Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มกราคม 26, 2016, 14:56:32
-
Toyota Corolla Altis MY2016
ราคาอย่างเป็นทางการ
1.6 J M/T 779,000 บาท (ปรับเพิ่ม 10,000)
1.6 G A/T 844,000 บาท (ปรับเพิ่ม 15,000)
1.8 E A/T 849,000 บาท (ปรับเพิ่ม 10,000)
1.8 ESport A/T 939,000 บาท (ปรับเพิ่ม 40,000)
1.8 ESport Nurburgring A/T 942,000 บาท* (ปรับลด 7,000)
1.8 G A/T 999,000 บาท (ปรับเพิ่ม 20,000)
1.8 V Navi A/T 1,079,000 บาท (ปรับเพิ่ม 10,000)
Toyota Corolla Altis CNG
1.6 E A/T CNG 954,000 บาท (ปรับเพิ่ม 65,000)
(http://image.free.in.th/v/2013/iw/160126073750.jpg) (http://picture.in.th/id/79db3a8f31d412f7e9bacceb9e89d60d)
รุ่นเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร มีการปรับปรุงใหม่ให้รองรับน้ำมัน E85 ได้
รหัส 1ZR-FBE กำลังสูงสุด 125 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที (เดิม 122 แรงม้า)
แรงบิดสูงสุด 157 นิวตันเมตร ที่ 5,200 รอบ/นาที (เดิม 154 นิวตันเมตร)
เพิ่ม ระบบควบคุมการทรงตัว VSC และ ระบบป้องกันการลื่นไถล TRC ทุกรุ่นย่อย
(http://image.free.in.th/v/2013/id/160126074747.jpg) (http://picture.in.th/id/638aaf19a91ac3520dd291ac63798c9a)
1.6 J M/T 779,000 บาท
สิ่งที่เพิ่มจากรุ่นเดิม + 10,000 บาท
- ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
- ระบบป้องกันการลื่นไถล TRC
- เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร รองรับน้ำมันสูงสุด E85
1.6 G A/T 844,000 บาท
สิ่งที่เพิ่มจากรุ่นเดิม + 15,000 บาท
- ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
- ระบบป้องกันการลื่นไถล TRC
- เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร รองรับน้ำมันสูงสุด E85
1.6 E A/T CNG 954,000 บาท
สิ่งที่เพิ่มจากรุ่นเดิม + 65,000 บาท
- ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
- ระบบป้องกันการลื่นไถล TRC
- เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร รองรับน้ำมันสูงสุด E85
1.8 E A/T 849,000 บาท
สิ่งที่เพิ่มจากรุ่นเดิม + 10,000 บาท
- ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
- ระบบป้องกันการลื่นไถล TRC
- มือเปิดประตูตกแต่งด้วยแถบโครเมียม
1.8 ESport A/T 939,000 บาท
สิ่งที่เพิ่มจากรุ่นเดิม + 40,000 บาท
- ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
- ระบบป้องกันการลื่นไถล TRC
- ไฟตัดหมอกคู่หน้า
1.8 ESport Nurburgring A/T 942,000* บาท
สิ่งที่เพิ่มจากรุ่นเดิม - 7,000 บาท
- ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
- ระบบป้องกันการลื่นไถล TRC
- ชุดแต่งรอบคันและล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่
- กระจกมองข้างพับเก็บอัตโนมัติเมื่อล็อคประตู
- มาตรวัดเรืองแสง พร้อมจอ MID แบบสี TFT ดีไซน์ใหม่
- เพิ่มสีตัวถังใหม่ สีแดง Red Mica Metalic
* ราคา Corolla Altis ESPORT Nurburgring Edition เป็นราคารถยนต์
พร้อมอุปกรณ์มาตรฐานที่ผลิตจากโรงงานเท่านั้น ยังไม่รวมราคาชุดอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษ
โปรดติดต่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมที่ผู้แทนจำหน่าย
1.8 G A/T 999,000 บาท
สิ่งที่เพิ่มจากรุ่นเดิม + 40,000 บาท
- ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
- ระบบป้องกันการลื่นไถล TRC
- ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ พร้อม DRL LED
- กระจกมองข้างพับเก็บอัตโนมัติเมื่อล็อคประตู
- มาตรวัดเรืองแสง พร้อมจอ MID แบบสี TFT ดีไซน์ใหม่
- ระบบกรองอากาศในห้องโดยสาร Nanoe
- ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Paddle Shift
1.8 V Navi A/T 1,079,000 บาท
สิ่งที่เพิ่มจากรุ่นเดิม + 10,000 บาท
- มาตรวัดเรืองแสง พร้อมจอ MID แบบสี TFT ดีไซน์ใหม่
- ระบบกรองอากาศในห้องโดยสาร Nanoe
- กระจกมองข้างพับเก็บอัตโนมัติเมื่อล็อคประตู
- เบาะหลังปรับเอนได้
(http://image.free.in.th/v/2013/ii/160126075816.jpg) (http://picture.in.th/id/1cbb4ec867193153400e54f727c8be59)
(http://image.free.in.th/v/2013/ip/160126075851.jpg) (http://picture.in.th/id/559eb4009c68d3fe8654af18f4d89acc)
(http://upic.me/i/aa/0exxxx.jpg) (http://upic.me/show/57758256)
-
กรี๊ดดนูเบริกสีแดง
-
รุ่นแก๊ส ขึ้นราคาได้โหดมาก
-
ไฟตัดหมอกสามหมื่น!!!
-
เพิ่ม ระบบควบคุมการทรงตัว VSC และ ระบบป้องกันการลื่นไถล TRC ทุกรุ่นย่อย
แบบนี้สิ ถ้าได้ถุงลม 4 ใบตั้งแต่รุ่นพื้นฐานเลยน่าจะดีเยี่ยมเลย :) :) :)
-
ESport มันแพงกับอะไรครับเนี่ย เทียบกับรุ่นอื่นแล้วดูไม่ค่อยสมเหตุสมผลเท่าไหร่เลย
-
ผมก็เล่น นูเบิร์ก ไปเลย ผมจะเล่น อีสปอร์ตธรรมดา ทำไม 555555
-
รุ่นแก๊ส ขึ้นราคาได้โหดมาก
ขึ้นแบบนี้ ใครจะซื้อล่ะนี่ ฮ่าๆๆๆ แพงโคตรๆ
-
1.8 ESport A/T กับ 1.8 ESport Nurburgring A/T ต่างกัน 3000 ...
-
:P
-
ถ้าผมจะเอา Nurburgring สีแดง
ผมยอมเพิ่มตังไปออก Sylphy Turbo ที่พร้อมแรง
มีถุงลมรอบคันและซันรูฟไว้ตากแดดให้ผิว Tan
พร้อมสร้างความมึนงงให้คันหลังเวลาโดนเราแซง
8)
-
มิตซูบิชินำร่องโดยใส่VSCในทุกรุ่นย่อยตอนนี้โตโยต้าตามแล้ว :D
-
งง esport ขึ้นสะเยอะ ออปชันเพิ่มนิดเดียว
แต่ esport NE กลับลง ทั้งที่เพิ่มออปชันมากกว่า
กลายเป็นราคาเกือบเท่ากัน แบบนี้ยกเลิกตัวเก่า แล้วขาย NE อย่างเดียวก็พอมั้ง ;D
-
จะว่า Shame ที่ราคาขึ้นมาระดับล้านแล้ว ก็ควรว่าอีกครับ
แต่มันก็ใกล้เทียบชั้นแคมรี่ตัวก่อนๆ อันนี้ถึงว่าพอรับได้
-
ผมซื้ออัลติส CNG มาราคา 854000 บาท ตอนนี้ขึ้นไป 9 แสนกว่าแล้ว พระเจ้าช่วยกล้วยทอด
-
หรือว่า Civic 2016 จะเอาสีแดงมาขาย Altis เลยออกสีแดงมาดักไว้ก่อน
....หรือผมคิดมากไปเอง?
-
งงกับราคา esport มากครับ ยังจะขายดีเหมือนเดิมมั๊ยเนี่ย อยากรู้จริง ๆ ทำไมราคาเพิ่มเยอะขนาดนี้ เป็นผมไป nurburgring แบบไม่ลังเล
-
แพงขึ้น
ยังดีที่ให้ active safety มาให้
-
Esport ดูไม่คุ้มเหมือนรุ่นเดิมแล้ว
ขึ้นมา 3 หมื่นแต่ได้เพิ่มแค่ esp , ไฟตัดหมอก
แถมราคาดันตั้งไปใกล้กับตัว Nurburgring อีก
แนะนำนะครับ อย่าเพิ่งรีบซื้อ รอสักพักเดี๋ยวส่วนลดจะตามมา ตอนนี้รุ่นก่อนปรับราคา ส่วนลดวิ่งอยู่ขั้นต่ำ 3 หมื่นแล้ว
-
ฝ่ายการตลาด Toyota คงดีใจ เค้าคงกะขาย Nuburgring เต็มที่ แล้วกระแสว่า คนจะไปเยอะมากเพราะบวกแค่ 3,000
แค่ 3,000 การตลาดคำต่อไปของ altis :)
-
เห็นราคามาแบบนี้ตัว Nurburgring น่าเล่นกว่าเยอะอะ
-
cng น่าสงสารจัง :'( :'( :'(
-
:) คุณหมูครับ ตัว 1.8 V NAVI เบาะหลังที่ปรับได้ คือ ปรับเอนผนักพิงหลังได้ แยกซ้ายขวา
ปรับ ไฟฟ้า เหมือนใน Camry Hybrid ตัว Premium ใช่ไหมครับ?
-
เพิ่มสามพันจาก Esport ไปเป็นตัว Nurburgring ได้อะไรบ้าง
ได้ Navi+ Gbook + กล้องหลัง + Bluetooth ,แถบมือจับประตูภายในรถ สี Piano Black (สวย) มาตรวัดจอสีตัวท็อป ล้อลายใหม่ กระจกข้างพับออโต
ส่วนต่างแค่สามพันนี่ ผมว่า ไปตัว Nurburgring เถอะ ;D
อยากเห็นสีแดงคันจริง มันจะแดงแบบไหน
-
รุ่นราคาล้านอัพ ควรใส่แอร์แบค6-7ใบ
-
ต่างแค่ 3000 กะไม่ขาย esport เดิมละนั่น
-
น่าเล่นหลายรุ่น
โดยเฉพาะตัว 1.8G คุ้มมากๆ เทียบกับของเก่าอันนี้ดีกว่า
แต่ถ้าผมซื้อคงเอาแค่ตัว 1.6G พอละ
เครื่องเล็กลง เติม E85 ได้ มีเบาะหนัง
คุ้มกว่าไปซื้อ 1.8E ที่ได้เบาะผ้าเยอะ เพราะเราไม่ได้ขับเร็วอยู่แล้ว
-
Esport ราคานี้จริงดิ >:(
-
เออเว้ย สิ่งที่คิดไว้เกิดขึ้นจริงๆ แต่ไม่คิดว่าจะเวอร์ขนาดนี้
Esportเพิ่ม4หมื่น มันขายดีสุดไงครับเลยเพิ่มเยอะสุด
ตัวNurburgringไม่เพิ่มเพราะอะไร เพราะมันขายไม่ออกไงครับ จอดเต็มลานสต็อค จะขายออกได้ไงแพงกว่าEsportหลายหมื่น ได้จอกันNaviเพิ่ม ใครจะไปซื้อ
พอปรับราคาก็เอาเลย เพิ่มราคาEsportให้ใกล้กับตัวNurburgring คนซื้อจะได้ขยับไปตัวNurburgringเลย
คิดดูคันละ9แสนสาม ไม่มีKeyless ไม่มีPushstart น่าเกลียด ต่อให้มีVSC TRCก็เหอะ มันก็ไม่คุ้มอยู่ดี ใครซื้อไปตอน8.99แสนนั่นคุ้มสุดแล้วครับ
ราคาแบบนี้ผมหนีไปMZ3สถานเดียว หรือรอCivicใหม่เลยดีกว่า
ขอให้Civicใหม่ จัดออฟชั่นกับราคามาสวยๆตบหน้าAltisหน่อยครับ เอาให้เหมือนตอนCityออกมาจนViosขายไม่ออกต้องลดเป็นแสน จัดให้หน่อยนะHonda
-
ตัว 1.6J ผมว่าการเอา VSC มา เจ้าของอู่ Taxi หรือคนขับ Taxi คงไม่ happy เท่าไหร่นะครับ
เพราะถ้ามันเสีย หรือรถไปโดนชนมาท่าทางจะหลายตังอยู่
อาจจะปล่อยทิ้งไว้จนรถพังไปเลยก็ได้
-
VSC TRC มันไม่ได้แพงอย่างที่คิดนะครับ
เหมือนมีใครเคยพูดไว้ว่า มันรวมอยู่ในกล่องเดียวกันหมด
-
VSC TRC มันไม่ได้แพงอย่างที่คิดนะครับ
เหมือนมีใครเคยพูดไว้ว่า มันรวมอยู่ในกล่องเดียวกันหมด
คับ มันไม่แพงแต่ก็หลายหมื่นอยู่นะคับ
ถ้ามันเสียหรือเกิดอุบัติเหตุขึ้นมา
ผมว่ารถวิ่งงาน เช่น พวก Taxi รถสนามบิน หรือคนที่ซื้อมือ 2 Altis มาส่วนมากที่ผมเจอ จะไม่ซ่อมกันครับ
ปล่อยไปแบบนั้น หลายคันก็เกิดอุบัติเหตุเนื่องจาก VSC และ ABS ไม่ทำงาน
แต่ส่วนตัวผม ยอมจ่ายคับ คุ้มที่จะต้องเสียไป เพื่อให้ปลอดภัยคับ
-
ชุด VSC ABS Traction พวกนี้ ส่วนใหญ่จะรวมอยู่กล่องเดียวกัน
เวลามันเสีย ก็ไปซื้อของ เซียงกง มาใส่ก็ได้ น่าจะหาได้
ถ้าไม่เปลี่ยน ปล่อยไว้ ก็ไฟโชว์เฉยๆ ไม่ได้มีอันตรายอะไร ก็เหมือนขับรถรุ่นเก่า ที่ไม่มีระบบนี้
เพียงแต่ ระวังหน่อย อย่าขับเร็วจนเกินลิมิต ในขณะที่ไม่มีระบบนี้
-
บางรุ่นขึ้นไม่เยอะ เมื่อเทียบกับสิ่งที่ได้
-
1.8 v ราคาขนาดนั้นกับ option ที่ได้ ผมว่ายกเลิก แล้วให้ 1.8 g เป็นรุ่น top แทนดีกว่า
-
cng กับ esport ตัดไปเลยดีกว่าไหม ตั้งราคาเอาฮาใช่ไหมนี่
-
1.8 v ราคาขนาดนั้นกับ option ที่ได้ ผมว่ายกเลิก แล้วให้ 1.8 g เป็นรุ่น top แทนดีกว่า
ผมก็คิดแบบนั้น แต่มามองอีกมุม ตอนนี้ Toyota ขาดรถเก๋ง ราคา 1.1-1.35 ล้านอยู่
เดาว่า Altis คงมีตัวแพงมาอีกหรือเปล่าครับ
-
ราคานี้ nurburgring คุ้มดีนะครับ
-
เห็นในแฟนเพ็จมีคนคอมเม้นท์บอก nurburgring ราคานี้ยังไม่รวมชุดแต่งครับ รวมชุดแต่งแล้วราคา 989,000
-
เห็นในแฟนเพ็จมีคนคอมเม้นท์บอก nurburgring ราคานี้ยังไม่รวมชุดแต่งครับ รวมชุดแต่งแล้วราคา 989,000
+1
ต้องดูหมายเหตุตัวโครตตตตตตตเล็กล่างหน้าเว็บครับ
สำหรับรุ่น ESPORT Nurburgring Edition ราคาดังกล่าวเป็นราคารถยนต์พร้อมอุปกรณ์มาตรฐานที่ผลิตจากโรงงานเท่านั้น ยังไม่รวมราคาชุดอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษ
เบ็ดเสร็จ ก็แพงทะลุโลกทั้ง Line-up เลยทีเดียว >:( >:(
คหสต.เพิ่มอีก1k เราก็ได้ สิวฝีเอ้ย Sylphy Turbo แล้วละครับ ;) ;)
-
ตอนแรกดูๆว่าเหมือน Nurburgring น่าสนใจ แต่มาดูๆแล้วกันชนดูขัดตาไปนิดนึง สปอยเลอร์หลังไม่แน่ใจว่าจะเปลี่ยนมั้ย หน้าปัดใหม่สวยมาก. แต่ทั้งหมดคงไม่มีใครสนถ้าราคารวมชุดแต่งมาใกล้กับ Sylphy Turbo Sport ชุดแต่งกับแรงของจริง คนชอบซิ่งน่าจะชอบอย่างหลังครับ (ยกเว้นจะเน้นประหยัดด้วย)
แต่น่าคิดว่าตั้งราคามาสับขาหลอกCivic เดือนมีนารึเปล่า แล้วอัดลดราคากะออฟชั่นเพิ่มทีหลัง
-
เห็นในแฟนเพ็จมีคนคอมเม้นท์บอก nurburgring ราคานี้ยังไม่รวมชุดแต่งครับ รวมชุดแต่งแล้วราคา 989,000
+1
ต้องดูหมายเหตุตัวโครตตตตตตตเล็กล่างหน้าเว็บครับ
สำหรับรุ่น ESPORT Nurburgring Edition ราคาดังกล่าวเป็นราคารถยนต์พร้อมอุปกรณ์มาตรฐานที่ผลิตจากโรงงานเท่านั้น ยังไม่รวมราคาชุดอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษ
เบ็ดเสร็จ ก็แพงทะลุโลกทั้ง Line-up เลยทีเดียว >:( >:(
คหสต.เพิ่มอีก1k เราก็ได้ สิวฝีเอ้ย Sylphy Turbo แล้วละครับ ;) ;)
ถ้าแบบนั้นราคาใหม่ของ Esport ทั้ง 2 ตัวแสดงให้เห็นถึงความน่าเกลียดในการตั้งราคาของโตต้าอีกครั้ง
รุ่นไหนขายดีก็ขึ้นราคาเยอะๆ ฟันลูกค้าหัวแบะ รุ่นที่ขายไม่ดีก็ขึ้นน้อยหน่อย
รถที่ขายสู้ชาวบ้านเค้าไม่ได้ก็ลดแลกแจกแถม พอปรับโฉมค่อยยัดออพชั่นแบบไม่แคร์ลูกค้าเก่า
ต้องขอ Honda จัดออพชั่น Civic ใหม่เด็ดๆ ออกมากำราบอย่างเดียว ยี่ห้ออื่นรุ่นอื่นน้ำหนักไม่พอ
-
พูดถึง ESport Nurburgring Edition ในเว็บระบุไว้ครับว่า
"สำหรับรุ่น ESPORT Nurburgring Edition ราคาดังกล่าวเป็นราคารถยนต์พร้อมอุปกรณ์มาตรฐานที่ผลิตจากโรงงานเท่านั้น ยังไม่รวมราคาชุดอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษ"
งั้นแปลว่าราคา 942,000 บาทก็ไม่น่าใช่ราคาจริงๆนะครับ เห็นเซลล์บอกว่ารวมชุดแต่งเบ็ดเสร็จก็ 989,000 บาทครับ
รอดูประกาศจาก Toyota อีกทีดีกว่า
-
พูดถึง ESport Nurburgring Edition ในเว็บระบุไว้ครับว่า
"สำหรับรุ่น ESPORT Nurburgring Edition ราคาดังกล่าวเป็นราคารถยนต์พร้อมอุปกรณ์มาตรฐานที่ผลิตจากโรงงานเท่านั้น ยังไม่รวมราคาชุดอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษ"
งั้นแปลว่าราคา 942,000 บาทก็ไม่น่าใช่ราคาจริงๆนะครับ เห็นเซลล์บอกว่ารวมชุดแต่งเบ็ดเสร็จก็ 989,000 บาทครับ
รอดูประกาศจาก Toyota อีกทีดีกว่า
แปลกตรงที่ไม่บวกเข้าไปในราคาป้ายครับ หรือเลือกที่จะไม่เอาชุดแต่งได้???
-
สิวฝี-โบ ยังมีส่วนลดเงินสดได้อีกไม่น้อยนะครับ หรือ ผ่อนก็ 0%
ฟินมากกะสิวฝี-โบ เป็นทางเลือกที่ดีไม่เลวเลยครับ
-
ชอบตรง J ครับ
รุ่นต่ำสุด เกียร์ M/T (6 SPEED ซะด้วย) มี VSC TRC กับเค้าแล้วววว
ทีนี้รถ MODIFY มีทางเลือกแล้วนะ จะเปิดหรือปิดตัวช่วยก็ได้ สุดยอดดด..
ปล.
ภายนอก ภายในค่อยแต่งต่อ
ตามงบประมาณกันเลย
-
V เบาะหลังไม่ต้องปรับเอนหรอกครับ
ขอถุงลม7ใบเถอะพ่อคุณ
-
แบบนี้น่ายุบ esport แล้วขายแต่ nurburg
-
ชอบตรง J ครับ
รุ่นต่ำสุด เกียร์ M/T (6 SPEED ซะด้วย) มี VSC TRC กับเค้าแล้วววว
ทีนี้รถ MODIFY มีทางเลือกแล้วนะ จะเปิดหรือปิดตัวช่วยก็ได้ สุดยอดดด..
ปล.
ภายนอก ภายในค่อยแต่งต่อ
ตามงบประมาณกันเลย
ใช่ครับ หาเลือกซื้อชุดแต่ง ทรงห้างก็ได้ หรือจะเอาทรงอื่นก็ได้
หาล้อแม็ก esport ถอดป้ายแดง หรือใส่ล้อแต่ง
ภายในลงจอ dvd พร้อมระบบนำทาง +อัพเกรดลำโพง
ทั้งหมดนี้ยังถูกกว่าซื้อรุ่น nurburging อีกนะครับ หล่อได้เหมือนกัน
ขำๆนะครับ
-
ใครว่ากล่องไม่แพง ABS แคมรี่รุ่นก่อน เบิก 0 8หมื่นบาทนะคะ
ว่าแต่ อัลติสตัวนี้มีฮีทเตอร์แล้วยัง น่าจะเพิ่มให้ด้วยรับเทรนหนาวพอดี ::)
-
Nurburgring ยังมีต่ออีกหรอเนี่ยย ผมนึกว่ามันเป็น rare item ซะอีก
-
ตัว 1.6E A/T CNG แพงกว่า 1.8 Esport แถมยังตัดตัว J M/T CNG ทิังอีก ใครจะซื้อ CNG ล่ะครับแบบนี้ราคาอีกนิดก็เหยียบล้านเลยนะนั่น
-
กลัวcivic จะไม่ลดราคามาแข่งนี่สิ ใหนๆโตต้าแพงแล้ว แพงตามมั่ง
แต่เชื่อว่าoptionเยอะกว่าโตต้าแน่นอน
-
CNG
T_T
:'( :'( :'( :'(
-
นู๋เบริกกิ่ง น่าซื้อมากๆ ออกมาแบบนี้เหมือนทำลายรุ่น esport นะ ราคาเพิ่ม 3000 บาท แบบไม่มีนันสำคัญเลย แต่ได้ของเพิ่มมาเยอะแยะ