Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: meeuwarn ที่ มกราคม 08, 2016, 20:20:10
-
เห็นราคามือสองไม่แรง มีเบาะไฟฟ้าด้วย ใช้รถไม่มากครับ ไม่ค่อยกลัวเรื่องน้ำมันเท่าไหร่
เล็งๆ ปีใหม่ๆหน่อย ซักปี 11-12
ที่กลัวคือเรื่องอะไหร่ กลัวไม่มี กลัวรอนาน แพงไม่กลัวครับกลัวไม่มีของ ใช้น้อยปีละไม่กี่พันโล
จะนำมาประจำการแทน camryปี 2001 ตอนนี้มันจุกจิกแล้วครับ แต่ข้อดีคือ camry ไม่เคยต้องรออะไหร่ และอะไหร่ก็ไม่แพง ทนด้วย
หรือผมควรหันไปเล่นเครื่อง 1.8 หรือไปเล่น mazda3 2.0 ปี 11-13
ขอบคุณทุกคำตอบครับ :D
-
ใช้โตโยต้ามาก่อนผมว่าอย่าเปลี่ยนสายเลยครับ เดี๋ยวจะพานเสียอารมณ์เวลาซ่อมได้นะครับ
-
ใช้ฟอร์ดเฟียสต้า รุ่นเกียร์เพาเวอร์ชิปจอมกระตุกอยู่ รถ3ปี ปัญหาซ่อมหลังหมดประกันมาเรื่อยๆครับ
วันนี้ โดนลูกปืนคลัช 8,600 จุกครับ เงินไม่พอเปลี่ยน
ขอให้ประกอบคืนสภาพเดิม ไว้ซ่อมทีหลังครับ
ไม่เชียร์ฟอรดครับ
ราคามือ2ถูก แต่ซ่อมแพงครับ
-
ผมใช้ปี 2007 2.0 เครื่องยนต์ไม่เคยพังนะครับ
แต่เปลี่ยนช่วงล่างยกชุดไปไปแล้ว อะไหล่มือสองหายากจริงครับ แต่ถ้าใช้รถอยู่กรุงเทพแล้วมันไม่ลำบากถ้าใจรัก โฟกัสเป็นรถที่ขับดีนะ แต่ถ้าเสียมามันไม่ใช่รถตลาดชวนให้หงุดหงิดใจเวลาหาอ่ะไหล่ ถ้าไม่ชอบเป็นทุนแล้วอย่าใช้เลยครับ เสียสุขภาพจิต ขับรถที่เราสบายใจดีกว่า
-
ใช้ฟอร์ดเฟียสต้า รุ่นเกียร์เพาเวอร์ชิปจอมกระตุกอยู่ รถ3ปี ปัญหาซ่อมหลังหมดประกันมาเรื่อยๆครับ
วันนี้ โดนลูกปืนคลัช 8,600 จุกครับ เงินไม่พอเปลี่ยน
ขอให้ประกอบคืนสภาพเดิม ไว้ซ่อมทีหลังครับ
ไม่เชียร์ฟอรดครับ
ราคามือ2ถูก แต่ซ่อมแพงครับ
ผมถามต่อหน่อยนะครับ เป็นความรู้ ถ้าเกิดว่าเปลี่ยนจาก mk2 เป็น mk3 อะไหล่ปัจจุบันมีหลากหลายหรือว่าไม่ค่อยมีสต็อก เหรอครับ
-
ใช้ฟอร์ดเฟียสต้า รุ่นเกียร์เพาเวอร์ชิปจอมกระตุกอยู่ รถ3ปี ปัญหาซ่อมหลังหมดประกันมาเรื่อยๆครับ
วันนี้ โดนลูกปืนคลัช 8,600 จุกครับ เงินไม่พอเปลี่ยน
ขอให้ประกอบคืนสภาพเดิม ไว้ซ่อมทีหลังครับ
ไม่เชียร์ฟอรดครับ
ราคามือ2ถูก แต่ซ่อมแพงครับ
ผมถามต่อหน่อยนะครับ เป็นความรู้ ถ้าเกิดว่าเปลี่ยนจาก mk2 เป็น mk3 อะไหล่ปัจจุบันมีหลากหลายหรือว่าไม่ค่อยมีสต็อก เหรอครับ
ฟอร์ด ไทย มีนโยบายโปรมแกรมจัดส่งอะไหล่อะไหล่ฟอร์ด 24ชม. ครับ
มีการสำรองไว้ แต่ในความจริงก็ไม่ได้เป็นไปตามนี้ทุกอย่าง รอนานกันกว่านั้น
Fiesta หลายคัน จอดที่ศูนย์รอการวิเคราะห์ปัญหา และรออะไหล่นานเป็นเดือนครับ
จนต้องรวมตัวกันเรียกร้องสิทธิกับฟอร์ดไทย
ไม่ทราบว่า เป็นสมาชิก Ford Focus Clubรึไม่ครับ
-
ใช้ฟอร์ดเฟียสต้า รุ่นเกียร์เพาเวอร์ชิปจอมกระตุกอยู่ รถ3ปี ปัญหาซ่อมหลังหมดประกันมาเรื่อยๆครับ
วันนี้ โดนลูกปืนคลัช 8,600 จุกครับ เงินไม่พอเปลี่ยน
ขอให้ประกอบคืนสภาพเดิม ไว้ซ่อมทีหลังครับ
ไม่เชียร์ฟอรดครับ
ราคามือ2ถูก แต่ซ่อมแพงครับ
ผมถามต่อหน่อยนะครับ เป็นความรู้ ถ้าเกิดว่าเปลี่ยนจาก mk2 เป็น mk3 อะไหล่ปัจจุบันมีหลากหลายหรือว่าไม่ค่อยมีสต็อก เหรอครับ
ฟอร์ด ไทย มีนโยบายโปรมแกรมจัดส่งอะไหล่อะไหล่ฟอร์ด 24ชม. ครับ
มีการสำรองไว้ แต่ในความจริงก็ไม่ได้เป็นไปตามนี้ทุกอย่าง รอนานกันกว่านั้น
Fiesta หลายคัน จอดที่ศูนย์รอการวิเคราะห์ปัญหา และรออะไหล่นานเป็นเดือนครับ
จนต้องรวมตัวกันเรียกร้องสิทธิกับฟอร์ดไทย
ไม่ทราบว่า เป็นสมาชิก Ford Focus Club รึไม่ครับ
ผมไม่ได้เป็นสมาชิกครับ แต่กดเข้าไปอ่านอยู่บ้าง ตัวรถก็น่าสนใจดี แต่ถ้าแพลนไว้ว่าถ้าใช้ระยะยาว 10-15 ปี จะพอหาอะไหล่ได้ไม่ยากหรือเปล่าน่ะครับ ;D
-
ตัวใหม่ mk3 ที่ประกอบบ้านเรามันได้เปรียบกว่าmk2ที่ประกอบในฟิลิปินอีกครับเรื่องอะไหล่ แต่เครื่องยนต์mk2ยังพอหาอะไหล่มาสด้า3ได้บ้าง
-
ถ้ากะใช้ยาว แล้วคิดว่าแคมรี่ 2001 จุกจิก ตอนนั้นคุณอาจจะประทับใจกับฟอร์ดได้ครับ คิดดีๆ นะครับ
-
บ่ายวันเสาร์ ผมไปรับคืนจากศูนย์ เคลมเกียรกระตุก สั่น + ปลอดลูกปืนกดคลัชเสีย
ทางศูนย์ทำพลาสติกหนีบเหล็กค้ำฝากระโปรงหัก
ผมขอให้เปลี่ยนคืน
เจ้าหน้าที่บอกของหมดครับ แล้วจะทำเรื่องเบิกให้
เมื่อไหร่ ไม่มีคำตอบครับ กับแค่พลาสติกอันเดียว
เยี่ยมจริงๆ ทำของลูกค้าหัก แล้วทำมึน >:(
อีก1ตัวอย่าง ศูนย์ฟอรดครับ ไว้พิจารณา
-
ใช้ Toyota แล้วจะเปลี่ยนเป็น Ford ระวังจะปรับตัว เรื่องศูนย์บริการไม่ทันนะครับ
-
ใช้รถคันเดียวรึเปล่าครับ หากมีสำรองก็ลองใช้ดู
-
อะไหล่นอกศูนย์พอมี อะไหล่จากจีนพอได้ ครับ ;)
เครื่องทนถึกหายห่วง