Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Pan Paitoonpong ที่ ตุลาคม 29, 2015, 10:58:09
-
หลังจากที่ Moo Cnoe ได้อัพเดทข้อมูลเครื่องใหม่ของ D-Max ไปตามกระทู้นี้
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=46936.0
ล่าสุด เราข้อแก้ไขข้อมูลเพิ่มเติม จากในกระทู้ของ Moo ที่เรียกรุ่น 2.0VGS
โดยให้เปลี่ยนใหม่เป็นเรียกชื่อรุ่นว่า 1.9 Ddi Blue Power ครับ ดังนั้นก็ยืนยันได้แล้วว่า
ดีเซลพิกัดเล็กนี้มาแน่นอน แถมใจกล้ามากที่เรียกว่า 1.9 แทนที่จะเป็น 2.0 ท่ามกลาง
กระแสคนใช้รถกระบะหลายคนรวมถึงผู้ที่สอบถามมาหลังไมค์ด้วยความกลัวว่ารถเครื่องเล็ก
จะวิ่งขึ้นเขาไม่ได้
งานนี้แรงม้า และแรงบิดเท่าไหร่ยังต้องรอลุ้นอยู่ แต่ถ้านึกถึงสมัย 20 กว่าปีก่อนที่พวกเราเอา
Spark EX กับ Spacecab SL ไดเร็คอินเจ็คชั่นแรงสัสประหยัดน้ำมันขึ้นถนนโทรมๆไปตามเขาต่างๆได้
เครื่อง 1.9 ตัวใหม่นี่ก็ไม่น่ามีปัญหาถ้าใส่เกียร์เลี้ยงรอบให้อยู่ในช่วงที่เทอร์โบติดบูสท์ได้
หรือถ้าเราพูดถึง D-Max โฉมที่ขายช่วงที่พ่ายยอดขายให้กับ Vigo ซึ่งตัว 2.5 ลิตรมีม้าแค่ 79 ตัว
แรงบิดไม่เยอะเท่าไหร่ หลายคนบ่นว่าพอเจอโหลดหนักแล้ววิ่งไม่ออก เครื่อง 1.9Ddi ตัวใหม่ก็ไม่น่า
จะแย่แบบรถรุ่นนั้น ด้วยวิทยาการดีเซล การปรับจูนเครื่อง และเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ทำให้เรียกพลังใช้
ได้ยาวและเร็วกว่าแต่ก่อน
อันนี้ผมคาดเดาจากแนวโน้มในเครื่องดีเซลปัจจุบัน แต่จะเป็นอย่างไรนั้น จับตาดูให้ดี
ผมเชื่อว่าภายใน 3 วันนี้ข่าว Isuzu น่าจะรั่วราวกับถังน้ำมันโดนเจาะ
-
ขอบคุณครับ
จะรอวันที่ 2 ครับ
-
ขอบคุณมากครับ
-
บล็อค 1.9ลิตร. รหัสเครื่องยนต์จะเป็น 4J อะไร
-
ขอบคุณครับ
-
จะมีเซอร์ไพร์ออกมาแบบอารม 150 แรงม้าอะไรอย่างนี้หรือเปล่าน้อ
-
รอดูหน้าตาว่าจะสู้เขาได้ป่าว
-
เห้อ อยากให้เปลี่ยนนโยบายให้สื่ออื่นๆมาทดสอบแบบวงกว้างเถอะ Isuzu เสียดาย :(
-
น่าจะต้องมี 150 แรงม้านะครับ เพราะอย่าง chev 2.0 ใน captiva ก็เยอะอยู่นะ
-
นึกถึงสมัย SLX ก่อนมังกรทอง โครตอึด ประหยัดโครต
-
บลูพาวเวอร์ ชื่อเหมือนอะไรหว่า คุ้นๆ แต่นึกไม่ออก
ตกลงมี 3 เครื่องใช่ป่าวครับ 1.9 , 2.5 , 3.0 แล้วปีหน้า ถอด 3.0 ออก
-
รอดู 1.9 ครับ
-
รุ่น blue power เด็ดจิง
-
Blue Power
แอบคิดถึงผงซักฟอกบรีสแหะชื่อนี้
-
1.9Ddi Blue Power นึกถึง Ptt Blue Diesel
ปตท น่าจะเป็นสปอนเซอร์หลัก อิอิ
-
ยังกะ Blue Efficient ของเบนซ์..
-
จะรอดูยังไงดี ในเมื่อค่ายรถไม่ปล่อยรถให้สื่อได้ทดสอบ นอกจากคำบอกเล่าจากผู้ซื้อ :( :( :( :(
-
รอดูหน้าตาว่าจะสู้เขาได้ป่าว
ผมว่าหน้าตารูปลักษณ์ภายนอกน่ะสวยอยู่แล้ว ที่สู้ชาวบ้านเขาไม่ได้คือพวก option ต่างๆทั้งเทคโนโลยีและความปลอดภัย cruise control ที่หลายคนถามหา ระบบเปิด ปิดไฟหน้ารวมทั้งปรับระดับตามน้ำหนักบรรทุกอัตโนมัติ, ปัดน้ำฝนอัติโนมัติ, ม่านถุงลม+หัวเข่า, แอร์แบบ dual zone,
เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า, กระจก auto 4 บาน , ระบบขับ 4*4 difflock shift on the fly etc. พวกนี้ค่ายอื่นเขามีกันหมดแล้ว รถใหม่แต่ เทคโนโลยีไม่ต่างจาก 10 ปีที่แล้วก็ไม่ไหว
-
จะเปิดตัวสี blue ด้วยหรือเปล่านะ
-
ขอเสนอ "BLUE CORE ENERGY" สำหรับ Version หน้าครับ
(มาจาก Astro Boy ครับ 8) 8))
-
ใช้ชื่อว่า 1.9 เลยถือว่าอีซูซุใจกล้าสุดๆ แต่เทคโนโลยีเครื่องดีเซลสมัยนี้มันพัฒนาไปมากจริงๆ การทดสอบการใช้งานมา 1ปี คงต้องมีอะไรที่ทำให้อีซูซุมั่นใจแน่ๆครับถึงกล้าดันรุ่นนี้ออกมาพร้อมชื่อนี้ แรงม้าคงต้องมี 130 ขึ้นแรงบิดก็ 300 ขึ้น
-
เครื่อง 1.9 ตัวนี้ คงไม่เน้นแรงมากนัก แต่คายไอเสีย น่าจะต่ำ
-
1.9 Ddi BlueTec เอ๊ะ ยังไง
::) ::) ::)
-
คิดว่าหน้าตาไม่น่าต่างจากเดิมเยอะ
-
พอขายได้6เดือนก็จะมีรุ่น Isuzu D-Max 1.9 Ddi Blue Power super PLATINUM x series 4 door แซวเล่นนะครับ
จะรอชมข้อมูลครับ
-
พอขายได้6เดือนก็จะมีรุ่น Isuzu D-Max 1.9 Ddi Blue Power super PLATINUM x series 4 door แซวเล่นนะครับ
จะรอชมข้อมูลครับ
ปีนี้ทำรุ่น99ปีไปแล้วนะครับ ปีหน้าคงมีรุ่น100ปีมาเสริมอีก
;D ;D ;D
-
ชื่อเครื่องนี่ผมนึกถึงค่ายเยอรมันที่เพิ่งโกงไอเสียเลย
"BlueMotion"
-
ผมว่าเพลงเปิดตัวก็น่าจะไม่พ้น..
https://www.youtube.com/watch?v=68ugkg9RePc
-
ขอบคุณครับ
-
BLUE POWER, CO2 EURO 4 หรือ 5 ครับ 8)
-
ผมก็อยากรู้ค่าไอเสียครับว่าผ่านมาตรฐาน EURO 5 จริงๆหรือไม่ รึแค่ 4 แล้วโฆษณาว่ารองรับยูโร 5 แต่ดันรองรับยูโร 3 แล้วค่อยมาปรับเป็นยูโร4 ตามตูดชาวบ้านเขา
-
เชื่อว่าออฟชั่นพื้นฐานคงไม่น้อยกว่ารีโว่ ที่ให้ถุงลม 3 ใบ abs ฯ ไฟหน้าอัตโนมัติ ไฟเบรกดวงที่3 ตั้งแต่รุ่นล่างสุด
-
ผมว่าเพลงเปิดตัวก็น่าจะไม่พ้น..
https://www.youtube.com/watch?v=68ugkg9RePc
เพลงเพราะ นึกถึงยุคเกงขาม้า
-
ผมว่าเพลงเปิดตัวก็น่าจะไม่พ้น..
https://www.youtube.com/watch?v=68ugkg9RePc
ผมถึงขั้น login เข้ามาขำก๊ากเลยครับ
เพลงนี้ใครเคยเที่ยว RCA สมัยที่พึ่งเปิดใหม่ๆ
คงจำกันได้ดี โด่งดังฝุดๆ เข้าร้านไหนร้านนั้น
ไม่เปิดเพลงนี้ถือว่าผิด 555+ นี่ผ่านมากี่ปีแล้วเนี่ย ;D
-
ผมว่าเพลงเปิดตัวก็น่าจะไม่พ้น..
https://www.youtube.com/watch?v=68ugkg9RePc
เพลงเพราะ นึกถึงยุคเกงขาม้า
นี่เรายุคเดียวกันนี่นา Flash backมากๆเลย
-
รอลุ้นเรื่องความประหยัดครับผมว่าจะยังไง จะดีกว่าตัวเดิมหรือเปล่า
จากข่าวถ้าสัก 120 สำหรับเพียงพอแล้วครับ
-
ผมว่าเพลงเปิดตัวก็น่าจะไม่พ้น..
https://www.youtube.com/watch?v=68ugkg9RePc
เพลงเพราะ นึกถึงยุคเกงขาม้า
นี่เรายุคเดียวกันนี่นา Flash backมากๆเลย
กระทู้กลาย1000 เป็น ...
Eiffel 65 - Blue (Da Ba Dee)
ฮี่ ฮี่
-
อาจจะแรง หรือไม่ก็ไม่แรงในสายตาคนขับแต่ละคน
ถ้าลูกค้าเป็นเกียร์ออโต้ คงไม่น่ามีอะไร
แต่ถ้าลูกค้าเกียร์ธรรมดา อาจจะมีเอฟเฟ็คบ้างล่ะ
อยู่กับคนขับรถกระบะโดยทั่วไป
รวมถึงผมเองซึ่งก็ขับกระบะด้วย(รถบริษัท)
พฤติกรรมการขับขี่จะคล้ายๆ กันคือ
ถ้าไม่ออกตัวด้วยเกียร์ 2
ก็ออกตัวเกียร์ 1 ยังเร่งไปไม่ถึงรอบที่บูสท์ทำงาน
ก็ตบเข้า 2 แล้ว รอบก็ห้อยสิงานนี้ กว่าจะขุนกลับมาได้ก็พักนึง
และมักจะพูดทำนองประมาณ ดีแม็กซ์อืด วีโก้วิ่งดีกว่า
-
ผมอยากให้มีเครื่องตัวนี้มานานแล้วครับ
ชอบมากเครื่องดีเซล 1.9
ขนาดกำลังดี
ผมว่าควรใส่ในเจ้า MU-X ด้วยครับ
ถ้าให้ดี ควรมี MU-X ตัวเตี้ย ในชื่อ MU-7 ทำขายแข่งกับ innova :)
-
แรงม้า แรงบิด อย่าให้แพ้เครื่อง 2.0 vcdi ใน Captiva นะครับ (163 ม้า) (19xx cc เหมือนกัน เทอร์โบเดี่ยวด้วย)
-
ถ้าเปิดตัวช่วงเมื่อสักหลายปีก่อนที่ดีเซลราคาจะแตะ50ต่อลิตร ผมว่าจะกระหึ่มเลยหละ ตอนนั้นเรื่องแรงไม่แรงแทบจะไม่ใช่ประเด็นเลย
-
พรีเซนเตอร์เป็น มาม่า บลู :o
-
ว่าที่ อีซูสุ รุ่น จอมมารบลู ในตำนาน 555
-
ถ้ามีเครื่องถึง 3 รุ่น และ 1.9 ตังใหม่มาแทน 2.5 ddi เดิม
คงลงแต่ใน spark ex กับ spacecab ตัวล่างรึเปล่าครับ
ตัวกลางๆไปจนถึลท็อปก็มี 2.5 กับ 3.0 เวอร์ชันใหม่อัพแรงม้าแรงบิด
-
blue power คล้ายๆกับ BlueEFFICIENCY เทรน...เทคโนลียี สีฟ้า
-
ขอบคุณครับ จะรอชม
-
อย่าโกงไอเสียแบบ Blue Motion นะจ๊ะ
-
อาจจะแรง หรือไม่ก็ไม่แรงในสายตาคนขับแต่ละคน
ถ้าลูกค้าเป็นเกียร์ออโต้ คงไม่น่ามีอะไร
แต่ถ้าลูกค้าเกียร์ธรรมดา อาจจะมีเอฟเฟ็คบ้างล่ะ
อยู่กับคนขับรถกระบะโดยทั่วไป
รวมถึงผมเองซึ่งก็ขับกระบะด้วย(รถบริษัท)
พฤติกรรมการขับขี่จะคล้ายๆ กันคือ
ถ้าไม่ออกตัวด้วยเกียร์ 2
ก็ออกตัวเกียร์ 1 ยังเร่งไปไม่ถึงรอบที่บูสท์ทำงาน
ก็ตบเข้า 2 แล้ว รอบก็ห้อยสิงานนี้ กว่าจะขุนกลับมาได้ก็พักนึง
และมักจะพูดทำนองประมาณ ดีแม็กซ์อืด วีโก้วิ่งดีกว่า
พอดีเลยครับ ออกตัวด้วยเกียร์ 2 มีประโยชน์ต่อเครื่องและเกียร์อย่างไรบ้างครับ
ไม่ได้กวนนะครับ แต่สงสัยมานาน เพราะออกเกียร์ 1 ตลอดจนชิน (แม้รถเปล่า)
แต่ก็เห็นพี่ๆหลายคนออกตัวเกียร์ 2 ก็ไม่มีใครรู้สักคนว่าทำไม แต่ก็ออกเกียร์ 2 เรื่อยมา
รบกวนด้วยคร้าบบบ ;D ;D