaruk ที่ เมษายน 07, 2015, 10:57:33
-
คือตอนนี้ผมชอบเจ้า2มาก กับรูปล่างหน้าตา กำลังสนใจจะออกรถหั้ยแฟนไว้ขับไปทำงาน อยากได้รถประหยัดน้ำมัน อ่านรีวิวหลายเวบแล้ว เห็นอัตราสิน้เปลืองน้ำมันแล้วว้าววววว จริงๆครับ มีเพื่อนสมาชิกคนไหนใช้อยู่ ช่วยบอกหน่อยครับ ว่ามันประหยัดขนาด20-30กม/ลิตร จริงหรือเปล่า แฟนผมทำงานอยู่แถวบ่อวิน ไปกลับที่ทำงานวันละ50กิโลครับ
-
ขับใช้งานจริง กับตัวเลขจากการขับทดสอบ
ไม่เหมือนกันหรอกครับ การขับทดสอบจะได้
เยอะกว่าครับ
Mazda2 ผมไม่รู้แต่อย่าง march ผมที่โฆษณา
ว่าได้ 20 โลลิตร ใช้งานจริงได้ราวๆ 14-15 เองครับ
-
จริง 20กม. ทั้งในเมืองและนอกเมือง นั่งคนเดียว หรือสองคนไม่เกิน150กก.
ขับไม่เกิน60-120กม. ใช้ความเร็วตามกฎจราจร ไม่ใช่ติดไม่ขยับ เป็นชม. ได้ราว 15กม.ลิตร
1 ถัง วิ่งได้700กม.ขึ้นไป แต่มักวิ่งได้มากกว่า ตัวคำนวนที่รถคิดได้ใกล้กับมาคำนวนเอง
ขึ้นอยู่กับ มาตรฐานน้ำมันที่เติมด้วย ยูโร5 จะได้ระยะทางมากกว่า
การทำงานของระบบ dpf น้อยกว่า เหม็นควันน้อยกว่า คุ้มกับที่จ่ายไป
-
ขับใช้งานจริง กับตัวเลขจากการขับทดสอบ
ไม่เหมือนกันหรอกครับ การขับทดสอบจะได้
เยอะกว่าครับ
Mazda2 ผมไม่รู้แต่อย่าง march ผมที่โฆษณา
ว่าได้ 20 โลลิตร ใช้งานจริงได้ราวๆ 14-15 เองครับ
ใช้งานจริงได้16-17กม/ลิตร ก้อถือว่าประหยัดแล้วใช่มั้ยครับ สำหรับเจ้า2
-
ดีเซล ได้กินน้ำมันไม่ต่ำกว่าที่จขกท.ตั้งเป้าไว้ที่16-17กม.ลิตรแน่นอน
ภายใต้เงื่อนไขการขับขี่ที่แจ้งไว้ข้างต้น
ในกรณีนั่งสี่ห้าคน บรรทุกเต็มท้าย จะกินน้อยกว่าเบนซินมาก วิ่งเหนือ อีสาน
ไม่เหนื่อยเทียบกับเครื่องเบนซินขนาดเท่ากัน เร่งแซงไม่ต้องลุ้นมาก
-
เข้าไปดูในคลับมาสด้า 2 สิครับ
เห็นหลายๆคนถ่ายรูปหน้าจอให้ดูเลย
กระทู้ล่างๆ มีลิ้งค์อยู่
อัดๆหน่อยก็ 16-17 โลลิตร
เท้านิ่ง 90-110 ได้ 20-30 กว่า ก็มี
ให้
พิมพ์แบบนี้ครับ
-
ได้นะ ดูตามคลับเลย
-
เอาความจริงนะครับ มันก็ประหยัดสุดของรถ B-Segment เดิมๆโรงงาน ของบ้านเราแล้วละครับ
-
เอาความจริงนะครับ มันก็ประหยัดสุดของรถ B-Segment เดิมๆโรงงาน ของบ้านเราแล้วละครับ
ที่ปมไม่ค่อยมั่นใจเท่าไหร่เพราะผมใช้ BT50pro อยู่ ขับไปทำงานติดบ้าง ทางโล่งบ้างได้11กม/ลิตรเอง ขับกลับบ้านแฟนร้อยเอ็ดได้13-14กม/ลิตร
-
เอาความจริงนะครับ มันก็ประหยัดสุดของรถ B-Segment เดิมๆโรงงาน ของบ้านเราแล้วละครับ
ที่ปมไม่ค่อยมั่นใจเท่าไหร่เพราะผมใช้ BT50pro อยู่ ขับไปทำงานติดบ้าง ทางโล่งบ้างได้11กม/ลิตรเอง ขับกลับบ้านแฟนร้อยเอ็ดได้13-14กม/ลิตร
เทียบกับ BT50 ไม่ได้หรอกครับ..
แบกน้ำหนักมากกว่าเยอะ รูปทรงก็ไม่ให้กับการทำอัตราสิ้นเปลือง
แต่มันคนละเรื่องกับมาสด้า 2 ครับ..
ผมเคยขับสั้นๆ..
ขับไม่เกิน 100 กม./ชม. ทางรถไม่ติด ได้ 20 กม./ล.แน่ๆครับ..
-
เอาไปเทียบกับ BT50 ได้ไงครับ ขนาด น้ำหนัก ไหนจะเทคโนโลยีอีก
ผมว่าขับเรื่อยๆ 90-110 ยังไงก็ 20กิโลลิตรแน่ๆครับ
-
ซื้อเลยไม่ผิดหวัง...เพื่อนผมแนะนำมา มันใช้อยู่ 2 ดีเซลตุวล่าง ประหยัดพอๆกะซิวิคติดแก๊สของมันเลย...
-
ขับ 90-110 ไปเรื่อยๆความเร็วคงที่ รถไม่ติด ผมว่าได้แน่นอน 20กิโลเมตรต่อลิตร
-
เทียบกันกับกระบะไม่ได้หรอกค่ะ รูปทรง นน.ต่างกัน เก๋งดีเซลนี่ประหยัดกว่าอีโคคาร์มีเยอะแยะไป แต่ส่วนใหญ่จะเป็นค่ายยุโรป
น่าดีใจที่มีของค่ายญี่ปุ่นมาขายในไทยแล้ว
-
จากกระทู้นี้ครับ คนใช้งานจริงมาโพส http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,43792.0.html (http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,43792.0.html)
ถ้าเน้นประหยัดไป Mazda 2 ไม่ผิดหวังครับ อัตราการเร่งดีมากแล้วก็ประหยัดมากๆ ถ้าคนที่ไม่เชื่อว่าขับได้เกิน 20 km/l อันนี้ผมยืนยันครับว่าเกินแน่นอน ที่ความเร็ว 140 km/h กินประมาณ 18-20 km/l แค่นั้นเอง เป็นข้อดีที่ว่า Mazda ไม่ได้โฆษณาเกินจริงเลยครับเรื่องความประหยัด
-
นอกเรื่องนิดนึงครับ (ค่ายเดียวกัน)สงสัยอยู่อย่างครับ bt-50pro 2.2 เอา สกายแอคทีฟ ของ cx-5 2.2 มาวาง จะประหยัดขึ้นกว่านี้มั้ย
-
เคยอ่านนิตยสาร นักเลงรถทดสอบความเร็ว 90-110 ในเมือง ได้ 17 นอกเมืองได้ 28 โลลิตร
แต่ของผมวีออสนอกเมืองเคยวัดจากการวิ่งไปสองร้อยกว่ากิโลแล้วเติมน้ำมันกลับความเร็วคง
90-100 วิ่งเรื่อยๆไม่บี้คันเร่งยังได้ 18 โลลิตร มาสด้าสองดีเซลด้วยถ้าขับเนียนๆ ไปตามจังหวะ
ผมก็เชื่อว่าน่าจะได้ยี่สิบขึ้นแน่ ;D
-
เห็นคนใช้จริงอยู่ก็ถึงนะครับวิ่งทางไกล
-
ออนิวดีแม็กผมตอนออกมาแรกๆเดิมๆวิ่ง80-100ได้20-23โลลิตร
สำหรับmazda2 คันเล็กเบาเพรียวลมแบบนี้80-100ต้อง30โลลิตรขึ้น ในเมือง20ขึ้น
-
ผมจะเล่าเรื่องตอนเทสไดว์ให้ฟัง เอาเป็นว่าดูจากจอรถนะครับ
เวลาเทสมาสด้า3 sky ผมได้ตัวเลข 9กิโลลิตร ตอนเทสมาสด้า2ดีเซลผมได้ 14เกือบๆ15กิโลลิตร
แน่นอนตัวเลขใช้จริงผมเชื่อว่าต้องดีกว่าที่ผมขับประมาณ30%เป็นอย่างน้อย บนการขับแบบทั่วๆไป
ลองเอาไปคิดต่อกันเองครับว่าประหยัดจริงมั๊ย
ส่วนเรื่องราคารถที่แพงกว่าคู่แข่งกับการประหยัด ก็ต้องไปคิดส่วนต่างค่าน้ำมันเอาครับว่าคุ้มมั๊ย ถ้าไม่วิ่งเยอะจริงๆกว่าจะคืนทุนก็นานอยู่ครับ
-
ผมตอบตามใช้งานจริงแล้วกันนะครับ
ผมวิ่งในกรุงเทพ บ้านอยู่ ย่านวัชรพล ขึ้นทางด่วน มาลงพระรามเก้า ที่ทำงานอยู่ย่านรัชดา ไปกลับ ถังนึงวิ่งได้กว่า 600 กิโลเมตร (จริง ๆ จะเอาให้ถึง 700 ก็ได้แต่เสียวไปหน่อย)
เฉลี่ยได้ราว ๆ 17 km/l ครับ ประหยัดกว่า Honda Freed ที่ผมใช้ก่อนหน้า เท่าตัว ( 7 - 8 km/l )
-
เอาความจริงนะครับ มันก็ประหยัดสุดของรถ B-Segment เดิมๆโรงงาน ของบ้านเราแล้วละครับ
ที่ปมไม่ค่อยมั่นใจเท่าไหร่เพราะผมใช้ BT50pro อยู่ ขับไปทำงานติดบ้าง ทางโล่งบ้างได้11กม/ลิตรเอง ขับกลับบ้านแฟนร้อยเอ็ดได้13-14กม/ลิตร
เทียบกับ BT-50pro ไม่ได้หรอกครับ
- Concept รถและเครื่องยนต์ คนละแนว / รูปทรงคนละแบบ
- BT50 2.2L vs Mazda 2 1.5L >> แรงม้า+แรงบิด / น้ำหนักตัวก็ต่างกันแล้วครับ
- รูปทรง Mazda2 เอื้อต่อการประหยัดน้ำมันมากกว่า BT-50 ที่ต้านลมกว่ามาก
BT50 ที่คุณทำได้ 11-14 km/L ก็ไม่ได้ต่างกับเจ้าตลาดมากนักนะครับ
-
ผมตอบตามใช้งานจริงแล้วกันนะครับ
ผมวิ่งในกรุงเทพ บ้านอยู่ ย่านวัชรพล ขึ้นทางด่วน มาลงพระรามเก้า ที่ทำงานอยู่ย่านรัชดา ไปกลับ ถังนึงวิ่งได้กว่า 600 กิโลเมตร (จริง ๆ จะเอาให้ถึง 700 ก็ได้แต่เสียวไปหน่อย)
เฉลี่ยได้ราว ๆ 17 km/l ครับ ประหยัดกว่า Honda Freed ที่ผมใช้ก่อนหน้า เท่าตัว ( 7 - 8 km/l )
ดูจากเส้นทางแล้ว ได้ระดับ 17km/l นี่ก็ถือว่าประหยัดกว่าไฮบริดอีกครับ
-
แค่ผมใช้ Mazda 3 อยู่ ก็ประหยัดน้ำมันกว่ารถทุกคันในบ้านแล้วหละครับ ฮาาา
-
อ่านมานานมากเว็ปนี้ เพิ่งจะสมัครได้ไม่นาน ขอตอบ กระทู้แรกเลยแล้วกันครับ
- ทริปแรก สระบุรี -ร้อยเอ็ด ไปกลับ 860 โล วิ่ง 100km/h น้ำมัน1ถังพอครับ
- ทริป2 เพิ่งกลับจากไปเที่ยวเชียงใหม่เมื่อวานนี้ จากสระบุรี - เชียงใหม่ 3วัน2คืน +ขึ้นดอย3ดอย วิ่ง130-140 ตลอดทาง ขึ้นดอยก็อัดแซงรถช้าตลอด ระยะทางรวมทั้งหมด 1600กิโล ค่ามันน้ำ 2000บาท ครับ คันเก่าใช้ city ไปเที่ยวเชียงใหม่ค่าน้ำมัน 6000บาท คิดเสร็จผมยังไม่เชื่อเลย แต่เรื่องจริงครับ
-
อ่านมานานมากเว็ปนี้ เพิ่งจะสมัครได้ไม่นาน ขอตอบ กระทู้แรกเลยแล้วกันครับ
- ทริปแรก สระบุรี -ร้อยเอ็ด ไปกลับ 860 โล วิ่ง 100km/h น้ำมัน1ถังพอครับ
- ทริป2 เพิ่งกลับจากไปเที่ยวเชียงใหม่เมื่อวานนี้ จากสระบุรี - เชียงใหม่ 3วัน2คืน +ขึ้นดอย3ดอย วิ่ง130-140 ตลอดทาง ขึ้นดอยก็อัดแซงรถช้าตลอด ระยะทางรวมทั้งหมด 1600กิโล ค่ามันน้ำ 2000บาท ครับ คันเก่าใช้ city ไปเที่ยวเชียงใหม่ค่าน้ำมัน 6000บาท คิดเสร็จผมยังไม่เชื่อเลย แต่เรื่องจริงครับ
เดี๋ยวนะ 2000 กับ 6000 นี่มัน!!!!! 3 เท่าเลยนะครับ ไม่น่าเป็นไปได้ ผมก็ตามอ่านในคลับ มาสด้า2 มาพอควรเพราะสนใจรุ่นนี้อยู่ แต่ต่างกันขนาดนี้เชื่อลำบากจริงๆครับ ถ้ามีหลักฐานยืนยันซักหน่อยก็น่าจะดีนะครับ เช่นรูปที่แสดงว่ามีทั้งสองรุ่นนี้จริงอะไรประมาณนี้ ถ้ามีหน้าจอแสดงการใช้เชือ้เพลิงในทริปนั้นมายืนยันก็ยิ่งดี(ถ้าได้ถ่ายไว้)
-
อ่านมานานมากเว็ปนี้ เพิ่งจะสมัครได้ไม่นาน ขอตอบ กระทู้แรกเลยแล้วกันครับ
- ทริปแรก สระบุรี -ร้อยเอ็ด ไปกลับ 860 โล วิ่ง 100km/h น้ำมัน1ถังพอครับ
- ทริป2 เพิ่งกลับจากไปเที่ยวเชียงใหม่เมื่อวานนี้ จากสระบุรี - เชียงใหม่ 3วัน2คืน +ขึ้นดอย3ดอย วิ่ง130-140 ตลอดทาง ขึ้นดอยก็อัดแซงรถช้าตลอด ระยะทางรวมทั้งหมด 1600กิโล ค่ามันน้ำ 2000บาท ครับ คันเก่าใช้ city ไปเที่ยวเชียงใหม่ค่าน้ำมัน 6000บาท คิดเสร็จผมยังไม่เชื่อเลย แต่เรื่องจริงครับ
เดี๋ยวนะ 2000 กับ 6000 นี่มัน!!!!! 3 เท่าเลยนะครับ ไม่น่าเป็นไปได้ ผมก็ตามอ่านในคลับ มาสด้า2 มาพอควรเพราะสนใจรุ่นนี้อยู่ แต่ต่างกันขนาดนี้เชื่อลำบากจริงๆครับ ถ้ามีหลักฐานยืนยันซักหน่อยก็น่าจะดีนะครับ เช่นรูปที่แสดงว่ามีทั้งสองรุ่นนี้จริงอะไรประมาณนี้ ถ้ามีหน้าจอแสดงการใช้เชือ้เพลิงในทริปนั้นมายืนยันก็ยิ่งดี(ถ้าได้ถ่ายไว้)
ผมก็ไม่้เชื่อเหมือนกันครับ แต่มันก็เป็นเช้นนั้นจริงๆ เอาเป็นว่าผมแค่เล่าให้ฟังเฉยๆครับ ไม่เชื่อไม่เป็นรัย เพราะถ้าเป้นผมไม่ได้ขับเอง ก็ไม่เชื่อเหมือนกัน city idsi 2005 ขายไปแล้ว รูปไมไ่ด้เก็บไว้ครับ เอารูปแค่ผมขับมาสด้า2และกัน อิอิ ถ่ายบนดอยอินทนน เมื่อวานนี้ครับ ก่อนจะซิ่งกลับบ้าน
-
นั่งไปกี่คนครับทริปเชียงใหม่ ขับทางไกลแล้วเหนื่อยไหม(ผมไปลองขับราวๆ 20-30โล ก็ชอบนะครับขับสนุกดี แต่ติดที่ขาซ้ายขัดๆหน่อย ขับบ่อยๆน่าจะชิน) ถ้ามีคนนั่งหลังไปด้วยบ่นอึดอัดหรือเหนื่อยหรือเปล่า (ตอนผมไปลองขับ แฟนผมนั่งหลังก็บอกว่าข้างหลังก็พอรับได้นะ ไม่ถึงกับอึดอัดมาก)
-
นั่งไปกี่คนครับทริปเชียงใหม่ ขับทางไกลแล้วเหนื่อยไหม(ผมไปลองขับราวๆ 20-30โล ก็ชอบนะครับขับสนุกดี แต่ติดที่ขาซ้ายขัดๆหน่อย ขับบ่อยๆน่าจะชิน) ถ้ามีคนนั่งหลังไปด้วยบ่นอึดอัดหรือเหนื่อยหรือเปล่า (ตอนผมไปลองขับ แฟนผมนั่งหลังก็บอกว่าข้างหลังก็พอรับได้นะ ไม่ถึงกับอึดอัดมาก)
ไปกับแฟน 2คนครับ นั่งแต่เบาะหน้า ขับทางไกล ไม่เหนื่อยเท่าไหร่ครับ ถ้าเทียบกับ city ครับ city ขับไปเขาค้อก็เหนื่อยแล้ว ช่วงล่างต่างกันชัดเจน แต่เสียอย่างเดียว เบาะที่มาสด้าคุยว่าออกแบบเข้ากับสรีระดี และผมขับประมาณ 3 ชมต้องลงไปพักเดินแปปไม่งั้นปวดตูดซ้ายครับ(อาจเป็นเพราะขาซ้ายที่ติดๆแคบ) แต่ city ไม่เป็น เบาะหลัง ยังไม่เคยมีใครนั่งไกลๆเลยครับ ส่วนใหญ่เอาไว้ของ ท้ายรถเก็บของได้น้อยเหลือเกิน แต่ city เก๋็บได้เยอะมาก
-
วิ่งในเมืองติดแบบหลับได้ตอนเช้าและเย็น บางบัวทอง-แคราย-วิภา-พหล-อนุสาวรีย์ ทุกวัน
ถังนึงมี700+-20 โลครับ
รีวิวรถผมเอง http://www.mazda2thailand.com/index.php/topic,822.0.html (http://www.mazda2thailand.com/index.php/topic,822.0.html) ฮ่าๆ ผิดกฏลบได้เลยครับ
-
ผมว่าประหยัดจริงแน่นอน ไม่ได้อวยเกินจริงครับ mazda2 เทคโนโลยีใหม่เอี่ยมทั้งคัน ประหยัดขนาดนี้ จึงไม่ใช่เรื่องแปลก แต่นี้ก็ต้องแลกมากับค่าตัวที่แพงระยับครับ :o
อย่างรถผมเอง cruze 2.0 ใหญ่กว่า หนักกว่า ล้อโตกว่า เทคโนโลยีก็เก่ากว่า ผมยังทำได้ 17-18 km/l เลย ข้อดี เก๋งดีเซลเทอร์โบ มันประหยัดแบบนี้แหละ :-*
และที่สำคัญคือจูนแรงม้า แรงบิดได้ง่าย โดยไม่ต้องไปทำอะไรมันมาก แค่ remap ปรับบูสต์ขึ้นนิดหน่อย ผมได้ม้า 200 ตัว แล้ว (เดิมๆ 163 ม้า) มันสนุกตรงนี้แหละ ;D
-
อ่านมานานมากเว็ปนี้ เพิ่งจะสมัครได้ไม่นาน ขอตอบ กระทู้แรกเลยแล้วกันครับ
- ทริปแรก สระบุรี -ร้อยเอ็ด ไปกลับ 860 โล วิ่ง 100km/h น้ำมัน1ถังพอครับ
- ทริป2 เพิ่งกลับจากไปเที่ยวเชียงใหม่เมื่อวานนี้ จากสระบุรี - เชียงใหม่ 3วัน2คืน +ขึ้นดอย3ดอย วิ่ง130-140 ตลอดทาง ขึ้นดอยก็อัดแซงรถช้าตลอด ระยะทางรวมทั้งหมด 1600กิโล ค่ามันน้ำ 2000บาท ครับ คันเก่าใช้ city ไปเที่ยวเชียงใหม่ค่าน้ำมัน 6000บาท คิดเสร็จผมยังไม่เชื่อเลย แต่เรื่องจริงครับ
เดี๋ยวนะ 2000 กับ 6000 นี่มัน!!!!! 3 เท่าเลยนะครับ ไม่น่าเป็นไปได้ ผมก็ตามอ่านในคลับ มาสด้า2 มาพอควรเพราะสนใจรุ่นนี้อยู่ แต่ต่างกันขนาดนี้เชื่อลำบากจริงๆครับ ถ้ามีหลักฐานยืนยันซักหน่อยก็น่าจะดีนะครับ เช่นรูปที่แสดงว่ามีทั้งสองรุ่นนี้จริงอะไรประมาณนี้ ถ้ามีหน้าจอแสดงการใช้เชือ้เพลิงในทริปนั้นมายืนยันก็ยิ่งดี(ถ้าได้ถ่ายไว้)
เป็นไปได้สิครับ ถังนึงวิ่งได้ 800กิโลเมตรขับทางไกลรถไม่ติดทำได้อยู่แล้วเพราะในกรุงเทพก็ถังนึงได้ ~700กิโลเมตร+/-
เตินเต็มถังก็พันนิดๆ
-
กระบะสี่ประตูยกสูง เครื่อง 2.5 เกียรออโต้ 13-14 โลลิตรก็ทำได้
นี่รถเก๋ง...
ขับหน้า ไม่เสียกำลังขับไปกับเพลาท้าย
ลู่ลมกว่า ทั้งเตี้ย ไม่มีกระบะท้าย
น้ำหนักต่างกันเกือบ 400 กิโล ล้อยางเล็กกว่า
เฟืองท้าย อัตราทด ไม่ต้องเผื่อบรรทุก ไหนจะเกียรหลายจังหวะทดต่ำ ทดต่อเนื่อง
เทคโนโลยีใหม่ทั้งคัน เกียร เครื่อง น้ำหนักเบา
เดาๆว่า 18+ โลลิตร เป็นเรื่องชิวๆ
-
ด้วย ขนาดรถ น้ำหนักรถ เครื่องยนต์ใหม่ ระบบขับเคลื่อน สบายๆ เลย
ผมว่าวิ่งในเมือง น่าจะได้ 16 - 17 กิโล/ลิตร วิ่งต่างจังหวัดหรือนอกเมือง มี20กิโล/ลิตรขึ้นไปแน่ๆ
-
อ่านมานานมากเว็ปนี้ เพิ่งจะสมัครได้ไม่นาน ขอตอบ กระทู้แรกเลยแล้วกันครับ
- ทริปแรก สระบุรี -ร้อยเอ็ด ไปกลับ 860 โล วิ่ง 100km/h น้ำมัน1ถังพอครับ
- ทริป2 เพิ่งกลับจากไปเที่ยวเชียงใหม่เมื่อวานนี้ จากสระบุรี - เชียงใหม่ 3วัน2คืน +ขึ้นดอย3ดอย วิ่ง130-140 ตลอดทาง ขึ้นดอยก็อัดแซงรถช้าตลอด ระยะทางรวมทั้งหมด 1600กิโล ค่ามันน้ำ 2000บาท ครับ คันเก่าใช้ city ไปเที่ยวเชียงใหม่ค่าน้ำมัน 6000บาท คิดเสร็จผมยังไม่เชื่อเลย แต่เรื่องจริงครับ
เดี๋ยวนะ 2000 กับ 6000 นี่มัน!!!!! 3 เท่าเลยนะครับ ไม่น่าเป็นไปได้ ผมก็ตามอ่านในคลับ มาสด้า2 มาพอควรเพราะสนใจรุ่นนี้อยู่ แต่ต่างกันขนาดนี้เชื่อลำบากจริงๆครับ ถ้ามีหลักฐานยืนยันซักหน่อยก็น่าจะดีนะครับ เช่นรูปที่แสดงว่ามีทั้งสองรุ่นนี้จริงอะไรประมาณนี้ ถ้ามีหน้าจอแสดงการใช้เชือ้เพลิงในทริปนั้นมายืนยันก็ยิ่งดี(ถ้าได้ถ่ายไว้)
เป็นไปได้สิครับ ถังนึงวิ่งได้ 800กิโลเมตรขับทางไกลรถไม่ติดทำได้อยู่แล้วเพราะในกรุงเทพก็ถังนึงได้ ~700กิโลเมตร+/-
เตินเต็มถังก็พันนิดๆ
พอดีตอนอ่านครั้งแรกผมโฟกัสไปแค่ที่ตัวเลข 2000 กับ 6000 เลยคิดว่ามันเป็นไปได้ยาก(มาก)ที่จะประหยัดกว่ากันตั้ง 3 เท่า
แต่พอดูตัวเลข 1600 กม. หมดเงินไป 2000 บาท ก็รุ้สึกว่าเป็นอัตราปกติที่ มาสด้า2 น่าจะทำได้ (ตกราวๆ 1.25 บาท/กม. ถ้าเทียบราคาน้ำมันที่ 25-28 บาท/ลิตร ก็จะได้อัตราสิ้นเปลืองที่ 20-24 กม./ลิตร)
โดนตัวเลข 6000 บาทหลอกตาเอาครับ แสดงว่าทริปของ city กินน้ำมันมากผิดปกติ ซึ่งอาจจะมาจากหลายๆปัจจัย ระยะทางต่อทริปซึ่งอาจจะแตกต่างกัน จำนวนผุ้โดยสารหรือน้ำหนักบรรทุก สภาพเส้นทางและความเร็วที่ใช้ ขึ้นเขาลงห้วยมากกว่ากัน ฯลฯ
-
คือตอนนี้ผมชอบเจ้า2มาก กับรูปล่างหน้าตา กำลังสนใจจะออกรถหั้ยแฟนไว้ขับไปทำงาน อยากได้รถประหยัดน้ำมัน อ่านรีวิวหลายเวบแล้ว เห็นอัตราสิน้เปลืองน้ำมันแล้วว้าววววว จริงๆครับ มีเพื่อนสมาชิกคนไหนใช้อยู่ ช่วยบอกหน่อยครับ ว่ามันประหยัดขนาด20-30กม/ลิตร จริงหรือเปล่า แฟนผมทำงานอยู่แถวบ่อวิน ไปกลับที่ทำงานวันละ50กิโลครับ
ตอนนี้เลือกแฟนได้แล้วใช่ไหมครับ
เลือกคนไหนครับ คนมาหลังหรือคนมาก่อนครับ
-
น่าจะได้นะคับ
ขนาดโฟกัสดีเซลโบราณๆ หนักๆของผม วิ่ง90-100 ยังได้เกือบ20 โลลิตร
นี่เล็กกว่า ทันสมัยกว่าทำไมจะทำมะได้้
-
อ่านมานานมากเว็ปนี้ เพิ่งจะสมัครได้ไม่นาน ขอตอบ กระทู้แรกเลยแล้วกันครับ
- ทริปแรก สระบุรี -ร้อยเอ็ด ไปกลับ 860 โล วิ่ง 100km/h น้ำมัน1ถังพอครับ
- ทริป2 เพิ่งกลับจากไปเที่ยวเชียงใหม่เมื่อวานนี้ จากสระบุรี - เชียงใหม่ 3วัน2คืน +ขึ้นดอย3ดอย วิ่ง130-140 ตลอดทาง ขึ้นดอยก็อัดแซงรถช้าตลอด ระยะทางรวมทั้งหมด 1600กิโล ค่ามันน้ำ 2000บาท ครับ คันเก่าใช้ city ไปเที่ยวเชียงใหม่ค่าน้ำมัน 6000บาท คิดเสร็จผมยังไม่เชื่อเลย แต่เรื่องจริงครับ
เดี๋ยวนะ 2000 กับ 6000 นี่มัน!!!!! 3 เท่าเลยนะครับ ไม่น่าเป็นไปได้ ผมก็ตามอ่านในคลับ มาสด้า2 มาพอควรเพราะสนใจรุ่นนี้อยู่ แต่ต่างกันขนาดนี้เชื่อลำบากจริงๆครับ ถ้ามีหลักฐานยืนยันซักหน่อยก็น่าจะดีนะครับ เช่นรูปที่แสดงว่ามีทั้งสองรุ่นนี้จริงอะไรประมาณนี้ ถ้ามีหน้าจอแสดงการใช้เชือ้เพลิงในทริปนั้นมายืนยันก็ยิ่งดี(ถ้าได้ถ่ายไว้)
เป็นไปได้สิครับ ถังนึงวิ่งได้ 800กิโลเมตรขับทางไกลรถไม่ติดทำได้อยู่แล้วเพราะในกรุงเทพก็ถังนึงได้ ~700กิโลเมตร+/-
เตินเต็มถังก็พันนิดๆ
พอดีตอนอ่านครั้งแรกผมโฟกัสไปแค่ที่ตัวเลข 2000 กับ 6000 เลยคิดว่ามันเป็นไปได้ยาก(มาก)ที่จะประหยัดกว่ากันตั้ง 3 เท่า
แต่พอดูตัวเลข 1600 กม. หมดเงินไป 2000 บาท ก็รุ้สึกว่าเป็นอัตราปกติที่ มาสด้า2 น่าจะทำได้ (ตกราวๆ 1.25 บาท/กม. ถ้าเทียบราคาน้ำมันที่ 25-28 บาท/ลิตร ก็จะได้อัตราสิ้นเปลืองที่ 20-24 กม./ลิตร)
โดนตัวเลข 6000 บาทหลอกตาเอาครับ แสดงว่าทริปของ city กินน้ำมันมากผิดปกติ ซึ่งอาจจะมาจากหลายๆปัจจัย ระยะทางต่อทริปซึ่งอาจจะแตกต่างกัน จำนวนผุ้โดยสารหรือน้ำหนักบรรทุก สภาพเส้นทางและความเร็วที่ใช้ ขึ้นเขาลงห้วยมากกว่ากัน ฯลฯ
ผมใช้ Mazda2 ตัวเก่าพาครอบครัวไปเที่ยวเชียงใหม่เชียงรายออกจากขอนแก่น อัดกัน 5 คน(เด็ก1) ของเต็มรถ วิ่ง 120 5 วันหมดค่าน้ำมัน 6300 ครับ พอๆกับค่าที่พักเลย ฮาฮา
-
คือตอนนี้ผมชอบเจ้า2มาก กับรูปล่างหน้าตา กำลังสนใจจะออกรถหั้ยแฟนไว้ขับไปทำงาน อยากได้รถประหยัดน้ำมัน อ่านรีวิวหลายเวบแล้ว เห็นอัตราสิน้เปลืองน้ำมันแล้วว้าววววว จริงๆครับ มีเพื่อนสมาชิกคนไหนใช้อยู่ ช่วยบอกหน่อยครับ ว่ามันประหยัดขนาด20-30กม/ลิตร จริงหรือเปล่า แฟนผมทำงานอยู่แถวบ่อวิน ไปกลับที่ทำงานวันละ50กิโลครับ
ตอนนี้เลือกแฟนได้แล้วใช่ไหมครับ
เลือกคนไหนครับ คนมาหลังหรือคนมาก่อนครับ 5555+ จำผมได้ด้วยเหรอคับ ดีใจจัง ที่ผมเคยตั้งกระทู้เลือกรักคิดหนักกว่า...เลือกรถ สรุปแล้วปมเลิกทั้งคู่คับ เพราะมันเลือกยากจิงๆ ตอนนี้แฟนใหม่ผม เหมือนเอา2คนนั้นมารวมกัน คือสวยด้วย หน้าที่การงานดีด้วย ผมไม่ได้หล่อเลือกได้นะ แค่อยากเลือกสิ่งที่เราดีที่สุดและเข้ากับเราได้ดีที่สุดคับ ส่วนเรื่องรถ พอดีผมซื้อบ้านใหม่ แล้วรถรับส่งไม่ผ่านคับ จำเป็นต้องซื้อรถเพิ่ม1คันหั้ยแฟนขับไปทำงานคับ ถ้าซื้อคงเอาตัวล่างสุดคับ เน้นประหยัดเป็นพอ
-
อ่านมานานมากเว็ปนี้ เพิ่งจะสมัครได้ไม่นาน ขอตอบ กระทู้แรกเลยแล้วกันครับ
- ทริปแรก สระบุรี -ร้อยเอ็ด ไปกลับ 860 โล วิ่ง 100km/h น้ำมัน1ถังพอครับ
- ทริป2 เพิ่งกลับจากไปเที่ยวเชียงใหม่เมื่อวานนี้ จากสระบุรี - เชียงใหม่ 3วัน2คืน +ขึ้นดอย3ดอย วิ่ง130-140 ตลอดทาง ขึ้นดอยก็อัดแซงรถช้าตลอด ระยะทางรวมทั้งหมด 1600กิโล ค่ามันน้ำ 2000บาท ครับ คันเก่าใช้ city ไปเที่ยวเชียงใหม่ค่าน้ำมัน 6000บาท คิดเสร็จผมยังไม่เชื่อเลย แต่เรื่องจริงครับ
เดี๋ยวนะ 2000 กับ 6000 นี่มัน!!!!! 3 เท่าเลยนะครับ ไม่น่าเป็นไปได้ ผมก็ตามอ่านในคลับ มาสด้า2 มาพอควรเพราะสนใจรุ่นนี้อยู่ แต่ต่างกันขนาดนี้เชื่อลำบากจริงๆครับ ถ้ามีหลักฐานยืนยันซักหน่อยก็น่าจะดีนะครับ เช่นรูปที่แสดงว่ามีทั้งสองรุ่นนี้จริงอะไรประมาณนี้ ถ้ามีหน้าจอแสดงการใช้เชือ้เพลิงในทริปนั้นมายืนยันก็ยิ่งดี(ถ้าได้ถ่ายไว้)
เป็นไปได้สิครับ ถังนึงวิ่งได้ 800กิโลเมตรขับทางไกลรถไม่ติดทำได้อยู่แล้วเพราะในกรุงเทพก็ถังนึงได้ ~700กิโลเมตร+/-
เตินเต็มถังก็พันนิดๆ
พอดีตอนอ่านครั้งแรกผมโฟกัสไปแค่ที่ตัวเลข 2000 กับ 6000 เลยคิดว่ามันเป็นไปได้ยาก(มาก)ที่จะประหยัดกว่ากันตั้ง 3 เท่า
แต่พอดูตัวเลข 1600 กม. หมดเงินไป 2000 บาท ก็รุ้สึกว่าเป็นอัตราปกติที่ มาสด้า2 น่าจะทำได้ (ตกราวๆ 1.25 บาท/กม. ถ้าเทียบราคาน้ำมันที่ 25-28 บาท/ลิตร ก็จะได้อัตราสิ้นเปลืองที่ 20-24 กม./ลิตร)
โดนตัวเลข 6000 บาทหลอกตาเอาครับ แสดงว่าทริปของ city กินน้ำมันมากผิดปกติ ซึ่งอาจจะมาจากหลายๆปัจจัย ระยะทางต่อทริปซึ่งอาจจะแตกต่างกัน จำนวนผุ้โดยสารหรือน้ำหนักบรรทุก สภาพเส้นทางและความเร็วที่ใช้ ขึ้นเขาลงห้วยมากกว่ากัน ฯลฯ
ค่าน้ำมันเบนซินก่อนหน้านี้ มันแพงด้วยครับ พอเปลี่ยนมาเป็นเก๋งดีเซล บวกค่าน้ำมันถูกลง ยิ่งทำให้เกิดข้อแตกต่างทางด้านค่าน้ำมันมากขึ้นไปอีก
-
ขับดีเซลนี่มันฟินดีนะครับ ผมชอบแรงดึง อัตราเร่ง เหมือนมันไม่ต้องเค้นรถแบบเครื่องเบนซิน ไม่เหนื่อยกับการกดคันเร่ง
เห็นอัตราสิ้นเปลืองแล้ว ผมว่าพอๆกับ 320d เลย แถมน่าจะดีกว่าด้วยซ้ำเพราะเครื่องเล็กกว่า
และที่ฟินสุดๆก็ตอนเติมน้ำมันนี่ละครับ หารออกมา กม./บาท มันพอๆกับ รถเบนซิน+LPG บางรุ่นเลย บางทีประหยัดกว่าอีกด้วยซ้ำ (งงเหมือนกัน)
เชียร์ให้ซื้อเลยครับ ขนาดผมใช้ G9 ยังเหล่ M2 เลยครับ อยากซื้อไว้ขับเล่นๆประหยัดๆ
-
เอาความจริงนะครับ มันก็ประหยัดสุดของรถ B-Segment เดิมๆโรงงาน ของบ้านเราแล้วละครับ
ที่ปมไม่ค่อยมั่นใจเท่าไหร่เพราะผมใช้ BT50pro อยู่ ขับไปทำงานติดบ้าง ทางโล่งบ้างได้11กม/ลิตรเอง ขับกลับบ้านแฟนร้อยเอ็ดได้13-14กม/ลิตร
ขนาดเครื่อง แบกน้ำหนักรถ นิสัยเครื่องทำมาเพื่อวัตถุประสงค์มันต่างกันครับ เทียบไม่ได้ แต่เอาเป็นว่า 2Diesel เป็น B-seg ที่ประหยัดที่สุดเท่าที่มีในปัจจุบันแล้วละ ถ้าไม่ผิดพลาด ประหยัดกว่า ecocar 1.2 อีก ในภาวะการวิ่งนอกเมืองนะ
-
อ่านมานานมากเว็ปนี้ เพิ่งจะสมัครได้ไม่นาน ขอตอบ กระทู้แรกเลยแล้วกันครับ
- ทริปแรก สระบุรี -ร้อยเอ็ด ไปกลับ 860 โล วิ่ง 100km/h น้ำมัน1ถังพอครับ
- ทริป2 เพิ่งกลับจากไปเที่ยวเชียงใหม่เมื่อวานนี้ จากสระบุรี - เชียงใหม่ 3วัน2คืน +ขึ้นดอย3ดอย วิ่ง130-140 ตลอดทาง ขึ้นดอยก็อัดแซงรถช้าตลอด ระยะทางรวมทั้งหมด 1600กิโล ค่ามันน้ำ 2000บาท ครับ คันเก่าใช้ city ไปเที่ยวเชียงใหม่ค่าน้ำมัน 6000บาท คิดเสร็จผมยังไม่เชื่อเลย แต่เรื่องจริงครับ
เดี๋ยวนะ 2000 กับ 6000 นี่มัน!!!!! 3 เท่าเลยนะครับ ไม่น่าเป็นไปได้ ผมก็ตามอ่านในคลับ มาสด้า2 มาพอควรเพราะสนใจรุ่นนี้อยู่ แต่ต่างกันขนาดนี้เชื่อลำบากจริงๆครับ ถ้ามีหลักฐานยืนยันซักหน่อยก็น่าจะดีนะครับ เช่นรูปที่แสดงว่ามีทั้งสองรุ่นนี้จริงอะไรประมาณนี้ ถ้ามีหน้าจอแสดงการใช้เชือ้เพลิงในทริปนั้นมายืนยันก็ยิ่งดี(ถ้าได้ถ่ายไว้)
เป็นไปได้สิครับ ถังนึงวิ่งได้ 800กิโลเมตรขับทางไกลรถไม่ติดทำได้อยู่แล้วเพราะในกรุงเทพก็ถังนึงได้ ~700กิโลเมตร+/-
เตินเต็มถังก็พันนิดๆ
พอดีตอนอ่านครั้งแรกผมโฟกัสไปแค่ที่ตัวเลข 2000 กับ 6000 เลยคิดว่ามันเป็นไปได้ยาก(มาก)ที่จะประหยัดกว่ากันตั้ง 3 เท่า
แต่พอดูตัวเลข 1600 กม. หมดเงินไป 2000 บาท ก็รุ้สึกว่าเป็นอัตราปกติที่ มาสด้า2 น่าจะทำได้ (ตกราวๆ 1.25 บาท/กม. ถ้าเทียบราคาน้ำมันที่ 25-28 บาท/ลิตร ก็จะได้อัตราสิ้นเปลืองที่ 20-24 กม./ลิตร)
โดนตัวเลข 6000 บาทหลอกตาเอาครับ แสดงว่าทริปของ city กินน้ำมันมากผิดปกติ ซึ่งอาจจะมาจากหลายๆปัจจัย ระยะทางต่อทริปซึ่งอาจจะแตกต่างกัน จำนวนผุ้โดยสารหรือน้ำหนักบรรทุก สภาพเส้นทางและความเร็วที่ใช้ ขึ้นเขาลงห้วยมากกว่ากัน ฯลฯ
ค่าน้ำมันเบนซินก่อนหน้านี้ มันแพงด้วยครับ พอเปลี่ยนมาเป็นเก๋งดีเซล บวกค่าน้ำมันถูกลง ยิ่งทำให้เกิดข้อแตกต่างทางด้านค่าน้ำมันมากขึ้นไปอีก
สมเหตุสมผลครับ
-
อ่านมานานมากเว็ปนี้ เพิ่งจะสมัครได้ไม่นาน ขอตอบ กระทู้แรกเลยแล้วกันครับ
- ทริปแรก สระบุรี -ร้อยเอ็ด ไปกลับ 860 โล วิ่ง 100km/h น้ำมัน1ถังพอครับ
- ทริป2 เพิ่งกลับจากไปเที่ยวเชียงใหม่เมื่อวานนี้ จากสระบุรี - เชียงใหม่ 3วัน2คืน +ขึ้นดอย3ดอย วิ่ง130-140 ตลอดทาง ขึ้นดอยก็อัดแซงรถช้าตลอด ระยะทางรวมทั้งหมด 1600กิโล ค่ามันน้ำ 2000บาท ครับ คันเก่าใช้ city ไปเที่ยวเชียงใหม่ค่าน้ำมัน 6000บาท คิดเสร็จผมยังไม่เชื่อเลย แต่เรื่องจริงครับ
เดี๋ยวนะ 2000 กับ 6000 นี่มัน!!!!! 3 เท่าเลยนะครับ ไม่น่าเป็นไปได้ ผมก็ตามอ่านในคลับ มาสด้า2 มาพอควรเพราะสนใจรุ่นนี้อยู่ แต่ต่างกันขนาดนี้เชื่อลำบากจริงๆครับ ถ้ามีหลักฐานยืนยันซักหน่อยก็น่าจะดีนะครับ เช่นรูปที่แสดงว่ามีทั้งสองรุ่นนี้จริงอะไรประมาณนี้ ถ้ามีหน้าจอแสดงการใช้เชือ้เพลิงในทริปนั้นมายืนยันก็ยิ่งดี(ถ้าได้ถ่ายไว้)
ต้องดูราคาน้ำมันด้วยซิครับ
ผมใช้ซิตี้คันเดิมๆ เมื่อปีที่แล้วไปตจว หมดไป 3000 กว่า มาปีนี้แค่ 2000 เองครับ
-
อ่านมานานมากเว็ปนี้ เพิ่งจะสมัครได้ไม่นาน ขอตอบ กระทู้แรกเลยแล้วกันครับ
- ทริปแรก สระบุรี -ร้อยเอ็ด ไปกลับ 860 โล วิ่ง 100km/h น้ำมัน1ถังพอครับ
- ทริป2 เพิ่งกลับจากไปเที่ยวเชียงใหม่เมื่อวานนี้ จากสระบุรี - เชียงใหม่ 3วัน2คืน +ขึ้นดอย3ดอย วิ่ง130-140 ตลอดทาง ขึ้นดอยก็อัดแซงรถช้าตลอด ระยะทางรวมทั้งหมด 1600กิโล ค่ามันน้ำ 2000บาท ครับ คันเก่าใช้ city ไปเที่ยวเชียงใหม่ค่าน้ำมัน 6000บาท คิดเสร็จผมยังไม่เชื่อเลย แต่เรื่องจริงครับ
เดี๋ยวนะ 2000 กับ 6000 นี่มัน!!!!! 3 เท่าเลยนะครับ ไม่น่าเป็นไปได้ ผมก็ตามอ่านในคลับ มาสด้า2 มาพอควรเพราะสนใจรุ่นนี้อยู่ แต่ต่างกันขนาดนี้เชื่อลำบากจริงๆครับ ถ้ามีหลักฐานยืนยันซักหน่อยก็น่าจะดีนะครับ เช่นรูปที่แสดงว่ามีทั้งสองรุ่นนี้จริงอะไรประมาณนี้ ถ้ามีหน้าจอแสดงการใช้เชือ้เพลิงในทริปนั้นมายืนยันก็ยิ่งดี(ถ้าได้ถ่ายไว้)
เป็นไปได้สิครับ ถังนึงวิ่งได้ 800กิโลเมตรขับทางไกลรถไม่ติดทำได้อยู่แล้วเพราะในกรุงเทพก็ถังนึงได้ ~700กิโลเมตร+/-
เตินเต็มถังก็พันนิดๆ
พอดีตอนอ่านครั้งแรกผมโฟกัสไปแค่ที่ตัวเลข 2000 กับ 6000 เลยคิดว่ามันเป็นไปได้ยาก(มาก)ที่จะประหยัดกว่ากันตั้ง 3 เท่า
แต่พอดูตัวเลข 1600 กม. หมดเงินไป 2000 บาท ก็รุ้สึกว่าเป็นอัตราปกติที่ มาสด้า2 น่าจะทำได้ (ตกราวๆ 1.25 บาท/กม. ถ้าเทียบราคาน้ำมันที่ 25-28 บาท/ลิตร ก็จะได้อัตราสิ้นเปลืองที่ 20-24 กม./ลิตร)
โดนตัวเลข 6000 บาทหลอกตาเอาครับ แสดงว่าทริปของ city กินน้ำมันมากผิดปกติ ซึ่งอาจจะมาจากหลายๆปัจจัย ระยะทางต่อทริปซึ่งอาจจะแตกต่างกัน จำนวนผุ้โดยสารหรือน้ำหนักบรรทุก สภาพเส้นทางและความเร็วที่ใช้ ขึ้นเขาลงห้วยมากกว่ากัน ฯลฯ
ค่าน้ำมันเบนซินก่อนหน้านี้ มันแพงด้วยครับ พอเปลี่ยนมาเป็นเก๋งดีเซล บวกค่าน้ำมันถูกลง ยิ่งทำให้เกิดข้อแตกต่างทางด้านค่าน้ำมันมากขึ้นไปอีก
ลืมนึกถึงประเด็นราคาน้ำมันไปเลยครับ
ด้วยความคาใจเลยลองไปหาดูราคาน้ำมัน E20 (เดาว่าคงใช้ตัวนี้) ย้อนหลังไป 2 ปี (56-57) ราคาสวิงอยู่ระหว่าง 33-36 ตีเอาว่าเติมตอน 35 ละกันนะครับ พอคิดเป็นราคาปัจุบัน (25.68) จะได้ 6000*25.68/35 = 4402 บาท (ราคาดีเซล ณ ปัจจุบัน 25.09) กลายเป็น 2000 : 4402 แทน
-
คือตอนนี้ผมชอบเจ้า2มาก กับรูปล่างหน้าตา กำลังสนใจจะออกรถหั้ยแฟนไว้ขับไปทำงาน อยากได้รถประหยัดน้ำมัน อ่านรีวิวหลายเวบแล้ว เห็นอัตราสิน้เปลืองน้ำมันแล้วว้าววววว จริงๆครับ มีเพื่อนสมาชิกคนไหนใช้อยู่ ช่วยบอกหน่อยครับ ว่ามันประหยัดขนาด20-30กม/ลิตร จริงหรือเปล่า แฟนผมทำงานอยู่แถวบ่อวิน ไปกลับที่ทำงานวันละ50กิโลครับ
ตอนนี้เลือกแฟนได้แล้วใช่ไหมครับ
เลือกคนไหนครับ คนมาหลังหรือคนมาก่อนครับ
5555+ จำผมได้ด้วยเหรอคับ ดีใจจัง ที่ผมเคยตั้งกระทู้เลือกรักคิดหนักกว่า...เลือกรถ สรุปแล้วปมเลิกทั้งคู่คับ เพราะมันเลือกยากจิงๆ ตอนนี้แฟนใหม่ผม เหมือนเอา2คนนั้นมารวมกัน คือสวยด้วย หน้าที่การงานดีด้วย ผมไม่ได้หล่อเลือกได้นะ แค่อยากเลือกสิ่งที่เราดีที่สุดและเข้ากับเราได้ดีที่สุดคับ ส่วนเรื่องรถ พอดีผมซื้อบ้านใหม่ แล้วรถรับส่งไม่ผ่านคับ จำเป็นต้องซื้อรถเพิ่ม1คันหั้ยแฟนขับไปทำงานคับ ถ้าซื้อคงเอาตัวล่างสุดคับ เน้นประหยัดเป็นพอ
จำได้ครับ
หลังเรื่องร้ายๆ จะมีเรื่องดีๆ มาเสมอ
ยินดีด้วยครับ
-
อ่านมานานมากเว็ปนี้ เพิ่งจะสมัครได้ไม่นาน ขอตอบ กระทู้แรกเลยแล้วกันครับ
- ทริปแรก สระบุรี -ร้อยเอ็ด ไปกลับ 860 โล วิ่ง 100km/h น้ำมัน1ถังพอครับ
- ทริป2 เพิ่งกลับจากไปเที่ยวเชียงใหม่เมื่อวานนี้ จากสระบุรี - เชียงใหม่ 3วัน2คืน +ขึ้นดอย3ดอย วิ่ง130-140 ตลอดทาง ขึ้นดอยก็อัดแซงรถช้าตลอด ระยะทางรวมทั้งหมด 1600กิโล ค่ามันน้ำ 2000บาท ครับ คันเก่าใช้ city ไปเที่ยวเชียงใหม่ค่าน้ำมัน 6000บาท คิดเสร็จผมยังไม่เชื่อเลย แต่เรื่องจริงครับ
เดี๋ยวนะ 2000 กับ 6000 นี่มัน!!!!! 3 เท่าเลยนะครับ ไม่น่าเป็นไปได้ ผมก็ตามอ่านในคลับ มาสด้า2 มาพอควรเพราะสนใจรุ่นนี้อยู่ แต่ต่างกันขนาดนี้เชื่อลำบากจริงๆครับ ถ้ามีหลักฐานยืนยันซักหน่อยก็น่าจะดีนะครับ เช่นรูปที่แสดงว่ามีทั้งสองรุ่นนี้จริงอะไรประมาณนี้ ถ้ามีหน้าจอแสดงการใช้เชือ้เพลิงในทริปนั้นมายืนยันก็ยิ่งดี(ถ้าได้ถ่ายไว้)
เป็นไปได้สิครับ ถังนึงวิ่งได้ 800กิโลเมตรขับทางไกลรถไม่ติดทำได้อยู่แล้วเพราะในกรุงเทพก็ถังนึงได้ ~700กิโลเมตร+/-
เตินเต็มถังก็พันนิดๆ
พอดีตอนอ่านครั้งแรกผมโฟกัสไปแค่ที่ตัวเลข 2000 กับ 6000 เลยคิดว่ามันเป็นไปได้ยาก(มาก)ที่จะประหยัดกว่ากันตั้ง 3 เท่า
แต่พอดูตัวเลข 1600 กม. หมดเงินไป 2000 บาท ก็รุ้สึกว่าเป็นอัตราปกติที่ มาสด้า2 น่าจะทำได้ (ตกราวๆ 1.25 บาท/กม. ถ้าเทียบราคาน้ำมันที่ 25-28 บาท/ลิตร ก็จะได้อัตราสิ้นเปลืองที่ 20-24 กม./ลิตร)
โดนตัวเลข 6000 บาทหลอกตาเอาครับ แสดงว่าทริปของ city กินน้ำมันมากผิดปกติ ซึ่งอาจจะมาจากหลายๆปัจจัย ระยะทางต่อทริปซึ่งอาจจะแตกต่างกัน จำนวนผุ้โดยสารหรือน้ำหนักบรรทุก สภาพเส้นทางและความเร็วที่ใช้ ขึ้นเขาลงห้วยมากกว่ากัน ฯลฯ
ค่าน้ำมันเบนซินก่อนหน้านี้ มันแพงด้วยครับ พอเปลี่ยนมาเป็นเก๋งดีเซล บวกค่าน้ำมันถูกลง ยิ่งทำให้เกิดข้อแตกต่างทางด้านค่าน้ำมันมากขึ้นไปอีก
ลืมนึกถึงประเด็นราคาน้ำมันไปเลยครับ
ด้วยความคาใจเลยลองไปหาดูราคาน้ำมัน E20 (เดาว่าคงใช้ตัวนี้) ย้อนหลังไป 2 ปี (56-57) ราคาสวิงอยู่ระหว่าง 33-36 ตีเอาว่าเติมตอน 35 ละกันนะครับ พอคิดเป็นราคาปัจุบัน (25.68) จะได้ 6000*25.68/35 = 4402 บาท (ราคาดีเซล ณ ปัจจุบัน 25.09) กลายเป็น 2000 : 4402 แทน
city ที่ใช้ไป 6000บาท city idsi 2005 ครับ เติมได้แค่ gasohol 95 และตอนนั้นมันน้ำแพงมากครับ ปกติcity คันนั้น ขับแค่ 110 จะกินประมาณ 15-16 km/l แต่ผมที่ 130-140 จะกิน 9-10 km/l เลยทีเดียว ยิ่งขึ้นเขาก็ยิ่งกิน
แต่mazda2 ที่เติมไป 2000บาท คือเติม V-Power ตลอดทางครับผม คือ m2 ขับ 130-140 ตลอดทางก็ยัง 22-25 km/l ตลอดครับ ขนาดขึ้นเขายังประหยัดครับ
-
ถ้ารถไม่ติดเลย ขับได้เรื่อยๆตลอดไม่ค่อยได้มีโอกาสย้ำเบรกบ่อยๆ ยังไงก็มีสิทเป็นไปได้ครับ
ด้วยความที่ดีเซลประหยัดอยู่แล้ว เครื่องเล็กรถเล็ก + สกายแอคทีฟ ยิ่งประหยัดครับ(ไม่ได้อวยนะ แค่ความน่าจะเป็น555)
แต่ถ้าติดกะรจายแบบในเมืองจ๋าๆ ฝันครับ ไม่มีทาง