Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ กรกฎาคม 26, 2016, 12:55:16
-
Sales Report (Teaser) ยอดขายรถยนต์ : เดือน มิถุนายน 59
ยอดขายทั้งหมดทุก Segment ของเดือนนี้ยังมาไม่ครบ มีของกลุ่ม PPV
มาให้ชมกันก่อนครับ ส่วนยอดขายเดือน มิถุนายน 59 ทั้งหมดจะตามมา
ในช่วงปลายสัปดาห์นี้ครับผม
ยอดขายรถยนต์กลุ่ม PPV (SUV พื้นฐานกระบะ)
แชมป์สำหรับกลุ่มนี้ยังคงลอยลำ มาแต่ไกลเหมือนเช่นเคยครับ นั่นก็คือ Fortuner
ที่มีรุ่น TRD Sportivo มาเสริมทัพทางเลือกให้ลูกค้า แม้ว่าในบางคันจะมีปัญหา
เรื่องเกียร์กระตุกบ้าง แต่บริการหลังการขายของ Toyota ก็ไม่น่าผิดหวัง ทำการเคลม
เปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่ให้ โดยไม่ค่อยมีการอิดออด
ที่น่าเซอร์ไพรส์สำหรับเดือนนี้คือ Ford Everest ที่สามารถทำยอดขาย พลิกขึ้นมา
เป็นอันดับที่ 2 ได้ จากการที่สามารถส่งมอบรุ่น 3.2 Titanium+ ได้เยอะขึ้น
บางดีลเลอร์นั้นมีรถสต๊อกรอลูกค้าเลยทุกสี ด้วยเหตุนี้เลยทำให้นำ Pajero Sport
ได้สำเร็จ แรงแผ่วจาก Mitsubishi บางส่วนเกิดจากปัญหาตัวรถบางอย่าง ที่ยัง
ไม่ได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็วทันใจนัก เลยทำให้ลูกค้าบางส่วนเกิดความไม่พอใจ
จนแผ่ขยายออกไปในวงกว้าง (แต่ Everest ก็มีปัญหา Defect
ที่ต้องได้รับการแก้ไขอยู่เหมือนกัน)
Isuzu MU-X แม้ยังไม่ได้รับการปรับหน้าตา ภายนอก - ภายใน จากแรงส่ง
ของเครื่องยนต์ใหม่ 1.9 Blue Power ทำให้มันยังคงขายได้เรื่อยๆ ส่วน
ฝาแฝดอย่าง Trailblazer คงต้องรอรุ่น Big-Minorchange เหมือนกระบะ
Colorado ที่น่าจะมาทันปลายปีนี้
(http://upic.me/i/df/ppv_june16.jpg) (http://upic.me/show/59001004)
-
Everest แซง ปาเจโรเฉยเลย
-
Pjs ทำไมตกหวบอย่างนี้ล่ะ defectรึ
-
สมน้ำหน้าครับ มิตซูทำกับลูกค้าไว้เจ็บ เดี๋ยวกรรมมันก็ตามสนองเอง
ปกติ ปกติ ตอบมันเข้าไป
-
5555 คำตอบยอดฮิตของมิตซู สมแล้วที่เป็นแบบนี้
คันอื่นเค้าก็เป็นกัน
เป็นทุกคัน
ปกติครับ
ผมไม่เห็นได้ยินเสียงเลย (แต่ผมได้ยิน)555
ดีนะเคยใช้มิตซูมาก่อน ทำใจมาก่อนแล้ว ขออย่างเดียว อย่าได้เครมอะไรพอ
-
จูนขายได้แบบขาดลอยจริงๆ ทั้งๆที่มีแต่คนด่า ::)
ว่าแต่ปาเจโร่มันมีปัญหาอะไรหนักๆหรือครับ ผมไม่ค่อยรู้เลย
-
แบบนี้ก็ใช้ของแพงกันต่อไป ไม่มีใครล้มเค้าได้ คนเลือกแบรนมากกว่าออฟชั่นจริงๆ การสำรวจตลาดพี่โตเค้าสุดยอดมาก
-
ใกล้ได้เวลาลดราคาแล้ว ปาเอ้ยมาไวๆ
-
จูนขายได้แบบขาดลอยจริงๆ ทั้งๆที่มีแต่คนด่า ::)
ว่าแต่ปาเจโร่มันมีปัญหาอะไรหนักๆหรือครับ ผมไม่ค่อยรู้เลย
ปัญหาเดิมๆครับ แต่โดนเล่นจนเป็นกระแส ช่วยไม่ได้ ความกระตือรือร้นของพี่แกไม่มีเลย
คำตอบที่คนใช้เค้าอยากได้ยินเพื่อสบายใจ กล้าตัดสินใจซื้อ แต่มิตซูเลือกตอบแบบ ตัวบอท
ปกติครับ ปกติครับ คันอื่นก็เป็นครับ เป็นทุกคันครับ 555 ประมาณนี้
ผมก็ไม่เข้าใจ การแก้ปัญหาพวงมาลัยมันยากขนาดนั้นเลยเหรอ ปัญหามันมาจากตรงไหนกันแน่
อธิบายให้ชัดเจนก็ไม่ได้ อันนั้นปัญหาเรื่องพวงมาลัยที่เค้าเจอๆกันนะ ส่วนผม ผมชินกับกระบะมาก่อน เลยเฉยๆ คนอื่นไม่รู้
ปัญหาต่อมา ซึ่งผมก็คิดไว้แล้ว รถที่มีระบบไฟเยอะ เซนเซอร์รอบคัน ไฮเทคแบบนี้ ต้องมีโชว์บ้าง
บางคนตกใจกับสัญลักษณ์ต่างๆที่ขึ้น ซึ่งจริงๆบางตัวมันไม่ได้มีอะไรหรอก แต่เหมือนคนใช้บางคนตื่นกลัวกันไปเอง
ผมก็ไม่เข้าใจอีกนั่นแหละ อยากได้เทคโนโลยีล้ำๆ ไฮเทคๆ แต่ทำใจรับไม่ได้กับเรื่องที่จะต้องเจออการผิดปกติของมันบ้าง
และจุดอ่อนของมิตซูที่เป็นแบบนี้ ก็สามารถโดนทีมขายค่ายอื่นเตะตัดขากันก็ได้ เทคนิคการขายแต่ละคนไม่เหมือนกัน
บางคนเอาจุดอ่อนอีกค่ายมาเหยียบซ้ำ เห็นจนชินหูละ บางคนไม่ได้คุยเรื่องรถตัวเองเลย เอาแต่ค่ายอื่นมานินทาเพื่อขายรถตัวเอง 555
สรุปคือ มิตซูทำตัวเองครับ เหมือนเดิม ในมุมมองผมนะ
ถ้ามาสด้ามี PPV ผมว่ามิตซูอาจจะตายก็ได้ เหมาะสมแล้วที่มิตซูไปยืนข้างๆนิสสัน ;D
-
ขนาดศูนย์ฟอร์ดที่ว่าแย่ๆ คนก็ยังซื้อกันโนแคร์โนสน หรือว่าPajero Sport ปัญหามันหนักจริงๆครับ ?
-
ทำไม MU-X ขายได้อันดับ 4 เองคับ อุส่าห์ได้เครื่องใหม่
หรือว่าภาพลักษณ์ของ MU-X มันแย่กว่า Fortuner ครับ
-
Pajero Sport มันมีปัญหาใหญ่ๆคือพวงมาลัย นั้นล่ะ ขนาดศูนย์จังหวัดผมที่ว่าดีพอๆกับเจ้าตลาดแล้วนังให้คำตอบแค่ว่ากำลังรอศูนย์ใหญ่แก้ไข(บอกแบบนี้มา 6 เดือนล่ะ) ซึ่งรถออกขายมาเกือบปี ยังไม่แก้ไขปัญหา ก็เจอแบบนี้ต่อไปแล้วกันนะ mitsu TH
-
กองแช่งเงิบกันทั่วหน้า
-
ทำไม MU-X ขายได้อันดับ 4 เองคับ อุส่าห์ได้เครื่องใหม่
หรือว่าภาพลักษณ์ของ MU-X มันแย่กว่า Fortuner ครับ
มันออกแบบมาไม่ได้ดู สปอร์ต เท่ ดุดัน สง่า อะไรเลยอ่ะครับ
เหมือนลุงแก่ๆ ขับรถส่งหลาน
ส่วนจูนเหมือนวัยรุ่น เร่งรีบ สง่ากว่าเยอะ
-
ผมใช้ปาเจโร่อยู่ก็ไม่เห็นมีdefectอะไรนะคับ หลายสิ่งที่มองว่าอาจเป็นปัญหา พอปรับตัวได้ก็ไม่มีปัญหา
-
Fortuner ถ้าเตี้ยลงสัก 2" ผมว่าจะดูสวยลงตัวกว่านี้ แต่ที่สูงผมว่าให้คนเอาไปใส่ยางใหญ่โดยไม่ต้องยกมากกว่า
ไม่แปลกใจไปเขาใหญ่เจอแต่ Fotuner เกลื่อน
-
เมื่อวาน เที่ยงๆ ณ ฟอร์ด พระราม 2
https://www.facebook.com/groups/1651617108384491/permalink/1764609633751904/ (https://www.facebook.com/groups/1651617108384491/permalink/1764609633751904/)
-
เท่าที่ทราบตอนนี้ สต๊อกแต่ละที ปาเจโร่ บวมเป็นฝีใกล้แตกแล้ว
-
จูนขายได้แบบขาดลอยจริงๆ ทั้งๆที่มีแต่คนด่า ::)
ว่าแต่ปาเจโร่มันมีปัญหาอะไรหนักๆหรือครับ ผมไม่ค่อยรู้เลย
ปัญหาเดิมๆครับ แต่โดนเล่นจนเป็นกระแส ช่วยไม่ได้ ความกระตือรือร้นของพี่แกไม่มีเลย
คำตอบที่คนใช้เค้าอยากได้ยินเพื่อสบายใจ กล้าตัดสินใจซื้อ แต่มิตซูเลือกตอบแบบ ตัวบอท
ปกติครับ ปกติครับ คันอื่นก็เป็นครับ เป็นทุกคันครับ 555 ประมาณนี้
ผมก็ไม่เข้าใจ การแก้ปัญหาพวงมาลัยมันยากขนาดนั้นเลยเหรอ ปัญหามันมาจากตรงไหนกันแน่
อธิบายให้ชัดเจนก็ไม่ได้ อันนั้นปัญหาเรื่องพวงมาลัยที่เค้าเจอๆกันนะ ส่วนผม ผมชินกับกระบะมาก่อน เลยเฉยๆ คนอื่นไม่รู้
ปัญหาต่อมา ซึ่งผมก็คิดไว้แล้ว รถที่มีระบบไฟเยอะ เซนเซอร์รอบคัน ไฮเทคแบบนี้ ต้องมีโชว์บ้าง
บางคนตกใจกับสัญลักษณ์ต่างๆที่ขึ้น ซึ่งจริงๆบางตัวมันไม่ได้มีอะไรหรอก แต่เหมือนคนใช้บางคนตื่นกลัวกันไปเอง
ผมก็ไม่เข้าใจอีกนั่นแหละ อยากได้เทคโนโลยีล้ำๆ ไฮเทคๆ แต่ทำใจรับไม่ได้กับเรื่องที่จะต้องเจออการผิดปกติของมันบ้าง
และจุดอ่อนของมิตซูที่เป็นแบบนี้ ก็สามารถโดนทีมขายค่ายอื่นเตะตัดขากันก็ได้ เทคนิคการขายแต่ละคนไม่เหมือนกัน
บางคนเอาจุดอ่อนอีกค่ายมาเหยียบซ้ำ เห็นจนชินหูละ บางคนไม่ได้คุยเรื่องรถตัวเองเลย เอาแต่ค่ายอื่นมานินทาเพื่อขายรถตัวเอง 555
สรุปคือ มิตซูทำตัวเองครับ เหมือนเดิม ในมุมมองผมนะ
ถ้ามาสด้ามี PPV ผมว่ามิตซูอาจจะตายก็ได้ เหมาะสมแล้วที่มิตซูไปยืนข้างๆนิสสัน ;D
อ่อครับ อย่างนี้นี่เอง หวังว่าคงหาทางแก้ไขได้ในไม่ช้านะครับ เพราะเปิดตัวแรกๆ กระแสดีมากๆ
ด้วยราคาและออปชั่นล้ำๆ หน้าตาก็ไม่เลว ลองสมมติว่าผมจะซื้อ PPV ซักคันผมยังคิดไม่ตกเลย
ว่าจะลงเอยที่ตัวไหน ไม่มีอะไรสมบูรณ์แบบซักยี่ห้อเลย :-\
-
จูนขายได้แบบขาดลอยจริงๆ ทั้งๆที่มีแต่คนด่า ::)
ว่าแต่ปาเจโร่มันมีปัญหาอะไรหนักๆหรือครับ ผมไม่ค่อยรู้เลย
ปัญหาเดิมๆครับ แต่โดนเล่นจนเป็นกระแส ช่วยไม่ได้ ความกระตือรือร้นของพี่แกไม่มีเลย
คำตอบที่คนใช้เค้าอยากได้ยินเพื่อสบายใจ กล้าตัดสินใจซื้อ แต่มิตซูเลือกตอบแบบ ตัวบอท
ปกติครับ ปกติครับ คันอื่นก็เป็นครับ เป็นทุกคันครับ 555 ประมาณนี้
ผมก็ไม่เข้าใจ การแก้ปัญหาพวงมาลัยมันยากขนาดนั้นเลยเหรอ ปัญหามันมาจากตรงไหนกันแน่
อธิบายให้ชัดเจนก็ไม่ได้ อันนั้นปัญหาเรื่องพวงมาลัยที่เค้าเจอๆกันนะ ส่วนผม ผมชินกับกระบะมาก่อน เลยเฉยๆ คนอื่นไม่รู้
ปัญหาต่อมา ซึ่งผมก็คิดไว้แล้ว รถที่มีระบบไฟเยอะ เซนเซอร์รอบคัน ไฮเทคแบบนี้ ต้องมีโชว์บ้าง
บางคนตกใจกับสัญลักษณ์ต่างๆที่ขึ้น ซึ่งจริงๆบางตัวมันไม่ได้มีอะไรหรอก แต่เหมือนคนใช้บางคนตื่นกลัวกันไปเอง
ผมก็ไม่เข้าใจอีกนั่นแหละ อยากได้เทคโนโลยีล้ำๆ ไฮเทคๆ แต่ทำใจรับไม่ได้กับเรื่องที่จะต้องเจออการผิดปกติของมันบ้าง
และจุดอ่อนของมิตซูที่เป็นแบบนี้ ก็สามารถโดนทีมขายค่ายอื่นเตะตัดขากันก็ได้ เทคนิคการขายแต่ละคนไม่เหมือนกัน
บางคนเอาจุดอ่อนอีกค่ายมาเหยียบซ้ำ เห็นจนชินหูละ บางคนไม่ได้คุยเรื่องรถตัวเองเลย เอาแต่ค่ายอื่นมานินทาเพื่อขายรถตัวเอง 555
สรุปคือ มิตซูทำตัวเองครับ เหมือนเดิม ในมุมมองผมนะ
ถ้ามาสด้ามี PPV ผมว่ามิตซูอาจจะตายก็ได้ เหมาะสมแล้วที่มิตซูไปยืนข้างๆนิสสัน ;D
จริงๆครับ เรื่อง Feedback ของ Deflect มิตซูบ้านเราทำได้เชื่องช้ามากกกกก
-
เมื่อวาน เที่ยงๆ ณ ฟอร์ด พระราม 2
https://www.facebook.com/groups/1651617108384491/permalink/1764609633751904/ (https://www.facebook.com/groups/1651617108384491/permalink/1764609633751904/)
ต้องการจะสื่ออะไรหรือครับ?
แถมในกลุ่มนั้นส่วนมากก็มีแต่ Fiesta ที่เขาเรียกร้องกัน
แหม. . . .
เห็น EV มันทำยอดขายได้ดีขึ้น ทำให้รู้สึกไม่ดีหรอครับ
ไหนๆโพสมาแบบนี้ก็ใส่เหตุผลมาหน่อยก็ยังดี ;)
ปล.ผมคนใช้ฟอร์ด
-
EV แซงแล้ววุ้ย
MU-X รอไมเนอร์ ขอไฟหน้าไฟท้ายงามๆช่วยได้เยอะ
-
ผมสังเกตเห็น Everest ส่วนใหญคนมีเงินใช้กันเยอะนะครับ กลุ่มพวกนี้เขาไม่แคร์สื่อ หรือสนใจปากหอยปากปู ใช้เองทดลองเอง หาข้อมูลเอง
ส่วนปาปอด ผมว่าจะคล้ายกับ บีที50 สมัยทำยอดแซงเรนเจอร์มาตลอด ในช่วงนั้นเรนเจอร์ส่งไม่ทัน บางคนก็บอกว่ามันจะขายดีกว่าเรนเจอร์ตลอดไป ผมเห็นว่ามันจะได้ช่วงแรกเท่านั้น เรนเจอรมันแซงมาได้ จนทุกวันนี้มันขึ้นเป็นที่3ไปแล้ว
-
MU X พี่แกกั๊กออฟชั่นเกินนนน ค่ายอื่นเค้าจับยัดใส่กันโครมๆ mu x ข้าเฉย ไม่สนใจใคร 55555
-
เมื่อวาน เที่ยงๆ ณ ฟอร์ด พระราม 2
https://www.facebook.com/groups/1651617108384491/permalink/1764609633751904/ (https://www.facebook.com/groups/1651617108384491/permalink/1764609633751904/)
ต้องการจะสื่ออะไรหรือครับ?
แถมในกลุ่มนั้นส่วนมากก็มีแต่ Fiesta ที่เขาเรียกร้องกัน
แหม. . . .
เห็น EV มันทำยอดขายได้ดีขึ้น ทำให้รู้สึกไม่ดีหรอครับ
ไหนๆโพสมาแบบนี้ก็ใส่เหตุผลมาหน่อยก็ยังดี ;)
ปล.ผมคนใช้ฟอร์ด
ต้องการตบฟอร์ดไงครับ พอเห็นฟอร์ดยอดดีไม่ได้ มีชักดิ้น ชักงอ แยกแยะไม่ออกระหว่าง Fiesta กับรุ่นอื่นๆ คิดว่ารุ่นอื่นปัญหาจะเยอะเหมือนเฟียสต้า
ภาพที่คุณเอามาลง มีคนเอามาลงแล้วนะ ดูกระทู้ล่างๆ อยากคุย ไปคุยที่นั่นนะครับ
-
ขำแพร๊บ เพิ่งรู้ว่า EV สำหรับคนรวยใช้
-
รู้สึกโชคดีมากที่ได้ปามายังไม่มีปัญหาอะไร และถ้าย้อนกลับไปได้ยังไงก็ต้องปาครับ ตอบหมดทุกโจทย์ ราคา ออปชั่น เคริ่องยนต์ ช่วงล่าง
ขออย่างเดียวอย่ามีปัญหาขึ้นมา
-
ตอนนี้ผมรอ(ดู) mu x บิ๊กไมเนอร์เชนจ์ครับ
-
เอาตรงๆ ในสายตาผมปาเจโร่แรกๆสวยมาก แต่ยิ่งนานวันมันดูไม่สวยลงเรื่อยๆยิ่งดูใก้ลยิ่งไม่สวย
ทรงรถยาวเหมือนกล่อง รถราคาเป็นล้านให้เสาวิทยุอย่างกับรถราคา4-5แสน ส่วนเจ้าตลาดทำรถทรงออกมาดูสมดุลกว่าถ้าปรับหน้ารถกับรายละเอียดในโคมไฟสักหน่อยจะดูสวยมากขึ้นไปอีก
-
ผมตกใจนะที่ Everest มาที่ 2 ควรจะอยู่ที่ 4 เหมาะสมแล้ว
อย่างที่ว่ากันครับ ใครซื้อ Everest คงไม่ได้มานั่งคิดว่ารถจะคุ้มค่าขนาดไหน ขายต่อเป็นยังไง เพราะยอดที่ขายตัวท๊อปเครื่อง 3.2 ทำยอดดีพอๆกับ 2.2 ด้วยซ้ำ
แต่จะอวยฟอร์ดก็คงต้องคิดนิดนึง Everest 2015 และ 2016 (ที่ผลิตก่อนเมษายน 2559) ยังไม่มีการปรับปรุง CKP sensor ครับ อาจจะเจอปัญหารถสตาร์ทไม่ติด ผมเองก็เครมเปลี่ยนไปแล้ว แต่เครมง่ายครับ และเปลี่ยนมาเรียบร้อยแล้ว
-
แหม่ ขนาด เปลี่ยนเกียร์ 2 ลูก กันถ้วนหน้า หลายคันก็ยังแก้อาการเกียร์กระตุกไม่หาย
ยอดขาย ยังทิ้งห่างขนาดนี้ !!!
??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ???
-
ขำแพร๊บ เพิ่งรู้ว่า EV สำหรับคนรวยใช้
สงสัยคุณจะไม่รู้จักคำว่าพวกรวยเงียบ :-X
-
ทำไม MU-X ขายได้อันดับ 4 เองคับ อุส่าห์ได้เครื่องใหม่
หรือว่าภาพลักษณ์ของ MU-X มันแย่กว่า Fortuner ครับ
ออปชั่นน้อยจริงๆ mu-x งานออกแบบภายใน วัสดุต่างๆ ไม่ต่างจากรถกระบะเลย ทำไรไม่ได้มาก
ถ้าจะเน้นออปชั่นเยอะๆ ก็ต้อง 3 ยี่ห้อแรกละครับ
-
2.2+ ที่ออกมาแล้วคนบ่นว่าแพง ขายไม่ออก เชื่อเถอะ พอดูจากยอด หงายเงิ้บเป็นแถว เชื่อเถอะว่าเฝฟอร์ดเขาหาข้อมูลทางการตลาดมาแล้ว
-
สุดท้ายโตโยต้าก็ชนะตลอดปีตลอดชาติ
รถไม่ต้องสวยมาก ไม่ต้องออพชั่นเยอะ ไม่ต้องขายถูกๆ ไม่ต้องอวยมาก
ปล่อยค่ายอื่นตีกันไป ตัวเองนอนกระดิกเท้านิ่งๆ สุดท้ายค่ายอื่นก็ผูกคอตายกันเอง
พอลูกค้าไม่มีทางเลือก สุดท้ายก็กลับมาซบอกพี่โตตามเคย
-
ใครอยากได้ PJS ผมว่ารออีกไม่นานครับ ส่วนลดก้อนใหญ่กำลังจะมา ;D ;D ;D
-
ทำไม MU-X ขายได้อันดับ 4 เองคับ อุส่าห์ได้เครื่องใหม่
หรือว่าภาพลักษณ์ของ MU-X มันแย่กว่า Fortuner ครับ
คุณไปดูหน้าตารถมันดิค้าบ
มิวมันโฉมเดิมด้วย จะให้ขายดีไได้ไง คนส่วนใหญ่ ดูเครื่องขนาดไหนเชียวค้าบ
รอปรับโฉมมาหล่อๆ (คงยาก) น่าจะขายดีอยู่
-
โตโยต้า เล่น มุข
อย่าใส่ ไฮเทค ออฟชั่น เข้าไปเยอะ เมื่อรถมันเก่า หลังหมดประกัน มันก็ไม่มีอะไรจะเสีย เพราะ ระบบไม่ซับซ้อน
ทั้งเครื่องยนต์ เกียร์ ไฟฟ้าในรถ ใช้มัน 10 ปี เพิ่มออฟชั่นน้อยๆ
สุดท้าย มันโครตทน ไม่รู้จะเอาอะไรมาเสีย คนใช้ก็ติดใจ ใช้ฟอร์จูน 10 ปี รถแทบไม่มีอะไรเสียเลย
รุ่นใหม่ออก ถึงแพง ก็จะซื้อ
คนไทย ซื้อรถแพงได้ แต่อย่ามีซ่อมเสียเงินเยอะนะ maintainance ต้องถูกๆ ถ้าหมดประกัน ก็เปลี่ยนเลย (เปลี่ยนเหมือนมือถือ เพราะเบื่อง่าย) รถผ่อนได้ แต่ค่าซ่อมผ่อนไม่ได้!
ส่วน EV ของมันยังใหม่ จะดีไม่ดี อยู่ที่หลังหมดประกัน 3 ปี เข้าปีที่ 5 เมื่อไร ค่อยว่ากัน (ดู fiesta ตอนออกใหม่ๆ ก็ขายดี หมดประกัน แล้วเป็นไงละ) ยังไม่ได้ต่อว่า EV นะ แต่ให้รอดู
-
ยอดมาทางนี้คงหลายคัน
-
ผมถอย3.2 มารุ้สึกว่า ไม่อยากเชียรให้ชื้อนะ
และเวลาทำอะไรเด่น คนหมั่นใส้ครับ
ขอดิ้นแทนละกัน
-
ผมพิมพ์สั้นไป ทำให้มันไม่ได้สื่อ ให้คิด อะไรมากไปกว่าการ ทับถม กันด้วยรุ่น และยอดขาย
ผมขอไม่ต่อล้อต่อเถียงนะครับ
ขออภัยนะครับ ที่ทำให้ข้องใจ
-
New Fortuner ทิ้งห่างไปไกลเลย ไม่เห็นฝุ่นเลย นานๆจะเจอ ตัวTRD
อันดับ 2-3-4 ขับเคี้ยวกันสนุก
New Ford Everest ว้าว!! โดดมาอยู่ อับดับ 2 เฉยๆ
New Pajero Sport มีอุปสรรคปัญหา ยอดลงเลย
MU-X ขายได้เรื่อยๆ ด้วยออฟชั่น หน้าตาและภายใน ยังคงเดิม คงรอปรับโฉม จะมีอะไรเปลี่ยนแปลง เพื่อดึงยอดขายครับ
-
ทำไม MU-X ขายได้อันดับ 4 เองคับ อุส่าห์ได้เครื่องใหม่
หรือว่าภาพลักษณ์ของ MU-X มันแย่กว่า Fortuner ครับ
มันออกแบบมาไม่ได้ดู สปอร์ต เท่ ดุดัน สง่า อะไรเลยอ่ะครับ
เหมือนลุงแก่ๆ ขับรถส่งหลาน
ส่วนจูนเหมือนวัยรุ่น เร่งรีบ สง่ากว่าเยอะ
555 ::) ::) ::)
-
ผมพิมพ์สั้นไป ทำให้มันไม่ได้สื่อ ให้คิด อะไรมากไปกว่าการ ทับถม กันด้วยรุ่น และยอดขาย
ผมขอไม่ต่อล้อต่อเถียงนะครับ
ขออภัยนะครับ ที่ทำให้ข้องใจ
ผมก็ขอโทษด้วยเช่นกันครับ ถ้าเกิดพิมพ์อะไรแรงไป
-
บรรยากาศเริ่มเหมือนตามเพจเฟชบุคแระ :'( :'(
-
ผมตกใจนะที่ Everest มาที่ 2 ควรจะอยู่ที่ 4 เหมาะสมแล้ว
อย่างที่ว่ากันครับ ใครซื้อ Everest คงไม่ได้มานั่งคิดว่ารถจะคุ้มค่าขนาดไหน ขายต่อเป็นยังไง เพราะยอดที่ขายตัวท๊อปเครื่อง 3.2 ทำยอดดีพอๆกับ 2.2 ด้วยซ้ำ
แต่จะอวยฟอร์ดก็คงต้องคิดนิดนึง Everest 2015 และ 2016 (ที่ผลิตก่อนเมษายน 2559) ยังไม่มีการปรับปรุง CKP sensor ครับ อาจจะเจอปัญหารถสตาร์ทไม่ติด ผมเองก็เครมเปลี่ยนไปแล้ว แต่เครมง่ายครับ และเปลี่ยนมาเรียบร้อยแล้ว
ผมยังไม่ได้เคลมเลย ศูนย์บอกให้มาจับ code ก่อน คือจะบ้าหรอมันไม่มี code ตอนนี้เลยระแวงเหมือนกัน
เค้าไปเคลมกันที่ไหนบ้างครับ
-
ผมใช้ตั้งแต่พวงมาลัยยังไม่คลอน
จนมันคลอน
จนทนไม่ไหว ขายทิ้งไปแล้ว รับไม่ได้ ขับรถพวงมาลัยคลอน บริษัทก็ไม่คิดจะแก้ไข คิดแต่จะโปะจารบีกันร่ำไป สาวกก็อวยกันจัง โปรจารบีดีแบบนู้นแบบนี้
ไปดูในคลับได้ ใครมีดีเฟก เอามาโพสในคลับ จะเจอสาวกไล่ให้ขายรถ
นี่กระทู้วันนี้มีคนเอายอดขาย Ppv pjs ไปลง มีสาวกบางคนบอก ข้อมูลมั่ว ไม่เชื่อ pjs ต้องขายได้เยอะกว่านี้
คลั่งจนขึ้นสมองไปแล้วพวกนี้ สงสัยว่า Mitsu ขายรถได้เยอะ แล้วเค้ามาแบ่งตังให้พวกนี้หรือไง
-
ผมใช้ตั้งแต่พวงมาลัยยังไม่คลอน
จนมันคลอน
จนทนไม่ไหว ขายทิ้งไปแล้ว รับไม่ได้ ขับรถพวงมาลัยคลอน บริษัทก็ไม่คิดจะแก้ไข คิดแต่จะโปะจารบีกันร่ำไป สาวกก็อวยกันจัง โปรจารบีดีแบบนู้นแบบนี้
ไปดูในคลับได้ ใครมีดีเฟก เอามาโพสในคลับ จะเจอสาวกไล่ให้ขายรถ
นี่กระทู้วันนี้มีคนเอายอดขาย Ppv pjs ไปลง มีสาวกบางคนบอก ข้อมูลมั่ว ไม่เชื่อ pjs ต้องขายได้เยอะกว่านี้
คลั่งจนขึ้นสมองไปแล้วพวกนี้ สงสัยว่า Mitsu ขายรถได้เยอะ แล้วเค้ามาแบ่งตังให้พวกนี้หรือไง
5555 ผมเจอแบบที่คุณว่าเป๊ะเลย แต่ผมเจอกับ all new triton อ่ะ
เจอมากับตัว
MMth เนี่ยตัวแสบ สาวกก็ตามที่ว่าเลย แบบโดยใจผม เพราะเจอมาตามนั้น
ไล่ให้ขายรถ 555 สภาพเดียวกัน
เข้าใจเลย สภาพอัดอั้นตันใจ
ขอให้กรรมตามสนองครับ สาธุ
-
ผมตกใจนะที่ Everest มาที่ 2 ควรจะอยู่ที่ 4 เหมาะสมแล้ว
อย่างที่ว่ากันครับ ใครซื้อ Everest คงไม่ได้มานั่งคิดว่ารถจะคุ้มค่าขนาดไหน ขายต่อเป็นยังไง เพราะยอดที่ขายตัวท๊อปเครื่อง 3.2 ทำยอดดีพอๆกับ 2.2 ด้วยซ้ำ
แต่จะอวยฟอร์ดก็คงต้องคิดนิดนึง Everest 2015 และ 2016 (ที่ผลิตก่อนเมษายน 2559) ยังไม่มีการปรับปรุง CKP sensor ครับ อาจจะเจอปัญหารถสตาร์ทไม่ติด ผมเองก็เครมเปลี่ยนไปแล้ว แต่เครมง่ายครับ และเปลี่ยนมาเรียบร้อยแล้ว
ผมยังไม่ได้เคลมเลย ศูนย์บอกให้มาจับ code ก่อน คือจะบ้าหรอมันไม่มี code ตอนนี้เลยระแวงเหมือนกัน
เค้าไปเคลมกันที่ไหนบ้างครับ
555+ มันไม่ขึ้น code นิ
ผมเครมที่ชลบุรี ขับรถเข้า แล้วแจ้งอาการว่ามีอาการรอบสวิง ดับ แล้วสตาร์ทไม่ติด รอ 15 นาทีค่อนสตาร์ทติด จากนั้นนั่งรอซักพัก มีเจ้าหน้าที่มาแจ้งว่าเครมเปลี่ยน ckp sensor ให้
รออะไหล่อีกไม่กี่วันก็เข้าไปเปลี่ยน ได้รถมาใช้สะบายใจ และฟรีครับ
-
กลุ่มนี้เค้ามีผลประโยชน์กันเยอะครับ ทั้งขายของแต่ง ทั้งกับศูนย์รถ ไปดูได้เลยจะมีอยู่ศูนย์นึงที่เนียนอวยกันตลอด
แอดมินก็ให้ท้ายพวกขาอวย เพราะแอดก็ได้ประโยชน์ สรุปคนที่รถมีดีเฟกชอกช้ำ ทำอะไรไมไ่ด้ โดนไล่ไปขายรถซะ ทำพวกเค้าเสื่อมเสีย
จริงๆพวงมาลัยมันก็ดีเฟกหมดทุกคันแหละ เป็นมากเป็นน้อย แต่บางคนต้องยอมรับว่ามือตุ้กแก ขับแต่รถกระบะมาก่อน คลอนแต่ไม่รู้สึก
อย่างเราๆขับเก๋งมาเจอพวงมาลัยแบบนี้ร้องเจี๊ยกเลย นี่รถใหม่เหรอ
ผมใช้ตั้งแต่พวงมาลัยยังไม่คลอน
จนมันคลอน
จนทนไม่ไหว ขายทิ้งไปแล้ว รับไม่ได้ ขับรถพวงมาลัยคลอน บริษัทก็ไม่คิดจะแก้ไข คิดแต่จะโปะจารบีกันร่ำไป สาวกก็อวยกันจัง โปรจารบีดีแบบนู้นแบบนี้
ไปดูในคลับได้ ใครมีดีเฟก เอามาโพสในคลับ จะเจอสาวกไล่ให้ขายรถ
นี่กระทู้วันนี้มีคนเอายอดขาย Ppv pjs ไปลง มีสาวกบางคนบอก ข้อมูลมั่ว ไม่เชื่อ pjs ต้องขายได้เยอะกว่านี้
คลั่งจนขึ้นสมองไปแล้วพวกนี้ สงสัยว่า Mitsu ขายรถได้เยอะ แล้วเค้ามาแบ่งตังให้พวกนี้หรือไง
5555 ผมเจอแบบที่คุณว่าเป๊ะเลย แต่ผมเจอกับ all new triton อ่ะ
เจอมากับตัว
MMth เนี่ยตัวแสบ สาวกก็ตามที่ว่าเลย แบบโดยใจผม เพราะเจอมาตามนั้น
ไล่ให้ขายรถ 555 สภาพเดียวกัน
เข้าใจเลย สภาพอัดอั้นตันใจ
ขอให้กรรมตามสนองครับ สาธุ
-
กลุ่มนี้เค้ามีผลประโยชน์กันเยอะครับ ทั้งขายของแต่ง ทั้งกับศูนย์รถ ไปดูได้เลยจะมีอยู่ศูนย์นึงที่เนียนอวยกันตลอด
แอดมินก็ให้ท้ายพวกขาอวย เพราะแอดก็ได้ประโยชน์ สรุปคนที่รถมีดีเฟกชอกช้ำ ทำอะไรไมไ่ด้ โดนไล่ไปขายรถซะ ทำพวกเค้าเสื่อมเสีย
จริงๆพวงมาลัยมันก็ดีเฟกหมดทุกคันแหละ เป็นมากเป็นน้อย แต่บางคนต้องยอมรับว่ามือตุ้กแก ขับแต่รถกระบะมาก่อน คลอนแต่ไม่รู้สึก
อย่างเราๆขับเก๋งมาเจอพวงมาลัยแบบนี้ร้องเจี๊ยกเลย นี่รถใหม่เหรอ
ผมใช้ตั้งแต่พวงมาลัยยังไม่คลอน
จนมันคลอน
จนทนไม่ไหว ขายทิ้งไปแล้ว รับไม่ได้ ขับรถพวงมาลัยคลอน บริษัทก็ไม่คิดจะแก้ไข คิดแต่จะโปะจารบีกันร่ำไป สาวกก็อวยกันจัง โปรจารบีดีแบบนู้นแบบนี้
ไปดูในคลับได้ ใครมีดีเฟก เอามาโพสในคลับ จะเจอสาวกไล่ให้ขายรถ
นี่กระทู้วันนี้มีคนเอายอดขาย Ppv pjs ไปลง มีสาวกบางคนบอก ข้อมูลมั่ว ไม่เชื่อ pjs ต้องขายได้เยอะกว่านี้
คลั่งจนขึ้นสมองไปแล้วพวกนี้ สงสัยว่า Mitsu ขายรถได้เยอะ แล้วเค้ามาแบ่งตังให้พวกนี้หรือไง
5555 ผมเจอแบบที่คุณว่าเป๊ะเลย แต่ผมเจอกับ all new triton อ่ะ
เจอมากับตัว
MMth เนี่ยตัวแสบ สาวกก็ตามที่ว่าเลย แบบโดยใจผม เพราะเจอมาตามนั้น
ไล่ให้ขายรถ 555 สภาพเดียวกัน
เข้าใจเลย สภาพอัดอั้นตันใจ
ขอให้กรรมตามสนองครับ สาธุ
เข้าใจความรู้สึกครับ แต่ผมไม่สามารถอธิบายได้ ถ้าขับกระบะมาจะชิน ถ้าขับไททั่นมาก่อนจะทำใจได้
แต่ผมก็ไม่ชอบนะ ถ้าอวยเกินเหตุ ของพวกนี้ว่ากันตามเนื้อผ้า ดีว่าดี จุดไหนไม่ดีว่ากันไป
ทั้งตัวรอปาปอต ผมชอบแค่เกียร์แค่นั้นเอง 555 มันใช่สำหรับผม รำคาญคอนโซลบีบขา แต่รับได้
-
ผมตกใจนะที่ Everest มาที่ 2 ควรจะอยู่ที่ 4 เหมาะสมแล้ว
อย่างที่ว่ากันครับ ใครซื้อ Everest คงไม่ได้มานั่งคิดว่ารถจะคุ้มค่าขนาดไหน ขายต่อเป็นยังไง เพราะยอดที่ขายตัวท๊อปเครื่อง 3.2 ทำยอดดีพอๆกับ 2.2 ด้วยซ้ำ
แต่จะอวยฟอร์ดก็คงต้องคิดนิดนึง Everest 2015 และ 2016 (ที่ผลิตก่อนเมษายน 2559) ยังไม่มีการปรับปรุง CKP sensor ครับ อาจจะเจอปัญหารถสตาร์ทไม่ติด ผมเองก็เครมเปลี่ยนไปแล้ว แต่เครมง่ายครับ และเปลี่ยนมาเรียบร้อยแล้ว
ผมยังไม่ได้เคลมเลย ศูนย์บอกให้มาจับ code ก่อน คือจะบ้าหรอมันไม่มี code ตอนนี้เลยระแวงเหมือนกัน
เค้าไปเคลมกันที่ไหนบ้างครับ
555+ มันไม่ขึ้น code นิ
ผมเครมที่ชลบุรี ขับรถเข้า แล้วแจ้งอาการว่ามีอาการรอบสวิง ดับ แล้วสตาร์ทไม่ติด รอ 15 นาทีค่อนสตาร์ทติด จากนั้นนั่งรอซักพัก มีเจ้าหน้าที่มาแจ้งว่าเครมเปลี่ยน ckp sensor ให้
รออะไหล่อีกไม่กี่วันก็เข้าไปเปลี่ยน ได้รถมาใช้สะบายใจ และฟรีครับ
เดี๋ยวจะไปหลอกศูนย์ละกันครับ ;D ;D ;D ในเมื่อใช้วิธีปกติไม่ได้ก็ต้องเล่นแบบนี้บ้าง ไม่อยากไปดับกลางอากาศหรือสตาร์ทไม่ติด
-
แบบนี้ก็ใช้ของแพงกันต่อไป ไม่มีใครล้มเค้าได้ คนเลือกแบรนมากกว่าออฟชั่นจริงๆ การสำรวจตลาดพี่โตเค้าสุดยอดมาก
ฟังดูใจร้ายกับโตโยต้าจัง ประหนึ่งผลิตภัณฑ์เขามีแต่ข้อเสีย
สำหรัยผม การจะซื้อรถคันนึงมันต้องดูหลายอย่างอ่ะครับ แค่เบ้าหน้าดี ออปขั่นเยอะ ยังไม่ใช่ทั้งหมด
-
กลุ่มนี้เค้ามีผลประโยชน์กันเยอะครับ ทั้งขายของแต่ง ทั้งกับศูนย์รถ ไปดูได้เลยจะมีอยู่ศูนย์นึงที่เนียนอวยกันตลอด
แอดมินก็ให้ท้ายพวกขาอวย เพราะแอดก็ได้ประโยชน์ สรุปคนที่รถมีดีเฟกชอกช้ำ ทำอะไรไมไ่ด้ โดนไล่ไปขายรถซะ ทำพวกเค้าเสื่อมเสีย
จริงๆพวงมาลัยมันก็ดีเฟกหมดทุกคันแหละ เป็นมากเป็นน้อย แต่บางคนต้องยอมรับว่ามือตุ้กแก ขับแต่รถกระบะมาก่อน คลอนแต่ไม่รู้สึก
อย่างเราๆขับเก๋งมาเจอพวงมาลัยแบบนี้ร้องเจี๊ยกเลย นี่รถใหม่เหรอ
ผมใช้ตั้งแต่พวงมาลัยยังไม่คลอน
จนมันคลอน
จนทนไม่ไหว ขายทิ้งไปแล้ว รับไม่ได้ ขับรถพวงมาลัยคลอน บริษัทก็ไม่คิดจะแก้ไข คิดแต่จะโปะจารบีกันร่ำไป สาวกก็อวยกันจัง โปรจารบีดีแบบนู้นแบบนี้
ไปดูในคลับได้ ใครมีดีเฟก เอามาโพสในคลับ จะเจอสาวกไล่ให้ขายรถ
นี่กระทู้วันนี้มีคนเอายอดขาย Ppv pjs ไปลง มีสาวกบางคนบอก ข้อมูลมั่ว ไม่เชื่อ pjs ต้องขายได้เยอะกว่านี้
คลั่งจนขึ้นสมองไปแล้วพวกนี้ สงสัยว่า Mitsu ขายรถได้เยอะ แล้วเค้ามาแบ่งตังให้พวกนี้หรือไง
5555 ผมเจอแบบที่คุณว่าเป๊ะเลย แต่ผมเจอกับ all new triton อ่ะ
เจอมากับตัว
MMth เนี่ยตัวแสบ สาวกก็ตามที่ว่าเลย แบบโดยใจผม เพราะเจอมาตามนั้น
ไล่ให้ขายรถ 555 สภาพเดียวกัน
เข้าใจเลย สภาพอัดอั้นตันใจ
ขอให้กรรมตามสนองครับ สาธุ
ปัญหาผมเจอหนักกว่านั้น ตอนเดียว 4x4 all new triton ไม่มีแรงบิด
ลงคลิปไป บางคนไล่ไปขายรถ MMthมาขับเองดับหลายครั้ง ตอบผมว่าปกติ ใบ้แดกกันทั้งคลับ
บางคนบอกผมว่าเพราะผมบรรทุกตันนึง ผมก็ว่าถ้าซื้อตอนเดียวไม่บรรทุก จะซื้อมาทำไรวะ ตลกมาก อวยอะไรกันจนไม่ลืมหูลืมตา เยอะครับเยอะ เจอมาอ่วมเลยผม
เอาเถอะครับ ขอให้ MMth เจอหนักกว่าโกงมลพิษคราวนี้ เอาให้บริษัทแม่ปิดไปเลย เจริญพร
ผมปัญหาหนัก แต่เจอรถราคาแค่6แสน ผมว่าไม่แพงถ้าจะไม่ได้ใช้มันอีก ดีที่ผมไม่เจอไม่ซื้อ pjs ไม่แก้ไม่เป็นไร นี่คือสิ่งที่ผมใช้ปลอบใจตัวเองตอนนี้
ไล่ไปขาย ผมก็ขายแหละครับ รถเน่าๆใช้อยู่ได้ยังไง MMthมาขับเองยังดับ ตอบว่าปกติ
-
น่าพิจารณานะ
PJS รถใหม่เอี่ยม option เพียบ แต่ขายได้พอๆกับ Mu-X แสนจะโบราณ option ก็ไม่มีอะไร
น่าคิดนะ
-
PJS ยอดหายแบบใจหาย
จริงๆ อันดับ 2-3-4 มันไล่กันจนถือว่าไม่ต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ
-
ขอบคุณครับ
บางครั้งของประเภทเดียวกัน
คนก็เลือกที่ราคาแพงกว่า
เพราะดูดีกว่า คนเข้าถึงน้อยกว่าทำให้โดดเด่น
และหลายอย่างทำได้เหมือนกัน
แต่ความเชื่อมั่นก็มักมาอยู่ที่ราคาสูงกว่า
เพราะในราคาที่สูงกว่าต้องมีอะไรดีๆแฝงไว้เสมอ
อย่าง for บางท่านเปลี่ยนเกียร์สองครั้งแล้ว
ถึงจะหงุดหงิดบ้างแต่ก็เปลี่ยนให้และศูยน์พร้อมจะเปลี่ยนครั้งที่สามถ้าพบว่ายังมีปัญหา
ปัญหาของevก็ได้รับการแก้ไข ตัวรถดีจนหลายคน
ต้องเปลี่ยนค่าย
😆
-
งง ftn เหมือนกัน ยิ่งแพงยิ่งขายดี ตัว trd ล้านเจ็ดซื้อกันเต็มไปหมด
-
พี่ชายผมหลังจากขาย Ranger ไป มันก็มาออก FTN 2.8 2wd
มันบอกจริงๆมันชอบ Pjs นะ ช่วงล่างนุ่มดี
Ev มันก็บอกชอบมากๆ แต่เจ็บจากฟอร์ด เลยเลือกรถตลาดละกัน จะได้สบายใจ
รุ่นพี่อีกคนก็เป็นเซลล์ ก็เลือก Ftn เหตุผลคือเชื่อมั่นในแบรนด์ ไว้วางใจได้
ผมเองเลือก Pjs เพราะช่วงล่างมันนุ่มถูกใจ ไปลอง Ftn แล้วแฟนบอกไม่ไหว เมารถ
กับมิตซูนี่ก็เป็นคันแรกครับ ถ้ามีปัญหา รับผิดชอบไม่ดี คันต่อไปก็คงไปซื้อยี่ห้อตลาดเหมือนเดิม
ผมว่าปัจจัยหลักที่ทำไห้ Ftn ขายดีคงเป็นเพราะความเชื่อมั่นในแบรนด์ เชื่อว่าตัวรถมันไว้ใจได้
ถึงแม้ราคาจะแพง อ็อพชั่นน้อยกว่าแบรนด์รอง แต่ทุกอย่างก็อยู่ในจุดที่ลูกค้ารับได้
-
เมื่อวาน เที่ยงๆ ณ ฟอร์ด พระราม 2
https://www.facebook.com/groups/1651617108384491/permalink/1764609633751904/ (https://www.facebook.com/groups/1651617108384491/permalink/1764609633751904/)
ต้องการจะสื่ออะไรหรือครับ?
แถมในกลุ่มนั้นส่วนมากก็มีแต่ Fiesta ที่เขาเรียกร้องกัน
แหม. . . .
เห็น EV มันทำยอดขายได้ดีขึ้น ทำให้รู้สึกไม่ดีหรอครับ
ไหนๆโพสมาแบบนี้ก็ใส่เหตุผลมาหน่อยก็ยังดี ;)
ปล.ผมคนใช้ฟอร์ด
ปล. ผมก็ใช้ฟอร์ดนะ แต่แค่เรนเจอร์ ใช้มา 4 ปี ไมล์จะครบแสนโลเร็วๆ นี้แล้วครับ
แต่ผมไม่รู้สึกแย่ ที่เห็นเขาประท้วงแบบนี้นะ ผมกลับรู้สึกชอบเสียอีก แบบว่า เขาจะได้รู้สำนึก อาจเพิ่มความรับผิดชอบ หรือเอาใจใส่ลูกค้ามากขึ้นก็เป็นได้
-
ผมตกใจนะที่ Everest มาที่ 2 ควรจะอยู่ที่ 4 เหมาะสมแล้ว
อย่างที่ว่ากันครับ ใครซื้อ Everest คงไม่ได้มานั่งคิดว่ารถจะคุ้มค่าขนาดไหน ขายต่อเป็นยังไง เพราะยอดที่ขายตัวท๊อปเครื่อง 3.2 ทำยอดดีพอๆกับ 2.2 ด้วยซ้ำ
แต่จะอวยฟอร์ดก็คงต้องคิดนิดนึง Everest 2015 และ 2016 (ที่ผลิตก่อนเมษายน 2559) ยังไม่มีการปรับปรุง CKP sensor ครับ อาจจะเจอปัญหารถสตาร์ทไม่ติด ผมเองก็เครมเปลี่ยนไปแล้ว แต่เครมง่ายครับ และเปลี่ยนมาเรียบร้อยแล้ว
ผมยังไม่ได้เคลมเลย ศูนย์บอกให้มาจับ code ก่อน คือจะบ้าหรอมันไม่มี code ตอนนี้เลยระแวงเหมือนกัน
เค้าไปเคลมกันที่ไหนบ้างครับ
ถูกต้องของ 0 แล้วครับ คำว่าเคลม ต้องให้เกิดปัญหาก่อน ก็ทำเรื่องเคลมให้ ถ้าไม่มีปัญหา เขาจะยังไม่เคลม จนกว่าจะพิสูจน์ว่า ของชิ้นนั้นด้อยคุณภาพ และก่อให้เกิดอันตรายได้ จึงทำการรีคอล เหมือนฮอนด้ารีคอลเปลี่ยนถุงลม
-
Fortuner แน่นอนจริงๆ 8)
Pajero นี่ ทำตัวเองแท้ๆ :(
Everest ยินดีด้วยครับ :)
-
พี่ยอดเขา มาแรงจริงๆ
-
แบบนี้ก็ใช้ของแพงกันต่อไป ไม่มีใครล้มเค้าได้ คนเลือกแบรนมากกว่าออฟชั่นจริงๆ การสำรวจตลาดพี่โตเค้าสุดยอดมาก
ฟังดูใจร้ายกับโตโยต้าจัง ประหนึ่งผลิตภัณฑ์เขามีแต่ข้อเสีย
สำหรัยผม การจะซื้อรถคันนึงมันต้องดูหลายอย่างอ่ะครับ แค่เบ้าหน้าดี ออปขั่นเยอะ ยังไม่ใช่ทั้งหมด
โต ไม่ใช่รถไม่ดีครับ เพียงแต่ ออฟชั่น กับราคาที่ให้มา มันเอาเปรียบผู้บริโภค ที่โจมตีกัน เพราะว่ามันแพงไปนี่แหละ
-
รถที่ดีที่สุด หรือถูกใจคนทั้งโลก ไม่มีครับ ดีสุดยอดกับอีกคน แต่กับอีกคนบอกไม่เอา ก็เป็นเรื่องปกติ อย่าไปซีเรียสครับ ให้ยอดขายเฉลี่ยกันไป ผลัดกันนำ ผลัดกันตามบ้าง ผมว่าเป็นผลดีกับผู้บริโภคครับ ค่ายที่ตามก็จะเริ่มปรับรถของตัวเองให้ดีขึ้นไปอีก ถ้าเมื่อไหร่เหลือแต่เจ้าใหญ่เจ้าเดียวหรือสองเจ้า เจ้าอื่นถอนตัวออกไปหมด เมื่อนั้นผู้บริโภคอาจไม่ต้องเลือกแล้วครับ เพราะไม่มีให้เลือก ทั้งราคา และออฟชั่น ไม่มีการแข่งขัน
-
ขอออก คห. บ้าง
FTN ยอดดี มาจาก brand, ได้จากรถองค์กรเยอะ ส่วนตัว TRD ก็ตอบโจทย์ ล/ค ที่ต้องการมีดิสค์หลังมาด้วย ไม่รู้ว่าเบาะคู่หน้าเป็นไฟฟ้ารึยังนะ
ส่วนตัวตอนที่ลองขับมา ก็ไม่มีอะไรเด่น แต่ก็ไม่ด้อยนะ คือ ถ้าชอบใน brand นี้แล้ว ก็ไม่น่าจะผิดหวังนะ
EVE ได้มาจากรูปโฉมที่บึกบึน ช่วงล่างที่ดีในความเร็วสูง แม้ว่าจะมี defect บ้าง แต่ ล/ค ก็มีการตั้งรับกับปัญหาที่จะเกิดขึ้นไว้อยู่แล้ว ซึ่งเข้าใจว่า
น่าจะแค่บางคันนะ และเท่าที่สังเกตุจากคนรอบข้างว่าคนซื้อ EVE มักไม่ได้มีรถคันเดียว คือ ชอบแล้ว อย่าไปแคร์
PJS ที่ยอดมันตก เพราะ มิตซูเอง คือ ทำรถออกมา ประมาณว่า ไม่ชอบก็เกลียดเลย ผมไม่เชื่อว่า ยอดตก เพราะ ปห.พวงมาลัย นะ
เพราะ defect พวงมาลัย ผมเชื่อว่าไม่ได้เป็นทุกคัน
ไอ้บาง คห. มรึง (อวด) เก่ง บอกเลยว่าเป็นทุกคัน มรึงไปรู้เขาได้ไง รถมันขายตั้งกี่คัน ไม่พอยังมีเกทับในเรื่องอื่น คิดว่าเขาไม่มีกันรึไง
เก่งมากมายในโลกออนไลน์.... ทุกสังคมจะอยู่ได้ดี ถ้ามีมารยาทให้กันนะ
กลับมาเรื่อง defect พวงมาลัย กันต่อ ที่กล้าบอกว่าไม่ได้เป็นทุกคัน เพราะ ใช้รถ,เป็นเจ้าของมาพอควร ทั้งรถเก๋ง, กระบะ, มอไซค์, จักรยาน
ผม และญาติ ออกรุ่น Top กันมาทั้ง 3 คัน ในช่วงเวลาไล่เรี่ยกัน น่าจะเป็นล็อตแรกๆ ก็ 8-9 เดือนแล้ว ทั้ง 3 คันก็ไม่เห็นใครเป็นอะไร
แม้แต่คันเดียว ยังปกติดี
รถที่ว่า 3 คัน เป็นรถเดิมๆ จากโรงงาน 2 คัน คือ รถผม กับญาติ
ส่วนอีก 1 คัน แต่งเต็มลำ ล้อ 20" 275/55-20 ยกสูงด้วย สปริงโดบินสัน+ช็อคอัพเวสต์โคส, กล่องดันราง+กล่องคันเร่ง ขับโหด ก็ไม่เห็นมี ปห.อะไร
ที่พูดถึง PJS ยาว เพราะใช้เองและใช้อยู่ทุกวัน มันไม่ใช่รถที่ดีที่สุด (และก็ไม่รู้ด้วยว่าอะไรดีที่สุด) แต่ผมคิดว่า มันให้อะไรที่คุ้มค่าเงินที่สุดในตอนที่ผมซื้อมา
ยังคงภูมิใจอยู่ทุกครั้งที่ขับ และไม่มี ปห.อะไรใดๆ นะ อาจจะมีเรื่อง sensor เตือนให้เบรคอัตโนมัติ ที่จับรถคันหน้าเร็วไปหน่อย แม้ตั้งระยะใกล้แล้วก็ตาม
MU X ที่ยอดดี เพราะ brand ที่แข็งไม่แพ้โตต้า ภายในบางคน บอกว่าโบราณ จริงๆ มันก็ไม่ถึงขนาดนั้นนะ มันก็ดูดีในแบบของมัน, เครื่องยนต์ 1.9 ทันสมัยนะ
ประหยัดอีกต่างหาก, ส่วน 3.0 เครื่องอาจจะโบราณไปนิด แต่พละกำลัง และความประหยัดก็ไม่น้อยหน้านะ
-
ผมแปลกใจPJSนี่แหละ ขนาดMU-Xขายมากี่ปีแล้ว ยังสูสีกับPJSได้ แสดงว่าศูนย์และบริการหลังการขายมีส่วนในการดึงความสนใจลูกค้าได้จริงๆ
ส่วนเอเวอร์เรต เห็นรถวิ่งบนท้องถนน เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ รถกระบะก็เห็นเยอะมาก ฟอร์ดเริ่มมาถูกทางละ รถใหม่ๆนะ รถเก่าโดนด่าเปิงเลย