Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: NS ที่ กรกฎาคม 27, 2015, 13:29:58
-
คิดว่า option อะไรที่คิดว่าถ้าเลือกได้แล้วไม่เอาดีกว่า(เผื่อราคาลดลงอีก) เอารถที่ขายบ้านเราเท่านั้นนะครับ
-
- แอร์ฮีตเตอร์+ฮีตเตอร์เบาะ ถึงจะอยู่ภาคเหนือแต่ผมว่ามันไม่ได้เดือดร้อนอะไรมากนะ หรือผมชิน
- หลังคาแก้ว ประเทศไทยแดดเปรี้ยง เอาแค่ซันรูฟแบบมีม่านปิดพอ ไม่ก็ติดสติกเกอร์ดำเงาก็ได้
- ไฟตัดหมอกหลัง ใส่มาก็เปิดกันพร่ำเพรื่อ บางกรณีรวมไฟตัดหมอกหน้าด้วย
- ปรับน้ำฝนอัตโนมัติ เอาจริงๆ ถ้าฝนตก โดยสัญชาตญาณเราก็เปิดมันอยู่ดี คงไม่มีใครใช้กระแสจิตขับฝ่าฝน ;D
- ไฟโปรเจกเตอร์ ถ้าไม่ใช่ HID, Xenon ก็ไม่ได้จำเป็น แต่ทุกวันนี้รถชอบออกแบบไฟโปรเจกเตอร์ให้สวยและทำไฟมัลติรีเฟล็กเตอร์เดิมให้ไม่สวย เหมือนบังคับให้ซื้อรุ่นไฟโปรเจกเตอร์กลายๆ
- ไฟสัญญาณเบรกฉุกเฉิน ESS มีไม่มีก็ได้
- ระบบช่วยขึ้น-ลงเนิน เอาไปใส่รุ่นเกียร์ธรรมดาบ้างเหอะ ออโต้ผมว่าไม่น่ามีปัญหาอะไร (หรือระบบมันใช้ได้แค่กับออโต้หว่า? อันนี้ก็ไม่รู้นะ)
-
ไม่ใช่ไม่ใช้นะ แต่มีแล้ว เพิ่มราคากันแบบ เกินไปจริงๆๆๆ ระบบนำทาง DVD จำนวนลำโพง ทำช่องว่างๆ ไว้ก็ได้ เดี๋ยวไปติดเอง หรือให้เลือก ก็ลดราคากันมาพอเหมาะแล้วกันครับ
ถ้าเห็นบางเจ้า แค่เพิ่ม DVD หรือจำนวนลำโพง คุณพี่ ก็เป็นอีกรุ่นย่อยแถมเพิ่มราคาแบบกระโดดไปไกลเลย 55555 :) แต่คนก็ซื้อนะเพราะรุ่นของมันนั่นแหละบ่งบอกอะไรสักอย่าง
:)
-
ไฟตัดหมอกหลังครับ ไม่ใช่ว่าไม่ได้ใช้หรือไม่จำเป็น แต่คนที่ใช้ ใช้แบบไร้วิจารณญาณจนเกินความจำเป็น
แทนที่จะเอาไว้ใช้เพื่อความปลอดภัย กลับเปิดพร่ำเพรื่อสร้างอันตรายให้คนอื่นจากแสงที่แยงตา
อยากให้ตัดออกมานานแล้ว ไม่ตัดออกซะที ทีอย่างอื่นลดต้นทุนได้ แต่เรื่องนี้กลับไม่ลด เฮ้ออออออ
-
อ็อพชั่นที่มันแพงๆ ที่คนปกติๆ เค้าไม่จำเป็นต้องใช้โปรดอย่าได้ใส่มาเลยครับ มันทำให้ต้องเอามาบวกกับราคารถให้สูงขึ้นโดยไม่จำเป็นเล้ย.....
- ระบบที่ช่วยจอดอัตโนมัติ (ขับเป็นก็ต้องจอดเป็นสิคร้าบ..)
- ระบบช่วยเบรคอัตโนมัติ (ถ้าสมาธิอยู่กับถนนใช้ตีนคุมเอาครับ)
- ชาร์จมือถือแบบไร้สาย (มือไม่ได้ง่อยก็เสียบเอาจะเหนื่อยแค่ไหนเชียว)
- ปิด/เปิดไฟหน้าอัตโนมัติ (ใช้มือบิดง่ายนิดเดียว)
- ระบบเรดาร์/โซน่าร์/เซ็นเซอร์รอบคัน (เอี้ยวคอไปหน่อยก็เห็นครับ)
- กล้องมองรอบคัน (อิเล็กทรอนิกส์พวกนี้จะตายก่อนอายุรถแน่นอน)
ผลิตรถให้มีคุณภาพ ทนทาน ปลอดภัย บริการดีๆ อย่าให้แพงเพราะลูกเล่นที่ไม่จำเป็นเลยครับ (อาจไม่เกี่ยวกับกะทู้สักเท่าไหร่แต่ก็อยากพูดครับ อิอิ)
-
ผมว่าตัด option ที่ไม่จำเป็นออกยังไม่ได้เยอะเท่าตัดงบค่าโฆษณาออกดีกว่านะครับ
ถ้ารถเจ้าตลาดตัดค่าโฆษณาออกเพื่อเอามาลดราคา ผมว่าลดได้เยอะกว่าตัดออฟชั่นออกซะอีกนะ ;)
-
- แอร์ฮีตเตอร์+ฮีตเตอร์เบาะ ถึงจะอยู่ภาคเหนือแต่ผมว่ามันไม่ได้เดือดร้อนอะไรมากนะ หรือผมชิน
- หลังคาแก้ว ประเทศไทยแดดเปรี้ยง เอาแค่ซันรูฟแบบมีม่านปิดพอ ไม่ก็ติดสติกเกอร์ดำเงาก็ได้
- ไฟตัดหมอกหลัง ใส่มาก็เปิดกันพร่ำเพรื่อ บางกรณีรวมไฟตัดหมอกหน้าด้วย
- ปรับน้ำฝนอัตโนมัติ เอาจริงๆ ถ้าฝนตก โดยสัญชาตญาณเราก็เปิดมันอยู่ดี คงไม่มีใครใช้กระแสจิตขับฝ่าฝน ;D
- ไฟโปรเจกเตอร์ ถ้าไม่ใช่ HID, Xenon ก็ไม่ได้จำเป็น แต่ทุกวันนี้รถชอบออกแบบไฟโปรเจกเตอร์ให้สวยและทำไฟมัลติรีเฟล็กเตอร์เดิมให้ไม่สวย เหมือนบังคับให้ซื้อรุ่นไฟโปรเจกเตอร์กลายๆ
- ไฟสัญญาณเบรกฉุกเฉิน ESS มีไม่มีก็ได้
- ระบบช่วยขึ้น-ลงเนิน เอาไปใส่รุ่นเกียร์ธรรมดาบ้างเหอะ ออโต้ผมว่าไม่น่ามีปัญหาอะไร (หรือระบบมันใช้ได้แค่กับออโต้หว่า? อันนี้ก็ไม่รู้นะ)
ฮีตเตอร์เห็นด้วยครับ
หลังคาแก้ว เวลาขับรถดูดาวต่างจังหวัดก็สวยดีนะครับ
ไฟตัดหมอกหลังเห็นด้วยครับ
ไฟฮาโลเจนโปรเจคเตอร์กินไฟเยอะ
ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ รถppv เวลาลุยโคลนมันสาดมาไม่ทันตั้งตัวช่วยได้ดีนะครับ
ระบบช่วยลงเขานี่ ถ้าเกียรออโต้ ไม่สามารถล็อคไว้ที่เกียร1 ได้ก็จำเป็นนะ
-
Rain sensor เพราะสุดท้ายผมจ้องปรับหน่วงเองตลอด ใช้ออโต้แล้วใบปัดได้เปลี่ยนทุก 20000 โลแหง บ่อยซะขนาดนั้น
ไฟตัดหมอกหลัง อันนี้ประเทศไหนก้ไม่รู้จะมีทำไมผมเคยขับที่ๆทัศนวิสัยแย่มากๆห้ไม่เห็นจำเป็นต้องมี
navigator รถบ้านก้มีหลายคันแต่ไม่จำเป็นครับมียังไงก้ห่วยกว่า google นี่ถ้าเนตประเทศเราดีแบบบางประเทศ ผมว่าไม่ต้องมีหรอกครับเน
smart phone เยี่ยมกว่าเยอะ
-
- ไฟสัญญาณเบรกฉุกเฉิน ESS มีไม่มีก็ได้
เคยไหมครับ คันหน้าเบรคกระทันหัน แล้วเราเบรคหัวทิ่มจน abs ดังแล้วคันหลัง taxi ยางที่แทบไม่มีดอก คิดว่าเราเบรคปกติ จนไม่รู้ว่าเบรคหัวทิ่ม กระทืบไม่ทัน เบรคจนล้อฟรีมาจิ้มตูดด้านหลังอะครับ
-
แต่ละฟังชั่น หลายๆคนใช้ไม่เหมือนกัน ฮีตเตอร์ผมใช้บ่อยเวลาพายายไปหาหมอที่โรงพยาบาล สิ่งที่ไม่เคยใช้เลยคือปุ่มปรับเกียร์ตรงพวงมาลัยกับครูซคอนโทรลที่เคยใช้แค่ครั้งเดียว แต่รู้สึกว่าใช้ตีนนี่แหละถนัดกว่า ส่วนไฟตัดหมอกหน้าและหลัง ติดมาให้ก็ดี ปัญหามันไม่ใช่ที่อุปกรณ์ แต่มันอยู่ที่สันดานคนไทยหลายๆคนที่จะเปิดพร่ำเพรื่อทำไม ส่วนหลังคาที่มีกระจกด้วย ไม่แน่ใจว่าเรียกมูนรูฟหรือซันรูฟ ผมใช้บ่อยเวลาตอนกลางคืน เปิดให้แสงไฟส่องเข้ารถและหลานๆชอบ
-
- ไฟสัญญาณเบรกฉุกเฉิน ESS มีไม่มีก็ได้
เคยไหมครับ คันหน้าเบรคกระทันหัน แล้วเราเบรคหัวทิ่มจน abs ดังแล้วคันหลัง taxi ยางที่แทบไม่มีดอก คิดว่าเราเบรคปกติ จนไม่รู้ว่าเบรคหัวทิ่ม กระทืบไม่ทัน เบรคจนล้อฟรีมาจิ้มตูดด้านหลังอะครับ
ที่ยุโรปเค้าแคร์เรื่องนี้พอสมควรเลยครับ
นอกจากไฟฉุกเฉินกระพริบอัตโนมัติแล้ว รถบางรุ่นบางคัน
ยังใช้ไฟเบรค2จังหวะ ที่จะสว่างเป็นพิเศษเมื่อเบรคกะทันหัน หรือบางรุ่น
ใช้ไฟเบรคหลังทั้งแทบเป็นไฟกระพริบทำงานร่วมกับไฟฉุกเฉินเลย
รถคันข้างหลังจะได้ระวังมากกว่าปกติ
-
เอาที่ผมเป็นคนขับนะครับ
-อะไรที่สะท้อนแสง - แถบโครเมี่ยม บางอย่างมันอยู่หน้า Console ที่จับประตูด้านใน สะท้อนแสงใส่ตาเรา ปวดตา อ้อหน้าจอTouchscreen ด้วย
-Touch screen โปรแกรมบางอย่างไม่ต้องใช้ก็ได้ เราขับรถอ่าไม่ได้จะ Social เดียวชน ไม่มีสมาธิ แค่เป็น Navi กับ กล้องถอยหลังพอ
-ปุ่มบนพวงมาลัย ไม่ต้องเยอะมากขนาดนั้น เอาแค่ปุ่มที่จำเป็นพอ ขึ้น ลง ซ้าย ขวา OK Exit แบบเนี้ย (อีกหน่อยต้องทำ Function ล้อคปุ่มกดบนพวกมาลัย แน่)
-Paddle shift อันนี้เหมือนของเล่นเลย เพราะว่าเราใช้ไม่เป็นมั้ง
-Day Time Running lights นี่ก็เหมือน....ด้านบน เปลือง Battery ปล่าวๆ
-มาตรวัดเรืองแสง ก็เหมือนด้านบนอ่ะ ยังไม่รู้ประโยชน์ของมันเลย สมมุติว่าในรถที่ไม่มาตรวัดเรืองแสงแต่เปิดไฟหน้าในตอนกลางคืนมันจะได้ผลเท่ากันปะ ?
-Heater เอามาทำไมมันร้อน แต่อย่าลืมมันก็มีที่ๆหน้าวหนาวในประเทสไทย
-ระบบสั่งการด้วยเสียง โอวขนาดเราพูดกันเองเรายังพูดไม่รู้เรื่องเลย พูดกับรถนี่ ขอระบบมั่นใจหน่อยนะ
-เสาร์อากาศ รับสัญญาณวิทยุ จำได้ว่ามันมีช่วงหนึ่งที่มันหายไปแล้ว แล้วกลับมาเป็น ครีบปลาทู หรือไม่ก็เป็นหางหนู มันหายไปอ่ะดีแล้ว
-แอร์ Auto ที่มีปุ่มกดเยอะๆ กดยากๆ เวียนหัวจัง
-
น่าจะเอาออก
1. paddle shift แรกๆ ก็ใช้ หลังๆ ขี้เกียจ ขับอัตโนมัติ พอ
2. ถอยจอดอัตโนมัติ
3. ถังน้ำมัน เอาออก เปลืองน้ำมัน เปลืองตังค์เติม 55
จำเป็นขาดไม่ได้
1. DRL สิบล้อจะได้ระวัง
2. Heater
3. ไฟหน้า HID+Projector ขับต่างจังหวัด บึ๋ยเหลย
4. ไฟหลัง LED, Tube หลายๆ เม็ด ชอบๆ ดูแล้วเพลินดี สวย
5. ตุ้กตาหน้ารถ น่าจะแถมทุกค่าย จะถาวรหรือชั่วคราวก็แล้วแต่
-
-พวกระบบช่วยจอด อันนี้ผมว่าไม่ได้จำเป็นเลยครับ กล้องหรือเซนเซอร์ก็เหลือแหล่แล้ว
-Cruise Control อันนี้สำหรับคนขับในเมืองอย่างผม ไม่ได้ใช้จริงๆครับ
-ของเล่นจุกจิกที่ไม่จำเป็น เช่น ช่องเป่าลมเย็นเพื่อแช่กระป๋องน้ำอัดลม อะไรพวกนี้ สำหรับผมไม่มีความจำเป็นเลยครับ
-
ปุ่ม touchscreen ในจอ touchscreen ครับ แบบปุ่มกดปกติดีกว่าเยอะ = =" ที่เหลือผมว่ามีไว้ก็ดีกว่าไม่มีเลย ผู้ผลิตจะได้ไม่เอาเปรียบผู้บริโภคมากเกินไป
-
สำหรับผมนะ
- แอร์ Auto ยังไงผมก็ชอบที่จะปรับเองตามใจมากกว่า
- ที่ใส่ CD/DVD สำหรับผม ยุคนี้มันไม่จำเป็นแล้ว
**** ไฟเลี้ยว ตัดออกเหอะ คนไทยไม่เห็นจะใช้กันเลย ****
-
เอาแบบที่เห็นๆเลยครับ
ช่องชุดไฟสูบบุหรี่ กับที่เขี่ยบุหรี่ครับ เอาออกไปเลย เกลียดมากครับ
ทำให้คนไม่รู้จักเวลา ขับรถหรือจะสูบบุหรี่
สุดท้ายทำมันพร้อมกัน และร้อยละ 99% มันไม่ทิ้งในรถมันครับ ทิ้งถนนภาระสังคมมากครับ
-
พรีเซนเตอร์ครับ
-
เข็มขัดนิรภัยมั้งครับ ให้คาดทีบ่นกันจะเป็นจะตาย
-
เอาแบบที่เห็นๆเลยครับ
ช่องชุดไฟสูบบุหรี่ กับที่เขี่ยบุหรี่ครับ เอาออกไปเลย เกลียดมากครับ
ทำให้คนไม่รู้จักเวลา ขับรถหรือจะสูบบุหรี่
สุดท้ายทำมันพร้อมกัน และร้อยละ 99% มันไม่ทิ้งในรถมันครับ ทิ้งถนนภาระสังคมมากครับ
อันนี้เห็นด้วยครับ ส่วนอันอื่นๆ ที่มีคนกล่าวมาผมว่ามันมีที่ใช้ของมันในบ้านเราหมด
มีอันนึงที่ยังไม่เคยลองเลยยังไม่รู้ว่าดีมั้ยคือ ระบบจอดอัตโนมัติ
-
พรีเซนเตอร์ครับ
สิ่งที่ให้มาเพื่ออำนวยความสะดวกในการขับขี่ ช่วยเรื่องความปลอดภัย มันดีทั้งนั้นครับ
ที่ไร้สาระคือพรีเซนเตอร์แพงๆ
ใครว่าฮีตเตอร์ เบาะอุ่นตูดไม่สำคัญ แสดงว่าคุณไม่เคยออกไปเที่ยวดอยหน้าหนาว
มูนรูฟไม่สำคัญ แสดงว่าคุณไม่เคยไปขับรถชิวๆช่วงค่ำๆที่เขาใหญ่
-
AM ครับ
-
ผมว่าไฟตัดหมอกหลังสำคัญครับ อยากให้มีเป็นอุปกรณ์มาตราฐานเพื่อความปลอดภัยเลย ถ้าใครเคยขึ้นทางด่วนช่วงฝนตกหนัก หรือ ช่วงเช้าๆ ตอนหน้าหนาว รับรองคุณได้ใช้แน่ สิ่งที่ถูกคือ สร้างจิตสำนึกในการใช้งานให้ถูกต้อง แทนที่จะไปตัดออกไป
ส่วนที่คิดว่าไม่จำเป็น ก็พวก cruise control, moon roof, navi ของพวกนีี้ปีนึงใช้ไม่กี่ครั้ง
-
option ที่ปัดน้ำฝนหลังของ Cayman ครับ
ตั้งแต่ซื้อมาไม่เคยใช้เลย
-
เท่าที่อ่านหลายๆความคิดเห็นดู ผมว่าบริษัทรถควรใส่มาแหละครับ เพราะแต่ละคนต้องการออพชั่นไม่เท่ากัน เดี๋ยวนั่นมี โน่นไม่มี กลายเป็นจัดออพชั่นมาไม่ครบ ให้ไม่เหมือนสเปคนอกบ้าง ก็เอาเป็นว่าบางอย่างมีไว้ดีกว่า อย่างน้อยบางคนก็เอาไว้คุยโอ้อวดได้นะครับ :P แต่ขอเถอะการกระตุ้นตลาดโดยเอาชุดแต่งมาใส่เพิ่มแล้วบอกเป็นรุ่นสปอร์ต ผมว่าหลายรุ่นไม่สวยเลย ยกเว้น Altis Esport นะที่ผมเห็นว่าเข้าท่า
-
แผงแอร์ แผงวิทยุแบบทัชสกรีน มันทำชีวิตลำบากขึ้นเยอะมาก เอาแบบปุ่มทำแบบสวยๆมันก็น่าจะได้อยู่นะ
ไฟตัดหมอกหลัง...เอาออกเถอะ 100 ละ 99 ใช้ผิดวัตถุประสงค์
ฮีตเตอร์เบาะ ปีนึงน่าจะได้ใช้อยู่ 5-7 วัน ขึ้นเหนือนี้ก็มีแค่ไม่กี่เมืองที่หนาวจริงๆจังๆ แต่ถ้าแอร์ออโต้มีฮีตเตอร์อยู่แล้ว ตัวฮีตเตอร์เบาะก็ไม่น่าจำเป็น
เซนเซอร์หน้ารถ
นอกนั้นผมรู้สึกว่าควรมีมาทั้งหมดแล้วแต่รุ่นรถ
-
Dvd ไม่เคยดูฟังวิทยุกับไอพอดเสียบ
Navigator ไม่เคยใช้ แถมแผนที่ก็ไม่อัพเดด
Push start ไม่เห็นประโยชน์
Auto start stop ไม่ชอบและขี้เกียจปิดทิ้งทุกครั้ง
Paddle shift มีก็ไม่เคยใช้
Air auto กดเลือกเองหมุนเองถูกใจกว่า
Sunroof ร้อน
-
-keyless entry แค่มีรีโมตก็โอเคละครับ
-paddle shift คิดว่าคงไม่ค่อยได้ใช้ครับ
-ที่ชาร์ตไร้สาย แค่เสียบสายเนาะ
-หน้าจอวิทยุแบบทัชกรีน ไม่ค่อยชอบครับ ใช่ไม่ค่อยถนัด จะปรับEQแต่ละทีต้องละสายตาจากถนนมามาก
-DVD/NAVI ในโทรศัพท์ก็มี คิดว่าคงไม่จำเป็นครับ
-ไปหน้าอัตโนมัติ เปิดเองดีกว่าครับ ขับผ่านร่มไม้ทีไฟติด(บางยี่ห้อ)
-ปัดน้ำฝนออโต้ จังหวะหน่วงที่ให้มาก็เพียงพอละ
-ระบบเบรกเอง/จอดเอง อาจจะจำเป็นแต่ไม่ต้องมีก็ได้
-
ปัดน้ำฝนแบบหน่วงเวลา ที่แบบหมุนๆ เป็นช่วงๆ ผมว่าใช้ยาก
มีทั้งสองยี่ห้อ ใช้ยากต้องคอยหมุนตลอดทาง เพราะฝนมันตกแรงเบาไม่เท่ากัน
สู้แบบเดิมตบขึ้นลงสะดวกกว่าเร็วกว่า (ผมว่าหมุนแล้วต้องรอดูมันว่าจังหวะตรงหรือเปล่านี่แหละ)
ไฟตัดหมอกหลังก็ไม่จำเป็นเลย ฝนตกหนักแค่ไหนผมก็ไม่เคยเปิด
เคยขับวีออส แล้วเปิดตอนฝนตกหนักๆ เพื่อนขับตามมันด่าใหญ่
ตาพร่าไปหมด กลายเป็นมองถนนไม่เห็น
รุ่นใหม่ๆเดี๋ยวนี้ไม่มีมาให้แล้ว ก็ดี เพราะเคยใช้ครั้งเดียว โดนด่าก็ไม่เคยใช้อีกเลย
-
cruise control ครับ
ดสต.ขับรถมี cruise control มา 5 ปี ได้ใช้ครั้งเดียวตอนอยากลองครั้งแรกว่าเป็นไง
-
cruise control ครับ
ขับรถมี cruise control มา 5 ปี ได้ใช้ครั้งเดียวตอนอยากลองครั้งแรกว่าเป็นไง
ท่านอื่นได้ใช้โอกาสไหนบ้างครับ ผมอยากรู้จริงๆไม่ได้กวนนะ
ใช้อยู่ครับ ใช้ตอนขึ้นทางด่วน ขึ้นบูรพาวิถี บนมอเตอร์เวย์ ผมขับ 90 km/h ประหยัดและปลอดภัย ยิ่งมี Adaptive Cruise Control ด้วย สะดวกจริงๆ
ยิ่งไปขับรถต่างประเทศโดยเฉพาะ US ขึ้น Freeway ขับรถยาวๆ ใช้ตลอดเลยครับ ไม่ต้องเครียดเรื่องขับรถเกิน Speed Limit แถมเร่งแซงก็ไม่ต้องเหยียบคันเร่งด้วย สะดวกมาก
โดยส่วนตัวแล้ว สิ่งเพิ่มเติมมีดีกว่าไม่มีครับ
ไฟตัดหมอกที่ท่านว่ามาไม่จำเป็น ลองฝนตกเกือบมองไม่เห็นทางนั่นแหละเห็นผลเลยครับ มันทำให้เราและคนอื่นเห็นกันชัดมากขึ้น โดยเฉพาะเวลาไปต่างถิ่น
ส่วนอะไรที่เป็น Auto มันก็สะดวกขึ้นนะครับ แถมบางอย่างที่เพิ่มๆ ขึ้นมาส่วนใหญ่ก็เพิ่มความปลอดภัยทั้งนั้น
เรื่อง Heater กระจกนี่ ลองขับรถตอนฝนตกหนักๆ แล้วเปิดแอร์ดูนะครับ ฝ้าขึ้นกระจาย ส่วน Heater ในรถ หรือเบาะ ส่วนใหญ่เค้าใส่มาเพราะในเมืองหนาวเค้าจำเป็น
ส่วนเรื่อง Push to Start ก็สะดวกเรื่องต้องไขกุญแจแล้วบิดสตาร์ทไงครับ ผมเคยใช้ Prius อยู่ ตอนนี้ใช้ Camry HV สะดวกจนบางครั้งไปขับรถธรรมดาพาลจะลืมเอา
แม้แต่ Sunroof, Moonroof ถ้าอยู่เมืองหนาวไม่เปิดแอร์ เปิดรับอากาศเข้ามาก็แจ่มไม่หยอกครับ
แต่เอาเข้าจริงแล้ว ทุกอย่างมีประโยชน์และเหตุผลในตัวของมันเองนะครับ ถ้าท่านไม่ได้ใช้ ไม่ได้หมายความว่ามันจะไม่มีประโยชน์ และเป็นเหตุผลด้าน "ราคา" เพียงอย่างเดียว
-
ที่ผมได้ใช้
Smart Entry + Push Start = ไม่ต้องหยิบกุญแจ
Cruise Control = ไม่ต้องเกร็งเท้าเวลาต้องการความเร็วที่คงที่ และไม่เพลินจนเกินกว่าที่กฏหมายกำหนด
Navigator ติดรถ = ไม่ต้องมีสายระยางให้เกะกะจาก PND
ไฟตัดหมอกหน้า = เปิดตอนฝนตกหนักครับ
พวงมาลัย Multi Function = ไม่ต้องละสายตาจากถนน
BlueTooth HandFree = ไม่ต้องมีสาย Small Talk ไม่ต้องเซ็งเวลาหูฟัง BT แบตหมด (แต่ต้องอยู่คนเดียวนะ อิอิ)
ที่ท้าวแขนคอนโซลกลาง = จำเป็นมากครับ เวลาขับทางไกล
เลขแสดงการสิ้นเปลืองน้ำมัน = เตือนให้ขับช้าลงหน่อย กินน้ำมันเยอะนะ
ระบบช่วยเบรค = คนเรามีโอกาสเผลอครับ ให้ระบบนี้ช่วยในโอกาสนั้นเถอะครับ
ที่ไม่ค่อยได้ใช้แต่ยังคิดว่าจำเป็น
Paddle Shift = หากต้องการเร่งกว่าปกติ
Air AUTO = ไม่ต้องคอยปรับพัดลงเอง
VSC/TRC/AIR BAG/Hill Assistant และ ระบบ Safety ทั้งหมด
ยางอะไหล่ สายพ่วงแบต ไฟฉาย ปั้มลมไฟฟ้า
Follow me Home
Welcome Light
ที่ไม่จำเป็นต้องมี
ที่จุดบุหรี่ ขอแลกเป็นช่อง USB สำหรับชาร์ตไฟหลายๆช่องดีกว่า
ที่เขี่ยบุหรี่ ขอแลกเป็นช่องใส่เหรียญดีกว่า
ไฟตัดหมอกหลัง ขอแลกเป็นไฟท้ายที่เบรคสว่างทั้งกลางวันและกลางคืนดีกว่า
Moon Roof = ไปเน้นเบาะหลังเถอะครับ ขับรถอยู่ไม่รู้จะดูดาวยังไง
เบาะไฟฟ้า = ถ้าจะให้ขอ Memory Seat มาด้วยได้ไหม
Heater = ขี้ร้อนครับ ก็เลยไม่เคยได้ใช้ครับ
ระบบช่วยจอด = ชอบจอดเอง และภูมิใจเมื่อถอยรอบเดียวจอดได้ตรงและสวยงามครับ
-
หลังคา sunroof หรือจะ panoramic ถึงไม่ใช่สิ่ง need
แต่มันคือ passion ซึ่ง คนไม่เข้าใจ ก็บอกว่าไม่จำเป็น มีไปก็ไร้ประโยชน์
-
เห็นด้วยกะพวกพรีเซนเตอร์นะคับ ออกแนวสิ้นเปลือง ส่วน option จริงๆผมว่าแล้วแต่คนใช้เลยว่าส่วนใหญ่ใช้อะไรยังไง
ส่วนตัวผมว่า cruise control ผมแทบไม่ได้ใช้เลย
-
แต่ละฟังชั่น หลายๆคนใช้ไม่เหมือนกัน บางคนมีก็ไม่ได้ใช้ บางคนไม่มีจึงไม่ได้ใช้
จะเอาความต้องการของตนเองไตัดสินคนอื่นก็ไม่ได้ อ๊อพชั่นมันมีให้ลือกตั้งแต่รุ่นถูกไปจนถึงรุ่นแพง ถ้าไม่อยากได้ก็ซื้อตัวถูกสุดไป
แต่ถ้าอยากได้ก้มีตัวแพงกว่าให้เลือกมาแบบครบ ๆ ผมว่าเท่านั้นก็พอ
แต่ที่เห็นปัจจุบันรถรุ่นเกรดล่าง ๆ ขายไม่ดีเท่าเกรดกลาง ๆ ยกเว้นบางรุ่น HRV Ford EV รุ่น TOP ขายดีที่สุด
-
เอาจริงๆ ผมใช้รถมาหลายคัน บางอย่างมันมีไว้บางโอกาสจริงๆครับ เช่น Night Camera,หลังคาแก้ว,มูนรูม
จริงๆ ผมว่ามีไว้ก็ดีกว่าขาดครับ
ปล.ผมเพิ่งรู้นะว่าหลายๆคนในนี้ไม่ค่อยได้ใช้แพดเดิ้ลชิบ ผมนี่ใช้ประจำ ใช้บ่อยม้ากกกก
-
lane keep,เตือนหลับใน,ฮีตเตอร์เบาะ
นอกนั้นสมควรมีหมดครับ
ยกตัวอย่างอันที่มันสำคัญ แต่หลายคนมองว่าเป็นปัญหานะ ผมมองต่าง
- ตัดหมอกหลัง ถ้าไม่อยากให้คนใช้ มาทำให้ได้แบบเฟียสต้า ถ้าคนไหนจงใจเปิดมันต้องกดใหม่ทุกครั้งที่ใช้ ทำให้แทบไม่เห็นมีเฟียสต้าใช้ตัดหมอกบนถนนเลย ส่วนใหญ่ระบบมักง่าย แบบบิดก็บิดทิ้งไว้ เปิดไฟที่ก็ติดหมด ระบบไม่ตัด มันใช้ได้ดีเลยเวลาฝนตกหนักๆวิ่งทางไกล ไฟท้ายนี่มองแทบไม่เห็น รถที่เปิดตัดหมอกหลังนี่ทำให้ขับตามง่ายมาก ดังนั้นมันอยู่ที่รถด้วยไม่ใช่แค่คนอย่างเดียว
- หลังคาแก้ว แล้วแต่คนครับ เอามาให้แค่ตัวท็อปดีแล้ว ส่วนตัวชอบ
- ฮีตเตอร์ จำเปิ็นครับ ไม่ต้องไปวิ่งภาคเหนือหรอก วิ่งทางไกลเจอฝนตลอดทางก็ได้ใช้แล้ว
- cruise control ขอเป็นแบบเรด้า ได้มั้ย มีประโยชน์นะเวลาวิ่งผ่านหมอก ผ่านฝน มันเห็นรถได้ก่อนตามองเห็นอีก เบรคให้ล่วงหน้าด้วย แต่ถ้าแบบธรรมดาใช้ครับ ถนนไหนจำกัดความเร็วก็ใช้
- เครื่องเสียง ดีมาตั้งแต่เริ่มเลย อันนี้ผมไม่ชอบทำอะไรกับเครื่องเสียงครับ ดีมาแต่แรกมันก็ดีนี่
- จอดเอง อันนี้แล้วแต่คนนะ ส่วนตัวถ้าตัวเองไม่ได้ใช้ก็ให้แม่ใช้ เพราะแม่จอดไม่ค่อยเก่ง
----------
ดังนั้นผมคิดว่ามันมีเหตุผลในตัวของมันเอง ควรมีหมดครับ เพียงแต่บางอันไม่ต้องมีเพราะกายภาพไม่เหมาะก็แค่นั้น ถ้าไม่อยากได้ก็ซ้อรุ่นรองลองไป จบ
หรือให้ดีไปเลย เลือกออฟชั่นได้แบบซื้อรถที่ประเทศอื่น เลือกในเน็ตให้หมด แล้วเอา pdf ไปให้โชว์รูมสั่งรถ
-
ผมไม่กล้าใช้ระบบช่วยจอดอัตโนมัติครับ แม้ว่ามันจะดีแต่จอดเองชัวร์สุด ถ้าไม่มั่นใจก็เปลี่ยนหลุมจอดตลอด อันนี้ไม่จำเป็นเลย อีกอันก็ voice command ถ้าใช้ภาษาไทยได้จะดีมาก ภาษาอังกฤษไม่แข็งแรง สุดท้ายไม่ใช้มันเลย เสียตังค์เปล่า ยังมีจอ touch screen ที่ต้องเหลือบไปดู ผมกลับชอบคลำแบบเดิมมากกว่าเพราะจำตำแหน่งง่ายกว่าไม่ต้องละสายตา อื่นๆนานๆใช้ทีแต่ก็ถือว่ามีประโยชน์ดีครับ
-
lane keep,เตือนหลับใน,ฮีตเตอร์เบาะ
นอกนั้นสมควรมีหมดครับ
ยกตัวอย่างอันที่มันสำคัญ แต่หลายคนมองว่าเป็นปัญหานะ ผมมองต่าง
- ตัดหมอกหลัง ถ้าไม่อยากให้คนใช้ มาทำให้ได้แบบเฟียสต้า ถ้าคนไหนจงใจเปิดมันต้องกดใหม่ทุกครั้งที่ใช้ ทำให้แทบไม่เห็นมีเฟียสต้าใช้ตัดหมอกบนถนนเลย ส่วนใหญ่ระบบมักง่าย แบบบิดก็บิดทิ้งไว้ เปิดไฟที่ก็ติดหมด ระบบไม่ตัด มันใช้ได้ดีเลยเวลาฝนตกหนักๆวิ่งทางไกล ไฟท้ายนี่มองแทบไม่เห็น รถที่เปิดตัดหมอกหลังนี่ทำให้ขับตามง่ายมาก ดังนั้นมันอยู่ที่รถด้วยไม่ใช่แค่คนอย่างเดียว
- หลังคาแก้ว แล้วแต่คนครับ เอามาให้แค่ตัวท็อปดีแล้ว ส่วนตัวชอบ
- ฮีตเตอร์ จำเปิ็นครับ ไม่ต้องไปวิ่งภาคเหนือหรอก วิ่งทางไกลเจอฝนตลอดทางก็ได้ใช้แล้ว
- cruise control ขอเป็นแบบเรด้า ได้มั้ย มีประโยชน์นะเวลาวิ่งผ่านหมอก ผ่านฝน มันเห็นรถได้ก่อนตามองเห็นอีก เบรคให้ล่วงหน้าด้วย แต่ถ้าแบบธรรมดาใช้ครับ ถนนไหนจำกัดความเร็วก็ใช้
- เครื่องเสียง ดีมาตั้งแต่เริ่มเลย อันนี้ผมไม่ชอบทำอะไรกับเครื่องเสียงครับ ดีมาแต่แรกมันก็ดีนี่
- จอดเอง อันนี้แล้วแต่คนนะ ส่วนตัวถ้าตัวเองไม่ได้ใช้ก็ให้แม่ใช้ เพราะแม่จอดไม่ค่อยเก่ง
----------
ดังนั้นผมคิดว่ามันมีเหตุผลในตัวของมันเอง ควรมีหมดครับ เพียงแต่บางอันไม่ต้องมีเพราะกายภาพไม่เหมาะก็แค่นั้น ถ้าไม่อยากได้ก็ซ้อรุ่นรองลองไป จบ
หรือให้ดีไปเลย เลือกออฟชั่นได้แบบซื้อรถที่ประเทศอื่น เลือกในเน็ตให้หมด แล้วเอา pdf ไปให้โชว์รูมสั่งรถ
เห็นด้วยครับ option ที่ใส่มาให้ผมมองว่ามันมีเหตุผลของมันนะ มันอยู่ที่ผู้ใช้มากกว่าว่าจะใส่ใจมากแค่ไหน
ง่ายๆเรื่องไฟตัดหมอก รถหลายรุ่นมาก ที่ไม่สามารถเปิดคาไว้ได้ ทั้งตัดหมอก หน้า/หลัง คือต้องเปิดใหม่เองทุกครั้ง อันนี้ควรจะทำให้เป็นมาตรฐานมากๆ ไม่ใช่บิดคาไว้ได้ เปิดไฟหรี่ก็ตัดหมอกก็เปิดด้วย บางรุ่นเปิดตัดหมอกหลังคาไว้ได้อีกต่างหาก
ส่วนตัวตัดหมอกหลังผมเห็นประโยชน์มากกว่าโทษครับ ตัดหมอกหน้าก็เหมือนกัน (นับเฉพาะของติดรถนะประเภทที่เซลล์แถมให้/ติดเองนี้ไปไกลๆ)
แอร์ก็เหมือนกัน ธรรมดา/อัตโนมัติ ยอมรับว่าแอร์แบบธรรมดารถบางรุ่นสามารถปรับได้ละเอียดตามต้องการได้ แต่ส่วนมากไม่ใช่ปรับได้ไม่ละเอียดเลย หนาว-หนาวมาก-หนาวโคตร หรือแรงลมจะเบาก็เบาเกินครั้นจะเพิ่มก็แรงเกินไปอีก
ฮีตเตอร์นี้เห็นด้วยมากๆครับ ไม่ต้องมาขับบนดอยถึงเชียงใหม่หรอก ในกทมวันฝนตกนี้คือ เห็นได้ชัดมากไหนจะหนาวจนปวดหัว แถมยังมีฝ้าขึ้นอีก ปิดก็ไม่ได้
ส่วนตัวชอบแบบต่างประเทศมากๆที่ใช้รุ่นย่อยแต่ละรุ่นเป็นตัวกำหนดอุปกรณ์มาตรฐาน และกลุ่มของ option ที่สามารถติดตั้งเพิ่มเติม ส่วนระบบความปลอดภับพื้นฐาน Air bags / ABS / ESP / Traction Control ของพวกนี้ในต่างประเทศจะไม่อยู่ในลิสของ option ที่เจอได้ในตัว top เหมือนบ้านเราแต่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่ต้องมีทุกรุ่น
ส่วนผู้ซื้อก็เลือกรุ่นไปตามที่ต้องการ มีอุปกรณ์ที่ตนเองเห็นสมควร แล้วก็ไปเลือก option ต่างๆใส่เพิ่มได้ตามต้องการถูกแพงว่ากันไปอีกที ใครที่ชอบไฮเทคหรืออุปกรณ์ต่างๆก็เลือกใส่ไป จะเรดาร์อแดพทีฟครูซคอนโทรล / เตือนการชน / เตือนเปลี่ยนเลน / เตือนจุดบอด / ช่วยจอดอัตโนมัติ ต่างๆ
แต่เข้าใจว่าบ้านเรากำลังซื้อไม่ได้มากมายอะไรถ้าเทียบกับต่างประเทศ การขายในลักษณะนี้จะทำให้ต้นทุนการจัดการมีค่าใช้จ่ายสูงเกินไป
-
ถ้าพูดมาเดี๋ยวจะยาวครับ เยอะมากๆ
ไม่มีก็ได้ มีก็ได้
มีก็ไม่ค่อยได้ใช้/ใช้บ่อย ไม่มีก็ไม่เป็นไร
-
Option ความปลอดภัยมีดีกว่าไม่มีครับ
ส่วนอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ใช้บ่อยๆ
ชอบแค่ Smart Entry + Push Start เท่านั้น
อย่างอื่นมีหรือไม่มีก็ได้
-
ผมว่าทุกอย่างสำหรับรถมันมีประโยชน์หมด อยู่ที่ว่า มีโอกาสได้ใช้มั้ย
แต่หลังคาแก้ว ซันรูฟ พาราโนมิกรูฟ มูนรูฟนี่ไม่เคยคิดอยากได้เลย
แบบว่า ไม่ต้องใส่มาแม้จะเป็นตัวท็อปก็เถอะ
เป็นสิ่งที่ไม่จำเป็นสำหรับบ้านเราที่แดดมันแรงเว่อร์
เอามาก็ต้องมาเสียตัวค์ติดฟิล์มเพิ่มอีก
-
Option แต่ละอย่างก็มีประโยชน์ หลายๆอย่าง ก็ขึ้นกับประสพการณ์การใช้รถ ถ้าใช้รถมาคันเดียว อย่างผม เป็นรถเล็กๆ รุ่นล่างสุด ก็ขับได้
อะไรไม่มีก็ไม่ได้ใช้ อย่าง Speed Auto Lock มีในรุ่นกลางขึ้นไป รถผมไม่มี ก็ปรับตัวเอง ล๊อกเองก่อนออกตัวทุกครั้ง จนเกิดความเคยชิน
ขึ้นกับระดับราคารถ เพราะระดับราคารถก็จะ บอกถึงกลุ่มผู้ใช้ ที่มีความต้องการแตกต่างกันไป โดยเฉพาะรถแพงๆ
ให้มาเกินก็ดีกว่าขาด ถ้าสามารถจ่ายได้ แต่หลายๆครั้งรถบบ Auto มันก็ไม่ได้ถูกใจ หรือ อาจจะสร้างปัญหาได้ ผมก็เลยชอบรถที่
ยังมีความเป็นรถ ที่เราคุมได้เอง เว้น เรื่อง Active Safety ถึงจะเป็นรุ่นล่างก็ขอให้มี ถึงจะซื้อ ส่วน อำนวยความสะดวกอื่นๆ
เฉยๆ มีก็ดีไม่มีก็ไม่เป็นไร เพราะระยะยาว โอกาศเสียเยอะ พวกจุกจิกพวกนี้ ใช้ไฟฟ้า ใช้เซนเซอร์ ทั้งนั้น และ ไม่น่าจะผลิตใน
ประเทศด้วย ถ้ารวนมาทีก็ ปัญหายาว
ที่คิดว่าไม่มีประโยชน์เลยคือ ฉีดน้ำล้างไฟหน้า ถ้าไม่ได้ off road จริงๆ เข้าป่า ลุยโคลนหลางคืน ยังนึกไม่ออกจะได้ใช้ตอนไหน
ระบบช่วยจอด มันควรจะเป็นความสามารถพี้นฐานของผู้ขับ
หลังคาแก้วทั้งหลาย เป็นห่วงเรื่องความปลอดภัย และ ปัญหาระยะยาว เปิดก็ฝุ่นเข้าตรึม