Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มิถุนายน 15, 2015, 11:08:49
-
Ford Ranger Minorchange
เทียบสีตัวถัง โทนสีส้ม สีเก่า กับ สีใหม่
ขอบคุณรูปภาพจาก คุณ Praween Wong via MZ Crazy Cars
(http://upic.me/i/s0/ranger_orange.jpg) (http://upic.me/show/55907778)
(http://upic.me/i/7q/ranger_1.jpg) (http://upic.me/show/55865371)
เครื่องยนต์ จะมีด้วยกัน 2 ขนาด 3 สเป็คความแรง
- เครื่องยนต์ 2.2 ลิตร (low power)
กำลังสูงสุด 125 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 330 นิวตันเมตร
เคลมว่าประหยัดขึ้น 5% จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
- เครื่องยนต์ 2.2 ลิตร (high power)
กำลังสูงสุด 160 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 385 นิวตันเมตร
(เพิ่มขึ้น 10 แรงม้า และ 10 นิวตันเมตร) เคลมว่าประหยัดขึ้น 20%
จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ และเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
- เครื่องยนต์ 3.2 ลิตร 5 สูบ
กำลังสูงสุด 200 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 470 นิวตันเมตร
เคลมว่าประหยัดขึ้น 5 % จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
และเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ (Open Cab)
(http://upic.me/i/td/1249147802825.jpeg) (http://upic.me/show/55865370)
----------------------------------------------------------------------------------------------
รายละเอียดรุ่นย่อยทั้งหมด แบ่งออกเป็น 17 รุ่นย่อย
Single Cab 1 รุ่น
Open Cab 2 รุ่น
Open Cab Hi-rider 4 รุ่น
Open Cab 4x4 1 รุ่น
Double Cab Hi-rider 5 รุ่น
Double Cab 4x4 4 รุ่น
Single Cab
2.2 Base 6M/T
Open Cab (ตัวเตี้ย)
2.2 XL M/T (ใหม่)
2.2 XLS M/T
Open Cab Hi-rider (ขับ2 ยกสูง)
2.2 XLS M/T
2.2 XLT M/T
2.2 XLT A/T (ใหม่)
3.2 XLT M/T (ใหม่)
Open Cab 4x4
2.2 XLT 4x4 M/T (ใหม่)
Double Cab Hi-rider (ขับ2 ยกสูง)
2.2 XLS M/T
2.2 XLT M/T
2.2 XLT A/T
2.2 Wildtrak M/T
2.2 Wildtrak A/T
Double Cab 4x4
2.2 XLT 4x4 M/T
2.2 Wildtrak 4x4 A/T
3.2 XLT 4x4 A/T (ใหม่)
3.2 Wildtrak 4x4 A/T
(http://upic.me/i/37/2015_03_23_ford_ranger_mc_1.jpg) (http://upic.me/show/55865367)
----------------------------------------------------------------------------------------------
รายละเอียด Option เบื้องต้นสำหรับเกรดรุ่นย่อยต่างๆ
ไล่จากรุ่นเริ่มต้น XL > XLS > XLT > Wildtrak
รุ่น XL
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
- แผงแดชบอร์ดเหมือนรุ่นปัจจุบัน
รุ่น XLS
(สิ่งที่จะได้เพิ่มขึ้นจากรุ่น XL)
- สวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
- ระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC
- แผงแดชบอร์ดเหมือนรุ่นปัจจุบัน
- มาตรวัดเหมือนรุ่นปัจจุบัน
- พวงมาลัยเหมือนรุ่นปัจจุบัน
รุ่น XLT
(สิ่งที่ได้เพิ่มจากรุ่น XLS)
- เครื่องยนต์ 2.2 ลิตร (high power)
- สัญญาณกะระยะถอยจอด
- ไฟหน้าโปรเจคเตอร์
- กระจกมองหลังปรับลดแสงอัตโนมัติ
- แผงแดชบอร์ดพร้อมจอ MID แบบใหม่ (จอเล็ก)
- มาตรวัดแบบใหม่
- พวงมาลัยแบบใหม่
รุ่น Wildtrak
(สิ่งที่จะได้เพิ่มจากรุ่น XLT)
- กล้องมองภาพขณะถอยจอด
- ไฟ Ambient light
- แผงแดชบอร์ดพร้อมจอ Touchscreen แบบใหม่ (จอใหญ่)
- มีการเดินตะเข็บด้ายที่แผงแดชบอร์ด
- มาตรวัดแบบจอดิจิตอล 2 ฝั่ง แบบใหม่
- เบาะปรับไฟฟ้า (รุ่น 3.2)
- สัญญาณกะระยะจอดด้านหน้า (รุ่น 3.2)
(http://upic.me/i/9e/2015-ford-ranger-wildtrak-jungle.jpg) (http://upic.me/show/55865369)
(http://upic.me/i/9s/2015_06_10_ford_ranger_wildtrack_mc_2.jpg) (http://upic.me/show/55865368)
----------------------------------------------------------------------------------------------
กำหนดการเปิดสเป็คและราคาอย่างเป็นทางการ ต้นเดือนกรกฎาคม
หากมีข่าวคราวความคืบหน้า จะมารายงานให้เป็นระยะครับผม :)
หมายเหตุ : หลีกเลี่ยงการโพสต์ รูปแถลงการประชุมดีลเลอร์ของฟอร์ดนะครับ
เนื่องจากเป็นการจัดงานเป็นการภายใน ขอบคุณครับ
-
แอบแปลกใจ Open Cab ไม่ทำ Wildtrak แล้ว สงสัยขายไม่ดีเท่าไหร่
-
2.2 Wildtrak M/T น่าสนครับตัวนี้ ;D
-
แอบแปลกใจ Open Cab ไม่ทำ Wildtrak แล้ว สงสัยขายไม่ดีเท่าไหร่
Open Cab ตัว Wildtrak นานๆผมเจอทีครับถ้าเทียบกับ D Cab Wildtrak
-
3.2 XLT 4x4 A/T (ใหม่)
รุ่นนี้น่าจะไม่มีม่านถุงลม จะลดราคามาเหลือเท่าไหร่ได้หนอ
-
แอบแปลกใจ Open Cab ไม่ทำ Wildtrak แล้ว สงสัยขายไม่ดีเท่าไหร่
ราคามันทับท่วม 4ประตู XLT เกินไปครับ ผมว่า ความคุ้มค่าตอบโจทย์ได้ดี เลือก 4 D.XLT ดีกว่า
แต่ผมสงสัยเครื่อง 2.5 เบนซิลไม่มาแล้วเหรอครับ
-
น่าสนใจครับ ออปชั่นล้นแหง
-
แต่ผมสงสัยเครื่อง 2.5 เบนซิลไม่มาแล้วเหรอครับ
อาจจะตามมาทีหลังครับ
-
เบนซิล ไม่แน่มา AT เพื่มแน่ ฟอร์ดกล้าซอยรุ่นเพิ่มขนาดนี้
-
ขาดรุ่น 4x4 3.2 MT ทั้ง 4 ประตูและ cab
งง กับเขาเลย แคป ยกสูงขับสอง มีเครื่อง 3.2 แต่พอเป็นรุ่น 4x4 ให้เครื่องแค่เครื่อง 2.2
-
รอลุ้นกับ bt50 ต่อไป กับรุ่นแคป 4x4 3.2 MT
-
ออๆยังอยู่ ลืมไปแล้วนะเนี่ย ;D ;D ;D
-
มาสักทีเถอะ ลีลายุนั่นแหละ
หลุดจนไม่รู้จะหลุดๆ
-
ทำไมไม่มีตัว 3.2 Wildtrak 4x4 M/T บ้างนะหรือต้องขับแต่ออโต้ >:( >:(
-
ขาดรุ่น 4x4 3.2 MT ทั้ง 4 ประตูและ cab
งง กับเขาเลย แคป ยกสูงขับสอง มีเครื่อง 3.2 แต่พอเป็นรุ่น 4x4 ให้เครื่องแค่เครื่อง 2.2
รอลุ้นกับ bt50 ต่อไป กับรุ่นแคป 4x4 3.2 MT
ทำไมไม่มีตัว 3.2 Wildtrak 4x4 M/T บ้างนะหรือต้องขับแต่ออโต้ >:( >:(
คิดเหมือนกันเลยครับ คงต้องหันไปซื้อ Mazda BT50 Double Cab 3.2L 4x4 MT แล้วครับ 555
-
มาซะที ไม่มีอะไรให้หลุดแล้ว
อ่ออ ยกเว้น ราคา
-
รุ่น Open Cab เคยสงสัยว่าทำไมไม่มีเกียร์ออโต้มาให้ ถ้ามีจะสนใจขึ้นมาทันที
พอไมเนอร์ก็มีมาให้จริงๆ แต่ดันมีรุ่นแค๊ป 3.2 เพิ่มมาให้ ก็กลับทำให้ลังเลไปอีกครั้ง 55+
แล้วที่เครมว่าประหยัดขึ้น 20% นี่เทียบกับตัวไหน 2.2 ตัวเดิมก่อนไมเนอร์หรอ??
-
3.2 m/t เเรงตัวจริง
-
อื่อหือ Cruise Control ตั้งแต่ XLS จะเกทับ NP300 เลยนะเนี้ย
ต้นทุนมันกี่ตังเองงงงง isuzu ใส่มาอย่างเขาบ้างเถ้อออ (ไม่เกี่ยวแต่ขอบ่น ;D ;D ;D ;D)
-
รอรีวิวพี่ J!MMY เลยครับ
-
Ambient Light ทำเอาคิดหนักครับ ชอบแสงสีภายในรถครับ ;D ;D
ด้ายที่คอนโซล หวังว่าจะไม่เป็นของปลอมพลาสติกแย่ๆแบบ Vios นะคุณ
Open - Cab
3.2 XLT 2WD นี่ทำเพื่อให้แต่งต่อใช่ไหมเอ่ย
2.2 XLT 4WD คงทำมาเผื่อคนอยากลองมาเล่นยี่ห้อแปลกๆใช่ไหมเอ่ย คาดว่าคงทำราคามาถูก
Double - Cab
3.2 XLT 4WD กำลังสงสัยว่าเอามาเจาะลูกค้ากลุ่มไหนเอ่ย
แล้วที่ว่าเปิดตัวพร้อมส่งรถนี่ ทุกรุ่นเลยไหม จำได้รุ่นปัจจุบันเปิดตัวมาตั้งหลายรุ่น
แต่ขายจริงดันค่อยๆมา แถมตอนนี้จะ Minor Change แล้วก็ยังมาไม่ครบด้วยอีกเถอะ
-
ทำไม 3.2 ไม่เพิ่มแรงม้าหรอครับ รวมถึงEV ด้วย
-
Double - Cab
3.2 XLT 4WD กำลังสงสัยว่าเอามาเจาะลูกค้ากลุ่มไหนเอ่ย
เดาว่าเอามาบุกดงพงป่าไปเลย ไม่เน้นเท่บนทางหลวง
เน้นตัวถังและพลังในการบุกไปเลย
-
ยังขาดไปอีกหลายรุ่นเลยครับ ที่อยากให้มีคือ
Open Cab
3.2 A/T Hi rider
3.2 A/T 4x4
3.2 M/T 4x4
3.2 Wildtrak A/T 4x4 ตัวนี้ขายราคาสัก 9 แสนกลางๆ
Double Cab
3.2 M/T Hi rider
3.2 M/T 4x4
ที่มาเลเซีย ออสเตรเลีย มีรุ่น 3.2 XL / XLS ขายด้วยครับ ออพชั่นไม่ต่างจาก XL / XLS ในไทย แต่ได้เครื่องแรงและ 4x4 ในราคาที่ถูกกว่า
-
ถามนอกเรื่องนิดนึงครับ
Mazda BT50pro minorchange Double Cab 3.2 4x4 M/T
มีม่านถุงลมใหมครับ หรือต้องรอแต่ A/T
อีกนิดครับ แล้ว BT50 จะมี double cab รุ่นประหยัด 2.2 mt 4wd แบบ ฟอร์ด xlt 2.2 4wd mt ราคา 904 000 ใหมครับ
-
ขาดรุ่น 4x4 3.2 MT ทั้ง 4 ประตูและ cab
งง กับเขาเลย แคป ยกสูงขับสอง มีเครื่อง 3.2 แต่พอเป็นรุ่น 4x4 ให้เครื่องแค่เครื่อง 2.2
Open Cab Hi-rider (ขับ2 ยกสูง) 3.2 XLT M/T คงไม่เน้นขายจริงมาก
น่าจะกะเอามาสร้างสถิติ 0-100 ต่ำสิบ เพื่อให้ได้ตัวเลขแรงที่สุดมากกว่า
เพราะความจุสูงสุด แต่ยังเกิน 11 วิ อยู่ เขาคงต้องการจุดนี้ครับ
-
ถามนอกเรื่องนิดนึงครับ
Mazda BT50pro minorchange Double Cab 3.2 4x4 M/T
มีม่านถุงลมใหมครับ หรือต้องรอแต่ A/T
อีกนิดครับ แล้ว BT50 จะมี double cab รุ่นประหยัด 2.2 mt 4wd แบบ ฟอร์ด xlt 2.2 4wd mt ราคา 904 000 ใหมครับ
ได้ข่าวมาว่า รุ้นไหนที่ Ranger MC ไม่มี จะมีใน BT-50 pro MC ครับ
-
XLS มี Cruise Control มีให้ แจ่มแมวมากครับ
แต่ถ้า XLT ราคาไม่ขยับไปมากมาย ได้เครื่อง Hight Power ก็น่าสน
-
ขาดรุ่น 4x4 3.2 MT ทั้ง 4 ประตูและ cab
งง กับเขาเลย แคป ยกสูงขับสอง มีเครื่อง 3.2 แต่พอเป็นรุ่น 4x4 ให้เครื่องแค่เครื่อง 2.2
Open Cab Hi-rider (ขับ2 ยกสูง) 3.2 XLT M/T คงไม่เน้นขายจริงมาก
น่าจะกะเอามาสร้างสถิติ 0-100 ต่ำสิบ เพื่อให้ได้ตัวเลขแรงที่สุดมากกว่า
เพราะความจุสูงสุด แต่ยังเกิน 11 วิ อยู่ เขาคงต้องการจุดนี้ครับ
เป็นไปได้นะ 200 ม้า 3.2 ทอร์คขนาดนั้น ถ้ากล่องไม่เบาเครื่องช่วย ดึงแรงๆมีเพลาข้างขาด แต่สื่อจะทดสอบได้แม่นขนาดไหน เพราะน่าจะปล่อยล้อฟรีได้ง่ายๆ เวลาไหลอีก