Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: issa ที่ กรกฎาคม 29, 2015, 14:06:51
-
มีงบประมาณ 5 แสน อยากหารถใช้งานในระยะยาว และส่วนใหญ่ใช้ในเมือง ดูไว้ระหว่าง Fortuner กับ mu-7 ช่วยแนะนำข้อดีข้อเสียด้วยครับ (และอัตราการกินน้ำมันต่างกันมากไหมครับ)
-
for ครับ ช่วงล่างดีกว่า mu7 ที่ยังใช้แหนบ
นั่งตอนท้ายไม่เวียนหัว
-
กินน้ำมัน fORTUNER 10-10.5 KM/L
MU7 11 KM/L
ใช้ระยะยาวก็ได้ทั้งคู่แต่ Mu มีปัญหาเรื่องเกียร์ออโตทนทานสู้ของ Fortuner ไม่ได้ คือ Mu 7 มักซ่อมเกียร์ที่ระยะ 3 แสนโล แต่ Fortuner ถ้าใช้ปกติถ่ายน้ำมันเกียร์ T-IV โตโยต้าเฉพาะของศูนย์ อายุไปได้เกิน 5 แสนกว่าโลยังไม่ต้องซ่อมก็หลายคัน ทนนานกว่าชัดเจน
MU7 โคลงเวียนหัวกว่า ถึงแม้เป็นรถ 4wd แต่ลองสาดโค้งที่ภาคเหนือ นั่งแล้วเวียนกว่า Fortuner
ของแต่ง Fortuner มีมากกว่ารถก็มีให้เลือกมากกว่า
ขับในเมือง ใหญ่ ๆ อย่างเดียว Fortuner คล่องตัวกว่า MU7
ขับออฟโรด Fortuner มั่นใจกว่า แต่วันนั้นผมไปปีนเขากระโจม MU7 ก็ไปได้เหมือนกัน ถ้าเล่นไม่หนักถือว่าพอกันทั้งคู่ แต่ถ้าเล่นหนักเข้าทางโหด ๆ 2 ตัวนี้ Fortuner ได้เปรียบการขับและของแต่ง ที่เสริมสมรรถนะเยอะกว่า
ลืมบอกไป Fortuner มีเบนซิน 2.7 4x4 เป็นทางเลือก ติดแก๊สเหลือโลล่ะ 2 บาทกว่า
ผมขับในเมืองกินประมาณ 5-5.6 km/l หรือประมาณ 2.6-2.8 บาท นอกเมืองก็ 2 บาท หน่อย ๆ
ถ้าเป็นดีเซลในเมือง 7-8 km/l โลล่ะ 2 บาทปลายถึง 3 บาทกว่า นอกเมือง 2 บาทกว่าตามราคาน้ำมัน
-
Fortuner ชัดเจนครับ mu-7 สำหรับผมไม่น่าใช้และไม่สวยด้วยครับ
-
บ้านผมมีทั้ง MU7 และ Fortuner
ถ้าจำกัดงบไว้ที่ 5 แสน
MU7 จะได้รุ่นประมาณปี 09-10 ครับ
แต่ฟอร์จูนเนอร์จะได้รุ่นปีประมาณ 07-08 ครับ
การขับขี่ก็ตามพี่ด้านบนบอกเลยครับ
เรื่องความประหยัด MU7 จะประหยัดกว่า For ประมาณ 1-2 กม./ล.
(ของผม MU7 ขับ4 แต่วิ่งขับ2 ไม่ใส่Freelock ส่วน Fortuner ขับ 4 Fulltime)
ส่วนเครื่องเบนซิลกินแก๊ซ กม.ละ2-2.3 บาททางไกล ในเมือง 2.5 ขึ้นไป
2 ตัวเลือกนี้
เป็นผมจะเอา MU7 ที่ปีใหม่กว่า
แล้วกั๊กเงินบางส่วน มาเปลี่ยนโช้คใหม่ที่หนืดขึ้นกว่าเดิมครับ..
-
เครื่องยนต์ของ Isuzu เหนือกว่าเพราะเป็น "ซุปเปอร์คอมมอนเรล"
-
ความสวย Fortuner
ประหยัดน้ำมัน
mu-7 ในเมือง 10-10.5 กิโล/ลิตร นอกเมือง 12-13 กิโล/ลิตร
ช่วงล่วง
Fortuner ได้นุ่มมีสปริงช่วย ระบบเบรคไว้ใจไม่ค่อยได้
MU7 เป็นแหนบ เดิมๆนิ่มไปหน่อย จัดโช็คยี่ห้อดีๆสักชุด ได้นิ่ม นุ่ม หนึบ
เครื่องยนต์ดีเซล ความทนทานพอๆกัน
Fortuner เปลี่ยนสายพานทามมิ่งทุกๆ 100,000 กิโล
MU7 ใช้โซ่ทามมิ่ง เปลี่ยนสายพานหน้าเครื่อง 2 เส้นทุกๆ 40,000กิโล ครับ
-
คู่นี้ความคุ้มค่าใกล้เคียงกัน เลือกที่ชอบได้เลย (ผมว่าคงเลือกโฉมก่อนก็ได้คำตอบละครับ) แนะนำใช้ดีเซลเท่านั้นครับ ประหยัดและทนทานมากมาย
ปล. Fortuner หากมีงบอีกสักแสนจับเปลี่ยนโฉมเป็นแชมป์แล้วทำสีใหม่ ใช้กันยาวๆ
-
เอารูปทรงที่ชอบเลยครับคู่นี้
แต่เป็นผมคงเลือกฟอร์
-
MU-7 ภายนอกรับได้ ภายในดูล้าหลังมากๆ วัสดุก็ไม่ดีครับ