Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: YenChar ที่ ธันวาคม 06, 2015, 20:01:47
-
เคยได้ยินมั้ยครับ ว่า "อย่าซื้อรถที่เด่น และ Indy จนเกินไป"
คือ เพื่อนสนิทที่ทำงานบริษัทเดียวกันสนใจจะซื้อรถใหม่ครับ
เพื่อนผมเป็นผู้หญิงมั่นๆ ตอนนี้มันเล็งๆ Focus รุ่น 5 ประตู สีเขียวอมเหลืองเอาไว้
เหตุผลง่ายๆเลยคือ มันสวยดี มันใหญ่ดี มัน Indy ดี
ในขณะที่พี่ๆในบริษัทก็แนะนำมาว่า มัน Indy เกินไป มันเด่นเกินไป
ทำไมไม่หาอัลติสสีเงิน ซีวิคสีขาว บลาๆๆๆ เพื่อนผมนี่ ร้องยี๊เลย
.............
ประเด็นคือ หัวหน้าผมแนะนำในเชิงที่ว่า รถที่เด่นจนเกินไป มันมีความเสี่ยง
- ถ้าเราเป็นผู้หญิงขับรถคนเดียว แล้วรถเราเด่นสะดุดตา
มันสังเกตุพฤติกรรมได้ ยิ่งชีวิต Routine แบบพนักงานออฟฟิศ ยิ่งเสี่ยง
- ถ้าเราขับรถแย่ ไม่ว่าจะตั้งใจ หรือไม่ตั้งใจ มันจดจำได้ง่าย
- เฉี่ยวชน หรือขายรถ ทำได้ยาก ต้องรอนาน บลาๆ
คือ ก็แอบเห็นด้วยนะ
ทุกท่านคิดยังไงครับ??
ส่วนตัวผม เวลาขับรถไปทำงานทุกครั้ง จะเจอวอลโว่ 960 สีขาวคันนึงตลอด
จำได้เพราะขับรถได้กวน...มาก ทั้งจี้ ทั้งปาด สารพัดและขับเร็วสุดๆทุกเช้า
ในขณะที่ผมก็จะเจอแจ๊สรุ่นแรก สีเหลืองแถวๆบางนาตราดทุกเช้า
จำได้เพราะเคยปาดหน้าผม 2-3 รอบ ออกจากซอยมาแล้วเบียดขวาเลย
ไฟเลี้ยวไม่เปิด มาเนิบๆ พอดูหน้าแล้วก็เข้าใจว่าขับรถไม่แข็ง แต่มันน่าจดจำเกินไป
ผมเคยบีบแตรใส่คนข้ามถนนที่ตัดหน้ารถผม แล้วผมก็เลี้ยวเข้าจอดหน้าเซเว่น
เชื่อมั้ยว่ามันเดินมาทุบกระจกมองข้างรถผม เดินมาเพื่อการนี้โดยเฉพาะ ทุบจนบิดออก
โชคดีที่เล่นเวทมาหลายปีเลยไม่เสียเวลากับคนธรรมดาๆนาน
ลองคิดๆว่า คนเรามันร้อยพ่อพันแม่ บางคนจบ บางคนไม่จบ
คิดเล่นๆเหมือนกันว่าเรากังวลเกินไปมั้ย??
ซุบเปอร์คาร์ สปอร์ตคาร์ รถหรูเยอะแยะ เค้ากังวลมั้ยเวลาไปไหนมาไหน
ทุกท่านมีความเห็นว่าไงครับ
-
2ข้อแรก อันนี้เห็นด้วย555555 อย่างในมหาลัยผมแบบรถผมนี่มีคันเดียวเลยและสีก็นะ= =" แต่ถ้าขับดีๆก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ
ส่วนที่ขายต่อยากหรือทำสียาก ผมว่ามันขึ้นอยู่กับรุ่นและยี่ห้อ บางรุ่นสีเด่นๆก็เป็น limited edition หรือเป็น identityของรุ่น สีในตำนานบลาๆๆ ก็จะราคาสูงและขายไวมาก เช่น 850 T5 สีเหลือง ฯลฯ
ในเรื่องทำสียากนี่ผมว่าสีมุกนี่ทำยากสุดแล้วมั้งครับ พวกสีเมทัลลิกหรือสีจี๊ดๆเลยผมว่าทำง่ายกว่าเยอะ
-
รถซื้อมาใช้ ไม่ได้เอามาขาย / เงินเรา / ก็ต้องวางแผน บวก ลบ คูณ หาร กันเองครับ
อย่างว่า....
ก็มัน INDY ไปแล้วนิครับ
รัก Indy ก็ต้องทน :D
-
มองมุมกลับครับ ขับรถที่สีเด่นๆแปลกตาไม่เหมือนชาวบ้านเค้า
ต้องขับดีๆหน่อยรักษาวินัยนิดๆ ใจเย็นขึ้น ผมว่ามันช่วยได้นะ เพราะรถผมก็ดันแปลกตาที่สุดในบริเวณที่วิ่งด้วยซ้ำ
-
นี่เป็นเรื่องความชอบล้วนๆเลยครับ แต่เรื่องขายต่อคงไม่ต้องพูดถึง แล้วแต่เคสเป็นรุ่นๆไป
ถ้าใช้รถอินดี้ ใช้รถแปลกๆหน่อย มันก็เป็นที่จดจำ ทั้งเพื่อน และคนรู้จัก
เช่นบางครั้งตั้งใจไปนั้นไปนี่คนเดียว ก็ไม่ค่อยสำเร็จ เพราะเพื่อนมันเห็นรถมันก็ทักมาละ จะเลี่ยงก็หมดมุกเพราะรถมันจอดอยู่ทนโท่ ;D
-
รถเด่นแต่ขับมารญาตดีผมว่าไม่เห็นเป็นไรเพราะไม่ได้สร้างวีรกรรมอะไรไว้ให้ใครเดือดร้อน แต่รถเด่นแล้วมารญาตทรามอย่างที่ว่าอันนี้กลับดีเพราะตามโจทย์ได้ง่ายจอดที่ห้างเดียวกันเมื่อไหร่เอาคืนได้ถูกตัว.. :-\
ที่เหลือผมว่า รสนิยม ล้วนๆซึ่งเจ้าของเค้ายอมรับมันได้ในข้อด้อยอยู่แล้ว อย่างโฟกัสผมมองว่าเฉยๆนะเพราะยังมีอินดี้กว่านี้ครับ
-
ตอนแรกผมก็ไม่สนใจหรอกครับ ซื้อรถอินดี้มาใช้เหมือนกัน
แต่ตอนนี้เข้าใจแล้วว่า "รถตลาด ไม่ได้มาเพราะโชคช่วย"
ถ้าให้ซื้ออีก ผมขอซื้อรถตลาดเท่านั้น
รถขับดีมาก แต่ตอนมันมีปัญหา ชีวิตไม่สนุกเลย : (
-
อันนี้ผมว่า แล้วแต่คนจะคิดครับ บางคนก็พยายามแต่งรถตัวเองให้ดูไม่เหมือนใคร เป็นที่โดดเด่น เป็นความชอบความสุขของเค้า บางคนก็ใช้รถแบบเรียบง่ายก็เพียงพอ ส่วนนึงขึ้นอยู่กับภายนอกและสี ส่วน Focus สีเหลืองเป็นสีที่ออกมาจากโรงงาน ถ้าไม่ได้แต่งอะไรมากผมว่ามันเด่นแต่ไม่ถึงกับเป็นที่จดจำ หากเป็น Focus สีที่ไม่มีในรุ่นสิ อย่าง ชมพู ส้ม อันนั้นเด่นมากๆคนจำได้ชัวร์
รถผมก็ไม่เชิงว่าอินดี้นะ แต่แถบไม่มีเพื่อนร่วมรุ่นบนถนนเลย บางทีเดือน 2 เดือนค่อยเจอสักคัน 555 ยิ่งแถวบ้านนี่มีคันเดียว แต่คนแถวบ้านก็ไม่ได้มองว่ามันแตกต่างอะไรนะ แถมบางทีไม่สนใจด้วยซ้ำ
::) ::) ::) ::) ::) ::)
-
รถที่เด่นเกินไป ผมไม่กล้าใช้นะครับ
เพราะผมไปที่ อโคจร บ่อย
มีคนไปรายงาน ผบ. ตายสถานเดียว อิอิ
-
ข้อดีอย่างหนึ่ง,,, ของรถ Indy , ไม่ค่อยเป็นเป้าหมายของโจรขโมยรถ
....เพราะรูปพรรณโดดเด่น,,, ง่ายแก่การสกัดจับ สืบหา ติดตาม
-
ผมคิดแบบ จขกท ครับ
ขอไม่ indy ดีกว่า จะได้ไม่มีใครจำเราได้ 555
-
เด่นผมไม่กลัวนะ กลัวเรื่องซ่อมมากกว่า ซื้อรถมันไม่ได้ดูแค่ตัวรถ มันต้องจินตนาการถึงตอนที่มันเสียด้วยว่าจะซ่อมที่ไหน ^^
-
ถ้าผมไม่ใช่พวก Indy ผมจะเห็นด้วยกับ จขกท.ครับ
แต่บังเอิญว่า ผม indy นี่สิ.......... :P
ถ้ากลัวว่าขับแล้วจะมีคนจดจำพฤติกรรมแย่ๆ ก็ควรขับรถให้มันดีขึ้น
ไม่ใช่ว่าขับรถไม่ดีแล้วก็เลยหารถพื้นๆขับแทน คนจะได้ไม่จดจำ.............ผมรู้สึกตะหงิดๆว่ามันจะเป็นวิธีคิดที่ผิดนะครับ
-
รถคันแรกคงไม่ครับ ขอเป็นรถตลาดอย่างน้อยก็สบายใจครับ
ถ้ารถคันที่2ขึ้นไป ไม่แน่ครับเป็นรถที่เราชอบทำตามความฝัน ก็โอเคครับ
-
เงินถุงเงินถัง ก็ตามอารมณ์เลยครับ
แต่ถ้ามีสิ่งที่ต้องรับผิดชอบ มีหน้าที่ มีภาระ อันนี้ต้องคิดถึงความคุ้มค่าครับ
ถือคติ ซื้อรถเท่ๆ คนมอง เป็นที่จดจำก็จริง แต่แป๊ปเดียวเขาก็ลืมเราแล้ว ถึงเขาจะจำได้ก็ไม่ได้ส่งผลอะไรกับชีวิตเราสักเท่าไหร่
-
ถ้าผมไม่ใช่พวก Indy ผมจะเห็นด้วยกับ จขกท.ครับ
แต่บังเอิญว่า ผม indy นี่สิ.......... :P
ถ้ากลัวว่าขับแล้วจะมีคนจดจำพฤติกรรมแย่ๆ ก็ควรขับรถให้มันดีขึ้น
ไม่ใช่ว่าขับรถไม่ดีแล้วก็เลยหารถพื้นๆขับแทน คนจะได้ไม่จดจำ.............ผมรู้สึกตะหงิดๆว่ามันจะเป็นวิธีคิดที่ผิดนะครับ
+1 ครับ
-
ถ้า INDY แล้วเข้าท่าก็โอเคนะครับ
ถ้า INDY แล้วอยากกุมขยับ ขอธรรมดาก็พอแล้ว..
-
รถซื้อมาใช้ ไม่ได้เอามาขาย / เงินเรา / ก็ต้องวางแผน บวก ลบ คูณ หาร กันเองครับ
อย่างว่า....
ก็มัน INDY ไปแล้วนิครับ
รัก Indy ก็ต้องทน :D
+1
-
เคยซื้อค่าย IndY ใช้ไป2ปี5เดือน ขายไปเสียค่า IndY ไป 209,000
ตอนนี้ก็ยังมาจองค่าย IndY ต่ออีก เพราะเรา IndY ;D ;D ;D
-
แค่ไหนถึงเรียก อินดี้หว่า
ผมว่ารถที่ผมใช้แล้วใส่แมกซ์ลายนี้ผมคิดว่ามีคันเดียวนะในประเทศนี้ อินดี้พอน่า
ผมไม่แคร์ครับ ไม่ใช่คนที่ขับรถเรียบร้อยด้วย
รถจะเกลื่อนกลาดทั่วตลาดยังไง เวลาทำอะไรผิด สำคัญสุดคือป้ายทะเบียนครับ
-
เป็นมุมมองที่น่าสนใจมุมหนึ่งในการเลือกรถที่หลายๆ ท่านอาจจะเอาไปเป็นแนวทางได้ครับ
แต่เรื่อง เรื่องอินดี้ คุ้มค่า ขายต่อ ขับดี สวย โหล แนว จำเป็น ภาพลักษณ์ แคบ กว้าง นุ่ม หนึบ เกาะ ฯลฯ มันความชอบ+ความพร้อมล้วนๆ ครับ
เอาที่สบายใจเราดีที่สุดครับ
ร้อยพ่อพันแม่ครับ ผมชอบที่มาแชร์ความคิดเห็นกันในหน้าเว็บนะครับ
แต่ถ้าจะอวยหรือติยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่งมากเกินไปบางทีก็คาใจล่ะครับ
-
แล้วแต่ความเหมาะสมของใครของมันครับ บริบทชีวิตและการใช้รถไม่เหมือนกัน
ถ้าผมหาเงินล้านนึงได้ง่ายๆ ผมก็อาจเล่นรถอินดี้ ถ้าผมหาเงินล้านได้ยากๆ ผมก็อาจเล่นรถตลาด
ถ้าเป็นคนบางกลุ่ม ช่วงล่างดีแม็กซ์อาจห่วยแตก ถ้าเป็นคนบางกลุ่ม ช่วงล่างดีแม็กซ์อาจเฟอร์เฟคก็ได้ครับ
-
มันก็แล้วแต่มุมมองแต่ละคน
สำหรับผมโฟกัสหรือรถสีแปลกๆ แต่มีขายทั่วไป ผมไม่เรียกว่าอินดี้
อย่าง Toyota Altezza มีน้อยก็เหมือนจะอินดี้ แต่คนทั่วไปก็นึกว่าโตโยต้าเก่าๆทั่วไป
ของผมพวกรถกล่องหรือเฟียตทั้งหลายถึงจะเรียกว่าอินดี้ อัลฟ่าอีกตัว
จริงๆรถอย่าง ซิลฟี้ พัลซ่า เทอร์โบ นี่อินดี้ของจริง แต่คนทั่วไปก็ไม่คิดว่าอินดี้อีก
รถพวกแจ็ส ยาริส ถอดเบาะหลังใส่โรลบาร์สิ ไม่อินดี้แต่เป็นสุดสังเกตุดี ยิ่งถ้าท่อดังๆเปลี่ยนสีเจ็บๆ ไปทำอะไรโดนลงโซเชี่ยลยังไงก็ตามเจอ
-
สำหรับผมเฉยๆนะ ถ้าจะซื้อรถผมมักแนะนำคันที่เหมาะกับเขามากกว่า บางทีการมองเรื่องรถของแต่ละคนไม่เหมือนกัน ผมเชียร์แฟนซื้อMZ3 เพราะเขาขับรถเร็วตีนหนัก พูดกรอกหูทุกวันๆ สุดท้ายไปEsport ซะงั้นทางบ้านเค้ามองว่ามันแบรนด์ตลาดซื้อง่ายขายคล่อง อะไหล่เยอะ ทนทาน ประหยัด บลาๆๆ คนมีอายุเค้าก็มีทัศนคติในการซื้อรถแบบเค้า คนยุคใหม่ก็มีทัศนคติอีกแบบ
ส่วนเรื่องการจดจำลักษณะรถ ผมว่าต่อให้เป็นรถตลาดบ้านๆถ้าขับแบบนิสัยเลวก็จำง่ายอยู่นะ ทั้งทะเบียนทั้งสไตล์การขับมันบ่งบอกตัวมันเอง แถวบ้านผมมีอัลติสหน้าหมูคันนึง สีเทา ล้อเดิม แต่เห็นแล้วจำได้ทุกครั้งเพราะขับปาดคันนู้นคันนี้ทุกวันแถมชอบเบียดชาวบ้านอีก
-
ฟอร์ดโฟกัสนี่ผมว่าไม่เรียกอินดี้นะครับ คนยังใช้กันเยอะอยู่ เท่าที่อ่านดูคนที่แนะนำน่าจะหมายถึงสีรถมากกว่าที่เด่นเกินไป
ผมว่าถ้าซื้อMGหรือProtonอันนี้ต่างหากอินดี้
-
ผมไม่ได้ INDY ผม ROCK 555 ล้อเล่นคร้าบบบ
สำหรับ FOCUS สีเหลืองมันก็เด่นนะ แต่ยังเฉยๆ อะ
สำหรับผมนะ ถ้ามีตังค์แล้วคิดจะ INDY ผมจะซื้อ CROWN PINK Edition มาใช้ซะเลย INDY ดีออกแค่รุ่นก็อินดี้ละ สีนี่ยิ่งแล้วใหญ่
-
แบบไหนเรียกว่า รถ INDY ค่ะ ??
-
ผมเฉยๆ ครับ เรื่องเด่น ไม่ได้สำคัญเท่ามันตอบโจทย์ผมรึเปล่า อย่างผมต้องขับรถความเร็วสูงประจำ จะซื้อรถตลาดมาเพื่อให้ไม่เด่นมันก็ผิดจุดประสงค์ครับ ผมยอมขับรถไปไหนคนรู้หมดแต่ขับขี่มั่นใจดีกว่าครับ
-
ผมว่าเบื่อนะ อะไรจำเจ โดยเฉพาะเรื่องสีรถ ส่วนเรื่องรุ่นไม่มีใครอินดี้ครับ ยกเว้นจะไปใช้ยี่ห้อแปลกประหลาดๆราคาถูกๆ อันนี้ค่อยอินดี้
พูดถึงเรื่องสี ที่จอดคอนโดนชั้นนึงจอด มีสีแปลกอยู่คันสองคัน นอกนั้น ขาว เงิน เทา ดำ มีอยู่แค่นี้ ไร้สีสัน (คันล่าสุดดันเป็นสีเงิน 5555)
-
ผมไม่เห็นด้วยนะครับ
จะเอาเรื่องแค่นี้มาตัดสินในสิ่งที่เราชอบหรือไม่ชอบ ผมว่ามันก็ยังไงๆอยู่น่ะ
-
แล้วแต่ความต้องการของคนซื้อครับ บางคนอยากใช้ชีวิตอีกแบบในทางที่เราไม่เข้าใจก็ให้เขาเดินไปตามทางของเขา ส่วนเราก็ไปทางของเรา
-
เรื่องแบบนี้พูดกันยาวครับ
ข้อเสีย คือเด่นไป ซ่อมสียาก ขายต่อยาก
ข้อดีคือ เด่น ถูกใจเจ้าของรถ เสี่ยงต่อรถโดนขโมยน้อยกว่ารถตลาด
ส่วนตัวผมใช้รถสีเงิน ขาว ทอง เป็นรถตลาดมาตลอดเลย ปัจจุบันก็ยังมีเจ้า camry สีขาวมุก วันนึงผมยืนมองรถในที่จอดรถที่ทำงานผม รถเก๋งสีขาว เกินครึ่ง มีวีออส และซิตี้สีขาวจอดขนาบรถผม ดูผ่านๆแบบไม่ตั้งใจแยกแทบไม่ออกครับ กลืนกันไปหมด แต่มี swift สีแดงอยู่คันนึง มันเด่นอยู่คันเดียวเลย รถคันอื่นจะแพงกว่าแค่ไหนก็กลืนๆ ไปกับบรรดารถคันอื่น วันนั้นแหละผมตัดสินใจว่ารถคันถัดไปขอสีแรงๆ แบบเหลือง ส้ม แดง หรือฟ้า ไปเลย ขอไม่เหมือนชาวบ้านซักครั้งนึง ส่วนเรื่องซ่อมสี ขายต่อ ก็ทำใจยอมรับไว้แล้วครับ
ส่วนเรื่องที่ทำงานเป็นห่วง เตือนแล้ว เกิดผลเสียก็มีนะ เพื่อนผมอยู่ จ.อุบล ชอบรถเกาหลี มากกก มันเด่น มันหล่อ ใครเตือนก็ไม่ฟัง พอรถเสียทีต้องขับรถไปถึง จ.อุดร เพราะที่อุบลไม่มี 0 ล่าสุดได้ยินว่ากระจกหลังขวาปิดไม่สุด ก็ต้องขับไปซ่อมอีก แถมเจอวันฝนตกอีก คิดเอาครับดราม่าขนาดไหน 555+
แต่มันก็มีความสุขของมันดีครับ คันต่อไปมันก็จะไม่ซื้อรถตลาดแบบคนอื่นๆ แน่นอน ยอมใจมันเลย
-
ผมกำลังเล็ง XV สีส้ม ชอบมว๊ากกกก หลังจากอกหักจาก WT และไม่มีโอกาสซื้อ Jazz JDM รุ่นน้ำท่วม
ตอนนี้ XV สีส้ม รุ่นก่อน MC หาไม่ได้แล้ว ตอนมีก็รอนานมากกกกกก คนซื้อสีส้มเยอะ เริ่มจะไม่ unique ละ
ผมว่าคนซื้อสีแปร่นๆ นี้แอบ Indy นิดนึง เช่น Jazz GD, GE, GK สีเหลือง Vios 2003 สีส้ม ไทรทัน สีส้ม และก็โตโยต้าทุกรุ่นที่เป็นสี 50 ปี edition ทุกวันนี้ก็ยังพยายามมองว่ามันคือสีอะไรกันแน่
-
ผมก็ซื้อรถรุ่นที่คนอื่นเค้าเห็นว่าไม่คุ้มกันนะ ไม่ค่อยใช้กัน
แรกๆก็ดีนะ แต่ตอนนี้เริ่มคิดละ ถ้าเจอคนรู้จักแล้วไปบอก ผบ.
ว่าเห็นที่นั้น เจอที่นี่ :-X ถ้ารถตลาด สบายเลย
-
รถผมนี่ไง Lexus CT200h F Sport สีน้ำเงิน ขับไปไหน มาไหน เพื่อนเห็นรถนี่ เดาถูกกันหมด เวลาขับไปอาบน้ำต้องแอบไปจอดลึกๆ
-
เป็นคำพูดของคนใช้เจ้าตลาด ไม่กล้าลองอะไรใหม่ๆ
โลกแบนนะครับ อย่าขับไปไกล เดี๋ยวตกโลก
-
ชอบครับ เก๋ดี
กะว่าจะไม่เหมือนใครแล้วเชียว ..หึ หึ
-
ผมสงสัยว่าโฟกัสรุ่นนี้สีนี้ถือว่า อินดี้ แล้วเหรอครับ
อยากทราบความหมายของรถอินดี้ และยกตัวอย่างรถอินดี้ให้หน่อยครับ
ว่ารุ่นไหนแบรนด์ไหนบ้างครับที่อินดี้
-
ผมสงสัยว่าโฟกัสรุ่นนี้สีนี้ถือว่า อินดี้ แล้วเหรอครับ
อยากทราบความหมายของรถอินดี้ และยกตัวอย่างรถอินดี้ให้หน่อยครับ
ว่ารุ่นไหนแบรนด์ไหนบ้างครับที่อินดี้
อินดี้ แต่ล่ะคนความหมายไม่เหมือนกัน
ถ้าพวกสาวกเจ้าตลาด แบรนอินดี้ก็พวก mazda ford chev อะไรทำนองนี้
ถ้าพวกเจ้าลอง ก็พวก mg ฮุนได อะไรทำนองนี้
-
ผมกำลังเล็ง XV สีส้ม ชอบมว๊ากกกก หลังจากอกหักจาก WT และไม่มีโอกาสซื้อ Jazz JDM รุ่นน้ำท่วม
ตอนนี้ XV สีส้ม รุ่นก่อน MC หาไม่ได้แล้ว ตอนมีก็รอนานมากกกกกก คนซื้อสีส้มเยอะ เริ่มจะไม่ unique ละ
ผมว่าคนซื้อสีแปร่นๆ นี้แอบ Indy นิดนึง เช่น Jazz GD, GE, GK สีเหลือง Vios 2003 สีส้ม ไทรทัน สีส้ม และก็โตโยต้าทุกรุ่นที่เป็นสี 50 ปี edition ทุกวันนี้ก็ยังพยายามมองว่ามันคือสีอะไรกันแน่
ว่าจะขายต่อสักแปดแสน 5555+
-
indy ในเรื่องรุ่น focus น่าจะไม่ใช่ ผมไม่รุ้สึกเลยรถทั่วไปชัดๆ
ถ้า indy ในเรื่องสี อันนี้แล้วแต่ชอบ เอิ้กๆๆ
-
ผมก็เคยซื้อรถไม่เชื่อคำเตือน ยังเศร้าถึงทุกวันนี้
-
ข้อดีอย่างหนึ่ง,,, ของรถ Indy , ไม่ค่อยเป็นเป้าหมายของโจรขโมยรถ
....เพราะรูปพรรณโดดเด่น,,, ง่ายแก่การสกัดจับ สืบหา ติดตาม
ใช่ครับ และอีกอย่าง เรื่องการไปขับเกรียนชาวบ้านนี่ รถ indy ช่วยได้ครับ
ทำให้ใจเย็นขึ้นจริง เพราะกลัวรถโดนกรีด
-
สำหรับผม ถ้ารถตลาดไม่ตอบโจทย์ ผมก็ต้องซื้อรถอินดี้ใช้ แต่ก็ต้องเตรียมหาหนีทีไล่ไว้เช่นกัน แต่โฟกัสผมว่าไม่อินดี้นะ มีรุ่นน้องใช้อยู่ สีที่เจ้าของกระทู้ว่าเลยครับ ;) ;)
-
เอาที่เราชอบ อย่าได้แคร์ 8) 8)