Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: gundam126 ที่ เมษายน 24, 2015, 14:03:10
-
เติมลมไนโตรเจนมันดีกว่าเติมลมธรรมดายังใงครับ ไปหาอ่านมามันบอกไนโตรเจนไม่ขยายตัวเหมือนอากาศ แล้วมันเห็นผลชัดเจนแค่ใหน อากาศขยายตัวมีผลยังใงต่อล้อครับ แล้วลมไนโตรเจนควรเติมบ่อยแค่ใหน ตอนนี้ผมเติมลมสัปดาห์ละครั้ง วิ่งวันนึงขั้นต่ำ10กิโลเมตร สูงสุดประมาณ100กิโลเมตร นานๆจะออกต่างจังหวัดสักครั้ง ควรเติมลมไนโตรเจนหรือเปล่า ตอนนี้ผมไม่เติมก็ใช้รถได้ไม่มีปัญหา แต่เห็นมีร้านเติมไนโตรเจนแถวบ้าน มันก็เลยสนใจครับ
-
รถที่บ้านมีทั้งเติมลมไนโตรเจน และก็ลมธรรมดา
ส่วนตัว ผมแยกความแตกต่างไม่ออกตอนขับรถครับ
แต่เท่าที่สังเกตจะพบว่า ถ้าเติมไนโตรเจนแล้ว แทบไม่ต้องไปสนใจเลยครับ เติมความดันลมยางไว้เท่าไหร่ 3 เดือนไปเช็คอีกทีก็ลดลงประมาณ 1-2 ปอนด์เท่านั้น
ส่วนลมธรรมดา วิ่งไปสักเดือน ลองเช็คจะพบว่าลดลงประมาณ 2 ปอนด์ครับ
ถามว่าคุ้มมั๊ยที่จะเติม ถ้าตอนซื้อยางเค้ามีแถมมาให้ ก็ใช้ไปเถอะครับ
แต่ถ้าต้องเสียเงินเพื่อเติมลมไนโตรเจน ผมว่าเติมลมธรรมดาที่ฟรีดีกว่าครับ
-
ผม ก็เติมลมไนโตรเจนครับ เพราะเห็นเค้าบอกกันว่าจะทำให้เสียงยางเบาลง วิ่งดีขึ้น แล้วก็ล้อไม่ร้อนครับ แล้วอีกอย่าง3เดือนเติมทีเค้าบอกมานะครับ
ปล.เค้านี่คือพนักงานที่เติมลมไนโตรเจน
ปล.2 ค่าเติม200บาทครับ4ล้อ
-
ขอตอบแบบง่ายๆนะครับ เติมลมไนโตรเจนมันเสถียรกว่า ความดันไม่ค่อยเปลี่ยนไปตามอุณหภูมิ ไม่ค่อยซึมออก เช็คประมาณเดือนละครั้งครับ
แต่ผมว่าถ้าไม่ค่อยได้เดินทางไกล ไม่บรรทุกหนัก ไม่ใช้ความเร็วสูงๆ ใช้รถทุกวัน หรือมีเวลาเช็คลมยางทุกอาทิตย์อย่างคุณ ใช้ลมธรรมดาก็เพียงพอครับ
สำหรับผมก็ใช้รถแบบนี้เหมือนกัน แต่เดือนนึงเช็คแค่หนเดียว แรงดันลมยางยังไม่เปลี่ยนเลยครับ
-
เติมลมไนโตร เพราะลมน่าจะสะอาดกว่า ตามปั้มที่ไม่ค่อยได้ดูแลกรอง น้ำ ทำให้ลมมีความชื้น นอกนั้นตาม ข้างบน ความชี้นในลมยาง
เมื่อยางร้อนมันจะขยายตัว เป็นแรงดัน เหมือนหม้อความดันทำให้ความดันลมยางสูงขึ้นทำให้โครงสร้างยาง เป็นสนิม ได้
ทดสอบได้โดยเติมลมไนโตร วัดแรงดันไว้ก่อน เดินทาง ไกล ไปถึงจอดวัดทันที ดูว่าแรงดันมันเป็นอย่างไร
-
ส่วนตัว เมื่อเติมไนโตรเจนแล้ว เช็คลมยางเดือนละครั้งครับ
-
ผม ก็เติมลมไนโตรเจนครับ เพราะเห็นเค้าบอกกันว่าจะทำให้เสียงยางเบาลง วิ่งดีขึ้น แล้วก็ล้อไม่ร้อนครับ แล้วอีกอย่าง3เดือนเติมทีเค้าบอกมานะครับ
ปล.เค้านี่คือพนักงานที่เติมลมไนโตรเจน
ปล.2 ค่าเติม200บาทครับ4ล้อ
200 บาทนี่ค่าเติมครั้งแรกใช่มั้ยครับ
ของผมเติมครั้งแรกล้อละ 50 แล้วครั้งต่อไป อัดลมเพิ่มล้อละ 5
ส่วนเรื่องการวิ่งนั้น ผมว่ามันไม่ต่างกัน แต่เรื่องที่ลมรั่วนั้อยนั้นจริง 100% ครับ
(รถผม 4 - 6 เดือนเติมที เพิ่มความสะดวกในการดูแลรถได้มากมาย)
ป.ล.อันที่จริง ถ้าวิ่งรถมากๆ ก็เติมลมไนโตรเจนตอนเปลี่ยนยางแล้วตอนสลับล้อก็ค่อยอัดลมใหม่เอาล่ะกันครับ
ที่ร้านยางเค้าอัดฟรี (ครบรอบ 4 เดือนพอดี) ;D
-
เติมที บีควิ๊กครับ 120 (ร่วมรายการกับเอไอเอส) เติมได้ 6 เดือน ;D
-
ผมเติมไนโตรเจนมาสี่เดือนแล้ว ลมยางยังเหมือนเดิมอยู่เลย วิ่งนุ่มกว่าลมยางทั่วไปนิดนึง
-
เติมลมไนโตร เพราะลมน่าจะสะอาดกว่า ตามปั้มที่ไม่ค่อยได้ดูแลกรอง น้ำ ทำให้ลมมีความชื้น นอกนั้นตาม ข้างบน ความชี้นในลมยาง
เมื่อยางร้อนมันจะขยายตัว เป็นแรงดัน เหมือนหม้อความดันทำให้ความดันลมยางสูงขึ้นทำให้โครงสร้างยาง เป็นสนิม ได้
ทดสอบได้โดยเติมลมไนโตร วัดแรงดันไว้ก่อน เดินทาง ไกล ไปถึงจอดวัดทันที ดูว่าแรงดันมันเป็นอย่างไร
ประเด็นหลักที่ผมรู้มาก็เหมือนกันครับคือเรื่องความชื้น ซึ่งเป็นตัวทำให้เกิดปัญหา
เพราะจะว่าไปลมปกติก็มีไนโตรเจนเกือบ 80% แล้ว ส่วนที่บอกว่าเป็นลมไนโตรเจนก็คงมีเต็มที่สัก 90กว่า%
ดังนั้นเรื่องที่ว่าเติมไนโตรเจนแล้วดีกว่ามักไม่ได้เกิดจากตัวไนโตรเจน แต่เกิดจากเรื่องความชื้นครับ
-
เติมมาหลายคันแล้ว เคยลองเอาลมออกแล้วเติมล้อเดิมรู้สึกว่านุ่มกว่าลมธรรมดาครับ
-
ผม ก็เติมลมไนโตรเจนครับ เพราะเห็นเค้าบอกกันว่าจะทำให้เสียงยางเบาลง วิ่งดีขึ้น แล้วก็ล้อไม่ร้อนครับ แล้วอีกอย่าง3เดือนเติมทีเค้าบอกมานะครับ
ปล.เค้านี่คือพนักงานที่เติมลมไนโตรเจน
ปล.2 ค่าเติม200บาทครับ4ล้อ
200 บาทนี่ค่าเติมครั้งแรกใช่มั้ยครับ
ของผมเติมครั้งแรกล้อละ 50 แล้วครั้งต่อไป อัดลมเพิ่มล้อละ 5
ส่วนเรื่องการวิ่งนั้น ผมว่ามันไม่ต่างกัน แต่เรื่องที่ลมรั่วนั้อยนั้นจริง 100% ครับ
(รถผม 4 - 6 เดือนเติมที เพิ่มความสะดวกในการดูแลรถได้มากมาย)
ป.ล.อันที่จริง ถ้าวิ่งรถมากๆ ก็เติมลมไนโตรเจนตอนเปลี่ยนยางแล้วตอนสลับล้อก็ค่อยอัดลมใหม่เอาล่ะกันครับ
ที่ร้านยางเค้าอัดฟรี (ครบรอบ 4 เดือนพอดี) ;D
เติมร้าน B สีเหลือๆ 6 เดือน 100 กี่ครั้งก็ได้ ทุกสาขาทั่วประเทศ ที่เลือก เจ้านี้เพราะ มีใกล้บ้านใกล้ที่ทำงาน สาขาเยอะมีทั่วประเทศ เดินทางไกลเช็คลมก่อนเดินทางไปกลับ
สะดวก
-
ที่บ้านเติมทั้ง 2 ลมครับ แต่ที่รู้สึก และเห็นผลจริงๆก็เรื่อง
1. ความนุ่ม มันจะนุ่มกว่าลมธรรมดาจริงๆครับ
2. ความร้อนภายในยาง เวลาวิ่งไกลๆ แล้วลองเติมลม ลมปกติมันจะพุ่งราวๆ 36-37 psi แต่ถ้าเป็นไนโตรเจน มันจะอยู่ที่ราวๆ 34-35 psi (โดยประมาณนะครับ)
ปล. ผมเติมลมตั้งต้นที่ 33 psi ครับ
ปล2. ถ้าเป็นรถบ้านปกติ เรื่องความร้อนมาก-น้อย คงไม่เป็นผลเท่าไหร่ แต่พวกบรรทุกหนักๆ อัดกัน 80 psi ขึ้นน่าจะเห็นผลครับ
-
เรื่องที่เห็นผลชัดเจนเลยคือไม่ต้องเติมลมบ่อยครับ รถแฟนผม6เดือนไม่ต้องเติมเลยถ้าเป็นลมธรรมดา2-3เดือนต้องเติมแล้ว
ถ้าให้ดีควรหาร้านยางใกล้ๆที่มีบริการเติมลมฟรีครับ อย่างผมก็เจอที่auto8 เติมฟรีตลอด
-
ส่วนตัวไม่พบความแตกต่างระหว่างลมธรรมดากับลมไนโตรเจนเลยครับ แยกไม่ออกจริง
ผมเติมลมไนโตรเจนกับรถคันที่ใช้ออกต่างจังหวัด คือรถคันนี้ปกตินานๆจะขับที อาทิตย์นึงใช้แค่วันหรือ2วันต่อสัปดาห์ ที่เติมรถคันนี้เพราะอยากลองดูประสิทธิภาพของลมไนโตรเจน ที่ได้ยินมาว่ามันช่วยควบคุมอุณหภูมิของยางได้ดีและอยู่ได้นานกว่าลมธรรมดาและรถคคันนี้ใช้วิ่งต่างจังหวัด ก็เลยกลัวเรื่องความร้อนสะสมในยางด้วย.
แต่จากการใช้งานมาเกือบๆ2ปีกับลมไนโตรเจน ผมก็แยกไม่ออกนะ ว่าขับแล้วแตกต่างยังไง เพราะเท่าที่เช็ดลมยางดูประมาณ2เดือนครั้ง มันก็ลดลงไป2-3ปอนด์ พอๆกับลมยางธรรมดาที่ผมเช็คกับรถคันอื่นๆของที่บ้านเลย แต่ลมธรรมดาอาจลดลงไปมากกว่านั้นนิดนึง สรุปแล้วผมยังไม่ทราบความแตกต่างครับ
ปล..ผมเติมลมไนโตรเจนกับBQ...เหมือนกัน จ่ายเงินตอนเติมครั้งแรก100หรือ200จำไม่ได้ สามารถเติมได้ฟรี6เดือน แต่ทุกวันนี้ ผ่านมาเกือบ2ปี ผมก็ยังเติมลมไนโตรเจนฟรีอยู่เลย ผมก็แค่ให้เหรียญ10บาท ทุกครั้งหลังเติมเสร็จ
-
รถผมเติมลมไนโตรเจน เช็คเดือนละครั้งครับ
ต่างกัน
ลมไนโตรเจน วิ่งแล้ว ยางไม่ค่อยร้อน ลดภาวะยางระเบิด
ลมธรรมดา วิ่งแล้ว ลมจะขยายตัว ยางร้อนมาก มีโอกาสยางระเบิดมากกว่าครับ
รถ บขส. วิ่งระยะทางไกลๆ ยังเติมลมไนโตรเจนเลย เติมที่ 100 กว่าปอนด์ครับ
-
ผมใช้ไนโตรตลอดครับ
200บาทใช้ได้เป็นปีๆเลย(พนักงานไม่ค่อยดูวันหมดอายุ)
ส่วนอื่นๆไม่แน่ใจครับ แต่ความร้อนค่อนข้างชัดเจน