Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ สิงหาคม 09, 2016, 12:25:47
-
Full Review ทดลองขับ Ford Everest 2.2L Titanium 4x2 /
3.2 Titanium+ 4x4 ประวัติ ตัวเลขผลทดสอบอัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง
การขับขี่ต่างๆ ปัญหาตัวรถ ศูนย์บริการ รวบรวมไว้ให้ที่นี่ทั้งหมด !
Full Rview ทดลองขับ Ford EVEREST (2.2L 4×2 & 3.2L 4×4)
: ยกระดับ SUV / PPV ให้ดีสุดในตลาด (ยกเว้นเรื่อง Service)
http://www.headlightmag.com/full-review-2015-2016-ford-everest/
(http://upic.me/i/c3/webboard_banner.jpg) (http://upic.me/show/59105117)
-
So fast
So cool
Thanks
-
เริ่มต้นสำนวนการเขียนเหมือนคุณแพนนะครับ
อ่านไปอ่านมาเป็นคุณจิมมี่...
ขอบคุณรีวิวครับ
-
รอมานานแล้วครับ ขอบคุณครับ
-
ฮาตรง ยกระดับ SUV / PPV ให้ดีสุดในตลาด (ยกเว้นเรื่อง Service) ที่สุด
-
ขอบคุณครับ อ่านมาจนจะจบตกลงใจจะไปจองมาอ่านตอนท้ายย้ายเข้าเจ้าอื่น
-
ขอบคุณครับ 8)
-
รอมายาวนาน แต่เรื่องราว ก็มากเช่นกัน ตาลาย
-
น่านละฮะ ผมเห็น บ่อยเหมือนกันนะ ขายดีใช่เล่น 8) 8) 8)
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณครับ ชอยรถรุ่นนี้ที่การขับขี่ดีที่สุดในตลาด ติดที่งานบริการ
-
อยากเจอจอเป็นแบบรีวิวจังเลย จะได้เครมเป็นแบบ Sync 3 ;D ;D ;D
อันนี้พูดจริงๆนะครับ 55555
-
ขอบคุณครับ รออ่านรีวิวมานานจนได้เป็นเจ้าของแล้วครับ
-
อ่านจบมีความรู้สึกทั้งอยากได้และไม่อยากได้ในคราวเดียว ก่ำกึ่งๆบอกไม่ถูก
-
ชอบย่อหน้าท้ายๆนี่แหล่ะ ไม่รู้จะแก้ได้ดีซักแค่ไหน..
รถขายตัวเองเหมือนเดิม.. ;D ;D ;D
-
ขอบคุณครับ เพลิดเพลินบันเทิงใจในการอ่านอย่างมาก
-
ชอบมากครับรุ่นนี้
แต่กลัวศูนย์บริการจริงๆ ยิ่งระบบไฟฟ้าเยอะขนาดนี้ มีปัญหาไรไป แก้ไม่จบนี่เครียดเลยนะนี่ :'(
-
เอาตัวรถมาวัดกันเพียวๆ นี่ Everest ไปไกลกว่าคู่แข่งคนอื่นเยอะเลย เหลือแค่ว่า Ford จะแก้ไขโจทย์ใหญ่เรื่อง after sales ได้ดีแค่ไหนจริงๆ
-
กำลังคิดว่าจะจอง ตัว2.2 L 4x2 Titanium + อยู่เลย อ่านริวิวโดยเฉพาะ เรื่องระบบไฟท่วมคันกับปัญหาที่จะเจอในอนาคต และ After sale service ชักไม่แน่ใจซะแล้ว
-
ขอบคุณครับละเอียดยิบ
มีข้อเสียอีกข้อนึงครับ
เครื่องเสียง ลำโพง 9 ตัว พร้อมซับบูฟเฟอร์ แต่เสียงออกมาแรกๆ มันสู้ camry 2.0G อีกคันไม่ได้ เบสไม่ลึกเอาซะเลย กลางไม่เคลียร์
ต้องเบิร์นลำโพงพักใหญ่ ถึงจะดีขึ้น
รถผมเปลี่ยน CKP sensor แล้ว เปลี่ยนซีลเดือยหมูแล้ว ก็เคลมง่ายดีไม่มีปัญหาอะไร จอดรถแล้วแจ้งอาการให้พนักงานรับรถฟัง ซักพักก็มีเจ้าหน้าที่มีบอกว่าเครมเปลี่ยนให้ 3-5 วันของก็มาให้เปลี่ยนแล้ว
แต่ที่กำลังเซ็งคืออยากจะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ น้ำมันเฟืองท้ายตอน 3 หมื่น แต่เหมือน 0 ใกล้บ้านจะไม่ยอมทำให้ เพราะมีพี่ในกลุ่มเคยขอเปลี่ยน แต่ 0 บอกไม่ครบระยะ สงสัยต้องทำร้านข้างนอกละ
-
ตอนนี้ใช้เกือบครบปีใน2อาทิตย์ที่จะถึงนี้พร้อมกับระยะทาง29000กิโลเมตร
ตรงตามที่คุณจิมมี่เขียนไว้พอสมควร แต่กรณีผมศูนย์บริการนี่ดีมากเรียกว่าดีกว่าADของMBเลย
ปัญหาของผมมีสองเรื่องคือน้ำมันเครื่องซึมที่เพลาข้อเหวี่ยงและเดินเบาสั่นบางครั้ง
ทางศูนย์จะให้ผมเปลี่ยนประเก็นเพลาแต่ต้องยกเกียร์ลงผมเลยเอาไว้ก่อนเพราะมันน้อยมาก
ประมาณคร่าวๆว่าวิ่งไป15000กิโลน่าจะน้ำมันหายประมาณ1หลอดยาดม
ส่วนเดินเบาสั่นนัดเปลี่ยนผมเลยจะเอาไปเปลี่ยนอีกสองอาทิตย์เพราะตอนนี้ผมยังไม่ว่าง
กะจะเข้าตอนเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและเช็คระยะครังที่สอง ผมบอกนัดเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เฟืองท้ายด้วยไม่มีปัญหาเรื่องไม่รับทำครับ
เราจ่ายส่วนเกินเองเขาไม่ว่าอะไรนี่ครับ
สรุปว่ารถล็อตแรกปัญหาเพียงแค่นี้มันฟลุคแล้วละมั้งครับ
ขอบคุณคุณจิมมี่และทีมงานด้วยครับที่ทำรีวิวที่อ่านเพลินดี
ปล.ภาพยนตร์เรื่องEverestผมดูแล้ว(ได้บัตรฟรีสองใบ)สนุกดีเหมือนกันครับ
-
อ่านแล้วก้อรู้สึกเหมือนเดิมว่าน่าใช้
ถ้ายัดวารันตี 5ปีไม่จำกัดระยะทางรับรองยอดพุ่งแน่อ่ะ
(ไม่ต้อง bsi หรอกเยอะเกิน)
-
เข้ามาอ่านขำๆ เพราะไม่เคยสนใจฟอร์ดอะไรมากอีก
เห็นอัตราสิ้นเปลือง ก็เหมือนเห็นจูออน fiesta 2011 :-X
เจริญพร เจ้าพ่อบ่อน้ำมัน
-
ขอบคุณครับ
เห็นด้วยครับ2.2+ คุ้มสุด
กับฟอร์ดแฟนก็บอกกลัวบริการหลังการขาย
:)
-
ผมเองก็ลองขับมาทั้ง2รุ่นนะครับแต่ว่าผมถ้าให้เลีอกผมเอารุ่น2.2ไทเทเนียมพอแล้วครับเพราะว่าเครีอง2.2เพียงพอแล้วครับส่วนเรีองศูนย์ไม่กล้วครับมีเพีอนทำอยู่ในศูนย์ฟอร์ดครับต้องขอบคุณรีวิวครับ
-
ขอบคุณครับ ไม่น่าเชื่อว่ารถที่ออกแบบเมื่อ 5 ปีที่แล้ว จะยังดูสวย ไม่ตกยุคเลย ดูนานๆ ก็ํยังไม่เบื่อ
-
สำหรับผมมีความเห็นเหมือนเดิม เหมือนกับฟอร์ดรุ่นอื่นๆ
"รถน่าใช้แต่ไม่น่าซื้อ" ชอบตัวรถมากแต่ถ้าต้องควักเงินตัวเองไปซื้อคงออกตัวอื่นแทน
-
Ford มีศูนย์ไหนดีบ้างสำหรับงานซ่อม (Ranger) เอก พหล กับ พระราม 2 เค้าว่าดีผมไปมาก็ไม่โอเคเท่าไร หรือว่านี่คือดีสุดแล้วของ Ford
-
ยาวมาก
แก้คำผิดด้วยครับ
"Grond Clearance"
-
Ford มีศูนย์ไหนดีบ้างสำหรับงานซ่อม (Ranger) เอก พหล กับ พระราม 2 เค้าว่าดีผมไปมาก็ไม่โอเคเท่าไร หรือว่านี่คือดีสุดแล้วของ Ford
เอกพหลเพิ่งสลับทีมช่างใหญ่กัยสีลมสักพัก
เดิมทีโอเคเลย แต่พอสลับทีมช่าง ซ่อมไม่เก่งเลย
แถมbaยกชุดเป็นเดกจบใหม่ บลาๆ
ตอนนี้ลองใช้นวมิน ก็พอใหวนะ
-
ไม่อยากอวย แต่ผมว่าครั้งนี้เขียนได้ครบถ้วนมาก ๆ มีแยกข้อเสียให้ด้วย ออกช้า ๆ นี่เหมือนจะมีข้อดีนะครับ
ขอบคุณครับ ขอบคุณจริง ๆ
-
Ford มีศูนย์ไหนดีบ้างสำหรับงานซ่อม (Ranger) เอก พหล กับ พระราม 2 เค้าว่าดีผมไปมาก็ไม่โอเคเท่าไร หรือว่านี่คือดีสุดแล้วของ Ford
เอกพหลเพิ่งสลับทีมช่างใหญ่กัยสีลมสักพัก
เดิมทีโอเคเลย แต่พอสลับทีมช่าง ซ่อมไม่เก่งเลย
แถมbaยกชุดเป็นเดกจบใหม่ บลาๆ
ตอนนี้ลองใช้นวมิน ก็พอใหวนะ
สลับกันตอนไหนหนอ เอกพหลเนี่ยซ่อมให้ผมไม่จบ
2 เคส
เคสแรก ซีลเกียร์รั่ว เปลี่ยนซีล รั่วหนักกว่าเดิม ไปวืดเอาหน้ารถสิบล้อ ทำเอาเกือบตาย
ไปอีกที่นึง เค้าบอกว่า ใส่ซีลเกียร์ใหม่ไม่เข้าล็อค มันปลิ้นปีนเกลียวออกมา (อันนี้ราวๆปี 13)
เคสสอง แอร์เป่ามามีแต่ลมร้อน (ผมเดาว่ากลไกด้านในน่าจะหัก)
เอาไปเคลม แก้ปัญหาได้ แต่ทำให้การพ่นลมเปลี่ยนไปจากเดิม อันนี้ไม่อยากะไปยุ่งกับมันอีกกลัวพังกว่าเดิมเลยหยวนให้(เคสนี้ปี14)
ถ้าจะให้ดีสุด ในด้านการซ่อม ต้องเทพารักษ์ครับ ช่างใหญ่ได้รับรางวัลงานซ่อมยอดเยี่ยมของฟอร์ด
กับ ไทยยานยนต์ อันนี้ช่างใหญ่มาจากอดีตเครือยนตกร.. เคยซ่อมรถยุโรปมานักต่อนัก (ซีลเกียร์ที่แก้งานจากพหลก็ช่างใหญ่ที่นี่แหละครับ)
และศูนย์ใหญ่ตามมุมเมือง พวกpps ลำลูกกา พระราม2 ลาดกระบัง อันนี้เป็นศูนย์ที่ฟอร์ดไทยคอนโทรลงานขายงานบริการให้
เวลามีปัญหา ช่างมั่วๆอยู่แปบๆ ถ้าไม่ได้ จะมีเบอร์โทรพิเศษถามอาจารย์ได้(ได้ยินเค้าคุย 555)
-
อ่านเกือบจบ แต่ขอตอบมั่ง
งานนี้ คาดหวังในตัวMC น่าจะไหว
ถ้าแก้ปัญหา น้ำหนักตัว
แก้ปัญหาเบาะแถวสอง(การเข้าไปแถวสาม)
แก้เบาะแถวสามให้นั่งได้ดีขึ้น(อีกนิด)
แก้เรื่องเครื่องยนต์ ด้วยตัวใหม่ที่กำลังจะออกมา
ส่วนเรื่องศูนย์บริการ ผมว่ากระบะและPPV อขงฟอร์ด ดีเฟคไม่เยอะเท่าเก๋งอยู่แล้ว
ไม่น่าจะเป็นปัญหาหรอกครับ เว้นแต่จะเจอเรื่องราคาอะไหล่ และค่าแรง(ซึ่งผมว่า มันก็แพงเหมือนกันทุกยี่ห้อ)
แต่ราคาอะไหล่ พี่แกเล่นสต็อกเดียวทั่วโลก ราคาก็ราคาตลาดโลก
แล้วราคาพุ่งทุกปีๆ ตรงนี้ละจะทำให้คนที่รับมือกับรถฟอร์ดได้ จะเหวอ แล้วจะหนีจากแบรนด์คุณไปเพราะราคาอะไหล่แพงบรรลัย
(ยกตัวอย่างเคสหัวเทียน ราคาตอนออกรถ เขียนในโบรชัวร์ หัวละ90 ไปเปลี่ยนจริงขึ้นเป็น 120 ปีต่อมา 250 ปีล่าสุด 360 ทั้งๆที่ตัวเดิม แบบเดิม รหัสเดิม ไม่ได้เทพขึ้นแต่อย่างใด)
-
Ford มีศูนย์ไหนดีบ้างสำหรับงานซ่อม (Ranger) เอก พหล กับ พระราม 2 เค้าว่าดีผมไปมาก็ไม่โอเคเท่าไร หรือว่านี่คือดีสุดแล้วของ Ford
พลปิยะ ยุดยา ครับ มีศูนย์ซ่อมสีตัวถัง แต่ไม่ลงเวปฟอร์ด
-
ขอบคุณมากครับ
ผมชอบตอนที่ทิ้งท้ายเรื่องการบริการนะ เขียนได้ดีมากๆ ทำก็เป็นเหมือนกันเรื่องที่ว่า จะแนะนำ Ford ให้ใครซักคน ต้องคอยทิ้งท้ายเรื่องการบริการไว้ตลอด บางทีก็เบื่อเหมือนกัน รถดี option แน่น แต่มาตายตอนบริการหลังการขาย
-
ผมก็ว่า เขียนโอเค
แต่คอมเมนต์ ใน เฟสบุ๊ค ของ HLM ดันมี เกือบๆ จะดราม่าซะงั้น :( :( :(
-
ผมก็ว่า เขียนโอเค
แต่คอมเมนต์ ใน เฟสบุ๊ค ของ HLM ดันมี เกือบๆ จะดราม่าซะงั้น :( :( :(
ขาประจำทั้งนั้นครับที่มาดราม่า ชื่อญี่ปุ่น(พิมพ์ภาษาอังกฤษ) ,กระทิง ,รูปมาสด้า , เหล่าขาประจำ ประมาณ 6-8 คน ;D ;D ;D
-
ปักรอเลยเดี๋ยวมาอ่าน ขอบคุณครับ...
-
ขอบคุณครับ