Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Turin ที่ สิงหาคม 18, 2016, 13:12:47
-
หาล้อเบาๆๆๆ ให้โปรเจคใหม่ครับ ... ของติดรถขอบ 15 หนัก 5.8 กิโล ... โจทย์คือต้องเบากว่าเดิมแบบมีนัยยะสำคัญ และไม่ใช่สีทอง ... สรุปออกมาได้ 4 ทางเลือกครับ
1 ล้อไทยยี่ห้อ A และ ยี่ห้อ L มีรุ่นที่เป็นนำ้หนักเบาพิเศษ เคลมว่า 4.x ราคาเบาๆ 18 ใบเทามีทอน
2 ล้อ forged ไต้หวัน เคลม 4.x กิโลเช่นกัน ใหม่ ราคา 45 ใบเทา *** สั่งสี สั่งออฟเซตได้ตามต้องการ
3 ล้อญี่ปุ่นรุ่นเบ๊าเบา ตระกูล CE RE TE มือสอง ราคา 40-50 ใบเทา
4 RPF1 ใหม่ ราคา 28 ใบเทา
ส่วนตัวชอบ TE ที่สุดแต่หาสีเทา/ขาว ยากจริง + ไม่แน่ใจว่าถ้าถอดขายจะได้ราคาดีเหมือนตอนซื้อไหม
ชาว HLM ชอบ(เชียร์)แบบไหนมากกว่ากันครับ
หมายเหตุ ใส่ MX5 NB ครับ
-
ถ้างบไม่ใช่ปัญหา ก็จัดตัวที่ชอบไปเลยครับ ....ส่วนตัวผมขอบ15ใส่อะไรก็ได้ของไทยครับ ขอบ17-18ค่อยเล่นของนอกครับ 8)
-
ล้อ Forged Taiwan ยี่ห้อใดครับ?? ที่ถามเพราะผมเคยใช้อยู่ยี่ห้อนึง จะได้แชร์ประสบการณ์ได้ถูกต้อง
-
ล้อไทยยี่ห้อ L ลองไปชั่งจริงๆดูก่อนครับ ถ้ามันตามนั้นจริงๆ ลายถูกใจจัดไปเลยครับ
-
ลายนี้สวยครับ มันเป็น อมตะ ดี
-
ล้อ Forged Taiwan ยี่ห้อใดครับ?? ที่ถามเพราะผมเคยใช้อยู่ยี่ห้อนึง จะได้แชร์ประสบการณ์ได้ถูกต้อง
ยี่ห้อ B ครับ ... รอฟังประสบการณ์เลยครับ (เผื่อจะได้ตัดออกนิ่มๆ 8) )
-
ใช้อะไรก็ได้ครับ ที่ชอบ
แต่ เน้น ของแท้ ครับ
ผมใช้ ยี่ห้อ ก๊อป มา สองครั้ง แตก สองครั้งหัน มาคบ
ล้อไทย แต่ ของแท้ ก็ทน และ เบาดี ลาย เลือกก็เยอะ
-
Rpf1 แท้ เบา ทน. ถูกดีครับ ล้อ 15 หนัก 4.3 โล การควบคุมรถเวลาฉุกเฉินดีกว่าล้อหนักๆ
-
ตัด ล้อ ไต้หวันพวก ลายก้อปออกก่อนเลยครับ หล่อไม่หล่อไม่รู้แต่ความปลอดภัยล้อไม่ควรเสี่ยง
มือสองถ้าไม่รู้ที่มา ผมว่า เลือกเอา ล้อไทยที่หนัก หรือ เอ็นไก่ RPF ดีกว่า
เอ็นไก้ นั่นไม่ใช่ ขรี้ๆนะครับ ถูก ทน คุ้ม สุดละ Mx5 NC ตัวcustomโรงงานNC20 ยังใช้เลยครับไม่ดีจริงไม่ได้เอาไปใส่นะครับ
ล้อเบามีผลจริงต่อMX5 ครับเพราะเครื่องมันแรงไม่เยอะเจอล้อใหญ่หรือหนักเข้าไป มันหนืดจริงMX5 มันเซนสิทีฟต่อการจูนช่วงล่าง แคมแบะหน่อยมีดิ้น
ใช้ล้อที่ได้มาตรฐานดีกว่าครับ
-
ถ้างบถึงจัดที่ชอบๆเลยครับ
แต่ถ้างบน้อย ล้อไทยของ L ก็คุณภาพดีมากระดับนึงแล้ว
ใส่ในรถแข่งเซอร์กิจหลายๆคันล่ะครับ..
ความทนทานเทียบกับงานยุ่น ไม่ต่างแบบมีนัยยะอะไรเลย..
-
ตัด ล้อ ไต้หวันพวก ลายก้อปออกก่อนเลยครับ หล่อไม่หล่อไม่รู้แต่ความปลอดภัยล้อไม่ควรเสี่ยง
มือสองถ้าไม่รู้ที่มา ผมว่า เลือกเอา ล้อไทยที่หนัก หรือ เอ็นไก่ RPF ดีกว่า
เอ็นไก้ นั่นไม่ใช่ ขรี้ๆนะครับ ถูก ทน คุ้ม สุดละ Mx5 NC ตัวcustomโรงงานNC20 ยังใช้เลยครับไม่ดีจริงไม่ได้เอาไปใส่นะครับ
ล้อเบามีผลจริงต่อMX5 ครับเพราะเครื่องมันแรงไม่เยอะเจอล้อใหญ่หรือหนักเข้าไป มันหนืดจริงMX5 มันเซนสิทีฟต่อการจูนช่วงล่าง แคมแบะหน่อยมีดิ้น
ใช้ล้อที่ได้มาตรฐานดีกว่าครับ
ไต้หวันไม่ใช่งานก๊อปครับ
MX5 ล้อเบาคงมีผลมากจริงๆแหละครับ ลมยางเยอะไป 3-4 ปอนด์นี่ขับแย่ลงมากมาย
ปัญหาอย่างเดียวของ RPF1 คือผมว่าลายมันไม่ค่อยเข้ากับ NB เท่าไหร่ ถ้าจะให้สวยต้องเป็นหน้า 8 ออฟ 28 ซึ่งน่าจะขับไม่ดีเท่าไหร่
-
Advanti storm s2 15x7 เคลมประมาณ 10-11 ปอนด์
กว้าง 8 ก็ 12 ปอนด์ ใช้เทคโนโลยีเดียวกับ rpf1 สี่วง 14 ใบเทาหรือถูกกว่า
Konig dual in สเปคเท่ากันแต่หนักกว่าบนประมาณครึ่งปอนด์
ลองดูhttp://www.good-win-racing.com/Mazda-Performance-Part/61-1400.html
มี mx5 ใส่ล้อพวกนี้หล่อๆเยอะ
ตอนจะซื้อผมดูจากเว็บนี้ จะเอาแท้มือสองก็กลัวย้อมแมวดูไม่เป็น มือหนึ่งก็ราคาแรง เลยมาตกที่ล้อแนวๆนี้
ปล.ความทนทานพอใช้ ผู้ผลิตน่าจะใต้หวัน
-
ใส่ล้อเบาแล้วรถเบรคดีขึ้นมากเลยครับ
จากความเห็นของผมที่เพิ่งเปลี่ยนล้อใหม่ที่เบากว่าล้อเดิมวงละ 3 กก. มาหยก ๆ
แต่ถ้าเป็น NB ของคุณ Turin ผมว่าเน้นเอาลายสวย ๆ มาก่อนดีกว่าครับ
แค่ตัวรถก็สะดุดตาแล้ว ได้ล้อสวย ๆ มานี่ สุดยอดแน่นอนครับ
อ้อออ เปลี่ยนล้อแล้วก็เอารูปสวย ๆ มาดูกันบ้างนะครับ
-
ถ้า NB ผมคงขยับไปเอา 16" ครับ
ส่วนล้อ มือสองญี่ปุ่น ฟอร์ท เยอะอยู่ครับ เอามาเก็บสีมหม่ก็ได้
Enkei ใหม่ญี่ปุ่นผมว่าราคาแรงไปไม่คุ้มกับความเบา
-
ล้อ Forged Taiwan ยี่ห้อใดครับ?? ที่ถามเพราะผมเคยใช้อยู่ยี่ห้อนึง จะได้แชร์ประสบการณ์ได้ถูกต้อง
ยี่ห้อ B ครับ ... รอฟังประสบการณ์เลยครับ (เผื่อจะได้ตัดออกนิ่มๆ 8) )
ต้องขอโทษ แต่ผมไม่แน่ใจว่าห้ามบอกแบรนด์เพราะอะไร แต่ถ้าเป็น BC Forged ผมมีประสบการณ์ที่ดีนะครับ ล้อเบา แกร่งมาก และงานกลึงสวยมาก ข้อดีอีกอย่างคือสั่งสี สั่งอ้อฟเซ็ท ฯลฯ ได้ ซึ่งเหมาะมากกับพวกชอบฟิตเม้นแบบเป้ะๆ แบบชนิดเต็มๆแต่ไม่ติด ถ้ามีรถที่ผมจะแต่งคันต่อไปผมคงกลับไปมองเป็นตัวเลือกอีกครั้งครับ ไม่ได้โฆษณาแฝงนะครับ เป็นลูกค้าเต็มขั้น จ่ายเต็ม ;)
ข้อเสียของมันคือหลังๆโดนผู้ขายทำราคาออกมาแพงขึ้นไปเทียบกับแบรนด์เนมของญี่ปุ่น หรือบางทีข้ามไปสู้กับ forged ฝั่งเมกาพวก ADV1, HRE, Vorstein (แต่ก็ยังถูกว่านะ) และศักดิ์ศรีก็ยังเป็นรองล้อไฮเอนด์แบรนเนมเหล่านั้น ซึ่งอาจจะทำให้ราคาขายต่อไม่ดีนัก
-
ถ้า NB ผมคงขยับไปเอา 16" ครับ
ส่วนล้อ มือสองญี่ปุ่น ฟอร์ท เยอะอยู่ครับ เอามาเก็บสีมหม่ก็ได้
Enkei ใหม่ญี่ปุ่นผมว่าราคาแรงไปไม่คุ้มกับความเบา
16 อีกเสียงครับ
-
ตกเย็นชักเริ่มคึกคัก ...
ขอบคุณสำหรับความเห็นต่างๆนะครับ
- ล้อ 16 คงต้องขอผ่าน ตอนนี้ happy กับ 195/50 15 ตามเสปคเกียร์ออโต้อยู่ ถ้าขยับไป 16 ต้องไป 205/45 16 ทั้งใหญ่ขึ้นทั้งกระด้างขึ้น ดีไม่ดีอืดอีกต่างหาก (ทุกวันนี้ก็ไม่ได้แรงอยู่แล้ว)
- NB เดิมๆนี่ใจเสาะกับขนาดและน้ำหนักล้อมาก เลยต้องเน้นเบาไว้ก่อน .. หาถูกใจไม่ได้ก็ล้อเดิม
- Advanti นี่น่าสน เดี๋ยวลองหาคนขายก่อน (ยี่ห้อนี้มันมีของปลอมไหมอ่ะครับ)
- BC Sport feedback ดีนี่แอบเซ็งนิดหน่อย จริงๆชอบตรงที่เลือกเสปคเองได้เลย แต่กะว่าจะตัดทิ้ง เพราะแพงเหลือเกิน ราคาเท่าๆ TE มือสองเลย แต่ราคาขายต่อคงเละเทะ มี feedback ดีๆแบบนี้แอบยังอยู่ใน shortlist ต่อไป 555
- เรื่องอวดนี่คงต้องขออีกพักใหญ่ๆนะครับ ต้องหาจังหวะแอบซื้อ 55555
-
ผมว่า อยู่ที่ลายชอบแล้วละครับ ประเด็นน้ำหนักตัดออกไป เพราะลดลงไปได้โลเดียวคงไม่ต่างมากนัก เรื่องล้อไทย ใต้หวัน ญี่ปุ่น ก็ไม่ใช่หลักใหญ่เพราะมีมาตรฐานทุกชุด เลือกลายที่ชอบและลงตัวที่สุด จบเลย
-
ลงรูปด้วยสิครับ ให้เลือกล้อมันต้องมีรูป ;)
-
เพิ่ม เติมครับ
advanti และ konig ของปลอมมันไม่น่าจะมีนะ เพราะแท้มันก็ถูกอยู่แล้ว ::)
ของในไทยฝาตรงกลางจะเป็นอักษรสีแดงๆ ไม่ใช่สีดำ
cr. http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=528965 (http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=528965)
-
Desmond Regamaster Evo ครับ 3.8 กิโลกรัม แต่ของทำเลียนแบบเยอะ จะหาของแท้ก็คงได้แต่ยากหน่อยลองให้ตาเชน Kae_za แกส่องๆดูก็ได้เผื่อมี ขอบ 15x6.5 ปัญหาคือถ้าทำสีดำ มันจะเหมือนล้อ Spoon SW388 ที่ฮอนด้าชอบใส่กัน และถ้าเป็นสีขาว มันก็ไม่ได้ดูดีขึ้นกับรถทุกสีและทุกคันเสมอไป
พวก Watanabe 3 ชิ้นขอบ 15 ผมเคยถอดมาชั่งดู ได้ 6.5 กิโล ดังนั้นคงไม่ใช่สไตล์คุณ Lenso เคยทำรุ่น GCII เอามาชั่งตาชั่งเดียวกันผมได้ 6.0 กิโลกรัม Lenso รุ่น Light SII ตาชั่งเดียวกันได้ 5.6 กิโลกรัม พอๆกับ Rota ลายสปูนห่างกันไม่เกิน 0.2-0.3 กิโลกรัม
ปกติผมไม่ได้มีโอกาสแต่ล้อแพงๆ แต่เท่าที่ชั่งตาชั่งเล่นกันที่บ้าน Desmond ตัวที่บอก เบาสุด
ส่วน Wedsport ถ้าจำไม่ผิดก็มีรุ่นที่เบาๆเหมือนกันครับ
-
Desmond Regamaster Evo ครับ 3.8 กิโลกรัม แต่ของทำเลียนแบบเยอะ จะหาของแท้ก็คงได้แต่ยากหน่อยลองให้ตาเชน Kae_za แกส่องๆดูก็ได้เผื่อมี ขอบ 15x6.5 ปัญหาคือถ้าทำสีดำ มันจะเหมือนล้อ Spoon SW388 ที่ฮอนด้าชอบใส่กัน และถ้าเป็นสีขาว มันก็ไม่ได้ดูดีขึ้นกับรถทุกสีและทุกคันเสมอไป
พวก Watanabe 3 ชิ้นขอบ 15 ผมเคยถอดมาชั่งดู ได้ 6.5 กิโล ดังนั้นคงไม่ใช่สไตล์คุณ Lenso เคยทำรุ่น GCII เอามาชั่งตาชั่งเดียวกันผมได้ 6.0 กิโลกรัม Lenso รุ่น Light SII ตาชั่งเดียวกันได้ 5.6 กิโลกรัม พอๆกับ Rota ลายสปูนห่างกันไม่เกิน 0.2-0.3 กิโลกรัม
ปกติผมไม่ได้มีโอกาสแต่ล้อแพงๆ แต่เท่าที่ชั่งตาชั่งเล่นกันที่บ้าน Desmond ตัวที่บอก เบาสุด
ส่วน Wedsport ถ้าจำไม่ผิดก็มีรุ่นที่เบาๆเหมือนกันครับ
- Desmond นี่จริงๆชอบสุด แต่หายากขั้นสุดเหมือนกัน และแอบติดนี๊ดนึงตรงมันเหมือน spoon นี่แหละ รู้สึกเหมือนแต่งตัวผิดระเบียบ เอาเครื่องแบบ Honda มาใส่ ::)
- Wata ตัว magnesium ก็ดี ถูกระเบียบ MX5 เป๊ะ ตอนนี้เห็นร้านนึงมีอยู่ แต่ราคาแพงระยับ
- Weds ที่เบาๆน่าจะเป็น TC105N ราคาพอพูดกันรู้เรื่อง แต่อยากได้ล้อที่มีขอบวงล้อยื่นออกมาจากก้านมากกว่าครับ
- เห็น Advanti storm หน้า 8 แล้วชอบมาก (ถูกใจทั้งหน้าตาและราคา) ไม่รู้ว่าหน้า 7 จะสวยสู้ได้ไหม
-
เคยใช้ Enkei คุณภาพดี คุ้มราคาครับ ตอนหลังเคยลองใช้ของก๊อป ตกหลุมทีเดียวล้อดุ้ง ปรึกษาช่างแล้วเขาบอกว่าซ่อมไปก็ไม่คุ้ม ต้องทิ้งอย่างเดียวเลยครับ
-
NB ผมใส่ 15" Avanti Storm S1 อยู่ครับ
ตอนซื้อขึ้นตาช่างเทียบกับ RPF1 ที่ร้าน S1 หนักกว่าเกือบ 2 ขีด
แต่เทียบราคาแล้ว ไป S1 คุ้มกว่า ถูกกว่าครึ่งหนักกว่านิดเดียว
-
NB ผมใส่ 15" Avanti Storm S1 อยู่ครับ
ตอนซื้อขึ้นตาช่างเทียบกับ RPF1 ที่ร้าน S1 หนักกว่าเกือบ 2 ขีด
แต่เทียบราคาแล้ว ไป S1 คุ้มกว่า ถูกกว่าครึ่งหนักกว่านิดเดียว
Advanti นี่ผมชอบ storm s1 สุด ... จากรูปเดาว่าน่าจะเป็น 15*7 .. ไม่ทราบว่าพอจะมีรูปชัดๆไหมครับ พอดีชอบก้านแอ่นๆของตัวหน้า 8 แต่ใส่ยาง 195 น่าจะดึงเกิน ตัวหน้า 7 ก็กลัวก้านไม่แอ่นเท่าที่ชอบ
ขอบคุณครับ
-
NB ผมใส่ 15" Avanti Storm S1 อยู่ครับ
ตอนซื้อขึ้นตาช่างเทียบกับ RPF1 ที่ร้าน S1 หนักกว่าเกือบ 2 ขีด
แต่เทียบราคาแล้ว ไป S1 คุ้มกว่า ถูกกว่าครึ่งหนักกว่านิดเดียว
Advanti นี่ผมชอบ storm s1 สุด ... จากรูปเดาว่าน่าจะเป็น 15*7 .. ไม่ทราบว่าพอจะมีรูปชัดๆไหมครับ พอดีชอบก้านแอ่นๆของตัวหน้า 8 แต่ใส่ยาง 195 น่าจะดึงเกิน ตัวหน้า 7 ก็กลัวก้านไม่แอ่นเท่าที่ชอบ
ขอบคุณครับ
เป็น 15*7 ทั้งหน้าและหลังครับ ใส่ยาง 195 ขนาดพอดีล้อ
ก้านไม่ค่อยยกเท่าไหร่ครับ พอดีผมโหลด ใส่ *8 บางจังหวะกลัวล้อสีกับขอบซุ้ม
-
NB ผมใส่ 15" Avanti Storm S1 อยู่ครับ
ตอนซื้อขึ้นตาช่างเทียบกับ RPF1 ที่ร้าน S1 หนักกว่าเกือบ 2 ขีด
แต่เทียบราคาแล้ว ไป S1 คุ้มกว่า ถูกกว่าครึ่งหนักกว่านิดเดียว
Advanti นี่ผมชอบ storm s1 สุด ... จากรูปเดาว่าน่าจะเป็น 15*7 .. ไม่ทราบว่าพอจะมีรูปชัดๆไหมครับ พอดีชอบก้านแอ่นๆของตัวหน้า 8 แต่ใส่ยาง 195 น่าจะดึงเกิน ตัวหน้า 7 ก็กลัวก้านไม่แอ่นเท่าที่ชอบ
ขอบคุณครับ
เป็น 15*7 ทั้งหน้าและหลังครับ ใส่ยาง 195 ขนาดพอดีล้อ
ก้านไม่ค่อยยกเท่าไหร่ครับ พอดีผมโหลด ใส่ *8 บางจังหวะกลัวล้อสีกับขอบซุ้ม
ขอบคุณมากครับ สวยดีเหมือนกันแหะ ใจไปทางนี้แล้ว สวยสบายกระเป๋า 55
แต่ดูแล้วหน้า 8 ไม่น่ารอด
ปล. เกียร์ออโต้ใช่ไหมครับ .. ชนกลุ่มน้อยเหมือนกันเลยครับ
-
งบถึงเล่นของญี่ปุ่น ครับ
ของไทยตัดทิ้งไปก่อนเลย ความถึกทน ใช้ไม่ได้ครับ >:(
-
ถ้าเน้นเบา แข็งแรง Lenso D1SF เลยครับ ตอบโจทย์ ล้อลึกๆ ใส่ MX-5 ผมว่าสวยครับ ตัวจริงลองไปอุ้มเล่นแล้ว เบาครับ แต่อาจจะไม่ได้เบาแบบ EVO 5 ก้านสีขาวแบบที่พี่แพนกล่าวครับ
-
NB ผมใส่ 15" Avanti Storm S1 อยู่ครับ
ตอนซื้อขึ้นตาช่างเทียบกับ RPF1 ที่ร้าน S1 หนักกว่าเกือบ 2 ขีด
แต่เทียบราคาแล้ว ไป S1 คุ้มกว่า ถูกกว่าครึ่งหนักกว่านิดเดียว
Advanti นี่ผมชอบ storm s1 สุด ... จากรูปเดาว่าน่าจะเป็น 15*7 .. ไม่ทราบว่าพอจะมีรูปชัดๆไหมครับ พอดีชอบก้านแอ่นๆของตัวหน้า 8 แต่ใส่ยาง 195 น่าจะดึงเกิน ตัวหน้า 7 ก็กลัวก้านไม่แอ่นเท่าที่ชอบ
ขอบคุณครับ
เป็น 15*7 ทั้งหน้าและหลังครับ ใส่ยาง 195 ขนาดพอดีล้อ
ก้านไม่ค่อยยกเท่าไหร่ครับ พอดีผมโหลด ใส่ *8 บางจังหวะกลัวล้อสีกับขอบซุ้ม
ขอบคุณมากครับ สวยดีเหมือนกันแหะ ใจไปทางนี้แล้ว สวยสบายกระเป๋า 55
แต่ดูแล้วหน้า 8 ไม่น่ารอด
ปล. เกียร์ออโต้ใช่ไหมครับ .. ชนกลุ่มน้อยเหมือนกันเลยครับ
ผม 6MT ค้าบบบ แหะๆ
-
เอาลายที่สวยและเบา ตามใจชอบเลยครับ
เทียบล้อกับราคารถ แพงกว่ากันเยอะ
สมรรถนะ ไม่ต่างกันราวฟ้าดิน
-
TE37V แท้ หน้า 8 หลัง 9 ไปเลยครับ ล้อ deep dish อย่างดุและ retro มากมาย
ปล. ที่ผมใส่อยู่คือ 15 นิ้วครับ
-
ขอบคุณครับ
งานนี้ทำให้รู้ว่ามีชาว NB อยู่ในนี้หลายคนเหมือนกันแหะ 8)
-
http://www.kyowa-racing.com.tw/
เคยซื้อมา ใช้ดี ตกหลุมแรงๆดุ้งหน่อยด้านใน แต่ไม่ส่าย ถ่วงลง ไม่ซ่อม
ใช้มาปีที่ 12 แล้ว วงละห้าพับขอบ17 ไม่แพงแต่หาที่ขายในไทยยากมาก
-
เป็นผมจะแก้ที่ต้นเหตุ อืดมากก็ทำเครื่อง อยากได้แรงแค่ไหนก็คิดและเอาไปปรึกษากับอู่ทำเครื่อง ทำเครื่องเสร็จก็เลือกล้อลายสวยๆขอบ 17" ไม่ต้องซื้อยี่ห้อแพง เอาลายที่ชอบ จ่ายเงิน จบกว่าครับ
-
แท้ญี่ปุ่นครับ
ราคาแข็ง เพราะมีคนเล่น