Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: bangkok2010 ที่ มีนาคม 12, 2010, 16:32:58
-
สืบเนื่องจากหัวข้อของท่าน JIMMY
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=751:nissan-l02b-vioscitymazda-2-&catid=48:spyshot&Itemid=55
ที่ว่า NISSON L02B จะมาแทน TIIDA LATIO จริงหรือครับ
แล้วถ้าผมจะซื้อ LATIO ตอนนี้ จะมีผลกระทบอย่างไรบ้างครับ
รบกวนผู้รู้หาคำตอบให้หน่อยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
-
กว่ารถจะมา ผมว่า TIIDA ที่ซื้อมาขับตอนนี้ ก็คุ้มค่าพอแล้วนะครับ
ผลกระทบมีแน่ครับ รุ่นใหม่มา รุ่นเก่าก็ตกรุ่นครับ ;D
-
อ๋อ....
ล่าสุด...อัพเดทหน่อยดีกว่า
L02B ตามหลักการแล้ว ไม่ถือว่ามาแทน ลาติโอ
แต่ต้องถือว่า เป็น มาร์ช ในตัวถัง ซีดาน
ลาติโอ ที่ผ่านมา ไม่ประสบความสำเร็จเลย นอกบ้านตัวเอง ยกเว้นในจีน
ทีนี้ นโยบายนิสสันเค้าเลยอยากจะยุบ Latio Sentra และ Slyphy ให้เป็น All New Sedan รุ่นเดียว ชื่อเดียวกันไปเลย
ผมยังอยากให้เมืองไทย ใช้ชื่อ Sentra อีกนะ...มันยังเป็นชื่อที่ดีอยู่
เพราะรู้ดีว่า นิสสัน ไม่อยากตั้งชื่อใหม่ก็ตาม
แต่อย่ามาใช้อีสองชื่อที่เหลือนะ ชื่อแรก มันกาแฟ ชื่อที่สอง มันผ้าอนามัย
-
ผมว่าดีแล้วครับที่ L02B มาแทน
ราคาอะไหล่จะได้ถูกและผมแอบหวังว่าจะเอาเครื่อง 1.2 มาขายด้วยครับ
-
แทนไม่แทนผมไม่รู้ครับ
แต่ผมสนใจตัวนี้มากมาย ถ้าหน้าตามันออกมาไกล้เคียงภาพต้นแบบได้มากที่สุดยิ่งดี ;D
สมัครเวปนี้เพราะจะติดตามเจ้านี่โดยตรงเลยครับ
-
อย่างนี้ถ้าหากซื้อ LATIO แล้ว
ต่อไปในอนาคตจะหาซื้ออะไหล่แพงไหมครับ
หรือนำไปติดแก๊สจะมีปัญหามากไหม
เฮ้อออออออออออออ
หรือว่าจะกลับไปดู NEW CITY อีกรอบ
เครียดจัง
-
อย่างนี้ถ้าหากซื้อ LATIO แล้ว
ต่อไปในอนาคตจะหาซื้ออะไหล่แพงไหมครับ
หรือนำไปติดแก๊สจะมีปัญหามากไหม
เฮ้อออออออออออออ
หรือว่าจะกลับไปดู NEW CITY อีกรอบ
เครียดจัง
ถ้าจำไม่ผิดค่าซ่อมวาล์ว 8000+ชุบแข็งครับถ้าจับดมแก๊ส