Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ พฤษภาคม 02, 2016, 16:50:51
-
First Impression : Nissan GT-R NISMO by PAN feat. J!MMY
เชิญแสดงความคิดเห็นได้ตามอัธยาศัย
http://www.headlightmag.com/first-impression-2016-nissan-gt-r-nismo-r35/
(http://upic.me/i/7k/2016_04_gtrnismo_banner02.jpg) (http://upic.me/show/58400825)
-
อยากได้ แต่ไม่มีปัญญาจ่ายค่าดูแล
คนรู้จักเสนอ R35 ที่ 1M ถ้วนๆ แต่หาร่างทรงไม่ได้ และคงไม่มีใครให้สิงแน่ๆ
-
ตัวแรงงงงง :-*
-
แรงสะใจ
-
ผมอยากให้ GTR พัฒนาหน้าตารถให้ไปได้มากกว่านี้จัง
-
Wowwww
-
สวยและแรงจริงๆ
-
อยากได้มากกก รถในฝัน ไม่ต้องตัวnismo ขอตัวธรรมดา ใส่partเรียบๆ amuse,top secret,varis หางหลัง aeromotions ล้อ adv1 track spec ยางซิ่ง toyo r888 เบรค endless monoblock ชุดคิท hks gt800 พอ ฟินนนน ;D
-
ไม่มีความรู้ ไม่เคยขับ
แต่ถ้าจะซื้อรถแพงที่สุดในชีวิต ผมคงเลือก r35 มือ2 ละครับ
เหมือนรักแรกพบ บอกไม่ได้ว่าเกิดจากอะไรครับ
-
เยี่ยมไปเเลยครับ
-
ทำไมนิสสันไม่ทำหน้ารถแบบนี้ขายในไทยแทนหน้าทรงปัจจุบัน :-\
ตัวที่ขายในไทย ทุกหน้าผมมองแล้ว มันยังไม่ใช่ ไม่เหมือน มาสด้า หรือโตต้า
-
คุณจิมมี่หายดีหรือยังครับ ในบทความเห็นว่าป่วยครับ
หายไวๆครับ
-
เคบได้นั่งเป็นบุญตูดแต่ยังไม่มีวาสนาถึงกับจะได้ขับ
แต่แค่ได้นั่งเฉยๆอะดรีนาลีนก็ตื่นตัวแล้วละครับ
-
อ่าาาาาห์ :-*
-
สวย แรง แอร์เย็น เพลงเพราะครับ
-
ชอบจริงๆเจ้า GTR แต่ที่รู้ๆจากคนที่ใช้งานบนถนน เค้าบอกว่าเป็นรถที่ไม่เหมาะกับการมุดแบบรถแรงๆคันอื่น เพราะมันคันใหญ่ กะได้ยากกว่า แต่ทางตรงมาเลย
-
เกินจะฝัน ราคาตัวธรรมดาไม่ใช่ Nismo ก็ทะลุ 10 ล้านไปแล้ว :'(
-
ทีมออกแบบรถสปอรตดูโอเคนะ
ทีมออกแบบรถบ่านป่วยมาก
-
ชอบครับGTR เคยลองขับเมื่อ3ปีที่แล้วไม่ใช่ตัวNismo แต่เป็นตัวปี09 3.8cc 480ม้า อัตราเร่งและสมรรถนะมันขับแล้วค่อนข้างเครียด ช่วงออกตัวรู้สึกมันพุ่งกระโจนยิ่งกว่าเครื่อง V10 ของแลมโบกินี่เสียอีก วิเศษจริงๆกับความรู้สึกที่ได้จากเครื่องV6 ทำเอาผมยิ้มไม่หุบไปทั้งวัน ศึกษาข้อมูลมาแล้วทุกอย่างพลาดตรงที่แฟนไม่ชอบและพ่อไม่ปลื้ม อดไป
-
แรง ชอบครับ
ขอบคุณสำหรับรีวิว
-
รสนิยมผมในเรื่องรูปร่างของรถคงตกรุ่นไปแล้วแน่ๆ มีแต่คนบอกว่ารถรุ่นนี้สวยแต่ผมกลับรู้สึกว่ามันน่าเกลียดอะครับ
นานาทัศนะครับ
-
ขอช่วงล่างกับความแรงแบบนี้ไปอยู่ใน NSX ตัวใหม่แบบไม่ต้องง้อไฮบริด ในราคา R35 มันจะกลายเป็นก๊อตซิลล่าไล่กินม้ากับกระทิงของจริง
-
ชอบมากตัวนี้ ยิ่งตัว MC ที่ทำภายในใหม่ ยิ่งน่าสนมากๆ
-
รถที่เป็นรถแนวๆ เน้นเร็ว แต่ไม่ได้เน้นลีลา เอามันส์ มาปัดท้ายเล่นแบบ Supercar คันอื่นๆสิน่ะ
ส่วนตัวยังชอบรถที่เน้นลีลา ท้าทายคนขับอยู่ดีแหละครับ บู๊กับรถนี่ก็เป็นเรื่องสนุกอย่างนึงเลย
รอโตโยต้าทำรถแนว LFA , GT86 อยู่น่ะ เน้นสไลด์เอามันส์เข้าว่า
ค่ายญี่ปุ่นนี่เค้าก็ดีน่ะ ทำรถมาจุดเด่นต่างกันชัดเลย Nissan นี่เน้น GRIP มาตั้งแต่ R32 ละ ส่วน โตโยต้านี่ ยังยึดมั่นกับขับหลัง (รวมถึง NA รอบจัด)จริงๆ ทั้ง AE86 , Supra , LFA , GT86 , LC500 (รอชม LC-F อีกตัว) ส่วน NSX นี่ออกแนว Supercar เครื่องวางกลาง
รอ New RX จาก Mazda จะได้ครบตำนานกลับมาเกิด แต่ดูจากงบบริษัท ขนาดบริษัท น่าจะอีกหลายปี อีกไกลเลยทีเดียว ที่จะได้เห็น Rotary เสียงแผดลั่น กลับมาให้เห็นอีก :P
-
ขอบคุณครับ
-
:-* :-* :-*
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ R35เป็นรถในฝันเลยครับ :)