Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: mokey ที่ กุมภาพันธ์ 19, 2010, 09:19:53
-
เมื่อวานเอารถไปรับป้ายทะเบียนแถวปทุม ช่วงเร่งแซงรถบรรทุกความเร็วอยู่ประมาณ90-100
คันเร่งติดพรมด้านล่าง รถกระชากสุดตัว ผมไม่สามารถใช้เท้างัดคันเร่งขึ้นมาได้
เลยต้องปลดเกียร์ว่างแล้วค่อยใช้มืองัดแทน หวาดเสียวสุดๆครับ น่ากล้วมากกกกก
แต่ทั้งหมดเป็นความผิดผมเองเพราะซื้อพรมยางแบบแนบตัวรถมา แล้วหลังจากล้างรถไม่ได้ตรวจสอบให้ละเอียด
ถ้าใครมีพรมแบบเดียวกันฝากตรวจความแนบสนิทก่อนออกรถด้วยนะครับ เพราะคิดว่าไม่ได้เป็นแค่มาสด้าเท่านั้น
ไม่ว่ายี่ห้อไหนๆก็เป็นได้ทั้งนั้น ฝากด้วยนะครับ
-
จั่วหัวข้อมานี่ ผมเสียววาบเลย
เรื่องพรมติดคันเร่งค้างนี่ ในรถผมก็กลัวมีปัญหาเหมือนกันครับ
ผมเอารถไปติดแบบพรมกระดุม แต่มีปัญหาอีกอย่างคือ ย่ำคันเร่งได้ไม่สุดครับ
ขอบคุณที่เตือนครับ
-
โอยยยย โล่งอก นึกว่ามาสด้าจะเป็นไปกับเขาด้วย
เรื่องพรมเข้าไปติดกับคันเร่งนี่
เกิดขึ้นได้ครับ ทุกยี่ห้อ ถ้าพรมปูพื้นรถ มันไม่มีตัวล็อก ตรึงเอาไว้ มันพร้อมจะไหลเข้าไปอยู่ใต้คันเร่งได้ทุกเมื่อละครับ
-
ส่วนใหญ่มันจะค้างตอนคิกดาวน์น่ะครับ เลยน่ากลัวเป็นพิเศษ
เกิดอุบัติเหตุได้ง่ายมากๆ
-
เรื่องพรมนี่น่ากลัวนะครับ
รถป้าผม (City '03) ตอนซื้อมาใหม่ๆ แกหวงรถมาก ใส่ทั้งพรม + ผ้ายาง + พรมอีกชั้น รวมเป็น 3 ชั้น!
ผลออกมาคือกดคันเร่งได้ไม่สุด (แต่เขาก็ไม่เคยเหยียบมิดอยู่แ้ล้ว) ผมเคยไปลองเหยียบมิดเล่นๆ (ตอนรถจอดอยู่นะ) ปรากฏว่าพรมมันล็อกคันเร่งค้างเลยครับ
โชคดีเดี๋ยวนี้ป้าแกเหลือแค่พรม + ผ้ายางแล้ว ไปลองกดคันเร่งใหม่ก็ไม่ค้างแล้วครับ
-
น่ากลัวมาก :'(
ดีที่ของผมเอาผ้ายางไว้บนสุดอ่ะ แป้นมันเลยไม่เกาะ ;D
-
ยังดีว่ามาสด้า 2
ผมเคยพรมติดแล้วค้างอย่างนี้กับ E30 SR20DET คนเต็มรถ และเกียร์ 3
ดีว่าปลดเกียร์ก่อนแล้วปล่อยให้รอบตัดทัน จากนั้นค่อยวักคันเร่งขึ้น
-
เห็นหัวกระทู้แบบนี้แล้วตกใจเลย
นึกว่าจะเลียนแบบ Toyota ซะแล้ว
-
พรมยางแบบแนบตัวรถ --> มันเป็นพรมแบบไหนครับ พวกไวนิลแบบเก็บฝุ่น หรือ แบบกระดุมครับ
ขอบคุณมากที่เอามาแชร์ครับ ประสบการณ์แบบนี้เป็นประโยชน์มากๆครับ
-
ขอบคุณที่เอามาเตือนกันครับ
-
เรื่องพรมนี่น่ากลัวนะครับ
รถป้าผม (City '03) ตอนซื้อมาใหม่ๆ แกหวงรถมาก ใส่ทั้งพรม + ผ้ายาง + พรมอีกชั้น รวมเป็น 3 ชั้น!
ผลออกมาคือกดคันเร่งได้ไม่สุด (แต่เขาก็ไม่เคยเหยียบมิดอยู่แ้ล้ว) ผมเคยไปลองเหยียบมิดเล่นๆ (ตอนรถจอดอยู่นะ) ปรากฏว่าพรมมันล็อกคันเร่งค้างเลยครับ
โชคดีเดี๋ยวนี้ป้าแกเหลือแค่พรม + ผ้ายางแล้ว ไปลองกดคันเร่งใหม่ก็ไม่ค้างแล้วครับ
555+ เหมือนน้าหนูเมื่อก่อนเลยค่ะ พรม ยาง แล้วก้อพรมอีกชั้น หนาเตอะเลย
แต่เดี๋ยวนี้เปลี่ยนเป็นหนังสือพิมพ์แทนแล้วค่ะ ;D
-
หัวข้อหวาดเสียวมากๆ ;D
-
หัวข้อหวานเสียวสุดๆ...
เนื้อหามีข้อคิดสติสอนใจ
ขอบคุณครับ
-
สงสัยต้องพึ่งกระดาษหนังสือพิมพ์ซะแล้ว - -
เฉียบ บาง สุดๆแล้ว
แต่เสียที่เวลานั่ง ชอบเอาเท้าถูๆไถๆพื้น จากเรียบๆ กลายเป็นบอลกระดาษ - -
-
คุณ!....คุณโกหกดาว! :'(
-
พรมยางแบบแนบตัวรถ --> มันเป็นพรมแบบไหนครับ พวกไวนิลแบบเก็บฝุ่น หรือ แบบกระดุมครับ
ขอบคุณมากที่เอามาแชร์ครับ ประสบการณ์แบบนี้เป็นประโยชน์มากๆครับ
หน้าตามันประมาณนี้แหล่ะครับ แต่นี่ไม่ใช่รถผมนะ 8)
-
จั่วหัวซะหน้ามืดความดันตกเลย นึกว่าจะต้องเคลมซะแล้วเรา
ตอนนี้ยังใช้ดีอยู่คับ ติดใจเรื่องยางเท่านั้น แต่เรื่องของเรื่องก็อย่างที่จิมมี่บอกตอนรีวิวมาสด้า 2 นั่นแหละคับ ยางตัวล่าง ๆ มันจิกโค้งไม่ค่อยอยู่เท่าไหร่ แข็งไปนิดและรีดน้ำไม่ค่อยดีนัก อยากได้ยาง 185/55 R15 ที่มันรีดน้ำดีกว่านี้หน่อย
-
ดีนะครับที่ไม่เป็นอะไร
ผมเคยแต่รองเท้าลูก เข้าไปติดที่แป้นเบรค ตกใจมากเลยครับ คิดแล้วสยอง :o
-
รู้สึกในคลับน้องสองก็เคยเกิดเคสแบบนี้เหมือนกันครับ... แต่กรณีแบบนี้สามารถเกิดขึ้นได้กับรถทุกยี่ห้อหล่ะครับ
-
ลองแก้ปัญหาถาวร ด้วย DIY
เอาพรมรองพื้นนั้นออกมา หากรรไกรอันใหญ่ มาตัดพรมให้มันเว้น / เว้าห่างแป้นคันเร่ง เยอะๆ หน่อยครับ
พี่คนนึงใน Innovaclub ก็ทำแบบนี้ แก้ปัญหาทั้ง คันเร่งค้างเพราะพรม กับ เหยียบคิกดาวน์ลงไม่สุด
ได้ทั้ง 2 อย่างเลยด้วย
-
นึกว่าจะ มาสด้า 2 จะ... ทีแท้ พรม...
-
จั่วหัวกระทู้ได้เห็นภาพลึกจิงๆ ;D
-
เป็นเหมือนกันแต่ไม่ถึงกับค้าง
แค่ติดขัด แต่ก็หวาดเสียวแล้วครับขณะความเร็วสูง
เหงื่อแตกเลยครับ
-
พรมยางแบบแนบตัวรถ --> มันเป็นพรมแบบไหนครับ พวกไวนิลแบบเก็บฝุ่น หรือ แบบกระดุมครับ
ขอบคุณมากที่เอามาแชร์ครับ ประสบการณ์แบบนี้เป็นประโยชน์มากๆครับ
หน้าตามันประมาณนี้แหล่ะครับ แต่นี่ไม่ใช่รถผมนะ 8)
FD ในรูปโชคดีไป คันเร่งแบบ F1 นอนเหยียบ ไม่ติดพรม