Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: starlight ที่ พฤษภาคม 20, 2016, 23:49:56
-
งบถึง แต่ 6 แสนมันก็ไม่น้อย หากสมรรถนะที่ได้เพิ่มขึ้นมามันไม่คุ้มค่า ก็คงจองcx-5 ตัวท็อปเหมือนเดิม
รบกวนขอความเห็น หรือว่า จากคนที่เคยใช้อยู่ด้วยครับ
ขอบคุณมาก
*ขับรถเร็วทั้งในโค้งและทางตรง
-
ตอนแรกก็จะว่า CX-5 ก็พอแล้วครับ
พอเจออันนี้เข้าไป *ขับรถเร็วทั้งในโค้งและทางตรง
ถ้างบที่เพิ่มขึ้นไม่ใช่ปัญหา จัด For XT ไปเลยครับ
ว่าแต่ลองขับทั้ง 2 คันหรือยังครับ
-
สองคันนี้ม้าต่างกัน 50 ตัวแต่อัตราเร่งพอๆกัน
ส่วนต่าง 6 แสนเป็นค่าขับสี่ Fulltime, ประตูท้ายเปิดไฟฟ้าและมี Panoramic roof ลองช่างใจดูครับว่าคุ้มรึเปล่า......
-
ในความคิดผม งบถึงแต่ผมคง2.2xdl พอครับ ส่วนต่างเอาไปแต่งได้เหลือๆครับ
-
ถ้าขับเร็ว ช่วงล่างดีๆช่วยได้เยอะ XV ที่ใช้อยู่จบจริง เข้าโค้งเร็วๆ เอาอยู่มากๆ Forester XT น่าจะดีกว่าเพราะเหล็กกันโคลงหลังใหญ่กว่า เคยลองขับ CX-5 2.2XDL AWD ช่วงเข้าโค้งเจอ understeer เข้าไปนี่ ผมยังหลอนอยู่เลย เกือบแก้ไม่ทัน แต่ไปลองขับดูทั้งคู่ครับ ถ้างบถึง XT เทียบตัวรถ สมรรถนะล้วนๆ กับ CX-5 ส่วนต่าง 6 แสน ผมเลือก XT แต่เอาหลายๆ ปัจจัยอื่นมารวมด้วยอย่างเรื่องศูนย์หรืออะไหล่ ลองคิดดีๆครับว่ารับได้หรือเปล่า ท้ายสุดดูราคา XT ดีๆด้วยนะครับ ถ้าจังหวะดีอาจจะไม่ต้องจ่ายส่วนต่างถึงหกแสน 555
-
3-6 แสน สำหรับผมถือว่าเยอะมากเลยส่วนต่างในการเลือกรถ
เป็นผมเอา1แสนไปแต่งเติมต่อดีกว่า นอกจากว่ารักซูบารุจริงๆ
-
ผมใช้cx-5 2.2d ครบ 2ปีเเล้ว วิ่งมา7หมื่นกว่ากิโลเมตรเเล้ว ผมว่ามันเพียงพอมากครับ เกาะถนนดี อัตราเร่งดี เเค่นี้ผมก็โดนใบสั่งส่งมาบ้านเกือบทุกวันเเล้วครับ
จ่ายเพิ่มอีกตั้ง6เเสน ผมว่ามันไม่คุ้มครับ
-
ผมว่าcx5น่าจะพอกับถนนเมืองไทยที่ในเมืองรถติด ตจว.สิบล้าวิ่งขวากล้องทั่วประเทศสมรรถนะcx5ผมว่าเหลือเก็บ6แสนไว้ทำอย่างอื่นดีกว่าครับ
-
ปัญหานี้จะจบไปเลย
ถ้ามันไม่ใช่CVT อมๆ
6แสนยอมจ่ายเลย
-
บ้านเราน้ำท่วมบ่อย จนผมเริ่มจะเบื่อรถโหลดเตี้ยแล้ว
มาแนวนี้ก็ดีนะครับ สูงขึ้นแต่ยังขับสนุกอยู่
-
เป็นผม ผมเพิ่มเงินนะ เพราะเห็นว่างบไม่ใช่ปัญหา เชียร์ ฟอเรสเตอร์ครับ
รถประกอบญี่ปุ่นทั้งคัน ออพชั่นดี ขับดีกว่าระดับหนึ่งเลย และ Symetrical AWD...ไปลองดูครับ แล้วจะรู้ว่าต่างกันมาก
เรื่องดูแล ผมว่าคนเล่นซูเยอะๆ ไม่กลัวนะครับ อู่นอกเยอะแยะไปหมด...ผมใช้มา 3 คันแล้ว..เดี๋ยวก็กลับไปใช้อีกครับ
-
ส่วนต่างไม่ใช่น้อยเลยนะครับ ซื้อรถได้อีกคัน (สำหรับคนคิดมากอย่างผม)
-
งบถึงผมว่าจัด Forester xt เลยครับผม
ผมรบกวนขอถามในนี้ต่อเลยนะครับว่าถ้ารุ่น 2.0i-p มีรุ่นไหนที่เป็นคู่แข่งสูสีบ้างครับ ตอนนี้ฟอร์จูนเนอร์ที่บ้านก็อายุมากแล้วเลยมีแผนจะเปลี่ยครับ
ปล.พ่อผมเค้าสนใจ Everest มากๆครับ
-
ปัญหานี้จะจบไปเลย
ถ้ามันไม่ใช่CVT อมๆ
6แสนยอมจ่ายเลย
0-40 ไม่ขอสู้ครับ CVT ช่วงแรกๆ มันก็เป็นแบบนี้แหละ แต่หลังจากนั้น มองเข็มไมล์อีกที อาจเห็นเลข 2 อยู่ข้างหน้า
ถ้าไม่เดือดร้อนเรื่องเงิน ผมซื้อ WRX กับ Forester ตัว 1.39 คับ
ผมใช้ WRX เคยซัดกับ XT มาสองสามครั้ง ทางตรงกินกันไม่ลง แต่พอเล่นโค้งเมื่อไหร่ ผมแซงได้สบายๆ
เท่าที่เคยลองมา คงเป็นเพราะเซ็ตช่วงล่างมาให้นิ่มด้วย โค้งเดียวกัน WRX ผมเหยียมใส่ แต่ XT ผมผ่อนๆ นะ
มันยวบๆ ไม่ค่อยมั่นใจ แต่มันก็ไม่หลุด ตามไลต์รถพ่อบ้านละ
CVT ของ Subaru อย่าไปดูถูกมันนะ จะให้มันทำตัวเหมือนเกียร์ AT ก็ได้ หรืออยากนิ่มนวลมันก็ทำได้
แต่ตัวเลือกที่ให้มาข้างบน ผมไป CX5 คับ ประหยัดกว่าเยอะ
-
ชอบขับเร็ว...
ก็ต้องลองเอา2คันนี้ ไปแข่งกันซัก4-5กม (ชีวิตจริงบนมอเตอร์เวย์)
ใครจะโดนทิ้งเป็นทุ่ง... ขำๆนะครับ ผมเชียร์XT
-
ไม่คุ้ม ขับให้ช้าลงทั้งทางตรงและทางโค้ง คุ้มกว่าครับ
-
สำหรับผม ราคาเท่ากัน ยังเลือก cx5 เลยฮับ
-
ชอบขับเร็ว...
ก็ต้องลองเอา2คันนี้ ไปแข่งกันซัก4-5กม (ชีวิตจริงบนมอเตอร์เวย์)
ใครจะโดนทิ้งเป็นทุ่ง... ขำๆนะครับ ผมเชียร์XT
+1 :-X :-X :-X
-
มุมมองพ่อค้า นะชั่วโมงนี้ ส่วนต่าง 600,000 บาท เยอะเหลือเกิน
-
ส่วนต่าง 600000 เลือก cx5 ครับ.. 1/3 ของราคารถ..
ขับช้าลงหน่อย ปลอดภัยทั้งชีวิตและเงินในกระเป๋า..
-
ส่วนต่างเยอะมาก ๆๆ ตั้ง หกแสน แหน่ะ
เอา cx-5 ด๊เซล ดีกว่า แค่นี้ก็แรงระเบิดเถิงเทิง แล้วครับ
ถ้ายังไม่หายตันยังเหลือตังเอาไว้ทำช่วงล่าง จูนเครื่องได้อีก ศูนย์บริการก็เยอะกว่า :) :) :)
-
ผมว่าส่วนต่างเยอะไป
-
Forester XT เท่านั้น ถ้างบถึงจัดเลยครับ
-
6 แสนส่วนต่างไม่ใช่น้อยๆเลยนะครับ แต่ถ้าเงินเหลือไป Forester xt มันย่อมดีกว่าอยู่แล้ว
-
ที่แพงกว่าเพราะโดนภาษีนำเข้าด้วยส่วนนึง แต่ถ้ามองลึกไปกว่าสมรรถนะ ก็คืองานประกอบที่มาจากญี่ปุ่นจริงๆ เทียบกับมาเลย์เชียมันคนละเรื่อง
ถ้า cx5 ประกอบไทย ส่วนต่างตรงนี้จะน้อยลอง ถ้าใจไปฟอเรสเตอร์แล้ว ก็ซื้อแถอะครับ คิดซะว่าได้รถ made in japan แท้ๆ
แต่ถ้าเทียบสมรรถนะอย่างเดียวผมว่าไม่คุ้ม
-
ผมว่าคุ้มครับกับคุณภาพประกอบญี่ปุ่น ระบบขับขี่ ช่วงล่าง แต่รูปลักษณ์ CX-5 minor สวยกว่าแลบไม่ต้องสืบ 55555555 //เคยตามforester xtเล่นๆ รถผมเข้าโค้ง120ก็จะถึงลิมิตแล้ว เขาขับประมาณ140กว่า เค้าโค้งแบบเนียนๆ ผมนี่เงิบเลย55555
-
ถ้าถามว่าคุ้มไหม จบที่ CX5 ตั้งแต่แรกแล้ว..
-
ผม CX 5 ก็ ok เเล้ว เอาอยู่ทั้งโค้งเเละตรง
ถ้าไม่บ้าบิ่นจนเกินไป
-
ต่างกัน 300,000 ยังพอคุ้ม สำหรับพ่อบ้านใจกล้า เท้าไฟ
แต่ถ้าส่วนต่าง 600,000 ผมเอา CX-5 2.2 XDL ดีกว่าครับ ความแรงมันเหลือกินแล้ว เหลือเงินเติมน้ำมันอีกนานเลย
-
Cx5 สมรรถนะสุ้xtไม่ได้ครับ
เอารถคนละเกรดมาเทียบ
-
Cx5 สมรรถนะสุ้xtไม่ได้ครับ
เอารถคนละเกรดมาเทียบ
ผมถามเป็นความรู้หน่อยครับ ราคา xt ที่ญี่ปุ่นมันแพงกว่า cx-5 หรอครับ
-
Cx5 สมรรถนะสุ้xtไม่ได้ครับ
เอารถคนละเกรดมาเทียบ
ผมถามเป็นความรู้หน่อยครับ ราคา xt ที่ญี่ปุ่นมันแพงกว่า cx-5 หรอครับ
ราคา CX5 โดยรวมๆ จัดว่าแพงกว่า รถเทพเจ้าป่านะครับ เท่าที่ดูเบื้องต้นจากเว็บ kakaku.com นะครับ
คือผมไม่ได้อะไรกะรถเทพ เชื่อว่าขับดี ฯลฯ อาจจะดีที่สุดในตลาดจริงๆ ก็ได้
แต่ถ้าจะมาบอกว่าคนละเกรดกัน ทั้งๆที่ไม่ได้มีความรู้และข้อมูลอะไรแบบนี้มันตลกไปนะ
คือมันก็เกรดเดียวกันนะแหล่ะ 555
ชมรถที่ตัวเองชอบ ไม่ใช่สิ่งผิด แต่เอาที่สมควรและไม่บิดเบือนนะจ้ะ
-
Cx5 สมรรถนะสุ้xtไม่ได้ครับ
เอารถคนละเกรดมาเทียบ
ผมถามเป็นความรู้หน่อยครับ ราคา xt ที่ญี่ปุ่นมันแพงกว่า cx-5 หรอครับ
ราคา CX5 โดยรวมๆ จัดว่าแพงกว่า รถเทพเจ้าป่านะครับ เท่าที่ดูเบื้องต้นจากเว็บ kakaku.com นะครับ
คือผมไม่ได้อะไรกะรถเทพ เชื่อว่าขับดี ฯลฯ อาจจะดีที่สุดในตลาดจริงๆ ก็ได้
แต่ถ้าจะมาบอกว่าคนละเกรดกัน ทั้งๆที่ไม่ได้มีความรู้และข้อมูลอะไรแบบนี้มันตลกไปนะ
คือมันก็เกรดเดียวกันนะแหล่ะ 555
ชมรถที่ตัวเองชอบ ไม่ใช่สิ่งผิด แต่เอาที่สมควรและไม่บิดเบือนนะจ้ะ
ในรูปมันไม่ใช่ XT นะ ไปหาข้อมูลใหม่ครับ บิดเบือนกันเห็นๆ อย่าเพิ่งไปว่าคนอื่นเขา ด้วยความเคารพ
-
Cx5 สมรรถนะสุ้xtไม่ได้ครับ
เอารถคนละเกรดมาเทียบ
อะไรคือเหตุผลที่ทำให้เป็นรถคนละเกรดหรอครับ segment กับราคาที่ญี่ปุ่นก็ใกล้เคียงกันอะครับ
ทุกตลาดเขาก็จัดกลุ่มอยู่ในกลุ่มเดียวกันคู่แข็งกัน คืองงครับ
ส่วนตัวผมคิดว่าถ้าเงินเหลือๆ ไป XT เลยครับ
แต่ถ้ามองถึงความคุ้มค่ากับเงิน 600,000 เอาไปทำอย่างอื่นดีกว่าครับ
-
ผมเคยเป็นกรณีครับ อยากได้ Forester XT
แต่จบด้วย CX-5 2.2 2WD
ที่บ้านบอกจะเอา XT ไปเอา BMW X3 แทนเลย
เลยเอาแค่นี้ก็ได้ว่ะ >:(
-
เก็บเงินหกแสนไว้ทำช่วงล่าง เปลี่ยนยาง เปลี่ยนล้อ เติมน้ำมัน cx5 ดีกว่าครับ
-
Subaru เริ่มกลายเป็นพระเจ้าไปแล้วครับ
Cx5 สมรรถนะสุ้xtไม่ได้ครับ
เอารถคนละเกรดมาเทียบ
-
;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)
Cx5 สมรรถนะสุ้xtไม่ได้ครับ
เอารถคนละเกรดมาเทียบ
ผมถามเป็นความรู้หน่อยครับ ราคา xt ที่ญี่ปุ่นมันแพงกว่า cx-5 หรอครับ
ราคา CX5 โดยรวมๆ จัดว่าแพงกว่า รถเทพเจ้าป่านะครับ เท่าที่ดูเบื้องต้นจากเว็บ kakaku.com นะครับ
คือผมไม่ได้อะไรกะรถเทพ เชื่อว่าขับดี ฯลฯ อาจจะดีที่สุดในตลาดจริงๆ ก็ได้
แต่ถ้าจะมาบอกว่าคนละเกรดกัน ทั้งๆที่ไม่ได้มีความรู้และข้อมูลอะไรแบบนี้มันตลกไปนะ
คือมันก็เกรดเดียวกันนะแหล่ะ 555
ชมรถที่ตัวเองชอบ ไม่ใช่สิ่งผิด แต่เอาที่สมควรและไม่บิดเบือนนะจ้ะ
ในรูปมันไม่ใช่ XT นะ ไปหาข้อมูลใหม่ครับ บิดเบือนกันเห็นๆ อย่าเพิ่งไปว่าคนอื่นเขา ด้วยความเคารพ
-
ผมดูราคาที่ญี่ปุ่นก็ใกล้เคียงกันทีเดียวครับ
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/grade/#cx-5
http://www.subaru.jp/forester/forester/grade/
(http://www.mx7.com/i/d7f/gfuEeq.JPG) (http://www.mx7.com/view2/z7lUmDpuNyZogKJC)
(http://www.mx7.com/i/9c4/ia7E19.JPG) (http://www.mx7.com/view2/z7lUlduLFpvADtIh)
-
บรรยากาศแบบนี้ ผมนึกถึงสมัย
อีโวของมิตซู วิ่งบนถนนเมืองไทย เจอเจ้าซุบารุ เลย
ในเว้บสมัยนั้นก็จะมีทีมของตัวเองข่มกันตลอดเวลา ข่มกันไปมา
ระหว่าง มิตซูแฟนคลับ กับ ซุบารุ แฟนคลับ ;D
-
ต่างกัน 600,000฿ ต่อให้ผมชอบ Forester ยังไงก็ไม่ไหวครับ เอา CX5 ตัว Top ก็พอแล้วครับ
-
Cx5 สมรรถนะสุ้xtไม่ได้ครับ
เอารถคนละเกรดมาเทียบ
ผมถามเป็นความรู้หน่อยครับ ราคา xt ที่ญี่ปุ่นมันแพงกว่า cx-5 หรอครับ
ราคา CX5 โดยรวมๆ จัดว่าแพงกว่า รถเทพเจ้าป่านะครับ เท่าที่ดูเบื้องต้นจากเว็บ kakaku.com นะครับ
คือผมไม่ได้อะไรกะรถเทพ เชื่อว่าขับดี ฯลฯ อาจจะดีที่สุดในตลาดจริงๆ ก็ได้
แต่ถ้าจะมาบอกว่าคนละเกรดกัน ทั้งๆที่ไม่ได้มีความรู้และข้อมูลอะไรแบบนี้มันตลกไปนะ
คือมันก็เกรดเดียวกันนะแหล่ะ 555
ชมรถที่ตัวเองชอบ ไม่ใช่สิ่งผิด แต่เอาที่สมควรและไม่บิดเบือนนะจ้ะ
ในรูปมันไม่ใช่ XT นะ ไปหาข้อมูลใหม่ครับ บิดเบือนกันเห็นๆ อย่าเพิ่งไปว่าคนอื่นเขา ด้วยความเคารพ
ด้วยความเคารพ จากรูปที่คุณ tvm เอามา มันก็ใช่ Forester นี่ครับ แต่ในรูปผมก็ไม่มั่นใจว่ารุ่น XT หรือเปล่า เพราะรุ่นนี้มีล้อแม็ก 2 ลาย (จากที่ดู youtube ตัว XT ก็ใส่ล้อลายนี้) ผมว่าไม่ได้บิดเบือนอะไรนะ คุณ tvm คงต้องการให้เห็นเรทราคาต่ำสุดถึงสูงสุดมั้งครับ หรือคุณเห็นเป็นรุ่นอะไรหรอครับ เนื่องจากภาพมันเล็ก
-
งบถึง แต่ 6 แสนมันก็ไม่น้อย หากสมรรถนะที่ได้เพิ่มขึ้นมามันไม่คุ้มค่า ก็คงจองcx-5 ตัวท็อปเหมือนเดิม
รบกวนขอความเห็น หรือว่า จากคนที่เคยใช้อยู่ด้วยครับ
ขอบคุณมาก
*ขับรถเร็วทั้งในโค้งและทางตรง
Cx 5 + แต่ง ไม่พอใจเงินเหลือเทิร์น MC ตัวใหม่จบ ;D
XT ที่เดียวยาวปายยย 555~ 8)
ขับรถเร็วเห็นใจเพื่อนร่วมทางขับกากๆยังผมด้วยนะครับ อย่าเบียดซ้ายกับขวาพร้อมกันเลยย :'(
-
ไม่คุ้มเลยซักนิดครับ ขับสี่ซูบารุใช้ในไทยก็ไม่ต่างคันอื่นเท่าไรหรอก overrated สุดๆ
-
ส่วนใหญ่มองว่าขับช้าลงให้ปลอดภัยก็ไม่ต้องพึ่งพาขับ 4 และเซฟเงินได้หกแสน
แต่ผมว่ามันก็คงมีคนบางกลุ่มที่มองว่าในยามคับขันที่ต้องขับเร็วและระบบขับ 4 ที่จ่ายเพิ่มไปหกแสนมันช่วยให้เค้ารอดมาได้ เค้าคงคิดว่าคุ้มครับ
สำหรับผมถ้าหกแสนไม่ใช่ปัญหา ผมยินดีจ่ายครับ ขับความเร็วปกติในชีวิตประจำวัน แต่ถ้าต้องขับเร็วเมื่อไหร่ก็ยังมั่นใจได้มากขึ้น
-
กับ XV ผมลองขับแล้วเฉยๆ ไม่ฟิน
วันนี้ได้ไปลองขับ CX3 2.2 diesel แล้วไปลอง Forester ต่อเลย
เอาตรงๆ นะครับ ผมลืม CX3 ไปเลย ชอบ Forester มากกก ในส่วนของ ช่วงล่าง นุ่ม หนึบ เกาะ เสียงภายในก็เงียบ
ที่แพ้ CX5 อย่างเดียวก็แค่อัตราเร่งเท่านั้น (ถ้าไม่นับออฟชั่นจุกจิกของ CX5)
CX5 2.2 diesel ผมว่ามันดึงแค่ตอนออกตัวนะ หลังจากนั้นผมว่าเฉยๆ ยิ่งเกิน 120 ไปแล้วไม่แรง สมกับแรงบิด 420 นิวตันเลยนะผมว่า (เคยลองตัว 2.5 แรงกว่าตัว ดีเซลหน่อยนึง)
สำหรับผม Forester 2.0 ip 1.398 ล้านพอ ไม่ต้อง turbo หรอกต่างกันเกือบ 9 แสน ผมไปหาซื้อ IM หน้าหมูมมาขับซิ่งได้อีกคัน
แถมประหยัดตังค์จาก CX5 2.2 4WD ตั้ง เกือบ 3 แสนนะครับ
-
ต่างกันเยอะเกิ้นครับ
ถ้าตันจงเฮี้ยนลดราคามา 1.9 ล้าน ก็พอไหว
ปล. เจ้า Levorg อีกอย่าง แพงเกิ้นจริงๆ
-
มันแพง เพราะผลิตที่ ญี่ปุ่น ถ้ามันไม่ผลิตที่ญี่ปุ่นราคาคงไม่ต่างกันมาก ถ้างบไม่ใช้ปัญหามันก็ดีกว่าแน่นอนแต่คงไม่เยอะมาก แต่ถ้ามองว่าได้ขับรถที่มีน้อยกว่าในประเทศไทย คนมองมากกว่า สาวก jdm ชอบ nippon made กับรถ cx5 วิ่งกันเยอะแยะ มันเป็นคุณค่าทางจิตใจเรามากกว่า แต่ถ้ามองการใช้งาน ชีวิตเราจะได้ขับเร็วบ่อยๆได้แค่ไหนยิ่งถ้าอยู่ใจกลางเมืองความเร็วแทบไม่ได้ใช้ ขอแค่แอร์เย็นเข้าไว้เป็นพอ มันอยู่ที่ใจแล้วว่าซื้อคันที่ถูกกว่าคุ้มค่ากว่าแต่ใจยังอยากถวินหาคันที่แพงกว่าทุกครั้งที่เห็น หรือเสียดายว่าทำไมตอนนั้นทำไมไม่ซื้อน๊ะ ไม่มีอะไรคุ้มหรอกเพราะรถดีของแต่ละคนไม่เหมือนกัน ไม่งั้นรถจะขายได้ทุกยี่ห้อได้อย่างไรเพราะดีกันคนละแบบ
-
เชียร์ subaru เพราะมีคำนี้มาเกี่ยวข้อง *ขับเร็วทั้งทางตรงและโค้ง* แสดงว่ารู้ตัว จ่ายเพิ่มเพิ่มค่าความปลอดภัยยังไงก็คุ้มครับ
-
ส่วนต่างไม่น่ามากขนาดนี้ หลังหักส่วนลดนะครับ
จขกท ต้องลองคิดดูครับว่า ถ้าต่างกันเท่าไหร่ ถึงจะพอทำใจได้ เพราะเหมือนเริ่มเอียงไปทาง XT หรือเปล่า
-
ในแง่ของราคาอาจจะไม่คุ้ม
แต่ถ้าเอาว่ารถคันนึงประกอบมาเล กับ อีกคันประกอบญี่ปุ่น แล้ว ส่วนตัวชอบ subaru อยู่แล้ว ใช้ยาว จัดเลยครับ ไม่ผิดตัวแน่ๆครับ
คนที่เคยใช้รถประกอบนอกมาก่อน อาจจะรู้สึกว่า การประกอบ รายละเอียด รวมถึงระยะยาวเรื่องเสียง มันดีกว่ารถที่ไม่ได้ประกอบจากเจ้าของแบรนด์ อย่างไรครับ
แต่บางคนอาจจะไม่ได้เก็บจุดเล็กๆน้อยๆแบบนี้ อาจจะมองว่าไม่คุ้ม
แต่ผมเองใช้รถประกอบนอกมา 3 คัน คันนึงเกิน 20ปีละ อีกคันก็ 10+ คันสุดท้าย 3ปีกว่าละ ผมว่าต่างจากรถประกอบบ้านเรา จริงๆครับ
-
ถ้าราคาที่ต่างกันน้อยกว่านี้เช่น ต่างกันสัก 3 แสนหน่อยๆ ผมคงเลือก XT ครับ ;)
-
CX5 2.2 เก็บ 600,000 ใว้เติมน้ำมันได้อีกราวๆ 300,000km
ที่เหลือฝึกทักษะการขับเพิ่ม ไปเข้าคอร์สสัก 2-3 รอบ :) :) :)
-
ส่วนตัวไม่ชอบรูปร่างหน้าตา ภายนอกภายในของ Forester รุ่นนี้อยู้แล้วครับ ผมว่ามันเชยมาก
ยิ่งมาเทียบกันแบบนี้ยิ่งตัดสินใจง่ายครับ เอาส่วนต่างไปลงช่วงล่าง + ทำกล่อง ทำท่อใหม่ แค่นี้ก็จี๊ดแล้วครับ
-
Cx5 สมรรถนะสุ้xtไม่ได้ครับ
เอารถคนละเกรดมาเทียบ
ผมถามเป็นความรู้หน่อยครับ ราคา xt ที่ญี่ปุ่นมันแพงกว่า cx-5 หรอครับ
ราคา CX5 โดยรวมๆ จัดว่าแพงกว่า รถเทพเจ้าป่านะครับ เท่าที่ดูเบื้องต้นจากเว็บ kakaku.com นะครับ
คือผมไม่ได้อะไรกะรถเทพ เชื่อว่าขับดี ฯลฯ อาจจะดีที่สุดในตลาดจริงๆ ก็ได้
แต่ถ้าจะมาบอกว่าคนละเกรดกัน ทั้งๆที่ไม่ได้มีความรู้และข้อมูลอะไรแบบนี้มันตลกไปนะ
คือมันก็เกรดเดียวกันนะแหล่ะ 555
ชมรถที่ตัวเองชอบ ไม่ใช่สิ่งผิด แต่เอาที่สมควรและไม่บิดเบือนนะจ้ะ
ในรูปมันไม่ใช่ XT นะ ไปหาข้อมูลใหม่ครับ บิดเบือนกันเห็นๆ อย่าเพิ่งไปว่าคนอื่นเขา ด้วยความเคารพ
ขออภัยที่อธิบายสั้นไปและไม่ได้ลงลิงค์ ไม่คิดว่าจะตาไม่ดีมองไม่ออกหรือเข้าใจยากนะแต่ประการใด ขออภัยด้วยนะครับคุณม้ากาสัส7700 เพราะรูปในเว็บดังกล่าวคงไม่ได้จำเพราะเจาะจงว่าเป็น XT อ่านะครับ เหอๆ
แต่มีท่านนึงโพ้สหน้าราคาแล้ว ก็คงเห็นน้อว่าราคาเป็นไง ขอบคุณมากครับ
ที่ผมจะสื่อคือระดับราคา (Price Range) มันสูสีกัน (CX5สูงกว่าเล็กน้อยด้วย) จะบังอาจบอกว่าคนละเกรดนี่มัน"บิดเบือน" นะ ไม่เข้าท่ามากนะครับ แค่นั้นเลย
-
สาวกH จะหาทีนให้สาวกซูซะแล้ว