Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Red Bicycle ที่ พฤษภาคม 11, 2015, 22:37:05
-
เอามาให้ดูเปรียบกันเล่นๆ กับไฟ DRL ค่ายเดียวกันคันหนึ่งรถเก๋งระดับพี่ใหญ่ของค่าย กับ คันหนึ่งรถกระบะ ครับผม
ความหรูกับไปอยู่กับ Revo ครับ. Camry ดูไม่ติดฝุ่นเลย. ทั้งที่ราคาต่างกันตั้งเยอะ
## ดูเหมือนว่า ทางค่ายรถยนต์ จะไปเน้นที่รถที่ขายมวลชนได้มากๆ ดีกว่า
-
กะบะขายได้เยอะกว่าครับ 555
-
ผมว่าน่าจะเกี่ยวกับDesignมากกว่าขึ้นกับราคานะครับ
-
เอามาให้ดูเปรียบกันเล่นๆ กับไฟ DRL ค่ายเดียวกันคันหนึ่งรถเก๋งระดับพี่ใหญ่ของค่าย กับ คันหนึ่งรถกระบะ ครับผม
ความหรูกับไปอยู่กับ Revo ครับ. Camry ดูไม่ติดฝุ่นเลย. ทั้งที่ราคาต่างกันตั้งเยอะ
อืมแคมรี่ ถ้าจะใส่ DRL แค่นี้อย่าใส่เลยจะดีกว่า
Rivoพี่น้องกันแท้ๆยังใส่เยอะกว่าเลย แถมราคานี่มัน...
-
DRL = ข้างละ 13 เม็ด !!!!
Altis ผมแค่ข้างละ 4 เม็ดเอง
จัดเต็มจริงๆ T-T
-
DRL มันจำเป็นหรอครับ
-
DRL มันจำเป็นหรอครับ
ประโยชน์มันก็พอมี ไม่ว่า LED หรือหลอดใส้ก็ตาม
-
DRL มันจำเป็นหรอครับ
สำหรับผู้บริโภคแล้วผมว่า เกินดีกว่าขาดนะครับ
-
DRL มันจำเป็นหรอครับ
เมืองนอกเขาบังคับใช้แล้ว หรือป่าว
-
เท่านี้มันไม่พอ มันไม่สวย หรือมันเกิดประโยชน์น้อยหรือเปล่าครับ ?
ผมดูมันก็ลงตัวกับไฟหน้านะ เยอะๆแบบ Revo มันสวยหรอครับ ?
-
ใจเย็นๆ เดี้ยวรอ Camry ไมเนอร์เชนปีหน้าดีกว่า เผื่อยอดขายปีนี้ไม่ดี
-
ราคาต้นทุน ภาษี ต่างกันเยอะครับ
ถ้ากระบะต้นทุนเท่า แคมรี่ แต่ขายได้ถูกกว่า เพราะเรื่องภาษีด้วย เรื่องจำนวนที่ขายได้ด้วย เหมือนจะเคยมีคนโพสในนี้เรื่องต้นทุนของกระบะ กับ เก๋ง มันต่างกันชัดๆเลย
เวลาซื้อกระบะมันถึงคุ้มที่สุด
-
ใครออกแคมรีอายเลยทีเดียว
ก็อย่างที่เม้นบอกนะครับ กระบะขายได้ดีกว่าเยอะ
เขาก็เลยไปอัดใน revo ซะเลย
-
E-class facelift ตัวนี้ก็มี4เม็ดเท่าแคมรี่นะ ผมว่าน่าจะอยู่ที่การออกแบบมากกว่า
-
เพิ่งซื้อไฟ DRL ที่ตลาดพูนทรัพย์คู่ละ 99 บาท มาใส่ ได้จำนวนเม็ดมากกว่า camry อีก อิอิ
-
ผมว่าcamry มีDRL 4เม็ดมันก็เพียงพอนะ บางทีมีเยอะไปอาจจะทำให้มันดูไม่สวยไปเลยก็ได้ ถ้าไฟหน้ามันดูดีและหรูมากไป ไฟหน้าแตกทีคงหลายตังค์นะ
-
ผมว่า day light มีมากไป ก็แสบตานะครับ
ยิ่งพวกที่ พอหัวค่ำ ไม่ยอมเปิดไฟหรี่ เปิดแต่ day light
แสบตาจริงๆ
-
แล้วแต่มุมมองครับ
บางคนมองว่า "เยอะ" ถึงจะดี
บางคนมองที่ความ "ลงตัว" และ "พอดี"
สำหรับผมชอบข้อหลังครับ ;D ;D
-
อย่าไปดูที่จำนวนเม็ดเลยครับ ให้ดูที่ดีไซน์ดีกว่า พอให้มาเยอะแต่แบบไม่สวยเดี๋ยวก็โดนกร่นอีก ผมว่ามีก็ดีนะ DRL เห็นได้จากระยะไกลและสังเกตุได้ดีเมื่อเข้าใกล้ แต่กระบะขอ DRL+sport light ละคันเพราะเห็น Isuzu super daylight เวลาขับขึ้นเขาหรือที่มืดจัดๆ ไฟสูงมันสูงมาก sport light มันช่วยได้จริงๆ
-
มันขึ้นกับการออกแบบมากกว่าครับ แคมรี่ก็ดูสวยดีแล้วครับ
ถ้าจะว่าเป็นรุ่นพี่ใหญ่ราคาหลักล้านต้องเดย์ไลท์ยาวๆ ตัวท๊อปอย่าง HV ไม่ลากไฟเดย์ไลท์ยาวถึงกระจกมองข้างหรือไงครับ 5555+
ส่วนความสวยงามแล้วแต่มุมมองครับ แต่ส่วนตัวผมว่ามันก็ดูลงตัวกันคนละแบบนะ
-
ไปเจอมา เครดิตพอเชื่อถือได้ครับ
เรื่องจริง!!! จากปากช่างผู้ขับ Hilux Revo ขึ้นรถขนส่งในโรงงานทุกวัน "จงลืมคำว่า (โตโยต้าบาง เเละเบา) ไปเลย รับรองช่วงล่างหนาขึ้นหนักขึ้นเเกร่งขึ้นภายในหรูเหมือน CAMRY ครับ ผมรับประกัน เพราะผม ขับมันทุกวัน ไม่ได้เชียร์ ส่วนตัวผมก็ขับเชฟ เเต่ที่ได้สัมผัสมัน มันได้ฟิวส์นั้นจริงๆ"
-
เหมือนจะมองวัตถุประสงค์ของ DRL
ผิดกันไปนะครับ DRL ถูกออกแบบมาเพื่อ
เพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน เพื่อให้
สังเกตุได้ง่ายและชัดเจน ส่วนเรื่องความสวยงาม
มันได้เป็นของแถมมาครับ จะกี่ดวงก็ขอให้
ตรงตามวัตถุประสงค์คือเรื่องความปลอดภัย
ตามการดีไซน์ไว้ก็แล้วกันครับ
แต่หลังๆผมเห็นบางคนชอบรถทั้งคัน
แต่ติดที่ DRL ไม่มี หรือ มีแต่ไม่สวย
แล้วก็ไปซื้อรถรุ่นอื่นแทน เลยรู้สึกว่า
มีความเข้าใจผิดเรื่องไฟ DRL กัน
อีกเยอะเลยน่ะครับ
-
ต่อไปจะเต็มเมืองและเริ่มเบื่อDRL
-
ต่อไปจะเต็มเมืองและเริ่มเบื่อDRL
เบื่อยังไงก็คงต้องเจออยู่ดีครับ ;D
-
ไปเจอมา เครดิตพอเชื่อถือได้ครับ
เรื่องจริง!!! จากปากช่างผู้ขับ Hilux Revo ขึ้นรถขนส่งในโรงงานทุกวัน "จงลืมคำว่า (โตโยต้าบาง เเละเบา) ไปเลย รับรองช่วงล่างหนาขึ้นหนักขึ้นเเกร่งขึ้นภายในหรูเหมือน CAMRY ครับ ผมรับประกัน เพราะผม ขับมันทุกวัน ไม่ได้เชียร์ ส่วนตัวผมก็ขับเชฟ เเต่ที่ได้สัมผัสมัน มันได้ฟิวส์นั้นจริงๆ"
อ่า ....ช่างผู้ขับฯ คนนั้น
เขาเคยขับ Camry หรือป่าวครับ ?
ถึงกล้าเปรียบเทียบ Hilux Revo กับ Camry ได้อย่างมั่นใจอย่างนั้น !!!!
แต่ถ้าเป็นแบบนั้นจริงๆก็ดีครับ ผมจะได้ไม่ซื้อ camry แล้วเปลี่ยนมาซื้อฟอร์จูนเนอร์แทน
-
เหมือนจะมองวัตถุประสงค์ของ DRL
ผิดกันไปนะครับ DRL ถูกออกแบบมาเพื่อ
เพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน เพื่อให้
สังเกตุได้ง่ายและชัดเจน ส่วนเรื่องความสวยงาม
มันได้เป็นของแถมมาครับ จะกี่ดวงก็ขอให้
ตรงตามวัตถุประสงค์คือเรื่องความปลอดภัย
ตามการดีไซน์ไว้ก็แล้วกันครับ
แต่หลังๆผมเห็นบางคนชอบรถทั้งคัน
แต่ติดที่ DRL ไม่มี หรือ มีแต่ไม่สวย
แล้วก็ไปซื้อรถรุ่นอื่นแทน เลยรู้สึกว่า
มีความเข้าใจผิดเรื่องไฟ DRL กัน
อีกเยอะเลยน่ะครับ
ถ้าทุกคันติด เป็น standard คันที่ "ดีไซน์สวยกว่า"
ก็จะมีคุณค่ามากกว่าครับ ขออ้างหลัก Maslow ละกัน(ใช้ได้ตั้งแต่ ขั้น 2 - 4)
DRL พื้นฐาน คือ Safety : ความปลอดภัยจากการสังเกตุเห็นจากรถยนต์รอบข้าง
สูงกว่า Safety คือ Love & Belonging (Social) : การได้อวดความสวยงามต่อสังคมรอบข้าง ทำให้คนรอบข้างเข้าหา มนุษย์ต้องการที่จะรู้สึกเป็นเจ้าของและถูกยอมรับ ไม่ว่าจะเป็นในระดับกลุ่มสังคมใหญ่
สูงกว่า Love & Belonging (Social) คือ Self-Esteem : ความภาคภูมิใจในตนเอง สิ่งที่บ่งบอกถึงตัวเองและสถานะ มนุษย์ทุกคนต้องการที่จะได้รับการนับถือและเคารพให้เกียรติ
ฉะนั้น ถ้าทุกค่ายให้ DRL มาข้างละเม็ด ถือว่าผ่านขั้นที่ 2 ให้มาแบบสวยงามจนคนมอง ถือเป็นขั้น 3 ให้มาเป็นเอกลักษณ์และหายาก แถมดูหรูหราราคาแพง ถือเป็นขั้น 4
-
เหมือนจะมองวัตถุประสงค์ของ DRL
ผิดกันไปนะครับ DRL ถูกออกแบบมาเพื่อ
เพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน เพื่อให้
สังเกตุได้ง่ายและชัดเจน ส่วนเรื่องความสวยงาม
มันได้เป็นของแถมมาครับ จะกี่ดวงก็ขอให้
ตรงตามวัตถุประสงค์คือเรื่องความปลอดภัย
ตามการดีไซน์ไว้ก็แล้วกันครับ
แต่หลังๆผมเห็นบางคนชอบรถทั้งคัน
แต่ติดที่ DRL ไม่มี หรือ มีแต่ไม่สวย
แล้วก็ไปซื้อรถรุ่นอื่นแทน เลยรู้สึกว่า
มีความเข้าใจผิดเรื่องไฟ DRL กัน
อีกเยอะเลยน่ะครับ
ธรรมดาคนไทย ทำอะไร ไม่ศึกษาหารายละเอียดก่อนน่ะครับ
ผมว่า day light มีมากไป ก็แสบตานะครับ
ยิ่งพวกที่ พอหัวค่ำ ไม่ยอมเปิดไฟหรี่ เปิดแต่ day light
แสบตาจริงๆ
แสบหูครับ แต่เพลงนี้จาก Overexposed มันเก่าละครับ ตอนนี้มีอัลบั้ม V ละนะ
-
E-class facelift ตัวนี้ก็มี4เม็ดเท่าแคมรี่นะ ผมว่าน่าจะอยู่ที่การออกแบบมากกว่า
Model year ล่าสุดได้รับการอัพเกรดเป็นแบบเดียวกับE300แล้วครับ
-
Altis ข้างละ 4 เม็ด ผมมองทีไรก็คิดนะครับว่า ให้มาทำไม น้อยเหลือเกิน
-
Altis ข้างละ 4 เม็ด ผมมองทีไรก็คิดนะครับว่า ให้มาทำไม น้อยเหลือเกิน
เวลาใช้จริงไม่ได้มองใกล้ๆให้เห็นสี่เม็ดหรอกครับ ห่างกันเป็นกิโล ให้สังเกตได้ก็พอละ
-
เกรงใจดีแม็กซ์ 4 เม็ด ซูปเปอร์เดย์ไลท์บ้าง รู้สึกว่าตั้งชื่อเกินไปหน่อย (แต่เจ้านั้นก็พอดูได้ไม่ขี้เหร่อะไร)
-
คันต่อไปของผมขอไม่เอา DRL ครับ
;D ;D ;D
-
.
.
.
DRL นี่มันเริ่มใช้กันในยุโรปก่อนเลย เพราะหมอกมันเยอะ เลยจำเป็น
แต่รถญี่ปุ่นมันจะไปทำตามเค้าทำไม คิดเทรน์อะไรเองบ้างเถอะ
แบบนี้ก็ตามตูดเค้าเรื่อยไป ดูอย่าง Honda ตอนที่คิด Vtec ได้อย่างเท่
แต่หลังจากนั้นค่ายญี่ปุ่นแทบไม่มีอะไรโดดเด่นเลย
-
เอามาให้ดูเปรียบกันเล่นๆ กับไฟ DRL ค่ายเดียวกันคันหนึ่งรถเก๋งระดับพี่ใหญ่ของค่าย กับ คันหนึ่งรถกระบะ ครับผม
ความหรูกับไปอยู่กับ Revo ครับ. Camry ดูไม่ติดฝุ่นเลย. ทั้งที่ราคาต่างกันตั้งเยอะ
## อย่างนี้แสดงให้เห็นว่า ค่ายรถยนต์ จะไปเน้นที่รถที่ขายมวลชนได้มากๆ ดีกว่า
ถ้าคุณๆ สังเกตุและได้สัมผัสจริง จะทราบได้ว่า แคมรี่4ดวงนั้น เค้าบิ้วเข้าไปข้างในโคมเลยอย่างหรูหรา เพียงพอแล้ว แต่ของกระบะRevoนั้น มันมาเป็นแผงเลยยาวๆธรรมดามากๆนะครับหาซื้อได้ตามครองถมทั่วไปครับ
ปล.แคมรี่4ดวงนั้นส่วนตัวว่ามันสวยงามและหรูหราอยู่แล้วนะครับ ถ้าแคมรี่ใส่มาเป็นแผงอย่างRevoผมว่ามันไม่สวยอย่างมากนะครับ
-
ไฟเดย์ไลท์ที่เมืองนอกเค้าออกมาให้มีทุกคันเพราะว่า ที่บ้านเค้าเป็นเมืองหนาวและหมอกลง ทำให้การขับขี่เกิดอันตรายได้นะครับจึงจำเป็นต้องมีครับ
อยากจะบอกคนไทยนะครับว่าอยากจะมีรถที่ติดเดย์ไลท์เป็นแผงๆยาวๆให้เหมือนรถนอก? ใช่ไหมครับ
จะสังเกตุเห็นว่ารถกระบะ ที่ชาวบ้านที่คิดจะซื้อรถเป็นอันดับ1และขายดีเป็นอับดับ1ด้วยเพราะมันราคาถูกและคุ้มค่ากับการใช้งานมากที่สุด
ทางผู้ผลิตรถค่ายต่างๆจึงเห็นจุดนี้ว่า ชาวบ้านธรรมดาก็อยากจะมีเดย์ไลท์เหมือนรถแพงๆหรูๆบ้าง รถกระบะรุ่นใหม่ๆจึงมีเดย์ไลท์เสริมเข้ามาให้พรึบ
แต่เดย์ไลท์ที่มาติดนั้นไม่ได้มีความหรูหราเลยมันเป็นเดย์ไลท์ที่ธรรมดามากๆนะครับ...
-
ขอออกมาดิ้นนิดนึงนะครับ
คนที่เค้าซื้อแคมรี่ เค้าไม่ได้ซื้อเพราะว่ามันมีแค่ เดย์ไลท์ นะครับ เค้าซื้อเพราะการขับขี่ที่ดีความปลอดภัยเทคโนโลยีที่ทันสมัยความสวยงามมาเป็นสิ่งสุดท้ายนะครับ
งง หรือว่าคนที่เค้าซื้อรถกันเค้ามานั่งนับเดย์ไลท์ว่ามีกี่เม็ด คันไหนมากกว่าซื้อคันนั้น สุดยอดครับ
ปล.ไม่ใช่ว่าRevoไม่สวยนะครับ สวยครับเดย์ไลท์ก็สวยครับในแบบของรถกระบะหนะนะ
-
ข้อดีข้อเสียก็คงอย่างที่ สมช ทุกท่านว่ากันมา
แต่อย่างน้อยการที่โตโยต้าทำโคมไฟหน้ามาแบบนี้ ก็ถือว่าไม่งกเหมือนที่ผ่านมา ผมคิดว่าคนที่ได้ประโยชน์ก็คือผู้บริโภคน่ะ ดีกว่าให้โคมมัลติรีเฟล็กเตอร์เปล่าๆในตัวท็อป(พูดเฉพาะเรื่องโคมหน้า เรื่องอื่นยังไม่ชัวร์ก็ไม่พูดแล้วกัน)
ปล.ไม่ใช่ว่าRevoไม่สวยนะครับ สวยครับเดย์ไลท์ก็สวยครับในแบบของรถกระบะหนะนะ
ก็ถือว่าทำออกมาดีในระดับกระบะแล้วหล่ะ ถ้าทำหรูกว่านี้ คงเกินตัวและเกินราคาไปหน่อยครับ
-
เอามาให้ดูเปรียบกันเล่นๆ กับไฟ DRL ค่ายเดียวกันคันหนึ่งรถเก๋งระดับพี่ใหญ่ของค่าย กับ คันหนึ่งรถกระบะ ครับผม
ความหรูกับไปอยู่กับ Revo ครับ. Camry ดูไม่ติดฝุ่นเลย. ทั้งที่ราคาต่างกันตั้งเยอะ
## อย่างนี้แสดงให้เห็นว่า ค่ายรถยนต์ จะไปเน้นที่รถที่ขายมวลชนได้มากๆ ดีกว่า
ถ้าคุณๆ สังเกตุและได้สัมผัสจริง จะทราบได้ว่า แคมรี่4ดวงนั้น เค้าบิ้วเข้าไปข้างในโคมเลยอย่างหรูหรา เพียงพอแล้ว แต่ของกระบะRevoนั้น มันมาเป็นแผงเลยยาวๆธรรมดามากๆนะครับหาซื้อได้ตามครองถมทั่วไปครับ
ปล.แคมรี่4ดวงนั้นส่วนตัวว่ามันสวยงามและหรูหราอยู่แล้วนะครับ ถ้าแคมรี่ใส่มาเป็นแผงอย่างRevoผมว่ามันไม่สวยอย่างมากนะครับ
DRL Hilux Revo หาซื้อได้ตามคลองถม ? เข้าใจอะไรผิดหรือเปล่าครับ ย้อนไปดูใหม่นะมันก็ในโคมแบบแคมรี่ เพียงแต่มันยาวกว่า ที่เขาเปรียบเทียบกันเพราะเหตุนี้ ไม่ใช่มาบอกมีแค่ 4 เมล็ดนี้ก็หรูแล้ว DRL มีไปทำไม อ่านแล้วก็งงกะคนพวกนี้ พอไม่มี DRL ก็บ่นอีก
-
ขอออกมาดิ้นนิดนึงนะครับ
คนที่เค้าซื้อแคมรี่ เค้าไม่ได้ซื้อเพราะว่ามันมีแค่ เดย์ไลท์ นะครับ เค้าซื้อเพราะการขับขี่ที่ดีความปลอดภัยเทคโนโลยีที่ทันสมัยความสวยงามมาเป็นสิ่งสุดท้ายนะครับ
งง หรือว่าคนที่เค้าซื้อรถกันเค้ามานั่งนับเดย์ไลท์ว่ามีกี่เม็ด คันไหนมากกว่าซื้อคันนั้น สุดยอดครับ
ปล.ไม่ใช่ว่าRevoไม่สวยนะครับ สวยครับเดย์ไลท์ก็สวยครับในแบบของรถกระบะหนะนะ
ประเด็นในกระทู้เขาพูดถึง DRL ไม่ได้ถามว่าจะซื้อแคมรี่ ซื้อ Revo เพราะอะไร ขอความกรุณาอย่าออกทะเล
-
อันที่จริงต้นทุน LED ที่นำมาใช้ ราคามันไม่กี่ตังค์หรอกครับ
แต่เรื่อง กี่เม็ด ใครยาวกว่า บิ้วในโคมนอกโคม มันอยู่ที่ ดีไซน์ ของคนออกแบบครับ
ถ้าถามว่าจำเป็นไหม? มันก็ช่วยให้เป็นที่สังเกตุเห็นได้ชัดเจนขึ้น ในช่วงกลางวันครับ ช่วยลดอุบัติเหตุได้ระดับหนึ่ง
ส่วนสวยไม่สวยแล้วแต่ท่านๆเลยครับ อย่าเถียงกันเลย
-
รอดูnew fortunerจะมีกี่เม็ด ;D ;D ;D
-
DRL ของ NP300 ตอนกลางคืนสว่างจ้าจริงๆแทบจะส่องเห็นพื้นถนนเลยทีเดียว
-
ขอออกมาดิ้นนิดนึงนะครับ
คนที่เค้าซื้อแคมรี่ เค้าไม่ได้ซื้อเพราะว่ามันมีแค่ เดย์ไลท์ นะครับ เค้าซื้อเพราะการขับขี่ที่ดีความปลอดภัยเทคโนโลยีที่ทันสมัยความสวยงามมาเป็นสิ่งสุดท้ายนะครับ
งง หรือว่าคนที่เค้าซื้อรถกันเค้ามานั่งนับเดย์ไลท์ว่ามีกี่เม็ด คันไหนมากกว่าซื้อคันนั้น สุดยอดครับ
ปล.ไม่ใช่ว่าRevoไม่สวยนะครับ สวยครับเดย์ไลท์ก็สวยครับในแบบของรถกระบะหนะนะ
ประเด็นในกระทู้เขาพูดถึง DRL ไม่ได้ถามว่าจะซื้อแคมรี่ ซื้อ Revo เพราะอะไร ขอความกรุณาอย่าออกทะเล
ก็DRL ไงครับ ชื่อกระทู้ก็บอกอยู่ว่า DRL VS DRL แต่แค่จะบอกว่าคนส่วนใหญ่เค้าซื้อรถกันเพราะDRLที่เม็ดเยอะกว่า??? แค่นั้นเอง
-
เหมือนจะมองวัตถุประสงค์ของ DRL
ผิดกันไปนะครับ DRL ถูกออกแบบมาเพื่อ
เพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน เพื่อให้
สังเกตุได้ง่ายและชัดเจน ส่วนเรื่องความสวยงาม
มันได้เป็นของแถมมาครับ จะกี่ดวงก็ขอให้
ตรงตามวัตถุประสงค์คือเรื่องความปลอดภัย
ตามการดีไซน์ไว้ก็แล้วกันครับ
แต่หลังๆผมเห็นบางคนชอบรถทั้งคัน
แต่ติดที่ DRL ไม่มี หรือ มีแต่ไม่สวย
แล้วก็ไปซื้อรถรุ่นอื่นแทน เลยรู้สึกว่า
มีความเข้าใจผิดเรื่องไฟ DRL กัน
อีกเยอะเลยน่ะครับ
ธรรมดาคนไทย ทำอะไร ไม่ศึกษาหารายละเอียดก่อนน่ะครับ
ผมว่า day light มีมากไป ก็แสบตานะครับ
ยิ่งพวกที่ พอหัวค่ำ ไม่ยอมเปิดไฟหรี่ เปิดแต่ day light
แสบตาจริงๆ
แสบหูครับ แต่เพลงนี้จาก Overexposed มันเก่าละครับ ตอนนี้มีอัลบั้ม V ละนะ
ไม่ใช่ maroon 5 ตรึ้งงงงงงงงง .....!!!!!!!
-
DRL เอามาใส่ กระบะ แบบนี้ ก็ดีครับตลาดรถ หรู จะได้เลิกเล่น DRL ซะที
เดียวอีกหน่อยไฟหน้า ฮาโเจน เดิม จะกลับมา ฮิต อีกครั้ง ฮ่าๆๆๆ
-
ผมหละสงสารพี่โตจริงๆ ไม่ให้ก็โดนหาว่างก
พอจัดเต็มก็หาว่าเยอะไป ไม่ลงตัว เหมือนคลองถม ทั้งๆที่ยังไม่เห็นตัวจริง
สมัยW221 ก็ให้มาเป็นแผงยังไม่จับมาเป็นประเด็น
อย่างว่าเป็นโตโยต้าไม่ใช่เบ็นซ์ทำอะไรก็ผิดตลอด
-
ผมหละสงสารพี่โตจริงๆ ไม่ให้ก็โดนหาว่างก
พอจัดเต็มก็หาว่าเยอะไป ไม่ลงตัว เหมือนคลองถม ทั้งๆที่ยังไม่เห็นตัวจริง
สมัยW221 ก็ให้มาเป็นแผงยังไม่จับมาเป็นประเด็น
อย่างว่าเป็นโตโยต้าไม่ใช่เบ็นซ์ทำอะไรก็ผิดตลอด
ไฟDRL หนะมันสวย และ ไม่เกี่ยวไรกับโตโยต้าหรอกครับ มันผิดที่ความคิดของคนมากกว่า ที่ว่ามาวัดกันที่ไฟDRLใครเยอะกว่าหรูกว่า
-
ผมหละสงสารพี่โตจริงๆ ไม่ให้ก็โดนหาว่างก
พอจัดเต็มก็หาว่าเยอะไป ไม่ลงตัว เหมือนคลองถม ทั้งๆที่ยังไม่เห็นตัวจริง
สมัยW221 ก็ให้มาเป็นแผงยังไม่จับมาเป็นประเด็น
อย่างว่าเป็นโตโยต้าไม่ใช่เบ็นซ์ทำอะไรก็ผิดตลอด
ไฟDRL หนะมันสวย และ ไม่เกี่ยวไรกับโตโยต้าหรอกครับ มันผิดที่ความคิดของคนมากกว่า ที่ว่ามาวัดกันที่ไฟDRLใครเยอะกว่าหรูกว่า
ผมเห็นด้วยนะครับ มันไร้สาระมากเลย
เอาจริงๆส่วนตัวผมก็ไม่ได้คิดว่า camry จะต้องหรูหราฟู่ฟ่า กระบะจะต้องเอาไว้ขนของ
ซื้อรถก็เอาที่ชอบ เหมาะกับการใช้งาน และจ่ายไหวแค่นั่นเอง และไอ้ drl เนี่ยมันไม่ใช่เครื่องบ่งบอกความหรูเลย
บางครั้งแอบรำคาญด้วยซ้ำไปเพราะมันสว่างมาก ใน d-seg บางรุ่น
-
ผมหละสงสารพี่โตจริงๆ ไม่ให้ก็โดนหาว่างก
พอจัดเต็มก็หาว่าเยอะไป ไม่ลงตัว เหมือนคลองถม ทั้งๆที่ยังไม่เห็นตัวจริง
สมัยW221 ก็ให้มาเป็นแผงยังไม่จับมาเป็นประเด็น
อย่างว่าเป็นโตโยต้าไม่ใช่เบ็นซ์ทำอะไรก็ผิดตลอด
ไฟDRL หนะมันสวย และ ไม่เกี่ยวไรกับโตโยต้าหรอกครับ มันผิดที่ความคิดของคนมากกว่า ที่ว่ามาวัดกันที่ไฟDRLใครเยอะกว่าหรูกว่า
ผมเห็นด้วยนะครับ มันไร้สาระมากเลย
เอาจริงๆส่วนตัวผมก็ไม่ได้คิดว่า camry จะต้องหรูหราฟู่ฟ่า กระบะจะต้องเอาไว้ขนของ
ซื้อรถก็เอาที่ชอบ เหมาะกับการใช้งาน และจ่ายไหวแค่นั่นเอง และไอ้ drl เนี่ยมันไม่ใช่เครื่องบ่งบอกความหรูเลย
บางครั้งแอบรำคาญด้วยซ้ำไปเพราะมันสว่างมาก ใน d-seg บางรุ่น
+1
-
ผมหละสงสารพี่โตจริงๆ ไม่ให้ก็โดนหาว่างก
พอจัดเต็มก็หาว่าเยอะไป ไม่ลงตัว เหมือนคลองถม ทั้งๆที่ยังไม่เห็นตัวจริง
สมัยW221 ก็ให้มาเป็นแผงยังไม่จับมาเป็นประเด็น
อย่างว่าเป็นโตโยต้าไม่ใช่เบ็นซ์ทำอะไรก็ผิดตลอด
ไฟDRL หนะมันสวย และ ไม่เกี่ยวไรกับโตโยต้าหรอกครับ มันผิดที่ความคิดของคนมากกว่า ที่ว่ามาวัดกันที่ไฟDRLใครเยอะกว่าหรูกว่า
"DRLใครเยอะกว่าหรูกว่า" เรื่องนี้เห็นครับ
จะหรูไม่หรูขึ้นอยู่กับดีไซน์มากกว่า
-
ผมว่า DRL ก็สำคัญนะครับ ตอนกลางวัน หรือเวลามีหมอกจะเห็นได้เด่นชัดว่ามีรถวิ่งสวนมา แต่สำหรับคัมรี่ผมว่ามันน้อยจนเกินไป
-
Camry น่าจะให้ ไฟ DRL เยอะๆ จะสวยกกว่านี้ ครับ
-
เรื่องแสบตามันก็แสบจริงๆนั่นแหล่ะ โดยเฉพาะช่วงหัวค่ำ ไล่ตั้งแต่อีซูสุยันเบ๊นซ์ครับ
แต่มีดีกว่าไม่มีครับ ดีแล้วที่โตโยต้ามันไม่งกเรื่องนี้
-
ผมว่า day light มีมากไป ก็แสบตานะครับ
ยิ่งพวกที่ พอหัวค่ำ ไม่ยอมเปิดไฟหรี่ เปิดแต่ day light
แสบตาจริงๆ
แสบหูครับ แต่เพลงนี้จาก Overexposed มันเก่าละครับ ตอนนี้มีอัลบั้ม V ละนะ
จะฮาก็ตรงเนี้ยแหละ เถียงก็ไม่ได้ Daylight จริงๆ
คือ DRL ของ Camry มันมี 4 ดวงยังไม่ว่าแต่มันดูออกแบบเล่นง่ายมากนี่สิ อย่างน้อยๆก็ทำให้มันดูดีกว่านี้อีกซักนิดก็ยังดี Altis ด้วยนั่นแหละ
ตอนแรกๆ ที่ DRL มาใหม่ๆผมก็ว่ามันเท่ดี แต่เอาเข้าๆรถอะไรก็มีมันก็เริ่มเบื่อละ
เบื่ออีกอย่างคือมืดๆพี่แกไม่ยอมเปิดไฟ เอา DRL แยงตาชาวบ้านอยู่อย่างนั้น ไอ้ DRL แยงตาก็พอทน แต่ไฟท้ายพี่ท่านจะไม่ติดนะ แล้วคนขับตามท้ายไม่เห็นล่ะทำไง?
-
DRL มีอ่ะดีแล้วจะกี่เม็ดก็แล้วแต่ มันมีประโยชน์ แต่ก็ไม่ควรจะสว่างจ้าเกินไป ตอนนี้มีหลายรุ่นหลายยี่ห้อ อยากให้ผู้ผลิตลดกำลังวัตต์ลงน่าจะดี