Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: J!MMY ที่ มีนาคม 12, 2010, 02:23:36
-
เป็นบทความเฉพาะกิจ ไมได้มีอยู่ในแผนของเรามาก่อนครับ
ขับสั้นๆ เลยอยากรีบปั่น รีบเร่งให้เสร็จ ด้วยเวลา และมุมถ่ายภาพที่ไม่เอื้อเท่าไหร่
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=1087:first-impression-hyundai-tucson-2-&catid=74:compact-suv&Itemid=93
-
ตามไปดู Options ในเว็ป Hyundai มา
ครบเครื่องจริงๆ แต่ราคาก็ครบเครื่องเหมือนกัน T^T"
ชอบก็ตรงหลังคากระจก ที่คนไทยเรียกร้องอยากให้รถหลายยี่ห้อมีเนี่ยแหละครับ แปลกดี
-
โอ้ววว ดูดีมากกกก(ก ไก่หมดโลก) เบาะน่านั่ง คอนโซลสวย :o
-
สวยดีครับ....ดูดีที่สุดใน suv ในตอนนี้ ที่ราคาพอๆกันครับ
-
-ออกแบบสวยๆแปลกดีโดยเฉพาะด้านหน้ารถแต่คนที่ชอบน่าจะเฉพาะกลุ่ม-รวมดูดีมากสวยๆ
-ภายในออกแบบร่วมสมัยดีครับดูคล้ายๆแนวทางออกแบบเดียวกับเก๋ง ford รุ่นใหม่ๆ
-ราคาน่าจะตั้งหลักการเดียวกับตัวรถตู้ที่ขายดีตอนนี้
-
โอ้โห...... เร็วมาาาากกก
-
ทักษอร สวยมาก
-
รถสวย น่าสนใจ แต่พอมาดูราคา สะอึกกันเลยทีเดียว
T____T
-
น่าสนใจทั้งราคาและตัวรถ ;D
-
สวยมากครับ ทำออกมาได้ดี ออฟชั้นเยอะ แต่เครื่อง2.0 ราคา1.7 1.8ล้าน ไม่รู้จะเหนื่อยหรือปล่าว แต่ถ้าเป็นดีเซลมันน่าจะทำให้มีคนสนใจมากกว่านี้ แน่นอนครับ
-
เครื่องตัวนี้มันตัวเดียวกับ Sonata รึเปล่าครับ ? ถ้าไม่ใช่ ผมว่า จะบริหารอะไหล่ยากไปอีก
-
รถสวยจริง ๆ ครับ แต่ก็รู้สึกเหมือนกันว่า ราคามันสูงไปนิ๊ด
-
รถสวยครับ ร้านอาหารก็สวย
-
ผมว่าลด Option หรูๆ ลงมาสักหน่อย แต่ให้คงเรื่องระบบความปลอดภัยให้ครบ แล้วกดรุ่น 2WD ได้สัก 1.39 ล้าน บริหารศูนย์บริการให้ดี ปากต่อปากผมว่าเกิด
แต่ถ้า 1.7 ล้าน คนกลุ่มนี้กับเงินจำนวนนี้ เขาคิดเยอะนะครับว่าเขาจะเลือกอะไร ผมว่าคนแห่เข้าไปดูตัวรถแน่ๆ ทันทีที่ให้เห็นครั้งแรก แต่พอทราบราคาก็จะหายหน้ากันหมด (กลัวจะเหมือน SantaFe ชะมัด)
-
เห็นรูปแรกๆก็นึกในใจ เฮ้ย สวยดีวะ
พออ่านลงมาอีกนิด เจอคุณ J!MMY อุทาน ออกมาทำนองเดียวกันเดะ
"เฮ้ยย สวยวะ!"
-
เซอร์ไพรซ์
อย่างแรง!!!!
ขอบคุณมากครับพี่
^^
-
เครื่องยนต์ของ Tucson เวอร์ชันไทย เป็นเครื่องยนต์ บล็อก 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว
1,998 ซีซี ห้องเผาไหม้แบบ Square (ช่วงชัก 86 x 86 มิลลิเมตร) หัวฉีก อีเล็กโทรนิคส์
พร้อมระบบแปรผันวาล์ว ทั้งไอดี และไอเสีย (D-CVVT) และ ระบบปรับระยะทางเดินไอดี (VIS)
พละกำลังสูงสุด 166 แรงม้า (PS) ที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 197 นิวตันเมตร
ที่ 4,600 รอบ/นาที ส่งกำลังสู่ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า หรือขับเคลือน 4 ล้อ แบบ FullTime
ด้วย เกียร์อัตโฯมัติ 6 จังหวะ แบบขั้นบันได พร้อมโหมด บวกลบ
ห้องเผาไหม้แบบ Square เป็นยังไงครับ
-
ขอบคุณสำหรับการ รีวิวรถใหม่ ครับ
รถสวยมากๆ แต่ผมว่าราคามันสูงไปสักหน่อย
น่าจะดีกว่านี้ถ้าเอาเครื่องดีเซลเข้ามาครับ
ว่าแต่เดี๋ยวนี้อะไหล่ของฮุนไดรอนานไหมครับ
-
เครื่องยนต์ของ Tucson เวอร์ชันไทย เป็นเครื่องยนต์ บล็อก 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว
1,998 ซีซี ห้องเผาไหม้แบบ Square (ช่วงชัก 86 x 86 มิลลิเมตร) หัวฉีก อีเล็กโทรนิคส์
พร้อมระบบแปรผันวาล์ว ทั้งไอดี และไอเสีย (D-CVVT) และ ระบบปรับระยะทางเดินไอดี (VIS)
พละกำลังสูงสุด 166 แรงม้า (PS) ที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 197 นิวตันเมตร
ที่ 4,600 รอบ/นาที ส่งกำลังสู่ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า หรือขับเคลือน 4 ล้อ แบบ FullTime
ด้วย เกียร์อัตโฯมัติ 6 จังหวะ แบบขั้นบันได พร้อมโหมด บวกลบ
ห้องเผาไหม้แบบ Square เป็นยังไงครับ
เข้าใจว่าเป็นแบบสี่เหลี่ยมจตุรัสตามชื่อครับ คือช่วงชักมันเท่ากัน 86x86 ส่วนจะมีข้อดียังไงผมไม่ทราบเหมือนกัน
ผมอยากได้หลังคาแก้วจัง เท่ห์ ชอบๆๆ
-
86 x 86 คือเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ x ระยะชักครับ
square คือ 2 ระยะนี้เท่ากัน
- ถ้าระยะชักสั้น เครื่องจะออกแนวรอบจัด แรงบิดมาที่รอบสูงๆ
- ถ้าระยะชักยาว แรงบิดจะดี และมาที่รอบต่ำ (เครื่องดีเซลจะนิยมดีไซน์แบบนี้) ;D
-
สวยอะ
-
สวยงามมากเลยครับ สีดำปิ๊งๆเลย
ราคาก้.....
-
แหม เธอช่าง Sexy จริง ๆ
-
คันจริงมันสวยกว่าที่คิดแฮะ :o
CRV เตรียมตัวไว้..เธอมีคู่แข่งละนะ
-
ทำไมเห็นในรูปพวกนี้แล้วมันสวยกว่าที่เห็นในรูปอื่นจัง ;D
เบาะสีถูกใจเราดีแต่ราคาไม่คอยโดนเลย
-
รถสวย น่าใช้ แต่ผมว่าดีไซน์ด้านหน้าดูแปลกๆ นิดหน่อยครับ
ด้านข้างไปจนท้าย สวยตลอดคันเลยทีเดียว
ชอบที่สุดก็สีเบาะนั่ง จริงๆ แผงประตู และจุดอื่นๆ น่าจะใช้สีนี้ด้วย
จะได้ดูกลมกลืนกันไปทั้งคัน
ส่วนตัว ราคาขนาดนี้ ผมว่าฮุนไดเหนื่อยไม่น้อยไปกว่า Santa Fe แน่
น่าจะลำบากที่จะเบนลูกค้าจาก CR-V 2.4 AWD รู่นท้อป ราคาระดับไม่เกิน 1.6 ล้าน
ยกเว้นจะเป็นคนเล่นรถ และชอบโดยไม่มองยี่ห้ออื่นอยู่แล้ว
-
ถ้าดูทที่ราคาอย่างเดียว แพงแน่นอนครับ ต้องดู option ที่ให้มา
ผมเอามาเทียบกับ Captiva ซึ่งหลายๆคนเห็นราคายังบอกว่าแพงเลย 1.5 ล้านกว่า แต่พอลองใช้ถึงได้บอกว่าสมราคา
ส่วนตัวนี้ราคา 1.7 ล้านเนี่ยก็คงต้องดูๆกันไป แต่ผมว่ามันก็สวยดีนะ
-
ผมว่าเกิดได้นะ
-
สวยดี แต่ราคาแรงไปหน่อย
-
ราคาสมเหตุสมผลกับสิ่งที่ได้มา
รถสวยดีครับ ;D
-
สวยเด่น เตะตา
แตกต่างจาก SUV ทั่วไปในบ้านเรา
เหมาะสำหรับคนที่ไม่ชอบรถที่เหมือนใคร
แต่ใช้งานระยะยาวแล้ว
ค่าบำรุงรักษา+ค่าอะไหล่ช่วงล่าง
ราคาจะโหดมั้ยครับ
รู้ๆกันอยู่ว่าถนนเมืองไทย
ไร้ความเรียบง่ายสิ้นดี
ขรุขระยังกะโลกพระจันทร์
ถ้ามีเครื่องดีเซลเข้ามาคงจะดีไม่น้อย
เพราะ เครื่องเบนซินต้องเหยียบคันเร่งหนักๆ กินน้ำมันแน่นอน
-
พิมพ์ผิดครับ
ขอขอบคุณ
บริษัท Hyunda Motor Thailand จำกัด
J!MMY
สงวนลิขสิทธิ์
-
เกิดแน่งานนี้ ถ้ามีตังค์เยอะเมื่อไหร่ซื้อแน่ๆ ชอบสุดๆๆกว่าlexus rx350ที่ผมเคยนั่งซะอีก พูดได้เต็มปากเลยว่า สุดยอด ราคาก้โอเคแล้ว เยี่ยมครับ เซ็กซี่มาก
-
ขอบคุณครับ สวยมาก รอดูดีเซล :D
-
สวยดีครับ ดูกลมๆ นิดหน่อยแต่ก็ยังสวยดี
โดยเฉพาะข้างใน เบาะสีน้ำตาลสวยมากกกก
เข้าใจว่าเป็นรถนำเข้า ราคาเลยแพง
อยากรู้ว่าฮุนไดนำเข้ามาเพื่อหยั่งกระแสเหมือน Santa Fe รึเปล่า
เพราะผมอยากให้ผลิตในประเทศ ราคาจะได้สูสีกับคู่แข่ง เผลอๆ จะขายดีเหมือน H-1 ก็ได้นะ
-
ถ้าประกอบใน แล้วราคาประมาณCRV ได้เกิดแน่นนอนแต่เพิ่มดีเซลเป็นทางแลก แต่ตอนนี้ราคามันสูงไปนิดและไม่มีดีเซลด้วย ใจจริงชอบมากตั้งใจจะทิ้งCRVกระโดดไปเอาอยู่แล้ว ติดอยู่ที่ราคากับไม่มีดีเซล
-
สวยดีและน่าขับขี่มากครับ
แต่ราคาดูแรงไปนิด
-
สวยมาก แต่แพงเกิน
ราคาเท่าๆ CRV ยังเหนื่อยเลย
อยากเกิดต้อง ราคาต่ำกว่า CRV และ Option ครบๆแบบนี้ เกิดแน่ๆ
-
ได้แต่มองครับ สวยเหมือนทักษอร
อิจฉาคุณ JIMMY จริง ๆ ได้ขับแล้ว
ฮือ ฮือ
-
รถมันดูดีกว่า CRV นะผมว่า !!
-
ขอบคุณครับ
สวย และม้าเยอะดี
-
เห็นด้วยที่ ถึงดีเซล จะแตะ 2 ล้าน ผมก็ว่าน่าเล่น
เพราะ สไตล์ครอสโอเวอร์ SUV ในบ้านเรา หาสวยๆยาก
ทักษอร เส้นสายฉีกดี
-
สวยครับ ด้านข้าง ด้านหลังสวย ฮุนใดพักหลังมานี่เริ่มดูเข้าท่าขึ้น ดูดีกว่า ซานตาเฟ่เยอะเลย
แต่ด้านหน้ารถมันดูแปลกๆนะ น่าจะทำให้ดูดี ลงตัว สอดรับกับด้านข้างและท้ายได้มากกว่านี้
ภายในก็ ok นะครับ ตามสไตล์ฮุนใด
-
อีกรายที่น่าจะหนาวคงไม่พ้น Subaru กับเจ้า Forester ซึ่งแพงกว่า Tucson ราวๆ สองแสนแถมเครื่องเบนซิน 2.0L เหมือนกันอีกต่างหาก
อยากถามพี่จิมมี่ว่าระหว่างสองคันนี้ คันไหนอืดกว่ากัน?
-
ว้าวววๆๆๆ
สวยมากก แถมออพชั่นยังครบสุดๆ
ภายในสีน้ำตาลไฮโซมากกกก
เรื่องราคา เราว่าสมเหตุสมผลดีนะคะ แต่อาจจะดูแรงไปหน่อยเมื่อเทียบกับคู่แข่ง
ถ้าเทียบกับออพชั่นต่างๆที่ได้มา เราว่าคุ้มค่ะ ^^
-
ผมชอบเบาะครับ สีน้ำตาลเข้มๆ สวยดี
-
แจ่ม!!! ;D ;D ;D
-
สวยมาก ๆ ครับ สวยกว่าคู่แข่งที่มีจริง ๆ แม้จะแพงไป แต่ผมว่า มันก็คุ้มกับ Option นะ
เบาะสีนี้อย่างกับรถยุโรปแน่ะ
ถ้าราคาต่ำกว่านี้ สงสัยค่ายอื่น...เครียด
-
ผมเรียกมันว่ารุ่น แอ๊ฟ
เพราะฮุนไดรุ่นนี้ชื่อ
.
.
.
.
.
ทักษอร
แล้วจริงๆ คนเกาหลีเค้าออกเสียงว่าไงอะครับ
-
อย่าลืมแก้คำผิดด้วยนะครับ ;D
-
เขาวาง positioning ไว้เป็น richman toyหนะครับ
เลยไม่ลงไปเล่นราคา อีกอย่างนำเข้าทั้งคันด้วย เทียบกับออฟชั่นแล้วผมว่าเยอะมากเลยนะ แทบสำเนาถูกตองออฟชั่นมาจากเกาหลีเลยทีเดียว
ตัว2WD ทำไมไม่ตั้ง 1.699 จะดูราคาถูกกว่า 1.72 ที่ีตั้งไว้
-
ผมกำลังศึกษาข้อมูลของ Hyundai Elantra & Sonata second hand++ ณ แถว ๆ ปลาย ๆ 199X อยู่
เนื่องจากพบว่าสมรรถภาพดีมาก ๆ เมื่อเทียบกับตัวอื่นในงบพอ ๆ กัน (ห้าหลัก - -*)
แต่กำลังรอพิจารณะน้องเทนชินฮัง i10 อยู่เหมือนกัลล์ ถ้า HD แหย่โปรแรงสกัดน้องมีนา (ที่จริง ๆ ราคาก็โอเค แต่ไม่ได้เท่าใจคิด โดยเฉพาะตัวล่างสุด) อาจจะมีหันเห Idea มา Brand new car บ้างก็ได้
สู้ ๆ เว่ยยยย ฮอน เดร์!!!!!
-
รถสวยอ่าคับ
-
ทูซอน ไม่ธรรมดาอยู่แล้ว 8)
ตั้งหน้าตั้งตารอรอ CRDi กัน
-
งามที่สุด แต่ราคาเกินความสามารถของครอบครัวผมไปตามคาด มันน่าจะราคาพอ ๆ กับรถตู้ เอชวัน น่ะ อิอิ ;D :D
-
ศูนย์บริการฮุนได
ที่ต่างจังหวัดไม่ค่อยมี
แล้ว เวลาเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
จะหาไส้กรองได้ที่ไหนครับ?
ผิดกับพี่โต ,พี่ฮอน
ร้านอะไหล่รถ ข้างๆ 7-11 ก็หาได้
ทั่วเมืองไทย มีทุกปากซอย