Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ กรกฎาคม 20, 2016, 18:50:41
-
BMW 730Ld M Sport (G12) รุ่นประกอบในประเทศ
ราคาอย่างเป็นทางการ
740Li Pure Excellence (CBU นำเข้า) 6,999,000 บาท
เบนซิน 3.0 ลิตร 326 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร
730Ld M Sport (ประกอบในประเทศ) 6,399,000 บาท (-600,000 บาท)
ดีเซล 3.0 ลิตร 265 แรงม้า แรงบิด 620 นิวตันเมตร
(http://upic.me/i/5d/730ld_pricebanner.jpg) (http://upic.me/show/58956854)
เครื่องยนต์ Engine
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส B57D30 6 สูบแถวเรียง 24 วาล์ว Commonrail
TwinPower Turbo - Intercooler ขนาด 3.0 ลิตร 2,993 ซีซี.
กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 84.0 x 90.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 16.5 : 1
กำลังสูงสุด 265 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 620 นิวตันเมตร
ที่ 2,000 - 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ปล่อย CO2 150 g./km.
(https://upic.me/i/2l/dscf6986.jpg) (http://upic.me/show/58175370)
(https://upic.me/i/gl/dscf6987.jpg) (http://upic.me/show/58175386)
(https://upic.me/i/wu/dscf6990.jpg) (http://upic.me/show/58175391)
730Ld M Sport - 6,399,000 บาท
สิ่งที่เพิ่มเติม - แตกต่าง จากรุ่นนำเข้า CBU
- เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร 265 แรงม้า แรงบิด 620 นิวตันเมตร
- ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว จากลาย V-Spoke เป็น M Double Spoke
- ชุดแต่งรอบคัน M Sport
- กาบบันได M Sport
- กล้องแสดงภาพรอบตัวรถ Around View Camera
- ลายไม้ Fineline' แบบ Black Metal Effect High-Gloss
- ระบบแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกหน้าฝั่งคนขับ Head-up Display
ระบบเทคโนโลยี และ การขับเคลื่อน
- โหมดการขับขี่รูปแบบต่างๆ
- SPORT
- SPORT +
- ECO PRO
- COMFORT
- COMFORT +
- ระบบควบคุมช่วงล่าง Executive Drive Pro
- ช่วงล่างแบบถุงลม สามารถปรับระดับอัตโนมัติ
- พวงมาลัยไฟฟ้า Servotronic
- เบรกมือ แบบไฟฟ้า
- กุญแจรีโมท แบบแสดงข้อมูลรถด้วยหน้าจอสี
ภายนอก Exterior
- ล้ออัลลอย ขนาด 20 นิ้ว ลาย M Double Spoke
- ยาง Run-flat tyre หน้า 245/40 R20 : หลัง 275/35 R20
- ไฟหน้า แบบ LED ปรับทิศทางตามการหมุนของพวงมาลัย
- ไฟตัดหมอก แบบ LED
- ระบบปรับการทำงานไฟสูง แบบอัตโนมัติ
- ระบบ Comfort Access
- ระบบช่วยปิดประตู แบบผ่อนแรงกระแทก
- ระบบไฟหน้า เปิด-ปิด แบบอัตโนมัติ
- ระบบปัดน้ำฝน แบบอัตโนมัติ
(https://upic.me/i/0c/ib001.jpg) (http://upic.me/show/57244193)
(https://upic.me/i/v2/ib015.jpg) (http://upic.me/show/57244239)
(https://upic.me/i/gr/ib024.jpg) (http://upic.me/show/57244250)
(https://upic.me/i/pm/ib018.jpg) (http://upic.me/show/57244244)
(https://upic.me/i/ul/ib020.jpg) (http://upic.me/show/57244246)
ภายในห้องโดยสาร Interior
- หลังคากระจก Panoramic Sky Lounge
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังแท้ Dakota
- ระบบระบายอากาศ/อุ่น เบาะนั่งคู่หน้า Ventilation Seat
- ระบบระบายอากาศ/อุ่น เบาะนั่งด้านหลัง Ventilation Seat
- เบาะนั่งคู่หน้า แบบ Comfort ปรับด้วยไฟฟ้า พร้อม Memory
- เบาะนั่งด้านหลัง แบบ Comfort ปรับด้วยไฟฟ้า พร้อม Memory
- ฟังก์ชั่นนวดผ่อนคลาย สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- ด้านบน แดชบอร์ด และ แผงประตูหุ้มด้วยหนัง
- พวงมาลัย Multi-function แบบสปอร์ต
- มาตรวัด แบบหน้าจอสี ขนาด 10.25 นิ้ว
- ระบบปรับอากาศ แบบอัตโนมัติ แยกอิสระ 4 โซน
- ไฟ Ambient Light เพิ่มบรรยากาศในห้องโดยสาร
- ม่านบังแดด ประตูคู่หลัง
- ม่านบังแดด กระจกบังลมหลัง ควบคุมด้วยไฟฟ้า
- ระบบแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกหน้าฝั่งคนขับ Head-up Display
ระบบความบันเทิง และ การสื่อสาร
- จอภาพ ระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 10.25 นิ้ว
- ปุ่มควบคุม iDrive พร้อมระบบสัมผัส
- ฟังก์ชั่นการใช้งาน iDrive ด้วยการเคลื่อนไหวมือ Hand Gesture
- ผู้โดยสารด้านหลัง ควบคุมด้วย Tablet
- จอภาพสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง 2 จอ
- ระบบเสียงรอบทิศทาง Harman Kardon
- ช่องเชื่อมต่อ USB
- ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
- ฟังก์ชั่นโทรทัศน์
- เครื่องเล่น CD
- ระบบนำทาง Navigation System รุ่น Professional
- ปุ่มฟังก์ชั่น Favourite
(http://upic.me/i/54/key_g12.jpg) (http://upic.me/show/58956643)
เทคโนโลยีความปลอดภัย
- โครงสร้างตัวถัง แบบ Carbon Core
- ระบบช่วยลดการบาดเจ็บก่อนเกิดอุบัติเหตุ พร้อมเตือนให้หยุดพัก
- กระจกมองข้าง แบบตัดแสงในที่มืด
- กล้องแสดงภาพรอบตัวรถ Around View Camera
- กล้องมองภาพด้านหลัง
- ระบบเซนเซอร์ช่วยจอด ด้านหน้า และ ด้านหลัง
- ระบบเบรก ABS / EBD / BA
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่
- ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
- ถุงลมนิรภัยด้านข้าง หน้า-หลัง
- ม่านถุงลมนิรภัย หน้า-หลัง
ชมภาพภายในห้องโดยสารเพิ่มเติม (740Li ภายในจะเหมือน 730Ld) ได้ที่
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=47305.msg800860#msg800860
-
สวยมากเลยครับ ราคาดีด้วย ไม่ไฮบริดอีก น่าสนมากกก
-
เดี๋ยวพอออกตัวปกติไม่ M-Sport รับรองราคา 5.99 ล้านชน S550e ;D
-
bmw นี่ก็ยังสวยแบบแข็งๆอยู่วันยันค่ำจริงๆ แต่สวยจริงๆ m sport เนี้ยอีกอย่างไม่ไฮบริดซะด้วย
-
สรุปบ้านเรานี่ไฟหน้า LED + LaserLight ใน Series 7 มาครบไหม หรือต้องสั่งพิเศษ CBU ตามสเปคลอตแรกที่เปิดตัวตามข่าวเก่า
รุ่น Additional Package จะเพิ่ม Option เข้ามา 4 ชิ้นหลักๆ ได้แก่
- ไฟหน้า BMW Laser Light
- เบาะนั่งหุ้มหนังแท้ Nappa
- ภายในตกแต่งแบบ Pure Excellence
- หลังคาภายในบุด้วยหนัง Alcantara
-
สรุปบ้านเรานี่ไฟหน้า LED + LaserLight ใน Series 7 มาครบไหม หรือต้องสั่งพิเศษ CBU ตามสเปคลอตแรกที่เปิดตัวตามข่าวเก่า
รุ่น Additional Package จะเพิ่ม Option เข้ามา 4 ชิ้นหลักๆ ได้แก่
- ไฟหน้า BMW Laser Light
- เบาะนั่งหุ้มหนังแท้ Nappa
- ภายในตกแต่งแบบ Pure Excellence
- หลังคาภายในบุด้วยหนัง Alcantara
รุ่น CBU นี่สั่ง Additional Package เพิ่มได้ 500,000 บาท
ตัวประกอบในประเทศ ยังไม่แน่ใจว่าสั่งเพิ่มได้รึเปล่า
-
อ๊อฟชั่นเหล่านี้หายไปไหนครับ รถราคา 6-7 ล้าน ยังไม่มีอีกหรือ ??
ว่ากันเฉพาะเรื่อง อ๊อฟชั่นความปลอดภัย อย่างเดียวนะครับ อย่างอื่นไม่เกี่ยว
ฺBMW ทำไมให้อ๊อฟชั่นน้อยจังครับ
ABS
BA
EBD
VSC
ถุงลมรอบคัน
ผมเห็น BM มีแบบนี้มาตั้งแต่เป็น 10 ปีที่จำหน่ายในบ้านเราละนะครับ
รถราคาระดับนี้นะครับ ควรมีให้ไม่น้อยหน้ารถญี่ปุ่นบ้างนะครับ
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมรักษาระยะห่าง
-ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน LDWS
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LAS
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ABSM
คนรวยๆ หลายๆคน เขาสนใจความพรีเมี่ยมก็จริงนะครับ
แต่อ๊อฟชั่นก็ให้มันสมน้ำสมเนื้อหน่อย
อ๊อฟชั่นที่ผมว่ามา ทั้งรถยุโรป รถญี่ปุ่น หลายๆ แบรนด์ ต่างประเทศเขาใช้มาไม่ต่ำกว่า 5 -10 ปีแล้วนะครับ
ตอนนี้ เหลือแค่แบรนด์ Bmw กับ Benz ประเทศไทยเท่านั้นนะครับ ที่ไม่ได้ให้อ๊อฟชั่นเหล่านี้มา
...รออะไรหรอครับ
ขอเหตุเหตุที่ตัดออกจนน่าเกลียดหน่อยสิครับ ว่าเพราะอะไร !!!!!!
-
อ๊อฟชั่นเหล่านี้หายไปไหนครับ รถราคา 6-7 ล้าน ยังไม่มีอีกหรือ ??
ว่ากันเฉพาะเรื่อง อ๊อฟชั่นความปลอดภัย ทำไมน้อยจังครับ
ถุงลมรอบคัน ABS BA EBD VSC ผมเห็น BM มีแบบนี้มาตั้งแต่เป็น 10 ปีที่จำหน่ายในบ้านเราละนะครับ
รถราคาระดับนี้นะครับ ควรมีให้ไม่น้อยหน้ารถญี่ปุ่นบ้างนะครับ
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมรักษาระยะห่าง
-ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน LDWS
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LAS
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ABSM
คนรวยๆ หลายๆคน เขาสนใจความพรีเมี่ยมก็จริงนะครับ
แต่อ๊อฟชั่นก็ให้มันสมน้ำสมเนื้อหน่อย อ๊อฟชั่นที่ผมว่ามาต่างประเทศเขาใช้มาไม่ต่ำกว่า 5 -10 ปีแล้วนะครับ
ตอนนี้ เหลือแค่แบรนด์ Bmw กับ Benz ประเทศไทยเท่านั้นนะครับ ที่ไม่ได้ให้อ๊อฟชั่นเหล่านี้มา
...รออะไรหรอครับ !!!!!!
:( :( :( จริงหรือครับที่ BMW และ Benz ในบ้านเราไม่มี ระบบที่กล่าวมาข้างต้น ผมไม่เคยได้ศึกษา Option เหล่านี้ในกลุ่มรถ Premium เลยครับเพราะคิดว่ารถราคาระดับนี้น่าจะมีเป็นพื้นฐานอยู่แล้ว
ของผมใช้อยู่เป็น Camry Hybrid Premium MC 2015 ซึ่งเป็นรถ Mass บ้านๆก็ยังมี Options ที่กล่าวมาอยู่เยอะเลยครับ
-
รหัส 730Ld กับ 730D ต่างกันยังไงครับ มีLเพิ่มขึ้นมา
-
รหัส 730Ld กับ 730D ต่างกันยังไงครับ มีLเพิ่มขึ้นมา
ขยายฐานล้อให้ยาวขึ้นครับ
-
อ๊อฟชั่นเหล่านี้หายไปไหนครับ รถราคา 6-7 ล้าน ยังไม่มีอีกหรือ ??
ว่ากันเฉพาะเรื่อง อ๊อฟชั่นความปลอดภัย ทำไมน้อยจังครับ
ถุงลมรอบคัน ABS BA EBD VSC ผมเห็น BM มีแบบนี้มาตั้งแต่เป็น 10 ปีที่จำหน่ายในบ้านเราละนะครับ
รถราคาระดับนี้นะครับ ควรมีให้ไม่น้อยหน้ารถญี่ปุ่นบ้างนะครับ
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมรักษาระยะห่าง
-ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน LDWS
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LAS
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ABSM
คนรวยๆ หลายๆคน เขาสนใจความพรีเมี่ยมก็จริงนะครับ
แต่อ๊อฟชั่นก็ให้มันสมน้ำสมเนื้อหน่อย อ๊อฟชั่นที่ผมว่ามาต่างประเทศเขาใช้มาไม่ต่ำกว่า 5 -10 ปีแล้วนะครับ
ตอนนี้ เหลือแค่แบรนด์ Bmw กับ Benz ประเทศไทยเท่านั้นนะครับ ที่ไม่ได้ให้อ๊อฟชั่นเหล่านี้มา
...รออะไรหรอครับ !!!!!!
:( :( :( จริงหรือครับที่ BMW และ Benz ในบ้านเราไม่มี ระบบที่กล่าวมาข้างต้น ผมไม่เคยได้ศึกษา Option เหล่านี้ในกลุ่มรถ Premium เลยครับเพราะคิดว่ารถราคาระดับนี้น่าจะมีเป็นพื้นฐานอยู่แล้ว
ของผมใช้อยู่เป็น Camry Hybrid Premium MC 2015 ซึ่งเป็นรถ Mass บ้านๆก็ยังมี Options ที่กล่าวมาอยู่เยอะเลยครับ
ขนาด E300 Hybrid ตัวท็อปนี่มีแค่ ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลนกับช่วยหยุดรถอัตโนมัติ(กรณีฉุกเฉิน)แค่นี้เองครับ
ถ้าอยากได้ option (น่าจะ)เยอะต้องเล่นตัวท็อปๆเช่น S500e AMG Premium ถึงจะมี option ความปลอดภัยแบบที่กล่าวมา 4 อย่างแรก แต่ 3 อย่างหลังผมไม่แน่ใจ และก็ไม่รู้เหมือนกันว่าทำไมต้องตัดออกขนาดนี้ TT
-
อนาคตคงไม่รอดแน่นอน 740Li จะกลายเป็น 740Le :-X
-
ดูแล้วออฟั่นความปลอดภัย มีพอๆกับ D-Segment ญี่ปุ่นเลยครับ เผลอๆบางรุ่นยังเยอะกว่า ที่สำคัญออฟชั่นความปลอดภัยเหมือนจะน้อยกว่า CX3 ตัวท็อปอีก
จริงๆออฟชั่นอย่างพวก Lane Keeping Assist , ระบบหยุดรถอัตโนมัติหน้า-หลัง ถ้าใน 3 Series จะไม่มีผมเฉยๆนะ แต่นี่ 7 Series ผมว่ามันควรจะเป็นพื้นฐานได้แล้ว
ก็รู้อยู่ว่าไม่ควรนำมาเปรียบเทียบกับรถญี่ปุ่น เพราะรถทั้งคัน รวมถึงออฟชั่นความสะดวกสบาย ช่วงล่าง ห่างกันคนละโลก แต่ก็นะ รู้สึกตะหงิดๆใจนิดนึง
-
ตอนตัวนำเข้า ราคาแพงกว่า S500e AMG Premium 9,000 บาท
พอทำตัวประกอบในประเทศ ก็ยังอุตส่าห์แพงกว่า S550e Exclusive 9,000 บาทเหมือนเดิมอีก
นี่มันเจาะจงตั้งราคาชนรุ่นชัดๆ ใครดีใครได้หละงานนี้
ปล. สมมติ BMW ทำรุ่น 730Ld ธรรมดาไม่มี M Sport มาขายอีกรุ่น เดาราคาได้เลย 5,999,000 บาทชัวร์ๆ
-
พวกระบบเตือนการชนเดี๋ยวนี้เป็นอุปกรณ์แพร่หลายสำหรับรถทุกรุ่นทุกราคาไปแล้วครับ
เพียงแต่รถหรูยังติดแบรนด์ว่าหรูเป็นตัวชู ซึ่งก็ยังขายได้ เลยทำให้ระบบเตือนการชน=ตัดทิ้งลดต้นทุน
-
ราคาดีนะครับแต่ไม่ชอบเครื่องนี้ งั้นๆครับ ชุดแต่งสวยงามมาก
-
อ๊อฟชั่นเหล่านี้หายไปไหนครับ รถราคา 6-7 ล้าน ยังไม่มีอีกหรือ ??
ว่ากันเฉพาะเรื่อง อ๊อฟชั่นความปลอดภัย อย่างเดียวนะครับ อย่างอื่นไม่เกี่ยว
ฺBMW ทำไมให้อ๊อฟชั่นน้อยจังครับ
ABS
BA
EBD
VSC
ถุงลมรอบคัน
ผมเห็น BM มีแบบนี้มาตั้งแต่เป็น 10 ปีที่จำหน่ายในบ้านเราละนะครับ
รถราคาระดับนี้นะครับ ควรมีให้ไม่น้อยหน้ารถญี่ปุ่นบ้างนะครับ
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมรักษาระยะห่าง
-ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน LDWS
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LAS
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ABSM
คนรวยๆ หลายๆคน เขาสนใจความพรีเมี่ยมก็จริงนะครับ
แต่อ๊อฟชั่นก็ให้มันสมน้ำสมเนื้อหน่อย
อ๊อฟชั่นที่ผมว่ามา ทั้งรถยุโรป รถญี่ปุ่น หลายๆ แบรนด์ ต่างประเทศเขาใช้มาไม่ต่ำกว่า 5 -10 ปีแล้วนะครับ
ตอนนี้ เหลือแค่แบรนด์ Bmw กับ Benz ประเทศไทยเท่านั้นนะครับ ที่ไม่ได้ให้อ๊อฟชั่นเหล่านี้มา
...รออะไรหรอครับ
ขอเหตุเหตุที่ตัดออกจนน่าเกลียดหน่อยสิครับ ว่าเพราะอะไร !!!!!!
จริงเหรอครับ ไม่ได้สังเกตุเลย มองข้ามไปหมดนึกว่ามีหมดทุกรุ่นซะอีก :o :o
-
กุญแจรีโมท มีจอ LCD ;D
-
..ทราบจากพี่ในห้องนี้ว่ากุญแจ.. Series 7, 6th Generation....ราคา ร่วม 4 หมื่น !! ....
ปล. ดูปริมาณน้ำมันในถังได้จากกุญแจ..
-
ราคาน่าตื่นเต้น
แต่ไปสักระยะ อาจมีรุ่นประหยัด อาจน่าสนกว่า 730 Finale
-
อ๊อฟชั่นเหล่านี้หายไปไหนครับ รถราคา 6-7 ล้าน ยังไม่มีอีกหรือ ??
ว่ากันเฉพาะเรื่อง อ๊อฟชั่นความปลอดภัย อย่างเดียวนะครับ อย่างอื่นไม่เกี่ยว
ฺBMW ทำไมให้อ๊อฟชั่นน้อยจังครับ
ABS
BA
EBD
VSC
ถุงลมรอบคัน
ผมเห็น BM มีแบบนี้มาตั้งแต่เป็น 10 ปีที่จำหน่ายในบ้านเราละนะครับ
รถราคาระดับนี้นะครับ ควรมีให้ไม่น้อยหน้ารถญี่ปุ่นบ้างนะครับ
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมรักษาระยะห่าง
-ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน LDWS
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LAS
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ABSM
คนรวยๆ หลายๆคน เขาสนใจความพรีเมี่ยมก็จริงนะครับ
แต่อ๊อฟชั่นก็ให้มันสมน้ำสมเนื้อหน่อย
อ๊อฟชั่นที่ผมว่ามา ทั้งรถยุโรป รถญี่ปุ่น หลายๆ แบรนด์ ต่างประเทศเขาใช้มาไม่ต่ำกว่า 5 -10 ปีแล้วนะครับ
ตอนนี้ เหลือแค่แบรนด์ Bmw กับ Benz ประเทศไทยเท่านั้นนะครับ ที่ไม่ได้ให้อ๊อฟชั่นเหล่านี้มา
...รออะไรหรอครับ
ขอเหตุเหตุที่ตัดออกจนน่าเกลียดหน่อยสิครับ ว่าเพราะอะไร !!!!!!
คุณอ่านยังไงว่าออฟชั่นมันมีแค่นั้นครับ อ่านใหม่นะครับ ผมว่าออฟชั่นที่จำเป็นสำหรับ luxury car ให้มาครบเกือบหมดนะครับ เบาะหนัง nappa dakota อะไรนี่รู้จักรึเปล่า hud รู้มั้ยคืออะไร ส่วนที่คุณพูดมา สำหรับผม ผมว่ามันไม่จำเป็นนะครับ ใส่มาให้เสียแล้วระบบไฟรวน กินกระแสไฟรถเปล่าๆ
ชอบรถคันไหนที่มีออฟชั่นโปรดของคุณ ก็เอาที่สบายใจเลยค้าบบ
-
สรุปบ้านเรานี่ไฟหน้า LED + LaserLight ใน Series 7 มาครบไหม หรือต้องสั่งพิเศษ CBU ตามสเปคลอตแรกที่เปิดตัวตามข่าวเก่า
รุ่น Additional Package จะเพิ่ม Option เข้ามา 4 ชิ้นหลักๆ ได้แก่
- ไฟหน้า BMW Laser Light
- เบาะนั่งหุ้มหนังแท้ Nappa
- ภายในตกแต่งแบบ Pure Excellence
- หลังคาภายในบุด้วยหนัง Alcantara
รุ่น CBU นี่สั่ง Additional Package เพิ่มได้ 500,000 บาท
ตัวประกอบในประเทศ ยังไม่แน่ใจว่าสั่งเพิ่มได้รึเปล่า
ตัวประกอบในสั่งไม่ได้ครับ
อ๊อฟชั่นเหล่านี้หายไปไหนครับ รถราคา 6-7 ล้าน ยังไม่มีอีกหรือ ??
ว่ากันเฉพาะเรื่อง อ๊อฟชั่นความปลอดภัย อย่างเดียวนะครับ อย่างอื่นไม่เกี่ยว
ฺBMW ทำไมให้อ๊อฟชั่นน้อยจังครับ
ABS
BA
EBD
VSC
ถุงลมรอบคัน
ผมเห็น BM มีแบบนี้มาตั้งแต่เป็น 10 ปีที่จำหน่ายในบ้านเราละนะครับ
รถราคาระดับนี้นะครับ ควรมีให้ไม่น้อยหน้ารถญี่ปุ่นบ้างนะครับ
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมรักษาระยะห่าง
-ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน LDWS
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LAS
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ABSM
คนรวยๆ หลายๆคน เขาสนใจความพรีเมี่ยมก็จริงนะครับ
แต่อ๊อฟชั่นก็ให้มันสมน้ำสมเนื้อหน่อย
อ๊อฟชั่นที่ผมว่ามา ทั้งรถยุโรป รถญี่ปุ่น หลายๆ แบรนด์ ต่างประเทศเขาใช้มาไม่ต่ำกว่า 5 -10 ปีแล้วนะครับ
ตอนนี้ เหลือแค่แบรนด์ Bmw กับ Benz ประเทศไทยเท่านั้นนะครับ ที่ไม่ได้ให้อ๊อฟชั่นเหล่านี้มา
...รออะไรหรอครับ
ขอเหตุเหตุที่ตัดออกจนน่าเกลียดหน่อยสิครับ ว่าเพราะอะไร !!!!!!
คุณอ่านยังไงว่าออฟชั่นมันมีแค่นั้นครับ อ่านใหม่นะครับ ผมว่าออฟชั่นที่จำเป็นสำหรับ luxury car ให้มาครบเกือบหมดนะครับ เบาะหนัง nappa dakota อะไรนี่รู้จักรึเปล่า hud รู้มั้ยคืออะไร ส่วนที่คุณพูดมา สำหรับผม ผมว่ามันไม่จำเป็นนะครับ ใส่มาให้เสียแล้วระบบไฟรวน กินกระแสไฟรถเปล่าๆ
ชอบรถคันไหนที่มีออฟชั่นโปรดของคุณ ก็เอาที่สบายใจเลยค้าบบ
หนังdakota คือหนังเกรดล่างสุดของbmw ครับ
-
อ๊อฟชั่นเหล่านี้หายไปไหนครับ รถราคา 6-7 ล้าน ยังไม่มีอีกหรือ ??
ว่ากันเฉพาะเรื่อง อ๊อฟชั่นความปลอดภัย อย่างเดียวนะครับ อย่างอื่นไม่เกี่ยว
ฺBMW ทำไมให้อ๊อฟชั่นน้อยจังครับ
ABS
BA
EBD
VSC
ถุงลมรอบคัน
ผมเห็น BM มีแบบนี้มาตั้งแต่เป็น 10 ปีที่จำหน่ายในบ้านเราละนะครับ
รถราคาระดับนี้นะครับ ควรมีให้ไม่น้อยหน้ารถญี่ปุ่นบ้างนะครับ
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมรักษาระยะห่าง
-ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน LDWS
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LAS
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ABSM
คนรวยๆ หลายๆคน เขาสนใจความพรีเมี่ยมก็จริงนะครับ
แต่อ๊อฟชั่นก็ให้มันสมน้ำสมเนื้อหน่อย
อ๊อฟชั่นที่ผมว่ามา ทั้งรถยุโรป รถญี่ปุ่น หลายๆ แบรนด์ ต่างประเทศเขาใช้มาไม่ต่ำกว่า 5 -10 ปีแล้วนะครับ
ตอนนี้ เหลือแค่แบรนด์ Bmw กับ Benz ประเทศไทยเท่านั้นนะครับ ที่ไม่ได้ให้อ๊อฟชั่นเหล่านี้มา
...รออะไรหรอครับ
ขอเหตุเหตุที่ตัดออกจนน่าเกลียดหน่อยสิครับ ว่าเพราะอะไร !!!!!!
คุณอ่านยังไงว่าออฟชั่นมันมีแค่นั้นครับ อ่านใหม่นะครับ ผมว่าออฟชั่นที่จำเป็นสำหรับ luxury car ให้มาครบเกือบหมดนะครับ เบาะหนัง nappa dakota อะไรนี่รู้จักรึเปล่า hud รู้มั้ยคืออะไร ส่วนที่คุณพูดมา สำหรับผม ผมว่ามันไม่จำเป็นนะครับ ใส่มาให้เสียแล้วระบบไฟรวน กินกระแสไฟรถเปล่าๆ
ชอบรถคันไหนที่มีออฟชั่นโปรดของคุณ ก็เอาที่สบายใจเลยค้าบบ
ถ้าออปชั่นเหล่านี้ไม่จำเป็นแล้วทำไมในต่างประเทศถึงมีให้ครับ
ผมว่าประเด็นที่จะสื่อคือ เอาเปรียบผู้บริโภคชาวไทยเกินไปไหม
ถ้าชอบในยี่ห้อหรือในสมรรถนะจริงมันก็ซื้อแหละครับ แต่ควรจะให้เราได้เลือกหน่อยว่าจะเอาหรือไม่เอาออปชั่นเหล่านั้น
-
อ๊อฟชั่นเหล่านี้หายไปไหนครับ รถราคา 6-7 ล้าน ยังไม่มีอีกหรือ ??
ว่ากันเฉพาะเรื่อง อ๊อฟชั่นความปลอดภัย อย่างเดียวนะครับ อย่างอื่นไม่เกี่ยว
ฺBMW ทำไมให้อ๊อฟชั่นน้อยจังครับ
ABS
BA
EBD
VSC
ถุงลมรอบคัน
ผมเห็น BM มีแบบนี้มาตั้งแต่เป็น 10 ปีที่จำหน่ายในบ้านเราละนะครับ
รถราคาระดับนี้นะครับ ควรมีให้ไม่น้อยหน้ารถญี่ปุ่นบ้างนะครับ
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมรักษาระยะห่าง
-ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน LDWS
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LAS
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ABSM
คนรวยๆ หลายๆคน เขาสนใจความพรีเมี่ยมก็จริงนะครับ
แต่อ๊อฟชั่นก็ให้มันสมน้ำสมเนื้อหน่อย
อ๊อฟชั่นที่ผมว่ามา ทั้งรถยุโรป รถญี่ปุ่น หลายๆ แบรนด์ ต่างประเทศเขาใช้มาไม่ต่ำกว่า 5 -10 ปีแล้วนะครับ
ตอนนี้ เหลือแค่แบรนด์ Bmw กับ Benz ประเทศไทยเท่านั้นนะครับ ที่ไม่ได้ให้อ๊อฟชั่นเหล่านี้มา
...รออะไรหรอครับ
ขอเหตุเหตุที่ตัดออกจนน่าเกลียดหน่อยสิครับ ว่าเพราะอะไร !!!!!!
คุณอ่านยังไงว่าออฟชั่นมันมีแค่นั้นครับ อ่านใหม่นะครับ ผมว่าออฟชั่นที่จำเป็นสำหรับ luxury car ให้มาครบเกือบหมดนะครับ เบาะหนัง nappa dakota อะไรนี่รู้จักรึเปล่า hud รู้มั้ยคืออะไร ส่วนที่คุณพูดมา สำหรับผม ผมว่ามันไม่จำเป็นนะครับ ใส่มาให้เสียแล้วระบบไฟรวน กินกระแสไฟรถเปล่าๆ
ชอบรถคันไหนที่มีออฟชั่นโปรดของคุณ ก็เอาที่สบายใจเลยค้าบบ
Hud สำคัญยังไงครับ
-
สรุปบ้านเรานี่ไฟหน้า LED + LaserLight ใน Series 7 มาครบไหม หรือต้องสั่งพิเศษ CBU ตามสเปคลอตแรกที่เปิดตัวตามข่าวเก่า
รุ่น Additional Package จะเพิ่ม Option เข้ามา 4 ชิ้นหลักๆ ได้แก่
- ไฟหน้า BMW Laser Light
- เบาะนั่งหุ้มหนังแท้ Nappa
- ภายในตกแต่งแบบ Pure Excellence
- หลังคาภายในบุด้วยหนัง Alcantara
รุ่น CBU นี่สั่ง Additional Package เพิ่มได้ 500,000 บาท
ตัวประกอบในประเทศ ยังไม่แน่ใจว่าสั่งเพิ่มได้รึเปล่า
ตัวประกอบในสั่งไม่ได้ครับ
อ๊อฟชั่นเหล่านี้หายไปไหนครับ รถราคา 6-7 ล้าน ยังไม่มีอีกหรือ ??
ว่ากันเฉพาะเรื่อง อ๊อฟชั่นความปลอดภัย อย่างเดียวนะครับ อย่างอื่นไม่เกี่ยว
ฺBMW ทำไมให้อ๊อฟชั่นน้อยจังครับ
ABS
BA
EBD
VSC
ถุงลมรอบคัน
ผมเห็น BM มีแบบนี้มาตั้งแต่เป็น 10 ปีที่จำหน่ายในบ้านเราละนะครับ
รถราคาระดับนี้นะครับ ควรมีให้ไม่น้อยหน้ารถญี่ปุ่นบ้างนะครับ
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมรักษาระยะห่าง
-ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน LDWS
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LAS
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ABSM
คนรวยๆ หลายๆคน เขาสนใจความพรีเมี่ยมก็จริงนะครับ
แต่อ๊อฟชั่นก็ให้มันสมน้ำสมเนื้อหน่อย
อ๊อฟชั่นที่ผมว่ามา ทั้งรถยุโรป รถญี่ปุ่น หลายๆ แบรนด์ ต่างประเทศเขาใช้มาไม่ต่ำกว่า 5 -10 ปีแล้วนะครับ
ตอนนี้ เหลือแค่แบรนด์ Bmw กับ Benz ประเทศไทยเท่านั้นนะครับ ที่ไม่ได้ให้อ๊อฟชั่นเหล่านี้มา
...รออะไรหรอครับ
ขอเหตุเหตุที่ตัดออกจนน่าเกลียดหน่อยสิครับ ว่าเพราะอะไร !!!!!!
คุณอ่านยังไงว่าออฟชั่นมันมีแค่นั้นครับ อ่านใหม่นะครับ ผมว่าออฟชั่นที่จำเป็นสำหรับ luxury car ให้มาครบเกือบหมดนะครับ เบาะหนัง nappa dakota อะไรนี่รู้จักรึเปล่า hud รู้มั้ยคืออะไร ส่วนที่คุณพูดมา สำหรับผม ผมว่ามันไม่จำเป็นนะครับ ใส่มาให้เสียแล้วระบบไฟรวน กินกระแสไฟรถเปล่าๆ
ชอบรถคันไหนที่มีออฟชั่นโปรดของคุณ ก็เอาที่สบายใจเลยค้าบบ
หนังdakota คือหนังเกรดล่างสุดของbmw ครับ
เอามาจากไหนครับว่า dakota คือเกรดล่างสุด ขนาด รถ ///M ยังมีใส่ dakota เลยนะค้าบ 55
-
อ๊อฟชั่นเหล่านี้หายไปไหนครับ รถราคา 6-7 ล้าน ยังไม่มีอีกหรือ ??
ว่ากันเฉพาะเรื่อง อ๊อฟชั่นความปลอดภัย อย่างเดียวนะครับ อย่างอื่นไม่เกี่ยว
ฺBMW ทำไมให้อ๊อฟชั่นน้อยจังครับ
ABS
BA
EBD
VSC
ถุงลมรอบคัน
ผมเห็น BM มีแบบนี้มาตั้งแต่เป็น 10 ปีที่จำหน่ายในบ้านเราละนะครับ
รถราคาระดับนี้นะครับ ควรมีให้ไม่น้อยหน้ารถญี่ปุ่นบ้างนะครับ
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมรักษาระยะห่าง
-ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน LDWS
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LAS
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ABSM
คนรวยๆ หลายๆคน เขาสนใจความพรีเมี่ยมก็จริงนะครับ
แต่อ๊อฟชั่นก็ให้มันสมน้ำสมเนื้อหน่อย
อ๊อฟชั่นที่ผมว่ามา ทั้งรถยุโรป รถญี่ปุ่น หลายๆ แบรนด์ ต่างประเทศเขาใช้มาไม่ต่ำกว่า 5 -10 ปีแล้วนะครับ
ตอนนี้ เหลือแค่แบรนด์ Bmw กับ Benz ประเทศไทยเท่านั้นนะครับ ที่ไม่ได้ให้อ๊อฟชั่นเหล่านี้มา
...รออะไรหรอครับ
ขอเหตุเหตุที่ตัดออกจนน่าเกลียดหน่อยสิครับ ว่าเพราะอะไร !!!!!!
คุณอ่านยังไงว่าออฟชั่นมันมีแค่นั้นครับ อ่านใหม่นะครับ ผมว่าออฟชั่นที่จำเป็นสำหรับ luxury car ให้มาครบเกือบหมดนะครับ เบาะหนัง nappa dakota อะไรนี่รู้จักรึเปล่า hud รู้มั้ยคืออะไร ส่วนที่คุณพูดมา สำหรับผม ผมว่ามันไม่จำเป็นนะครับ ใส่มาให้เสียแล้วระบบไฟรวน กินกระแสไฟรถเปล่าๆ
ชอบรถคันไหนที่มีออฟชั่นโปรดของคุณ ก็เอาที่สบายใจเลยค้าบบ
Hud สำคัญยังไงครับ
รู้จักมัยครับ hud เคยใช้มั้ยครับ ไปลองขับรถที่มี hud นะครับ จะรู้ว่าสะดวกกับชีวิตยังไง
-
อ๊อฟชั่นเหล่านี้หายไปไหนครับ รถราคา 6-7 ล้าน ยังไม่มีอีกหรือ ??
ว่ากันเฉพาะเรื่อง อ๊อฟชั่นความปลอดภัย อย่างเดียวนะครับ อย่างอื่นไม่เกี่ยว
ฺBMW ทำไมให้อ๊อฟชั่นน้อยจังครับ
ABS
BA
EBD
VSC
ถุงลมรอบคัน
ผมเห็น BM มีแบบนี้มาตั้งแต่เป็น 10 ปีที่จำหน่ายในบ้านเราละนะครับ
รถราคาระดับนี้นะครับ ควรมีให้ไม่น้อยหน้ารถญี่ปุ่นบ้างนะครับ
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมรักษาระยะห่าง
-ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน LDWS
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LAS
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ABSM
คนรวยๆ หลายๆคน เขาสนใจความพรีเมี่ยมก็จริงนะครับ
แต่อ๊อฟชั่นก็ให้มันสมน้ำสมเนื้อหน่อย
อ๊อฟชั่นที่ผมว่ามา ทั้งรถยุโรป รถญี่ปุ่น หลายๆ แบรนด์ ต่างประเทศเขาใช้มาไม่ต่ำกว่า 5 -10 ปีแล้วนะครับ
ตอนนี้ เหลือแค่แบรนด์ Bmw กับ Benz ประเทศไทยเท่านั้นนะครับ ที่ไม่ได้ให้อ๊อฟชั่นเหล่านี้มา
...รออะไรหรอครับ
ขอเหตุเหตุที่ตัดออกจนน่าเกลียดหน่อยสิครับ ว่าเพราะอะไร !!!!!!
คุณอ่านยังไงว่าออฟชั่นมันมีแค่นั้นครับ อ่านใหม่นะครับ ผมว่าออฟชั่นที่จำเป็นสำหรับ luxury car ให้มาครบเกือบหมดนะครับ เบาะหนัง nappa dakota อะไรนี่รู้จักรึเปล่า hud รู้มั้ยคืออะไร ส่วนที่คุณพูดมา สำหรับผม ผมว่ามันไม่จำเป็นนะครับ ใส่มาให้เสียแล้วระบบไฟรวน กินกระแสไฟรถเปล่าๆ
ชอบรถคันไหนที่มีออฟชั่นโปรดของคุณ ก็เอาที่สบายใจเลยค้าบบ
ถ้าออปชั่นเหล่านี้ไม่จำเป็นแล้วทำไมในต่างประเทศถึงมีให้ครับ
ผมว่าประเด็นที่จะสื่อคือ เอาเปรียบผู้บริโภคชาวไทยเกินไปไหม
ถ้าชอบในยี่ห้อหรือในสมรรถนะจริงมันก็ซื้อแหละครับ แต่ควรจะให้เราได้เลือกหน่อยว่าจะเอาหรือไม่เอาออปชั่นเหล่านั้น
คิดแบบนั้นก็ไม่ต้องซื้อไงครับ ถ้าลูกค้าส่วนมากเห็นว่าไม่คุ้มเค้าก็ไม่ซื้อเอง คุณก็เลือกคันที่สบายใจคุ้มตังคุณครับ จบๆ
-
คนบ่น ไม่ได้ซื้อ ส่วนคนที่ซื้อก็ไม่บ่นอยู่แล้ว คริ๊คริ อะไรกันนักกันหนา จะเอาให้ครบทุกอย่างเลยรึ ครับ พานาเมร่า ของ AAS หรือ เกรย์บางคันก็ไม่ได้ยัดมาขนาดตามที่ว่ามาเลย พอยัดออฟชัดครบ ราคาแพงไปก็บ่น พอถูกลงมาแต่ตัดออฟชั่นไป ก็บ่นกันชิบหาย แต่คนที่บ่นๆกันเนี่ย.กลับไม่ได้ซื้อ เออ ก็ตลกดี
-
เหมือนจะมีคนหลงประเด็นกันนะครับ ว่าทำไมเค้าถึงกล่าวถึง ผมเกลียดจังคำว่าคนซื้อไม่ได้บ่น คนบ่นไม่ได้ซื้อ
ขอความกรุณาเข้าประเด็นที่เค้าสื่อถึงดีกว่าครับ ทำไมถึงไม่มี จะดีกว่า ออกทะเลกันแบบนี้
-
อ่ะๆๆ เอาให้ตรงประเด็นเลยนะ ขึ้นไปอ่านกันใหม่นะครับ ว่าออฟชั่นมันน้อย มีแค่ 5 อย่าง อย่างที่เม้นนึงบอกจริงๆ หรือเม้นนั้นอ่านแค่ไม่กี่บรรทัด
ออฟชั่นที่จำเป็นๆสำหรับคนนั่งเบาะหลัง ผมว่าก็จัดมาให้สมน้ำสมเนื้อแล้ว เสียอย่างเดียว ไอ้รีโมทบังคับรถเดินหน้าถอยหลังเนี่ย น่าจะมี นอกนั้นผมว่าให้มาสมกับซีรี่ย์ 7 แล้ว
ผมก็คนนึงที่วิจารณ์แต่ไม่ซื้อ เพราะ s7 ไม่ใช่สเปคผม
ในเมื่อคุณไม่ได้ซื้อแต่วิจารณ์ ผมไม่เห็นด้วยผมก็มีสิทธ์วิจารณ์ ถูกมั้ยครับ
รถดีๆคันนึง องค์ประกอบมันเยอะ ออฟชั่นอำนวยความสะดวกมันแค่องค์ประกอบนึง ไม่งั้นรถประเภทตัดออฟชั่นอย่าง M3 GTs GT3 Rs 458 Speciale superlegara ตัดออฟชั่นเหี้ยน แต่ขายแพงกว่า ทำไมคนซื้อ คิดนะครับ
-
น่าจะต้องมีตัวถูกกว่า ตามมาทีหลัง คราวนี้ราคาต้องต่ำกว่า 6 ล้าน ไม่งั้นสู้ Benz ไม่ได้
-
👍
👍
👍
-
ถ้าจะเอาแต่คนซื้อยี่ห้อนั้นๆวิจารย์ได้ผมว่า ควรอยู่ในคลับเว็บรถนั้นๆครับ
ในเมื่ออยู่แหล่งที่รวมคนชอบรถ รักรถ สารพัดยี่ห้อมารวมกัน เค้าก็มีสิทธิ์เสพสื่อ เสพความรู้ คำวิจารย์ของยี่ห้อต่างๆที่สมาชิคหลายๆท่านได้เม้นบ้าง โพสบ้าง คนใกล้ตัวเจอบ้าง ญาติพี่น้องที่เจอทั้งข้อดี ข้อเสีย มาแชร์กัน แบ่งปัน เค้าก็มีสิทธิ์ที่จะแสดงความเห็นครับ รถทุกยี่ห้อไม่ได้มีคนรักหมดหรือคนเกลียดไปหมด มันไม่ได้ดีเลิศเลอ จนไม่สามารถแตะต้องกล่าถึงไม่ได้เลย รถทุกยี่ห้อมันไม่ได้สมบูรณ์ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคได้ครบ100เปอเซ็นต์ การตอบคำตอบ การตอบเพื่อนสมาชิค ผมว่า ลดอารมย์ของตนลงมาก่อน อ่าน ตีความ ในสิ่งที่เค้ากล่าวถึงก่อน เค้าหมายถึงอะไร เสนอถึงเรื่องอะไร การรักรถยี่ห้อใดยี่ห้อนึงมากนั้น จนถึงขั้นที่คนอื่นกล่าวถึงไม่ได้เลยนั้น ผมไม่ค่อยเห็นด้วยสักเท่าไร จะให้มีแต่คนยกยอ เชิดชู แต่ข้อเสียพอกล่าวถึง พอพาดพิงถึง ต้องออกมาปกปักรักษา ผมว่า มันไม่ใช่ คือ เราคุยใน เรามาเจอกันในเว็บนี้ เพราะเรารักรถ ชอบรถ คุยกันเรื่องรถ แชร์กัน แบ่งปันกัน เสพข้อมูลรถยี่ห้อต่างๆกัน ผมไม่ได้อยากจะมาดู คนทำตัวเหมือนผู้ถือหุ้นค่ายรถนั้นๆ ที่จะแตะต้องกล่าวถึงอะไรไม่ได้เลย
ถ้ามันไม่เป็นจริงตามที่คนอื่นกล่าว เราแย้ง เอาข้อมูลมาเสนอ สื่อสารกันด้วยเหตุและผล ว่ามันอาจจะไม่ใช่ อย่างไร ยังไง
ถ้าคิดว่าข้อมูลที่ลงมาไม่ครบก็แจ้งเค้า ว่าที่เอ่ยขึ้นมาไม่ครบนะครับ ตรงนั้นผิด ตรงนี้ไม่ถูกก็ว่ากันไป
ถ้าคิดว่าข้อมูลแน่น เอามาแชร์กัน ค่อยๆคุยกัน กล่าวออกมาเลย
อ้อ ผมคิดว่าถุงลมมันไม่สำคัญครับ เพราะว่า บลาๆๆๆ ว่ากันไป
เอ้อ ผมคิดว่าระบบเตือนการออกนอกเลน ไม่สำคัญครับ เพราะว่า บลาๆๆๆ
เอ้อ ผมคิดว่า ระบบเตือนจุดอับสายตาไม่ควรมีครับ เพราะว่า บลาๆๆๆ ว่ากันไป
เท่าที่ผมอ่านมา และคิดดูแล้ว ที่เค้าไม่ติดมา ไม่ใส่มา เพื่อลดต้นทุนหรือเปล่า ไม่งั้นราคามันจะกระโดดไปไกลกว่านี้ ในมุมมองของผมนะครับ
ในเย็นๆกันนะครับ ตอบขัดใจใครขออภัยล่วงหน้า ทำให้ใครเคือง ผมขอโทษ ผมอยากให้เว็บนี้ เป็นเหมือนพี่น้องกันเหมือนเดิม
แหล่งรวมคนรักรถ แหล่งรวมข้อมูลเกี่ยวกับรถ ที่ตรงที่สุดที่ผมเคยเจอมา
-
ราคากับออพชั่นผมว่ามันสวนทางกันอยู่นะ :)
-
แย่ละ ผมว่ายางอะไหล่ก็หายไปด้วย ;D ;D ;D
Vehicle Stability Control ของทาง Toyota เนี่ย BMW เค้าเรียก Dynamic Stability Control หรือ ตัวย่อ DSC นะครับ เป็นอุปกรณ์พื้นฐานของ BMW ในยุคปัจจุบัน ยกเว้นจักรยาน BMW ครับ
-
ตอบตามประเด็นดีกว่า
การเอารถรุ่นนึง มาเทียบอีกรุ่นนึง โดยเฉพาะข้าม segment หรือจะเรียกข้ามยี่ห้อ ก็ไม่ค่อยถูกต้องแล้ว รถคันนึงไม่ใช่จะยัด option มาครบทุกอย่าง จะเรียกว่าดีกว่ารถอีกคัน จากเมนท์ก่อนๆ หลายคนจะบอก เทียบรุ่นนั้นรุ่นนี้ไม่ได้เลย รุ่นนี้มีมากกว่ารุ่นนี้ ไรงี้ ซึ่งมันไม่ถูกต้องหรือเปล่า รถทั้งคัน มันน่าจะดูองค์รวมว่า ความเหมาะสม คืออะไร เช่น S7 ตัวถูกมีให้แค่นี้ ไม่ใช่ว่ามันจะห่วยกว่า S5 ที่มีทุกอย่าง เพราะรถมันต่าง segment ประมาณนี้ หรือ civic ตัวต่ำ บางที option น้อยกว่า city ตัวท๊อปอีก อย่างงี้ จะเทียบว่า civic ห่วยกว่าหรือเปล่า ผมว่า คำว่า option ก็คือ option ไม่ใช่สิ่งที่จำเป็น หากดูรายการที่ จขกท list ไว้ทั้งหมด เกือบ 3 หน้า แล้วเรียกว่า option น้อย ห่วยจัง รถตั้งแพง มันก็ไม่น่าใช่นะครับ หรือบางรายการ มันก็อาจจะไม่ได้ list ออกมาทุกอย่างมั้ง เพราะรถมันมีอะไรตั้งเยอะ เมื่อก่อน S7 คันละ 7-8 ล้าน option ห่วยกว่านี้ ก็วิ่งกันเกลื่อน สมัยนี้ รถฉลาดขึ้น option เพียบ ราคากดต่ำลงเหลือ 6 กว่าๆ ก็ยังมีบ่น ว่าไม่คุ้ม ก็เลือกที่ตัวเองสบายใจดีกว่า เพราะหากผมจะซื้อรถ คงไม่ใช่เพียงเพราะรถคันนั้นมี option อัดมาเต็ม หากคุณเป็นคนที่ซื้อ option จริง ลองมองดูในรถ ได้ใช้อะไรกี่อย่างเอง
ผมเห็นคนใช้รถที่มีเตือน มุมอับ ก็ปิดระบบ เพราะมอไซค์ มากันตรึม หากคุณรถติดอยู่ มันก็ดังตลอด เป็นคุณจะปิดมั้ย เพราะเมืองไทยมีมอไซค์มาประชิดให้ดังตลอดเวลา
ส่วนเรื่อง lane assist มันเหมาะกับบ้านเมืองที่ถนนเค้าวิ่งยาวๆ แล้วรถไม่เยอะมาก มาติดใน กทม. จะได้ใช้กันไหมครับ แล้วที่สำคัญ มันเหมือนทำให้คนขี้เกียจ เพราะไม่ต้องสนใจเลน ผมว่า อันนี้ ดูไม่จำเป็นเลย
เรื่อง adaptive cruise อีก ถามจริงๆ ทุกวันนี้ รถที่มี cruise คุณเปิดใช้กันไหม มันแทบจะไม่มีถนนไหน ที่วิ่งยาวๆ ได้แล้ว นอกจากไป ต่างจังหวัด ในวันธรรมดา แล้วจะมีไปกันบ่อยแค่ไหนครับ แทบจะไม่ได้ใช้ ส่วนระบบเบรคอัตโนมัติ หากใส่ใจการขับขี่จริงๆ ระบบนี้ บอกเลย ทำให้คนไม่สนใจการขับเท่าที่ควร แทนที่จะสนใจถนน มีระบบ เปิดไว้ รถเบรคเอง ทำโน่นทำนี่ได้ ไม่ต้องกลัว 555 ผมว่าระบบนี้ ไม่ควรมีจริงๆ ส่วนตัว ไม่ชอบเลย
นี่แค่ตัวอย่างนะครับ ยังไงก็แล้วแต่ รถคันนึง มันไม่ใช่แค่ option ทั้งการขับขี่ องค์ประกอบส่วนอื่นๆ ดูรวมๆ ดีกว่า แล้วอย่าเทียบข้ามรุ่น ข้าม segment เลย ไม่งั้น mirage มี option เบรคเอง ก็ดีกว่า เฟอที่ไม่มีหรือเปล่า มันไม่ใช่อะครับ
สรุป S7 ราคานี้ ผมว่า มันก็สมราคาแล้วนะ
ปล. ลองไปดูราคารถนะครับ ฝั่งยุโรป มีแต่ถูกลงๆ ในช่วง 5-10 ปีมานี้ ในขณะที่ฝั่งญี่ปุ่น มีแต่แพงขึ้นๆ นะครับ
-
มียางอะไหล่มั้ย?
มีถั่วด้วยมั้ยครับ
-
ราคากับออปชั่น ถือว่าเหมาะสมครับ ออปชั่นบางตัว ไม่ได้มีให้มาเป็นมาตรฐาน แต่ก็แลกมากับราคาที่ลดลง
ที่ชอบมากๆคือเครื่องยนต์ครับ ไม่มีระบบ Hybrid
งานภายนอก M Sport สวยจบแล้วครับ
(https://www.netcarshow.com/BMW-7-Series_UK-Version-2016-800-05.jpg)
(https://www.netcarshow.com/BMW-7-Series_UK-Version-2016-800-29.jpg)
(https://www.netcarshow.com/BMW-7-Series_UK-Version-2016-800-52.jpg)
(http://)
-
ตอบตามประเด็นดีกว่า
การเอารถรุ่นนึง มาเทียบอีกรุ่นนึง โดยเฉพาะข้าม segment หรือจะเรียกข้ามยี่ห้อ ก็ไม่ค่อยถูกต้องแล้ว รถคันนึงไม่ใช่จะยัด option มาครบทุกอย่าง จะเรียกว่าดีกว่ารถอีกคัน จากเมนท์ก่อนๆ หลายคนจะบอก เทียบรุ่นนั้นรุ่นนี้ไม่ได้เลย รุ่นนี้มีมากกว่ารุ่นนี้ ไรงี้ ซึ่งมันไม่ถูกต้องหรือเปล่า รถทั้งคัน มันน่าจะดูองค์รวมว่า ความเหมาะสม คืออะไร เช่น S7 ตัวถูกมีให้แค่นี้ ไม่ใช่ว่ามันจะห่วยกว่า S5 ที่มีทุกอย่าง เพราะรถมันต่าง segment ประมาณนี้ หรือ civic ตัวต่ำ บางที option น้อยกว่า city ตัวท๊อปอีก อย่างงี้ จะเทียบว่า civic ห่วยกว่าหรือเปล่า ผมว่า คำว่า option ก็คือ option ไม่ใช่สิ่งที่จำเป็น หากดูรายการที่ จขกท list ไว้ทั้งหมด เกือบ 3 หน้า แล้วเรียกว่า option น้อย ห่วยจัง รถตั้งแพง มันก็ไม่น่าใช่นะครับ หรือบางรายการ มันก็อาจจะไม่ได้ list ออกมาทุกอย่างมั้ง เพราะรถมันมีอะไรตั้งเยอะ เมื่อก่อน S7 คันละ 7-8 ล้าน option ห่วยกว่านี้ ก็วิ่งกันเกลื่อน สมัยนี้ รถฉลาดขึ้น option เพียบ ราคากดต่ำลงเหลือ 6 กว่าๆ ก็ยังมีบ่น ว่าไม่คุ้ม ก็เลือกที่ตัวเองสบายใจดีกว่า เพราะหากผมจะซื้อรถ คงไม่ใช่เพียงเพราะรถคันนั้นมี option อัดมาเต็ม หากคุณเป็นคนที่ซื้อ option จริง ลองมองดูในรถ ได้ใช้อะไรกี่อย่างเอง
ผมเห็นคนใช้รถที่มีเตือน มุมอับ ก็ปิดระบบ เพราะมอไซค์ มากันตรึม หากคุณรถติดอยู่ มันก็ดังตลอด เป็นคุณจะปิดมั้ย เพราะเมืองไทยมีมอไซค์มาประชิดให้ดังตลอดเวลา
ส่วนเรื่อง lane assist มันเหมาะกับบ้านเมืองที่ถนนเค้าวิ่งยาวๆ แล้วรถไม่เยอะมาก มาติดใน กทม. จะได้ใช้กันไหมครับ แล้วที่สำคัญ มันเหมือนทำให้คนขี้เกียจ เพราะไม่ต้องสนใจเลน ผมว่า อันนี้ ดูไม่จำเป็นเลย
เรื่อง adaptive cruise อีก ถามจริงๆ ทุกวันนี้ รถที่มี cruise คุณเปิดใช้กันไหม มันแทบจะไม่มีถนนไหน ที่วิ่งยาวๆ ได้แล้ว นอกจากไป ต่างจังหวัด ในวันธรรมดา แล้วจะมีไปกันบ่อยแค่ไหนครับ แทบจะไม่ได้ใช้ ส่วนระบบเบรคอัตโนมัติ หากใส่ใจการขับขี่จริงๆ ระบบนี้ บอกเลย ทำให้คนไม่สนใจการขับเท่าที่ควร แทนที่จะสนใจถนน มีระบบ เปิดไว้ รถเบรคเอง ทำโน่นทำนี่ได้ ไม่ต้องกลัว 555 ผมว่าระบบนี้ ไม่ควรมีจริงๆ ส่วนตัว ไม่ชอบเลย
นี่แค่ตัวอย่างนะครับ ยังไงก็แล้วแต่ รถคันนึง มันไม่ใช่แค่ option ทั้งการขับขี่ องค์ประกอบส่วนอื่นๆ ดูรวมๆ ดีกว่า แล้วอย่าเทียบข้ามรุ่น ข้าม segment เลย ไม่งั้น mirage มี option เบรคเอง ก็ดีกว่า เฟอที่ไม่มีหรือเปล่า มันไม่ใช่อะครับ
สรุป S7 ราคานี้ ผมว่า มันก็สมราคาแล้วนะ
ปล. ลองไปดูราคารถนะครับ ฝั่งยุโรป มีแต่ถูกลงๆ ในช่วง 5-10 ปีมานี้ ในขณะที่ฝั่งญี่ปุ่น มีแต่แพงขึ้นๆ นะครับ
รถญี่ปุ่นนับวันยิ่งแพงขึ้นๆ Accord Hybrid 1.9 ล้านทอนนิดหน่อยราคาเ Price List ผมนี่ไม่กล้าซื้อเลยครับ เลยต้องมองหารถที่ option เยอะๆ เยอะไว้ก่อน เสร็จแล้วไม่ได้ใช้
ว่าแต่ มีถั่วมั้ย
-
ถ้าจะเอาแต่คนซื้อยี่ห้อนั้นๆวิจารย์ได้ผมว่า ควรอยู่ในคลับเว็บรถนั้นๆครับ
ในเมื่ออยู่แหล่งที่รวมคนชอบรถ รักรถ สารพัดยี่ห้อมารวมกัน เค้าก็มีสิทธิ์เสพสื่อ เสพความรู้ คำวิจารย์ของยี่ห้อต่างๆที่สมาชิคหลายๆท่านได้เม้นบ้าง โพสบ้าง คนใกล้ตัวเจอบ้าง ญาติพี่น้องที่เจอทั้งข้อดี ข้อเสีย มาแชร์กัน แบ่งปัน เค้าก็มีสิทธิ์ที่จะแสดงความเห็นครับ รถทุกยี่ห้อไม่ได้มีคนรักหมดหรือคนเกลียดไปหมด มันไม่ได้ดีเลิศเลอ จนไม่สามารถแตะต้องกล่าถึงไม่ได้เลย รถทุกยี่ห้อมันไม่ได้สมบูรณ์ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคได้ครบ100เปอเซ็นต์ การตอบคำตอบ การตอบเพื่อนสมาชิค ผมว่า ลดอารมย์ของตนลงมาก่อน อ่าน ตีความ ในสิ่งที่เค้ากล่าวถึงก่อน เค้าหมายถึงอะไร เสนอถึงเรื่องอะไร การรักรถยี่ห้อใดยี่ห้อนึงมากนั้น จนถึงขั้นที่คนอื่นกล่าวถึงไม่ได้เลยนั้น ผมไม่ค่อยเห็นด้วยสักเท่าไร จะให้มีแต่คนยกยอ เชิดชู แต่ข้อเสียพอกล่าวถึง พอพาดพิงถึง ต้องออกมาปกปักรักษา ผมว่า มันไม่ใช่ คือ เราคุยใน เรามาเจอกันในเว็บนี้ เพราะเรารักรถ ชอบรถ คุยกันเรื่องรถ แชร์กัน แบ่งปันกัน เสพข้อมูลรถยี่ห้อต่างๆกัน ผมไม่ได้อยากจะมาดู คนทำตัวเหมือนผู้ถือหุ้นค่ายรถนั้นๆ ที่จะแตะต้องกล่าวถึงอะไรไม่ได้เลย
ถ้ามันไม่เป็นจริงตามที่คนอื่นกล่าว เราแย้ง เอาข้อมูลมาเสนอ สื่อสารกันด้วยเหตุและผล ว่ามันอาจจะไม่ใช่ อย่างไร ยังไง
ถ้าคิดว่าข้อมูลที่ลงมาไม่ครบก็แจ้งเค้า ว่าที่เอ่ยขึ้นมาไม่ครบนะครับ ตรงนั้นผิด ตรงนี้ไม่ถูกก็ว่ากันไป
ถ้าคิดว่าข้อมูลแน่น เอามาแชร์กัน ค่อยๆคุยกัน กล่าวออกมาเลย
อ้อ ผมคิดว่าถุงลมมันไม่สำคัญครับ เพราะว่า บลาๆๆๆ ว่ากันไป
เอ้อ ผมคิดว่าระบบเตือนการออกนอกเลน ไม่สำคัญครับ เพราะว่า บลาๆๆๆ
เอ้อ ผมคิดว่า ระบบเตือนจุดอับสายตาไม่ควรมีครับ เพราะว่า บลาๆๆๆ ว่ากันไป
เท่าที่ผมอ่านมา และคิดดูแล้ว ที่เค้าไม่ติดมา ไม่ใส่มา เพื่อลดต้นทุนหรือเปล่า ไม่งั้นราคามันจะกระโดดไปไกลกว่านี้ ในมุมมองของผมนะครับ
ในเย็นๆกันนะครับ ตอบขัดใจใครขออภัยล่วงหน้า ทำให้ใครเคือง ผมขอโทษ ผมอยากให้เว็บนี้ เป็นเหมือนพี่น้องกันเหมือนเดิม
แหล่งรวมคนรักรถ แหล่งรวมข้อมูลเกี่ยวกับรถ ที่ตรงที่สุดที่ผมเคยเจอมา
ผมก็เห็นด้วยตามนี้นะ ไม่มียี่ห้อไหนในโลก จะทำรถมาได้ตรงใจทุกคน มีออพชั่นครบตามที่ต้องการได้หมด ถ้ามีจุดไหนรู้สึกไม่เป็นธรรม ก็วิจารณ์ไปตามเนื้อผ้า รับฟังโต้ตอบด้วยเหตุผล รถที่ผมใช้อยู่ทุกคัน ทั้งปัจจุบันและอดีต มันก็มีทั้งดี ข้อเสียทั้งนั้น อย่าง G12 ผมเองก็ว่าออพชั่นกับราคามันก็ไปกันได้อยู่ ไม่งั้นคงกดราคามาแถว 6 ล้านต้นๆ ลำบาก แต่ก็เห็นด้วยกับบางคอมเมนต์ที่ว่ารถระดับนี้ ควรจะมีออพชั่นความปลอดภัยมากกว่าที่เป็นอยู่ แต่ก็คงต้องแลกกับค่าตัวที่แพงขึ้น
-
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมรักษาระยะห่าง
-ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน LDWS
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LAS
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ABSM
ถ้ามองในมุมเจ้าของรถ ที่ซื้อรถหรูมาเพื่อนั่งเบาะหลัง และมีคนขับรถคู่ใจ(ที่สามารถขับรถตู้ได้ และรถตู้ไม่มีออพชั่นอะไรแบบนี้ด้วย)
ออพชั่นพวกนี้ เป็นผม ผมคงไม่สนใจ เอารถสวยๆ ราคาเหมาะสม นั่งสบาย ออพชั่นผู้โดยสารเยอะๆดีกว่า
และผมคิดว่าลูกค้าเป้าหมายของเจ้า Series 7 ก็น่าจะมีคนอย่างที่ยกตัวอย่างมา แต่ก็ไม่แน่ใจว่าจะมากกว่าซื้อมาขับเองมั้ย
ถ้ามองไปถึงรถลิโม่ของโรงแรม กับแท็กซี่สนามบิน ยิ่งไม่จำเป็นเลย
-
จริงๆ เพิ่มอีกรุ่น ยัด option ให้เต็ม แล้วแต่คนจ่ายดีกว่า อย่างว่าเมืองนอกถึงได้ให้เลือก option ได้ เพราะแต่ละคนความสำคัญไม่เหมือนกัน นี่ของเราความสำคัญอยู่ที่คนขายว่าทำรถยังไงขายดีที่สุด
-
ตอบตามประเด็นดีกว่า
การเอารถรุ่นนึง มาเทียบอีกรุ่นนึง โดยเฉพาะข้าม segment หรือจะเรียกข้ามยี่ห้อ ก็ไม่ค่อยถูกต้องแล้ว รถคันนึงไม่ใช่จะยัด option มาครบทุกอย่าง จะเรียกว่าดีกว่ารถอีกคัน จากเมนท์ก่อนๆ หลายคนจะบอก เทียบรุ่นนั้นรุ่นนี้ไม่ได้เลย รุ่นนี้มีมากกว่ารุ่นนี้ ไรงี้ ซึ่งมันไม่ถูกต้องหรือเปล่า รถทั้งคัน มันน่าจะดูองค์รวมว่า ความเหมาะสม คืออะไร เช่น S7 ตัวถูกมีให้แค่นี้ ไม่ใช่ว่ามันจะห่วยกว่า S5 ที่มีทุกอย่าง เพราะรถมันต่าง segment ประมาณนี้ หรือ civic ตัวต่ำ บางที option น้อยกว่า city ตัวท๊อปอีก อย่างงี้ จะเทียบว่า civic ห่วยกว่าหรือเปล่า ผมว่า คำว่า option ก็คือ option ไม่ใช่สิ่งที่จำเป็น หากดูรายการที่ จขกท list ไว้ทั้งหมด เกือบ 3 หน้า แล้วเรียกว่า option น้อย ห่วยจัง รถตั้งแพง มันก็ไม่น่าใช่นะครับ หรือบางรายการ มันก็อาจจะไม่ได้ list ออกมาทุกอย่างมั้ง เพราะรถมันมีอะไรตั้งเยอะ เมื่อก่อน S7 คันละ 7-8 ล้าน option ห่วยกว่านี้ ก็วิ่งกันเกลื่อน สมัยนี้ รถฉลาดขึ้น option เพียบ ราคากดต่ำลงเหลือ 6 กว่าๆ ก็ยังมีบ่น ว่าไม่คุ้ม ก็เลือกที่ตัวเองสบายใจดีกว่า เพราะหากผมจะซื้อรถ คงไม่ใช่เพียงเพราะรถคันนั้นมี option อัดมาเต็ม หากคุณเป็นคนที่ซื้อ option จริง ลองมองดูในรถ ได้ใช้อะไรกี่อย่างเอง
ผมเห็นคนใช้รถที่มีเตือน มุมอับ ก็ปิดระบบ เพราะมอไซค์ มากันตรึม หากคุณรถติดอยู่ มันก็ดังตลอด เป็นคุณจะปิดมั้ย เพราะเมืองไทยมีมอไซค์มาประชิดให้ดังตลอดเวลา
ส่วนเรื่อง lane assist มันเหมาะกับบ้านเมืองที่ถนนเค้าวิ่งยาวๆ แล้วรถไม่เยอะมาก มาติดใน กทม. จะได้ใช้กันไหมครับ แล้วที่สำคัญ มันเหมือนทำให้คนขี้เกียจ เพราะไม่ต้องสนใจเลน ผมว่า อันนี้ ดูไม่จำเป็นเลย
เรื่อง adaptive cruise อีก ถามจริงๆ ทุกวันนี้ รถที่มี cruise คุณเปิดใช้กันไหม มันแทบจะไม่มีถนนไหน ที่วิ่งยาวๆ ได้แล้ว นอกจากไป ต่างจังหวัด ในวันธรรมดา แล้วจะมีไปกันบ่อยแค่ไหนครับ แทบจะไม่ได้ใช้ ส่วนระบบเบรคอัตโนมัติ หากใส่ใจการขับขี่จริงๆ ระบบนี้ บอกเลย ทำให้คนไม่สนใจการขับเท่าที่ควร แทนที่จะสนใจถนน มีระบบ เปิดไว้ รถเบรคเอง ทำโน่นทำนี่ได้ ไม่ต้องกลัว 555 ผมว่าระบบนี้ ไม่ควรมีจริงๆ ส่วนตัว ไม่ชอบเลย
นี่แค่ตัวอย่างนะครับ ยังไงก็แล้วแต่ รถคันนึง มันไม่ใช่แค่ option ทั้งการขับขี่ องค์ประกอบส่วนอื่นๆ ดูรวมๆ ดีกว่า แล้วอย่าเทียบข้ามรุ่น ข้าม segment เลย ไม่งั้น mirage มี option เบรคเอง ก็ดีกว่า เฟอที่ไม่มีหรือเปล่า มันไม่ใช่อะครับ
สรุป S7 ราคานี้ ผมว่า มันก็สมราคาแล้วนะ
ปล. ลองไปดูราคารถนะครับ ฝั่งยุโรป มีแต่ถูกลงๆ ในช่วง 5-10 ปีมานี้ ในขณะที่ฝั่งญี่ปุ่น มีแต่แพงขึ้นๆ นะครับ
ไม่แน่ใจว่าเคยใช้ออปชั่นเหล่านี้ไหม ถ้าเคยต้องขออภัยด้วยนะครับ
ระบบเตือนมุมอับ จะเตือนเป็นไฟส้ม ๆ ครับไม่ได้เป็นเสียงให้รำคาญ ถามว่ามีประโยชน์มั๊ย มีครับโดยเฉพาะมอเตอร์ไซค์นั่นหละครับ
lane assist ระบบนี้ไม่ได้ใช้ครับ มันจะเตือนเป็นเสียงทุกครั้งที่เราเปลี่ยนเลน ระบบนี้น่ารำคาญ
สำคัญสุดคือ adaptive cruise มันดีมากนะครับ ใช้งานได้จริงสำหรับคนที่ขับรถทั่ว ๆ ไปไม่รีบ ไม่แซงแหลก ผมใช้ทุกครั้งที่เดินทางเข้า-ออก กทม.
บางครั้งการจราจรปกติผมใช้ระบบนี้วิ่งยาวร่วม ๆ 200 กิโลเลยนะครับ
และระบบหยุดรถอัตโนมัต เคยช่วยผมจากเหตุฉุกเฉินสามครั้งแล้ว (ในสามปี) ถ้าไม่มีคงไม่เกิดอุบัติเหตุอะไรร้ายแรง แต่ก็ต้องเสียเวลาซ่อมทำสีแน่นอน
และสำคัญคือ รถรุ่นเดียวกันที่ขายในตลาดโลกมีออปชั่นเหล่านี้ ออปชั่นที่ติ่งคนไทยบอกว่าไม่จำเป็น ฝรั่งมันโง่ที่คิดค้นระบบนี้มาไว้ใช้กันเอง
ไม่ต้องให้คนไทยใช้ แพงก็ซื้อได้ถ้าอยากซื้อ .. ชอบแบบนี้จริง ๆ เหรอครับ
ย้ำอีกครั้งครับ ว่าสุดท้ายถ้าผมชอบในยี่ห้อ และสมรรถนะจริง ก็ซื้อใช้ครับ ไม่ใช่ไม่ซื้อ เพียงแต่เราเป็นผู้บริโภค เราน่าจะมีสิทธิ์เรียกหาอะไรบ้าง
ไม่ใช้ก้มหน้าก้มใช้ไป ให้อะไรมาก็ใช้ ขายเท่าไหร่ก็ขายมา
-
ตอบตามประเด็นดีกว่า
การเอารถรุ่นนึง มาเทียบอีกรุ่นนึง โดยเฉพาะข้าม segment หรือจะเรียกข้ามยี่ห้อ ก็ไม่ค่อยถูกต้องแล้ว รถคันนึงไม่ใช่จะยัด option มาครบทุกอย่าง จะเรียกว่าดีกว่ารถอีกคัน จากเมนท์ก่อนๆ หลายคนจะบอก เทียบรุ่นนั้นรุ่นนี้ไม่ได้เลย รุ่นนี้มีมากกว่ารุ่นนี้ ไรงี้ ซึ่งมันไม่ถูกต้องหรือเปล่า รถทั้งคัน มันน่าจะดูองค์รวมว่า ความเหมาะสม คืออะไร เช่น S7 ตัวถูกมีให้แค่นี้ ไม่ใช่ว่ามันจะห่วยกว่า S5 ที่มีทุกอย่าง เพราะรถมันต่าง segment ประมาณนี้ หรือ civic ตัวต่ำ บางที option น้อยกว่า city ตัวท๊อปอีก อย่างงี้ จะเทียบว่า civic ห่วยกว่าหรือเปล่า ผมว่า คำว่า option ก็คือ option ไม่ใช่สิ่งที่จำเป็น หากดูรายการที่ จขกท list ไว้ทั้งหมด เกือบ 3 หน้า แล้วเรียกว่า option น้อย ห่วยจัง รถตั้งแพง มันก็ไม่น่าใช่นะครับ หรือบางรายการ มันก็อาจจะไม่ได้ list ออกมาทุกอย่างมั้ง เพราะรถมันมีอะไรตั้งเยอะ เมื่อก่อน S7 คันละ 7-8 ล้าน option ห่วยกว่านี้ ก็วิ่งกันเกลื่อน สมัยนี้ รถฉลาดขึ้น option เพียบ ราคากดต่ำลงเหลือ 6 กว่าๆ ก็ยังมีบ่น ว่าไม่คุ้ม ก็เลือกที่ตัวเองสบายใจดีกว่า เพราะหากผมจะซื้อรถ คงไม่ใช่เพียงเพราะรถคันนั้นมี option อัดมาเต็ม หากคุณเป็นคนที่ซื้อ option จริง ลองมองดูในรถ ได้ใช้อะไรกี่อย่างเอง
ผมเห็นคนใช้รถที่มีเตือน มุมอับ ก็ปิดระบบ เพราะมอไซค์ มากันตรึม หากคุณรถติดอยู่ มันก็ดังตลอด เป็นคุณจะปิดมั้ย เพราะเมืองไทยมีมอไซค์มาประชิดให้ดังตลอดเวลา
ส่วนเรื่อง lane assist มันเหมาะกับบ้านเมืองที่ถนนเค้าวิ่งยาวๆ แล้วรถไม่เยอะมาก มาติดใน กทม. จะได้ใช้กันไหมครับ แล้วที่สำคัญ มันเหมือนทำให้คนขี้เกียจ เพราะไม่ต้องสนใจเลน ผมว่า อันนี้ ดูไม่จำเป็นเลย
เรื่อง adaptive cruise อีก ถามจริงๆ ทุกวันนี้ รถที่มี cruise คุณเปิดใช้กันไหม มันแทบจะไม่มีถนนไหน ที่วิ่งยาวๆ ได้แล้ว นอกจากไป ต่างจังหวัด ในวันธรรมดา แล้วจะมีไปกันบ่อยแค่ไหนครับ แทบจะไม่ได้ใช้ ส่วนระบบเบรคอัตโนมัติ หากใส่ใจการขับขี่จริงๆ ระบบนี้ บอกเลย ทำให้คนไม่สนใจการขับเท่าที่ควร แทนที่จะสนใจถนน มีระบบ เปิดไว้ รถเบรคเอง ทำโน่นทำนี่ได้ ไม่ต้องกลัว 555 ผมว่าระบบนี้ ไม่ควรมีจริงๆ ส่วนตัว ไม่ชอบเลย
นี่แค่ตัวอย่างนะครับ ยังไงก็แล้วแต่ รถคันนึง มันไม่ใช่แค่ option ทั้งการขับขี่ องค์ประกอบส่วนอื่นๆ ดูรวมๆ ดีกว่า แล้วอย่าเทียบข้ามรุ่น ข้าม segment เลย ไม่งั้น mirage มี option เบรคเอง ก็ดีกว่า เฟอที่ไม่มีหรือเปล่า มันไม่ใช่อะครับ
สรุป S7 ราคานี้ ผมว่า มันก็สมราคาแล้วนะ
ปล. ลองไปดูราคารถนะครับ ฝั่งยุโรป มีแต่ถูกลงๆ ในช่วง 5-10 ปีมานี้ ในขณะที่ฝั่งญี่ปุ่น มีแต่แพงขึ้นๆ นะครับ
ไม่แน่ใจว่าเคยใช้ออปชั่นเหล่านี้ไหม ถ้าเคยต้องขออภัยด้วยนะครับ
ระบบเตือนมุมอับ จะเตือนเป็นไฟส้ม ๆ ครับไม่ได้เป็นเสียงให้รำคาญ ถามว่ามีประโยชน์มั๊ย มีครับโดยเฉพาะมอเตอร์ไซค์นั่นหละครับ
lane assist ระบบนี้ไม่ได้ใช้ครับ มันจะเตือนเป็นเสียงทุกครั้งที่เราเปลี่ยนเลน ระบบนี้น่ารำคาญ
สำคัญสุดคือ adaptive cruise มันดีมากนะครับ ใช้งานได้จริงสำหรับคนที่ขับรถทั่ว ๆ ไปไม่รีบ ไม่แซงแหลก ผมใช้ทุกครั้งที่เดินทางเข้า-ออก กทม.
บางครั้งการจราจรปกติผมใช้ระบบนี้วิ่งยาวร่วม ๆ 200 กิโลเลยนะครับ
และระบบหยุดรถอัตโนมัต เคยช่วยผมจากเหตุฉุกเฉินสามครั้งแล้ว (ในสามปี) ถ้าไม่มีคงไม่เกิดอุบัติเหตุอะไรร้ายแรง แต่ก็ต้องเสียเวลาซ่อมทำสีแน่นอน
และสำคัญคือ รถรุ่นเดียวกันที่ขายในตลาดโลกมีออปชั่นเหล่านี้ ออปชั่นที่ติ่งคนไทยบอกว่าไม่จำเป็น ฝรั่งมันโง่ที่คิดค้นระบบนี้มาไว้ใช้กันเอง
ไม่ต้องให้คนไทยใช้ แพงก็ซื้อได้ถ้าอยากซื้อ .. ชอบแบบนี้จริง ๆ เหรอครับ
ย้ำอีกครั้งครับ ว่าสุดท้ายถ้าผมชอบในยี่ห้อ และสมรรถนะจริง ก็ซื้อใช้ครับ ไม่ใช่ไม่ซื้อ เพียงแต่เราเป็นผู้บริโภค เราน่าจะมีสิทธิ์เรียกหาอะไรบ้าง
ไม่ใช้ก้มหน้าก้มใช้ไป ให้อะไรมาก็ใช้ ขายเท่าไหร่ก็ขายมา
ชอบอะไรก้อซื้อครับ เหมือนคนรักบางยี่ห้อ อะไรที่ควรปรับปรุงไม่ปรับปรุง เพราะคิดว่ายังไงก้อขายได้มีให้เห็นอยู่ทั่วไป
ตกลง มีถั่วมั้ย
-
รถรุ่นเดียวกันในเมืองนอกมี เมืองไทยไม่มี ผู้ผลิตคงมองเห็นความคุ้มค่า และ ต้นทุนแล้วแหละครับ ไม่ผิดถ้าผู้บริโภคจะถามหา มันก็ไม่ผิด ถ้าคนจะไม่เห็นด้วย
ไปร้องเรียน สคบ กันดีกว่ามั้ย ไม่เก็นมีใครจะทำ หรือ ร้องเรียนไปที่บริษัทรถมั้ย
ไม่ก็สั่งเองเลยคับ นำเข้ามา CBU มันทั้งคันเลยแล้วเอามา review เผื่อแผ่กันดีกว่า
-
ถ้าอยากได้ครบๆคงต้องสั่งเกรย์เอานะครับ จิ้มเลย bmw individual จะเอาอะไรยังไง เบาะหนัง dakota nappa merino แล้วมาดูราคากันว่าจะหลุดไปแค่ไหน จะรับได้หรือเปล่ากับราคาที่เลือกออฟชั่นเต็มทุกคัว เคยเห็น520d f10 เกรย์เปิดออฟชั่นเต็ม sunroof m sport package harman kardon จอหลัง แอร์หลังปรับได้ กล้องรอบคัน ล้อ19
Blind spot Lane change warning park assist night vision hud ฝาท้ายไฟฟ้า ไมลดิจอตอล ราคาทะลุ525d m sport รถศูนย์ไปเยอะครับ สุดท้ายก้อจะบอกว่าแพง bsi ก็ไม่มี เครื่องก็เล็กกว่ารถศูนย์ :-X
-
คนไทยบ้าออปชั่น ใช้หรือไม่ได้ใช้ก็ขอให้มีไว้ก่อน จะได้เอาไปคุยข่มคนอื่นได้
HUD รถผมไม่มี แต่ก็ไปซื้อ retrofit ที่ BMW เองทำออกขายมาติด เอาจริงๆ แทบไม่ได้ใช้ประโยชน์เลย เวลาขับไม่ได้มองหรอกครับ มองถนนอย่างเดียว
แจ้งเตือนมุมอับเวลาเปลี่ยนเลน V40 ของพี่ชายผมมี เป็นไฟเตือนอยู่ด้านในไม่มีเสียง มันก็สะดวกดีแหละ แต่ไม่มีก็ไม่ได้เดือดร้อน กระจกมองข้างมี เอี้ยวตัวนิดหน่อยก็มองเห็นละ
เบรคฉุกเฉิน อันนี้ V40 ก็มี เคยขับและมันทำงานอยู่ 2-3 ครั้ง เอาจริงโคตรรำคาญ คือกำลังกดเบรคอยู่และไม่ชนแน่ๆ แต่กระชั้นชิดไปหน่อย ระบบมันทำงานขึ้นมาเลยครับ เบรคซะหัวทิ่มเลยครับ
ไฟส่องสว่างเวลาเลี้ยว (Cornering Light) อันนี้ BMW มี แต่ปกติไม่ได้เปิดใช้งาน ต้อง Coding ถึงจะใช้ได้ รถผมก็ code เปิดไว้
DSC, ABS, Airbag มีมาเป็นมาตรฐานอยู่แล้ว ไม่ต้องโฆษณาว่ามีก็ได้
S7 ราคานี้ ออปชั่นขนาดนี้ ผมว่าสมเหตุสมผลแล้วครับ ถ้าเยอะกว่านี้ ราคาก็แพงขึ้นไปอีก คนก็จะบ่นว่าแพง (คนบ่นไม่ได้ซื้อ)
คนมีเงินขนาดซื้อ S7 เค้าไม่มาหยุมหยิบเรื่องออปชั่นหรอกครับ ไม่เหมือนบางคนที่ซื้อรถตลาดดาดๆ ต้องเอาให้คุ้มราคาที่จ่ายไป
-
ขอด่าตรงรุ่นทอปไม่มี laserlight โห ราคานี้อย่างน้อยควรมีมาให้เเล้วครับ เเล้วจะเอาอะไรไปชนกัน s class ตอนเค้าไมเนอเชนปลายปีละเนี่ย ไฟเค้าเปลี่ยนใหม่ อลังการกว่าเดิมนะ
ส่วนอื่นๆผมโอเคเเล้ว ออปชั่นตามคาด
ส่วนระบบ safety ทั้งหลาย ตราบใดที่ bmw benz ขายได้ คงไม่เเคร์ลูกค้าเท่าไหร่เลยไม่ใส่มา อย่างน้อย blind spot assist ควรจะมี (จน honda เค้าทำเป็น lane watchเเล้ว)
เพิ่มเติม ผมหวังว่า new series 3 ที่จะมาปีหน้าตัวทอปคงจะมีซันรูฟได้เเล้วนะ ไม่งั้นไม่ไหวละ
-
อ่านมายาวๆ ขอตอบสั้นๆ
มันคล้ายเวลาเจอคนที่ใช่ คงไม่ต้องถามว่าเธอมีออปชั่นอะไร
-
ผมไม่อยากได้hud แต่อยากได้ ระบบช่วยเบรคและadaptive curise control เพราะบางทีเหม่อๆมันช่วยได้จริงและคิดว่า7ควรมี
ประตูดูดไหม?
-
คหสต . . นะจ๊ะ ขับรถทุกวันนี้ ออฟชั่นล้นคัน บางทีก็คิดว่ามันให้มาทำไมก็ไม่รู้ 5 5 5
ตอนนี้ผมขอแค่รถที่มีช่วงล่างดีๆ เครื่อง+เกียร์ แจ่มๆๆ กระจกไฟฟ้า แอร์เย็นเพลงเพราะ ก็พอละครับ
แต่ 7 series คันนี้ราคาเหมาะสมดีมากแล้ว ถ้ามีตังผมก็ซื้อนะ แต่ติดปัญหาคือไม่มีนี่แหละคร้าบบ :P
-
มันคล้ายเวลาเจอคนที่ใช่ คงไม่ต้องถามว่าเธอมีออปชั่นอะไร
+1 ครับ
มันเหมือนการผูกจิต
-
เหมือน มองลูกค้าหลักเป็นคน นั่งหลังนะครับ
ถ้าผมมีปัญญาซื้อก็คงหา คนมาขับให้ เหมือนกันมั้งครับ
รถคันใหญ่ ซะขนาดนี้^^"
-
ตอบตามประเด็นดีกว่า
การเอารถรุ่นนึง มาเทียบอีกรุ่นนึง โดยเฉพาะข้าม segment หรือจะเรียกข้ามยี่ห้อ ก็ไม่ค่อยถูกต้องแล้ว รถคันนึงไม่ใช่จะยัด option มาครบทุกอย่าง จะเรียกว่าดีกว่ารถอีกคัน จากเมนท์ก่อนๆ หลายคนจะบอก เทียบรุ่นนั้นรุ่นนี้ไม่ได้เลย รุ่นนี้มีมากกว่ารุ่นนี้ ไรงี้ ซึ่งมันไม่ถูกต้องหรือเปล่า รถทั้งคัน มันน่าจะดูองค์รวมว่า ความเหมาะสม คืออะไร เช่น S7 ตัวถูกมีให้แค่นี้ ไม่ใช่ว่ามันจะห่วยกว่า S5 ที่มีทุกอย่าง เพราะรถมันต่าง segment ประมาณนี้ หรือ civic ตัวต่ำ บางที option น้อยกว่า city ตัวท๊อปอีก อย่างงี้ จะเทียบว่า civic ห่วยกว่าหรือเปล่า ผมว่า คำว่า option ก็คือ option ไม่ใช่สิ่งที่จำเป็น หากดูรายการที่ จขกท list ไว้ทั้งหมด เกือบ 3 หน้า แล้วเรียกว่า option น้อย ห่วยจัง รถตั้งแพง มันก็ไม่น่าใช่นะครับ หรือบางรายการ มันก็อาจจะไม่ได้ list ออกมาทุกอย่างมั้ง เพราะรถมันมีอะไรตั้งเยอะ เมื่อก่อน S7 คันละ 7-8 ล้าน option ห่วยกว่านี้ ก็วิ่งกันเกลื่อน สมัยนี้ รถฉลาดขึ้น option เพียบ ราคากดต่ำลงเหลือ 6 กว่าๆ ก็ยังมีบ่น ว่าไม่คุ้ม ก็เลือกที่ตัวเองสบายใจดีกว่า เพราะหากผมจะซื้อรถ คงไม่ใช่เพียงเพราะรถคันนั้นมี option อัดมาเต็ม หากคุณเป็นคนที่ซื้อ option จริง ลองมองดูในรถ ได้ใช้อะไรกี่อย่างเอง
ผมเห็นคนใช้รถที่มีเตือน มุมอับ ก็ปิดระบบ เพราะมอไซค์ มากันตรึม หากคุณรถติดอยู่ มันก็ดังตลอด เป็นคุณจะปิดมั้ย เพราะเมืองไทยมีมอไซค์มาประชิดให้ดังตลอดเวลา
ส่วนเรื่อง lane assist มันเหมาะกับบ้านเมืองที่ถนนเค้าวิ่งยาวๆ แล้วรถไม่เยอะมาก มาติดใน กทม. จะได้ใช้กันไหมครับ แล้วที่สำคัญ มันเหมือนทำให้คนขี้เกียจ เพราะไม่ต้องสนใจเลน ผมว่า อันนี้ ดูไม่จำเป็นเลย
เรื่อง adaptive cruise อีก ถามจริงๆ ทุกวันนี้ รถที่มี cruise คุณเปิดใช้กันไหม มันแทบจะไม่มีถนนไหน ที่วิ่งยาวๆ ได้แล้ว นอกจากไป ต่างจังหวัด ในวันธรรมดา แล้วจะมีไปกันบ่อยแค่ไหนครับ แทบจะไม่ได้ใช้ ส่วนระบบเบรคอัตโนมัติ หากใส่ใจการขับขี่จริงๆ ระบบนี้ บอกเลย ทำให้คนไม่สนใจการขับเท่าที่ควร แทนที่จะสนใจถนน มีระบบ เปิดไว้ รถเบรคเอง ทำโน่นทำนี่ได้ ไม่ต้องกลัว 555 ผมว่าระบบนี้ ไม่ควรมีจริงๆ ส่วนตัว ไม่ชอบเลย
นี่แค่ตัวอย่างนะครับ ยังไงก็แล้วแต่ รถคันนึง มันไม่ใช่แค่ option ทั้งการขับขี่ องค์ประกอบส่วนอื่นๆ ดูรวมๆ ดีกว่า แล้วอย่าเทียบข้ามรุ่น ข้าม segment เลย ไม่งั้น mirage มี option เบรคเอง ก็ดีกว่า เฟอที่ไม่มีหรือเปล่า มันไม่ใช่อะครับ
สรุป S7 ราคานี้ ผมว่า มันก็สมราคาแล้วนะ
ปล. ลองไปดูราคารถนะครับ ฝั่งยุโรป มีแต่ถูกลงๆ ในช่วง 5-10 ปีมานี้ ในขณะที่ฝั่งญี่ปุ่น มีแต่แพงขึ้นๆ นะครับ
ไม่แน่ใจว่าเคยใช้ออปชั่นเหล่านี้ไหม ถ้าเคยต้องขออภัยด้วยนะครับ
ระบบเตือนมุมอับ จะเตือนเป็นไฟส้ม ๆ ครับไม่ได้เป็นเสียงให้รำคาญ ถามว่ามีประโยชน์มั๊ย มีครับโดยเฉพาะมอเตอร์ไซค์นั่นหละครับ
lane assist ระบบนี้ไม่ได้ใช้ครับ มันจะเตือนเป็นเสียงทุกครั้งที่เราเปลี่ยนเลน ระบบนี้น่ารำคาญ
สำคัญสุดคือ adaptive cruise มันดีมากนะครับ ใช้งานได้จริงสำหรับคนที่ขับรถทั่ว ๆ ไปไม่รีบ ไม่แซงแหลก ผมใช้ทุกครั้งที่เดินทางเข้า-ออก กทม.
บางครั้งการจราจรปกติผมใช้ระบบนี้วิ่งยาวร่วม ๆ 200 กิโลเลยนะครับ
และระบบหยุดรถอัตโนมัต เคยช่วยผมจากเหตุฉุกเฉินสามครั้งแล้ว (ในสามปี) ถ้าไม่มีคงไม่เกิดอุบัติเหตุอะไรร้ายแรง แต่ก็ต้องเสียเวลาซ่อมทำสีแน่นอน
และสำคัญคือ รถรุ่นเดียวกันที่ขายในตลาดโลกมีออปชั่นเหล่านี้ ออปชั่นที่ติ่งคนไทยบอกว่าไม่จำเป็น ฝรั่งมันโง่ที่คิดค้นระบบนี้มาไว้ใช้กันเอง
ไม่ต้องให้คนไทยใช้ แพงก็ซื้อได้ถ้าอยากซื้อ .. ชอบแบบนี้จริง ๆ เหรอครับ
ย้ำอีกครั้งครับ ว่าสุดท้ายถ้าผมชอบในยี่ห้อ และสมรรถนะจริง ก็ซื้อใช้ครับ ไม่ใช่ไม่ซื้อ เพียงแต่เราเป็นผู้บริโภค เราน่าจะมีสิทธิ์เรียกหาอะไรบ้าง
ไม่ใช้ก้มหน้าก้มใช้ไป ให้อะไรมาก็ใช้ ขายเท่าไหร่ก็ขายมา
บอกตรงๆ ไม่เคยใช้ และไม่คิดว่าจำเป็นต้องใช้ จั่วหัวไว้แต่แรกแล้ว ว่า "ผมเห็นคนที่มี" เตือนมุมอับ (ไม่รู้เรียกว่าไร เพราะไม่มีใช้) พอดีคันที่ผมนั่งคือ benz อะคับ ผมไม่รู้คันอื่นเป็นไง มันร้องทุก 30 วิตอนจอดรถติดอยู่ ผมถามคนขับว่าปิดได้ไหม เขาบอก ปิดไม่เป็น ปล่อยมันดังยังงี้ตลอด รำคาญมาก เลยนั่งหนวกหูกันไป (ผมนั่งหลัง เลยขี้เกียจไปหาที่ปิดให้เขา)
ส่วน adaptive cruise ก็อย่างที่บอก ส่วนตัวคืออยากควบคุมรถเองมากกว่า พึ่งเยอะ ก็ทำให้เราเองขาดความระวัง แต่อย่างที่ว่า ยังไม่เคยใช้ แค่เห็นคนอื่นใช้แล้วรำคาญแทน ส่วนหยุดฉุกเฉิน เคยดูคลิป วอลโว่ มั้ยครับ พุ่งใส่ผู้บริหารเลย หรือ tesla ที่รถขับเอง ชนรถบรรทุก คนขับเสียชีวิต คือบางที ไปพึ่งมันมาก เกิดมันเอ๋อ มันก็ทำให้ถึงชีวิตได้เหมือนกัน ส่วนตัวผม (ย้ำ ส่วนตัว) เลยไม่ชอบเท่าไหร่
สุดท้ายแล้ว ทุกอย่างอยู่ที่ราคา หากมีเงิน จะใส่ออฟชั่นมากแค่ไหนก็ได้ หากมีเงินขนาดจะเอาออฟชั้นครบ ก็คงไม่ต้องสน bsi ไปเกรย์เลย ได้ทุกอย่างแน่นอน จิ้มได้หมดครับ แต่สุดท้าย ก็จะมีบ่นอีกแน่ๆ แพงจัง เพราะทุกอย่างมันคือมาด้วยราคานั่นเอง
ขอด่าตรงรุ่นทอปไม่มี laserlight โห ราคานี้อย่างน้อยควรมีมาให้เเล้วครับ เเล้วจะเอาอะไรไปชนกัน s class ตอนเค้าไมเนอเชนปลายปีละเนี่ย ไฟเค้าเปลี่ยนใหม่ อลังการกว่าเดิมนะ
ส่วนอื่นๆผมโอเคเเล้ว ออปชั่นตามคาด
ส่วนระบบ safety ทั้งหลาย ตราบใดที่ bmw benz ขายได้ คงไม่เเคร์ลูกค้าเท่าไหร่เลยไม่ใส่มา อย่างน้อย blind spot assist ควรจะมี (จน honda เค้าทำเป็น lane watchเเล้ว)
เพิ่มเติม ผมหวังว่า new series 3 ที่จะมาปีหน้าตัวทอปคงจะมีซันรูฟได้เเล้วนะ ไม่งั้นไม่ไหวละ
ราคานี้ จะเอา laserlight? อย่างที่ว่า ทุกอย่างจ่ายได้ ก็มีใส่ให้ ผมว่านะ ราคานี้ ถูกกว่า S7 สมัยก่อนเป็นล้าน คงใส่ให้ทุกอย่างไม่ได้มั้ง
แล้วไม่แน่ใจว่า ที่เค้าใส่มาให้ ยังไม่ safety พอเหรอคับ คำว่าไม่แคร์ลูกค้านี่ แรงมากเลยนะ เพราะเพื่อนๆ หลายคนรอดมาได้จาก BMW นี่แหละ รถเละ คนเดินลงมาไม่เป็นไร ไม่ต้องหวังจะซ่อมรถเลย ขายซากอย่างเดียว ไม่เรียก safety แคร์ลูกค้า ก็ไม่รู้จะเรียกอะไรแล้วอะครับ ส่วน s3 ใหม่บอกเลย ไม่มีซันรูฟแน่ๆ งั้นก็คงไม่ต้องซื้อแล้วหละ 555 พวกที่มี ก็ไม่เห็นจะเปิด ร้อนจะตาย ขนาดติดฟิลม์ ยังจะเอากันร้อน 100% บอกเลย ซันรูฟนี่ ตัวร้อนเลยครับ หากจะเอา ก็พึ่งเกรย์ อย่างที่บอก ได้ทุกอย่างที่ใจต้องการ ;)
อย่างที่ว่า หากไม่พอใจ ก็ไม่ต้องซื้อ เงินเรา ซื้อในรถที่ชอบ ที่พอใจ สบายใจ ดีกว่าครับ
-
จากการตอบกระทู้หลายๆเวปมาหลายปี ผมค้นพบว่า
การพิมพ์อธิบายไปยาวๆ บางคนก็ไม่อ่านอยู่ดี 55
-
จากการตอบกระทู้หลายๆเวปมาหลายปี ผมค้นพบว่า
การพิมพ์อธิบายไปยาวๆ บางคนก็ไม่อ่านอยู่ดี 55
ผมอ่าน 3 บรรทัด
-
จากการตอบกระทู้หลายๆเวปมาหลายปี ผมค้นพบว่า
การพิมพ์อธิบายไปยาวๆ บางคนก็ไม่อ่านอยู่ดี 55
ว่าพี่สินะ 555
-
นึกว่าจะมี Laser Light กับระบบจอดอัตโนมัติมาด้วย
Option เพิ่มมานิดเดียวเอง เหมือน 740Li คุ้มกว่า ได้ประกอบนอกด้วย
-
อ่านคอมเม้นของพี่ๆแล้วผมบอกเลย ออปชั่นที่กล่าวมาพวก Radar ต่างๆมันมีโอกาสใช้น้อยมาก (ถนนเมืองไทยมันไม่ได้ Perfect อะไรแบบนั้นยิ่งต่างจังหวัดไม่ต้องพูด) แถมยังเป็นภาระอีกต่างสำหรับรถยุโรปหากหมดประกันวันดีวันไหนมันพังขึ้นมาคุณพระซ่อมกันตาเลือกใครที่เล่นรถยุโรปจะรู้ว่าค่าเสียหายในการซ่อมนั้นมันโหดร้ายมาก ผมโดนมาแล้วกับ C class W204 แค่แอมป์ของลำโพง Haman Kardon เสียไปศูนย์เขาบอกต้องเปลี่ยนอะไหล่แจ้งค่าเสียหายมา 1XX,XXX (ให้ตายเถอะครับ) ไปถามร้ายข้างนอกก็ประมาณ 6-7X,XXX :-X
ปล. สำหรับผมคือใส่พวกที่จำเป็นก็เพียงพอแล้วครับ Option ยิ่งน้อยยิ่งสบายใจ (แต่อย่าตัดออกจนน่าเกลียดแบบ 520d Elite ที่กระจกมองข้างพับมือ ::))
-
บางทีผมก็ไม่เข้าใจคนไทยยุคนี้ที่ชอบออปชั่นเยอะๆ เสร็จแล้วก็ใช้ไม่หมด หนักกว่านั้นคือภาระเวลามันเสีย แล้วต้องซ่อมหัวฟู
เอาเป็นว่าอยากให้แยกระหว่าง standard equipment กับ option list
คนไทยชอบพูดถึง option list ของเสปครถเมืองนอก แล้วคิดไปเองว่ามันมีติดรถมาให้
ผมไปออสเตรีย-เยอรมันปีละหนบ้าง สองปีหนบ้าง
C-class ที่นั่นตัวใหม่ๆก็มีล้อ 16 ง่ายๆวิ่งกันเกร่อ
อย่างเบาะนั่ง รถเบ๊นซ์-บีเอ็มที่วิ่งๆเป็นแค่ "กึ่งไฟฟ้า" นะครับ เลื่อนหน้าหลังยังเป็นคันยกอยู่เลย E350 คันล่าสุดที่ผมใช้ก็เป็นแบบนั้น ส่วนเบาะอุ่น เบาะนวด ไม่ได้มีใครสั่งกันเป็นปกติ
และก็อีก ไม่ได้มีใครเค้าใช้เบาะหนังแท้เต็มตัวแบบเสปคไทย ส่วนใหญ่เป็นผสมผ้า-หนังมากกว่า
อีกออปชั่นที่มี คือระยะห่างคันหน้า ด้วย Autobahn วิ่งกันเร็ว เรดาห์จะคำนวณระยะห่างในความเร็วที่เหมาะสมให้ ก็แค่นั้น
-
สำหรับผม เมื่อ 7ปีก่อน ชอบ teana แต่ออก accord2000cc เพราะิ teana ไม่มี cruise control
ตอนนี้ เลือกvolvo s80 2014 เพราะ adaptive cruise control มันดีทั้งทางไกล กับรถค่อยๆขยับ ในเมือง บวกกับเบาะนั่งที่สบาย
มันทำให้เวลากลับจากทำงานไม่เหนื่อย ไปเที่ยวไกลไม่เพลีย เทียบกับ cruiseไม่ได้เลย ต่างกันมาก bmw กับ benzเค้าคงตั้งใจไม่ใส่ มาสักรุ่นเลยครับ volvo มีให้ทุกรุ่น ยกเว้น v40 camry accordก็มาแล้ว เค้าก็แค่บอกความเห็น แต่ก็ชอบมีคนที่ชอบต่อว่าความเห็นคนอื่น ทำให้เกิดความรู้สึกไม่ดี เลิกเถอะครับ เอาใจเขาใส่ใจเรา ว่าไม่มีใครชอบให้คนอื่นมาว่าหรอกครับ
เรื่องcruise control พ่อผมพูดว่ายังไงก็ไม่ใช้ครับ ก็ปล่อยเค้าไป แต่ผมใช้แล้วมีความสุขกับการเดินทางดี
เรื่องช่วยเบรกก็ดีนะครับเค้าคิดถึงความปลอดภัยของคนเดินถนน จักรยานด้วยครับ รถไม่เคยชนคันหน้าแต่ถูกจูบตูด มาสองครับ คันที่มาชน บอกคุยโทรศัพท์อยู่
-
น้ำพร้อม ป็อปคอร์นพร้อม รอติดตามตอนต่อไปอยู่นะครับ 55555
-
เข้ามาอ่านอีกที พูดตรงๆ คนบ่นไม่ได้ซื้อ ส่วนคนซื้อก็ไม่บ่น ต้องเทียบราคาว่าเมื่อก่อนเท่าไหร่ เท่าที่จำได้ 740Li ราคาเกือบ 10 ล้าน ส่วน 730ld ราคา 6-7 ล้าน แต่ได้แย่กว่านี้มาก ล้อเล็กๆ 17-18 นิ้วเองมั๊ง
เอาจริงๆ ถ้าเพิ่ม option มาเยอะ แล้วราคาโดดไปอีกเป็นล้าน ผมว่าก็ไม่โอเหมือนกัน
แต่ยอมรับเลยว่า Volvo ให้ออฟชั่นพวกนี้มาเยอะจริง แล้วเพื่อนผมใช้ก็บอกว่ามันรวนจริง
-
ตอบตามประเด็นดีกว่า
การเอารถรุ่นนึง มาเทียบอีกรุ่นนึง โดยเฉพาะข้าม segment หรือจะเรียกข้ามยี่ห้อ ก็ไม่ค่อยถูกต้องแล้ว รถคันนึงไม่ใช่จะยัด option มาครบทุกอย่าง จะเรียกว่าดีกว่ารถอีกคัน จากเมนท์ก่อนๆ หลายคนจะบอก เทียบรุ่นนั้นรุ่นนี้ไม่ได้เลย รุ่นนี้มีมากกว่ารุ่นนี้ ไรงี้ ซึ่งมันไม่ถูกต้องหรือเปล่า รถทั้งคัน มันน่าจะดูองค์รวมว่า ความเหมาะสม คืออะไร เช่น S7 ตัวถูกมีให้แค่นี้ ไม่ใช่ว่ามันจะห่วยกว่า S5 ที่มีทุกอย่าง เพราะรถมันต่าง segment ประมาณนี้ หรือ civic ตัวต่ำ บางที option น้อยกว่า city ตัวท๊อปอีก อย่างงี้ จะเทียบว่า civic ห่วยกว่าหรือเปล่า ผมว่า คำว่า option ก็คือ option ไม่ใช่สิ่งที่จำเป็น หากดูรายการที่ จขกท list ไว้ทั้งหมด เกือบ 3 หน้า แล้วเรียกว่า option น้อย ห่วยจัง รถตั้งแพง มันก็ไม่น่าใช่นะครับ หรือบางรายการ มันก็อาจจะไม่ได้ list ออกมาทุกอย่างมั้ง เพราะรถมันมีอะไรตั้งเยอะ เมื่อก่อน S7 คันละ 7-8 ล้าน option ห่วยกว่านี้ ก็วิ่งกันเกลื่อน สมัยนี้ รถฉลาดขึ้น option เพียบ ราคากดต่ำลงเหลือ 6 กว่าๆ ก็ยังมีบ่น ว่าไม่คุ้ม ก็เลือกที่ตัวเองสบายใจดีกว่า เพราะหากผมจะซื้อรถ คงไม่ใช่เพียงเพราะรถคันนั้นมี option อัดมาเต็ม หากคุณเป็นคนที่ซื้อ option จริง ลองมองดูในรถ ได้ใช้อะไรกี่อย่างเอง
ผมเห็นคนใช้รถที่มีเตือน มุมอับ ก็ปิดระบบ เพราะมอไซค์ มากันตรึม หากคุณรถติดอยู่ มันก็ดังตลอด เป็นคุณจะปิดมั้ย เพราะเมืองไทยมีมอไซค์มาประชิดให้ดังตลอดเวลา
ส่วนเรื่อง lane assist มันเหมาะกับบ้านเมืองที่ถนนเค้าวิ่งยาวๆ แล้วรถไม่เยอะมาก มาติดใน กทม. จะได้ใช้กันไหมครับ แล้วที่สำคัญ มันเหมือนทำให้คนขี้เกียจ เพราะไม่ต้องสนใจเลน ผมว่า อันนี้ ดูไม่จำเป็นเลย
เรื่อง adaptive cruise อีก ถามจริงๆ ทุกวันนี้ รถที่มี cruise คุณเปิดใช้กันไหม มันแทบจะไม่มีถนนไหน ที่วิ่งยาวๆ ได้แล้ว นอกจากไป ต่างจังหวัด ในวันธรรมดา แล้วจะมีไปกันบ่อยแค่ไหนครับ แทบจะไม่ได้ใช้ ส่วนระบบเบรคอัตโนมัติ หากใส่ใจการขับขี่จริงๆ ระบบนี้ บอกเลย ทำให้คนไม่สนใจการขับเท่าที่ควร แทนที่จะสนใจถนน มีระบบ เปิดไว้ รถเบรคเอง ทำโน่นทำนี่ได้ ไม่ต้องกลัว 555 ผมว่าระบบนี้ ไม่ควรมีจริงๆ ส่วนตัว ไม่ชอบเลย
นี่แค่ตัวอย่างนะครับ ยังไงก็แล้วแต่ รถคันนึง มันไม่ใช่แค่ option ทั้งการขับขี่ องค์ประกอบส่วนอื่นๆ ดูรวมๆ ดีกว่า แล้วอย่าเทียบข้ามรุ่น ข้าม segment เลย ไม่งั้น mirage มี option เบรคเอง ก็ดีกว่า เฟอที่ไม่มีหรือเปล่า มันไม่ใช่อะครับ
สรุป S7 ราคานี้ ผมว่า มันก็สมราคาแล้วนะ
ปล. ลองไปดูราคารถนะครับ ฝั่งยุโรป มีแต่ถูกลงๆ ในช่วง 5-10 ปีมานี้ ในขณะที่ฝั่งญี่ปุ่น มีแต่แพงขึ้นๆ นะครับ
ไม่แน่ใจว่าเคยใช้ออปชั่นเหล่านี้ไหม ถ้าเคยต้องขออภัยด้วยนะครับ
ระบบเตือนมุมอับ จะเตือนเป็นไฟส้ม ๆ ครับไม่ได้เป็นเสียงให้รำคาญ ถามว่ามีประโยชน์มั๊ย มีครับโดยเฉพาะมอเตอร์ไซค์นั่นหละครับ
lane assist ระบบนี้ไม่ได้ใช้ครับ มันจะเตือนเป็นเสียงทุกครั้งที่เราเปลี่ยนเลน ระบบนี้น่ารำคาญ
สำคัญสุดคือ adaptive cruise มันดีมากนะครับ ใช้งานได้จริงสำหรับคนที่ขับรถทั่ว ๆ ไปไม่รีบ ไม่แซงแหลก ผมใช้ทุกครั้งที่เดินทางเข้า-ออก กทม.
บางครั้งการจราจรปกติผมใช้ระบบนี้วิ่งยาวร่วม ๆ 200 กิโลเลยนะครับ
และระบบหยุดรถอัตโนมัต เคยช่วยผมจากเหตุฉุกเฉินสามครั้งแล้ว (ในสามปี) ถ้าไม่มีคงไม่เกิดอุบัติเหตุอะไรร้ายแรง แต่ก็ต้องเสียเวลาซ่อมทำสีแน่นอน
และสำคัญคือ รถรุ่นเดียวกันที่ขายในตลาดโลกมีออปชั่นเหล่านี้ ออปชั่นที่ติ่งคนไทยบอกว่าไม่จำเป็น ฝรั่งมันโง่ที่คิดค้นระบบนี้มาไว้ใช้กันเอง
ไม่ต้องให้คนไทยใช้ แพงก็ซื้อได้ถ้าอยากซื้อ .. ชอบแบบนี้จริง ๆ เหรอครับ
ย้ำอีกครั้งครับ ว่าสุดท้ายถ้าผมชอบในยี่ห้อ และสมรรถนะจริง ก็ซื้อใช้ครับ ไม่ใช่ไม่ซื้อ เพียงแต่เราเป็นผู้บริโภค เราน่าจะมีสิทธิ์เรียกหาอะไรบ้าง
ไม่ใช้ก้มหน้าก้มใช้ไป ให้อะไรมาก็ใช้ ขายเท่าไหร่ก็ขายมา
บอกตรงๆ ไม่เคยใช้ และไม่คิดว่าจำเป็นต้องใช้ จั่วหัวไว้แต่แรกแล้ว ว่า "ผมเห็นคนที่มี" เตือนมุมอับ (ไม่รู้เรียกว่าไร เพราะไม่มีใช้) พอดีคันที่ผมนั่งคือ benz อะคับ ผมไม่รู้คันอื่นเป็นไง มันร้องทุก 30 วิตอนจอดรถติดอยู่ ผมถามคนขับว่าปิดได้ไหม เขาบอก ปิดไม่เป็น ปล่อยมันดังยังงี้ตลอด รำคาญมาก เลยนั่งหนวกหูกันไป (ผมนั่งหลัง เลยขี้เกียจไปหาที่ปิดให้เขา)
ส่วน adaptive cruise ก็อย่างที่บอก ส่วนตัวคืออยากควบคุมรถเองมากกว่า พึ่งเยอะ ก็ทำให้เราเองขาดความระวัง แต่อย่างที่ว่า ยังไม่เคยใช้ แค่เห็นคนอื่นใช้แล้วรำคาญแทน ส่วนหยุดฉุกเฉิน เคยดูคลิป วอลโว่ มั้ยครับ พุ่งใส่ผู้บริหารเลย หรือ tesla ที่รถขับเอง ชนรถบรรทุก คนขับเสียชีวิต คือบางที ไปพึ่งมันมาก เกิดมันเอ๋อ มันก็ทำให้ถึงชีวิตได้เหมือนกัน ส่วนตัวผม (ย้ำ ส่วนตัว) เลยไม่ชอบเท่าไหร่
สุดท้ายแล้ว ทุกอย่างอยู่ที่ราคา หากมีเงิน จะใส่ออฟชั่นมากแค่ไหนก็ได้ หากมีเงินขนาดจะเอาออฟชั้นครบ ก็คงไม่ต้องสน bsi ไปเกรย์เลย ได้ทุกอย่างแน่นอน จิ้มได้หมดครับ แต่สุดท้าย ก็จะมีบ่นอีกแน่ๆ แพงจัง เพราะทุกอย่างมันคือมาด้วยราคานั่นเอง
ขอด่าตรงรุ่นทอปไม่มี laserlight โห ราคานี้อย่างน้อยควรมีมาให้เเล้วครับ เเล้วจะเอาอะไรไปชนกัน s class ตอนเค้าไมเนอเชนปลายปีละเนี่ย ไฟเค้าเปลี่ยนใหม่ อลังการกว่าเดิมนะ
ส่วนอื่นๆผมโอเคเเล้ว ออปชั่นตามคาด
ส่วนระบบ safety ทั้งหลาย ตราบใดที่ bmw benz ขายได้ คงไม่เเคร์ลูกค้าเท่าไหร่เลยไม่ใส่มา อย่างน้อย blind spot assist ควรจะมี (จน honda เค้าทำเป็น lane watchเเล้ว)
เพิ่มเติม ผมหวังว่า new series 3 ที่จะมาปีหน้าตัวทอปคงจะมีซันรูฟได้เเล้วนะ ไม่งั้นไม่ไหวละ
ราคานี้ จะเอา laserlight? อย่างที่ว่า ทุกอย่างจ่ายได้ ก็มีใส่ให้ ผมว่านะ ราคานี้ ถูกกว่า S7 สมัยก่อนเป็นล้าน คงใส่ให้ทุกอย่างไม่ได้มั้ง
แล้วไม่แน่ใจว่า ที่เค้าใส่มาให้ ยังไม่ safety พอเหรอคับ คำว่าไม่แคร์ลูกค้านี่ แรงมากเลยนะ เพราะเพื่อนๆ หลายคนรอดมาได้จาก BMW นี่แหละ รถเละ คนเดินลงมาไม่เป็นไร ไม่ต้องหวังจะซ่อมรถเลย ขายซากอย่างเดียว ไม่เรียก safety แคร์ลูกค้า ก็ไม่รู้จะเรียกอะไรแล้วอะครับ ส่วน s3 ใหม่บอกเลย ไม่มีซันรูฟแน่ๆ งั้นก็คงไม่ต้องซื้อแล้วหละ 555 พวกที่มี ก็ไม่เห็นจะเปิด ร้อนจะตาย ขนาดติดฟิลม์ ยังจะเอากันร้อน 100% บอกเลย ซันรูฟนี่ ตัวร้อนเลยครับ หากจะเอา ก็พึ่งเกรย์ อย่างที่บอก ได้ทุกอย่างที่ใจต้องการ ;)
อย่างที่ว่า หากไม่พอใจ ก็ไม่ต้องซื้อ เงินเรา ซื้อในรถที่ชอบ ที่พอใจ สบายใจ ดีกว่าครับ
เรื่องความ safety ถ้าเรียกว่าพอ เเล้วเมืองนอกจะมีออปชั่นให้ทำไมครับ ถ้าเเค่นี้พอ ทำไมวอลโว่ถึงมี เเละได้คะเเนนคาวมปลอดภัยจากมาตรฐานกลางมากกว่าชาวบ้าน งี้ก็ตัดทิ้งให้หมดสิ ผมเชื่อว่ามาตรฐานเค้าไม่ได้ตั้งมาเเค่ว่า ใครมีออปชั่นเยอะได้รางวัลไปนะครับ เเละก็ไม่ต้องเสียเงิน researchพวก laser light หรือออปชั่นตา่งๆ ถ้ามันไม่ได้ใช้ ส่วนตัวผมไม่ได้หวังว่าจะให้มาหมดในรถอย่าง หำพรำห3-แ แสฟหห เเต่อย่างน้อยพวกรุ่นทอป หรือ flagship อย่าง s class - series7 มันควรมีมาให้ได้เเล้ว
ส่วนซันรูฟบอกตรงๆมันไม่ได้เน้นเปิดนะครับ มันไม่ใช่รถเปิดประทุนถึงจะเปิดบ่อยๆ เเต่มีให้รถดูโปร่งขึ้น เดี๋ยวนี้ทำตลาดขนาด HRV ยังให้มาได้เลย หรือขนาด C Class ก็มีมาให้นานเเล้ว มีเหตผลใดที่ s3-5 ให้มาไม่ได้
ทั้งหมดนี่ คหสต ผมนะครับ
-
อ่ะไหนลองว่ามาสิครับว่า safety อะไรที่ซีรี่ย์ 7 ตัวนี้ไม่มีและควรจะมี list มาเลยครับ
-
ชอบ adaptive cruise control มากๆ
-
อยากได้ออฟชั่นอะไร ในแต่ละรุ่น ก้อส่งคอมเมนไปหาผู้ผลิตซิครับ แต่ละค่ายก่อนจะส่งอะไรออกมาขายเค้าก้อวางแผนทำตลาดกันมาทั้งนั้น ตอนนี้ให้อะไร อีก6เดือนให้อะไร
-
ผมว่ามันควรมีระบบช่วยเหลือการขับขี่ได้แล้วนะครับในรถระดับนี้
ส่วนตัวผมเป็นคนที่ได้ใช้เองแล้วชอบ คิดว่ามันมีประโยชน์ ทั้ง BLIS ทั้ง Adaptive cruise
มันไม่ได้ทำให้เราสนใจการขับน้อยลง แต่มันทำให้เราผ่อนคลายมากขึ้นเวลาขับที่ไม่ได้รีบเร่ง
-
ขอถั่ว กับป๊อปคอน ด้วยครับ
ไม่มีดราม่า บีเอ็มนานละคิดถึง
ตอบโดยส่วนตัว ขอS7 เอาแค่เครื่อง เกีบร์กับช่วงล่างดีๆ แอร์เย็นเบาะหนังเทียมแต่สีสวยหน่อย
เซฟตี้ เอาแค่ABS กับAir bag รอบคันพอ อ่อ ขอเซนเซอจอดกับกล้องช่วยหน่อยคันมันยาว
ไฟหน้าฮาโลเจนเหลืองๆ วิทยุไม่มี กระจกข้างพับมือ ออปชั่นอื่นๆไม่ต้องมี
ขอราคา3.9ล้านได้มั้ย
พวกของเล่นไฟฟ้าเหมือนรถชองเล่น ผมเบื่อเวลาซ่อม
-
ความเห็นผม
ราคารถ สมเหตุสมผลกับ ความดีงามของตัวรถ
และถ้าเทียบกับรุ่นก่อนๆ ก็ือว่าถูกลง
แต่ถ้าจะใส่ Adapt cruise control , Bliss ฯลฯ
มาให้ไม่อายรถญี่ปุ่นที่ราคาถูกกว่า 3-4 เท่า
โดยที่ไม่ต้องเพิ่มราคา ผมว่า BMW "TH" ทำได้
แต่ยังไม่ยอมทำซักที ก็เป็นจุดให้คนตำหนิได้ครับ
แฟนๆ BMW ก็ควรจะยอมรับในจุดนี้ครับ
ออฟชั่นต่างๆ บางท่านบอกไม่ได้ใช้ บางท่านบอก
ไม่จำเป็น โดยที่ตัวเองไม่เคยใช้ มันก็อาจจะดู
แคบไปนิดนึง
เพราะผมก็เคยเป็นครับ พอลองใช้ยี่ห้ออื่นเช่น
VOLVO ที่มันให้ "ออฟชั่น" ที่ BMW ไม่ยอมใส่มา
ให้คนไทยใช้ซักที ผมว่ามันมีประโยชน์และช่วย
คนขับได้ขึ้นมากครับ (ดีกว่าไม่มี)
เปิดใจ ลด ego ลง เพื่อให้ยี่ห้อ BMW น่าหมั่นไส้
น้อยลง ก็จะดีมากครับ ขอบคุณครับ
-
อ่ะไหนลองว่ามาสิครับว่า safety อะไรที่ซีรี่ย์ 7 ตัวนี้ไม่มีและควรจะมี list มาเลยครับ
ออปชั่นทุกอย่างที่เมืองนอกมี ไทยเเทบไม่มีให้มาเลย บางอย่างเเทบไม่ต้องเพิ่มต้นทุนด้วยซ้ำ
อย่าอ้างราคาเเพง เพราะ volvo ทำได้ แต่บอกตรงๆคือ bmw-benz ไม่ทำ เพราะคนไทยส่วนมากมองเเต่ออปชั่นอื่นๆที่เน้นหรูหรา เเละก็ขายได้ จะทำทำไมให้กำไรลดลง
อย่าว่าเเต่ซันรูฟเลย อย่างs3 ที่ไม่มี cruise control นี่คือ มีเหตผลดีๆมั้ยที่จะไม่ติดมาให้ ?
ถามว่าบางคนไม่ใช้ จะไปเหมารวมมว่าผมไม่ใช้ ไม่ต้องมี ... เหมารวมไปมั้ยครับ เพราะคนใช้เค้าก็มี อย่างผมนี่ใช้ทุกอย่างเลยยกเว้น cruise control ช่วงล่างลุงลมที่คนเค้าว่าไม่ใช้ ผมนี่ใช้ยกตัวรถบ่อยมาก โดยเฉพาะs7 ที่ขึ้นชื่อว่าเป็นรุ่นทอป Flagship ก็ควรมีมาได้เเล้วครับ หรืออย่าน้อยควรมีทางเลือกให้ติดเพิ่ม เช่น laser light ในตัวนำเข้าเป็นต้น
ถ้าระบบความปลอดภัยมันใช้ไม่ได้จริง หรือไม่ได้ใช้ เเบรนด์พวกนี้คงไม่ลงทุนวิจัยเป็นหมื่นล้านหรอก คงยุบฝ่ายนี้ทิ้งไปเเล้วครับ คงไม่มีการ test ความปลอดภัยจากหน่วยงานกลางต่างๆ คงไม่ต้องมีการวิจัยต่อไปในอนาคต ถูกม้ั้ยครับ
-
เดี๋ยวๆๆๆ S3 มี Cruise control นะครับ
ยกเว้นแต่ตัวตัด ออฟชั่น ที่ทำราคามาขายถูกๆ กันอยู่นี่
ไอ้ไม่มี ซันรูฟไร นี่จะไม่แย้งเลยครับ
ส่วน S7 ผมก็อยากรู้ด้วยว่ามีระบบ Safety อะไรที่ยังขาดอยู่ครับ
-
เดี๋ยวๆๆๆ S3 มี Cruise control นะครับ
ยกเว้นแต่ตัวตัด ออฟชั่น ที่ทำราคามาขายถูกๆ กันอยู่นี่
ไอ้ไม่มี ซันรูฟไร นี่จะไม่แย้งเลยครับ
ส่วน S7 ผมก็อยากรู้ด้วยว่ามีระบบ Safety อะไรที่ยังขาดอยู่ครับ
(ความเห็นผม ได้บอกไว้อยู่ ผมพูดถึงแค่อ๊อฟชั่นความปลอดภัยเท่านั้นนะครับ อย่างอื่นไม่เกี่ยว )
ตามสเปคล่าสุดที่คุณหมู่เอาลงนะครับ
เทคโนโลยีความปลอดภัย BMW S7
01 อ๊อฟชั่นปกติ ที่รถทั่วไปมีเป็นมาตรฐานอยู่แล้ว
- โครงสร้างตัวถัง แบบ Carbon Core
- กระจกมองข้าง แบบตัดแสงในที่มืด
- กล้องมองภาพด้านหลัง
- ระบบเซนเซอร์ช่วยจอด ด้านหน้า และ ด้านหลัง
- ระบบเบรก ABS / EBD / BA
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่
- ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
- ถุงลมนิรภัยด้านข้าง หน้า-หลัง
- ม่านถุงลมนิรภัย หน้า-หลัง
- ระบบช่วยลดการบาดเจ็บก่อนเกิดอุบัติเหตุ พร้อมเตือนให้หยุดพัก (ตัวนี้ส่วนใหญ่มีใน Benz และ Bmw)
- กล้องแสดงภาพรอบตัวรถ Around View Camera
02 อ๊อฟชั่นที่รถระดับ C -Secment ขึ้นไป ที่จำหน่ายทั่วไปทั่วโลก จะได้อ๊อฟชั่นเหล่านี้เพิ่มเติมจาก 01 เช่น Mazda 3 , Ford Focus, Honda civic (ตัวต่างประเทศ) Bmw S3 ขึ้นไป Benz C ขึ้นไป ฯลฯ
อ๊อฟชั่นที่ว่ามา เช่น
- ระบบ เตือนการชนด้านหน้า
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมรักษาระยะห่าง adaptive cruise control
-ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน LDWS
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LAS
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ABSM
ระบบความปลอดภัยที่ยังขาด และคิดว่าน่าจะมี เพราะต่างประเทศ อ๊อฟชั่นเหล่านี้มีมาตั้งนานแล้ว ไม่ต่ำกว่า 5 -10 ปี
ในไทยมีใช้ ประมาณ 3 ปี มีฟอร์ดโฟกัส เจ้าแรก ที่ให้พวกนี้มาก
ปัจจุบันอ๊อฟชั่นที่ผมกล่าวถึงแทบจะกลายเป็นอ๊อฟชั่นมาตรฐาน เกือบทุกยี่ห้อ ทั้งรถญี่ปุ่น ของฝั่งยุโรป
รถขนาด C -Secment ขึ้นไป จะมีอ๊อฟชั่นเหล่านี้แล้วนะครับ
--------------------
03 อ๊อฟชั่น เพิ่มเติม ที่มีในบางยี่ห้อ บางรุ่น เท่านั้น
ิ- เตือนชนคนเดิน และเบรคให้
- เตือนชนจักรยานยนต์ และเบรคให้
- เตือนชนสัตว์ใหญ่ และเบรคให้
- ระบบอ่านป้ายสัญญาณจราจร
ระบบเบรคอัตโมัติส่วนใหญ่ จะเบรคให้เฉพาะวัตถุขนาดใหญ่เท่านั้น
บางยี่ห้อ เลยเพิ่มเติม อ๊อฟชั่น เหล่านี้มาให้ จะมีวอลโว่ที่จัดเต็มอ๊อฟชั่น ตัว 03
ส่วนยี่ห้ออื่นๆในบ้านเรา เช่น แอคคอร์ด ตัวไฮบริด ได้ข่าวว่า ได้อ๊อฟชั่น เตือนชนคนเดินมาด้วยนะครับ ฯลฯ
---------------
"บางอย่างมีไว้ใช้ ก็ดีกว่าไม่มีนะครับ อย่างน้อยๆ มันก็ช่วยลดการสูญเสียลงได้"
-
คนที่รถระดับนี้ เค้าใช้รถกันกี่ปีครับ 3-4 ปี แล้วเปลี่ยนเป็นรุ่นใหม่เลยรึเปล่าครับ
-
ขอถั่ว กับป๊อปคอน ด้วยครับ
ไม่มีดราม่า บีเอ็มนานละคิดถึง
ตอบโดยส่วนตัว ขอS7 เอาแค่เครื่อง เกีบร์กับช่วงล่างดีๆ แอร์เย็นเบาะหนังเทียมแต่สีสวยหน่อย
เซฟตี้ เอาแค่ABS กับAir bag รอบคันพอ อ่อ ขอเซนเซอจอดกับกล้องช่วยหน่อยคันมันยาว
ไฟหน้าฮาโลเจนเหลืองๆ วิทยุไม่มี กระจกข้างพับมือ ออปชั่นอื่นๆไม่ต้องมี
ขอราคา3.9ล้านได้มั้ย
พวกของเล่นไฟฟ้าเหมือนรถชองเล่น ผมเบื่อเวลาซ่อม
+1
-
ชอบจริงๆพวกมาตรวัดใหญ่ๆ รถทั่วๆไปไม่ค่อยมี
-
F30 ที่ไม่มี cruise control คงเป็นแค่ตัวbase 320i และ 320i M Sport บางตัวที่ตัดออก ช่วยระบุรุ่นด้วยครับ เดี๋ยวท่านอื่นที่เข้ามาอ่านจะเข้าใจผิด
อ่านโบรชัวให้ละเอียดนิดนึงนะครับ
-
คนที่รถระดับนี้ เค้าใช้รถกันกี่ปีครับ 3-4 ปี แล้วเปลี่ยนเป็นรุ่นใหม่เลยรึเปล่าครับ
ก็แล้วแต่Policyของแต่ละท่านครับ ถ้าเป็นผมก็ไม่เกิน5ปีเปลี่ยนทีนึงครับ
-
คนที่รถระดับนี้ เค้าใช้รถกันกี่ปีครับ 3-4 ปี แล้วเปลี่ยนเป็นรุ่นใหม่เลยรึเปล่าครับ
ญาติผมใช้ E-Class ล่าสุดพึ่งเปลี่ยนเป็น S-Class ครับ เปลี่ยนรถทุกครั้งที่ออก All New ครับ ตั้งแต่ตากลมยันไฟเหลี่ยม จนล่าสุดเป็น S-Class เท่ากับใช้คันนึงประมาณ 5-6 ปีเปลี่ยนครับ