Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Dahalokely ที่ ตุลาคม 31, 2015, 01:33:35
-
(http://www.mx7.com/i/5a1/oaha6t.jpg)
ปกติไม่เคยขึ้นเขาเลย ต้องเตรียมตัวเตรียมรถอะไรก่อนไมค้า หรือว่ารถปกติเขาก็เอาขึ้นเขาได้เลย :-[
-
ให้ช่างเช็คละเอียดก่อนไปดีกว่าครับ ผมใช้รุ่นนี้อยู่เป็น 4 ประตู 323 iase ก่อนออกต่างจังหวัดไกลๆ ผมจะให้ช่างเช็คอย่างละเอียดก่อน โดยเฉพาะเรื่องระบบระบายความร้อนครับ รถดีมากแต่ด้วยอายุรถต้องละเอียดหน่อยครับ
เรื่องเดินทางไกล ทางเรียบ 6 สูบไปอย่างเนียนจริงๆครับ ผมชอบมาก 2ปีมานี่ คันนี้ผมเอาไปออกไปไกลๆถึงด่านชายแดนหลายด่านละครับตั้งแต่เหนือสุด ด่านแม่สาย สามเหลี่ยมทองคำ อิสานเหนืออย่างหนองคาย ตะวันตกแม่สอด ล่าสุดอิสานใต้ด่านช่องเม็ก อุบล ดูแลดีๆขับทางไกลเนียนๆครับ
แต่ทางขึ้นเขากะทางโค้ง ยอมรับว่า 6 สูบ ออโต้ ขับไม่สนุกเลย รู้สึกรถมันหนักเกิน การเปลี่ยนเกียร์จังหวะต่างๆขนาดใช้โหมดm ก็ยังรู้สึกไม่ฟินเท่าตอนขับ e36 compact เครื่อง4สูบ m44 เกียร์ mt คันนั้นฟินสุดๆ ขับไปปาย แม่ฮ่องสอน สนุกมาก
ปีนี้ว่าจะให้ e46 พักบ้างละ เปลี่ยนไปใช้ subaru xv ออกไปขึ้นเขาบ้างละ อยากรู้ฟิลลิ่งทางบนเขาของ xv แบบเต็มๆอยู่ว่าเทียบกับ bmw แล้วเป็นไง
-
หลักๆก็ระบบระบายความร้อน สภาะนำ้มันเครื่อง นำ้มันเกียร์ ระบบบังคับเลี้ยว บูชช่วงล่างต่างๆ ... รายการอาจจะยาว แต่ถ้ารถใช้ประจำและช่างสังเกตอยู่แล้วไม่น่าเป็นกังวลเท่าไหร่ครับ ไม่น่าจะเจออะไร
320 ก่อนไมเนอร์ เครื่อง 4 สูบ M43 ใช่หรือเปล่าครับ เจ้านี่อึดมากปัญหาน้อยมาก ... เบื่อแล้วบอกนะครับ (จีบกันแบบนี้เลย)
-
เบอร์โทร อู่ รถยกสไลด์
เบอร์ช่าง อุปกรณ์ ฉุกเฉิน
-
เครื่องตัวนี้น่าจะตัว 6 สูบ M54b22 วางในบอดี้ e60 520i ครับ
-
ขึ้นเขามันมักจะมีทางที่เป็นหลุมบ่อปนบ้าง ยางแก้มเตี้ยต้องระวังเป็นพิเศษ อย่าให้มีปัญหากับแก้มยางเป็นอันขาดครับ
-
:-* :-* :-*
-
รถสวย ครับ
เริ่มเบื่อยัง
-
ไปขึ้นเขาอันตรายมากกกก เอารถไปตรวจเช็คพวกยางพวกเบรกด้วยครับ ถ้ายางหมดสภาพเนี่ยะลื่นเชียว ถ้าเอาชัวก็ไปศูนย์ใกล้บ้านเลย