Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: keanetona ที่ กุมภาพันธ์ 09, 2010, 00:18:44
-
เครดิตข่าว
คมนาคมขีดเส้นตาย17ก.พ.ไม่ขยายเวลาต่อใบอนุญาตให้มินิบัสหากไม่เปลี่ยนใช้เอ็นจีวี
นายสุชาติ โชคชัยวัฒนากร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า หลังจากกรมการขนส่งทางบกได้ออกระเบียบใหม่ ให้ผู้ประกอบการรถมินิบัสทำการเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็น NGV ในวันที่ 17 กุมภาพันธ์นี้ ก็ขอให้ผู้ประกอบการเร่งยื่นความจำนงต่อองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ ขสมก.เพราะปัจจุบันรถมินิบัสที่วิ่งอยู่ 1,000 คัน ทำการเปลี่ยนแปลงเครื่องยนต์เป็น NGV เพียง 200 คัน โดยยืนยันว่า ขสมก.จะไม่มีการขยายเวลาออกไป หากฝ่าฝืนจะทำการยึดใบอนุญาตทันที เนื่องจากเป็นการแก้ไขให้รถมินิบัสมีคุณภาพและให้บริการดีขึ้น ทั้งนี้ มีการจัดอบรมพนักงานขับรถโดยสารสาธารณะ ทั้งรถ ขสมก.และรถร่วมบริการ ให้ขับรถถูกกฎจราจร ไม่ดื่มแอลกอฮอล์ด้วย โดยตั้งเป้าลดอุบัติเหตุในปีนี้ให้ลดลง
อันนี้เป็นรูปรถใหม่ที่เขาจะให้เอามาใช้แทนรถเขียวนรก
(http://photos3.hi5.com/0098/395/674/FePtT5395674-02.jpg)
จะขับดีขึ้น หรือขับ ...... เหมือนเดิม ก็ต้องรอดูกันต่อไปครับ
-
มันก็มีส่วนดีอยู่สำหรับการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้
แต่ข้องใจอย่างเดียว ว่าทำไมต้องมัดมือชกให้ไปติด NGV ด้วย บางคันค่าติดตั้งท่าทางจะแพงกว่ารถด้วยซ้ำ!!!
-
มันก็มีส่วนดีอยู่สำหรับการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้
แต่ข้องใจอย่างเดียว ว่าทำไมต้องมัดมือชกให้ไปติด NGV ด้วย บางคันค่าติดตั้งท่าทางจะแพงกว่ารถด้วยซ้ำ!!!
เขาไม่แค่ให้เอารถไปติดแก๊สนะครับ แต่ บังคับให้เปลี่ยนรถทั้งคัน จากเศษเหล็กเน่าๆยาว6.5เมตร เป็น 8เมตร สรุปคือ บังคับให้ซื้อรถใหม่ด้วยน่ะแหละ
แต่
หลายท่านอาจไม่ทราบ แชสซีของรถ สามารถต่อให้ยาวขึ้นได้ และ ไม่เกินแรงของช่างไทย(จะเป็นช่างฝีมือหรือช่างแม่มไม่ทราบได้)
-
ส้มนรกจะมาแทน ฮ่าๆๆๆ
-
ผมมองในมุมผมนะ ดีกว่าไม่ทำอะไรเลย
จริงๆ
-
ผมเคยนั่งเขียวนรก 75 จาก หัวลำโพงไป ประชาอุทิศ แทบอวกแตก
จากประสบการณ์ครั้งนั้นผมไม่เคยขึ้นอีกเลย รอขึ้นรถคันใหญ่ ถึงจะมาช้าก็รอ >:( >:(
-
แป๊ะ สติ๊กเกอร์ คันนี้สีส้ม สำหรับรถที่ทำสีม่ะทันได้ม่ะ
-
รถใหม่ คนขับเดิม อะไรๆก็เหมือนเดิม
-
มันก็ขับแย่เหมือนเดิม
-
คนขับแย่เหมือนเดิม
แนะนำให้ลดกำลังเครื่องลงด้วย ไม่ก็ลิมิตไปเลยขับได้เท่าไหร่
ปัญหาจะได้น้อยลง(รึเปล่า)
-
คนขับแย่เหมือนเดิม
แนะนำให้ลดกำลังเครื่องลงด้วย ไม่ก็ลิมิตไปเลยขับได้เท่าไหร่
ปัญหาจะได้น้อยลง(รึเปล่า)
มันก็ขับแย่เหมือนเดิม
รถใหม่ คนขับเดิม อะไรๆก็เหมือนเดิม
นี่ล่ะ สิ่งที่ผมเป็นห่วง ใหม่แต่รถ คนขับ ...... เหมือนเดิม
แต่อย่างน้อย ปัญหาควันดำก็หายไปบ้างน่ะแหละ
ผมเคยนั่งเขียวนรก 75 จาก หัวลำโพงไป ประชาอุทิศ แทบอวกแตก
จากประสบการณ์ครั้งนั้นผมไม่เคยขึ้นอีกเลย รอขึ้นรถคันใหญ่ ถึงจะมาช้าก็รอ >:( >:(
ผมไม่เคยนั่ง75 แต่ขับรถเส้นทางเดียวกับ75อยู่หลายครั้ง ............... มัน ..... จริงๆ
-
รถเก่าที่ทำสีใหม่(ไม่รู้ปะผุด้วยรึปล่าว)..... แต่คนขับก็ยังเหมือนเดิม ที่ขับดีก็ยังดีเหมือนเดิม ที่ขับ***ก็ยัง***เหมือนเดิม
ส่วนเรื่องควันดำหายไป แต่มันถูกแทนที่ด้วยควันขาวเนี่ยสิครับ ไม่ไหวอ่ะ!!
-
อย่าพึ่งหลงดีใจครับ มันเป็นการ "อวตาร" มาเกิดใหม่ของรถเขียวนรกนั่นเอง ที่คราวนี้จะใหญ่ขึ้น น่ากลัวยิ่งขึ้น ;D
เริ่มพบเห็นมากขึ้นเรื่อยๆครับ ปาดซ้ายป่ายขวาเหมือนเดิม ทั้งที่คันใหญ่เท่ารถเมล์ปกติ :-\
-
ผมกลัวว่ามันจะขับห่วยเหมือนเดิมน่ะสิครับ
-
รถ NGV คราวนี้ใครมีปืนหมันใส้คนขับ ก็ซัดที่ถังเลยนะครับ เรื่องจะได้จบง่ายขึ้นเยอะ
-
เห็นด้วยกับหลายๆท่านข้างบนครับ ถึงเปลี่ยนรถแต่คนขับยังเหมือนเดิม ก็ไม่มีอะไรดีขึ้น
-
อย่างน้อยมันก็ดีขึ้นนะครับเรื่องการนั่ง มันคงสบายขึ้น
ติด CNG นี่ก็คงเพื่อเป็นการประหยัดนะครับ ในเมื่อในประเทศมีเป็นหลัก ดีกว่านำเข้าน้ำมันแพงๆ
-
ให้เค้าไปติด NGV แล้วปั๊มก็ไม่ค่อยมีให้เค้าเติม
เติมทีนึงก็เป็นชัวโมง แล้วจะให้ทำให้ทำมาหากินกันยังไงหล่ะเนี่ย
-
สงสัยเปลี่ยนแต่สีอย่างเดียว
-
เหมือนจะเคยเห็นบางอู่ ติดกับ ปตท.ทางออกบางนา ผมเห็นเค้ามีปั๊ม CNG เองเลยนะครับ
-
รถรางเท่านั้น ที่จะแก้ปัญหานี้ บังคับให้มันวิ่งตามราง มันจะปาดใครได้ มันจะแซงใครได้ ยังไงก็ต้องวิ่งตามตูดกันไป หมดสิทธิ์แข่ง หมดสิทธิ์แย่งผู้โดยสาร หมดสิทธิ์จอดแช่ป้าย หมดสืทธิ์หวานเย็น หมดสิทธิหน้าด้านจอดในที่ห้ามจอด หมดสิทธิ์หน้าด้านจอดแป๊บ
ต้องสร้างระบบที่ควบคุมคนพวกนี้ อย่าคิดว่าคนพวกนี้มันจะมีสามัญนึกอีกเลย
-
ดีคับหมดไปเลย อันตรายคับรถพวกนี้
-
เป็นแก๊สก็ดีครับเท่าที่สังเกตุดูควันไม่ดำ
เพื่อคนมีหน้าที่รับผิดชอบมาอ่าน อยากให้พิจารณาเกี่ยวกับเรื่องเสียงของตุ๊กตุ๊กบ้าง ถ้าลองสังเกตุดูจะเห็นว่าในเมืองตอนนี้ที่เสียงดังสุดน่าจะเป็นตุ๊กตุ๊กนะครับ (หรือว่าเฉพาะแถวบ้านผม 555)
-
เปลี่ยนรถคงไม่แตกต่างถ้าคนขับ ยังทำพฤติกรรมเหมือนเดิม
ขับรถหวาดเสียว แข่งกันรับผู้โดยสาร ไร้ตารางเวลาไอ้คันหน้าก็จอดแช่ป้ายรอรับผู้โดยสาร
คันหลังตามมาไม่ได้ผู้โดยสาร+โมโหคันหน้า ก็จะขับแซง คันหน้าไม่ยอมก็ขับแข่งกันปาดซ้ายปาดขวา
ต้องอบรมให้ที่คนขับ ไม่ให้เห็นแก่ตัว ขับรถตามระเบียบวินัย อบรมผู้ประกอบการ ถ้าไม่ทำตามต้องใจแข็ง ยืดใบอนุญาติไปเลย
-
เปลี่ยนเพื่อพยายามจะลบความคิดที่ไม่ดีของคนเกี่ยวกับรถเมล์เขียวเปล่าเนี่ย