Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: O_o" ที่ เมษายน 25, 2016, 16:22:15
-
เอาใจกันเต็มที่ครับ ชอบแบบไหน จัดให้ได้หมด จับยืดออกไปอีก 140mm ภายในจัดเต็มมากๆทั้งพื้นที่และออปชั่น
แต่ดูๆไปก็คล้ายๆ S-Class จนแยกไม่ออก
เสียดายไม่มี E-Class L ขายในไทย ไม่งั้นรุ่นนี้คงขายดิบขายดีมากๆ
(https://www.netcarshow.com/Mercedes-Benz-E-Class_L-2017-1024-04.jpg)
(https://www.netcarshow.com/Mercedes-Benz-E-Class_L-2017-1024-05.jpg)
(https://www.netcarshow.com/Mercedes-Benz-E-Class_L-2017-1024-06.jpg)
(https://www.netcarshow.com/Mercedes-Benz-E-Class_L-2017-1024-08.jpg)
(https://www.netcarshow.com/Mercedes-Benz-E-Class_L-2017-1024-09.jpg)
(https://www.netcarshow.com/Mercedes-Benz-E-Class_L-2017-1024-0a.jpg)
(https://www.netcarshow.com/Mercedes-Benz-E-Class_L-2017-1024-0b.jpg)
(https://www.netcarshow.com/Mercedes-Benz-E-Class_L-2017-1024-0c.jpg)
-
ไส้กรอก3ขนาด อย่างกะเอาบิ๊กไบท์ไปยืดจนเป็นฟุตลอง ;D
-
พี่จีนสั่งได้จิงๆ
สรุปมันคือ รุ่นคั่นกลางระหว่าง S กับ E นั่นเอง
ถ้าเห็นบนถนนคงแยกไม่ออกละ S EL E C
-
เข้ามาไทยจะเอาไปเทินเรย
-
mbth น่าจะเอาเข้ามาขายนะ จะได้อุดช่องว่างตรงราคา 5 ล้าน+-
-
เคยไปจีน เมื่อ 3 ปีที่แล้ว ตกใจที่รถยุโรปทุกรุ่น ไม่ว่าจะขนาดไหนมี L ต่อท้ายหมด
-
เหยียดขาดีมาก
-
คนจีนเค้าชอบนั่งไคว่ห้าง จึงต้องทำรุ่นฐานล้อยาวออกมาขาย...
-
จีนนี่มี lwb ครบทุกรุ่นใช่มั้ยครับ
เห็นมีตั้งแต่ c ละ
-
แหม่ๆเอาใจกันเหลือเกิน :)
-
โห้ว มันสวยมาก เห็นเบาะหลังแล้วอิจฉาเลยครับ จัดเต็มจริงๆ
-
สวยมาก
-
หรือว่านี่อาจจะกลายเป็นแนวทางของ Mercedes-Maybach E ในตลาดโลก
-
เพราะคนจีน ชอบนั่งไขว่ห้าง 555
-
เอาใจคนจีนจังเลย
-
สวยน่าใช้จริงๆ
อยากให้ไทยมีรุ่น L เข้ามาขายแบบจีนบ้างจัง
-
:-* :-* :-*
-
สวยมากครับ :-*
-
คนจีนชอบรถฐานล้อยาว เห็นมีหลายค่ายทำรุ่นฐานล้อยาวรองรับตลาดจีน
อยากให้เมืองไทยเอารุ่นนี้มาขายเช่นกันครับ
-
e 220dช่วงยาวถ้ามาประกอบในและขายเท่ากับw213นำเข้า
น่าจะขายดีมาก เป็นอีที่มาแทน w210 ทุกอย่าง
รถเพื่อคนนั่งหลัง คล่องตัวในเมือง ทนทาน บำรุงรักษาต่ำกว่าเอส
คนซื้อถ้าไม่ง้อบ.ก็เอามาเอง คนจีนมีตัวเลือกเยอะใครหยิ่งก็เจ๊งไป
คนไทยก็ชอบนั่งกว้างๆ ไม่ใช่แค่ไขว่ห้าง นอนเลยก็มี
หลังๆยิ่งทำยิ่งเล็ก คนนั่งจะเป็นปลากระป๋องอยู่แล้ว หัวหมอนเล็กปรับไม่ได้
คันนี้ทำให้เห็นว่า ถ้าสามแฉกไม่กั๊ก อีก็เป็นรถขายดีที่สุดต่อไป ยิ่งในบ้านเรา ฮ่องกง ยุ่น
ต้องการขนาดรถเท่านี้แต่ช่วงยาวทั้งนั้น ทำไมต้องมาบังคับให้เราไม่มีตัวเลือก
ทีเอส ช่วงสั้นเลิกทำขาย เพราะคนส่วนใหญ่ไม่ซื้อ ซื้อที่นั่งเต็มคัน
มีคนส่วนน้อยที่ชอบเอสช่วงสั้น คือ ไว้ขับเอง แต่คนส่วนใหญ่ซื้อไว้นั่งมีคนขับ
-
เห็นละอิจฉาคนจีนขึ้นมา คันในรูปสวยมากน่าใช้มากๆ
แต่ได้ข่าวแว้วๆมาว่า Daimlerมีแผนจะพัฒนา E-class Maybach คนไทยอาจจะมีหวังได้ใช้ E-classที่อลังการแบบนี้บ้าง
-
ยังกะ S600L Maybacth ใหม่ ยิ่งภายในนี่ใช่เลย