Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: (ﾉ ´ ▽ ` )ﾉ ที่ กุมภาพันธ์ 25, 2016, 01:44:01
-
เห็นใน Youtube เลยเอามา post ให้เห็นกันครับ เผื่อใครอยากเห็นว่าการใช้งานจริงๆ ทัศนวิสัยบนถนนจะเป็นอย่างไร
video ภาษาญี่ปุ่นนะครับ
http://youtu.be/J6DO6VwXQq0 (http://youtu.be/J6DO6VwXQq0)
-
CX-5 ปรับเป็น Zone แบบนี้ได้ด้วยเหรอ เจ๋งมาก
-
กระบะบ้านเราน่าเอาระบบนี้มาใช้ บังคับให้มีทุกรุ่นเลย น่าจะดี
-
มันใช้งานได้จริงอยู่แล้วครับ แต่งานประกอบจะดีแค่ไหน
-
เยี่ยมเลย
-
ค่าอะไหล่แพงไหมครับ
-
ต้องวิ่ง ตจว ทางมืดๆ จะเห็นผลมาก และช่วยได้เยอะเลยไม่ต้องคอยปรับสูงปรับต่ำเอง แต่พอวิ่งในกรุงเทพ ไม่ได้ใช้เลย
-
คลิปสุดท้ายที่กระทู้คุณหมู ระบบไฟหน้า ดูแล้วมีลูกเล่นเทพๆ อีกเยอะ ครับ ไปดูกันครับ
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=49001.0;topicseen (http://community.headlightmag.com/index.php?topic=49001.0;topicseen)
-
เป็นระบบไฟที่ดีนะครับ แต่สงสัยจังว่าหากเป็นรถจักรยาน หรือมีคนเดินถนน ไฟมันจะปรับลงมาเป็นไฟต่ำให้ได้มั้ย
เพราะคนขี่จักรยาน คนเดินถนน ก็แสบตาจากไฟสูงได้เหมือนคนขับรถนะครับ
-
นี่มันไฟหน้า benz CLS ชัดๆ
-
ดูแล้ว เคลิ้ม อยากด้ายยยยย
-
ประกอบจากมาเลย์มาดีๆนะครับ หวังว่าจะไม่มีปัญหาการประกอบแบบเดิมแล้ว
-
หนักใจตรงที่มันอยู่ในตัวท๊อป ล้านหกนี่ดิ :'(
-
แจ่มมากครับ
-
ไฟ Adaptive LED ทำได้แบบนี้จริงๆ ครับ ตามชื่อ Adaptive เลย พวกรถยุโรปรุ่นบนๆ ก็ทำได้เหมือนกัน Benz ใส่มาตั้งแต่ C, S รุ่นไฟหน้า LED Intelligence แล้วยิ่ง Multi-Beam ใน CLS, New E นี่เจ๋งขึ้นไปอีก
ส่วน BMW ก็เริ่มมี Adaptive LED ใน LCI บางรุ่นแล้ว เทพสุดก็ LaserLight ใน New 7
CX-5 ปรับเป็น Zone แบบนี้ได้ด้วยเหรอ เจ๋งมาก
-
เยี่ยมครับ แต่ต้องดูกันยาวๆ
-
อย่าได้เสียเชียว เป็นแสนแน่
-
ราคาคงเท่ากับไฟหน้า 1 โคม ยกเว้นพวกรถยุโรปซึ่งจะมีมอเตอร์หมุนหลอดโคม อันนี้คงเฉียดแสน
อย่าได้เสียเชียว เป็นแสนแน่