Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: J!MMY ที่ มีนาคม 02, 2010, 18:28:40
-
รายละเอียด อดใจรอสักครู้่ครับ
-
สวยดีนะนี่ น่าเสียดายที่เกียร์ออโต้ต้องรอไปก่อนจนเหล็กเย็น ไม่งั้นคงได้เห็นโปรโมชั่นพิสดารจากยาริสอีกแน่
-
อ่า หน้าตาไม่ถูกใจผมเท่าไร
-
สวยมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก จนก.ไก่หมดโลก
-
สวิชท์แอร์เหมือน Nissan Cube เลย
-
ดู link นี้เต็ม ๆ ตาจ้า
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=1067:nissan-march-2010-first-official-pictures-from-geneva&catid=84:new-cars--worldwide&Itemid=55
-
สวยบางมุม อยากดูตัวจริงก่อน อิอิ
-
ด้านหน้าสวยมากกก
ด้านหลังมันขัดๆตานิดนึง
แต่โดยรวมถือว่าโอละครับ
-
เห็นแล้วใจละลายยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยย
จะรอนะ CVT ..... ;D
-
ประมาณนี้ก็ลงตัวแล้วล่ะ ;D
-
น่าร้ากกกกกกกกกกกกกก (แต่ไม่เท่ารุ่นเก่าแฮะ)
ต้องไปดูตัวจริงซะแล้ว!!
-
ขอบคุณมากครับ สำหรับรายละเอียด
-
ใครว่า Nissan March แคบ
เรามีภาพนายแบบกิติมศักดิ์
Mr.Carlos Ghosn มานั่งให้เราดูครับ
-
หลังจากอัพเดทข่าวทุกวัน
วันนี้ได้เห็นชัดๆซะที
สวยมากๆครับ ถูกใจสุดๆ
เอาล่ะ...จัดมาเลยนะครับนิสสัน รุ่นท็อปสีขาว 1 คันครับ
-
หน้าหน้าสวยครับ แต่ไม่ชอบไฟท้ายอ่ะ ภายในโอเคเลย
ต้องรอดูตัวจริงอีกที ;D
-
เสียดายที่ไม่มีเครื่องดีเซล :'(
-
น่ารักดีแฮะ
ข้างในตกแต่งสวยดีนะครับ แต่มีความรู้สึกแคบๆ นิดนึงนะ
โดยรวมผมว่าสวยนะครับ เปิดตัวมายอดจองน่าจะสูง ด้วยราคาเริ่มต้นที่เอื้อมถึงได้ง่ายๆ ครับ
-
น่ารักดีแหะ
แต่บางมุมไม่สวยเท่าไหร่อะ
ไว้ไปดูตัวจริงในงานอาทิตย์หน้าดีกว่า
-
ด้านท้ายเหมือนออกแบบมาดีๆแล้วตอนท้ายสุดมีคนโดดเท้าคู่ถีบใส่ตรงไฟท้าย
ด้านหน้า ไม่มีข้อติอะไรคิดว่าอย่างนี้น่ะดีแล้ว
ด้านข้าง ชอบมาก ตีเส้นโค้งเดียวเหมือนไม่มีอะไรแต่ลงตัว
งานนี้พ่อแม่หลายคนอาจสบายใจ เพราะลูกสาวที่กำลังอยากได้รถใหญ่กว่าและแพงกว่า
อาจจะหันมามองตัวนี้แทน
-
[youtube]uBEx916vksI[/youtube]
-
ทรงสวยมาก ออพชั่นดีมาก ภายในกว้างมาก
อืม.. ราคาถูกมันทำให้ทุกอย่างดูดีขึ้นจริงๆแฮะ
งานนี้นิสสันไม่ใช่เจ้าพ่อตลาดวายแล้ว ขอให้ขายดีข้ามทศวรรษแบบ Sunny FF เลยนะ
-
ผมว่ามันออกแบบได้ลงตัวดีน่ะ แต่สำหรับผมว่าไม่ค่อยสวย แต่ผมชอบมันมาาาาากกกกกก (อาจฟังดูแปลกน่ะ แต่มันเป็นเรื่องจริง!!!)
-
ทีแรกว่าสนใจดูอยู่ เกือบจะเทใจว่าจะซื้อแน่ๆ แล้วด้วยซ้ำ
แต่ออกมาแบบนี้แล้ว สารภาพตรงๆ ว่า "ไม่สวย"
1. ชอบรูปทรงโดยรวมของโมเดลเดิมมากกว่า ทรงคล้ายรถเต่า ออกแนวคลาสสิค หน้าตาการ์ตูน ถึงจะดูผู้หญิงแต่ก็ดูน่ารัก กุ๊กกิ๊ก
2. โมเดลใหม่ความรู้สึกเหมือนเด็กมัธยมที่สับสนทางเพศ อยากจะเป็นผู้ชายแต่ก็หลบๆ ซ่อนๆ พ่อแม่แต่งหญิง ยิ่งเข้าไปดูข้างในนี่ตาหวานเชียว อวบอึ๋มอีกต่างหาก แบบนี้ไม่ใช่ Unisex แต่เป็นกระเทยชัดเจน
3. ยิ่งดูเวอร์ชั่นวิดีโอแล้วยิ่งรู้สึกว่าเป็นรถเล็กมาก ออกแนวกระป๋องเล็กน้อย ถึงแม้ความเป็นจริงขนาดจะเท่ายาริสก็ตาม แต่ทำออกมาแบบนี้ ยาริสที่ผมไม่ชอบยังดูดีกว่า
4. ข้อดีคือออปชั่นที่อัดมาให้กันเต็มที่ แอร์ออโต้ควรจะมีใน B segment ทุกค่ายได้แล้วนะ
5. อีกอย่างที่ขัดใจมากกกก คือแผงหนัาปัด มาแนวเดียวกับ Mazda 2 คือ ไม่ลงตัว ทำช่องกลมๆ ไว้สามช่อง ใส่มาตรวัดกลมๆ ไปสอง อีกช่องเอาสี่เหลี่ยมยาวๆ ยัดใส่ Graphic Designer หายไปไหน ทำไมไม่มาช่วยออกแบบ
ถ้าจะซื้อก็คงเพราะด้วยเรื่องราคาและออปชั่น แต่พูดจริงๆ ว่าทำใจลำบาก (ซื้อโมเดลเก่าราคาเท่ากันผมยังโอเคกว่า)
-
โดยรวมแล้วมันจะเป็นอย่างไรก็ช่างมัน ผมมีตังแค่นี้ ประมาณ 4 แสน ยังไงมีก็ซื้อ March แน่ๆแม้ว่ารถมันจะสู้รถ 1.5 ไม่ได้ครับ
-
ชอบช่องแอร์ กลม มีสันนูน ครับ
เหมือน ลูกคลื่น แล่นพริ้ว อยู่ข้างหน้า รถติด มองเงาแดด บนสันนูน เพลินดี
ภายใน ต้องนั่งสบายแน่ เพราะ รูปทรงภายนอก นูน แบบ กล่องลบมุม
ภายนอก ลบ มุมกล่อง ได้ดี เล่นเส้นสาย แบบ ยุโรป คือ กล้าได้ กล้าเสีย
ไฟหน้า เรียว แต่ โคมใน กลมหลายวง รับกับ ไฟตัดหมอก กลมแบ๊ว
นิสสัน รุ่นนี้ น่ารัก ดีครับ
เหลือ แต่ ราคา ว่า มาร์ช จะน่ารัก สมกับ ภาษี ที่ถูกกว่า คนอื่น หรือไม่ครับ
มาร์ช ควรจะมีราคา ถูกกว่า Proton Savy เครื่อง เรโนล์ต 1.2 สี่สูบ นะ
เพราะ พระนคร ออโต้เซลล์ เขา รอ ย้อนเกล็ด ตั้งท่า จะ ขาย Proton สี่ประตูเก๋งซีดาน คู่ของ Savy
โดย ยังไม่เปิดราคาขาย คือ รอ ให้ มาร์ช เปิดตัวก่อน
เหมือน ที่ เคยรอ ราคา Honda Freed แล้ว เปิดตัว Proton Exora ให้ ถูกว่า Freed เป็นแสน
ผลคือ Exora ยอดขาย ถล่มทลาย
แต่ Freed หงอย ถูก น็อค ไป โดย มวย โนเนม แบบ Exora
มาร์ช ต้อง ระวัง ตัวเรื่อง ราคาให้ดีนะครับ
พลาดท่า จะถูก Proton ซีดาน เครื่อง เรโนล์ต 1.2 สี่สูบ จาก มาเลย์ น็อค ได้ใน ยกแรก
ตลาดรถเมืองไทย หมดยุค มวย คนละชั้น ไปแล้ว
คนไทย จำนวนมาก ซื้อ รถ ที่ ราคา ครับ
ใคร ถูกกว่า ก็ จะได้ ลูกค้า มากกว่า
ดู Honda Freed vs Proton Exora คู่นี้ เป็น ตัวอย่าง นะครับ การตลาดนิสสัน
ชื่อ Honda มา แพ้ Proton ก็ ตรง ราคา ขาย นี่แหละครับ
ส่วน เรโนล์ต ฝรั่งเศส ก็ ได้ทุกท่า
Proton รุ่น 1.2 ลิตร ขายได้ เรโนล์ต ก็ ได้เงิน
Nissan ขายได้ เรโนล์ต ก็ ได้เงิน
มีแต่ คนไทย เท่านั้นแหละครับ ที่ เป็น คนจ่าย อยู่ข้างเดียว
-
ผมชอบคันที่คุณ Mr.Carlos Ghosn นั่งครับ .อยากได้อ๊อฟชั่นแบบนั้นครับ
ภายในดูดีมากครับ เบาะสีครีมขาวทำให้รถดูกว้างขึ้นตัดกับคอนโซนสีดำมากครับ
ดูสปอร์ดีทีเดียว ซันรูฟก็ทำให้บรรยากาศในรถดูน่าสัมผัสมากขึ้นครับ
-
สวยสุดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดด
-
ยัง ไม่ ทิ้ง เค้า เดิม
เส้นสาย ชายล่าง ของประตู คล้าย ๆ มาสด้า 2 เลย ;D
-
โอ๊ย.....อยากได้จัง
-
สีกับวัสดุภายในจะมีมาให้เลือกไหมนะ ผมเน้นกับเรื่องนี้จริงๆ
-
ด้านท้ายเหมือนออกแบบมาดีๆแล้วตอนท้ายสุดมีคนโดดเท้าคู่ถีบใส่ตรงไฟท้าย
ด้านหน้า ไม่มีข้อติอะไรคิดว่าอย่างนี้น่ะดีแล้ว
ด้านข้าง ชอบมาก ตีเส้นโค้งเดียวเหมือนไม่มีอะไรแต่ลงตัว
งานนี้พ่อแม่หลายคนอาจสบายใจ เพราะลูกสาวที่กำลังอยากได้รถใหญ่กว่าและแพงกว่า
อาจจะหันมามองตัวนี้แทน
ผมรู้สึกว่า มันเหมือนบางจุดไม่สมส่วน แต่มันก็นิดเดียว
อยากเจอคันจริงเร็วๆครับ งานมอเตอร์โชว์ปีนี้ บูทนิสสันหัวกระไดคงไม่แห้งแน่ๆ
-
จะได้เสียตังค์ให้นิสสันก็คราวนี้ละครับ
ไปดูคันเป็นๆก่อนดีกว่า
ลุ้นๆๆ
-
ด้านท้ายเหมือนออกแบบมาดีๆแล้วตอนท้ายสุดมีคนโดดเท้าคู่ถีบใส่ตรงไฟท้าย
ด้านหน้า ไม่มีข้อติอะไรคิดว่าอย่างนี้น่ะดีแล้ว
ด้านข้าง ชอบมาก ตีเส้นโค้งเดียวเหมือนไม่มีอะไรแต่ลงตัว
งานนี้พ่อแม่หลายคนอาจสบายใจ เพราะลูกสาวที่กำลังอยากได้รถใหญ่กว่าและแพงกว่า
อาจจะหันมามองตัวนี้แทน
ผมรู้สึกว่า มันเหมือนบางจุดไม่สมส่วน แต่มันก็นิดเดียว
อยากเจอคันจริงเร็วๆครับ งานมอเตอร์โชว์ปีนี้ บูทนิสสันหัวกระไดคงไม่แห้งแน่ๆ
รอดูตามมหาลัยช่วงเปิดเทอมหน้าได้เลยครับ เห็นเจ้านี่เพ่นพ่านแน่นอน!!!!!!!!!
-
อีกนิดครับ รุ่นเสริม แบบ Bolero จากโรงงานไทยเลยจะมีโอกาสเป็นไปได้ไหมครับ และน่าจะทิ้งช่วงขนาดไหนครับ ขอบคุณมาก
-
ถ้ามี1.2Tผมขอคันนึงจริงๆนะ
-
สุดยอดครับ สมการรอคอย จะรอดูราคาว่าเป็นอย่างที่คาดกันหรือไม่ ถ้าใช่ก็จะแจ๊คผู้ฆ่ายักษ์หรือเปล่าต้องคอยลุ้นกันครับ :)
-
ขอศูนย์บริการดี sale ตั้งใจขาย ผมว่า nissan ไทย เติบโตได้ไม่ยากครับ
-
ชอบช่องแอร์ กลม มีสันนูน ครับ
เหมือน ลูกคลื่น แล่นพริ้ว อยู่ข้างหน้า รถติด มองเงาแดด บนสันนูน เพลินดี
ภายใน ต้องนั่งสบายแน่ เพราะ รูปทรงภายนอก นูน แบบ กล่องลบมุม
ภายนอก ลบ มุมกล่อง ได้ดี เล่นเส้นสาย แบบ ยุโรป คือ กล้าได้ กล้าเสีย
ไฟหน้า เรียว แต่ โคมใน กลมหลายวง รับกับ ไฟตัดหมอก กลมแบ๊ว
นิสสัน รุ่นนี้ น่ารัก ดีครับ
เหลือ แต่ ราคา ว่า มาร์ช จะน่ารัก สมกับ ภาษี ที่ถูกกว่า คนอื่น หรือไม่ครับ
มาร์ช ควรจะมีราคา ถูกกว่า Proton Savy เครื่อง เรโนล์ต 1.2 สี่สูบ นะ
เพราะ พระนคร ออโต้เซลล์ เขา รอ ย้อนเกล็ด ตั้งท่า จะ ขาย Proton สี่ประตูเก๋งซีดาน คู่ของ Savy
โดย ยังไม่เปิดราคาขาย คือ รอ ให้ มาร์ช เปิดตัวก่อน
เหมือน ที่ เคยรอ ราคา Honda Freed แล้ว เปิดตัว Proton Exora ให้ ถูกว่า Freed เป็นแสน
ผลคือ Exora ยอดขาย ถล่มทลาย
แต่ Freed หงอย ถูก น็อค ไป โดย มวย โนเนม แบบ Exora
มาร์ช ต้อง ระวัง ตัวเรื่อง ราคาให้ดีนะครับ
พลาดท่า จะถูก Proton ซีดาน เครื่อง เรโนล์ต 1.2 สี่สูบ จาก มาเลย์ น็อค ได้ใน ยกแรก
ตลาดรถเมืองไทย หมดยุค มวย คนละชั้น ไปแล้ว
คนไทย จำนวนมาก ซื้อ รถ ที่ ราคา ครับ
ใคร ถูกกว่า ก็ จะได้ ลูกค้า มากกว่า
ดู Honda Freed vs Proton Exora คู่นี้ เป็น ตัวอย่าง นะครับ การตลาดนิสสัน
ชื่อ Honda มา แพ้ Proton ก็ ตรง ราคา ขาย นี่แหละครับ
ส่วน เรโนล์ต ฝรั่งเศส ก็ ได้ทุกท่า
Proton รุ่น 1.2 ลิตร ขายได้ เรโนล์ต ก็ ได้เงิน
Nissan ขายได้ เรโนล์ต ก็ ได้เงิน
มีแต่ คนไทย เท่านั้นแหละครับ ที่ เป็น คนจ่าย อยู่ข้างเดียว
.... เห็นด้วยอย่างยิ่งครับคุณ traveller
-
ขอศูนย์บริการดี sale ตั้งใจขาย ผมว่า nissan ไทย เติบโตได้ไม่ยากครับ
นี่ผมก็เห็นด้วยครับ เอาศูนย์บริการที่มีความรู้และบริการดี ๆ อย่างหลาย ๆ ยี่ห้อที่ยอดขายปัจจุับันดีกว่า
;D
-
WooWออกมาซะที :D น่ารักเหมือนกันนะ :o
-
อยากให้มีแบบสองประตูจังครับ (มันจะสวยเหมือนมินิรึเปล่านา)
-
รอราคาที่แน่นอนแล้วค้าบ
สำหรับผมราคา มาก่อนรูปทรง ;D ;D
(ชื่อ nissan ผมมั่นใจมากกว่า proton และ cherry)
-
อยากให้พี่จิมมี่มารีวิวเร็วๆครับหลังรถได้เริ่มส่งมอบให้ลูกค้า
ผมจะได้เชียร์ให้ที่บ้านออกซักคันนึงครับ ถ้าออกมาแล้วโอเค
แต่ดูภายนอก ใน บอกได้ว่าสวยเลยละครับ
-
รูปร่างน่าตา .. ไปรอดแล้วครับ
ขอแสดงความยินดีกับดีลเลอร์นิสสันทั่วประเทศ
-
นิสสันรอดแล้วสวยเลยทีเดียว หน้าตาบางคนบอกไม่สวย บางคนบอกสวยมาก ประมาณว่าไม่รักก็เกลียดเลยผมว่ารถรุ่นนี้มีเอกลักษณ์ดี
ภายในสวยกว่าที่คิดเยอะ ใหญ่กว่าที่คิดอีก ยอดเยี่ยมไปเลย E-co คันแรกของไทย วู้ววว
รายต่อไปคันไหนจะเปิดตัวผมว่าน่าจะเป็น Ford Fiesta แต่จะดับหรือจะดังดี M2 แซงหน้ากินไปหมดแล้ว March ยังมาเก็บตกอีก
จะมีเหลือให้ Ford Fiesta มั้ยเนี่ย ช้าๆได้พร้าเล่มงาม...?
-
ว๊าาา แบบนี้ ก้อ มาแย่ง MAZDA2 ซีดาน หมดเรยซินะ ::)
-
ชอบช่องแอร์ กลม มีสันนูน ครับ
เหมือน ลูกคลื่น แล่นพริ้ว อยู่ข้างหน้า รถติด มองเงาแดด บนสันนูน เพลินดี
ภายใน ต้องนั่งสบายแน่ เพราะ รูปทรงภายนอก นูน แบบ กล่องลบมุม
ภายนอก ลบ มุมกล่อง ได้ดี เล่นเส้นสาย แบบ ยุโรป คือ กล้าได้ กล้าเสีย
ไฟหน้า เรียว แต่ โคมใน กลมหลายวง รับกับ ไฟตัดหมอก กลมแบ๊ว
นิสสัน รุ่นนี้ น่ารัก ดีครับ
เหลือ แต่ ราคา ว่า มาร์ช จะน่ารัก สมกับ ภาษี ที่ถูกกว่า คนอื่น หรือไม่ครับ
มาร์ช ควรจะมีราคา ถูกกว่า Proton Savy เครื่อง เรโนล์ต 1.2 สี่สูบ นะ
เพราะ พระนคร ออโต้เซลล์ เขา รอ ย้อนเกล็ด ตั้งท่า จะ ขาย Proton สี่ประตูเก๋งซีดาน คู่ของ Savy
โดย ยังไม่เปิดราคาขาย คือ รอ ให้ มาร์ช เปิดตัวก่อน
เหมือน ที่ เคยรอ ราคา Honda Freed แล้ว เปิดตัว Proton Exora ให้ ถูกว่า Freed เป็นแสน
ผลคือ Exora ยอดขาย ถล่มทลาย
แต่ Freed หงอย ถูก น็อค ไป โดย มวย โนเนม แบบ Exora
มาร์ช ต้อง ระวัง ตัวเรื่อง ราคาให้ดีนะครับ
พลาดท่า จะถูก Proton ซีดาน เครื่อง เรโนล์ต 1.2 สี่สูบ จาก มาเลย์ น็อค ได้ใน ยกแรก
ตลาดรถเมืองไทย หมดยุค มวย คนละชั้น ไปแล้ว
คนไทย จำนวนมาก ซื้อ รถ ที่ ราคา ครับ
ใคร ถูกกว่า ก็ จะได้ ลูกค้า มากกว่า
ดู Honda Freed vs Proton Exora คู่นี้ เป็น ตัวอย่าง นะครับ การตลาดนิสสัน
ชื่อ Honda มา แพ้ Proton ก็ ตรง ราคา ขาย นี่แหละครับ
ส่วน เรโนล์ต ฝรั่งเศส ก็ ได้ทุกท่า
Proton รุ่น 1.2 ลิตร ขายได้ เรโนล์ต ก็ ได้เงิน
Nissan ขายได้ เรโนล์ต ก็ ได้เงิน
มีแต่ คนไทย เท่านั้นแหละครับ ที่ เป็น คนจ่าย อยู่ข้างเดียว
ไม่มีทางที่ proton จะกดราคาลงมาสู้ได้มากๆหรอกครับ
ต่างกันยังไงๆ ก็หลักหมื่น แต่ หยางหน้ามา เจอ
ตัวแทน คุณภาพรถ แถม ราคาดอกเบี้ย ราคาประกันปีต่อๆไป แล้ว
เผลอๆแทบไม่ต่าง ไม่เหมือน freed อันนั้น กรณีพิเศษ จริงๆ
-
ชอบช่องแอร์ กลม มีสันนูน ครับ
เหมือน ลูกคลื่น แล่นพริ้ว อยู่ข้างหน้า รถติด มองเงาแดด บนสันนูน เพลินดี
ภายใน ต้องนั่งสบายแน่ เพราะ รูปทรงภายนอก นูน แบบ กล่องลบมุม
ภายนอก ลบ มุมกล่อง ได้ดี เล่นเส้นสาย แบบ ยุโรป คือ กล้าได้ กล้าเสีย
ไฟหน้า เรียว แต่ โคมใน กลมหลายวง รับกับ ไฟตัดหมอก กลมแบ๊ว
นิสสัน รุ่นนี้ น่ารัก ดีครับ
เหลือ แต่ ราคา ว่า มาร์ช จะน่ารัก สมกับ ภาษี ที่ถูกกว่า คนอื่น หรือไม่ครับ
มาร์ช ควรจะมีราคา ถูกกว่า Proton Savy เครื่อง เรโนล์ต 1.2 สี่สูบ นะ
เพราะ พระนคร ออโต้เซลล์ เขา รอ ย้อนเกล็ด ตั้งท่า จะ ขาย Proton สี่ประตูเก๋งซีดาน คู่ของ Savy
โดย ยังไม่เปิดราคาขาย คือ รอ ให้ มาร์ช เปิดตัวก่อน
เหมือน ที่ เคยรอ ราคา Honda Freed แล้ว เปิดตัว Proton Exora ให้ ถูกว่า Freed เป็นแสน
ผลคือ Exora ยอดขาย ถล่มทลาย
แต่ Freed หงอย ถูก น็อค ไป โดย มวย โนเนม แบบ Exora
มาร์ช ต้อง ระวัง ตัวเรื่อง ราคาให้ดีนะครับ
พลาดท่า จะถูก Proton ซีดาน เครื่อง เรโนล์ต 1.2 สี่สูบ จาก มาเลย์ น็อค ได้ใน ยกแรก
ตลาดรถเมืองไทย หมดยุค มวย คนละชั้น ไปแล้ว
คนไทย จำนวนมาก ซื้อ รถ ที่ ราคา ครับ
ใคร ถูกกว่า ก็ จะได้ ลูกค้า มากกว่า
ดู Honda Freed vs Proton Exora คู่นี้ เป็น ตัวอย่าง นะครับ การตลาดนิสสัน
ชื่อ Honda มา แพ้ Proton ก็ ตรง ราคา ขาย นี่แหละครับ
ส่วน เรโนล์ต ฝรั่งเศส ก็ ได้ทุกท่า
Proton รุ่น 1.2 ลิตร ขายได้ เรโนล์ต ก็ ได้เงิน
Nissan ขายได้ เรโนล์ต ก็ ได้เงิน
มีแต่ คนไทย เท่านั้นแหละครับ ที่ เป็น คนจ่าย อยู่ข้างเดียว
ผมว่าถ้าจะให้นิสสันสามารถขายได้ดียิ่งขึ้นโดยที่ไม่ต้องกลัวโปรตรอน
นิสสันน่าจะทำคารางราคาค่าบำรุงรักษาทั้งรวมรายการอะไหล่ที่ต้องเปลี่ยนตามระยะทางให้ดูนะครับ
แล้วเปรียบเทียบกับของโปรตรอนดู ถ้าได้ดูเปรียบเทียบกันแล้วผมว่านิสันน่าจะได้ภาษีที่เยอะกว่านะครับ
-
สิบตาเห็นคงไม่เท่ามือคลำ ;D ;D ;D
-
ผมเป็นคนนึงที่ไม่ค่อยสนใจกับหน้าตารถรุ่นนี้เท่าไหร่
ถ้าเทียบกับเทคโนโลยีที่จะลงในรถขนาดเล็กแบบนี้ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์
หรือเรื่องอุปกรณ์ในห้องโดยสารครับ ดูโดยรวมแล้วถือว่าเหมาะสมกับราคา(ถ้าเป็นตามที่คาดกันไว้นะ)
เอาไว้รอไปดูตัวจริงกันอีกที แต่ผมว่าถึงมันไม่ใช่คู่ฟัดกับแจ๊ส+น้อง2 ฮอนด้ากับมาสด้าอาจหนาวๆร้อนๆ
กับปริมาณการออกรถอย่างไม่ต้องสงสัย เพราะนี่จะเป็นฐานที่มั่นคงของนิสสันในเมืองไทยต่อไป
ต้องรอดูกันต่อไปครับ....................... :)
-
นิสสันครับ
รถเกือบทุกรุ่นนิสสันดีหมดแล้วนะครับ
เทียน่าก็สวย นาวาร่าก็ดุคนออกก็เยอะ ทีด้าไมเนอร์โดยรวมก็โอเค แล้วนี่ยัง Eco march อีก
เหลืออย่างเดียวจริงๆนะคับ
ศูนย์บริการครับ ความทันสมัย ความเอาใจใส่ลูกค้า ราคาอะไหล่และค่าแรง
ผมหวังให้นิสสันเป็นเจ้าตลาดใหญ่ๆของเมืองไทยซะทีนะครับ เพราะคุณภาพรถนิสสันก็ดีทุกรุ่นเลย
ศูนย์เชียงใหม่ที่มีเจ้าของเดียว 3 สาขา อยากจะบอกกับท่านว่า.....ศูนย์รถนะครับ ไม่ใช่โรงงานร้าง.... เข้าไปแต่หละที น่ากลัวมาก!!!~
ปรับปรุงให้ศูนย์มันน่าเข้าเหมือนพี่โตกับพี่ด้าเค้าหน่อยสิคับ (ขอบ่น555~) ^^
-
สวยกว่าที่คิดนะ แต่ผมว่าคงไม่ราคาถูกมากหรอก น่าจะพอๆกับ โซลูน่า
ตัวล่างๆ น่าจะเลข4นำ
-
ขายกระจายแน่ๆเลย
รถน่าใช้ ราคาเหมาะสม
-
นิสสันครับ
รถเกือบทุกรุ่นนิสสันดีหมดแล้วนะครับ
เทียน่าก็สวย นาวาร่าก็ดุคนออกก็เยอะ ทีด้าไมเนอร์โดยรวมก็โอเค แล้วนี่ยัง Eco march อีก
เหลืออย่างเดียวจริงๆนะคับ
ศูนย์บริการครับ ความทันสมัย ความเอาใจใส่ลูกค้า ราคาอะไหล่และค่าแรง
ผมหวังให้นิสสันเป็นเจ้าตลาดใหญ่ๆของเมืองไทยซะทีนะครับ เพราะคุณภาพรถนิสสันก็ดีทุกรุ่นเลย
ศูนย์เชียงใหม่ที่มีเจ้าของเดียว 3 สาขา อยากจะบอกกับท่านว่า.....ศูนย์รถนะครับ ไม่ใช่โรงงานร้าง.... เข้าไปแต่หละที น่ากลัวมาก!!!~
ปรับปรุงให้ศูนย์มันน่าเข้าเหมือนพี่โตกับพี่ด้าเค้าหน่อยสิคับ (ขอบ่น555~) ^^
เห็นด้วยครับ
-
เอา MICRA เปิดประทุนมาขายด้วยนะครับ เพื่อเป็นการกระตุ้นตลาดด ผมอยากได้ๆๆๆๆๆ เปิดประทุนนนนนน
-
ที่เหลือคงแค่ ดูแลเข้มงวดใส่ใจ มาตรฐานศูนย์ กับบรรดาดีลเลอร์อย่างเดียวแล้ว
(..สงสัยเมียผมอยากได้แน่แบบนี้ ยิ่งกำลังหัดขับรถด้วย)
-
มาเชียร์ ให้ขายดี
อยากเห็น Nissan ทัดเทียน สองเจ้าตลาดในไทยได้
ก็เห็นๆๆๆ ว่า ศูนย์บริการ ต้องมีศูนย์ดีๆๆๆ มากกว่านี้
สุดท้ายผู้บริโภคจะได้มีตัวเลือกดีๆๆมากขึ้นนน
-
ความเห็นส่วนตัวหน้าตารถด้านหน้าพอใช้ได้แล้วครับ คือเรียบๆ ไม่โดดเด่นประมาณ แจ๊ส 2 หรือสวิฟท์
แต่ด้านท้ายมันตัดๆ ยังไงไม่รู้ น่าจะตึโป่งหน่อยๆ จะสวยกว่า
ส่วนด้านในโดยรวมก็ดูดีครับ ถ้าเป็นแบบตัวท๊อปครับ แต่ถ้าเป็นแบบ มือหมุน 3 วง ของแอร์ มันดูแปลกๆ พิกล
อ้อ ภาพที่เห็นฝรั่งนายใหญ่นิสสันนั่ง ถ้าสังเกตุดีๆ ผมว่าเบาะมันเล็กน่ะ เพราะเขานั่งชิดพนักพิงแล้ว ไหล่เลยพนักศีรษะเลย นอกจากนี้ดูตัวเบาะยังใหญ่ไม่มากด้วย เพราะช่วงไหล่ก็เลยออกมาทั้ง 2 ด้านพอสมควรเลย
อย่างไรก็ต้องไปดูตัวจริง ก่อนตัดสินใจครับ เพราะถ้ามันเล็กมากเกินไป มองไปทาง แจ๊ส หรือสวิฟท์ดูสวยกว่าเยอะเลยครับ
-
สำหรับผมแล้ว
หาความสวยไม่เจอ
ความน่ารัก ไม่ยักมี
ขอผ่าน
-
รอลุ้นเรื่องราคากับ option ภายในรถว่าเหมาะสมหรือไม่ครับ
ถ้าโดนก็ได้จ่ายแน่นอนครับ
-
เจอแบบนี้ Tiida จะขายได้ไหมนี่
-
ดูแล้วออกแนวร่วมสมัย(คลาสสิค+โมเดิร์น) คนที่ชอบรถแบบสปอร์ตคงไม่ชอบหน้าตาแบบนี้เท่าไร
ถ้าราคาไม่แพงแถมประหยัดน้ำมันแบบที่ตั้งมาตราฐานไว้ได้ก็น่าขายได้ไม่ยากครับ
:)
-
โดยรวมก็ไม่เลวนะคับ แต่ตัวเก่าน่ารักกว่าเยอะ
และตอนที่มาในไทยขอความกรุณาอย่าติดคิ้วกันกกระแทกข้างให้นะ
ผมว่าไม่ค่อยสวยเท่าไหร่
มีคนในเว็บต้องห้ามคนนึงคิดว่าคอนโซลกลางเหมือนนกฮูกเลย
ผมดูแล้ว อืมมม ก็เหมือนจิงๆ แหละ :P
-
ผมชอบภายใน
ด้านหน้าพอดูได้
ด้านหลัง ขอดูนานๆ
-
ตั้งแต่อ่านกระทู้ภาพรถจริง New March มา
ยังไม่เจอคห.ไหน คิดเหมือนผมเลย
ผมไม่ชอบ เส้นโค้งครึ่งวงกลมของกรอบบานประตู หน้า-หลัง เลยครับ
มีความรู้สึกว่า มันไม่เข้ากันกับทรวดทรงของรถที่เหลือ
เออ ถ้ามันกลมๆ กะปุ๊กลุ๊กแบบ Yaris ก็น่าจะเข้ากันดี แต่ New March นี่ ไม่ใช่
คือส่วนอื่นๆ ส่วนใหญ่ มันจะเป็นทรงออกสีเหลี่ยม ลบมุม
ยังไงก็ตาม มันก็ไม่ได้ถึงกับขี้เหร่หรอก มันก็มีมุมสวยๆ หลายมุมอยู่
แล้วก็ดูสวยแบบกลางๆ พอประมาณ หญิงขับก็ได้ ชายขับก็ดี ได้พอสมควร
ไม่ใช่น่ารักแบบผู้หญิงจ๋าแบบรุ่นเก่า
ที่สำคัญคือ สีส้มทอง สีนี้ ถูกใจผมมาก หวังว่า ในไทยก็มีสีนี้ขายนะ
สีนี้ Vios รุ่นแรก เคยทำออกขายมาครั้งนึง แต่คนไม่นิยม สุดท้ายก็เลิกทำไป
-
อืม...ผมว่าเส้นขอบประตูมันก็โค้ง ก็น่าจะทำท้ายให้โค้งๆ ป่องๆ รับกันนะ จะได้น่ารักสมใจ แต่นี่ตูดมันแบนๆ ดูแล้วมันขัดๆบอกไม่ถูก โดยรวมทั้งคันก็ไม่ได้เลวร้ายอะไร
แต่โฉมเก่าสวย น่ารักกว่า
ว่าแต่มันใหญ่กว่า jass หรือป่าว
-
คันจริงสวยกว่าที่คิดครับ
ราคาก็น่าสนใจมากครับ
-
ตั้งแต่อ่านกระทู้ภาพรถจริง New March มา
ยังไม่เจอคห.ไหน คิดเหมือนผมเลย
ผมไม่ชอบ เส้นโค้งครึ่งวงกลมของกรอบบานประตู หน้า-หลัง เลยครับ
มีความรู้สึกว่า มันไม่เข้ากันกับทรวดทรงของรถที่เหลือ
เออ ถ้ามันกลมๆ กะปุ๊กลุ๊กแบบ Yaris ก็น่าจะเข้ากันดี แต่ New March นี่ ไม่ใช่
คือส่วนอื่นๆ ส่วนใหญ่ มันจะเป็นทรงออกสีเหลี่ยม ลบมุม
ยังไงก็ตาม มันก็ไม่ได้ถึงกับขี้เหร่หรอก มันก็มีมุมสวยๆ หลายมุมอยู่
แล้วก็ดูสวยแบบกลางๆ พอประมาณ หญิงขับก็ได้ ชายขับก็ดี ได้พอสมควร
ไม่ใช่น่ารักแบบผู้หญิงจ๋าแบบรุ่นเก่า
ที่สำคัญคือ สีส้มทอง สีนี้ ถูกใจผมมาก หวังว่า ในไทยก็มีสีนี้ขายนะ
สีนี้ Vios รุ่นแรก เคยทำออกขายมาครั้งนึง แต่คนไม่นิยม สุดท้ายก็เลิกทำไป
กำลังนั่งเพ่งรูปมาร์ชด้านข้าง ตรงๆ อยู่เหมือนกันครับ ต้องยอมรับว่ารูปแบบดีไซน์
โค้งประตูนี้ยกมาทั้งอันจากมาร์ชรุ่นก่อนเลยทีเดียว แต่ว่ามาร์ชรุ่นที่แล้ว ทั้งหน้าและหลังมีความโค้ง
รับกับประตูจริงๆ แต่ตัวใหม่นี้ 'ไม่ใช่' และหลายเสียงที่บอกว่ามาร์ชใหม่นี้เหมือนรถจีน ก็มาจาก
ด้านข้างนี่แหล่ะครับ
เท่าที่เปิดหนังสือรวมภาพรถญี่ปุ่นในปัจจุบัน ที่อุตส่าห์ไปซื้อมาจากซีคอนแพ๊งแพง แต่อ่านไม่ออก โหะ โหะ โหะ
จุดที่มาร์ชใหม่เหมือนรถจีน มากกว่ารถญี่ปุ่น เป็นเพราะ
เมื่อมองจากด้านข้างแล้ว หน้ายาว ตรงออกมาแนวมินิ front fender เนื้อที่เยอะ แบบว่าดูโล่งๆ และไฟหน้า
ก็ไม่ได้ออกมาสามมิติจนโอบมาที่แก้มข้างซักเท่าไหร่ ถ้ามองด้านข้างแล้วเห็นโคมมากกว่านี้ได้ เนื้อที่
จะดูโล่งน้อยลง ในขณะที่ มินิ มีซุ้มล้อสีดำ กับ ช่องไฟเลี้ยวอันใหญ่ ช่วยกินเนื้อที่ให้ front fender ไม่ดูโล่งจนเกินไป
ด้านท้าย เหมือนข้างหน้าคือ ไฟท้ายไม่ดูสามมิติ และไม่ออกแบบให้กินเนื้อที่ด้านข้างซักนิด เวลามองก็โล่งขึ้นอีก
สังเกตุได้ว่า มาร์ชใหม่ ออกแบบ ให้ดูสวย ตอนมองหน้าตรงๆ กับ ท้ายตรงๆ ขณะที่รถญี่ปุ่นในปัจจุบัน จะออก
แบบให้ดูดีทุกมุม
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ผมว่าเป็นการออกแบบที่จงใจให้เป็นเอกลักษณ์แบบนั้นมากกว่าครับ และอาจจะไม่ถูกใจหลายๆ คน
เพราะไม่ได้ออกแบบๆ เอาใจเราเท่าไหร่ แต่อาจจะออกแบบเอาใจผู้บริหารของบริษัทมากกว่า 555
รวมๆ ก็ถือว่าดูดีครับ ;D
-
ไฟท้ายแบบ ภาพ rendering กับแนวประตูหลังที่ไม่กลมบ้อง แบบนี้สวยกว่าครับ
-
ผมว่า ก็สวยดีออก
คนที่บอกว่าไม่สวย ออกแบบเองดีไหม - - ''
แต่ผมคิดว่าคนที่มาวิจารณ์ สุดท้ายก็ไม่ซื้อหรอกมั้ง อิอิ แค่ แซวๆๆนะครับ
-
ทำไมที่ขาย/เปิดตัวในต่างประเทศ ต่างกะในไทย อย่างค่ามาตรฐานไอเสีย รุ่นรถ เป็นรุ่นเดียวกันไม่ได้เหรอครับ
อย่างผมสนใจตัวดีเซล..แล้วตอนนี้ราคาน้ำมันดีเซลก็ถูกกว่าเบนซิน..มลพิษน้อยกว่า..น่าจะส่งเสริมด้วยนะครับ ไหนไหนก็เป็นรถที่เป็นมิตรกะสิ่งแวดล้อมอยู่แล้ว