Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ho-mannie ที่ มิถุนายน 13, 2015, 09:23:33
-
กำลังหากระบะ cab ยกสูงมาใช้ครับ การใช้งานคือ เอาไว้ใช้ สารพัดประโยชน์ ในสวนผลไม้ ช่วงปกติก็ทุกปุ๋ยประมาณ 400-500 ก.ก./เดือนละ2ครั้ง ส่วนช่วงหน้าผลไม้ เม.ษ.-ก.ค. ก็บรรทุก 0.7-1.2ตัน/สัปดาห์ละ 3-4วัน ระยะทางวิ่ง 20-30 กม. ได้ จากการใช้งานแบบนี้ ควรซื้อ cab ธรรมดา หรือ ยกสูงได้ครับ
-
ตัวเตี้ยจะ load ของง่ายกว่า
แต่ถ้าใช้ในชีวิตประจำวันด้วย ยกสูงสวยกว่า
-
บรรทุกแค่นี้ เลือกได้ทั้งสองแบบครับ
ยกสูงคนงานเหนื่อยหน่อย บรรทุกหนักโคลงกว่าอย่างเห็นได้ชัด แต่ลุยได้มากกว่า
ตัวเตี้ยทรงตัวดีกว่า ยกของขึ้นลงง่าย ลุยได้น้อยกว่า
-
ตัวเตี้ยพอ
-
ตัวเตี้ยดีกว่าครับ
-
ถ้าบรรทุก700 กิโลขึ้น เอาตัวเตี้ยรึตัวหัวเดียวขับ4ครับ กำลังดี ไม่สูง ไม่เตี้ยไป บรรทุกหนักหน้าไม่เหิน ท้ายไม่ห้อยไป
-
ถ้าต้องการยกสูง นาวาร่าก็โอเคนะครับ
ตัวรถไม่สูงมากนัก แล้วก็ช่วงล่างเวลาบรรทุกแล้วหน้าไม่ลอยมาก ท้ายไม่ค่อยห้อย
-
กระบะยกสูงไม่ว่า 2wd 4wd ขึ้นของยากกว่าเพราะสูงกว่าและท้ายรถจะห้อยกว่า หน้ารถเชิดมากกว่า
ถ้าเป็นแค่ขับ 2wd ผมว่าอย่าไปซื้อแบบยกสูงมาเลย สิ้นเปลืองเปล่า ๆ ราคารถแพงขึ้นมาก ในณะที่รถกินน้ำมันขึ้นและค่าเปลี่ยนยางแพงขึ้นเพราะยางรถยกสูงอย่างน้อยก็เส้นล่ะ 5000 บาท
ถ้าเอาตอนเดียวและต้องการแบบยกสูงนิดหน่อย ไม่เยอะ มองไปที่รถ ISUZU ตอนเดียว 4x4 หรือ Hilux ตอนเดียว Revo 4x4 ดีกว่าครับ เพราะว่ารถมีช่วงล่างตลับลูกปืนแกร่งกว่ากระบะธรรมดาบรรทุกหนักได้ดี ทนทานกว่า แต่งเท่ห์ง่ายกว่า พวกนี้บรรรทุก 2 ตันสบาย ๆ ได้โดยไม่ต้องทำช่วงล่างดีกว่าอารถ 2wd ตัวเตี้ยไปเปลี่ยนเพลาลอย
-
หัวตอนเดี่ยว เอามาเซ็ตโช๊คอัพสักหน่อยโอเคแล้วครับ
-
ยังพอหาวีโก้ได้มั้ยครับ ผมไปวิ่งเทรลที่ภูทับเบิกเพชรบูรณ์ 45k เจอแต่วีโก้แค็ป 4x4 ล้วนๆครับ ของเขาน่าจะดี(คิดว่าน่ะ)
เพิ่มเติม : ใช้ในสวนเอาตัว 4x4 โลดครัช หน้าฝนนี่ไม่หวั่น ขับลงปุ๋ยได้ถึงโคนต้นไม้ทุกต้นในสวนแน่นอน
-
แคปตัวเตี้ยก็พอครับ ประหยัดค่าตัวกว่า ประหยัดค่าน้ำมันกว่า ประหยัดค่ายางกว่า
-
ยกสูงตอนเอาของขึ้น - ลง จะลำบากไหมล่ะครับ
ถ้าวิ่งเยอะค่ายาง ก็แพงกว่าด้วยนะครับ
ถ้าไม่ได้ชอบรถยกสูง เอาตัวเตี้ยรุ่นที่มี ABS / Airbag ดีกว่าครับ
-
ที่บ้านก็ใช้vigo cabยกสูงขนผลไม้ครับ ไม่เกิน1ตัน สบายๆครับ
กระบะตัวเตี้ยตอนนี้absค่อยมีแถมหน้ายางแคบขับแล้วไม่มั่นใจ
-
ผมไม่ค่อยเห็นใครเอารถยกสูงมาแบกหนักๆเท่าไรนะ
เห็นบางคันใส่หนักๆแล้วดูหวาดเสียวมาก
หน้าลอย ห่างล้อเยอะมากๆ
หลังก็ยุบลงไปมาก โช๊คอัพแทบจะหมดระยะทำงานละ
ไปที่เอียงๆ เสียวจะตะแคงข้างอีก
แถวบ้านผมมีอีสุยกสูง แค๊บคันนึงครับ เคยตะแคงลงข้างทางไปทีนึงเพราะแบกของใส่ท้ายสูงๆนี่แหละ ทุกวันนี้ขับ สี่สิบ
-
มีวีโก้ตัวแคปเกียร์ออโต้ยกสูงอยู่ครับ
ปกติใช้บรรทุกตลอดครับ งานค่อนข้างหนักเพราะเป็นงานหนังสือ
ถ้าบรรทุกไม่เกิน1ตันสบายๆครับ แต่ถ้าเกิน1.5ตันต้องขับแบบคลานเลยครับ ตอนเจอลูกระนาดเบรกแล้วเร่งเครื่องไปต่อ ชอบมีเสียงครืกๆ ไม่รู้เป็นอะไร :-\