Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: burutrad ที่ กรกฎาคม 23, 2015, 18:32:16
-
พอดีมีญาติๆกันกำลังจะได้มรดกเป็น BENZ C-CLASS W203 ตัว 200 KOM ปี 2003 หรือ 2004 ประมาณนี้ครับตัวก่อน FACELIFT รถวิ่งมาราวๆ 1 แสนเดียวอยากทราบสมรรถนะของรถรุ่นนี้และมีความจุกจิกแค่ไหนและมีอะไรตรงไหนที่ควรต้องดูแลเป็นพิเศษไหมครับและสมรรถนะ ณ.วันนี้ถ้าเทียบกับพวก ALTIS 1.8 , MAZDA 3 2.0 นี่ยังพอเทียบกันได้ไหมครับ (กลัวซ่อมแพง) โดยส่วนตัวยังรู้สึกว่ามันยังสวยดูดีอยู่มากครับสำหรับรุ่นนี้
(http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/173/8620/33887946/amg-5-736677956795443348.jpg)
-
รุ่นนี้ไม่เคยใช้ครับ แต่เข้ามาบอกว่าเจอที่ไหนต้องมองครับ ผมชอบมันมากกว่าตัวใหม่ด้วยซ้ำครับ ฮี่ๆๆ
-
ถ้าซื้อมาทำ C32AMG หรือ C55AMG คุ้มครับ มือสองที่ยุ่นตอนนี้ราคาลงมาพอสมควรแล้ว น่าซื้อทั้งคันมาสลับชิ้นส่วน
-
ค่าซ่อมแพงกว่า Altis อยู่แล้วล่ะครับ แต่ถ้าเทียบกับ Mazda 3 นี่ อาจจะสูสี ด้วยตัวรถมี Option เยอะกว่าก็อาจจะมีโอกาศที่จะต้องเสียค่าซ่อมเยอะกว่า เช่นระบบ ESC ที่เสียมันทุกคันเวลาเก่า ๆ ก็ไล่ไปครับตั้งแต่กล่อง ESC ตัวละหลายหมื่น เซนเซอร์ที่ล้อ ตัวละพันกว่าสองพัน เซนเซอร์ Yaw ตัวละสองหมื่นกว่า
หรือถนัดหาของเซียงกงก็ประหยัดไปได้ แต่ก็คงคาดหวังอายุการใช้งานได้ไม่นานอีกเช่นกัน สามสี่ปีก็อาจจะต้องได้ซ่อมกันใหม่
กล่องเครื่อง กล่องเกียร์ กล่องควบคุมระบบไฟฟ้าต่าง ๆที่มีอีกราว ๆ 10 กล่อง มีโอกาศเสียทุกตัว คันไหนแจ็กพ็อตเสียครบ ก็ร่วม ๆสี่แสน ที่รู้เพราะมีคนเข้าแต่ศูนย์ซ่อมศูนย์อย่างเดียวจ่ายมาแล้วร่วมสามแสนกว่า ทีละสองหมื่น สามหมื่น ซ่อมมันรายปักษ์เลยก็มี ซ่อมรายเดือนก็มี ซ่อมทุกสามเดือนก็มี
คนส่วนใหญ่ที่ซื้อมือสองพึ่งพาเซียงกงเป็นหลักครับ แล้วใช้อู่นอกหาอะไหล่ให้ ค่าซ่อมจากหลักแสนก็เหลือหลักหมื่น พอทน ๆ ใช้กันไป
สมรรถนะรถเบนซ์ นอกจากที่มันจะเป็นรถขับหลัง ผมว่ามันขับไม่ได้เรื่องเลยเทียบกับรถขับหลังของ BMW รุ่นนี้มันแข็ง แต่ย้วย คือ กระแทกรอยต่อถนนก็ไม่ได้นิ่มอะไร แถมเข้าโค้งเสียวอีกต่างหาก เก็บเสียงดีกว่าBMW นิดนึง ดีกว่า ALTIS MAZDA ตรงเก็บเสียงแบบชัดเจน
ระบบแอร์ก็เป็นอะไรที่ต้องระวังครับ ขับในเมืองบ่อย ๆ ก็บอกลาชิ้นส่วนต่าง ๆได้เลย เช่นคอมแอร์ ตู้แอร์ พัดลมไฟฟ้า เป็นต้น เสียแน่ ๆ ครับ ช้าหรือเร็วมันก็เสีย
ระบบKompressor รุ่นนี้เขาดัง ใช้ครบสองแสนปุ๊ป(หรือบางรายก็ไม่ถึง) พัง ส่งซ่อมได้หลักหมื่น หรือใจถึงซื้อของใหม่ก็เกือบแสน
ชิ้นส่วนภายในเสียหายมีบ้างครับ ต้องซ่อมไม่ยากเท่าไหร่
ไฟหน้าชอบหมอง เหลือง ขัด ๆ ก็พอใช้ได้ เปลี่ยนใหม่ก็แพง เซียงกงถูกแต่ก็เหลืองอีกไม่นาน
กุญแจรถดอกละหมื่น บวกลบแล้วแต่ว่าซื้อกับใคร
ผมไม่รู้พื้นฐานการเงินของเจ้าของโพสท์ แต่สำหรับผม ผมรับได้แต่ก็แอบรู้สึกว่าอะไหล่หลายตัวมันแพงและไม่ทนกว่ารถยุโรปหลาย ๆคันอยู่หลายอย่าง เช่น BMW E46 M43, BENZ W124, VW New Beetle PQ43, แต่ก็เป็นการเทียบที่ไม่ยุติธรรมเท่าไหร่เพราะรถเทคโนโลยีเก่า ๆ อะไหล่ถูกกว่าเป็นเรื่องปรกติครับ
ถ้าถามว่าน่าใช้ไหม มันก็น่าใช้ ใช้ได้ทุกวันก็จริง แต่ก็ไม่เหมาะจะเอาไปซิ่งแบบเดิม ๆ ดีกว่า Altis Mazda 3 แน่นอนเพราะมันแข็งแรงทางโครงสร้างกว่า เก็บเสียงดีกว่า แต่ขับดีกว่ารึเปล่าต้องไปลองเอง ชอบไม่เหมือนกันวัดไม่ได้ครับ คนที่ขับMazda 3 แล้วบอกว่าขับดีกว่า C-class มีเยอะแยะไป ขืนบอก Mazda 3 ขับแย่กว่าผมก็แย่สิครับ
-
benzหลังจากw124อะไหล่แพงและไม่ค่อยทนเหมือนก่อนจุกจิกเยอะเหมือนบีเอ็ม
ภายนัยตากแดดมากๆก็กรอบแตกเยิ้มเหนียว ช่วงล่างfocusตัวปัจจุบันขับดีกว่าชัดเจน
-
รุ่นนี้อย่าเล่น เตือนด้วยความหวังดี
w202 , W204 ok
รุ่น W203 , W211, W220 ให้ข้ามไปเลย
แต่ถ้าไม่กลัวเรื่องซ่อม และ คุยโวได้ว่า ฉันมีอู่เก่ง ก็จัดไปเลย
-
รุ่นนี้อย่าเล่น เตือนด้วยความหวังดี
w202 , W204 ok
รุ่น W203 , W211, W220 ให้ข้ามไปเลย
แต่ถ้าไม่กลัวเรื่องซ่อม และ คุยโวได้ว่า ฉันมีอู่เก่ง ก็จัดไปเลย
ขอโทษคนที่ชอบรุ่นนี้นะครับ คหสตผมว่ารุ่นนี้เป็น C-class ที่ไม่สวยที่สุด ผมชอบ W203 มากๆ เรียบๆดูดี ผมก็พอได้กะ W204 แต่รุ่นนี้ไม่ไหวเลยครับ
แต่ก็ยังดีกว่า E class ตากลมที่ไม่สวยที่สุดใน Benz ล่ะ 5555
-
สายตาผมว่ารถมันสวยจริง ๆ น่ะรุ่นนี้ แต่ติดที่ว่าซ่อมแพงและจุกจิกเสียบ่อย ขึ้นอยู่กับว่าจะเจออาการอะไร มันจึงเป็นสาเหตุมั้งที่ทำให้รถรุ่นนี้ราคาลงอย่างเร็วตอนนั้น แต่ปัจจุบันราคามือ 2 ไม่ค่อยลงแล้ว ถ้ารับสภาพการซ่อมแพงและจุกจิกได้ก็เอาเลยครับ ถึงแม้จะซ่อมอู่นอกผมก็ว่ามันแพงเกินไปอยู่ดี เอกลักษณ์ของรุ่นนี้ไฟหน้าชอบเหลืองเป็นเอกลักษณ์ทำให้ราศรีรถตกไปพอควร เปลี่ยนใหม่ก็เหลือง ทำให้มีราคี มองคันไหนก็เหลืองแทบทุกคัน
แต่เป็นผมไม่เล่นเพราะรถเก่าแล้วและปัญหารถเบนซ์รุ่นหลัง W124 เป็นต้นมา ก็ตามที่เขากล่าวกันมาคือจุกจิกน่ารำคาญ ซ่อมแพง ถ้าเล่นรถเก่ารถญี่ปุ่นสบายใจสำหรับผมมากกว่าเยอะ
-
เห็นในลิงค์นี้เค้ามีตารางบอกว่าปีไหนฝาสีอะไรให้แรงม้ากี่แรงม้า :)
http://www.clubcclass.com/webboard/viewtopic.php?p=152680&sid=09a8d901b5cd5df57ea4c6c0af9ce725
-
กลุ่มตาถั่วเป็นกลุ่มที่คนใช้เบนซ์อยากให้หลีกเลี่ยงครับ
แต่ถามว่าซ่อมได้มั้ย ตอบว่าซ่อมได้ครับ มีอู่เก่งๆหลายๆอู่เยอะครับ แต่ราคาอะไหล่มันสูงไปหน่อย
ความสวยงาม ผมเองก็ชอบนะ รุ่นนี้ผมว่าดูสวยไม่สร่าง เพราะรุ่นใหม่ๆไม่มีไฟหน้าแบบนี้แล้ว เลยไม่มีเทียบครับ ;)
ส่วนสมรรถนะ ถ้าเทียบกับรถญี่ปุ่น ยังไงรถยุโรปมันก็ดีกว่าอยู่แล้วครับ ไม่งั้นราคาขายก็ไม่ต่างกันอย่างน้อย 2 เท่ากับรถญี่ปุ่นหรอกครับ
แต่ถ้าเทียบกับ BMW ก็ต้องบอกว่าเค้าออกแบบมาคนละแบบกันครับ
BENZ เน้นนุ่ม นั่งสบาย ขับสบายๆไปเรื่อยๆ แอบแรงได้บ้าง
BMW เน้นดิบ แข็ง ขับซ่าส์ตามประสา เน้นแรง (สำหรับเครื่องใหญ่ๆหรือรุ่นใหม่ๆนะครับ)