Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: zuntos ที่ สิงหาคม 04, 2016, 07:38:24

หัวข้อ: E220 cdi w211 ฝาดำ กับ c200 cgi w204 คันไหนดีคนับ
เริ่มหัวข้อโดย: zuntos ที่ สิงหาคม 04, 2016, 07:38:24
สวัสดีครับ รบกวนสอบถามครับ ญาติผมจะขาย e220 cdi ให้ครับไมล์ แสนนิดๆ กับอีกคัน c200 cgi ไมล์ 6หมื่นกว่าๆครับ ผมพยายามไล่หาข้อมูลของ e200 cdi บ้างก็ว่าดีบ้างก็ว่าอะไหล่โหดมาก แต่นั่นก็เป็นข้อมูลเมื่อ 2-3 ปีที่แล้ว ส่วน c200 cgi ผมไม่มีความรู้เรื่องการซ่อมบำรุงรักษาเลยครับ สอบถามพี่ๆทีครับว่า 2 คันนี้เลือกคันไหนดีครับ
หัวข้อ: Re: E220 cdi w211 ฝาดำ กับ c200 cgi w204 คันไหนดีคนับ
เริ่มหัวข้อโดย: Sit: ) ที่ สิงหาคม 04, 2016, 09:00:29
W211 อายุมากกว่าก็เริ่มถึงเวลาซ่อม แต่ซ่อมแล้วก็จะใช้ได้แบบ e class หนะครับ
ยังไงๆ E กับ C ในยุคติดกัน (W211 คนละยุคกับ W204) ความหนักแน่น ทรงตัว นุ่มนวล ได้เปรียบ C

แต่ W204 ยังค่อนข้างใหม่กว่า โอกาสซ่อมจะน่อยกว่า อาจจะเอามาแล้วใช้ไปอีกสักพักใหญ่ถึงเสียตัง
W211 ถ้าเจ้าของเก่าขายเพราะไม่อยากซ่อม อาจต้องเตรียมงบเยอะหน่อย

ทั้งสองคัน เลือกคันที่ชอบ สภาพดี ทั้งภายในภายนอก ประวัติการซ่อมบำรุง
ลองขับดูครับ ชอบแนวไหน

ใช้รถอะไรมาก่อนครับ ถ้าไม่มีความรู้เรื่องการซ่อม แล้วมีคนให้ถาม มีคนช่วยซ่อมไหม
ถ้าไม่มีต้องเตรียมตัว เตรียมใจ เตรียมเงิน เหมือนเตรียมผ่อนรถหนะครับ

ซื้อรถมือสองต้องชอบจริงๆถึงซื้อ อย่าซื้อเพราะอยากขับ Benz
ไม่งั้นเอามาใช้ แล้วก็ซ่อมบำรุง ถ้าไม่ชอบจะเหนื่อยใจ ที่ต้องเสียเงิน เสียเวลา
แต่หากเป็นรุ่นที่ชอบ ยินดีศึกษาหาข้อมูล ทั้งสองคันจะใช้ดี

W211 ที่แพงๆมีระบบเทอร์โบ เบรคไฟฟ้า ช่วงล่างบางชิ้นที่แพงงงๆ
ระบบกลอนไฟฟ้าที่ต้องหาร้านซ่อมได้ ไม่งั้น 6000X4บาน

หัวข้อ: Re: E220 cdi w211 ฝาดำ กับ c200 cgi w204 คันไหนดีคนับ
เริ่มหัวข้อโดย: jaesz ที่ สิงหาคม 04, 2016, 09:42:23
w211 ปีก่อน2007จะใช้เบรคระบบSBCทุกคัน มันจะหมดอายุด้วยโปรแกรมเมื่อเหยียบเบรคครบ400,000ครั้ง พอครบแล้วไฟเตือนให้เข้าเซอร์วิสระบบเบรค มีสองทางเลือก คือเปลี่ยน กับรีเซ็ท ซึ่งการรีเซ็ทโดยไม่เปลี่ยนชุดยางและปั๊มลมหรือไม่ได้เปลี่ยนปั๊มทั้งลูกหมายถึงความเสี่ยงของคนใช้รถเอง

CDI เครื่อง ตัวนี้ถึงจดนึงคุณตัองเปลี่ยนสามอย่างที่ราคาไม่ถูกหาเซียงกงลำบาก แล้วแต่สภาพการใช้งาน คือ DPF, หัวฉีด, และชุดซ่อมเทอร์โบหรือเทอร์โบเองทั้งลูก

อะไหล่ช่วงล่างw211 ที่จะต้องเจอแน่ๆก็โช๊คอัพผ้าเบรค เรื่องปรกติของรถทุกคันในโลก แต่คุณรับราคามันได้ก็จบไปครับ

ไม่ต้องพูดถึงเรื่องระบบไฟฟ้า ตั้งแต่หน้าปัทม์มืด วิทยุเสีย สตาร์ทเงียบ กล่องคุมแบตเสีย หน้าSAM หลังSAMที่อาจจะขึ้นได้ทุกวินาทีที่ใช้ เซียงกงดูจะเป็นทางเลือกของคนส่วนมากในอุปกรณ์พวกนี้ครับ

w204จะว่าไปอายุมันน้อย แต่ถ้าให้บอกว่าM271 ฉีดตรงทนไหม ผมก็เห็น2แสนโลไม่ซ่อมอะไรเลยก็มี และซ่อมบรรลัยเลยก็มี ตั้งแต่น้ำรั่วเล็กๆน้อย ไปจนถึงจุดคุมอากาศที่เป็นไฟฟ้าเสียแสนกว่าบาท อะไหล่cclass โดยกายภาพมันถูกกว่า e classอยู่แล้ว แค่โช๊คสี่ต้นมันก็ต่างกันหลายพันครับ

อะไหล่เบนซ์รุ่นหลังปี1998มาผมหาถูกๆได้ไม่กี่อย่าง พวกระบบไฟ ระบบคอม ระบบพิศดาร มันแพงกว่ารถญี่ปุ่นแบบชิ้นต่อชิ้นอยู่แล้วครับ แต่ถ้าสนใจมาทางนี้แล้ว งบพอมี เงินไม่ใช่เรื่องใหญ่ เลือกรุ่นที่ชอบที่สุดครับ เพราะอย่างน้อบเวลาซื้อแล้วมีปัญหาก็ยังได้คิดว่าได้ใช้รถที่ชอบนะครับ

หัวข้อ: Re: E220 cdi w211 ฝาดำ กับ c200 cgi w204 คันไหนดีคนับ
เริ่มหัวข้อโดย: tangmay6 ที่ สิงหาคม 04, 2016, 11:49:32
w211 ดีเซลฝาเงินของผม วิ่งไปแล้ว 282,000 โล
หัวฉีดเสียที่ประมาณ​ 260,000 โล เพราะว่า เริ่มกินน้ำมัน + ควันดำ เอาไป o/h ใหม่ ราคาไม่เกิน 30,000 บาท
SBC ยังไม่เคยเสีย
ช่วงล่างซ่อมตามอายุการใช้งาน เคยลงหลุมแรงไป เปลี่ยนปีกนกใหม่ แพงหน่อย เพราะเป็นอลูมิเนียม
 
อิเล็คทรอนิค กล่องทุกใบแพงครับ แต่จ่ายแพงหรือไม่ อยู่ที่หาอะไหล่เก่งแค่ไหนครับ
หัวข้อ: Re: E220 cdi w211 ฝาดำ กับ c200 cgi w204 คันไหนดีคนับ
เริ่มหัวข้อโดย: st_citroen ที่ สิงหาคม 04, 2016, 12:32:10
ถ้าจะเล่นตัว w211 แนะนำตัว facelift แล้วนะครับ
หัวข้อ: Re: E220 cdi w211 ฝาดำ กับ c200 cgi w204 คันไหนดีคนับ
เริ่มหัวข้อโดย: zuntos ที่ สิงหาคม 04, 2016, 13:07:34
ถ้าจะเล่นตัว w211 แนะนำตัว facelift แล้วนะครับ

เป็น e220 cdi w211 facelift ครับ
หัวข้อ: Re: E220 cdi w211 ฝาดำ กับ c200 cgi w204 คันไหนดีคนับ
เริ่มหัวข้อโดย: Mr.Joe ที่ สิงหาคม 04, 2016, 22:02:20
ถ้า W211 เป็นตัว facelift แล้วก็จัดได้ครับ
W211 แยกเวอร์ชั่นเป็น 1.1, 1.2, 2.0
1.1 รวนสุด ถ้าเป็นดีเซลก็ดูง่ายๆคือฝาเทา
1.2 ดีขึ้น แต่ยังเก็บ SBC ไว้ ก็จึงรวนอยู่บ้าง
พอตัว facelifted (ผมเรียก ver 2.0) ตัวนี้ยกเลิก SBC แล้ว
ปรับปรุงเครื่องเป็น 170 ม้า แรงบิด 400nm. แรงขึ้น ประหยัดขึ้น แล้วก็ทน ไม่งอแง ตัวนี้ใช้ยาวจนสิ้นอายุ E220d W212 เพราะแรง ทน ประหยัดกำลังดี ได้รับความนิยมในหลายๆตลาด
หัวข้อ: Re: E220 cdi w211 ฝาดำ กับ c200 cgi w204 คันไหนดีคนับ
เริ่มหัวข้อโดย: Super hornet ที่ สิงหาคม 05, 2016, 00:08:50
w211 เครื่องCDIจะฝาไหนก็ไม่แนะนำครับ ให้ดีคือFaceliftแล้ว ซึ่งตอนนี้หารถยากพอสมควรและยังเป็นที่ต้องการของตลาด
ราคามือสองบางคันผมเห็นยังวิ่งอยู่แถวๆล้านต้นๆอยู่เลย ขนาดรถ5ปี++ ขนาดE280 3.0ตัวท็อปหล่อๆแบบนั้นยังลงมาเยอะกว่า
หัวข้อ: Re: E220 cdi w211 ฝาดำ กับ c200 cgi w204 คันไหนดีคนับ
เริ่มหัวข้อโดย: mick ที่ สิงหาคม 05, 2016, 06:37:34
ที่บ้านมี 220cdi facelift ปี 2007 อยู่ เครื่องดีมากครับ ไม่เคยเสียเลย
มีซ่อมไปก็แอร กับหน้าจอดับ แค่นั้น

แต่ออกมา 4 ล้าน เทียบสมัยนี้แล้วออก e200 edition e ได้ในราคา 2.8 ล้านแล้วเสียดาย
หัวข้อ: Re: E220 cdi w211 ฝาดำ กับ c200 cgi w204 คันไหนดีคนับ
เริ่มหัวข้อโดย: Slipknot` ที่ สิงหาคม 05, 2016, 15:32:12
ถ้าตัวFLไม่มีปัญหาผมว่าจัดเลยครับ สวยอีกนานเลยตัวนี้