Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Satanic za' ที่ กุมภาพันธ์ 09, 2010, 08:22:47
-
ไม่ทราบมีคนเอามาลงหรือยังนะ อิอิ เอามาให้ดูกันอีกครั้ง
จากเหตุการ วิช มาชน โฟกัส TDCi แล้วโฟกัสไปชน altil อีกต่อหนึ่ง ดูสภาพรถกันเองครับ
ซ้ายบน ชนคัน ขวาบนนะครับ
-
ลืมรูป อิอิ
-
เจ้าของ Focus เค้าเป็นไทยมุงเฉยๆมั้งครับ รถไม่เห็นจะเป็นอะไรเลย
หรือว่ารถญี่ปุ่นเค้าอาจจะเทคโนโลยีเหนือกว่า ออกแบบมาให้ชนแล้วยุบตัวทันที
เพื่อลดแรงกระแทก และปกป้องคนเดินถนน (ประชดนะครับ ไม่แน่อาจจะจริงแฮะ)
-
5555 อันนี้ชนกันเป็นทอดๆเลยครับ วิช ซัดโฟกัส ก็เลยไปซัดอัลติดแล้วก็ไปซัดอะไรต่อไม่ทราบเหมือนกันครับ
ลองอ่านรายละเอียดดู http://www.fordfiestathailand.com/index.php/topic,38.msg206/topicseen.html#new
ขออนุญาตคุณ พลอย เจ้าของโฟกัสมา ณ ที่นี้ด้วยนะครับ อิอิ
-
ผมว่าคนขับไม่เป็นอะไรก็ดีแล้วครับ(อาจจะผวานิดหน่อยมั้ง).... ดูจากรูปในลิ้งค์ที่แนบมา ท้ายอัลติส(Taxi)เป็นรูปรอยกันชนของโฟกัสเลยแฮะ ส่วนท้ายวิชนี่ แทบไม่บุบสลาย แต่ไหนหน้าโคโรน่า ถึงยุ่ยขนาดนั้นล่ะครับ
-
(http://i1023.photobucket.com/albums/af352/fordfiestathailand/V8830735-12.jpg)
(http://i1023.photobucket.com/albums/af352/fordfiestathailand/V8830735-15.jpg)
-
TDCI ด้วยหรอ
กรี๊ดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดด สลบ !
-
เดาเล่นๆ ว่า
โฟกัสคันแรก
วิชคันที่สอง
อัลติสคันที่ 3
โคโรน่าคันที่ 4
-
ยังแดงๆอยู่เลย โดนเปิดซิงซะแล้ว :P สงสารเจ้าของรถจังเลย
-
อ่าน ๆ ดูคนขับFOCUS คอเคล็ด(Whiplash)ครับ ต้องดามคอ
ส่วนรถ ก็วิ่งไม่ได้ เห็นบอกว่าระบบล๊อกล้ออัตโนมัติทำงาน อันนี้ผมไม่เคยได้ยิน เพิ่งมารู้จักระบบนี้เหมือนกัน(อ่านเพิ่มเห็นว่าอาจจะเกี่ยวกับระบบเกียร์ Traction control และระบบอื่นด้วย)
ที่มันแข็ง เพราะมีคานเหล็กในกันชนหน้า หลัง แต่รถที่เขาชนและชนเขา ไม่มีครับ
ถ้า WISH และ Altis มีคานเหล็กเต็ม ๆ รับปลายChasis ก็น่าจะแข็งพอ ๆ กันครับ เหมือนรถกระบะเวลาถูกรถเก๋งชนท้าย
ไม่รู้คนขับ Taxi Whiplash ด้วยรึเปล่า แต่คงไม่ เพราะรับแรงน้อยกว่าเยอะ โดนต่อที่สอง
สงสารเจ้าของรถมากมาย เสียดายรถด้วยครับ
-
เอาข้อความมาโพสให้ครับ มาดูกันว่าใครชนใครบ้าง
ขออนุญาตคุณพลอยนะครับ
น้องเล่าเหตุุการณ์ดังนี้ค่ะ
====================================
>> PLoY << BB : 20F62FCC :: I wish you love says:
*คือพลอยโดนอีวิชก่อน มาไม่เบรค
*คือขับช่วงชะลอกันไปตามกระแสเลย
*รถมาเร็วกัน แล้วก็เป็นสะพานบางเขนข้างหน้า ตรงข้ามยาคูทล์
*ก็ช่วงที่เราเบรค มันก็ตูมแล้วพลอยก็บี้คันหน้า เลยอีกสองคัน
*คันหน้าเป็นแทกซี่ แล้วแทกซี่ก็ไปชนวอลโว่อีกที
*โคโรน่ามาเร็ว ตามไม่ทันก็ซ้ำวิชอีกที ห้าคัน
*คันในวิช คางแตก นิ้วหัก หรือแขนหักเนี่ยอ่ะ
*ไหลไปกระแทกเบาะหน้า โครงเบาะหักเลย
*ไมได้ถ่ายรูปในรถวิชไว้เดี๋ยวเค้าหาว่าจุ้จจ้าน
*ก็รถหวอมารับออกไป
*เป็นอาม่าแก่ๆ
*((หมอบอกกล้ามเนื้ออาจฉีกขาด นัดไปดูอาการอีกพรุ่งนี้))
*((แต่ถ้าอาเจียนมากจะถ่อสังขารไปนอนโรงพยาบาลเองละคืนนี้
*พี่แอมฝากขอบคุณ พี่ ทอมมี่ ลอคอิน Dozen_dogs จากเวบ ฟอร์ดโฟกัสคลับ.com ให้ในกระทู้ด้วยนะคะ เค้าตามมาที่สน. ทันทีที่ทราบข่าว แล้วก็เป็นคนช่วยขนย้ายสัมภาระ แล้วก็พอน้องสาวไปส่งที่บ้าน
*((ขอบคุณไปแล้วทีนึงแต่ อยากขอบคุณอีกทุกกระทู้อ่ะค่ะ))
หุๆ เห็นว่าแอร์แบคไม่ทำงานด้วยมั้ง wish อะ
-
เจ้าของ Focus Diesel เขาเล่นเว็บ พรานติ๊บ
เพิ่งทำรีวิวไปสดๆ พอรีวิวเสร็จไม่กี่วัน รถก็ชนกัน
คนขับเป็นสาวสาวด้วยนะครับ
-
ที่น่าสนใจคือ โคโรน่า ชนท้าย วิช
โคโรน่าหน้ายู่ยับขนาดนั้น แต่ท้ายวิชแค่ถลอกๆ !!!
นึกถึงคดีที่บีเอ็ม E36 ชนกับซาฟิร่าอ่ะครับ E36 เยินมากแต่ซาฟิร่าถลอกๆแบบนี้เหมือนกัน
-
เป็นไงล่ะคนที่ไม่คาดเข็มขัดในวิช เจ็บเลย ไม่รู้จะละเลยความปลอดภัยไปทำไมครับ
-
ทำไมโรงงานไม่ติดคานด้านหลังมาให้ล่ะครับ?? ถ้าติดมันจะแข็งมากเลยนะ
-
ผมว่าเราต้องทำความเข้าใจกับระบบซับแรงกระแทกของบอดี้รถกันก่อนนะครับ
รถแบบ Hatchback หรือท้ายตัดนั้น
โครงสร้างทางด้านหลังต้องออกแบบให้แข็ง มากกว่ายุบตัวเพื่อรับแรงกระแทก
เพราะถ้าด้านหลังยุบตัวเมื่อไหร่ คนนั่งหลังอันตราย และมีโอกาสตายสูงแน่นอน
ต่างกับรถ Sedan ซึ่งถ้าถูกชนท้าย ก็มักจะยู่เข้าไปพอสมควร
ดังนั้น ถ้าเกิดเหตุรถชน รถ Hatchback ทางด้านท้าย ก็จะเสียหายน้อยกว่าเป็นธรรมดา
ในส่วนด้านหน้านั้น ฝากระโปรง โครงสร้างรถ คานต่างต่าง
ออกแบบไว้ให้ดูดซับแรงกระแทก จึงย่นและยู่เข้ามาได้ง่ายกว่า
ส่วน Ford Focus นั้น ดีที่เค้าให้คานเหล็กใต้กันชนมาด้วย
เลยไม่ยุบเข้าไปมาก ทั้งๆ ที่เป็นฝาแฝดกัน แต่เข้าใจว่าในมาสด้า 3 เหมือนจะไม่มี
-
มาสด้า3มีคานกันชนทั้งหน้าและหลังครับ ไปบอกว่าเค้าไม่มีนี่หาเรื่องชัดๆ ::)
-
MAZDA3 1.6V ผมก็มี คานหน้า+คานหลังเช่นกันครับ มาช่วยยืนยัน ^___^
ผมถอยไปจูบ CIVIC FD ก่อนไปภูกระดึง ท้ายบุบหน่อยนึง แต่ก็ขับไปกลับภูกระดึงสบายๆครับ ไม่มีอะไรหลุด
แต่ CIVIC FD หน้าจะยู่เข้าไปเยอะ เหมือนจะหนักกว่า
อีกเคสนึง รถติดพระราม 2 ช่วงเช้าก่อนขึ้นทางด่วน ขับตามตูดกันไป City ZX คันหน้าดันเบรกกระทันหัน เลยจูบตูดไป ZX ตูดยุบเข้าไปเยอะอยู่ เหมือนะปิดกระโปรงหลังไม่สนิท แต่เจ้า3 ผมกระจังหน้าแตกนิดนึง แต่กันชนยังคงสภาพอยู่ ถ้าไม่ได้ตั้งใจดูเหมือนไม่ได้ไปชนใครมาครับ ขับได้ปรกติ..อีกครึ่งเดือนต่อมาค่อยเอาไปเครม
-
ล้อ 18 ด้วย...... :o
-
พี่ ohmmyPP ครับ สงสัยเค้าคงจะลดต้นทุนน่ะแหละครับ แล้วก็ลด นน ด้วย
บ ที่ผมทำงานอยู่นี่ โดนสั่งให้ลด cost เอาๆ มันก็ต้องแลกกับคุณภาพที่(อาจจะต้อง)ด้อยลงตามไปด้วยนั่นแหละครับ เหอๆ
-
เจ้า giguru ใช่ไหม รถคันนี้?
ใครรู้จักเจ้าตัว ฝากเยี่ยมอาการด้วยนะครับ เป็นไรมากป่าวนั่น
-
อิอิ อาการเค้าดีขึ้นแล้วครับพี่จิม เห็นเค้ามาอัพเดทเอาไว้ในฟอร์ดโฟกัสคลับอะครับ
ตอนแรกคอเคล็ด เห็นเข้าเฝือกคอเลยอะ
-
ล้อ 18 ด้วย...... :o
แถมล้อนำเข้า จากโรงงานฟอร์ดอังกฤษ อีกตะหาก แหะ ๆ อยากด้ายยยย จะอาวววววว โฟกัสสสสสส
-
ล็อกอิน giang au ครับ ที่แย่หนักก็คือสันนิฐานว่าเกียร์อาจจะมีปัญหาด้วย ราคาค่าตัวเกียร์นี่หลายแสนอยู่ อยากรู้เหมือนกันว่าคู่กรณีจะทำยังไง :P
-
เสียดายรถจังเลยค่ะ...
แต่ด้านหน้าแข็งจิงๆ ทำท้ายอัลติสบู้บี้ไปเลย
แงๆ หนูอยากด้ายย Focus TDCi
-
วัสดุ ชั่งต่างกันจริงๆครับ
:) :) :)
-
ใครบอกว่า Altis ไม่มีคานหลัง ;D ;D
มีนะ แต่ว่ามันเป็นอย่างนี้ก็เลยยุบไปเยอะ
-
รถพิกันนี้ที่มีแน่ๆทั้งหน้าและหลังคือ FOCUS MAZDA3 และ OPTRA ส่วน ALTIS ก็อย่างที่ใหน ในขณะที่ CIVIC โล้นๆ (EX กับ TIIDA ไม่รู้) ;D ;D
ไปเจอรูปนี้มาที่ชาว city เขาแอบน้อยใจเลยเอามาให้ดู
รูปจากคุณ oyooyo นะคับ
-
อัลติสคานท้ายรถจะสั้นครับ ความยาวของมันยังไม่ถึงระยะของไฟทับทิมกลมๆสองอันนั้นเลย (คานยาวแค่ประมาณเมตร 20 เองมั้ง) เป็นคานที่วางตั้งไว้บนโฟมอีกทีครับ ตอนแรกผมว่ามันดูลดต้นทุนแถมดูไม่มั่นคงเลยอะ
จนกระทั่งมาโดน Pajero Sport พุ่งชนท้ายด้วยความเร็ว 140 กว่าตอนที่ผมขับอยู่ซัก 100-110 นิดๆได้ เท่านั้นล่ะครับ เห็นประโยชน์ของการใช้โฟมของโตโยต้ามันเลย
เพราะโฟมนั้นยุบตัวบู้บี้ ซึ่งทำให้ตัวคานเหล็กแทบไม่เสียหาย รวมไปถึงตัวถังรถด้านในที่โฟมยันเอาไว้อยู่
ความเสียหายในตอนนั้นคือแค่กันชนพลาสติกที่คุณเห้นมันยุบไปเป็นรูปกันชนโฟกัสนั่นหละครับ เปลี่ยนทั้งชิ้นโดยไม่ต้องทำอะไร สิ่งที่ต้องเปลี่ยนก็มีอีกชิ้นคือโฟมที่ว่านั่นแหละครับ เข้าใจว่าโฟมเป็นตัวกระจายแรงปะทะหรือดูดซับเอาไว้ได้ค่อนข้างเยอะครับ (ส่วนปาเจโร่สปอร์ทคันนั้นก็แผลถลอกๆ ไฟตัดหมอกแตกไปข้างนึงแค่นั้นอะครับ)
กรณีกลับกัน แอคคอร์ดใหม่ของรุ่นพี่ โดนกระบะถอยชนด้านหน้าอย่างจัง แผลดูจากภายนอกไม่เป็นอะไรนอกจากถลอกกับทะเบียบยุบตัวครับ แต่พอไปเข้า 0 ถึงได้รู้ว่ามันช้ำในครับ ทำไปสองอาทิตย์ได้ (รอคิวทำสามวัน) สิ่งที่เกิดคือคานเหล็กด้านในหัก และดันให้ตัวถังที่เชื่อมกับคานอยู่ยุบตัวเข้าไปด้วย ต้องไปดึง ไปทดสอบกันอีกวุ่นวายเลยครับเท่าที่ฟังพี่แกเล่ามา ก็ได้อย่างเสียอย่างล่ะเนอะ
-
ของเค้าดีจริงครับ
-
อิอิ รถดี แต่ศูนย์ ......... ก็ดีมั้ง
-
ต๊าย อันกะติ๊ด ขี้เหนียวคานเหล็กจังเล่ะ สั้นขนาดนี้ไม่ต้องให้มาก้ได้มั้งเนี่ย
ดูให้แบบเขียมๆ
สงสารพี่พลอยเจ้าของโฟกัสจริงๆ คือตัวผมเองเนี่ยก็เนียนเข้าไปอ่านบอร์ด fordfocusthailand.com
บ่อยๆ เพราะหาข้อมูล TDCi อยู่ เห็นตั้งแต่พี่พลอยจองรถ ยันไปรับรถเมื่อปลายปีที่แล้ว
เป็นหัวเรี่ยวหัวแรงจัดทำพรมชุดใหม่ เพราะ อะฮ้า TDCi ลอตใหม่ ล้ออะไหล่แถมเป็นล้อแม็กให้จ้า
แถมเป็นเบาะไฟฟ้าด้วยฝั่งคนขับ หุหุ พอล้ออะไหล่เป็นแม็ก พรมเดิมก็ไม่ฟิตพอดี เพราะล้อมันฟูกว่า
ล้อเหล็กอะไหล่ในล็อตเก่า
เห็นกันหลัดๆ เปลี่ยนล้งเปลี่ยนล้อเป็น Y-Design 18'' จากอังกฤษ แล้วก็มาโดนชนท้ายเนี่ย
ไม่แน่ใจว่าตอนนี้สรุปแล้วเกียร์ Powershift พังด้วยมั้ยเพราะพี่พลอยบอกพอโดนชน ข้อความ Error
ไฟเตือน TC ต่างๆ โชว์กันอย่างกับป้ายคาเฟ่พระรามเก้า ขอให้เกียร์ไม่พังแล้วกันนะฮะ
รู้แบบนี้แล้วเลยอุ่นใจกับ TDCi เลยที่มีคานต่างๆแถมมาให้ พาลทำให้เจ้าของ(อย่างผม)ขึ้นคานทองไปด้วย5555555 :'(
-
ที่น่าสนใจคือ โคโรน่า ชนท้าย วิช
โคโรน่าหน้ายู่ยับขนาดนั้น แต่ท้ายวิชแค่ถลอกๆ !!!
นึกถึงคดีที่บีเอ็ม E36 ชนกับซาฟิร่าอ่ะครับ E36 เยินมากแต่ซาฟิร่าถลอกๆแบบนี้เหมือนกัน
Zafira คันนั้นเป็นของพี่ท่านนึงใน Zafiralover.com ครับ
ผมก็ใช้ Zafira เหมือนกัน เมื่อเดือนมีนา ปีที่แล้วโดน Camry โฉมก่อนปัจจุบันชนท้ายไม่แรงเพราะผมชลอกำลังจะเลี้ยวโค้ง แต่คนขับCamry เค้าคงเพลินไปหน่อยเลยเบรคไ่่ม่ทัน ก็จิ้มท้ายผมซะสดังตึง ตอนชนนั้นผมเหยียบเบรคจนรถหยุดสนิทแล้วแต่พอชนรถยังขยับไปด้านหน้าอีกหน่อย ลงมาดู Camry ไม่เป็นอะไรเลย(เดาว่าเพราะชนตรงกลางเป๊ะๆ บริเวณแผ่นป้ายทะเบียน เลยไม่เห็นว่ามีบุบมียุบหรือเปล่า) แต่ท้าย Zafira ผมกันชนมันถูกดันขึ้นมาแล้วไปดันปลายฝากระโปรงอีกต่อ ทำไมปลายฝากระโปรงคดนิดหน่อย ปิดฝากระโปรงไม่สนิทเลย
เคลมไว้ัเกือบปี เมื่ออาทิตย์ที่แล้วเพิ่งเอารถเข้าอู่ซ่อม 4-5 วัน เจ็บใจเอารถออกมาเซ็นเซอร์กะระยะถอยหลังดันใช้ไม่ได้แถมอู่ยังตั้งระยะห่างซ้ายขวาของฝากระโปรงเพี้ยนอีก ต้องเอาไปให้แก้ไขใหม่ เฮ้อเซ็งครับ บ่นซะเลย 55+
-
ล้อ 18 ด้วย...... :o
ลายสุดสวย
เวียดาย....ยังป้ายแดงอยู่เลยอ่ะ
-
ต้นกำเนิดฟอร์ด กับ มาสด้า ที่เดียวกัน จะใช้วัตถุดิบตัวเดียวกันเปล่า