Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มิถุนายน 01, 2016, 10:16:04
-
Mercedes-Benz C350e Plug-in Hybrid
ยกเลิกการจำหน่ายรุ่น C 200 Avantgarde 2,590,000 บาท
เพิ่มรุ่นย่อยใหม่ ตัวล่างสุด C 350e Avantgarde 2,640,000 บาท
Line-up ตอนนี้ของ Mercedes-Benz C-Class จะมีรหัส C350e เท่านั้น
ราคาอย่างเป็นทางการ
C 350e Avantgarde 2,640,000 บาท
C 350e Exclusive 2,990,000 บาท
C 350e AMG Dynamic 3,340,000 บาท
C 350e Estate AMG Dynamic 3,690,000 บาท
(http://upic.me/i/hu/c350e_banner_price.jpg) (http://upic.me/show/58582688)
เครื่องยนต์ Engine
C350e จะมากับเครื่องยนต์ เบนซิน 2.0 ลิตรพ่วงเทอร์โบ + มอเตอร์ไฟฟ้า
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1,991 ซีซี. พละกำลัง 211 แรงม้า (PS) ที่ 5,500 รอบ/นาที
แรงบิด 350 นิวตันเมตร (รุ่น Sedan) และ 300 นิวตันเมตร (รุ่น Estate) ที่
1,200 - 4,000 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่สามารถสร้างพละกำลังได้
82 แรงม้า แรงบิด 340 นิวตันเมตร
ทั้งเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า รวมพละกำลังได้ 279 แรงม้า (PS) แรงบิด 600 นิวตันเมตร
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ 7G-Tronic Plus + Paddle Shift ความจุถังน้ำมัน 50 ลิตร
พร้อมช่องชาร์จไฟ Plug-in Hybrid
รุ่น Sedan ปล่อย CO2 54 g./km. - รุ่น Estate ปล่อย CO2 58 g./km.
(http://upic.me/i/xl/engine_1_edit.jpg) (http://upic.me/show/58582601)
(http://upic.me/i/l6/engine_2_edit.jpg) (http://upic.me/show/58582602)
C 350e Avantgarde 2,640,000 บาท
อุปกรณ์มาตรฐาน
- ล้ออัลลอยแบบ 5 ก้านคู่ ขนาด 17 นิ้ว
- พร้อมยาง คู่หน้า 225/50 R17 คู่หลัง 245/45 R17 (run-flat)
- ไฟหน้าแบบ LED High Performance
- ไฟ Daytime Running Light แบบ LED Fibre Optic
- ไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้าง - ไฟท้าย แบบ LED
- กระจกมองข้าง ปรับและพับด้วยไฟฟ้า
- กระจกมองข้าง ฝั่งผู้ขับขี่ และกระจกมองหลัง ปรับลดแสงอัตโนมัติ
- ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม Airmatic
- ปลายท่อไอเสียคู่
- สัญลักษณ์ Mercedes-Benz บนคาลิปเปอร์เบรก
- ฟังก์ชั่น Eco Start/Stop
- ระบบปรับอากาศ THERMATIC แยกอิสระ Dual Zone
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง ARTICO
- เบาะนั่งคู่หน้าปรับด้วยไฟฟ้า
- เบาะนั่งด้านหลัง พับแยกอิสระ 60 : 40
- พวงมาลัย Multi-function
- ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
- เครื่องเสียง วิทยุ CD MB Audio 20 พร้อม Controller
- ระบบควบคุม และ สั่งงานด้วย Touchpad
- ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
- รองรับการใช้งานระบบนำทาง SD card Navigation
- ระบบปัดน้ำฝน แบบอัตโนมัติ
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง
- ถุงลมนิรภัยด้านข้าง 4 ตำแหน่ง
- ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง 4 ตำแหน่ง
- ระบบเบรก ABS - EBD - BA
- ระบบ Adaptive Brake พร้อมฟังก์ชั่น Brake Hold
- ระบบควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ ESP
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill-Start Assist
- ไฟเบรกฉุกเฉิน เมื่อเบรกกระทันหัน Adaptive Brake Light
- ระบบรักษาความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
- ระบบจำกัดความเร็ว Speedtronic
- ระบบเตือนนำรถเข้าศูนย์บริการ ASSYST
- ระบบเตือนแรงดันลมยาง Tyre Pressure Warning
- ระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ Attention Assist
- ระบบเซนเซอร์ช่วยกะระยะในการจอด Parktronic
- ระบบช่วยการนำรถเข้าจอดอัตโนมัติ Active Parking Assist
- กล้องมองภาพขณะถอยจอด
(http://upic.me/i/cq/avantgarde_1.jpg) (http://upic.me/show/58582550)
(http://upic.me/i/l8/avantgarde_2.jpg) (http://upic.me/show/58582605)
(ภาพรุ่น Avantgarde จาก Fanpage : Mercedes-Benz Udonthani)
C 350e Exclusive 2,990,000 บาท
(สิ่งที่จะได้เพิ่มจากรุ่น Avantgarde + 350,000 บาท)
- ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว
- พร้อมยาง คู่หน้า 225/45 R18 คู่หลัง 245/40 R18 (run-flat)
- ไฟหน้าแบบ LED Intelligent Light System
- ระบบปรับโคมไฟหน้า ตามการเลี้ยวของพวงมาลัย ALS
- ระบบไฟส่องสว่างขณะเลี้ยวโค้ง Cornering Light
- ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Adaptive Highbeam Assist
- ระบบเปิด-ปิดฝาท้าย ด้วยระบบไฟฟ้า
- กระจังหน้า แบบ Classic พร้อม Air Panel เปิด-ปิดอัตโนมัติ (เฉพาะรุ่น Exclusive)
- เบาะนั่งคู่หน้าปรับด้วยไฟฟ้า พร้อม Memory Seat
- Memory บันทึกความจำตำแหน่งพวงมาลัย-กระจกมองข้าง
- พวงมาลัยปรับระดับด้วยไฟฟ้า
- แดชบอร์ดหน้า และ แผงประตูส่วนบน หุ้มด้วยหนัง
- ไฟเรืองแสง Ambient Light 3 สี
- แผนที่นำทาง Navigation System
- ระบบป้องกัน PRE-SAFE System
(http://upic.me/i/g3/ex_1_edit.jpg) (http://upic.me/show/58582608)
(http://upic.me/i/z4/ex_2_edit.jpg) (http://upic.me/show/58582609)
ล้อลายใหม่
(http://upic.me/i/ps/13254546_476503255893133_4849746640668601953_n.jpg) (http://upic.me/show/58583246)
(http://upic.me/i/qw/13240096_476503219226470_2078078265232464096_n.jpg) (http://upic.me/show/58583245)
(ภาพจาก Fanpage : Sales Executive Mercedes Benz Thailand)
(http://upic.me/i/0o/ex_3_edit.jpg) (http://upic.me/show/58582610)
C 350e AMG Dynamic 3,340,000 บาท
(สิ่งที่จะได้เพิ่มจากรุ่น Exclusive + 350,000 บาท)
- ล้ออัลลอย แบบ AMG Multi-spoke ขนาด 19 นิ้ว
- พร้อมยาง คู่หน้า 225/40 R19 คู่หลัง 255/35 R19 (run-flat)
- หลังคา Panoramic Sunroof เปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า
- ระบบเปิด-ปิด ฝาท้ายอัตโนมัติโดยไม่ต้องใช้มือ Hands-free access
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง แบบสปอร์ต
- พวงมาลัยทรงสปอร์ตท้ายตัด
- ระบบกุญแจ Keyless-GO
- ชุดคันเร่ง และ แป้นเบรกแบบสปอร์ต
- ระบบเสียงรอบทิศทาง Burmester
- กาบบันไดแสตนเลส พร้อมสัญลักษณ์ Mercedes-Benz เรืองแสง
- กล้องแสดงภาพรอบทิศทาง Around View Monitor
(http://upic.me/i/nc/amg_1.jpg) (http://upic.me/show/58582624)
(http://upic.me/i/ns/amg_2.jpg) (http://upic.me/show/58582625)
(http://upic.me/i/5k/amg_3.jpg) (http://upic.me/show/58582546)
C 350e Estate AMG Dynamic 3,690,000 บาท
(สิ่งที่จะได้เพิ่มจากรุ่น AMG Dynamic + 350,000 บาท)
- ตัวถังแบบ Estate
- ราวหลังคาอลูมิเนียม
- แผ่นปิดสัมภาระด้านท้าย
- ฟังก์ชั่น Easy Pack Quickfold สำหรับเบาะนั่งด้านหลัง
(http://upic.me/i/lp/amg_estate_1.jpg) (http://upic.me/show/58582616)
(http://upic.me/i/71/amg_estate_2.jpg) (http://upic.me/show/58582617)
(http://upic.me/i/sc/amg_estate_3.jpg) (http://upic.me/show/58582618)
-
จากสเป็คผมว่าตัว C 350e Exclusive น่าสนใจสุด
-
Benz ไม่ถนัดในการออกแบบรถ 5 ประตูนะ
-
ถ้าผมไม่อยากใช้ไฮบริด ผมต้องหนีไปซื้อ E Class หรือไม่ก็ลงมา Gla ใช่ไหมครับ
แต่ถ้าดูสเปค ถือว่าคุ้มมาก รหัส 350 ในราคา 2 ล้านกลางๆ ผมว่าน่าสนใจ
-
มี review ทดสอบหรือยังครับ รอติดตามอยู่...ใจจดใจจ่อ
-
หมดกัน โดนมัดมือชกให้ซื้อ Hybrid ซะแล้ว :'(
-
อีกห้าปี เบนซ์ราคาจับต้องได้จะเกลื่อนตลาด ในราคาไม่แพง จับต้องได้
(เพราะรถ Hybrid ราคาตก ไหนจะระบบ Air Suspension อีก ::) )
ว่าแต่ตอนนี้ Avantgarde นี่คือกลายเป็นร่นถูกสุดเรอะ สมัยก่อนมันคือตัวท็อป (Classic <<Elegant<< AVANGARDE)
ใครไม่ชอบ Hybrid แต่ผมชอบน่ะ ..... เรามาถึงจุดที่ C Class ตัวต้น มีแรงม้า เกือบ 300 แรงม้า แรงบิด 600 NM โหดโครตๆ
แต่สงสัยว่าพวกรถเทอร์โบ ไฮบริดนี่มันจนต่อได้อีกไหมหว่า หรือตันเลย ได้แค่นี้ (แต่ก็เหลือ)
Edit : ตามไปหารูปตัวจริงมา ยางติดรถให้มาเป็นยาง Hancook นี่มัน ... ดีหรือเปล่าหว่า
ได้มาคงต้องจับเปลี่ยนล้อและยางก่อนเลยผมว่า ::) กับ Ambient Lighting ตัวถูกจะไม่มีเลย หรือว่ามีแต่ปรับสีไม่ได้
-
ที่เสียบปลั๊กอยู่มุมกันชนตำแหน่งเฉียวชนบ่อย
-
Option อลังมากราคาก็พอฟัง ถ้าถูกล๊อตเตอรี่สักหกสิบล้านจะจัดสักคัน555
-
ตัวล่างนี่น่าโดนมากใส่ชุดแต่งเพิ่มล้องามๆ สวยงามครับ
-
คือ ล้อลาย สหกรณ์อันนี้ มีทุกยี่ห้อจริงๆ
แต่ดูสเปกนี่น่าสนมากๆ
ไฮบริดผมโอเคครับ
อีกห้าปีข้างหน้า ไฮบริดมาเต็มเมืองแน่นอน ได้เห็นEV วิ่งแล้วด้วยซ้ำ
ส่วนเรื่องราคาขายต่อนี่ ไม่ต้องกลัว เละเทะมานานละ
-
ขอบคุณที่ซ้ำเติม จุดเดิม....... กรำ ดีเซลไฮบริดผม ปลายปีที่ผ่านเซลเชียร์จนภรรยาเคลิ้ม(สับขาหลอกด้วย) ถ้ารออีกนิดเดียวนี่ได้ช่วงล่างถุงลมบวกเบนซินไฮบริดล่ะ
-
ไม่ชอบล้อ AMG รุ่นนี้เลย ดูไม่สปอร์ตไม่สมกับเป็น AMG Dynamic
ล้อ 18 ตัว Exclusive ยังดูออกแนวสปอร์ตกว่า
ส่วนรุ่นเริ่มต้น ราคาถูกดี 2.64 ล้าน อัตราเร่ง 5.2 วิ ถึงขับในไทยจริงๆ อาจได้ 6 วิก็ไวอยู่ดี
-
Estate สวยมากๆ
ปล่อยคาร์บอนต่ำสุดๆ แต่ผมไม่ชอบไฮบริด :'(
-
ชอบภายในรุ่น exclusive มากกกกกก
แล้วก็ estate ชอบทุกรุ่นที่เป็น estate ของทุกแบรนเลย
-
เมื่อไรเบนซ์ไทยจะมี amg line บ้าง amg bumper
-
มัดมือยัด Hybrid ละครับงานนี้ ผมล่ะกลัวจริงๆว่า Benz จะทำแบบนี้กับ E-Class ด้วย ดี ไม่ดี อาจจะไปอีกหลายรุ่น
BMW จะเดินตามรอย Benz มั๊ยเนี่ยย
-
ผมว่านี่เป็นจุดเปลี่ยนเลย ก่อนหน้านี้ไม่มีใครกล้าลากไลน์รถมาไฮบริดทั้งหมดแบบ Benz เพราะส่วนหนึ่งรู้ว่าอย่างน้อยๆต้องมีทางเลือกให้ลูกค้าบ้าง แต่คราวนี้จัดเต็มมากเพราะถอดรุ่นธรรมดาออกหมดเลย
ส่วนนึงคงเพราะดูยอดขายของ C300 ก่อนหน้านี้แล้วขนาดคนบอกว่าไม่ชอบยังขายดีซะทั้งๆที่รถปัญหาที่แก้ยังมึนๆอยู่เลย บวกกับพลังของตราดาวอีก
-
เสียบปลั๊กนี่สเป็คโหดดีจริงๆคุ้มเงินมากครับ
แต่ยาวๆไปนี่ก็โหดเช่นกันในการดูแล แอบเซ็งนิดๆที่ซื้อไวไปหน่อย
แต่ตอนนี้ใจเทไปหาเจ้า new series5 แล้วรอชมตัวจริงจะเอามาแทนเจ้า w205 ละ :'(
-
ทำไมม่บอกบอกแบบ BMW บ้างว่าถ้าแบ็ทเต็มวิ่งไฟฟ้าอย่างเดียวได้กี่ กม และความเร็วสูงสุดของไฟฟ้าที่เท่าไหร่
หรือว่าวิ่งไฟฟ้าล้วนๆไม่ได้
-
โห๋279ม้า 0-100 มีต่ำกว่า7วิ ไม่เลวเลยนะครับสำหรับขาซิ่ง
-
ลายล้อตัว Exclusive ตอนแรก(5 ก้าน)มันก็สวยอยู่แล้ว
แต่ลายใหม่นี่ เหมือนไปเอาล้อแต่งถูกๆมาใส่แทนเลย :P
-
KEYLESS เริ่มต้น ที่ AMG WOW
ของอะไรจะแพงขนาดนี้ ราคาขนาดนี้ไม่มี อายECO CAR เลย
Basic นี้ ควรเป็น standard ได้แล้ว
-
สมรรถนะจัดเต็มมาก แต่ติดที่เป็นHybridเนี้ยสิ อยากให้เกรย์นำเข้ารถเครื่องยนต์ธรรมดามาจริงๆ คงได้ยอดขายลูกค้าที่ไม่ชอบHybridไปเยอะพอสมควร แต่Benzยังไงก็Benzหล่ะครับ ออกรุ่นไหนแบบไหนมาไม่ถูกใจก็จะโดนบ่นอยู่สักพักนึง เดี่ยวคนก็แห่ไปซื้ออยู่ดี
-
ล้ออัลลอย AMG Multi Spoke 19 นิ้วทำไมมันคล้ายกับล้อของ BMW Series 5 ตัว Luxury จัง
-
ผมเชื่อว่ายังไงก็ขายได้ครับ ยังมีคนที่จะซื้อตราดาวอีกเยอะเห็นสมรรถนะแล้วชอบแต่ไม่รู้ค่าบำรุงรักษาเครื่อง Hybrid หลัง 5 ปี
คนที่ไม่อยากได้ Hybrid ก็จัดรถ Grey ไม่ก็ข้ามไป BMW ได้เลย
-
เพลียกับลายล้อขอบ 18 ลายใหม่ในตัว Exclusive มาก ลายเดิมดูดีกว่าเยอะ
ตัวเริ่มต้นผมว่าโอเคเลยนะครับ น่าจะขายดี
-
ยิ่งคนบ่น คนกลัวเท่าไหร่ พี่แกยิ่งมาเต็ม เดี๋ยวพวกคูเป้ กับ Suv คงเปลี่ยนมาเป็น PHEV กันหมดทั้งไลน์ ดูทรงแล้ว bimmer คงตามไปติดๆ ลงท้าย e สลอน
-
ช่วงล่างถุงลมมันนิ่มขึ้นจริงหรือเปล่า? เคยได้ยินว่ามันต้องมีมาด้วยเพื่อแก้ปัญหาเรื่องน้ำหนักแบตเตอรี่ที่มีผลกับการขับขึ่
ผมเลยสงสัยว่ามันแค่ช่วยให้นิ่มเท่ารุ่นปกติของ c เอง หรือดีขึ้นไปเทียบชั้นพี่ใหญ่อย่าง e,s ได้
-
ม้าเยอะสุดๆ
เมื่อก่อนราคานี้ได้เครื่องอืดๆ
-
พี่แกจัดเต็ม ไฮบริดเต็มไปหมด :-[
-
AMG ดีสุดสวยงาม
-
ทำไมม่บอกบอกแบบ BMW บ้างว่าถ้าแบ็ทเต็มวิ่งไฟฟ้าอย่างเดียวได้กี่ กม และความเร็วสูงสุดของไฟฟ้าที่เท่าไหร่
หรือว่าวิ่งไฟฟ้าล้วนๆไม่ได้
ตามสเป็ค วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนๆ แบบชาจเต็ม ได้ 20-30 กิโล ความเร็วสูงสุดได้ 130 กิโลเสตร ต่อชั่วโมง
รอดู line up รุ่นอื่นๆ ต่อไปว่าจะมาในรูปแบบไหน แต่สเป็คเครื่องมันโหดจริงๆ 0-100 5.9 วินาที
-
มองไปทางไหนก็เจอแต่ Hybrid :-\
ส่วนตัวไม่ขอพูดถึงระบบนี้และคงไม่ใช้อีกตลอดชีวิต...
-
ทำไมม่บอกบอกแบบ BMW บ้างว่าถ้าแบ็ทเต็มวิ่งไฟฟ้าอย่างเดียวได้กี่ กม และความเร็วสูงสุดของไฟฟ้าที่เท่าไหร่
หรือว่าวิ่งไฟฟ้าล้วนๆไม่ได้
ตามสเป็ค วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนๆ แบบชาจเต็ม ได้ 20-30 กิโล ความเร็วสูงสุดได้ 130 กิโลเสตร ต่อชั่วโมง
รอดู line up รุ่นอื่นๆ ต่อไปว่าจะมาในรูปแบบไหน แต่สเป็คเครื่องมันโหดจริงๆ 0-100 5.9 วินาที
330E ของBM ได้ตั้ง 40 โล แสดงว่าแบ็ทเบ็นความจุน้อยกว่าเยอะพอควร
-
เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า+เมมโมรี่ มีตั้งแต่รุ่น Exclusive
หมายความว่า Advangarde เบาะอัตโนมือหรือครับ ??
-
อื้มเอากันเข้าไป
C 350e (ทุกรุ่นย่อย)
E 220d (CBU) E350e (CKD)
S 500e (ทุกรุ่นย่อย)
ยังไม่พอได่ข่าวปลายปีนี้มา
GLC 350e
GLE 500e
ใครอยากได้เครื่องยนต์สันดาปล้วนไป Grey โลดครับ
เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า+เมมโมรี่ มีตั้งแต่รุ่น Exclusive
หมายความว่า Advangarde เบาะอัตโนมือหรือครับ ??
ปรับไฟฟ้าครับแต่ไม่มีระบบ Memory ที่นั่ง
-
- ระบบเปิด-ปิด ฝาท้ายอัตโนมัติโดยไม่ต้องใช้มือ Hands-free acces
มันยังไงหว่า
-
- ระบบเปิด-ปิด ฝาท้ายอัตโนมัติโดยไม่ต้องใช้มือ Hands-free acces
มันยังไงหว่า
เขี่ยขาใต้กันชนครับ
-
ทำไมแรงม้ารวมกันไม่ได้ 293 ล่ะครับ
-
ระบบป้องกัน PRE-SAFE System
นี่ระบบเบรคอัตโนมัติ มาหรือยังครับพี่เบนซ์
เรื่องขออนุญาต ผ่านพร้อมโตโยต้า เมื่อสองปีก่อนแล้ว
แต่ผมยังไม่เห็นพี่เอาอ๊อฟชั่นนี้ ลงในรถรุ่นใด ที่จำหน่ายในไทยเลยครับ
-
- ระบบเปิด-ปิด ฝาท้ายอัตโนมัติโดยไม่ต้องใช้มือ Hands-free acces
มันยังไงหว่า
เขี่ยขาใต้กันชนครับ
ขอบคุณครับ
-
เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า+เมมโมรี่ มีตั้งแต่รุ่น Exclusive
หมายความว่า Advangarde เบาะอัตโนมือหรือครับ ??
พึ่งไปดูมาวันนี้เป็นแบบปรับไฟฟ้าแต่ไม่มี memory ครับ
-
ทำไมม่บอกบอกแบบ BMW บ้างว่าถ้าแบ็ทเต็มวิ่งไฟฟ้าอย่างเดียวได้กี่ กม และความเร็วสูงสุดของไฟฟ้าที่เท่าไหร่
หรือว่าวิ่งไฟฟ้าล้วนๆไม่ได้
ตามสเป็ค วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนๆ แบบชาจเต็ม ได้ 20-30 กิโล ความเร็วสูงสุดได้ 130 กิโลเสตร ต่อชั่วโมง
รอดู line up รุ่นอื่นๆ ต่อไปว่าจะมาในรูปแบบไหน แต่สเป็คเครื่องมันโหดจริงๆ 0-100 5.9 วินาที
330E ของBM ได้ตั้ง 40 โล แสดงว่าแบ็ทเบ็นความจุน้อยกว่าเยอะพอควร
20-30 นี่จากการใช้งานจริง ตัวเลขตามกระดาษ ต่างกันไม่มากครับ แต่ตามตัวเลขกระดาษของ bmw วิ่งได้ไกลกว่าอยู่ดี แต่ความเร็วสูงสุดได้ที่ 120
-
ถ้าผมไม่อยากใช้ไฮบริด ผมต้องหนีไปซื้อ E Class หรือไม่ก็ลงมา Gla ใช่ไหมครับ
แต่ถ้าดูสเปค ถือว่าคุ้มมาก รหัส 350 ในราคา 2 ล้านกลางๆ ผมว่าน่าสนใจ
ยังมี C Coupe ให้ซื้ออยู่ครับ
-
ใครไปลองขับดูแล้วบ้างครับ ผมไปลอง C350e AMG รู้สึกเสียงลมเข้าผ่านกระจกด้านข้างดังมาก
ตัวรถกดคันเร่งไป ไม่มีแรงดึงเลย แต่เข็มขึ้นไวมาก เข้าโค้งแล้วรู้สึกช่วงล่างค่อนข้างไปทางแย่ แต่ภายในหรูจริงครับ
ข้อเสียที่เจอเลยคือเซลล์ มัวแต่มาให้นั่งปรับว่าระบบ Hybrid แบบนี้จะปรับเป็นโหมดไหนได้บ้าง แทนที่จะบอกเสปครถ
-
ใครไปลองขับดูแล้วบ้างครับ ผมไปลอง C350e AMG รู้สึกเสียงลมเข้าผ่านกระจกด้านข้างดังมาก
ตัวรถกดคันเร่งไป ไม่มีแรงดึงเลย แต่เข็มขึ้นไวมาก เข้าโค้งแล้วรู้สึกช่วงล่างค่อนข้างไปทางแย่ แต่ภายในหรูจริงครับ
ข้อเสียที่เจอเลยคือเซลล์ มัวแต่มาให้นั่งปรับว่าระบบ Hybrid แบบนี้จะปรับเป็นโหมดไหนได้บ้าง แทนที่จะบอกเสปครถ
ลอง mode sport plus ของc350e รึยังครับถ้าไม่ดึงก็ไม่รู้จะว่าไงเเล้ว ผมว่ากระชากมากเลย
ต้อง sport+ นะครับเพราะsport ธรรมดายังไม่ดึงเท่าไหร่ เเค่คันเร่งฉับไวขึ้นพอใช้ในชีวิตประจำวันได้ดี
เเต่ถ้าตัวที่ไปลองเป็นตัวล่างสุดก็ขออภัยครับเพราะจะไม่มี sport mode พอดีไม่รุว่าท่านไปลองรุ่นไหนมา