Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Red Bicycle ที่ เมษายน 11, 2016, 10:06:46
-
:) :) :) พวกรถเก๋งเปิดประทุน ค่ายรถเขาจะผลิตเป็นรถ Premium ตลอด
8) 8) 8) อยากทราบว่าพวกรถเปิดประทุนพวกนี้สามารถ ทำมาเพื่อเป็นรถแบบบ้านๆ ได้ไหมครับโดยใช้เทคโนโลยี่ เครื่องยนต์แบบรถญี่ปุ่นบ้านๆ แบบ B segment หรือ C segment แล้วขายราคาไม่แพงมาก อาจจะ 1.0-1.3 M
ปล. เอาแบบบ้านๆนะครับไม่เน้นหรู แต่ขอให้เป็นแบบ เปิดประทุนได้ คล้ายที่คนชอบเอารถมือสองมาตัดแต่งอะไรประมาณนี้นะครับ แต่นี้ทำออกจากโรงงานครับ
-
ถ้าจะทำก็ทำได้ จะทำเป็นหลังคาผ้าใบ หรือยกทั้งชิ้น
แต่เอารถบ้านๆ มาทำ มันดูแปลกๆ น่ะคับ
สรุปคือ ทำได้ แต่ไม่หล่อ ไม่โดนใจ คับ
-
รถบ้านๆที่เป็นเปิดประทุนด้วยก็มีฟอร์ดโฟกัสรุ่นเก่า
-
ทีจริงก็มีเยอะนะครับ
Colt CZC
Micra Cc
Tigra Twin Top
Focus cc
Golf cabrio
Megane Cc
Astra Twin top
แต่ไม่เข้าไทยเท่านั้นเอง :'(
-
ทีจริงก็มีเยอะนะครับ
Colt CZC
Micra Cc
Tigra Twin Top
Focus cc
Golf cabrio
Megane Cc
Astra Twin top
แต่ไม่เข้าไทยเท่านั้นเอง :'(
จริงครับ เข้าไทยมาก็ไม่รอด
-
รถบ้าน ๆ ที่ทำมาเปิดประทุนออกแบบเพิ่มเติมนิดหน่อยก็คือ เปอร์โยต์ 306 -307 ผมเคยไปทดลองขับเปรียบเทียบมือ 2 อยุ่ คือตอนนั้นคิดว่าการมีรถแบบเปิดประทุน Cabriolet ไปไหนกัน 4 คนแบบครอบครัวหรือเพื่อนฝูงเหมือนในหนังน่าจะดี แต่พอไปลองขับแล้วมันก็เหมือนรถบ้านเปิดหลังคานั่นละครับ คือเหมือนคุณขับรถซีดานทั่วไป
ความคิดผมเลยเปลี่ยนหลังจากลองขับ คือผมอยากได้ 2 ประตูแบบRoadster มากกว่ามันจะได้ความรู้สึกที่เป็นสปอร์ตแท้ ๆ อย่างที่คุณ Jimmy บอกว่าตอนทดสอบ Mazda MX5 NC คำว่าสปอร์ตมันเกร่อ เอาสติกเกอร์มาติด ก็บอกสปอร์ต เปลี่ยนแม๊ก โหลด เบาะแต่ง ใส่ท่อก็บอกว่าสปอร์ต แท้จริงแล้วนิยามคำว่าสปอร์ตมันคืออะไรจนกว่าคุณจะได้ขับรถที่มันเป็นรถสปอร์ตแท้แท้จริง ๆ เพราะมันออกแบบมาแบบนั้นจริง ๆ
-
สำหรับรถเปิดประทุนบ้านๆ
1.รถเปิดประทุนต้องเสริมโครงสร้างช่วงพื้นเพื่อชดเชยส่วนหลังคาที่หาย เท่ากับเพิ่มต้นทุน (หรือไม่ต้องเชื่อมประตูปิดตายแทน)
2.รถเปิดประทุนมักจะเป็นรถ 2 ประตูเพราะดูดีกว่ารถ 4 ประตูแน่ๆ (4 ประตูเปิดประทุนก็มี แต่จะดูแปลกๆ)
3.รถเปิดประทุนต้องมีหลังคาพับได้เพิ่ม ซึ่งเพิ่มต้นทุนอีก
4.ภาษีรถเปิดประทุน มันแพงกว่ารถ 4 ประตูทั่วไปมากๆ ก็เลยทำให้รถพวกนี้กลายเป็นของ premiem แทน
5.รถเปิดประทุนบ้านๆ มักพบกันได้ในประเทศแถบยุโรป หรือ อเมริกา ที่มีอากาศที่ไม่ร้อนแรงเท่าบ้านเรา แต่รถพวกนี้กำลังจะสูญพันธ์
เนื่องจากการมาของหลังคากระจกแก้วที่สามารถให้บรรยากาศที่เปิดโล่ง แต่มีราคาที่ถูกกว่ากันมาก
-
(http://upic.me/i/b1/copen.jpg)
Daihatsu Copen
Honda S660
ราคาเท่ากับVezelที่ญี่ปุ่น แต่พอนำเข้ามาเท่านั้นหล่ะ ตามสภาพเลย
-
ภาษีบ้านเราอย่างโหด เลยทำให้ราคารถเปิดประทุนที่แสนจะธรรมดา กลายร่างเป็นรถพรีเมี่ยมขึ้นมาทันที
-
สำหรับรถเปิดประทุนบ้านๆ
1.รถเปิดประทุนต้องเสริมโครงสร้างช่วงพื้นเพื่อชดเชยส่วนหลังคาที่หาย เท่ากับเพิ่มต้นทุน (หรือไม่ต้องเชื่อมประตูปิดตายแทน)
2.รถเปิดประทุนมักจะเป็นรถ 2 ประตูเพราะดูดีกว่ารถ 4 ประตูแน่ๆ (4 ประตูเปิดประทุนก็มี แต่จะดูแปลกๆ)
3.รถเปิดประทุนต้องมีหลังคาพับได้เพิ่ม ซึ่งเพิ่มต้นทุนอีก
4.ภาษีรถเปิดประทุน มันแพงกว่ารถ 4 ประตูทั่วไปมากๆ ก็เลยทำให้รถพวกนี้กลายเป็นของ premiem แทน
5.รถเปิดประทุนบ้านๆ มักพบกันได้ในประเทศแถบยุโรป หรือ อเมริกา ที่มีอากาศที่ไม่ร้อนแรงเท่าบ้านเรา แต่รถพวกนี้กำลังจะสูญพันธ์
เนื่องจากการมาของหลังคากระจกแก้วที่สามารถให้บรรยากาศที่เปิดโล่ง แต่มีราคาที่ถูกกว่ากันมาก
ผมงงว่าภาษีของรถเปิดประทุนมันแพงกว่ารถ4ประตูทั่วไปยังไงอะครับ คือเข้าใจว่ามันคงไม่มีรถเปิดประทุนประกอบบ้านเราขายในตอนนี้ทำให้ต้องเสียภาษีนำเข้า แต่มันก็เป็นเรทเดียวกับรถ4ประตูนำเข้าทั่วไปไม่ใช่หรอครับ
-
สำหรับรถเปิดประทุนบ้านๆ
1.รถเปิดประทุนต้องเสริมโครงสร้างช่วงพื้นเพื่อชดเชยส่วนหลังคาที่หาย เท่ากับเพิ่มต้นทุน (หรือไม่ต้องเชื่อมประตูปิดตายแทน)
2.รถเปิดประทุนมักจะเป็นรถ 2 ประตูเพราะดูดีกว่ารถ 4 ประตูแน่ๆ (4 ประตูเปิดประทุนก็มี แต่จะดูแปลกๆ)
3.รถเปิดประทุนต้องมีหลังคาพับได้เพิ่ม ซึ่งเพิ่มต้นทุนอีก
4.ภาษีรถเปิดประทุน มันแพงกว่ารถ 4 ประตูทั่วไปมากๆ ก็เลยทำให้รถพวกนี้กลายเป็นของ premiem แทน
5.รถเปิดประทุนบ้านๆ มักพบกันได้ในประเทศแถบยุโรป หรือ อเมริกา ที่มีอากาศที่ไม่ร้อนแรงเท่าบ้านเรา แต่รถพวกนี้กำลังจะสูญพันธ์
เนื่องจากการมาของหลังคากระจกแก้วที่สามารถให้บรรยากาศที่เปิดโล่ง แต่มีราคาที่ถูกกว่ากันมาก
ผมงงว่าภาษีของรถเปิดประทุนมันแพงกว่ารถ4ประตูทั่วไปยังไงอะครับ คือเข้าใจว่ามันคงไม่มีรถเปิดประทุนประกอบบ้านเราขายในตอนนี้ทำให้ต้องเสียภาษีนำเข้า แต่มันก็เป็นเรทเดียวกับรถ4ประตูนำเข้าทั่วไปไม่ใช่หรอครับ
จะรถเปิดประทุน หรือรถสปอร์ต ก็จัดอยู่ในกลุ่มรถยนต์นั่งส่วนบุคคลฮะ เลยแยกไม่ออก โดนภาษีเหมือนกัน
-
สาเหตุที่ไม่ค่อยทำคือความแข็งแกร่งของตัวถัง
ถ้าเอาหลังคาออก ต้องเสริมคาน โครง เชื่อม ที่พื้นรถให้แข็งขึ้น เพิ่มต้นทุน
รถหนัก วิ่งไม่ออก ความแข็งของตัวถัง(body rigidity) สู้รุ่นมีหลังคาไม่ได้
บางคันรีวิวว่ารู้สึกเหมือนขับเรือ ถ้าจะซื้อรถเปิดประทุน ควรซื้อรถที่ดีไซน์มาแต่แรก
ไม่เหมาะซื้อรถที่เป็นหลังคาแข็งมาก่อนแล้วออกรุ่นเปิดประทุนทีหลัง
รายการเมืองนอกบางรายการ ตัดหลังคารถบ้านๆแล้วเอามาใช้
รถขาดครึ่งเลย ถ้ารถปิคอัพจะทำง่ายกว่า เพราะเป็นรถแบบบอดี้ออนแชสซี
-
สำหรับรถเปิดประทุนบ้านๆ
1.รถเปิดประทุนต้องเสริมโครงสร้างช่วงพื้นเพื่อชดเชยส่วนหลังคาที่หาย เท่ากับเพิ่มต้นทุน (หรือไม่ต้องเชื่อมประตูปิดตายแทน)
2.รถเปิดประทุนมักจะเป็นรถ 2 ประตูเพราะดูดีกว่ารถ 4 ประตูแน่ๆ (4 ประตูเปิดประทุนก็มี แต่จะดูแปลกๆ)
3.รถเปิดประทุนต้องมีหลังคาพับได้เพิ่ม ซึ่งเพิ่มต้นทุนอีก
4.ภาษีรถเปิดประทุน มันแพงกว่ารถ 4 ประตูทั่วไปมากๆ ก็เลยทำให้รถพวกนี้กลายเป็นของ premiem แทน
5.รถเปิดประทุนบ้านๆ มักพบกันได้ในประเทศแถบยุโรป หรือ อเมริกา ที่มีอากาศที่ไม่ร้อนแรงเท่าบ้านเรา แต่รถพวกนี้กำลังจะสูญพันธ์
เนื่องจากการมาของหลังคากระจกแก้วที่สามารถให้บรรยากาศที่เปิดโล่ง แต่มีราคาที่ถูกกว่ากันมาก
ผมงงว่าภาษีของรถเปิดประทุนมันแพงกว่ารถ4ประตูทั่วไปยังไงอะครับ คือเข้าใจว่ามันคงไม่มีรถเปิดประทุนประกอบบ้านเราขายในตอนนี้ทำให้ต้องเสียภาษีนำเข้า แต่มันก็เป็นเรทเดียวกับรถ4ประตูนำเข้าทั่วไปไม่ใช่หรอครับ
จะรถเปิดประทุน หรือรถสปอร์ต ก็จัดอยู่ในกลุ่มรถยนต์นั่งส่วนบุคคลฮะ เลยแยกไม่ออก โดนภาษีเหมือนกัน
นั่นสิครับ ผมก็ดูตารางภาษีไม่เห็นจะมีแยกเป็นส่วนของรถเปิดประทุนเลย แล้วลองดู SLK นี่มันราคาถูกกว่าE-Class อีกนะ
-
สำหรับรถเปิดประทุนบ้านๆ
1.รถเปิดประทุนต้องเสริมโครงสร้างช่วงพื้นเพื่อชดเชยส่วนหลังคาที่หาย เท่ากับเพิ่มต้นทุน (หรือไม่ต้องเชื่อมประตูปิดตายแทน)
2.รถเปิดประทุนมักจะเป็นรถ 2 ประตูเพราะดูดีกว่ารถ 4 ประตูแน่ๆ (4 ประตูเปิดประทุนก็มี แต่จะดูแปลกๆ)
3.รถเปิดประทุนต้องมีหลังคาพับได้เพิ่ม ซึ่งเพิ่มต้นทุนอีก
4.ภาษีรถเปิดประทุน มันแพงกว่ารถ 4 ประตูทั่วไปมากๆ ก็เลยทำให้รถพวกนี้กลายเป็นของ premiem แทน
5.รถเปิดประทุนบ้านๆ มักพบกันได้ในประเทศแถบยุโรป หรือ อเมริกา ที่มีอากาศที่ไม่ร้อนแรงเท่าบ้านเรา แต่รถพวกนี้กำลังจะสูญพันธ์
เนื่องจากการมาของหลังคากระจกแก้วที่สามารถให้บรรยากาศที่เปิดโล่ง แต่มีราคาที่ถูกกว่ากันมาก
ผมงงว่าภาษีของรถเปิดประทุนมันแพงกว่ารถ4ประตูทั่วไปยังไงอะครับ คือเข้าใจว่ามันคงไม่มีรถเปิดประทุนประกอบบ้านเราขายในตอนนี้ทำให้ต้องเสียภาษีนำเข้า แต่มันก็เป็นเรทเดียวกับรถ4ประตูนำเข้าทั่วไปไม่ใช่หรอครับ
จะรถเปิดประทุน หรือรถสปอร์ต ก็จัดอยู่ในกลุ่มรถยนต์นั่งส่วนบุคคลฮะ เลยแยกไม่ออก โดนภาษีเหมือนกัน
นั่นสิครับ ผมก็ดูตารางภาษีไม่เห็นจะมีแยกเป็นส่วนของรถเปิดประทุนเลย แล้วลองดู SLK นี่มันราคาถูกกว่าE-Class อีกนะ
ออครับ ขอบคุณที่แก้กระจ่าง
-
https://www.youtube.com/watch?v=6eoUutOsZoQ (https://www.youtube.com/watch?v=6eoUutOsZoQ)
ไม่มีใครทำ ทำเองเลยแล้วกัน