Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: mcat231032 ที่ มีนาคม 11, 2010, 22:17:54
-
ด้วยกระแส MARCH จะเปิดตัว อ่านข่าวก็เห็นว่า SAVVY ก็ออก รุ่น SE มา
http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9530000034282
เลยอยากถามว่า สองตัวนี้เพื่อนๆพี่ๆ มีความเห็นอย่างไรครับ
ปล. สงสัย ครับ ว่า SAVVY นี้ได้ อยู่ในโครงการ ECO-CAR ไหมครับ
ขอบคุณทุกความเห็น
-
ทำใจค่าอะไหล่โปรตอนนะครับ
เขาไม่ได้เข้าโครงการด้วยน่ะ
-
ถามเป็นความรู็ต่อครับ ว่า ทำไม SAVVY ไม่ได้เข้า โครงการ ที่ผมเข้าใจคือ รถไม่ได้ ผลิต ในประเทศ ใช่หรือเปล่าครับ
-
ถามเป็นความรู็ต่อครับ ว่า ทำไม SAVVY ไม่ได้เข้า โครงการ ที่ผมเข้าใจคือ รถไม่ได้ ผลิต ในประเทศ ใช่หรือเปล่าครับ
ลองไปหาอ่านดูว่า โครงการ ECOCar มีเงื่อนไขอะไรบ้าง
แล้วจะรู้ว่า มันไม่ใช่ง่ายๆ ครับ ที่จะทำตามได้ครบทุกข้อครับ
-
March ไปเลยน้อง .. ถ้ารถไม่ดี .. ใช้แล้วมันไม่ใช่ ...
ด่า คนต่อไปได้เลย ...... ฮ่าๆๆๆๆ ;D
กลับเข้าเนื้อหาต่อ ..
คิดว่า Nissan ดีกว่าครับ ในเรื่องของ Brand เอง การผลิต ดีลเลอร์ ศูนย์บริการ ก็เยอะกว่า และ ช่างน่าจะชำนาญกว่า :o
ส่วน Proton อะไหล่แพงกว่า ดีลเลอร์น้อย .. อะไหล่ หาไม่ง่ายเท่า Nissan
-
ในบ้านเรา แบรนด์ต่อแบรนด์มันเทียบกันไม่ได้เลยนะ
-
เทียบแบรนด์ก็คนละระดับละครับ
ยิ่งเทียบเจ้าของศูนย์ ยิ่งคนละโลกเลย
-
โอ ขอบคุณทุกความเห็นครับ
-
เทียบแบรนด์ก็คนละระดับละครับ
ยิ่งเทียบเจ้าของศูนย์ ยิ่งคนละโลกเลย
ถูกต้องที่สุด .... + 10 ครับ ;D
-
ลองไปดูเงื่อนไข ECOCAR ดีๆครับ จะรู้คำตอบทันมีว่าทำไม Proton ไม่เอาด้วย
ถ้าเป็นผม ขอ March ดีกว่า อย่างน้อยๆเราก็อุ่นใจกว่าน่ะ
-
ลองไปดูเงื่อนไข ECOCAR ดีๆครับ จะรู้คำตอบทันมีว่าทำไม Proton ไม่เอาด้วย
ถ้าเป็นผม ขอ March ดีกว่า อย่างน้อยๆเราก็อุ่นใจกว่าน่ะ
เรื่องยอดขาย ป่ะครับ
-
MARCH คือคำตอบสุดท้ายครับ ดีที่สุด
-
march สวยมากกก ถ้าทางจาขายดีก่าmazda2อีกนะเนี่ย
-
ผมไม่มีเหตุผลอะไรที่จะซื้อ Savvy แทน March เลย
ต่อให้ March แพงกว่านิดหน่อย แต่ยังไงก็มั่นใจในคุณภาพ อะไหล่ และผู้จำหนายมากกว่ากันหลายเท่าครับ
-
ลองไปดูเงื่อนไข ECOCAR ดีๆครับ จะรู้คำตอบทันมีว่าทำไม Proton ไม่เอาด้วย
ถ้าเป็นผม ขอ March ดีกว่า อย่างน้อยๆเราก็อุ่นใจกว่าน่ะ
เรื่องยอดขาย ป่ะครับ
เงื่อนไข ECOCAR
1. ต้องตั้งโรงงานในไทย
2. ยอดผลิตปีที่ 5 ต้องมียอด 100000 คันขึ้นไป
แค่ 2 ข้อนี้ Proton คิดหนักแล้วครับเพราะต้องใช้เงินลงทุนมหาศาลเอาการ สู้ในโรงงานที่มาเลเซียประกอบแล้วนำเข้าโดยใช้กรอบ AFTA ง่ายกว่าเยอะครับ ทำราคาได้ใกล้เคียง ECOCAR อีกต่างหาก แล้วแบบนี้จะตั้งโรงงานให้เปลืองเงินเล่นทำไมละครับ
-
March เท่านั้น ;D
-
March เป็นคำตอบที่ถูกครับ