Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ กุมภาพันธ์ 24, 2016, 09:31:50
-
Mazda CX-5 Minorchange
ราคาอย่างเป็นทางการ
เครื่องยนต์เบนซิน
2.0 C 2WD 1,220,000 บาท
2.0 S 2WD 1,330,000 บาท
เครื่องยนต์ดีเซล
2.2 XD 2WD 1,530,000 บาท (รุ่นย่อยใหม่)
2.2 XDL AWD 1,690,000 บาท
(http://upic.me/i/yu/cx5_banner_price.jpg) (http://upic.me/show/57938565)
เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 Skyactiv-G 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1,997 ซีซี
กำลังสูงสุด 165 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 210 นิวตันเมตร
ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ Skyactiv-Drive พร้อมโหมด + -
รองรับน้ำมันสูงสุด E85
เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 Skyactiv-D 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2,191 ซีซี
กำลังสูงสุด 175 แรงม้า (PS) ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร
ที่ 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ Skyactiv-Drive พร้อมโหมด + -
(http://upic.me/i/mg/cx-5-1.jpg) (http://upic.me/show/57938548)
(http://upic.me/i/8l/cx-5_10.jpg) (http://upic.me/show/57938547)
Exterior ภายนอก
- ไฟหน้า Projector Lens แบบ LED
- ไฟ Daytime Running Lights แบบ LED
- ไฟตัดหมอกแบบ LED
- ไฟท้าย LED
- กระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยวในตัว
- รุ่น 2.0 เบนซิน ล้ออัลลอย 17 นิ้ว / รุ่นดีเซล 2.2 ล้ออัลลอย 19 นิ้ว
(http://upic.me/i/5w/cx-5_8.jpg) (http://upic.me/show/57938546)
Interior ภายในห้องโดยสาร
- เครื่องเสียง BOSE พร้อมลำโพง 9 ตำแหน่ง
- ปุ่มควบคุม MZD Connect Center Commander
- ระบบนำทาง Navigation System
- เครื่องเล่น DVD
- หน้าจอสี Center Display ระบบสัมผัส Touchscreen
- เบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง
- เบาะนั่งคนขับปรับดันหลังไฟฟ้า Lumbar Support
- ระบบบันทึกความจำตำแหน่งเบาะคนขับ Memory Seat
- เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าปรับด้วยไฟฟ้า 4 ทิศทาง
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ Dual Zone แยกอิสระซ้าย-ขวา
- ระบบกุญแจอัจฉริยะ Smart Keyless Entry
- ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
(http://upic.me/i/wo/cx-5_4.jpg) (http://upic.me/show/57938542)
(http://upic.me/i/zc/cx-5_7.jpg) (http://upic.me/show/57938545)
เทคโนโลยีและงานทางวิศวกรรม Technology
- เครื่องยนต์เบนซิน รองรับน้ำมันสูงสุด E85 (เฉพาะรุ่น 2.0 เบนซิน)
- สวิตซ์ Sport Mode (เฉพาะรุ่น 2.0 เบนซิน)
- ระบบช่วยประหยัดน้ำมัน i-stop (ทุกรุ่นย่อย)
- ระบบเบรกมือไฟฟ้า Electronic Parking Brake (ทุกรุ่นย่อย)
(http://upic.me/i/xb/cx-5_5.jpg) (http://upic.me/show/57938543)
(http://upic.me/i/uw/cx-5_6.jpg) (http://upic.me/show/57938544)
ระบบช่วยเหลือการขับขี่และความปลอดภัย Driving Assist & Safety
- ระบบป้องกันล้อล็อค ABS (ทุกรุ่นย่อย)
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD (ทุกรุ่นย่อย)
- ระบบเสริมแรงเบรก BA (ทุกรุ่นย่อย)
- ระบบควบคุมเสถียรภาพและการทรงตัว DSC (ทุกรุ่นย่อย)
- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและลื่นไถล TCS (ทุกรุ่นย่อย)
- ระบบช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HLA (ทุกรุ่นย่อย)
- ระบบไฟสัญญาณฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS (ทุกรุ่นย่อย)
- ระบบเตือนแรงดันลมยาง TPMS (ทุกรุ่นย่อย)
- กล้องมองภาพขณะถอยจอด (ทุกรุ่นย่อย)
- ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย) (ทุกรุ่นย่อย)
- ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ABSM (ทุกรุ่นย่อย)
- ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในมุมอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (ทุกรุ่นย่อย)
- เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหน้า 4 ตำแหน่ง ด้านหลัง 4 ตำแหน่ง
- ระบบปรับมุมลำแสงไฟหน้าอัตโนมัติตามการเลี้ยวของรถ AFS
- ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่ DAA
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ SCBS
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง SCBS-R
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องจราจร LAS
- ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกช่องจราจร LDWS
- ระบบไฟหน้า LED Adaptive Headlamps
(http://upic.me/i/yg/color_chart_cx5.jpg) (http://upic.me/show/57938541)
สีตัวถังภายนอก จะมีให้เลือกด้วยกัน 5 สี
- สีขาว Arctic White
- สีเงิน Aluminum Metalic
- สีเทา Meteor Gray
- สีฟ้า Blue Reflex (ใหม่)
- สีดำ Jet Black (ใหม่)
-----------------------------------------------------------------------
เปรียบเทียบราคากับรุ่นเดิม และคู่แข่งใน Segment
Mazda CX-5 (รุ่นเดิม)
2.0 C 2WD 1,200,000 บาท
2.0 S 2WD 1,300,000 บาท
2.5 S 2WD 1,440,000 บาท (ยกเลิก)
2.2 XDL AWD 1,670,000 บาท
Honda CR-V
2.0 S 2WD 1,250,000 บาท
2.0 E 4WD 1,380,000 บาท
2.4 EL 2WD 1,532,000 บาท
2.4 EL 4WD 1,620,000 บาท
Nissan X-Trail
2.0 S 2WD 1,239,000 บาท
2.0 V 4WD 1,392,000 บาท
2.5 V 4WD 1,603,000 บาท
Nissan X-Trail Hybrid
2.0 Hybrid S 2WD 1,304,000 บาท
2.0 Hybrid E 2WD 1,379,000 บาท
2.0 Hybrid V 4WD 1,450,000 บาท
-----------------------------------------------------------------------
ชมคลิปอธิบายระบบการทำงาน i-ACTIVSENSE
http://www.headlightmag.com/mazda-cx-5-minorchange-i-activsense-full-package/
เจาะสเป็ค-Option-ราคา ทุกรุ่นย่อยแบบละเอียด
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=49045.0
-
ราคาผมว่าไม่รู้สึกว่าแพงขึ้นเลยครับ โอเคอยู่นะ 2.2 ไม่เอา 4wd ถูกกว่า 1.6 แสนแหน่ะ
-
ตัดสีฟ้าน้ำทะเลออกจริงๆด้วย
ดีเซลขับสองน่าจะเล่นตัวเลขซักหน่อยลดมาเหลือซัก1.49ล้าน น่าจะดีต่างกันแค่ 4 หมื่นเอง
แต่ราคาถือว่าทำดีมากครับ คงได้บทเรียนจาก CX-3ดีเซลไปแล้ว
-
สุดท้ายสีแดงก็ยังไม่มาสักที คงก่ะไว้ทำเป็นรุ่นพิเศษ :D :D :D
-
จะมีการทดสอบอัตราเร่ง/อัตราสิ้นเปลือง 2.2 2WD ไหมครับ
-
ราคา 2.0S โอเคเลยครับ
เหลือแค่อ็อปชั่นจะได้อะไรแค่ไหน
ส่วน 2.2D ขับ2 ทีแรกกลัวว่าจะมี 1.4xx แล้วทำให้ไขว้เขว
แต่นี่หลุดไป 1.5+ ชื่นใจเลยครับ เพราะตัดทิ้งแน่ๆ
-
เป็นการตลาดที่ช่างเลวร้ายกับตัวก่อน MC มากๆ ตัวก่อนตัดซะเหี้ยนเลย ราคาพอกัน
-
option เพิ่มเติมจากตัวก่อน minorchange พอสมควรเลยครับ ราคาผมว่าสมเหตุผลดีครับ โดยเฉพาะตัว ดีเซล ขับ 2 ราคา 1.53 ผมว่าราคานี้โอเคเลยครับ
-
รถสวย อ๊อฟชั่นจัดเต็ม
CR-V มีร้อนๆ หนาวๆ แน่ครับ
เพราะค่ายนี้ ไมเนอร์เชนส์มา ได้มาตัวนึงเสียตัวนึง
เช่น ได้ไฟ DRL มา แต่โปรเจคเตอร์หายไป และไฟหน้า ก็เป็นหลอดเหลืองฮาโลเจน
ในขณะที่รถรุ่นอื่นๆ เขาได้ไฟหน้า LED ตั้งแต่รุ่นล่างๆแล้ว
-
เจ้าของยอดขายรวม CR-V ผมว่า เค้าน่าจะได้ยอดรวมของ 2559 ไปอีกปี
แต่ ที่ 2 คงจะเสร็จ CX-5
-
1.5ล้านเลยแหะ บวก 3 หมื่น
ตัว2.0Sนี้ คุ้มขึ้นมามากทันทีเลยครับ
-
ราคาตัว 2.2 XDL ก่อน MC 1,670,000 ไม่ใช่เหรอครับ ?
ส่วนตัวใหม่ถ้าเพิ่มอีกแค่ 2หมื่น แลกกับoption ที่มากมายขนาดนี้ถือว่าคุ้มเลย
-
ทำราคากับออฟชั่นมาดีมากครับ แค่เบนซินตัวเริ่มระบบความปลอดภัยมากกว่าบางค่ายตัวท็อปอีก ;D
-
บ๊ายบาย XV MC 998,000+100,000+70,000 ขอบคุณมาสด้า ที่ทำให้ผมตัดใจจาก Subaru ได้ เลิกงานจะรีบตรงดิ่งไป โชว์รูมมาสด้า
ถึงแม้ CX-5 2.0C จะไม่ AWD แต่ช่วงล่าง และ Handling ไม่ได้แย่ แต่มันดีเลยแระ
-
option เยอะดี สมราคา เบาะหลังเป็นงัยน้อถ้าเอนอีกนิดจบเลย
-
ณ เวลา 10.49น
รออ็อบชั่นด้านล่างนี้ระบุรุ่นอยู่นะครับ
-เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหน้า 4 ตำแหน่ง ด้านหลัง 4 ตำแหน่ง
- ระบบปรับมุมลำแสงไฟหน้าอัตโนมัติตามการเลี้ยวของรถ AFS
- ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่ DAA
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ SCBS
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง SCBS-R
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องจราจร LAS
- ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกช่องจราจร LDWS
- ระบบไฟหน้า LED Adaptive Headlamps
2.0s ผมขอ 3 ตัวพอ
1.เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหน้า 4 ตำแหน่ง ด้านหลัง 4 ตำแหน่ง
2. ระบบปรับมุมลำแสงไฟหน้าอัตโนมัติตามการเลี้ยวของรถ AFS
3.ระบบไฟหน้า LED Adaptive Headlamps
ได้โปรดดดดดด
-
ขอชมว่าสร้างมาตรฐานให้กับรถ suv ได้ดีมาก, หวังว่าเราคงจะได้เห็น option ล้ำๆแบบนี้ใน x-trail mc, crv model change นะครับ
เพราะไม่งั้นรถท่านจะกลายเป็นรถกะโหลกกะลาไปเลย 5555
-
เจ้าของยอดขายรวม CR-V ผมว่า เค้าน่าจะได้ยอดรวมของ 2559 ไปอีกปี
แต่ ที่ 2 คงจะเสร็จ CX-5
คิดผิดกัน ผมว่า crv คงเฉือน X-Trail เป็นที่ 1 ไปนิดเดียว แล้ว CX5 เป็นอันดับ 3
-
ณ เวลา 10.49น
รออ็อบชั่นด้านล่างนี้ระบุรุ่นอยู่นะครับ
-เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหน้า 4 ตำแหน่ง ด้านหลัง 4 ตำแหน่ง
- ระบบปรับมุมลำแสงไฟหน้าอัตโนมัติตามการเลี้ยวของรถ AFS
- ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่ DAA
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ SCBS
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง SCBS-R
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องจราจร LAS
- ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกช่องจราจร LDWS
- ระบบไฟหน้า LED Adaptive Headlamps
2.0s ผมขอ 3 ตัวพอ
1.เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหน้า 4 ตำแหน่ง ด้านหลัง 4 ตำแหน่ง
2. ระบบปรับมุมลำแสงไฟหน้าอัตโนมัติตามการเลี้ยวของรถ AFS
3.ระบบไฟหน้า LED Adaptive Headlamps
ได้โปรดดดดดด
ออฟชั่นด้านบนมาจะมาในตัวท้อปนะครับ ยกเว้นที่ระบุว่าทุกรุ่น
ส่วน2.0s ที่มาแน่ๆ คือ
1.เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหน้า 4 ตำแหน่ง ด้านหลัง 4 ตำแหน่ง
2. ระบบปรับมุมลำแสงไฟหน้าอัตโนมัติตามการเลี้ยวของรถ AFS
ส่วน LED Adaptive Headlamps น่าจะไม่ได้ครับ
-
ทำราคามาดีมากครับ
ผมคงจบที่ CX5 แหละ 2.0S ไม่ก็กัดฟัน 2.2D 2WD
ปีหน้าเจอกัน
-
อัด OPTION และระบบความปลอดภัยมาให้ดีมากครับ คุ้มค่าคุ้มราคาดี เหลือเพียงความดีงามของตัวรถเอง หากไม่เลวร้ายเกินไปยอดขายคงพอฟัดกับ CR-V ได้ไม่ยาก อีกอย่างเรื่องศูนย์บริการถ้าตั้งใจพัฒนาให้ดีกว่านี้รับรอง CR-V มีหนาวแน่
-
อีกสักปีถึงปีครึ่งมันจะลดสักรุ่นละแสนมั๊ยครับ 2.2 2wd มันยั่วจังเลย
แล้วยิ่งถ้าเบาะหลังเอนกว่าเดิมผมว่านั่งสบายเลยแหละ
-
ดีงามมากครับ โดยเฉพาะเรื่องควาปลอดภัย เหลืออย่างเดียวคือ การเก็บเสียง ดีขึ้นจริงหรือเปล่า ต้องลองกัน
-
2.0S มันต่างจาก 2.0C ยังไงครับ อันไหนคุ้มกว่า
-
จาก fb ครับ
-
จาก fb ครับ
ขอบคุณครับ สรุป ตัว 2.0S ได้ไฟหน้า Adaptive LED ด้วย
-
ไฟหน้าอัจฉริยะ นี่มาอยู่ในรุ่น 2.0s ซะด้วย สะเทือนทั้งวงการ
-
รายละเอียดขึ้นเว็บ Mazda Thailand แล้วนะครับ http://www.mazda.co.th/cars/mazda-cx-5-2016/ (http://www.mazda.co.th/cars/mazda-cx-5-2016/)
ส่วน spec sheet เต็มๆ ก็อันนี้เลย http://www.mazda.co.th/assets/models/cx5-2016/cx5-specification.pdf (http://www.mazda.co.th/assets/models/cx5-2016/cx5-specification.pdf)
-
บอกเลยว่าไม่เคยคิดจะออก CX-5 เลยเห็นแบบออกมานานแหละ ตั้งใจไปดู ACCORD MC แต่พอรู้ว่าเครื่องเดิม ออฟชั่นเพิ่มนิดหน่อย เลยเฉยๆ พอเห็น CX-5 ใหม่เปลี่ยนเยอะมาก ออฟชั่นใส่มาเยอะ เหมือนตั้งใจให้ลูกค้ามาเต็ม แบบนี้ ok เลยแถม ตัว 2.0S ก็คุ้มสุดแล้วครับ ที่สำคัญ ราคาปรับขึ้นไม่ได้เยอะมากๆๆๆ เหมือนเจ้าอื่น
-
เชื่อใจออโตเบรค :P ....... มีพลาดบ้าง :)
http://www.youtube.com/watch?v=PF0AcyMFtMA
-
คุุ้มครับ
ตัว 2.0C ก็เหลือๆ แล้วละ
-
ณ เวลา 10.49น
รออ็อบชั่นด้านล่างนี้ระบุรุ่นอยู่นะครับ
-เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหน้า 4 ตำแหน่ง ด้านหลัง 4 ตำแหน่ง
- ระบบปรับมุมลำแสงไฟหน้าอัตโนมัติตามการเลี้ยวของรถ AFS
- ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่ DAA
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ SCBS
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง SCBS-R
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องจราจร LAS
- ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกช่องจราจร LDWS
- ระบบไฟหน้า LED Adaptive Headlamps
2.0s ผมขอ 3 ตัวพอ
1.เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหน้า 4 ตำแหน่ง ด้านหลัง 4 ตำแหน่ง
2. ระบบปรับมุมลำแสงไฟหน้าอัตโนมัติตามการเลี้ยวของรถ AFS
3.ระบบไฟหน้า LED Adaptive Headlamps
ได้โปรดดดดดด
มีตามที่ขอเลยครับ เกือบครบ
-
เชื่อใจออโตเบรค :P
http://www.youtube.com/watch?v=PF0AcyMFtMA
จ๊ากๆๆๆๆๆๆ มาหักมุมตอนจบซะได้ ดีนะ 2.0S ไม่มีระบบนี้
-
จาก fb ครับ
หะหะ เห้ย 2.0c ก็ครบแล้ว
-
55 ให้มันได้อย่างงี้สิ option เทพ อยู่เฉพาะ รุ่น top
ถ้าไม่นับ option เทพ ผมว่ามันก้อไม่ต่างจากรุ่นเดิมมาก
-
จ่ายไม่ถึง 1.6 ก้อ อย่าหวัง adaptive headlight
-
จ่ายไม่ถึง 1.6 ก้อ อย่าหวัง adaptive headlight
แต่มีไฟหน้า adaptive led ในตัว 2.0s นะครับ แถม afs อีก
-
คนที่ซื้อ diesel ขับ2 ก้อได้ option ไม่ต่างจาก 2.0 s เลย นอกจากเครื่อง diesel กะ benzene
ถ้าจะซื้อ diesel ยอมเพิ่มอีกนิดไปรุ่น top น่าจะคุ้มสุด เพราะได้ option เทพ และขับ 4
แสนหก ผมว่าคุ้ม
-
จ่ายไม่ถึง 1.6 ก้อ อย่าหวัง adaptive headlight
แต่มีไฟหน้า adaptive led ในตัว 2.0s นะครับ แถม afs อีก
เข้าใจว่าตัว 2.0 s ไม่ใช่ adaptive headlight นะครับ แค่ led ธรรมดา บวก afs นิดหน่อย
-
จ่ายไม่ถึง 1.6 ก้อ อย่าหวัง adaptive headlight
แต่มีไฟหน้า adaptive led ในตัว 2.0s นะครับ แถม afs อีก
เข้าใจว่าตัว 2.0 s ไม่ใช่ adaptive headlight นะครับ แค่ led ธรรมดา บวก afs นิดหน่อย
ครับ แต่ก้โอเคแล้วครับ สำหรับผมนะ
-
ไฟหน้าอัจฉริยะ นี่มาอยู่ในรุ่น 2.0s ซะด้วย สะเทือนทั้งวงการ
ดูจาก sheet เต็มแล้วผมว่ามันไม่เหมือนไฟหน้าตัว top นะครับ
-
ไฟหน้าอัจฉริยะ นี่มาอยู่ในรุ่น 2.0s ซะด้วย สะเทือนทั้งวงการ
ดูจาก sheet เต็มแล้วผมว่ามันไม่เหมือนไฟหน้าตัว top นะครับ
ฮะ ใช่ตอนแรกดูผิด เดี๋ยวไปแก้ครับ แหะๆ ออปชั่นเยอะจนตาลาย
-
จองแล้วครับ. 2.0S. ล๊อตแรกครับ
-
จองแล้วครับ. 2.0S. ล๊อตแรกครับ
รอชมครับผม
-
กังวลแต่ว่า พอใช้งานจริง adaptive led headlight มันไม่work ครึ่งๆ กลางๆ
เราขับคิดว่าเดวมันปรับให้เอง เลยไม่ทำอะไร
แต่ถ้ามันไม่ทำงาน หรือไม่ได้ดั่งใจ อาจเป็นข้อเสียใหญ่เลย เพราะคันหน้า หาว่าเราไม่ยอมลดไฟสูง
คราวนี้หละ เรื่องยาววววว
-
ตกลงเอกสาร present ในงานดันไม่ตรงกับ spec sheet กรรม
-
เชื่อใจออโตเบรค :P
http://www.youtube.com/watch?v=PF0AcyMFtMA
จ๊ากๆๆๆๆๆๆ มาหักมุมตอนจบซะได้ ดีนะ 2.0S ไม่มีระบบนี้
ในคลิปแรก ระบบจะเบรคเฉพาะรถด้วยกันหรือป่าว
คลิป 2 ล้อไม่ตั้งตรง ระบบจึงไม่ทำงานน่ะผมว่า
-
จอให้เก็บเสียงดีขึ้นเถอะ จะ perfect เลยทีนี้
อยากได้ๆๆๆ
-
WoWwOw !!! สิครับราคาแบบนี้ เพิ่มขึ้นไม่มาก โดยเฉพาะตัว 2.2 ขับสองราคาอยู่ในช่วงที่รับได้
-
รถหน้าตาหล่อ ราคาดี ออพชั่นงาม เหลือแค่ เบาะหลังกับเก็บเสียง แค่นั้น.....
-
แหล่มเลย ถุงลมครบทุกร่นย่อย
8) 8) 8)
-
ราคาขึ้นน้อยกว่าที่คิดไว้ แถม option มาเต็ม เพิ่มเติมมาอีก
-
ทำไมSpecในPDF "AFS(Adaptive Front-lighting System)" ในตัวท้อป ระบุว่าไม่มีล่ะครับ ลงผิดรึเปล่า
-
ทำไมSpecในPDF "AFS(Adaptive Front-lighting System)" ในตัวท้อป ระบุว่าไม่มีล่ะครับ ลงผิดรึเปล่า
แล้วก็ SPEC ลำโพงยังเป็น 6 ตำแหน่งด้วย
-
ทำไมSpecในPDF "AFS(Adaptive Front-lighting System)" ในตัวท้อป ระบุว่าไม่มีล่ะครับ ลงผิดรึเปล่า
เพราะมันใช้ระบบ adaptive LED ทำหน้าที่แทนป่าวครับ
-
ทำไมSpecในPDF "AFS(Adaptive Front-lighting System)" ในตัวท้อป ระบุว่าไม่มีล่ะครับ ลงผิดรึเปล่า
รุ่นท๊อปเป็น ALH ครับ Adeptive Led ครับ
-
ทำไมSpecในPDF "AFS(Adaptive Front-lighting System)" ในตัวท้อป ระบุว่าไม่มีล่ะครับ ลงผิดรึเปล่า
แล้วก็ SPEC ลำโพงยังเป็น 6 ตำแหน่งด้วย
รุ่นท๊อปเป็น Bose 9 ตำแหน่งครับ
-
รู้สึกแปลกๆ เหมือนกัน ระบุว่ามี Adaptive High Beam LED แต่ไม่มี AFS เพราะในวิดีโอเหมือนจะช่วยคนละแบบ หรือ Mazda ใช้การติดสลับหลอด LED ช่วยมุมองศาขณะเลี้ยว ซึ่งเมื่อเป็น Adaptive High Beam LED ก็จะทำงานคล้ายกันรวมอยู่แล้ว
ต่างจากรถยุโรปที่ Adaptive High Beam LED นอกจากควบคุมการยิงไฟสูง/ต่ำอัตโนมัติ จะเพิ่มมอเตอร์ขยับโคมไปทางซ้าย-ขวาตามการหมุนของพวงมาลัยด้วย
ทำไมSpecในPDF "AFS(Adaptive Front-lighting System)" ในตัวท้อป ระบุว่าไม่มีล่ะครับ ลงผิดรึเปล่า
-
ณ เวลา 10.49น
รออ็อบชั่นด้านล่างนี้ระบุรุ่นอยู่นะครับ
-เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหน้า 4 ตำแหน่ง ด้านหลัง 4 ตำแหน่ง
- ระบบปรับมุมลำแสงไฟหน้าอัตโนมัติตามการเลี้ยวของรถ AFS
- ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่ DAA
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ SCBS
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง SCBS-R
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องจราจร LAS
- ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกช่องจราจร LDWS
- ระบบไฟหน้า LED Adaptive Headlamps
2.0s ผมขอ 3 ตัวพอ
1.เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหน้า 4 ตำแหน่ง ด้านหลัง 4 ตำแหน่ง
2. ระบบปรับมุมลำแสงไฟหน้าอัตโนมัติตามการเลี้ยวของรถ AFS
3.ระบบไฟหน้า LED Adaptive Headlamps
ได้โปรดดดดดด
ออฟชั่นด้านบนมาจะมาในตัวท้อปนะครับ ยกเว้นที่ระบุว่าทุกรุ่น
ส่วน2.0s ที่มาแน่ๆ คือ
1.เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหน้า 4 ตำแหน่ง ด้านหลัง 4 ตำแหน่ง
2. ระบบปรับมุมลำแสงไฟหน้าอัตโนมัติตามการเลี้ยวของรถ AFS
ส่วน LED Adaptive Headlamps น่าจะไม่ได้ครับ
เสียใจ แต่ก็ไม่ผิดหวังครับ
ใครมีเซลล์ดีๆแถวบางนา รบกวนขอหลังไมค์หน่อยนะครับ
ขอบคุณครับ
-
เปิดราคามาแบบนี้ ออฟชั่นให้มาขนาดนี้ ใครจะซื้อรถราคาล้านต้นๆต้องมีแอบมองรุ่นนี้แน่นอนครับ ;D ;D
-
อยากได้ออพชั่นรุ่นท็อปมากเลยครับ
เสียดาย 2.5 กลายเป็นของหายากไปซะแล้ว