Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: yourturle ที่ พฤศจิกายน 16, 2015, 23:10:37
-
สองวันมานี้ เห็น3-4คัน ช่วงใกล้ค่ำ มันดูไม่สวย เพราะมันยาวมากเกิน จนดูเลอะ คือเกินพอดี
(ทีcamry altis แค่ข้างละ4เม็ด เป็นรุ่นยอดขายที่ทำตัวเลขขายดีตลอด ของโตต้า รึรู้ว่า Revo มีจุดอ่อนมากกว่า
จึงให้มันมาก กว่าเพื่อน ไม่เด่นก็ให้รู้ไป)
อีก ค่ายนึง สองวันมา เห็น5-6คัน คือ All New Pajero Sport DRL สวยเด่นมาก เสริมให้ดูหรู
แต่ไฟท้ายเวลาเบรค มันม้วนๆ อยู่แค่นั้น ดูงง
-
ให้มาเยอะๆก็บอกว่าไม่สวย ให้มาน้อยๆ 4 เม็ดก็ว่ากั๊ก แค่รูปแบบไฟการออกแบบมันไม่สวยมากกว่าครับ
(http://img2.netcarshow.com/Toyota-HiLux_2016_1024x768_wallpaper_65.jpg)
ถ้ามาแบบนี้ คงไม่มีใครบ่นแน่ๆครับ ต่างกันแค่การออกแบบที่ดูดีกว่า
(http://img2.netcarshow.com/Lexus-RX_450h_2016_1024x768_wallpaper_27.jpg)
-
เหมือนเอาไฟคลองถมมาติด
-
ไม่ใช่เยอะแล้วสวยครับ มันต้องรูปแบบ ตำแหน่งลงตัวด้วย
-
โคมไม่สวยครับ เหมือนถั่วแปบ พักหลังๆ รถกระบะยี่ปุ่นออกแบบโคมไฟหน้ารูปทรงประหลาดเข้าไปทุกที
-
โคมไม่สวยครับ เหมือนถั่วแปบ พักหลังๆ รถกระบะยี่ปุ่นออกแบบโคมไฟหน้ารูปทรงประหลาดเข้าไปทุกที
เห็นด้วยนะครับ รถญี่ปุ่นหลังๆแต่ละยี่ห้อไม่ค่อยสวย อย่าที่ว่าสวยแล้วก็แค่พอดูได้ครับ
ผมว่ารีโว่ daylight led มันไม่ค่อยสว่างน่ะครับ รวมทั้ง fortuner ด้วย ขับสวนกันไม่สังเกตุแทบไม่เห็นไฟเลย
พวก hrv accord pjs หรือรถยุโรปเห็นชัดเจนทุกคัน
แล้วมันจะสวยได้ไงล่ะ
-
Hilux รุ่นนี้ ผมโทษคนออกแบบรูป(อัป)ลักษณ์ ภายนอก ว่าไม่มีศิลปะ ไม่มีฝีมือ
วิศวะกรรม เทคโนโลยี ประสพการณ์ ใช้ได้ดีอยู่แล้ว ตกม้าตายเรื่องเดียว
ก่อนเปิดตัว เห็นภาพวาด เสก็ตช์ หลุดในเวปบอร์ด ยังคิดในใจว่า ให้เด็ก ป3. มาวาดภาพยังสวยกว่า ดูบูดเบียว มาก
อ้าว..... ตัวจริงออกมา เหมือน มาก......
-
ผมชอบของอัลติส มากที่สุด
เล็กแต่ผมดูเข้ากันดี
-
ต้อง DRL ขี้ตาแบบ camry ซินะ ::)
-
ผมใช้รุ่นไม่ใช่โปรเจคเตอร์ครับ
-
รีโว่งานวิศวกรรทผ่านครับ แต่งานศิลป์ไม่ผ่านอย่างแรงครับ
-
ผมว่าไฟของ triton เด่นสสยกว่านะะ
-
ระบบไฟออโต้ของ Revo-FTN มันไวเกินไปครับ นิดๆหน่อยๆ DRL ดร็อปลงเป็นไฟหรี่หมด ในคลับเห็นตั้งใหม่กันเกลื่อน แต่ก็เห็นว่ายังเร็วอยู่ดี
เรื่องความสวย ผมมองว่าจะไปหวังมากกับกระบะโตโยต้าคงยาก เพราะมันต้องทำกลางๆเผื่อ MC ในอนาคตด้วย ในส่วนตัวมองว่า Revo หน้าไม่สวย ท้ายไม่สวย แต่ด้านข้างนี่ผมว่าสวยลงตัว ดูทันสมัย มีลูกเล่นกว่าหลายๆค่ายที่โป่งล้อยังเป็นทรงครึ่งวงกลมอยู่เลย
คนที่ซื้อ Revo หรือในบางทีรวมถึง D-max โจทย์ใหญ่ของเค้าน่าจะอยู่ที่เรื่องความน่าไว้ใจของเครื่องยนต์ เกียร์ อะไหล่นอกศูนย์ ซ่ะมากกว่า(ไม่นับพวกแต่งซิ่งนะครับ)
ส่วนคนที่ซื้อยี่ห้อรอง โจทย์ใหญ่น่าจะอยู่กับความคุ้มค่าเงินกับออฟชั่น ดีไซน์สวยงาม ช่วงล่าง เป็นอันดับต้นๆ
-
ของ Revo มันไม่ค่อยสว่าง (Design น่ะผ่าน)
ส่วน Fortuner ก็เหมือนกัน
เห็นมีเส้นๆหางตา แต่พอวิ่งจริงเห็นแต่ ขี้ตา
ผมว่า ขี้ตา Altis สว่างกว่าอีก (หรืออาจจะเป็นที่มุมตกกระทบกับตาเรา)
-
เด่วพอ MC ก็สวยครับ
-
เห็นด้วยครับของรีโว่ไม่สวยเลย DRL ในรถกระบะผมชอบของนาวาร่าที่สุด
-
จริงครับ DRL ไม่สวยอย่างแรงเลย
ส่วน PJS เปิดตัวเฉยๆ ต่อมาเริ่มชอบ พอเห็นคันจริงบนถนนบ่อยๆผมว่ามันไม่สวยอ่ะ
ด้านหน้าตอนแรกๆว้าวนะ ดูไปดูมาไม่สวยเลย ตัวก็รีบๆยาวๆไม่สมส่วน ตอนแรกไม่เคยชอบโฉมก่อน ตอนนี้ชอบขึ้นมาทันที
-
แล้วแต่ความชอบของแต่ละคนเลยครับ ผมกลับมองว่ามันสวย ยิ่งตอนกลางคืน ลองมองดู มันดูเป็นแถวเรียงสวยจนสุดโคมเลยครับ เหมือนมีคิ้วหรือเป็นตาเหยี่ยวยาวๆ ครับ ถ้าให้มาน้อยไป ผมดูแล้วมันโหรงเหรงครับ ที่ผมชอบจุดนึงของรีโว่ก็คือไฟหน้านี่แหละครับ
-
รถกระบะที่ไฟ DRL สวยสุดผมว่า NP300 ครับ ทั้งสว่างและรูปทรงเป็นเอกลักษณ์เห็นไฟมาไกลๆนี่รู้ทันทีเลยว่าเป็นรถรุ่นไหน
-
ผมคิดว่า รถไม่สวย ไฟก็ไม่สวยไปด้วย
-
สวยไม่สวยไม่รูั เอาให้เยอะไว้ก่อน 5555
-
อย่างน้อย โคมรุ่น top ก็สวยกว่ารุ่นรองเยอะครับ
รุ่นรองนี่ดูโล้นๆ กลวงๆมาก เป็นโคมฮาโลเจนที่ไม่สวยเอาเสียเลย
-
เมื่อวานไปลองขับ d-max 1.9 ไฟหน้าก็ให้ DRL มาเท่าเดิมคับ แค่ย้ายจากด้านล่างมาไว้ในโคม
ดูๆไปสวยใช้ได้ครับ แต่น่าจะให้มาเยอะกว่านี้อีกหน่อย ลากยาวจนไปถึงสุดด้านบนโคม เหมือน HR-V
(http://img2.netcarshow.com/Honda-HR-V_EU-Version_2016_1024x768_wallpaper_3d.jpg)
เท่าที่ลองคับ เสียงเครื่องเงียบลงชัดเจอครับ เงียบลงมากๆอันที่ขอชมเลย
ส่วนตอนทดลองขับนั้น เกียร 1 ไม่ค่อยมีแรงเลย พอเข้าเกียร 2 รอบเกิน 2000 ขึ้นไปถึงเริ่มมาครับ
หลังจากนั้นยาวเลย แซงทุกคัน วิ่งที่ 110-130 :) :) :) ลบภาพความคิดเครื่อง 1.9 จะไม่แรงแต่รอรอบนิดๆ
แต่เมื่อเทียบกับ เครื่อง 2.5 VN ของที่โตโยต้า ที่ขับอยู่ 1.9 ยังสู้ไม่ได้เรื่องกำลังที่มาไวกว่าต่อเนื่องกว่า
(หรือต้องให้ 1.9 พ้นรันอินก่อน เพราะที่ลองขับพึ่งวิ่งไปได้แค่ 300 กว่ากิโลเอง ใหม่มาก)
แต่มีข้อติครับเรื่อง วัสดุอุปกรณ์ภายใน ยังดูไม่ค่อยดีเท่าไร ช่วงล่างยังไม่ใจไม่ได้มากนักในความเร็วสูง
-
รอซื้อรีโว่โฉมที่2ครับโฉมนี้ผ่านก่อนนะ 8) 8)
-
ผมว่าไฟหน้ารีโว่ที่ให้มาหลายเม็ดเป็นแถบยาว สวยดีแล้วครับ ดีไซน์ไฟหน้าโดยรวมยังไม่ค่อยลงตัว แต่ถือว่าผ่าน ผมชอบไฟหน้า NX300h มาก เห็นคันแรกต้องไปเสิร์ชหาว่ารุ่นอะไร แต่ถ้าเอาไฟหน้า NX300h มาใส่รีโว่ ผมว่าคงไม่เข้า ตรงกันข้ามถ้าเอาไฟหน้ารีโว่ไปใส่คันอื่นอาจจะลงตัวก็ได้
-
โตโยต้ามันอาจจะออกแบบภายนอกรีโว่เสร็จพร้อมๆกับที่เรนเจอร์เปิดตั้วแล้วก็ได้ เพราะดูดีไซน์เหมือนรถปี 2010-2012 ซะมากกว่า แต่คงติดพัฒนาเรื่องอื่นจึงเพิ่งมาเปิดตัว ทรงไฟหน้าเลยออกแนวล้าสมัยนิดๆ เพราะเท่าที่ดูจะเห็นว่าแนวทางดีไซน์ภายนอกของรีโว่ถูกถ่ายทอดมาไว้ในวีโก้แชมป์แล้วเมือนกัน เช่นเส้นสายกระโปรงหน้าเชื่องลงมากระจังหน้า เส้นสายโป่งล้อ เส้นสายไฟท้าย