Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Abzolute ที่ มีนาคม 09, 2016, 12:13:41
-
เรื่องการถอยจอดแบบต่างๆ 55+ ผมว่ามีเยอะแน่เลย
-
กลัวจะไม่ผ่านเอานะครับ เพราะเผลอปล่อยมือ เลยโดนจับได้ 555555555
-
ผมว่าคนคุมสอบเขาก็น่าจะรู้จักรถแบบต่างๆพอสมควรนะครับ อีกอย่างสอบใบขับขี่นี่พื้นฐานที่จะต้องทำให้ได้ ถึงเนียนได้ผมว่าเขามองเราปล่อยมือนานไปเขาก็น่าจะรู้ครับ
-
ช่องถอยจอดสอบใบขับขี่
มันเป็นกรวยน่ะสิครับ มันไม่ใช่รถ
ไม่รู้เซ็นเซ่อร์จะตรวจเจอมั้ย
ถ้าตรวจไม่เจอ มีสอบตกเอาง่ายๆ 555
-
พาภรรยาไปสอบใบขับขี่เมื่อสองสามปีก่อน คันไหนมีกล้องหลังเจ้าหน้าที่ก็จะเอาเทปกาวไปปิด เซนเซอร์กะระยะห้ามเปิดต้องให้เจ้าหน้าตรวจสอบก่อนเริ่มทดสอบและมีเจ้าหน้าคอยสังเกตขณะทำการทดสอบด้วยครับ
-
ช่องถอยจอดสอบใบขับขี่
มันเป็นกรวยน่ะสิครับ มันไม่ใช่รถ
ไม่รู้เซ็นเซ่อร์จะตรวจเจอมั้ย
ถ้าตรวจไม่เจอ มีสอบตกเอาง่ายๆ 555
เซนเซอร์น่าจะจับได้อยู่นะครับ ไม่งั้นคงไต่ฟุตบาทละ
-
การใช้ระบบจอดเทียบของโฟกัส
จะต้องมีการสแกนความกว้างของที่จอดก่อนนะครับ
ถ้าขั้นตอนการสอบไม่มีการวิ่งผ่านช่องจอดก่อน ก็หมดสิทธิ์ใช้ระบบ 55+
อีกอย่าง ระบบมันจะสแกนช่วงรถอีกคันถึงอีกคัน
แต่ในสถานที่สอบ เขาใช้เสาเล็กๆตั้งระยะ ไม่รู้ว่าระบบมันจะสแกนเจอหรือเปล่านะ 55+
อันนี้มองในแง่การทำงานของระบบมันนะครับ..
ส่วนเรื่องเนียนไม่เนียนนั้นผมไม่รู้
-
เท่าที่เคยเห็นคนไปสอบ เค้าเอา เทปกาวปิด กล้อง ปิด เซนเซอร์ หมดเลยนะๆๆ
-
เคยเห็นบางคันมีกล้องหลัง โดนจนท. เอากระดาษมาปิดจอในรถครับ 8) 8)
ยิ่งระบบจอดเอง ไม่น่าจะรอดจาก จนท. นะครับ
-
ระบบมันจะสแกนพื้นที่ ระยะห่างของวัตถุโดยรอบก่อนนะครับ
(http://www.caronline.net/wp-content/uploads/2015/02/Active-Park-Assist.jpg)
พื้นที่โล่งๆแบบนี้ระบบคงจะไม่ทำงานนะครับ มีแค่เสาต้นเล็กๆ ไม่มีวัตถุขนาดใหญ่
(http://www.srdriving2519.com/images/2013/State%202/3.jpg)
-
เกิดคำถามอีกละ แล้วระบบถอยจอดนี่เซ็นเซอร์เขาเป็นแบบไหนครับ ใช้คลื่น หรือ ใช้พวก vision system ที่เป็นแบบภาพถ่าย เพราะเห็นจอดกันเนียนเหลือเกิน
-
ใช้แค่เซ็นเซอร์กะระยะก็ได้เปรียบละครับ โฟกัสมีรอบคันเลย
-
นอกจากเอาเทปกาวปิดเซนเซอร์แล้วเค้ายังให้เปิดกระจกด้วยครับ เค้าจะยืนอยู่ข้างๆไม่ไกลจากรถ ถ้าได้ยินเสียงเซ้นเซอร์เค้าให้ตกนะครับ
อันนี้ที่ผมพาแฟนไปสอบที่กรมขนส่งจตุจักรนะครับ...
พวกฟังค์ชั่นช่วยจอดคงใช้ไม่ได้กับสอบใบขับขี่ครับ
-
เท่าที่ผมรู้จากที่เคยสอบมาบางทีอย่างที่ผมไปสอบครูสอบจะให้กดกระจกฝั่งคนขับลงด้วยนะครับ ส่วนเซ็นเซอร์ก็เอาเทปกาวปิดหมด แค่เห็นว่าเอามือออกจากพวงมาลัยก็น่าสงสัยแล้ว ไม่น่าจะรอดไปได้ครับ
-
ที่หนองจอก เค้าจะมีเจ้าหน้าที่ประจำแต่ละสถานีครับ อย่างสถานนีถอยจอด เค้าจะยืนคุมเลย ให้เปิดกระจกลงสองด้าน
-
เครครับ บ้านเกิดผมเห็นง่ายๆ ไม่ยากเหมือนใน กทม 555+
-
ต้องลดกระจกเวลาสอบนะครับ คงจับได้
-
ผมว่า เจ้าหน้าที่คงไล่กลับไปทำความสะอาดก่อนนะครับ
ไอดี "ซิ่งเข้าส้วม" มาตอบละฮาเลย
เอาสาระบ้าง ผมว่า ยากที่จะผ่าน คนคุมสอบนะ หมายถึง เค้าคงรู้ทัน
-
ช่องถอยจอดสอบใบขับขี่
มันเป็นกรวยน่ะสิครับ มันไม่ใช่รถ
ไม่รู้เซ็นเซ่อร์จะตรวจเจอมั้ย
ถ้าตรวจไม่เจอ มีสอบตกเอาง่ายๆ 555
เซนเซอร์น่าจะจับได้อยู่นะครับ ไม่งั้นคงไต่ฟุตบาทละ
จับไม่ได้หรอกครับ ไม่ว่าจะจอดขนานหรือจอดเข้าซอง ต้องมีรถยนต์คันอื่นเป็น reference ให้ระบบเพื่อสร้างแผนที่หลังจาก scan
ระยะจอดจากฟุตบาท ก็ใช้ระยะจากรถที่จอดก่อนเช่นกัน ถ้ารถคันหน้าจอดห่างจากฟุตบาท รถเราก็จะเข้าจอดห่างจากฟุตบาทหน่อย หรือถ้าคันหน้าจอดใกล้ฟุตบาท รถเราจะจอดเข้าก็ชิดฟุตบาทเลยฮะ ผมลองสังเกตุ everest ของผมมันเป็นยังงั้นนะ
-
ผมว่าระบบนี้ทำงานค่อนข้างคล้ายกันไม่ว่ายี่ห้อไหนๆครับ scan ระยะกับรถรอบๆตัวเอง
เคยลองใช้กับ XE ก็เป็นแบบเดียวกันกับ Everest อย่างที่คอมเมนท์บนบอกเลยครับ
https://m.youtube.com/watch?v=ewAbQ2CRz7k (https://m.youtube.com/watch?v=ewAbQ2CRz7k)
-
ฝึกเองดีกว่า อิๆ
-
น่าคิดแฮะ
-
นอกเรื่องนิดครัช
ผมขับผ่านๆเห็นป้ายร้านสอนขับรถที่มีรับสอบใบขับขี่ด้วย
เดี๋ยวนี้ไม่ต้องไปสอบสนามที่ขนส่งแล้วเหรอครับ
แล้วแบบนี้จะเคร่งครัดการสอบไหม
-
นอกเรื่องนิดครัช
ผมขับผ่านๆเห็นป้ายร้านสอนขับรถที่มีรับสอบใบขับขี่ด้วย
เดี๋ยวนี้ไม่ต้องไปสอบสนามที่ขนส่งแล้วเหรอครับ
แล้วแบบนี้จะเคร่งครัดการสอบไหม
มีไม่กี่ที่ที่ทำได้ หรืออาจจะะมีที่เดียวด้วยซ้ำ ผมไม่แน่ใจครับ
แต่คิดว่าไม่เคร่งครัดครับ
-
เอาที่เคยไปสอบครั้งแรกเมื่อประมาณ 15 ปีที่แล้วตอนหัดขับแถวบ้านผมก็พอถอยได้นะไม่มีปัญหาเลยคิดว่าถอดจอดไม่น่าจะยาก วันต่อมาไปขนส่งเลยครับ
ใช้รถของขนส่งสอบด้วยนรกมีจริงครับ รถเกียร์ธรรมดาโอเคได้ แต่สภาพรถ คันเร่ง เบรก เครื่อง แม่งใกล้เคียงซากรถมากแต่ก็ยังผ่านมาได้ อยากบอกว่าเอารถ
ไปเองเป็นตัวปัจจุบันรุ่นไหนก็ได้ง่ายหมดครับ อย่าเอารถของขนส่งเป็นพอ
-
การถอยเข้าซอง การจอดริมฟุตบาท ฯลฯ มันเป็นเงื่อนไขที่ใช้ทดสอบผู้ขับขี่ ถ้าใช้ระบบของรถช่วยก็แปลว่าไม่เข้าเกณฑ์ที่จะให้ผ่าน
ถึงใช้ได้แต่คงไม่มีใครกล้าเสี่ยงใช้
-
ที่เอาเทปมาปิดเซ็นเซอปิดกล้องนี่เจ้าหน้าที่ปัญญาอ่อนแล้วครับ >:( จงใจจะให้สอบผ่านยากๆๆๆแต่มาดูบนท้องถนนจริงๆสิ ขับรถไม่ตรงเลน ขับไปกดโทรศัพไป แข่งกันบนไหล่ทาง มุดช่องแคบปาดกันไปมา สนใจแต่เรื่องความยากในการสอบไร้สาระแต่ไม่เน้นถึงความปลอดภัย วินัย ความเสียหายจากการเฉี่ยวชนแลย >:(
-
เข้มไปก็เท่านั้น เพราะบางพื้นที่ก็สอบไม่เข้ม แล้วยังมีออกมาสอบนอกสถานที่ ยิ่งง่ายเข้าไปอีก
เมืองไทยใครๆก็ขับได้
ตอบคำถามนิดนึง ถ้าเทียบกับที่ที่ผมสอบ ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาต้องสอบออกตัวบนเนิน แต่เกียร์ออโต้ ไม่ต้อง
เลยเชื่อว่า ถ้าใช้ระบบช่วยคงไม่เป็นไร ขอให้ผ่านด่านที่เขาตั้งไว้ก็พอ
-
นึกถึงสอบใบขับขี่ยุคเก่าเลย พวงมาลัยพาวเย่อ สาวจนกล้ามขึ้น ::) ::)
-
ขับหั้ยผ่านด้วยฝีมือเราเองดีกว่าคับ
-
ถ้าไปสอบขับขี้นี่น่าจะเละเทะแน่ครับ
สมัยผมสอบใบขับขี่ภาคปฏิบัติ เขายังไม่ทราบเรื่องกล้องถอยกัน ถ้าเอา Space Wagon ไปก็คงได้เปรียบ แต่ปัจจุบันมีการป้องกันระบบช่วยเหลือต่างๆ ตามสมัยกันทัน ใช้ฝีมืออย่างเดียวครับ
(แต่กล้อง 360 นี่ไม่แน่เนอะ เพราะวางตำแหน่งลึกลับ)