Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: yourturle ที่ เมษายน 14, 2016, 11:54:37

หัวข้อ: ใน Genหน้า ของ D seg ยอดนิยมของไทย จะเปลี่ยนเป็น เบรคไฟฟ้า&break hold?
เริ่มหัวข้อโดย: yourturle ที่ เมษายน 14, 2016, 11:54:37
เพราะเห็นหลายๆ ประเทศได้ใช้แล้ว
แต่บางประเทศยังเป็น เบรคมือ (ดึง)อยู่ เหตุของแต่ละประเทศคือ
และใน Genหน้าของ D seg ยอดนิยมของไทย จะเปลี่ยนเป็น เบรคไฟฟ้า&break hold?

ข้อดี
ข้อเสีย
เพราะเริ่มเห็นหลายๆรุ่น ที่จำหน่ายมีกันแล้ว อนาคตคงแพร่หลายขึ้น และมาถึง D seg?
รวมถึง cvt ด้วยหรือยังคง เกียร 5-6speed เดิมไว้ (ยกเว้นteana ที่เป็นcvt)
หัวข้อ: Re: ใน Genหน้า ของ D seg ยอดนิยมของไทย จะเปลี่ยนเป็น เบรคไฟฟ้า&break hold?
เริ่มหัวข้อโดย: Fong ที่ เมษายน 14, 2016, 12:54:50
คงไม่รอดครับ
เบรคไฟฟ้า CVT คงจะมาแน่

ไม่ชอบทั้งสองอย่างครับ
หัวข้อ: Re: ใน Genหน้า ของ D seg ยอดนิยมของไทย จะเปลี่ยนเป็น เบรคไฟฟ้า&break hold?
เริ่มหัวข้อโดย: Nikle_pk ที่ เมษายน 14, 2016, 13:09:37
ส่วนตัวชอบครับ สะดวกดี
หัวข้อ: Re: ใน Genหน้า ของ D seg ยอดนิยมของไทย จะเปลี่ยนเป็น เบรคไฟฟ้า&break hold?
เริ่มหัวข้อโดย: keamgladnan ที่ เมษายน 14, 2016, 13:14:33
เบรค hold อะดีครับ ดีมากสำหรับกทม ควรมีทุกคัน

แต่เบรคไฟฟ้านี่ไม่ดีครับ ส่วนตัวผมไม่ชอบ
เกิดแบตหมดก็ปลดไม่ได้
บ่อยครั้งผมจอดเเกียร์ว่างแล้วทางลาดกลัวไหล ผมขึ้นเบรคมือไว้แก๊กเดียว มันจะไม่ไหล แต่ยังเข็นได้
ขับมาติดไฟแดงผมชอบฟีลดึงแบรคมือแก๊กสองแก๊กมากกว่าดึงเบรคมือไฟฟ้า  ในรถที่ผมใช้อยู่เบรคไฟฟ้ามันจับช้าครับพอกดมันจะไหลแป๊ปนึงแล้วกระตุกหยุด
มอเตอร์เสียเป็นหมื่นครับ ใรคลับผมมีคนเสียมาแล้ว ยังดีเคลมได้
ถ้ามันเสียแล้วต้องคลายแมนนวลนี่ลำบากมากครับต้องคลานไปใต้รถแล้วเอาประแจคลาย

ข้อดีสำหรับผมน้อยกว่าข้อเสีย
หัวข้อ: Re: ใน Genหน้า ของ D seg ยอดนิยมของไทย จะเปลี่ยนเป็น เบรคไฟฟ้า&break hold?
เริ่มหัวข้อโดย: Arado_kung ที่ เมษายน 14, 2016, 13:31:07
เบรค hold อะดีครับ ดีมากสำหรับกทม ควรมีทุกคัน

แต่เบรคไฟฟ้านี่ไม่ดีครับ ส่วนตัวผมไม่ชอบ
เกิดแบตหมดก็ปลดไม่ได้
บ่อยครั้งผมจอดเเกียร์ว่างแล้วทางลาดกลัวไหล ผมขึ้นเบรคมือไว้แก๊กเดียว มันจะไม่ไหล แต่ยังเข็นได้
ขับมาติดไฟแดงผมชอบฟีลดึงแบรคมือแก๊กสองแก๊กมากกว่าดึงเบรคมือไฟฟ้า  ในรถที่ผมใช้อยู่เบรคไฟฟ้ามันจับช้าครับพอกดมันจะไหลแป๊ปนึงแล้วกระตุกหยุด
มอเตอร์เสียเป็นหมื่นครับ ใรคลับผมมีคนเสียมาแล้ว ยังดีเคลมได้
ถ้ามันเสียแล้วต้องคลายแมนนวลนี่ลำบากมากครับต้องคลานไปใต้รถแล้วเอาประแจคลาย

ข้อดีสำหรับผมน้อยกว่าข้อเสีย

- Brake Hold แทบจะทั้งหมดมาพร้อมกับเบรคมือไฟฟ้าครับ ผมเห็นมี MB รายเดียวเองมั้งที่เบรคมือยังใช้ระบบสลิงธรรมดาแต่มีระบบ Brake Hold ให้ที่ต้องย้ำแป้นเบรคสองที ติดมั่งไม่ติดมั่ง

- มอเตอร์เบรคมือไฟฟ้าเสีย ของปาเจโร่สปอตตัวใหม่ใช่มั้ยครับ คันที่พังรถเพื่อนผมเอง กว่าช่างจะใช้ระบบอัตโนมือปลดเบรคได้ซัดไปเกือบครึ่งวันเพราะพึ่งเจอเคสแรกหารูไขเบรคไม่เจอ เพราะมันลึกลับซับซ้อนพอสมควร
หัวข้อ: Re: ใน Genหน้า ของ D seg ยอดนิยมของไทย จะเปลี่ยนเป็น เบรคไฟฟ้า&break hold?
เริ่มหัวข้อโดย: keamgladnan ที่ เมษายน 14, 2016, 13:37:04
เบรค hold อะดีครับ ดีมากสำหรับกทม ควรมีทุกคัน

แต่เบรคไฟฟ้านี่ไม่ดีครับ ส่วนตัวผมไม่ชอบ
เกิดแบตหมดก็ปลดไม่ได้
บ่อยครั้งผมจอดเเกียร์ว่างแล้วทางลาดกลัวไหล ผมขึ้นเบรคมือไว้แก๊กเดียว มันจะไม่ไหล แต่ยังเข็นได้
ขับมาติดไฟแดงผมชอบฟีลดึงแบรคมือแก๊กสองแก๊กมากกว่าดึงเบรคมือไฟฟ้า  ในรถที่ผมใช้อยู่เบรคไฟฟ้ามันจับช้าครับพอกดมันจะไหลแป๊ปนึงแล้วกระตุกหยุด
มอเตอร์เสียเป็นหมื่นครับ ใรคลับผมมีคนเสียมาแล้ว ยังดีเคลมได้
ถ้ามันเสียแล้วต้องคลายแมนนวลนี่ลำบากมากครับต้องคลานไปใต้รถแล้วเอาประแจคลาย

ข้อดีสำหรับผมน้อยกว่าข้อเสีย

- Brake Hold แทบจะทั้งหมดมาพร้อมกับเบรคมือไฟฟ้าครับ ผมเห็นมี MB รายเดียวเองมั้งที่เบรคมือยังใช้ระบบสลิงธรรมดาแต่มีระบบ Brake Hold ให้ที่ต้องย้ำแป้นเบรคสองที ติดมั่งไม่ติดมั่ง

- มอเตอร์เบรคมือไฟฟ้าเสีย ของปาเจโร่สปอตตัวใหม่ใช่มั้ยครับ คันที่พังรถเพื่อนผมเอง กว่าช่างจะใช้ระบบอัตโนมือปลดเบรคได้ซัดไปเกือบครึ่งวันเพราะพึ่งเจอเคสแรกหารูไขเบรคไม่เจอ เพราะมันลึกลับซับซ้อนพอสมควร
ใช่ครับ ถ้าไปติดตรงโคลนๆแฉะนี่จบเลย คลานไปหาที่ปลดกัน อะไหล่เห้นราคาแล้วสยอง
หัวข้อ: Re: ใน Genหน้า ของ D seg ยอดนิยมของไทย จะเปลี่ยนเป็น เบรคไฟฟ้า&break hold?
เริ่มหัวข้อโดย: Stp ที่ เมษายน 14, 2016, 14:06:08
Benz ยังใช้สายดึงแบบธรรมดาเหรอครับ ผมนึกว่าพวกเบรคมือแบบปุ่มกดนี่ใช้ไฟฟ้าควบคุมทุกยี่ห้อเลย

หรือว่าเฉพาะ Brake Hold ใช้สายแบบธรรมดา แต่ตัวเบรคมือก็ใช้ไฟฟ้าเหมือนกันเพราะเป็นปุ่มกด

- Brake Hold แทบจะทั้งหมดมาพร้อมกับเบรคมือไฟฟ้าครับ ผมเห็นมี MB รายเดียวเองมั้งที่เบรคมือยังใช้ระบบสลิงธรรมดาแต่มีระบบ Brake Hold ให้ที่ต้องย้ำแป้นเบรคสองที ติดมั่งไม่ติดมั่ง
หัวข้อ: Re: ใน Genหน้า ของ D seg ยอดนิยมของไทย จะเปลี่ยนเป็น เบรคไฟฟ้า&break hold?
เริ่มหัวข้อโดย: Arado_kung ที่ เมษายน 14, 2016, 14:12:54
Benz ยังใช้สายดึงแบบธรรมดาเหรอครับ ผมนึกว่าพวกเบรคมือแบบปุ่มกดนี่ใช้ไฟฟ้าควบคุมทุกยี่ห้อเลย

หรือว่าเฉพาะ Brake Hold ใช้สายแบบธรรมดา แต่ตัวเบรคมือก็ใช้ไฟฟ้าเหมือนกันเพราะเป็นปุ่มกด

- Brake Hold แทบจะทั้งหมดมาพร้อมกับเบรคมือไฟฟ้าครับ ผมเห็นมี MB รายเดียวเองมั้งที่เบรคมือยังใช้ระบบสลิงธรรมดาแต่มีระบบ Brake Hold ให้ที่ต้องย้ำแป้นเบรคสองที ติดมั่งไม่ติดมั่ง

ขออภัยผมหมายถึงรุ่นที่เบรคมือยังเป็นแป้นเหยียบครับ พวก W211,W212 แต่มีระบบ Brake hold ที่ใช้ระบบไฟฟ้าคุม ซึ่งต้องย้ำเบรคเท้า2ทีติดถึงจะทำงาน แต่เวลาใช้งานจริงมันติดมั่งไม่ติดมั่งเวียนหัวพอสมควร
หัวข้อ: Re: ใน Genหน้า ของ D seg ยอดนิยมของไทย จะเปลี่ยนเป็น เบรคไฟฟ้า&break hold?
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ เมษายน 14, 2016, 15:37:11
ผมชอบ Brake Hold ของเบนซ์นะครับ
ไม่ต้องเอื้อมมือไปกดสวิทช์ อยากให้มันทำงานก็แค่กดแป้นเบรกย้ำลงไปลึกๆ
ที่เคยใช้มาถ้ารู้จังหวะก็ติดเสมอนะครับ
หัวข้อ: Re: ใน Genหน้า ของ D seg ยอดนิยมของไทย จะเปลี่ยนเป็น เบรคไฟฟ้า&break hold?
เริ่มหัวข้อโดย: rojsak2021 ที่ เมษายน 14, 2016, 15:38:55
ถ้ากำจัดจุดด้อยอย่างที่หลายๆท่านกล่าวมาจะดีมาก เพราะโดยส่วนตัวแล้วชอบเบรคมือไฟฟ้ามันดูทันสมัยดีและเพิ่มพื้นที่วางของตรงกลางและมองดูกว้างขวางสะอาดตา
หัวข้อ: Re: ใน Genหน้า ของ D seg ยอดนิยมของไทย จะเปลี่ยนเป็น เบรคไฟฟ้า&break hold?
เริ่มหัวข้อโดย: Nonlamer ที่ เมษายน 14, 2016, 16:40:54
คิดว่าเปลี่ยนเป็นเบรคมือไฟฟ้าพร้อมระบบ brake hold ครับ ส่วนตัวแล้วผมชอบมาก แต่ถ้าไม่มีก็ไม่เป็นไรครับ

ข้อดี สะดวกสบายในการใช้งาน ได้พื้นที่วางของเพิ่ม ดูหรูหรา
ข้อเสีย การซ่อมบำรุง และใช้งานไม่ได้เมื่อแบตหมด
หัวข้อ: Re: ใน Genหน้า ของ D seg ยอดนิยมของไทย จะเปลี่ยนเป็น เบรคไฟฟ้า&break hold?
เริ่มหัวข้อโดย: axister ที่ เมษายน 14, 2016, 16:52:10
เครือ vw พวก audi และอื่นๆ ก็แค่เอาเท้าย้ำเบาๆนิครับ มีปุ่มแค่ไว้กดเพื่อ active ระบบเฉยๆ

เบรกมือเป็นไฟฟ้านะ สะดวกดี เทียบกับเมื่อก่อนต้องดึงคันโยกกันปวดมือเลย

อะไหล่ตอนนี้ก็คงแพงเพราะเป็นเทคโนโลยีใหม่ใส่รถตามเกรด ตาม rank ก็คงใส่มาแต่พวกตัวทอปๆ รองทอป
แต่ต่างประเทศแค่ vw golf ไฟฮาโลเจนเค้าก็มีให้เลือกพวก adaptive cruise + brake hold แล้วนา เทียบระดับในประเทศเค้าก็คือรถยาริส

สาวกคนรุ่นเก่าคิดว่าไม่น่าต้องกลัวไม่ได้ดึงเบรกมือนะครับ ยังไงตัวล่างเค้าไม่น่าจะใส่มาให้

ต่างประเทศคนหัวโบราณก็เยอะครับ รถรุ่นจ๊าบแค่ไหนส่วนมากก้มี manual กับ เครื่องดีเซลนะ นอกจากมาสายไฮบริดหรือไฟฟ้าเต็มคันแบบที่ไม่มีให้เลือกแค่นั้นเอง
หัวข้อ: Re: ใน Genหน้า ของ D seg ยอดนิยมของไทย จะเปลี่ยนเป็น เบรคไฟฟ้า&break hold?
เริ่มหัวข้อโดย: ps000000 ที่ เมษายน 14, 2016, 17:44:02
คนใช้คงต้องปรับตัว
หัวข้อ: Re: ใน Genหน้า ของ D seg ยอดนิยมของไทย จะเปลี่ยนเป็น เบรคไฟฟ้า&break hold?
เริ่มหัวข้อโดย: MUK ที่ เมษายน 14, 2016, 18:07:04
เบรคไฟฟ้าไม่ขอจัดหาครับกลัว ขี่เบาๆแล้วลองปิดสวิทช์ดับเครื่องลองดูครับ แค่พวงมาลัยพาวเวอร์นี่ก็น่ากลัวนะครับ ถึงพอจะใช้กำลังช่วยก็ต้องออกแรงสุดๆ
หัวข้อ: Re: ใน Genหน้า ของ D seg ยอดนิยมของไทย จะเปลี่ยนเป็น เบรคไฟฟ้า&break hold?
เริ่มหัวข้อโดย: Tomz ที่ เมษายน 14, 2016, 21:35:26
ขอเบรคมือแบบดึงธรรมดาดีกว่าครับ ไม่ชอบเลยครับไฟฟ้าเนี่ย ระยะแรกอาจจะไม่กลัว แต่กลัวแบบว่าใช้ระยะยาวๆแบบ 10ปีขึ้นไป

หัวข้อ: Re: ใน Genหน้า ของ D seg ยอดนิยมของไทย จะเปลี่ยนเป็น เบรคไฟฟ้า&break hold?
เริ่มหัวข้อโดย: Pat.Lee ที่ เมษายน 14, 2016, 21:59:05
ผมชอบ Brake Hold ของเบนซ์นะครับ
ไม่ต้องเอื้อมมือไปกดสวิทช์ อยากให้มันทำงานก็แค่กดแป้นเบรกย้ำลงไปลึกๆ
ที่เคยใช้มาถ้ารู้จังหวะก็ติดเสมอนะครับ
+1 ครับ brake hold ของเบนซ์เวิร์กมากครับ ปกติผมขับ bmw เวลาเจอรถติดขยับหรือค่อยๆ ไหลช้าสลับหยุด ถ้าใช้ brake hold บางครั้งมันเสียจังหวะแค่ต้องการชลอช้าๆ เฉยๆ รถดันหยุดเลย หรือบางทีเข้าที่จอดรถพอจะถอยเข้าซองเราจะค่อยๆ ชลอกลายเป็นรถหยุดเลยต้องแตะคันเร่งใหม่สุดท้ายกดปิดทุกที แต่ของเบนซ์อยากใช้ตอนไหนก็แค่ย้ำเบรคลงไปแรงๆ หลังจากรถหยุดแล้วครับไม่ใช่เบรค 2 ทีนะครับ
หัวข้อ: Re: ใน Genหน้า ของ D seg ยอดนิยมของไทย จะเปลี่ยนเป็น เบรคไฟฟ้า&break hold?
เริ่มหัวข้อโดย: wsonpee ที่ เมษายน 14, 2016, 22:20:46
Brake hold นี่ชอบมาก อยากให้ทุกคันมีนะครับ ใช้ได้จริงมีประโยชน์จริงครับ แบบของเบนซนี่โอเคเลย
หัวข้อ: Re: ใน Genหน้า ของ D seg ยอดนิยมของไทย จะเปลี่ยนเป็น เบรคไฟฟ้า&break hold?
เริ่มหัวข้อโดย: ivalice ที่ เมษายน 14, 2016, 22:57:01
brake hold ของเบนซ์ถ้าใช้เป็นมันจะติด 100% นะครับ ใครยังติดมั่งไม่ติดมั่งคือใช้ไม่เป็น

วิธีใช้คือ เหยียบเบรคให้รถหยุดก่อน จากนั้นกดลงไป แค่นี้ก็จะติด 100% แล้วครับ
หัวข้อ: Re: ใน Genหน้า ของ D seg ยอดนิยมของไทย จะเปลี่ยนเป็น เบรคไฟฟ้า&break hold?
เริ่มหัวข้อโดย: belkw202 ที่ เมษายน 15, 2016, 06:48:17
มายืนยันว่าของเบนซ์เหยียบสุด 1 ทีก็ติดแล้วครับ
ปกติผมใช้เลียเบรคจนรถจอดแล้วก็กดต่อเข้าไปให้สุด แล้วก็ถอนเลยครับ
ถ้าใช้งานเป็นติดทุกครั้งแน่นอน
ส่วนเบรคมือ(เท้า) ยังเป็นแบบธรรมดาอยู่ครับ w202 กับ w212 ระบบเดียวกันเลย
เหยียบเพื่อใช้ ดึงเพื่อปลด
แต่รุ่นใหม่ๆนี่นุ่มมาก ไม่เหมือนรุ่นเก่าๆ
w202 ปลดเบรคมือนี่ต้องเหยียบไว้ด้วย ให้มันค่อยๆคลาย ไม่งั้นคนในบ้านมีสะดุ้งครับ
หัวข้อ: Re: ใน Genหน้า ของ D seg ยอดนิยมของไทย จะเปลี่ยนเป็น เบรคไฟฟ้า&break hold?
เริ่มหัวข้อโดย: SM. ที่ เมษายน 16, 2016, 17:20:39
น่าจะมีนะครับ ดี สะดวกกับคนใช้ทั่วไป
หัวข้อ: Re: ใน Genหน้า ของ D seg ยอดนิยมของไทย จะเปลี่ยนเป็น เบรคไฟฟ้า&break hold?
เริ่มหัวข้อโดย: Slipknot` ที่ เมษายน 16, 2016, 23:42:48
ต้องมีละครับ