Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: tonkrakzl ที่ มิถุนายน 17, 2015, 23:02:53
-
เนื่องด้วยผมกำลังจะตัดสินใจซื้อรถใหม่ แต่คิดไม่ตกซักทีว่าจะจบที่ตรงไหนดี หาทางออกไม่ได้ - -"
เลยต้องมารบกวนพี่ๆที่นี่ ช่วยชี้แนะข้าน้อยหน่อยครับ
ผมมีอาชีพเซลล์ต้องขับรถทุกวัน ไปต่างหัวหินเดือนละ2-3ครั้ง
ขับอยู่ที่ประมาณเดือนละ 3-4 พันกิโลต่อเดือน
ทุกวันนี้ใช้ Yaris 2007 ไมล์ทะลุ3แสนแล้วคร้าบบบ
คิดว่าจะขายเพื่อดาวน์คันใหม่
ตัวเลขในใจอยู่ที่ไม่เกิน 900,000 บาท
มีตัวเลือกดังนี้ (มือสอง)
1.Pajero 2.5 (2012-2014) กังวลเรื่องอัตราการกินน้ำมันและไม่ติดแก็ส
2.Fortuner เครื่องดีเซล 3.0 (2012-2013) กังวลสมรรถนะ
3 Mini cooper R56 2009 กังวลเรื่องการดูแลรักษา,ค่าซ่อม,อัตราการกินน้ำมัน (แต่หล่อมาก 555+)
4.BMW 320D E90 2009 กังวลเรื่องการดูแลรักษาและค่าซ่อม
5.Prius (2012-2014) กังวลเรื่องแบต
ตัวเลือกพวกนี้เป็นตัวเลือกหลักในการตัดสินใจ นอกจากนั้นยังได้มอง Mazda3 ไว้บ้าง
นี่แหละครับ ปัญหาที่ปวดหัวอยู่
ยังไงรบกวนท่านผู้รู้และผู้มีประสบการณ์ช่วยชี้แนะน้องคนนี้ด้วยนะครับ
ขอบคุณมากคร้าบบบบ :)
ปล.ยินดีรับทุกความคิดเห็นนะครับ เช่นซื้อMazda2มือหนึ่งเลยดีกว่า หรือ ใช้รถคันเดิมและซื้ออีกคันมาใช้ตจว.ดีกว่า อะไรประมาณนี้
ขอบคุณอีกรอบครับ ^^"
-
1. ไม่เป็นภาระมาก
2. ชอบในรุ่นนี้อยู่แล้ว มากน้อย ขอให้ชอบ
-
ยุคนี้สมัยนี้มือสองหลายๆคันมันน่าจัดจริงๆเนอะ
มือสอง: Camry 2.0 Accord 2.0 รุ่นปี 2012 ขึ้น หรือ 2.4 รุ่นที่แล้ว (09-11) , 3-series E90 Minor , 5-Series E60 แต่รถยุโรปก็ต้องเผื่อค่าซ่อมกันหน่อย, Fortuner,
มือหนึ่ง: mazda3, Altis ESport, Pajero Sport 2.4MT+ส่วนลด, Mobilio
เหล่านี้ไม่มีกังวลมากแน่ๆ แต่ขึ้นกับว่าจะชอบหรือเปล่านะครับ บางทีตังค์ 9 แสนคุณอาจจะชอบคันไหนคันหนึ่งมากๆก็ได้ ตัวเลือกที่เคยว่ามาอาจจะตัดทิ้งหมดก็เป็นได้ครับ
-
คหสต.นะครับ
เป็นผมผมจะแยกรถใช้งานกะรถส่วนตัว
เอายาริสนะแหละใช้วิ่งงานแล้วโอเวอฮอลเครื่องใหม่หรืออะไรก็ว่าไปครับให้เหตุผลว่าค่าบำรุงรักษาถูก ไม่จุกจิกทนๆสไตล์โตโยต้า
มือสองถ้าผ่อนไม่แนะนำอย่างแรง ถ้าสดก็จัดไป
แต่ถ้าอยากขายแล้วไปคันใหม่ผมแนะนำรถใหม่ XV ครับ
-
ตัด mini กับ E90 ทิ้งเลยครับ
รถใช้งานวิ่งเซลล์ วิ่งเยอะแน่ๆ อย่าไปยุ่งกับรถยุโรปเลยครับ
เหลือ fortuner / Pajero / Prius
ขึ้นอยู่กับการ้งานละครับ ทางที่ไปลุยแค่ไหน ปกตินั่งกี่คน มีครอบครัว หรือตัวคนเดียว
ถ้าตัวคนเดียวขับ prius สบายกว่า
แต่ถ้าเป็นผม งบเท่านี้ เลือก Mazda3 หรือ altis มือ 1 ครับ
-
320D มันน่าสนใจจริงๆ ประหยัดๆ ออกตวจ.ไว้ใจได้
แต่คงต้องตัดใจจบที่ Mazda3 2.0S ครับ
-
เซลล์ใช้รถกันโหดนะครับ พวกที่ขับดีเซลตายหมด กลายเป็นรับภาระค่าใช้จ่ายกันไม่ไหว
ค่าซ่อมบำรุงในภาพรวมแพงกว่ากันมาก ทั้งยาง ทั้งเครื่อง เทอร์โบ ค่าสึกหรอ
ทุกวันนี้ รถเซลล์เป็นเก๋งเบนซินกันหมด
ถ้าวิ่งงาน มองข้ามรถยุโรปไปเลยครับ มันพังขึ้นมา เสียการเสียงาน เสียเวลา
เอารถที่ซ่อมง่าย ซ่อมไว อะไหล่เยอะๆ หาบาลานซ์การขับขี่กับความทนทาน
ซึ่งผมมองว่า Civic รุ่นปัจจุบัน หรืออัลติสรุ่นปัจจุบัน ตอบโจทย์ได้ดี
ถ้าวิ่งในชีวิต ไปห้าง ไปเที่ยว เข้าเมือง เที่ยวสยาม จีบหญิง ค่อยมองรถยุโรปครับ
-
ซื้อรถใหม่ดีกว่า c-segment ก็น่าจะอยูในงบ
-
เซลล์ใช้รถกันโหดนะครับ พวกที่ขับดีเซลตายหมด กลายเป็นรับภาระค่าใช้จ่ายกันไม่ไหว
ค่าซ่อมบำรุงในภาพรวมแพงกว่ากันมาก ทั้งยาง ทั้งเครื่อง เทอร์โบ ค่าสึกหรอ
ทุกวันนี้ รถเซลล์เป็นเก๋งเบนซินกันหมด
ถ้าวิ่งงาน มองข้ามรถยุโรปไปเลยครับ มันพังขึ้นมา เสียการเสียงาน เสียเวลา
เอารถที่ซ่อมง่าย ซ่อมไว อะไหล่เยอะๆ หาบาลานซ์การขับขี่กับความทนทาน
ซึ่งผมมองว่า Civic รุ่นปัจจุบัน หรืออัลติสรุ่นปัจจุบัน ตอบโจทย์ได้ดี
ถ้าวิ่งในชีวิต ไปห้าง ไปเที่ยว เข้าเมือง เที่ยวสยาม จีบหญิง ค่อยมองรถยุโรปครับ
สอบถามครับ
ดีเซลนี่อายุการใช้งานสูงกว่าเบนซินไม่ใช่หรอครับ
ยังจุกจิกด้วยหรอครับ
-
ดีเซลวิ่งเยอะพอถึงเวลาซ่อมมันแพงมากชิ้นละหมื่นหลายหมื่น
-
ถ้าผมเป็น จขกท ผมจะเลือกรถใหม่
ในงบราวๆนั้น ผมชอบ HRV มากที่สุดครับ
-
Mazda3 ไปเลย ใช้ได้อีกนานแถมได้อรรถรสที่ต่างจาก Yaris
-
แฟนผมก็เป็นเซลล์ครับ ขับต่างจังหวัดทุกวัน
ทุกวันนี้ขาย FB ไปซื้อ 320d ปี 2009 นี่แหละครับ
ผมว่าซื้อสมรรถนะและความปลอดภัยที่ดีกว่ารถญี่ปุ่นหลายเท่ามันคุ้มนะครับ
ถ้าคนรู้จัก BM ดีๆจะรู้ว่ามันไม่ได้ซ่อมโหดขนาดนั้น ;)
นึกถึงวินาทีที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ว่าต้องชนคันหน้าแล้ว คุณจะมั่นใจว่าคุณจะรอดมากแค่ไหนระหว่างรถยุโรปกับรถญี่ปุ่นครับ
-
ความคิดเห็นสุดท้ายนี่ทำเอาฉากในฮอลิวู้ดวิ่งใส่หัวผมไม่ยั้งเลย
แต่ก็จิงนะครับ
ขอบคุณทุกความคิดเห็นนะครับ
แต่อัพเดทนะปัจจุบันก็ยังกลั่นออกมาไม่ได้ครับ
นอนไม่หลับมาหลายวันละ 555