Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ พฤษภาคม 06, 2016, 08:28:31
-
Mazda CX-5 Minorchange 2.2 XD Skyactiv-D 2WD
1,530,000 บาท
(http://upic.me/i/qa/13170072_10154117846557346_2010391629_o.jpg) (http://upic.me/show/58423286)
อัตราเร่ง 0 - 100 km/h (เกียร์ D)
#1 8.90 sec
#2 8.92 sec
#3 8.92 sec
#4 8.90 sec
อัตราเร่ง 0-100 km/h ทำได้เฉลี่ย 8.91 วินาที
-----------------------------------------------------------------------------------
อัตราเร่ง 80 - 120 km/h (เกียร์ D)
#1 6.87 sec
#2 6.82 sec
#3 6.82 sec
#4 6.85 sec
อัตราเร่ง 80-120 km/h ทำได้เฉลี่ย 6.84 วินาที
-----------------------------------------------------------------------------------
ความเร็ว @ รอบเครื่องยนต์ ที่เกียร์สูงสุด (เกียร์6)
80 km/h @ 1,450 rpm
100 km/h @ 1,750 rpm
110 km/h @ 1,950 rpm
-----------------------------------------------------------------------------------
ความเร็วสูงสุดในแต่ละเกียร์
เกียร์1 45 km/h @ 4,800 rpm
เกียร์2 80 km/h @ 4,800 rpm
เกียร์3 110 km/h @ 4,800 rpm
เกียร์4 162 km/h @ 4,800 rpm
เกียร์5 208 km/h @ 4,250 rpm
เกียร์6 215 km/h @ 3,800 rpm
(http://upic.me/i/j8/13129064_10154117846672346_257226272_o.jpg) (http://upic.me/show/58423280)
-----------------------------------------------------------------------------------
Top Speed 215 km/h @ 3,800 rpm ที่เกียร์ 6
-----------------------------------------------------------------------------------
ความเร็วมาตรวัด 100 km/h ความเร็ว GPS 96 km/h
ความเร็วมาตรวัด 110 km/h ความเร็ว GPS 106 km/h
-----------------------------------------------------------------------------------
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง Fuel Consumption
ระยะทาง บน Trip Meter A 92.9 กิโลเมตร
เติมน้ำมันกลับ Diesel Techron D แบบไม่เขย่ารถ 5.88 ลิตร
เฉลี่ยที่ความเร็ว 110 กิโลเมตร / ชั่วโมง เปิดแอร์ นั่ง 2 คน
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ทำได้เฉลี่ย 15.79 km/l
-----------------------------------------------------------------------------------
ตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน
(http://upic.me/i/mr/suv_2_edit.jpg) (http://upic.me/show/58423325)
(http://upic.me/i/a2/13180821_10154117848107346_703054217_n.jpg) (http://upic.me/show/58423289)
(http://upic.me/i/uj/13162352_10154117848562346_1888781394_n.jpg) (http://upic.me/show/58423283)
-
ทำเอาฟอเรสเตอร์เทอร์โบหมองไปเลย
-
เจอ DRL นี้ เข้าซ้ายหลบให้ไว ปกติรถ SUV นี่ถ้าแรงกว่า แต่ Top speed คงพอๆกัน แต่คันนี้ปล่อยเค้าไปเถอะ ;D ;D ;D
เดี๋ยวเอเวอเรส ผ่อนหมด จะตามหา CX5 2.5 ให้ได้
-
2.5 นี่จะเป็นตำนานแน่นอน
-
ตัวเลขสวยงามครับ ชอบๆ
-
สุดยอด ตัว MC ปรับปรุงอะไรบ้างอ่ะ เบาะหลัง เสียงลม ?
-
สุดยอด ตัว MC ปรับปรุงอะไรบ้างอ่ะ เบาะหลัง เสียงลม ?
เท่าที่ลองมาน่าจะแค่เสียงครับ เงียบดี แต่เบาะแคบเหมือนเดิม
-
ขอบคุณครับ
-
เห็น. สัมผัส. ลองขับ
ยังไม่โดนใจ. โดยเฉพาะภายในดุไม่ลงตัว
ภายนอกดูเด่น ใช้ได้ 2.2ไม่เคยลองแต่2.5 ดุดี
-
cx-5 ภายนอกเฉยๆ ถึงจะเปลี่ยนกระจังหน้าดูดีขึ้น แต่ตอนนี้ใจมันไปอยู่ที่ cx-4 หมดละ :-[
-
CX5 MC ดูน่าใช้กว่าเดิมเยอะ ขาดแค่ฝาท้ายไฟฟ้ากับเบาะหลังน่าจะปรับปรุงให้ดีขึ้น ให้เอนได้
อัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลื้องกับรถแบบนี้ ใช้ได้ดีทีเดียว
-
cx-5 ภายนอกเฉยๆ ถึงจะเปลี่ยนกระจังหน้าดูดีขึ้น แต่ตอนนี้ใจมันไปอยู่ที่ cx-4 หมดละ :-[
WOW มาสด้า3 ยกสูง
-
เยี่ยมเลยครับ ทั้งแรงทั้งประหยัด จองรุ่นนี้ไว้เหมือนกันครับ ยังไม่ได้รถเลย :'( :'( :'(
ถ้าปรับเบาะหลังได้กับมีแอร์ด้านหลังจะดีกว่านี้อีก แต่แค่นี้ก็ไม่เลวร้ายครับ รับได้
-
เผลอๆ MG GS ก็คงต้อง หมอง ไปอีก คัน
-
การมาครั้งนี้มีแต่ดีขึ้น ที่แปลกคือ แถวฐานเกียร์ใช้หนังจริงเย็บจริง แต่แถวจอเย็บหลอก แปลกดีครับ
ราคานี้น่าจะรวม bose ด้วยนะ แต่ภาพรวมดีกว่าออกมาครั้งแรกมาก
-
ทำเอาฟอเรสเตอร์เทอร์โบหมองไปเลย
หมอง
เพราะราคาเนาะ
แต่สมรรถนะ ยังไม่ชนะ xt นะ
2WD vs AWD
-
Minorchange ของ Mazda ถือว่าทำได้ดีขึ้นมาก :D :D :D
-
คนที่รักการขับรถจริง ไรจริง
จัดเลย ไม่ผิดหวัง
ส่วนตัวก็ชอบมากๆ แต่กำลังทรัพย์ คงไม่สามารถจัดมาได้ในเร็วๆ นี้
-
แรงเฟร่อ
-
ท๊อปสปีดกับความเร็วรอบที่โคตรต่ำอ่ะ
เอาไปรีแมพเพิ่มคงโหดน่าดู
น่าใช้จริงๆ แต่ดูตารางนี้ทีไร 2.5 มันแย่งซีนตลอดเลย
-
สุดยอด เป็น SUV ที่อัตราเร่งทั้ง 0-100 และ 80-120 ดีพอๆกับเก๋ง D-Seg เครื่อง 2.5
ที่สำคัญ เข็มไมล์ไม่ได้เพี้ยนเวอร์เหมือนบางยี่ห้อ ;D
-
คนชอบขับรถน่าจะหลงดีเซลตัวนี้เลยครับ
ไล่กับ D-segment ตัวท็อปได้เลย
-
เดิมๆยังแรงได้ขนาดนี้ ได้มาไม่ต้องแต่งไรแล้ว คุ้มค่าแล้วนะ
-
อย่างแรงนิ๊ ;D
-
ดีเลยจริง🙋🙋🙋
-
ตารางคะแนนไม่เคยโกหกใคร เรื่องพัฒนาตัวเองตลอดเวลาต้องยกให้เค้าเลย มาสด้าสุดยอด
-
กำลังจะเปลี่ยนจากเก๋ง C-seg เป็น SUV
ถ้าใช้อารมณ์ตัดสินใจคงหนีไม่พ้น CX5 MC
แต่ติดๆอยู่ คือ ระยะเวลารออะไหล่หากเครมหรือชน กับ ไม่มีแอร์ผู้โดยสารด้านหลัง :'(
-
ประหยัดไล่ๆ Hybrid เลยแฮะ :)
Edit:ลืมดูว่ารายนั้นเขาขับ 4
-
เราว่าcx-5 เป็น suvที่ดีที่สุดในขณะนี้แล้วนะ แบรนตลาด
-
8 วิปลายๆสำหรับ suv นี่เกินพอเลยครับ อัตราการกินน้ำมันก็เกือบๆ 16 กม/ลิตร แถมยังเป็นดีเซลอีกต่างหาก ผมว่าคันนี้จบหมดทุกอย่างสำหรับพ่อบ้านตีนหนัก ยกเว้นแค่เบาะหลังที่ชันๆไปนิด แต่เอาจริงๆเท่าที่เคยลองนั่ง ผมว่ารับได้นะ แต่เสียงเครื่องกับตอนพุ่ง ฟินมาก
-
จากขับ 4 เป็นขับ 2 เวลาดีขึ้นทุกช่วงความเร็ว ราคาลดลง อาจจะเกาะน้อยลงนิดหน่อยเวลาเจอทางลื่นๆ
แอบตาลุกวาว แต่ยังไงก็รอสอย 2.5 มือสอง ฮ่าๆ
-
แหล่มเลยครับ ผมว่า CX5 นี่เหมาะกับพวกพ่อบ้านขาซิ่งสุดๆครับ เอนกประสงค์ แรง แถมประหยัดด้วยครับ
-
เอาไปอัดแข่งกับกระบะควันดำได้เลยนะเนี่ย แถมประหยัดโคตร (ประหยัดกว่า mazda 3 อีก)
รีแมพซักนิด บวกกับใส่ล้อ 18นิ้ว น่าจะเห็น 8 วิต้นๆได้
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น 2.5 เบนซิน ก็ยังคงเป็นตำนานสืบไป
-
ถ้าได้แม๊กตัวนอกด้วยจ่ะแจ่มมากครับ
-
แอบเล็ง เทียบกับ forester i-p ราคาใกล้กัน
ตัวเลขตามนี้ แบบประหยัดสองต่อ(ทั้งการกินน้ำมันและราคาน้ำมัน) มีเขวครับ
เสียดายที่ไม่มีขับสี่แบบ ฟอเรสฯ เลยเลือกยากมาก
-
ถือว่าพัฒนาตัวเอง รักษามาตรฐานจุดขายของ SkyActiv ได้ดี จุดที่ควรปรับปรุง จากตัวก่อน mc แล้วยังคงอยู่ หลายๆ ท่านได้ติงไปแล้ว ผมคงไม่พูดซ้ำอีก แอบเสียดายตัวขับสี่นิดๆ แต่แลกมากับตัวเลขต่างๆ ที่ดีขึ้น ก็ไม่เลวเลยล่ะ
-
Xtrail CRV ชิดซ้าย จอดซื้อของก่อนเลยครัช ^^
-
รอปีหน้าเจอกันครับ ถ้าไม่มีไรเปลี่ยนแปลง
ปรับเอนเบาะหลังไม่มีปัญหา เดียวไปสั่งในคลับซื้อตัวปรับเบาะหลังมาใส่
สบายยยยย
แอร์หลังคงไม่น่ากลัวรถไม่ได้3ตอน คงไม่ต้องใช้เท่าไร
-
เรื่องความเร็วแรง เห็นตัวเลขแล้ว Civic 1.5T อาจจะหมองได้อีกคัน
-
จูนอีกยิ่งโหดกว่านี้...
-
น่าจะราคาสัก 1.4 ล้านเท่ากับตัว 2.5S ตัวก่อน :'(
-
เสียดายออฟชั่นเต็มๆไปอยู่ 4WD หมดเลย
-
แรง ประหยัด คุ้มครับ
-
2.2 เทียบกับ 2.5 แล้ว แพ้ 0-100 เสมอ 80-120 และปลายน่าจะกินยาวๆดูจาก topspeed
-
วันนี้เห็นตัวจริง ตอนกลางคืน ไฟสวยมากอ่ะ
-
วันนี้เห็นตัวจริง ตอนกลางคืน ไฟสวยมากอ่ะ
เหมือนกันครับ ที่บ้านจะเอาEV ให้ได้ ผมจะเอาCX-5 ให้ได้
เลยถามไปอยากเข้าศูนย์หรือเข้าบ้านบ่อยกว่ากันครับ
-
ผมรอลุ้น model change เลยคร้าบบบ อยากเป็นพ่อบ้านแอบซิ่ง
-
ผมรอลุ้น model change เลยคร้าบบบ อยากเป็นพ่อบ้านแอบซิ่ง
2-3 ปีเลยนะนั่นครับ
-
ตารางนั้น x trail ตัว4wd เหรอครับ
แล้วตัว 2wd จะแรง เร็ว ประหยัดน้ำมันขั้นไหนเนี่ย
-
คันนี้ทำตัวเลขได้ยอดเยี่ยมมากๆครับ :)
-
ตัวขับ2 ได้แค่เครื่องดีเซ,มา กับราคาที่เพิ่มขึ้นมา ส่วน option ไปกองที่ตัวขับ4 ซะหมด
เซลเคยบอกว่าตัวดีเซลขับ2 ขายน้อย คนเอาดีเซล ยอมกัดฟันไปตัวขับ4 แทน
-
การได้ความประหยัดขึ้นอีกนิดทำให้เป็นตัวเลขที่ใกล้เคียงกับ X3 มากๆ
ปล.สิ่งที่ผมอยากรู้กว่าอัตราเร่งคือ การเก็บเสียงครับ คุณจิมมี่ ช่วยแถลงไขหน่อย
-
การได้ความประหยัดขึ้นอีกนิดทำให้เป็นตัวเลขที่ใกล้เคียงกับ X3 มากๆ
ปล.สิ่งที่ผมอยากรู้กว่าอัตราเร่งคือ การเก็บเสียงครับ คุณจิมมี่ ช่วยแถลงไขหน่อย
อยากรู้เช่นกัน ::)
-
ถ้าเอาล้อของ 2.0 S มาใส่ พุ่งกว่านี้อีก ;D ;D