Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: shikima ที่ มีนาคม 13, 2016, 22:54:02
-
ผมจอง WRX ไฟแนนซ์ผ่านแล้ว เงินดาว์น 660,000 ผ่อนงวดประมาณ 49,000 ผ่อน 4 ปี
พอเจอราคาของ CIVIC 1.5 ที่ถูกกว่าเกือบครึ่ง ถ้าคำนวนเงินผ่อนแล้ว ไม่น่าจะเกิน 27,000 บาทต่อเดือน ในเงินดาว์น 25% เท่ากัน
ถ้าเทียบคุณภาพของตัวรถ ค่าบำรุงรักษา ศูนย์บริการ ของฮอนด้า เป็นอย่างไรบ้างครับ
ผมมี XV อยู่แล้วคันหนึ่ง เข้าศูนย์ครั้งละ 4,000 ผมรับไหวอยู่ ส่วนฮอนด้า จะเป็นคันแรกในชีวิตละครับ
ขอความเห็นเพื่อนๆ หน่อยครับ ว่าผมควรจะเอา WRX หรือว่าทิ้งเงินจอง 50,000 ไปเอา CIVIC 1.5
ปล ค่างวดรถ ผมไม่ซีเรียส ถ้าผ่อน WRX ผมก็ไม่ลำบากเรื่องเงิน แต่ถ้าจัด CIVIC แทน ผมจะมีเงินไปลั่นล้าเพิ่มขึ้น หรือไม่ก็เอาไปลงทุนอย่างอื่น
-
ถ้าไม่จำเป็นต้องเซฟเงินขนาดนั้น WRX เถอะครับ
ผมยังอยากได้เลย แต่คุณแม่ไม่ปลื้ม :-X
-
แนะนำไม่ถูกเลย.........
WRX มันรถสาย Performance แต่ Civic เป็นรถบ้านที่ใช้เครื่อง 1.5 Turbo ทำตลาดแทนเครื่อง 2000 cc เดิม
ถ้าพูดในแง่ราคาก็ประหยัดไปเยอะครับ แต่ Performance มันก็ต่างกันเยอะด้วย ก็ต้องเลือกเอาว่าจะเอาคุ้มหรือจะเอาความ Indy ...
-
ตัดสินใจได้กระชากอารมณ์และราคามาก
ยสตน. (ย้ำว่าความคิดเห็นส่วนตัวนะ) คิดเห็นกว่า Civic 1.5 Turbo มันไม่ได้ตอบสนอง feeling การขับรถโบสมัยก่อนแน่นอน วัตถุประสงค์ตั้งแต่การออกแบบและประกอบก็ไม่ใช่แล้ว ประหยัดเชื้อเพลิง+ค่าไอเสียต่ำ ไม่ใช่หลังติดเบาะ อีกอย่างผมไม่ชอบรถโหล ออก Civic แปล๊บเดียวก็โหลแล้ว ผมว่าถ้าไม่ทำไส้ใน 250 hp ก็เหนื่อยแล้วสำหรับ L15B7 พ่วง CVT สเปกเกียร์รับแรงบิดได้แค่ไหนก็ยังไม่มีใครรู้
-
ไม่มีปัญหาเรื่องเงิน ไป WRX จบกว่า ได้ฟิวกว่า
Civic คงต้องทำอีกเยอะ
-
ถ้าเงินไม่ใช่ปัญหา ค่าบำรุงรักษารับได้สบาย
จัด WRX เถอะครับ ความแรงคนละเรื่อง ยิ่งท่านมี XV อยู่ด้วยแล้ว เลือก ดาวลูกไก่ SUBARU น่าจะถูกใจ
ของแบบนี้อยู่ที่ความชอบ และภาระที่เรารับไหว ซื้อรถที่ถูกใจและชอบ นั่นแหละคำตอบ
-
WRX น่าจะจบ แตถ้าไป civic ไม่จบแน่นอนครับ
-
ไม่รู้ว่าคุณต้องการอะไรจาก WRX และ civic คือจำเป็นต้องใช้คันนี้ประจำไหม หรือต้องการแค่ความสนุกจากการขับรถ
ถ้าต้องการรถแรงๆ ขับสนุกๆ งบล้านกว่าๆ ลองมองเป็นพวก สปอร์ตญี่ปุ่น มือ 2 แยอะแยะเลยครับ พวกนี้จะขับสนุก
หรือถ้าต้องการเก๋งขับในเมือง รถติดๆ d seg จะตอบโจทย์กว่า เพราะต่อให้เอา WRX หรือ civic รถก็ปล่อยพลังได้ไม่เต็มที่ แต่ซีวิคจะคะแนนดีกว่าตรงนี้หน่อย ส่วน WRX ติดลบเลย ไม่ใช่ขับไม่ไหว แต่ขับรถแรงในภาวะรถติดๆ ผมว่ามันเครียดกว่ารถธรรมดาแยอะเลย มันปล่อยม้าไม่ได้ ผมก็เป็น
ผมเข้าใจว่าคุณจอง WRX CVT ไว้ ถ้าในบ้านมีรถคันเดียว ใช้ประจำ ใช้เป็นหลัก ขับคนเดียว ก็แนะนำครับ แต่คุณมีคันอื่นอยู่แล้ว
ถ้าแนะนำตรงๆเลย เพิ่มงบเอา WRX STI จบสุดครับ เกียร์ธรรมดา+แรงเครื่องขนาดนั้น สามารถทำให้คุณเข้าใกล้โลกของ super car มากขึ้น
ขึ้นอยู่กับคุณแล้วว่าการลงเงินไปกับรถสร้างความสุขให้คุณได้ขนาดไหน หรือการลัลล้าของคุณมีความสุขมากกว่า
-
โห มันคนละ Feeling เลยนะคับ
-
มันคนละระดับกันเลยนะนั่น แต่เป็นผมก็คิดหนัก Civic มี Turbo และสมรรถนะก็แรงกว่ารถบ้านเหมือนกัน(คิดว่านะ) แต่ราคาหารครึ่ง
WRX ก็แรงไปอีกสเต็ป สไตล์รถเปลี่ยน อาจจะไม่หวือหวาไฮเทคเท่า ก็แล้วแต่คนชอบ
แต่ถ้าไม่มีปัญหาอะไรจริงๆ WRX ก็ดีนะครับ
-
WRX ผมจองเป็นตัว MT ครับ ถ้าจะเอา STi ส่วนต่าง 710,000 บาท ผมไม่ไหวอ่ะครับ
หลังจากที่ดูรีวิวมา 2-3 วันของต่างประเทศแล้ว ใจผมยังอยู่ที่ WRX ละครับ แต่อีกใจก็ยังอยากลองขับ CIVIC 1.5 ด้วยตัวเองสักครั้ง
เกียร์ CVT ผมรับได้ ขับ XV จนรู้สึกชินกันมันซะละ แต่อีกใจก็นึกถึงเงินส่วนต่างล้านกว่าๆ ถ้า CIVIC มันตอบสนองได้ดีกว่า XV
แต่น้อยกว่า WRX เล็กน้อย ผมก็อาจจะเปลี่ยนใจก็ได้อ่ะครับ
-
เอางี้ละกันครับ เอา civic 1.5 rs มาโมกับทำช่วงล่างเพิ่มละกัน
-
ผมยังมองว่า WRX โหดกกว่าครับ
แต่ถ้า เน้นขับทั่วไป ก้ Civic
แต่ผม งง มากเลย WRX กับ CIVIC รถบ้านนะครับ มันยังไม่ใช่ตัว Sport
-
อึ้งกับเจ้าของกระทู้ไปเลยครับ ถ้าไม่มีปัญหาเรื่องการเงิน WRX เถอะครับ มันคนละเรื่องกันเลย
-
WRX ผมจองเป็นตัว MT ครับ ถ้าจะเอา STi ส่วนต่าง 710,000 บาท ผมไม่ไหวอ่ะครับ
หลังจากที่ดูรีวิวมา 2-3 วันของต่างประเทศแล้ว ใจผมยังอยู่ที่ WRX ละครับ แต่อีกใจก็ยังอยากลองขับ CIVIC 1.5 ด้วยตัวเองสักครั้ง
เกียร์ CVT ผมรับได้ ขับ XV จนรู้สึกชินกันมันซะละ แต่อีกใจก็นึกถึงเงินส่วนต่างล้านกว่าๆ ถ้า CIVIC มันตอบสนองได้ดีกว่า XV
แต่น้อยกว่า WRX เล็กน้อย ผมก็อาจจะเปลี่ยนใจก็ได้อ่ะครับ
ต่างกันไม่ "เล็กน้อย" แน่นอนครับ มวยมันคนละรุ่นกันเลยครับ
-
การเงินสภาพคล้องซะขนาดนี้ ไปWRX เถอะครับ เหล็กคนละเกรดกัน
-
ผมว่า civic 1.5 bo มันแรงกว่า XV แน่ๆ แต่ช่วงล่างไม่รู้
แต่สำหรับ WRX MT เท่าที่ลองขับมาผมยอมรับว่าแรง ดึง แข็งมากก ถ้าใช้ในเมืองรถติดๆ ถนนไม่เรียบ ขับทุกวันก็คงเหนื่อย ไม่สนุกหรอกครับ
ผมอาจะชอบแรงดึงของ WRX นะ แต่ถ้าขับในเมือง ซิ่งด้วย ผมยังฟินกับ Golf GTI มากกว่าอยู่ดี
สรุปขึ้นอยู่กับคุณตั้งโจทย์ไว้ว่า คันใหม่จะเอามาใช้แบบไหน แต่ถ้าเน้นเอามาซิ่ง วิ่งนอกเมือง ผมว่าไปที่ WRX เถอะ เพราะมี XV ไว้ขับอืดๆในเมืองอยู่แล้ว
แต่ถ้าคันนี้ไว้ใช้ในเมือง Civic เหมาะกว่า ขับสบายไม่เครียด ไม่กระโชกโฮกฮากครับ
-
ตึ้บเลยย คิดไม่ถึงว่าCivicจะดึงลูกค้าWRXไปได้นะเนี่ย
-
คือต้องปรับความเข้าใจกันนิดนึงก่อน
Civic 1.5 ตอบสนองดีกว่า XV แน่นอนครับ ประมาณนึงเลยล่ะ แต่ถ้าบอกว่าน้อยกว่า WRX นิดนึงนี่ผมขอค้านนะ เพราะตัวเองเคยลองขับ WRX MT มาแล้ว เอาจริงๆความแรงมันฟัดกับ STi แบบหืดขึ้นคอเลยนะครับ หลายบทการทดสอบ WRX ตัวเกียร์ธรรมดา ไล่ STi ได้ทุกการทดสอบจริงๆ มันไม่ขี้เหร่ครับ และผมมั่นใจอย่างนึงว่า ความแรงมันคนละเรื่องกับ Civic ค่อนข้างแน่นอน และสามารถวิ่งใช้ในชีวิตประจำได้เช่นกันครับ
เอาเป็นว่า ลองไปขับดูก่อนได้ครับ ถ้าคิดว่า Civic 1.5 โบ ตอบคำถามของจขกท.ได้ ก็จัดเลย เงินเหลือขนาดนั้นไว้โมสนุกๆ ก็น่าจะดีกว่าเดิมโขครับ เพราะรถใหม่ที่ทำ Downsizing ผมสังเกตุว่า เอาไป Reflash ECU ใหม่ ม้าจากไหนไม่รู้เยอะแยะ แรงกว่าโรงงานเซทมาพอสมควรเลย แต่ถ้าความแรง Civic มันไม่ตอบขับถาม แล้วคุณขับ MT ได้แบบไม่มีปัญหาอะไร ก็จัดไปเถอะครับ แล้วจะบอกว่าเครื่องบล๊อค FA ตัวใหม่เหนียวเอาเรื่องเหมือนกัน ไส้เดิมดัน 300 กว่าม้าสบายๆ
ลองดูครับ 8) 8)
-
มันโคจรมาเจอกันได้ยังไง CivicกะWRX มันมวยคนละรุ่นเลยนะ แต่แนะนำคุณเจ้าของกระทู้ให้ไปลองฟิลลิ่งcivicให้หนำใจก่อน
ค่อยกลับมาตัดสินใจก้ยังได้ เงินของคุณเองตัวคุณเองรุ่ดีที่สุดว่าควรจะจ่ายให้ใคร
-
ขึ้นอยู่กับความสามารถในการชำระเงินครับ ถ้าไหวก็ WRX........ แต่ถ้าคิดถึงค่าน้ำมันยังไง CIVIC 1.5T ก็ประหยัดกว่า
-
ถ้าเอามาซิ่งการเงินไม่ใช่ปัญหา wrx เถอะครับ ฟีลลิ่งผมว่าคนละชั้นกันเลย
-
ผมชอบ civic มากกว่า สวย ทันสมัยกว่า
wrx มันมวยคนละรุ่น แรง ดิบกว่าแน่นอน แต่ไม่สวย โบราณมาก ความแรงที่มีมากกว่า ผมไม่รู้จะเอาไปแข่งกับใคร
-
ผมเชื่อว่าคุณไปลอง WRX มาแล้วถึงได้เป็นตัวเลือกแรก แต่เวลามีให้เราพิสูจน์ครับ คุณสามารถไปลอง civic turbo ได้ แต่สุดท้ายความสุขของเรามันต้องอยู่กับของที่ใช่ครับ ผมไม่เปรียบเทียบว่ามันเป็นมวยรุ่นไหนนะครับ ไม่เกี่ยวเลย เคยดู take me out thailand ไหมครับ สิทธิ์นั้นเป็นของคุณ จนกว่าคุณจะซื้อไปแล้ว สิทธิ์นั้นจะเป็นของบริษัท หรือ ไม่ก็ของเมียฉันนี่แหละ :'(
-
ถ้าไม่สามารถเอาเงินจองคืนเต็๋มจำนวนได้
หรือขายใบจองออก
ผมว่าอย่าเลยครับ ผมเสียดายเงินแทนอะครับ
-
ไม่รอลองขับ civic 1.5T แล้วค่อยตัดสินใจล่ะครับ กรณีแบบนี้ขึ้นอยู่กับความพอใจของคุณล้วนๆเลย ถ้าถอนจองก่อนแล้วไปลองขับ civic แล้วไม่ชอบ จะช็อกเอา
-
ยสตน. (ย้ำว่าความคิดเห็นส่วนตัวนะ)
+18 น.
ลุย
-
มีโอกาสได้ใช้ทั้ง 2คันเพราะ... ซื้อ 1.5T ใช้ไปสักพักอาจขายแล้วไปสอย WRX ;D
-
ถ้าผมมีโอกาสได้สอย wrx ผมคงสอยครับ
จะให้ทิ้งไปเอา civic :P ไม่เอาอะ
คนอื่นไม่รู้ ถ้าผมนะ wrx แน่นอนไม่ปันใจ เหอๆ
-
รถบ้านกับรถซิ่งมันคนละเรื่องกันอยู่แล้วครับ
การที่รถบ้านมีคำว่า turbo ไม่ได้ทำให้มันใกล้เคียงกับรถซิ่งมากขึ้นเลย
เครื่อง เกียร์ พวงมาลัย ช่วงล่าง เสียง การควบคุมต่างๆ ยังไง civic ก้แทน wrx ไม่ได้ครับ
ถ้าไม่มีเหตุผลอะไรที่ต้องประหยัดเงินจริงๆ เชื่อว่าวันนี้ถอย civic วันหน้าก้ต้องถอย wrx หรือรถซิ่งคันอื่นอยู่ดี
ถ้าเป็นผมขอเอาจบทีเดียวเลยดีกว่า
-
ก็ลองไปขับทั้ง 2 รุ่นก่อนสิครับ ได้ข้อเปรียบเทียบเยอะเลย
-
ท่านเข้าใจอะไรผิดรึเปล่าครับ ในไทยไม่มี CIVIC TYPE R นะครับ :-[ :-[
-
ถ้าซื้อ civic สดหรือผ่อนครับ
-
ผมว่ารถมันคนละสไตล์อย่างที่ข้างบนบอกน่ะครับ ต้องถามว่า จขกท. อยากได้อะไรจากรถที่จะซื้อครับ ถ้า performance + เงินไม่ใช่ปัญหา wrx ถูกแล้วครับ แต่ถ้าแค่อยากได้เครื่องเทอร์โบก็ civic แต่ผมว่า feeling ต่างกันเยอะมากครับ
-
มันเรื่องอารมณ์กับเหตุผล
ถ้ามองด้วยเหตุผล รถคือพาหนะเหมือนๆกัน ก็คงเลือกซีวิคง
แต่ถ้ามองด้วยอารมณ์ความอยาก เงินไม่มีปัญหา มันก็จบที่ wrx อยู่แล้ว
ส่วนตัวผมว่าตัดสินใจไม่ยาก
แต่จขกท.รู้สึกว่า wrx มันไม่จำเป็น เสียดายเงิน
เพราะงั้นผมช่วยให้จขกท.ตัดใจ อย่าซื้อเลย wrx เสียดายเงินครับ เอาไปลงทุนดีกว่า
-
คือผมว่าคุณต้องการ WRX พิ่มเติมเต็มความต้องการ ซึ่ง Civic 1.5T มันทดแทนไม่ได้นะครับ
ถ้าเป็นตัวผมเองหากตัดสินใจอยากได้ WRX รถที่แทนได้ก็ต้องสมรรถนะใกล้เคียงกัน Civic 1.5T ไม่ใช่คำตอบของประเด็นนี้
-
ฟิลลิ่ง อารมณ์ ช่วงล่าง ความแรง WRX ต่างกับ Civic 1.5 Turbo เยอะครับ
มีงบประมาณ เลือก WRX โอเคกว่าครับ
-
คนที่เอาเงินสองล้านกว่าไปซื้อ WRX ได้เนี่ย ต้องบ้ามากนะครับ
แล้วผมเชื่อว่าคนที่บ้า(รถ)ขนาดนี้ civic ไม่ตอบโจทย์หรอกครับ
ยกเว้นว่าอยากประหยัดเงินก็น่าจะพอแก้ขัดขำๆได้อยู่ แต่สุดท้ายซื้อมาก็คงไม่จบต้องจับไปทำนู่นทำนี่
-
ถ้าไม่ลำบากเรื่องเงินอย่าเปลี่ยนดีกว่าครับ เดี๋ยวจะเสียดายภายหลัง
ทั้งนี้ จขก ไม่ลำบากเรื่องเงินอยู่แล้ว จัด WRX ไปครับ
-
ใช้เหตุผล มักจะได้รถที่ไม่ชอบ
ใช้อารมณ์ จะได้รถที่ชอบครับ
-
Focus 1.5t มั้ยครับ เผื่อตัวถังซีดานจะตามมา
-
เคยจำที่พี่แพนพูดในคลิปได้ ทำรถให้แรงไม่ยาก ทำให้ขับดีอะยาก
เกียร์ CVT ถ้าเป็นคนชอบขับสนุกผมว่ามันไม่น่าจะทนทานเท่าไหร่หรอกครับ ระบบสายพานด้วย CVT จะมีข้อเสียที่แรงบิดมาเยอะ ๆ เกียร์มันจะเอ๋อๆเหมือนไม่ยอมเปลี่ยนนะครับ
-
ใช้รถยังไงครับ ถ้ามีรถแค่ไปไหนมาไหนผมว่าซีวิคเทอร์โบครับ
ผมมองหารถใช้งานแน่นอนว่าไม่ได้อยากแรงไม่อยากซิ่ง แต่โคตรเบื่อรถ NA บ้าน ๆ อย่างโตโยต้าเต็มทีไม่ว่าโคโรล่าวีออส มีแล้วเบื่อ อนาคตอยากซื้อรถใหม่แต่ต้องเป็นรถอย่าง Pulsar Turbo Sylphy Turbo Civic Turbo ให้มันฉีกแนวซ้ำซากเดิม ๆ ออกไป ไม่ได้ขับแรงแต่ไม่อยากมีซ้ำแบบเดิม ๆ
แต่ถ้าไม่ได้เอารถไว้ใช้ในชีวิตประจำวัน ซื้อเพราะชอบใจรัก Subaru WRX ดีกว่าเยอะครับ
-
เครื่องมันอาจจะทำให้แรงเท่ากันได้ แต่ช่วงล่างยังไงก็ทำไม่ได้
-
ของมันก็ตามราคาอะครับ Civic 1.5 มันก็ดีในระดับที่รถราคาล้านต้นๆ ควรจะดีนั่นแหละ
ถ้าเอา Civic สิ่งที่ได้คือ ของเล่นในรถเยอะกว่า และเก็บเงินไว้ทำอย่างอื่น
แต่ถ้าเอา Subaru สมรรถนะดีกว่ากันเยอะในทุกๆ ด้าน แต่ของเล่นน้อยกว่า
-
ถ้าเงินไม่ใช่ปัญหา wrx เถอะครับ civic rs ไม่รู้จะสมค่าตัวไหมครับ เพราะ1.19นี่ไม่ได้อะไรแถมเลยน่ะครับทั้งประกันและฟิมม์ และยังไม่มีรถให้ลองด้วยครับ
-
Subaru คือคำตอบที่ถูกต้องแล้วครับ
-
ไม่คุ้มครับ ถ้าเจ้าของกระทู้ใช้ XV อยู่ แสดงว่าต้องชอบขับรถอยู่แหละครับ WRX ซิครับ อนาคตถ้าอยากซนขยับต่อ ตอนนี้ช่างเริ่มทำได้แล้วครับ
-
WRX แรงแน่ๆ
-
เหมือนถามว่าจะซื้อ รถสปอร์ต หรือรถครอบครัว
-
ซีวิคมันแค่เครื่องดาวไซด์ซิ่งแต่ซูwrxมันเครื่อง ซิ่ง ถ้าเปรียบเครื่องซีวิคคง แค่ ซูรีโวลก ขับสี่ก็ม่ายมี ความนิ่งคงสู้ xv ยังไม่ได้เลย ถ้าxv เป็นเครื่องรีโวลก คงไม่อยากได้ซีวิค ผมว่าซิลฟี่เทอโบยังจะแรงกว่าซีวิคเลย ถูกกว่าเกือบ 200000แนะ
-
คนละเรื่องครับ
WRX ไปโลด
-
WRX รถมาละครับ CIVIC เราคงไม่ได้คู่กันละ ผมยังไม่รู้เลยว่ารถดีหรือไม่ดี แต่เซลนี่ทำให้รถดีปานเทพ ผมก็ไม่อยากได้ละ
หยิ่ง ไม่สนใจลูกค้า พูดเป็นคำเดียว รอรถนานนะคะ ... ผมรู้ ผมไม่รีบ ผมมีรถหลายคัน
เลยจัดชุดแต่งรอบคันของแท้ไปชุดนึง ตัวเบาเลย
(http://www.mx7.com/i/b49/7Sup07.jpg)
(http://www.mx7.com/i/b4d/ysT9HE.jpg)
(http://www.mx7.com/i/c06/nqPxzN.jpg)
(http://www.mx7.com/i/ab5/fBXZih.jpg)
-
WRX รถมาละครับ CIVIC เราคงไม่ได้คู่กันละ ผมยังไม่รู้เลยว่ารถดีหรือไม่ดี แต่เซลนี่ทำให้รถดีปานเทพ ผมก็ไม่อยากได้ละ
หยิ่ง ไม่สนใจลูกค้า พูดเป็นคำเดียว รอรถนานนะคะ ... ผมรู้ ผมไม่รีบ ผมมีรถหลายคัน
เลยจัดชุดแต่งรอบคันของแท้ไปชุดนึง ตัวเบาเลย
ยินดีด้วยครับ ขอให้มีความสุขกับรถคันใหม่
ตัวผมเองมีประสบการณ์แย่ๆกับเซลฮอนด้าหลายที ไม่รู้ว่าจะทีโอกาศได้ใช้รถฮอนด้าไหม เขาปลูกฝังอะไรใส่หัวเซลก็ไม่รู้ เหมือนรถฮอนด้ามันเทพมาก สมรรถนะดีเกินหน้าเกินตาคู่แข่งซะอย่างงั้นแหละ เซลบีเอ็ม เบนซ์ ยังปฏิบัติดีกว่าเซลฮอนด้าซะอีก
-
โหย อิจฉาอะ อยากขับแนวนี้ บ้าง
ผมมีงบ ไม่เกิน 400,000 เงินสด
เพื่อน มีแนะนำไหมครับ รถ ขับ 4 แรงๆ เอาแรงบิด ไม่เน้นความเร็วสูง
เท่าที่ มอง EVO รุ่นเก่าๆ ไว้ครับ
ใจอยากได้ 8-9 แต่งบไม่ถึง 7 มันจะพอไหวไหมครับ
-
ยินดีด้วยครับ ;D มีรถแรงก็ขอให้ขับขี่ปลอดภัยต่อตัวเองและเพื่อนร่วมทางนะครับ
-
โหย อิจฉาอะ อยากขับแนวนี้ บ้าง
ผมมีงบ ไม่เกิน 400,000 เงินสด
เพื่อน มีแนะนำไหมครับ รถ ขับ 4 แรงๆ เอาแรงบิด ไม่เน้นความเร็วสูง
เท่าที่ มอง EVO รุ่นเก่าๆ ไว้ครับ
ใจอยากได้ 8-9 แต่งบไม่ถึง 7 มันจะพอไหวไหมครับ
EVO ส่วนใหญ่มีแต่รถทำมา ของเดิมๆหายากมาก
ถ้าเป็นผมจะลองมอง อิมเพรสซ่า GC ไรพวกนี้ดีกว่าครับ ในกรณีที่ไม่ซีเรียสว่าเป็นรถเก่า
-
มี XV อยู่แล้ว Civic ใหม่มันก็ไม่ได้ต่างกันมากหรอกครับ แถมช่วงล่าง XV ให้ความมั่นใจได้มากกว่าอีกนะ