Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: royalkit ที่ มีนาคม 28, 2016, 21:15:43
-
ตอนนี้รถวิ่งได้ 5000 กม. ซึ่งยังวิ่งไม่ถึง 10000 กม. แต่ระยะเวลาครบ 6 เดือนแล้ว
ควรเอารถเข้าศูนย์เพื่อถ่ายน้ำมันเครื่องไหมครับ
-
ถึงระยะไหนก่อน ก็เข้าตามระยะนั้นก่อนครับ
-
ระยะไหนถึงก่อน ก็เข้าระยะนั้นครับ 6 เดือน หรือ 10000 กิโล ถ้าหรืออย่าให้เกิน 1 เดือน หรือ 1000 กิโล จากระยะเซ็ค
-
ขอพ่วงถามยี่ห้ออื้นด้วยครับ กระบะเชฟโรเลต
กระบะตอนเดียวโคโลราโด้ ใช้บรรทุกของ นี่เข้าศูนย์ทุกๆ 1 ปี / 20,000 กิโล(ตามคู่มือ) คือตามนั้นใช่มั้ยครับ (ปกติเคยขับแต่เก๋งเข้าทุก 6 เดือน / 10,000)
ปล.คือระยะเวลามันนานจัง กลัวรถพังน่ะ 555+
-
มันมีคูปองเช็กระคะฟรีใช่ไหมครับ ดูตามนั้น ช้าไปบางครั้งมันจะใช่ไม่ได้เอานะครับ
ปล. เขากำหนดมาว่า 1 หมื่น กม. หรือ 6 เดือน ถ้าเอาตามนี้ ก็ควรไหม???
ปล. 2 แต่เอาจริงๆ ไม่ได้จำเป็นหรอก แต่อาจจะต้องเข้าเพื่อรักษาประกันฯ??
-
น้ำมันเครื่องที่ใส่มากับรถเดี่ยวนี้น่าจะแบบสังเคราะห์ 10,000 กม. หรือ 1 ปีทั้งหมดแล้ว ก็นัดเข้าไปตรวจเช็คทั่วไปเพื่อรักษาการประกัน แต่ก็ยังไม่ต้องเปลี่ยนถ่าย ไว้รอบครบ 1 ปีค่อยเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง+กรอง
-
ก็ต้องเปลี่ยนถ่าย นมค. อยู่ดีครับ เดี๋ยวศูนย์มันจะอ้างปัดความรับผิดชอบได้ถ้ามีปัญหา
-
ผมใช้เกณฑ์ 10,000km หรือ 1ปี ครับ
ฟรีค่าแรง ผมไม่ซีเรียส ใช้ไม่ได้ก็จ่ายเอง
-
ใช่ครับ6-7เดือนเข้าทีนึงถึงเเม้ว่ายังวิ่งไม่ถึงหมื่นกิโลเมตรก็ตาม เพราะรถยังอยู่ในระยะประกันก็ต้องทำตามที่เค้าบอก
-
ขอพ่วงถามยี่ห้ออื้นด้วยครับ กระบะเชฟโรเลต
กระบะตอนเดียวโคโลราโด้ ใช้บรรทุกของ นี่เข้าศูนย์ทุกๆ 1 ปี / 20,000 กิโล(ตามคู่มือ) คือตามนั้นใช่มั้ยครับ (ปกติเคยขับแต่เก๋งเข้าทุก 6 เดือน / 10,000)
ปล.คือระยะเวลามันนานจัง กลัวรถพังน่ะ 555+
ถ้ารถวิ่งเยอะ 10,000ลองดึงก้านวัดออกมาดูก็ได้คับ ว่ามันขาดมั้ยหรือดำมากป่าว.ถ้าเป็นผมก็จะเปลี่ยนตอนหนึ่งหมื่นโล เปลี่ยนเเต่น้ำมันอย่างเดียว พอถึงสองหมื่นก็ค่อยเข้าศูนย์อีกทีเเล้วก็เปลี่ยนกรองด้วยตามปกติ ถ้าใช้สองหมื่นโลจริงๆเกรงว่าจะไม่ไหวมั้งสำหรับบ้านเรา. 8)
-
ขอพ่วงถามยี่ห้ออื้นด้วยครับ กระบะเชฟโรเลต
กระบะตอนเดียวโคโลราโด้ ใช้บรรทุกของ นี่เข้าศูนย์ทุกๆ 1 ปี / 20,000 กิโล(ตามคู่มือ) คือตามนั้นใช่มั้ยครับ (ปกติเคยขับแต่เก๋งเข้าทุก 6 เดือน / 10,000)
ปล.คือระยะเวลามันนานจัง กลัวรถพังน่ะ 555+
ถ้ารถวิ่งเยอะ 10,000ลองดึงก้านวัดออกมาดูก็ได้คับ ว่ามันขาดมั้ยหรือดำมากป่าว.ถ้าเป็นผมก็จะเปลี่ยนตอนหนึ่งหมื่นโล เปลี่ยนเเต่น้ำมันอย่างเดียว พอถึงสองหมื่นก็ค่อยเข้าศูนย์อีกทีเเล้วก็เปลี่ยนกรองด้วยตามปกติ ถ้าใช้สองหมื่นโลจริงๆเกรงว่าจะไม่ไหวมั้งสำหรับบ้านเรา. 8)
ขอบคุณครับ อีกซักพักก็กะว่าจะเข้าไปเปลี่ยน
-
ขอพ่วงถามยี่ห้ออื้นด้วยครับ กระบะเชฟโรเลต
กระบะตอนเดียวโคโลราโด้ ใช้บรรทุกของ นี่เข้าศูนย์ทุกๆ 1 ปี / 20,000 กิโล(ตามคู่มือ) คือตามนั้นใช่มั้ยครับ (ปกติเคยขับแต่เก๋งเข้าทุก 6 เดือน / 10,000)
ปล.คือระยะเวลามันนานจัง กลัวรถพังน่ะ 555+
ถ้ารถวิ่งเยอะ 10,000ลองดึงก้านวัดออกมาดูก็ได้คับ ว่ามันขาดมั้ยหรือดำมากป่าว.ถ้าเป็นผมก็จะเปลี่ยนตอนหนึ่งหมื่นโล เปลี่ยนเเต่น้ำมันอย่างเดียว พอถึงสองหมื่นก็ค่อยเข้าศูนย์อีกทีเเล้วก็เปลี่ยนกรองด้วยตามปกติ ถ้าใช้สองหมื่นโลจริงๆเกรงว่าจะไม่ไหวมั้งสำหรับบ้านเรา. 8)
ขอบคุณครับ อีกซักพักก็กะว่าจะเข้าไปเปลี่ยน
เน้นโฆษณาว่าค่าดูแลรักษาต่ำสินะ
-
ทำตามคู่มือครับ ถึงรอบไหนก่อนเช็คก่อนครับ เช่นวิ้งเยอะถึงหมื่นโลแล้วแต่ยังไม่ถึงหกเดือนก็เข้าเช็คระยะ หรือวิ้งน้อย ใช้ไปได้แค่พันโล แต่ถึงระยะหกเดือนต้องเช็คแล้ว ก็ควรเอารถเข้าเช็คครับ
-
รถวิ่งน้อย ครบ 6 เดือนแล้ว เข้าศูนย์เช็คระยะจะดีกว่าครับ
-
เน้นโฆษณาว่าค่าดูแลรักษาต่ำสินะ
ไม่รู้ต่ำจริงมั้ยกลัวเครื่องจะพังก่อน (1 ปี/20,000 โล) เช็คระยะที
ใครใช้โคโลราโด้จริงๆบ้างขอฟังเสียงว่าท่านเช็คระยะตามคู่มือรึเปล่า
-
เข้าครับ อย่างใดอย่างนึงถึงก่อน
รถผมนี่ประจำ ไม่เคยกิโลถึงเลย เดือนถึงก่อนตลอด
ล่าสุดเช็ค 80,000 แต่ไมล์ 73,xxx
ปล.ดูดีๆนะครับ พวกที่ขึ้นต้นด้วยน้ำยาต่างๆ บอกเลยว่าไม่เอา เราขีดทิ้งได้ครับ
-
เข้าครับ
รถผม กิโลไม่เคยถึงเลย เดือนถึงก่อนตลอด ก็เข้ามากำหนดครับ
-
ผมก็ใช้ โตโยต้า และเป็นรถที่วิ่ง ในรอบ 6 เดือน จะวิ่งไม่ถึง 10000 โล
ผมก็จะครบกำหนดเช็คระยะตอนเดือน มีนา กับ กันยา ของทุกปี เข้าปีละ 2 ครั้ง
ผมขออนุญาตแนะนำ จขกท ว่า ควรเข้าเช็คระยะและเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ทุก 6 เดือน อย่าไปรอเปลี่ยนตอน 1 ปี
และควรใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ไปเลย
ถึงจะใช้ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ แต่ 6 แม้จะเอาก้านวัดมารูดทิชชู่ดู อาจจะไม่ดำ
แต่พอถ่ายออกมาใส่กระบะ จะเห็นเลยว่า น้ำมันก็ดำเป็นถ่านแล้ว
ในช่วงที่ยังอยู่ในระยะรับประกัน ก็เช็คระยะ และเปลี่ยนน้ำมันครื่องที่ศูนย์ไปเลย สามารถหิ้วน้ำมันเครื่องที่อยากใช้ไปเองก็ได้
ไปนอนรอในห้องรับรองสบาย ๆ ทานอาหารว่างรอ มีล้างรถ เช็ดรถให้ด้วย 1 ชั่วโมงเสร็จ
พอหมดระยะเวลาประกัน จะถ่ายน้ำมันเครื่องที่อื่นก็ได้ หรือจะยังถ่ายที่ศูนย์ก็ได้
แต่ก็ควรเช็คระยะ และเปลี่ยน น้ำมันเครื่อง ทุก 6 เดือน เหมืิอนเดิม
ผมไม่มันใจว่า ถ้าถ่ายน้ำมันเครื่องทุก 1 ปี น้ำมันเครื่องจะยังมีประสิทธิภาพในการป้องกันเครื่องยนต์ดีอยู่ไหม
แต่ผมไม่เสี่ยง ยอมเสียเงินเพื่อความสบายใจ จะได้ใช้รถไปนาน ๆ ดีกว่า
ลองพิจารณาดูครับ ความเห็นขอมอาจจะไม่ได้ดีที่สุด ถูกต้องที่สุดก็ได้