Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2016, 18:32:55
-
Toyota Fortuner TRD Sportivo
มีรายละเอียดหลุดออกมาเรียบร้อยแล้วครับ สำหรับรุ่นพิเศษ TRD Sportivo
ใน Toyota Fortuner ภาพ Graphic ที่เห็นทั้งหมดนี้ ผมได้ตัดต่อขึ้น
เพื่อนำมาประกอบการบรรยาย ให้เห็นภาพชัดเจนมากยิ่งขึ้น ว่ามีส่วนใด
ที่จะเพิ่มเติมหรือเปลี่ยนไปบ้าง ยังไม่ใช่รูป Official หรือเอกสารภายใน
ของบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย (จำกัด) นะครับ
(http://upic.me/i/0n/fortuner_trd_banner_edit.jpg) (http://upic.me/show/57796475)
ภายนอก Exterior
- กันชนหน้าออกแบบใหม่ พร้อมสเกิร์ตในตัว
- กันชนหลังออกแบบใหม่ พร้อมสเกิร์ตในตัว
- ป้ายสัญลักษณ์รุ่นพิเศษ TRD Sportivo
- ปลอกปลายท่อไอเสีย TRD Sportivo
- Wrapping Film สีดำเงา ติดตั้งบนหลังคา (มีเฉพาะรุ่นตัวถังสีขาว)
- กระจังหน้า สีรมดำ Dark Chrome
- คิ้วขอบป้ายทะเบียนหลัง สีรมดำ Dark Chrome
- ล้ออัลลอย ขนาด 20 นิ้ว เฉพาะรุ่น TRD Sportivo
- ยางขนาด 265/50 R20
- ดิสก์เบรกหลัง แบบมีครีบระบายความร้อน
- คอยล์สปริง และ ช็อคอัพ เซ็ตอัพใหม่จาก TRD Sportivo
(http://upic.me/i/ol/trd_02.jpg) (http://upic.me/show/57796477)
(http://upic.me/i/ya/trd_05.jpg) (http://upic.me/show/57796480)
ภายในห้องโดยสาร Interior
- ชุดเครื่องเสียง Premium Audio
- ลำโพง 9 ตำแหน่ง จาก JBL พร้อม PowerAmp
- พวงมาลัยหุ้มหนัง พร้อมลาย Carbon Kevlar
- ช่องเก็บของด้านบนพร้อมสัญลักษณ์ TRD Sportivo
- มาตรวัดเรืองแสง Optitron สีแดงพร้อมสัญลักษณ์ TRD Sportivo
- แผงข้างประตูบุด้วยหนังสีแดง
- แผงแดชบอร์ดหน้าหุ้มด้วยหนังสีดำ สลับ สีแดง
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง สีดำ สลับ สีแดง
- ฐานเกียร์ตกแต่งด้วยลาย Carbon Kevlar
- วัสดุตกแต่งในห้องโดยสาร สี Dark Silver
- ปุ่มสตาร์เครื่องยนต์ สีแดง พร้อมสัญลักษณ์ TRD Sportivo
- กุญแจรีโมท Smart Key ตกแต่งสีดำสลับสีแดง พร้อมสัญลักษณ์ TRD
- ขอบประตูด้านหลัง ตกแต่งสัญลักษณ์ TRD Sportivo
- ไฟส่องสว่างที่ฝาท้าย พร้อมสัญลักษณ์ TRD Sportivo
- พรมรองพื้นห้องโดยสาร พร้อมสัญลักษณ์ TRD Sportivo
- สคัฟเพลท พร้อมไฟ LED เรืองแสง พร้อมสัญลักษณ์ TRD Sportivo
(http://upic.me/i/sq/trd_03.jpg) (http://upic.me/show/57796478)
(http://upic.me/i/vd/trd_01.jpg) (http://upic.me/show/57796476)
คาดว่าสีตัวถังภายนอก จะมีให้เลือกด้วยกัน 2 สี
- สีดำ Attitude Black Mica
- สีขาวมุก White Pearl
และตามข้อมูลที่ได้รับมา จะมีให้เลือกด้วยกัน 4 รุ่นย่อย
รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ
2.8V TRD Sportivo 2WD
2.8V TRD Sportivo 2WD (ภายใน Two-Tone)
รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ
2.8V TRD Sportivo 4WD
2.8V TRD Sportivo 4WD (ภายใน Two-Tone)
(http://upic.me/i/qy/trd_04.jpg) (http://upic.me/show/57796479)
ราคาจะปรับเพิ่มขึ้นมากน้อยแค่ไหนนั้น ตอนนี้ยังไม่มีรายละเอียดใดๆออกมา
แต่เอาราคารุ่นเดิมมาอ้างอิงให้ชมกันก่อน (หลังปรับตามภาษีใหม่ 2559)
รุ่น 2.8 V 2WD 1,559,000 บาท
รุ่น 2.8 V 4WD 1,629,000 บาท
ส่วนราคาและรายละเอียดอย่างเป็นทางการ
รอติดตามชมได้ภายในเดือนกุมภาพันธ์นี้ครับ
-
น้องดิสก์หลังมาแว้วววว
เครื่องยนต์น่าจะโมหรือจูนเพิ่มเติมสักนิด
-
น้องดิสก์หลังมาแว้วววว
เครื่องยนต์น่าจะโมหรือจูนเพิ่มเติมสักนิด
ค่า CO2 จะไม่ผ่านเอาน่ะสิครับ แล้วต้องบวกราคาไปอีก 5%
-
มาไวขนาดนี้เพราะปาเจโรสปอรตขายดีป่ะ?
ขนาด รีโวผมออกก่อนยังไม่มีทีอาดีสปอรตตีโว
-
อ่านสเปคลงมาก็โอเคอยู่
จนเจอเบาะแดง จบข่าว
:( :( :(
-
ดิสค์หลังตอนไปงาน ทดสอบรถ TOYOTA เขาแจ้งแล้วว่าจะมาในรุ่น TRD (เพราะกระแส โจมตี Fortuner หนักมาก เป็น PPV รุ่นเดียวที่ไม่ให้ดิสค์หลังมา ) แต่คงมาเฉพาะรุ่น TRD รุ่นธรรมดาต้องรอไปก่อนว่าจะมาเมื่อไหร่ แต่ในโฉมต่างประเทศได้ดิสค์หลังมาแล้วยกเว้นบ้านเรา ที่ตัดอ๊อพชั่นออกไปหลายรายการ
แต่ส่วนตัวผมคงไม่ซื้อแล้ว TOYOTA เพราะราคาปัจจุบันก็ไปไกลมากแล้ว ซื้อใหม่ไม่ไหวครับ โฉมนี้ราคาคงหนีออกไปอีกไกล ขอเก็บเงินไปซื้อรถสปอร์ตในฝัน MX5 เอาไว้ขับเล่นให้รางวัลชีวิตแล้วล่ะ
-
แต่ละอย่างที่เพิ่มมา ฮ่าๆส่วนตัวไม่ค่อยชอบเลย
ไม่ค่อยโดน
-
JBL
;D ;D ;D
-
ก่อนกดเปิดอ่านนึกว่าจะมาแนวเพิ่ม dift-lock,blind spot,rcta,sersorรอบคัน,adaptive cruise,auto brake อะไรพวกนี้
แต่ก็ยังดีที่ยังได้ disc หลังมา
-
ออฟชั่น จัดเต็ม ให้ดิสก์เบรกหลัง กับ ลำโพง JBL
ตัวธรรมดา ให้ดิสก์เบรกหลัง รอกันต่อไป
รอลุ้นเปิดตัว กับ ราคาครับ
-
โตไม่เคยให้อะไรฟรีมีบวกอีกเป็นเเสนเเน่นอน
-
แล้ว PJS จะตามมั้ยครับ แบบมีรุ่นพิเศษแบบเขา 8)
-
เกรงว่า PJS ที่กำลังจะปรับราคาใหม่อีกระลอกจะเพิ่มอ็อพชั่นมาเกทับ FTN หรือเปล่า
ลำโพงJBL... ;D ;D ;D
จริงๆพวก TRDอะไรยังไม่ต้องมีหรอกถ้าพี่โตใจปล้ำยัดอ็อพชั่น Safety Sense มาให้อะน่ะ
-
สรุปว่าได้ ดิสเบรคหลัง แล้วไอ้ที่บอกสื่อว่า ดรัมเบรคหลัง เหมาะกับประเทศไทยนี่ เฟคใช่ไหม
-
ลำโพง JBL นี่เล่นเอาแฟนๆ เกิน คาด กันทั่วหน้า
555+
ไม่คิดจับมือกะลำโพงค่าอื่นบ้างเหรอพี่โต^^"
-
ซื้อตัวล่างสุดแล้วไปแต่งทีหลังคุ้มกว่า สไตล์โตโยต้าร้านข้างนอกเปลี่ยนได้หมด
-
เกรงว่า PJS ที่กำลังจะปรับราคาใหม่อีกระลอกจะเพิ่มอ็อพชั่นมาเกทับ FTN หรือเปล่า
ลำโพงJBL... ;D ;D ;D
จริงๆพวก TRDอะไรยังไม่ต้องมีหรอกถ้าพี่โตใจปล้ำยัดอ็อพชั่น Safety Sense มาให้อะน่ะ
แล้ว PJS จะตามมั้ยครับ แบบมีรุ่นพิเศษแบบเขา 8)
PJS ถ้าทุกรุ่นได้ Air bag 6 -7 ใบหมด แก้เรื่องคอนโซลที่ติดเข่าและปรับไฟท้ายซะหน่อย ผมว่ายอดเดินอีกหลายขุมครับ แต่ไฟท้ายคงเป็นเอกลักษณ์ของรุ่นนี้ไปแล้วน่าจะเปลี่ยนยาก
-
ราคาจะไปเท่าไรนี่ :-\ ถ้าแพงก็โดนด่า ถ้าถูกก็โดนคนที่ซื้อไปก่อนหน้าด่าอยู่ดี 555+
-
ผมฮาตรงที่ต้องแปะสติกเกอร์สีดำบนหลังคา เพื่อให้มองเหมือนหลังคาแก้วพาโนรามิกเลยทีเดียว
แล้วนี่กะจะให้มีคำว่า TRD โผล่รอบคันเลยเชียว สีแดงจะเยอะไปไหนเนี่ย ปกติเขาใช้สีแดงเน้นเฉพาะจุดเพื่อความโดดเด่นก็พอแล้ว
ว่าแต่แม็ก 20" จะทำให้ค่า CO2 พุ่งทะลุพิกัดด้วยไหม เห็นหลายรุ่นงานเข้าภาษีใหม่เพราะใช้แม็กขนาด 20" นี่แหละ
-
ล้อ 20" ไอเดียนี้... เอฟเวอเรสต์ใช่ป่ะ
รอก่อนละกันรอดู เทรลเบลเซอร์MC สายแรง... ทำช่วงล่างอีกนิด
-
ใครก็ได้รบกวนคลายข้อสงสัยของผมด้วยนะครับ
มีความจำเป็นอะไรบ้าง ที่ทำให้โตโยต้าต้องลงทุนเปลี่ยนโฉม FTN TRD มากขนาดนี้ ทั้งที่ในเมืองไทยตัวเองก็เป็นเจ้าตลาดอยู่แล้ว ถึงไม่เปลี่ยนมากขนาดนี้ก็คงมีปัจจัยอื่นมาซับพอร์ตให้รถมันขายได้เยอะอยู่แล้ว โดยเฉพาะการขึ้นรูปกันชนหน้าและกันชนท้ายใหม่หมด เอาแค่ FTN เดิมมันก็แทบไม่มีพาร์ทภายนอกและภายในห้องโดยสารที่ซ้ำกับ Revo เลย ทั้งที่เรื่องนี้เดาว่าน่าจะเป็นการลงทุนที่ค่อนข้างสูงพอสมควร เพราะขนาดหลายๆค่ายทั้ง EV PJS MU-X TBZ ก็ยังไม่มีใครที่ลงทุนปั๊มพาร์ทให้ต่างจากกระบะในค่ายขนาดนี้
เท่าที่นึกออกก็คงเป็นเรื่องของการแข่งขันที่ดุเดือด แต่มันมีเหตุผลอย่างอื่นอีกมั้ย?? แต่สุดท้ายแล้ว มันก็ถือเป็นข้อดีต่อพวกลูกค้า.
ล้อ 20" ไอเดียนี้... เอฟเวอเรสต์ใช่ป่ะ
อาจจะนะ แต่จริงๆมันมีภาพหลุดมาปีกว่าแล้วน่ะครับ สำหรับตัว FTN ที่ใส่ล้อ20"
-
ยางน่าจะเป็นเบอร์นี้มากกว่า 265 50 R20 แม็กคงหน้ากว้างไม่เกิน 8.5 นิ้ว
ความสูงน่าจะโหลดลงต่ำกว่าตัวธรรมดาอีก ตามสไตล์ TRD
-
ตามคาด ของดียัดมาให้รุ่นพิเศษเมื่อยอดขายตก นี่ถ้าปาเจโร่ไม่ร้อนแรงขนาดนี้เชื่อเถอะคงไม่ได้เห็นดิสหลังเร็วขนาดนี้หรอกครับ
-
น้องดิสก์หลังมาแว้วววว
เครื่องยนต์น่าจะโมหรือจูนเพิ่มเติมสักนิด
ค่า CO2 จะไม่ผ่านเอาน่ะสิครับ แล้วต้องบวกราคาไปอีก 5%
ลืมเรื่องค่า CO2 เลยครับ แต่ช่วงล่างเซทใหม่ ไม่รู้จะเฟิร์มขึ้นขนาดไหน น่าสนใจเหมือนกัน
เรื่องความแรงคงต้องพึ่งร้านข้างนอกเอา
-
ต้องมีซันรูฟ ถึงจะเต็มจริง 555
-
ดิสหลังมาแล้วเหรอ (ไม่อยากจะเชื่อ...)
หลัง Revo โดน Dmax เบียดแย่งยอดกระบะ
FTN ก็ต้องมาเจอกับ PJS และ Mu-X minor change
แม้ตำแหน่งเจ้า PPV ยังจะเป็น FTN แต่ market share ลดลง
งานนี้ต้องจัด FTN TRD มากระตุ้นยอด สกัดคู่แข่ง
-
PJS เริ่มแผ่วแล้วนะครับ
พวงมาลัยสั่น อินเตอร์ซึม ซีลฝาเครื่องซึม เฟืองท้ายหอน
รีบแก้หน่อยนะครับ อย่าบอกว่าเป็นปกติทุกคัน
ส่วนปัญหาของฟอร์จูนเนอร์ยังพบน้อยกว่า
ยอดอาจกลับแซง PJS เหมือนเดิม
-
สัตว์โลกย่อมเป็นไปตามกรรม
ปากก็บอกว่าขายดีคู่แข่งไม่วันชนะแน่นอน ใช่ถูก...
แต่ยอดขายที่ขึ้นมาแรงของ Pajero sport ทำเอา market share สะเทือนแรงมากกกกกก
ภาษาการตลาดเรทียกว่า"น่ากลัว" ต้องทำอะไร ปล่อยนิ่งไม่ได้ แถมmu -x minor จะมาอีก
โดนกระตุกหนวดยอดขายจาก blue power มาแล้ว เฉยไม่ได้หรอก
ยังไม่จบครับ ปีนี้ของคุ้มค่าจากเจ้าตลาด ยังไม่หมดแน่ๆ
-
พี่โตเขาจัดสติกเกอร์สีดำแปะให้มองเหมือนหลังคาแก้วพาโนรามิกมาให้เลยไงครับ :-\ ใครไม่รู้มองไกลๆ ก็นึกว่าหรูจัง รุ่นนี้หลังคากระจกเชียว :'(
ต้องมีซันรูฟ ถึงจะเต็มจริง 555
-
เบาะคู่หน้าไฟฟ้า กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ ทำไมๆๆๆๆๆไม่มา
-
ลำโพง JBL อีกแล้ว เห้ออออ ยังไม่เข็ดกับ Camry ใช่ไหม
แปลกดีทำไมถึงได้ต่างกับ Mark levinson มากมาย ทั้งๆที่....
-
ราคาจริงมี 1.6 m
-
ของแค่นีไม่รวมชุดแต่ง ได้มานานแล้ว แต่ได้มากกว่าด้วย หึหึ ดูราคาซิว่าจะเกินของผมรึเปล่า
-
รอบนี้มาทั้ง 2wd 4wd
แต่ก่อนมาเฉพาะตัวtop
-
ออปชั่นอื่นๆที่คู่แข่งมี แต่พี่โตยังกั๊ก ก็เก็บไว้รอไมเนอร์เชนท์
ค่อยๆทำตามออกมาทีละอย่างสองอย่าง
เชนท์ทีนึงก็ขึ้นราคาทีนึง รอบนี้ใส่ดิสท์เบรกมาให้
รอบหน้าเดี๋ยวใส่เบาะคู่หน้าไฟฟ้าให้ ใจเย็นๆ
จะทำได้แบบนี้แล้วยังขายดี ต้องพี่โตเท่านั้น 555
-
ส่วนตัวพอใจแค่ ดิสหลังเท่านั้น awd ที่ตัดออกจากโฉมเดิม ก็ยังไม่มี นั่งรอต่อไป 555+
ชอบawd มากๆ เพราะได้ใช้ประโยชน์จากมันได้จริง 4*4 ไม่อยากได้เลย
-
ทำไมมีแต่คนบอกลำโพง JBL ห่วยอะ ลำโพง JBL ที่ติดรถของ Prius Mc เสียงดีใช้ได้เลยนะ หรือหูผมไม่ถึงหว่า :D :D
-
คุ้นๆ เหมือนเคยได้ยินบทสัมภาษณ์ว่า
ดรัมเบรค เหมาะสำหรับ ถนนประเทศไทยมากกว่า ดิสเบรค
สรุปกลืนคำพูด ตัวเองไปแล้วหรือ :P
ปล. ไม่ใช่ ดรัมเบรคไม่ดี แต่ขี้เกียจไปตั้งเบรคนะครับ
-
ลำโพง JBL อีกแล้ว เห้ออออ ยังไม่เข็ดกับ Camry ใช่ไหม
แปลกดีทำไมถึงได้ต่างกับ Mark levinson มากมาย ทั้งๆที่....
จริงครับ JBL ใน Camry เสียงแย่มาก รุ่นที่ไม่ใช่ JBL ยังเสียงดีกว่า
-
ราคาจะไปจบที่เท่าไรครับ 1.8 ล้าน น่าจะใกล้เคียง
ออปชั่นคงจัดเต็มตัว TRD จริงๆ ตัวอื่นๆต้องรอรุ่น MC
-
ดีครับมีตัวเลือก 4 รุ่นครับ
ถ้าราคาไม่ไปไกลจากปกติ
ก็น่าสนใจครับ
-
จริงๆแล้ว TRD น่าจะหมายถึงรถปรับแต่งเพื่อเพิ่มสมรรถนะ หรือใช้ในการแข่งขัน
แต่เดี๋ยวนี้ถูกเอาคำนี้มาใช้ แต่เครื่องยนต์เหมือนรถบ้านเดิมๆ
กลายเป็นแต่งแค่เปลือก กับสติ๊กเกอร์ เสริมสวย คำว่า TRD หมดความ ขลัง ไปแล้ว
-
ชุดแต่งTRD ออกมาใหม่ๆ มันก็สวยดี แต่พอเห็นบ่อยๆหลายๆคันมันก็น่าเบื่อ ไม่เหมือนชุดแต่งข้างนอกที่ดูหลากหลายกว่า อยากให้ใส่ BSM, RCTA มามากว่า คงรอดูตัว mc ต่อไปครับ แต่ยังไงก็ขายได้ครับ พี่โตซะอย่าง
แต่ดิสเบรคหลังไม่เหมาะกับเมืองไทยนะครับ 5555
-
จริงๆแล้ว TRD น่าจะหมายถึงรถปรับแต่งเพื่อเพิ่มสมรรถนะ หรือใช้ในการแข่งขัน
แต่เดี๋ยวนี้ถูกเอาคำนี้มาใช้ แต่เครื่องยนต์เหมือนรถบ้านเดิมๆ
กลายเป็นแต่งแค่เปลือก กับสติ๊กเกอร์ เสริมสวย คำว่า TRD หมดความ ขลัง ไปแล้ว
นั่นสิครับก็แค่ชุดแต่งที่เปลือก น่าจะมีการปรับแต่งให้สมรรถนะแตกต่างจากตัวปกติไปเลย
-
พร้อมใจกันขยับเข้าใกล้สองล้านไปทุกที ชื่อรถ แต่ราคาไม่ลดเลย
:( :( :(
-
ราคาจริงมี 1.6 m
ตัวปกติก็จบที่ 1,629,000 บาทแล้วครับ
-
คงเป็น SUV พื้นฐานกระบะ ที่มีรุ่นย่อยมากที่สุดในตลาดแล้วครับ
-
ต้องมีซันรูฟ ถึงจะเต็มจริง 555
ขอเป็น พาโนลามิคซับรูฟ นะ ถ้าได้จริง EV คงโดนตัดยอดไปอีกพอสมควร
-
ราคาน่าจะไปจบใกล้ๆ 1.8 ล้าน 8)
จริงๆแล้ว TRD น่าจะหมายถึงรถปรับแต่งเพื่อเพิ่มสมรรถนะ หรือใช้ในการแข่งขัน
แต่เดี๋ยวนี้ถูกเอาคำนี้มาใช้ แต่เครื่องยนต์เหมือนรถบ้านเดิมๆ
กลายเป็นแต่งแค่เปลือก กับสติ๊กเกอร์ เสริมสวย คำว่า TRD หมดความ ขลัง ไปแล้ว
รุ่นที่ได้ช่วงล่าง TRD ผมรับได้อยู่นะ แต่รุ่นที่ได้แค่ชุดแต่ง ล้อทรงอวกาศ ภายในสีแสบ ผมไม่ชอบเหมือนกัน
-
ลำโพง JBL จะดีใจหรือเสียใจดี :D :D :D
-
ขอบคุณมากๆ สำหรับข้อมูลครับคุณ Moo ... พออ่านจบปุ๊บ sponsor ใหญ่ผมเค้าโทรไปเปลี่ยนใบจองเป็นตัว TRD เลยทันที ...จากตอนแรกที่จองตัว 2.4V ไว้รถจะมาลงในอีกไม่กี่วันนี้แล้วแท้ๆ
8)
-
มแต่ของเล่นไร้สาระ ดีแค่ดิสเบรคหลัง กับ ล้อ 20 ไป EV ดีกว่ามากมาย
-
เบาะแดง คอนโซลกลางก็แถบแดง :-X :-X :-X
-
ลำโพง JBL อีกแล้ว เห้ออออ ยังไม่เข็ดกับ Camry ใช่ไหม
แปลกดีทำไมถึงได้ต่างกับ Mark levinson มากมาย ทั้งๆที่....
ลองให้โอกาสอีกสักครั้งครับรุ่นหลังๆเช่น Alphard JBL 17 ลำโพง
เทียบกับ Mark levinson ใน RX350 ผมว่าใกล้เคียงมากครับต่างกันเรื่องความเคลียของเสียง
ยอมรับว่าประทับใจ Mark levinson มากกว่านิดนึงครับแต่ถ้าเป็นพวกดูหนัง JBL ทำได้ดีกว่า
อันนี้เทียบจากรถตัวเองนะครับใน fortuner trd น่าจะแก้ไขจากแคมรี่มาบ้างคนบ่นเยอะมาก
ชื่อชั้น JBL ไม่แย่ครับบริษัทกลุ่ม harman kardon ทำดีทำได้แน่ๆอยู่ที่งบและการจัดชุดมากกว่าไม่เข้าใจทำไมในแคมรี่ถึงไม่โอเคเท่าไหร่อาจจะต้องใช้ไปสักพักด้วยส่วนนึง